[過去ﾛｸﾞ] 【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】PART２ [無断転載禁止]©2ch.net (670ﾚｽ)
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499: 2016/03/03(木) 12:26:33.70 ID:/fRK2Uzt(1)調 AAS
日常茶飯時!?
500(2): 2016/03/03(木) 13:34:25.93 ID:A1PoNwMi(1/2)調 AAS
>>498
それは言っちゃダメｗ
でも恒常的に点呼がなされていなかったかどうかは
監査で押収したすべての書類を精査すればすぐ判る。
あと大手のバス会社でも、運行管理者手帳を持たない
新入社員が当直要員に充てられたりすることも珍しくない。
そういう時は所長のハンコを借りてポンポン押すのが恒例。
501: 2016/03/03(木) 15:00:06.61 ID:pL7QU9y5(1)調 AAS
とっとと基礎講習だけ受けさせればいいのに
運行管理補助者にはなれるやろ
502: 2016/03/03(木) 15:07:04.26 ID:2ImN0opw(1)調 AAS
>>500
所長が運行管理者から選任されてるかどうかだが、大手の会社じゃ点呼執行を所長なんかやらないだろ。
俺の会社では所長は運行管理者に選任されない。
新入社員は運管補助講習を受けてから泊まりに入れる。
それまでは雑用、定期売りのみ。
503: 2016/03/03(木) 16:49:01.61 ID:A1PoNwMi(2/2)調 AAS
そりゃ路線も抱えてるような車庫じゃ
所長さんが当直ローテには入らんだろｗ
ウチは大手とはいえ専業だったからなあ。
どこの営業所も、所長もローテに入ってたよ。
つうか、ローテから外れたって選任は必ず掛けるだろ。普通。
504: 2016/03/03(木) 19:07:13.85 ID:BJc4igTa(1)調 AAS
>>500
手本にしていた会社の書類も全て精査しなきゃ意味がない。
505(1): 2016/03/04(金) 11:30:20.85 ID:C49Ok0SB(1)調 AAS
どこを手本にしてたかなんて関係あるかよｗ
今回の事故と何の関係もねえし。
506(1): 2016/03/04(金) 14:31:57.09 ID:m1H6hk5B(1)調 AAS
本業？の警備業も危ういね
色々な取引先からも断られてるみたいだし
507: 2016/03/04(金) 19:51:21.00 ID:6IJ+7re6(1)調 AAS
>>505
書類そのまま流用していることがあるから、手本にしているとこもチェックしなきゃダメ。
508: 2016/03/04(金) 20:47:16.68 ID:qyry8GYZ(1)調 AAS
>>506
断らないほうがおかしい
警備なんて信用第一なのに
509(1): 2016/03/05(土) 11:33:41.09 ID:koCAnecP(1)調 AAS
ダメっていわれてもな。
なんも関係ねえし、どこをお手本にしたかとか届け出る義務もねえし
ダメな会社が他所にもある、程度の話しなわけだが・・・。
そういう観点で事故後、全事業者を対象に一斉監査やったじゃん。薄っぺらく。
つうか、どんなに人的つながりがあろうと別法人は別法人だってことくらい
もう判りきった話しでしょうが。
510: 2016/03/05(土) 19:48:36.37 ID:8C9m6QAg(1)調 AAS
>>509
土建屋の談合と同じように、バス会社同士裏でコソコソと抜け道を教えあってる奴らだからな
一斉にやったら意味がない
511: 2016/03/07(月) 13:56:07.76 ID:WpqkxBrO(1/3)調 AAS
最低限の書類も遵守事項も出来てないやつは
なにを見られるのかすら判らないし、理解できてないから
どんなに事前情報をつかんでも、体裁をあとから整えることは
まずムリ。
512: 2016/03/07(月) 15:55:00.90 ID:VvCYV3k7(1)調 AAS
長野のバス事故を受けて→有識者会議「よっしゃ観光バス全車ドライブレコーダー装着や！これで事故減るで！」
513(1): 2016/03/07(月) 16:05:42.95 ID:WpqkxBrO(2/3)調 AAS
ああいうものは、
表面上、外部に向けての防犯設備のように見えるが
コンビニのレジ箱真上の防犯カメラと同じ理屈で
従業員の行動監視に利用できる。
ドライブレコーダーを全車装備すれば
防衛運転がまるで身についてないやつとか
エア音での煽りやら、あえて譲らないとか。隙間をつめるとかの
他車に対する攻撃的運転とか一目瞭然だし。
514: 2016/03/07(月) 16:55:39.94 ID:NHDiyt22(1)調 AAS
土屋ドライバーの写真が不自然な件
515(1): 2016/03/07(月) 17:05:50.99 ID:WpqkxBrO(3/3)調 AAS
自然な証明写真とか、ナチュラルな免許証の写真って
あるとかお思いで？
516: 2016/03/07(月) 18:40:42.35 ID:bE9PMgIP(1/2)調 AAS
>>515
ま、オッサンだから普通は無いよね
女だったら『奇跡の1枚』あるんだろうけど…
517: 2016/03/07(月) 19:23:42.21 ID:bE9PMgIP(2/2)調 AAS
>>513
お前スゲーな
ドラレコの装着義務付けだってよ
518: 2016/03/07(月) 19:42:24.44 ID:BZmkk2ip(1)調 AAS
ドラレコ製造会社の献金の成果かな
519: 2016/03/07(月) 21:41:35.70 ID:xb7JYuUy(1)調 AAS
貸切にドラレコが義務化されるのは判ったが、
それって一般貸切だけ？
それとも特定貸切や限定貸切も含めてなのだろうか
520: 2016/03/08(火) 08:08:47.01 ID:oeXjqbUT(1/3)調 AAS
路線も含め全てのバスにドラレコとデジタコ
必須でイイのにな。
今時、紙のタコも無いもんだ。
521(1): 2016/03/08(火) 18:01:57.58 ID:Xkh7UHhW(1)調 AAS
ドラレコデジタコ必須なら日報書くの廃止してほしい
522(1): 2016/03/08(火) 19:22:33.39 ID:oeXjqbUT(2/3)調 AAS
日報とか指示書、スターフもさ、デジタル化
してくんだろうね。
と言うか、未だに手書きって時代遅れだよな。
523: 2016/03/08(火) 20:38:50.21 ID:P1hqAgQZ(1)調 AAS
>>522
運転席脇にパソコンモニタを配置して
運賃表示器みたく運行表もリアルタイムに表示すればいいのにね
524: 2016/03/08(火) 21:59:10.92 ID:oeXjqbUT(3/3)調 AAS
今のタブレット端末の機能で十分可能なんだけどね。
どのメーカーも開発してないって言うか、
法規的に紙ベースだから、開発して無いんだろうけど。
競争激化でコストカットが人件費削減に向く
規制緩和じゃなく、技術改革でコストカット
出来るように規制緩和して欲しいよね。
525: 2016/03/09(水) 06:53:34.44 ID:gx6ytYEJ(1)調 AAS
Excelでやってるうちは、、、
526: 2016/03/09(水) 08:55:26.17 ID:s9s+2Xz1(1)調 AAS
今時電子スターフ積んでない会社あんの？
普段の運行は電子スターフあればいいけどシステムエラー出たときのために紙の交番表は必要なんだよ
527: 2016/03/09(水) 18:06:50.61 ID:qjaWPulv(1)調 AAS
普通の警備会社が申請してもなかなか許可が降りないと言われる青パトを
イーエスピーの場合は設立４年たらずで取得しているからなあ。
528: 2016/03/09(水) 18:54:23.01 ID:66Rs3Flh(1)調 AAS
自治体発注の公園警戒や学校警備を受注すりゃ
そんなの申請は通るよ。
つうか警備業つったってピンキリだからな。
スーパーの駐車上整理や結局のところ、空きカートの整理やらされてるような
警備員や道路工事の交通誘導もあればイベント等のお雑踏警備もあるし
施設警備もあるし、
ピンの方じゃ空港保安や放射能物質輸送警備とか貴重品輸送警備とか様々だから。
いま挙げたそれぞれの警備業務はどれも警備業としての登録が違うから
枠を超えて業務を引き受けたり出来ないよ。
ここの会社ぐらいじゃせいぜい雑踏警備や交通整理くらいでしょ。
529(1): 2016/03/10(木) 09:14:27.84 ID:LyjZAIPB(1/2)調 AAS
>>521
うちはデジタコ採用して日報なくなったよ
事務所的にはデータ印刷して日報作ってるみたいだけど
530(1): 2016/03/10(木) 19:00:17.75 ID:j7UaWfeE(1)調 AAS
>>529
なんでドラレコもデジタコもついてんのに手書きの日報とかチャート紙も必要なのかしら
531: 2016/03/10(木) 19:27:20.09 ID:idpRMnpc(1)調 AAS
管理してる。
管理されてる。ということを「常に」相互が意識付けさせる必要があるから。
この手の意識付けは端から見るとムダと思えることが多いが
生産管理や運行管理、建築管理やら様々な労働現場においては
とても重要なこと。
532: 2016/03/10(木) 19:34:16.17 ID:t0DubJ5r(1)調 AAS
>>530
デジタコはバスの運行を記録するもの日報は運転手の勤務の記録だからな
533: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/03/10(木) 19:35:11.07 ID:+cQ+wvbK(1)調 AAS
新型の端末を使っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:ll.ly
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
534: 2016/03/10(木) 23:15:01.29 ID:LyjZAIPB(2/2)調 AAS
うちはデジタコ内に洗車だの清掃だの燃料補給だの点検だのの細目もあって出退勤記録と日報も兼ねてる
慣れるまでは手書きのほうが楽だし早かったけどな
でまあ記録保管とか監査とかの関係で紙データもまだまだ必要なんで無駄だけど印刷もしてる、という感じ
医療みたいにまとめて電子データ送信でokにしてくれりゃいいんだけどな
535: 2016/03/10(木) 23:27:58.93 ID:yu8L7Qrv(1)調 AAS
仕事増やすのが仕事みたいな職場は何処にもあるんだな
536: 2016/03/11(金) 01:52:06.06 ID:toXTuYQu(1)調 AAS
重複スレだべ
2chｽﾚ:bus
537: 2016/03/11(金) 09:08:40.14 ID:sWqhgkqk(1)調 AAS
その時々相鉄スレ引っ張ってくる粘着っぷりはなんなの?
538: 2016/03/12(土) 12:51:29.37 ID:v8YTqu4e(1)調 AAS
暇なんでしょ。
俺も労働せずとも生活出来て、暇をもてあそぶ
暮らしをしてみたいよ。
539(2): 2016/03/13(日) 17:31:12.04 ID:N5/RiJPz(1)調 AAS
本事業がかえって忙しくなっている模様
と言うか、普段から何かとクレーム沙汰及び犯罪率の多いフォルモントとか
誘導ミスによる事故が多いテイシン系列よりまだ安全と言った
感じで様子見していた土建屋が多いらしい。
540: 2016/03/15(火) 04:45:21.68 ID:F5pveJn2(1)調 AAS
>>539
そうなのか〜
541: 2016/03/18(金) 18:36:44.98 ID:f6lR5blp(1)調 AAS
山陽道の八本松トンネル事故のおかげで
みんなこっちを忘れそうだね
542: 2016/03/18(金) 19:07:40.37 ID:ZAL4tSdX(1)調 AAS
スレの勢いから言えば一般人はもう忘れてるし野球賭博や清原以外になってる
543: 2016/03/18(金) 19:16:25.81 ID:KF/pFP+x(1)調 AAS
そうか？
本業の方はまた死人が出たみたいだぞ
544: 2016/03/19(土) 15:44:09.38 ID:ogOG57ye(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:bylines.news.yahoo.co.jp
国沢という所は割と笑いどころである
545: 2016/03/19(土) 23:36:17.88 ID:mA/OLdKP(1)調 AAS
自動車界の川島令三か
546: 2016/03/19(土) 23:55:05.64 ID:QNyPj7Dx(1)調 AAS
再現実験を草軽のバス借りてやったらしいが、
96km/hまで出したのだろうか?
547: 2016/03/20(日) 18:15:24.95 ID:e35++PZ6(1)調 AAS
>>539あたり
風評被害は受けずに会社自体は本業の儲けで賠償して存続できそうだね
548: 2016/03/22(火) 08:51:10.35 ID:GsuxIwvr(1)調 AAS
(=｀ェ´=)
549: [age] 2016/03/24(木) 19:44:32.64 ID:JXfS0Y6o(1)調 AAS
ここが、15人殺したバス会社ですか？
550: [age] 2016/03/25(金) 19:41:24.42 ID:uzSbHJp6(1)調 AAS
(´-ω-`)
551: 2016/03/28(月) 11:06:15.36 ID:/wGn5VGP(1)調 AAS
σ(´・д・｀)
552: 2016/03/28(月) 16:22:45.08 ID:1HIPlaAE(1)調 AAS
都バスは日報ないけどね。（元運転士
553: 2016/04/02(土) 20:51:48.57 ID:iWIWnbZi(1)調 AAS
♪ヽ(´▽｀)/
554: 2016/04/03(日) 09:04:20.17 ID:SbwyM+wZ(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
土屋さんを思い出させる内容
555: 2016/04/04(月) 10:28:03.44 ID:ZPeUQuy6(1)調 AAS
☆(゜o(○=(゜ο゜)o
556: 2016/04/08(金) 05:42:12.97 ID:0f7tUl81(1)調 AAS
*'ｪ')
557: 2016/04/09(土) 16:50:48.39 ID:e1xin4WA(1)調 AAS
もうほとぼり冷めてるな
558: 2016/04/09(土) 17:37:11.71 ID:0VMp2an9(1)調 AAS
ほとぼりも何も、単なるヤラセ事件だろ
559(1): 2016/04/11(月) 19:45:51.61 ID:k/L9uZ6U(1)調 AAS
15人殺した警備会社
560: 2016/04/11(月) 20:33:06.43 ID:v3M+cnHd(1)調 AAS
>>559
それはシ○○イでしょ。
561: 2016/04/12(火) 22:04:39.54 ID:hTv2foGX(1)調 AAS
前途ある13人の若者の無念を晴らしたい
562(1): 2016/04/14(木) 22:27:36.10 ID:I/N/l46I(1)調 AAS
上級国民を大量殺戮したイーグルの子会社
563(1): 2016/04/14(木) 22:50:30.61 ID:doXtRDCu(1)調 AAS
>>562
そこだけ書くとイーグルバスと間違える奴出てくるから中古車屋(整備もうたってるけどザル)のほうな
564: 2016/04/15(金) 20:48:06.50 ID:LtpxQ88+(1)調 AAS
>>563
川越のイーグルバスの関係者の皆さんに、多大なご迷惑をおかけしました事を謝罪します
m(._.)m
565: 2016/04/15(金) 20:54:09.66 ID:6e5Rp+cD(1)調 AAS
イーエスピーと書くと、太陽光発電や音楽学院の方と間違えられるな
566: 2016/04/15(金) 23:27:50.05 ID:wwhfBqaR(1)調 AAS
ピーエスパー？
567: 2016/04/16(土) 20:21:59.85 ID:EYe9S8eT(1)調 AAS
15人(´；ω；`)
568: 2016/04/18(月) 20:55:38.48 ID:OIDEbB3P(1)調 AAS
おい高橋、山本
地震あって良かったな
こんな大地震なら、バス事故なんか皆が忘れてしまうもんな♪ヽ(´▽｀)/
569: 2016/04/19(火) 07:54:50.43 ID:nvt0MtgO(1)調 AAS
まだ年末の十大ニュースがあるぞ
570: 2016/04/20(水) 10:41:12.55 ID:Q1Mm9yrk(1)調 AAS
40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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おりえんた
571: 2016/04/20(水) 21:53:15.08 ID:21wN8uUV(1)調 AAS
おい高橋、
事故現場で泣くパフォーマンスは今月もやるの？
572: 2016/04/21(木) 20:53:48.07 ID:74yHrkbu(1)調 AAS
山本さんは何で離婚したんですか？
573(1): 2016/04/23(土) 18:25:04.71 ID:p5DrX0KU(1)調 AAS
この警備会社のバス事業部を見た時、
ＥＳＰってゲームソフト販売会社が昔あったのを不覚にも思い出した
574: 2016/04/24(日) 07:51:02.80 ID:5iIbcFnh(1)調 AAS
>>573
何で不覚にも何だかよく分からん
575: 2016/04/29(金) 13:24:36.49 ID:76HaDc/I(1)調 AA×
576: 2016/04/30(土) 15:01:01.32 ID:fF7uP51X(1)調 AAS
今夜９時からＮＨＫで「そしてバスは暴走した」軽井沢の事故の特集やる
577: 2016/04/30(土) 15:57:58.69 ID:NIj1ax5r(1)調 AAS
そろそろ残党が動くころかな
578: 2016/04/30(土) 18:44:16.07 ID:iMwg8kzu(1)調 AAS
おまえら全員今夜21時からこの番組みましょう
NHK総合
NHKスペシャル「そしてバスは暴走した」
2016年4月30日（土） 21時00分〜21時50分
13人の若者の命を奪ったバス事故から3か月。
今も、安全対策を怠るバス会社が跋扈している現実がある。
事故は何を問いかけているのか。遺族、加害企業の取材から考える。
13人の若者の命を奪った1月のスキーバス事故。
犠牲となった田原寛さん（19）の父・義則さんは「息子の死を無駄にしたくない」と遺族会を結成。
事故を繰り返さないために何が必要か、社会に問いかけようとしている。
今、外国人観光客の急増で活況を呈するバス業界。
高齢の運転手が過酷な乗務を担い、安全対策を怠る会社が跋扈（ばっこ）しているのが現実だ。
遺族、事故を起こしたバス会社、運転手を取材。社会のあり方を考える
579: 2016/04/30(土) 19:19:39.48 ID:8wjB1CHe(1)調 AAS
マルチコピペ野郎ウザ過ぎ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
580: 2016/04/30(土) 19:20:35.57 ID:U92LukoA(1/2)調 AAS
荒井強は、無職ですか？辞めちゃえば責任は、免れれるんですか？
581: 2016/04/30(土) 21:50:08.11 ID:oyJXDPC9(1)調 AAS
NHK見たけど、業界は変わらないと思う
582(1): 2016/04/30(土) 22:02:02.33 ID:U92LukoA(2/2)調 AAS
荒井ってどこバス会社から声かかっちゃってるんですか？
ある意味知らないとバスに乗るのが怖いです。
公表しちゃって下さいｗ
社長も山本も荒井もちゃって言葉ｗｗｗ
583: 2016/04/30(土) 23:36:29.32 ID:EZmhJue+(1)調 AAS
バスの床下が錆びて大穴が開いていたって以外は特に真新しい情報も無く薄い内容だったね
584: 2016/05/01(日) 02:08:56.92 ID:yIrp9uQQ(1)調 AAS
元・キースツアー社長の出演が無かったのが残念
585: 2016/05/01(日) 11:19:09.13 ID:drCIZyLQ(1/2)調 AAS
>>9
マイクロなんてＡＴほとんどだろ
ハイエースなんかと同じ感覚
586: 2016/05/01(日) 12:02:52.84 ID:52ZP1y+I(1)調 AAS
>>582
コネじゃないかなあ。
五日市からＥＳＰもコネではないかと推測。
587(1): 2016/05/01(日) 16:37:33.58 ID:Bxs5Cvh2(1)調 AAS
軽井沢で事故のバス 「使用は危険な状態」と警告
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
メーカーから危険宣告をうけてたバスを使用
588: 2016/05/01(日) 16:53:14.07 ID:drCIZyLQ(2/2)調 AAS
>>587
通過そんなのを車検に通すなよなんだよな
589(1): 2016/05/06(金) 20:21:58.40 ID:LPUf8ApC(1)調 AAS
15人も殺してるくせに、普通に連休楽しんでる警備会社って…
590: 2016/05/06(金) 20:49:51.39 ID:4nnP3KGh(1)調 AAS
>>589
そのイーエスピーに土屋を送り込んだ警備会社が真犯人だよ
591(1): 2016/05/07(土) 13:36:36.88 ID:36ovwmaY(1)調 AAS
個人で13人も殺すと即死刑だろうけど、
どんなちっこい悪徳会社でも会社たためば
どーとでもなるんだなぁ。
592: 2016/05/07(土) 21:28:39.16 ID:rGI1GuIX(1)調 AAS
>>591
13人って…
2人の運転手は加害者なのかね？
593: 2016/05/08(日) 01:33:44.43 ID:W5wKBVIh(1/2)調 AAS
まだ事故原因は解明されてないけど、ハンドル
握ってた土屋の爺さんは、まったく責任無いがない
被害者とは言えないんじゃない？
車両不備が主な原因だったとしても、ブラック会社
の命令で不馴れな大型を運転してたとしても、
船で言えば船長と同じで、責任はやっぱりあるでしょ。
そこがウテシという仕事の悲しい部分だよな。
寝てたら死んじゃった先輩も同様でしょ。
594: 2016/05/08(日) 01:40:06.74 ID:W5wKBVIh(2/2)調 AAS
まったく責任無い被害者とは言えないんじゃない？
だった。変換ミスすまん。
だから、たった1万ちょっとの仕事じゃ無いんだよな。
責任が大きいんだからさ、死んでも死にきれんよな。
595: 2016/05/10(火) 10:11:36.48 ID:FNa3U++8(1)調 AAS
軽井沢で事故のバス 「使用は危険な状態」と警告
5月1日 6時52分
ＮＨＫは今回、事故を起こした車両について、事故前の去年３月にバスのメーカーが点検した際に作成した報告書を独自に入手しました。
この中で車体の床下の状態について、さびや腐食が進み穴が開いているとし、特に車輪を支える部品は腐食がひどく、強度が著しく低下していると指摘しています。
そのうえで報告書では「このままの使用は危険な状態である」と警告しています。
また、添付された写真では床下にある金属製の多くの部品にさびが広がり、複数の穴が開いている様子が確認できます。
このバスは去年の点検のあと、今回事故を起こした東京・羽村市のバス会社、イーエスピーが購入していて、ＮＨＫの取材に対し「問題がある車両とは全く知らなかった」としています。
また、当時、バスを所有していたバス会社は「メーカーからさびの広がりは聞いていたが、危険だとは認識していなかった」としています。
国土交通省はこのバスは危険が警告されたあとも修理が行われていなかったとみて、車両がイーエスピーに渡った経緯や整備の状況を詳しく調べています。
床下腐食が原因の事故など 全国で報告
国土交通省によりますと、車体の床下の腐食が原因とされる事故やトラブルは、平成２５年からことし１月までに全国で合わせて６件報告され、乗客など合わせて１４人がけがをしています。
このうち、去年１１月１２日には宮城県村田町の東北自動車道で、観光バスが中央分離帯に衝突し、７人がけがをするなど、３件の事故で部品が腐食して車輪が脱落し、事故につながっています。
車体の床下の腐食は、雪道に散布される凍結防止剤や海岸沿いを走行した際の塩水が付着したことが原因とみられ、
国土交通省とメーカーは全国のバス会社や整備工場に対し、整備や洗浄を適切に実施するよう呼びかけています。
外部ﾘﾝｸ[php]:ko-9357.kir.jp
596: 2016/05/11(水) 09:47:34.83 ID:BqUFj3Qp(1)調 AAS
(´Д｀)
597: 2016/05/12(木) 04:47:41.52 ID:MSlK+jWH(1)調 AAS
ここの残党がまた新しい会社作ったりしてないの？
598(1): 2016/05/15(日) 08:11:08.44 ID:zKRfwkFX(1)調 AAS
そもそもESP自体が五日市潰して、銀行が相手してくれないから中古車屋の社長の名義借りたような会社だからな。
599: 2016/05/15(日) 09:34:06.36 ID:EsqyaExQ(1)調 AAS
まだ誰も、社員が熱中症で倒れて病院に搬送されたことに触れてない件
600: 2016/05/15(日) 12:03:19.30 ID:uTc6fFae(1)調 AAS
＼(^o^)／600取れました
601: 2016/05/16(月) 15:34:53.45 ID:ToLA81pY(1)調 AAS
>>598
ESPがバス始めた頃にはまだ五日市は健在だったので、どっちかというとエーアイを潰して
残務処理を五日市に押し付けておいて警備会社のマイクロバスを事業化した感じじゃないの？
602: 2016/05/22(日) 19:48:02.22 ID:y7DD+6yQ(1)調 AAS
リア充な青年の命失う碓氷峠
命は薄く軽くはありません
サブトン入りませんから
天ミツ
603: 2016/05/22(日) 21:48:07.10 ID:L7PSDsel(1)調 AAS
刑事事件として立件するべきと遺族の申し立てがあったね
604: 2016/05/23(月) 11:44:03.62 ID:0A28fVK1(1)調 AAS
あとは保険屋任せだからね
熊本地震、サミット、オバマ広島訪、歌丸引退などビッグニュースが続いてるから、軽井沢事故の風化も始まってるなあ
常にFB発信するリア充だっただけに残念です ね
605: 2016/05/23(月) 16:45:50.68 ID:DVVeAoEX(1)調 AAS
以前の担当同型だったんだけど三菱のあの年式ってフロントのエアゲージなんかに行ってる配管がしょぼくて
錆びて穴が開くとメーターのエアが落ちる。。でもエアタンク自体はエアは入ってるってね。
エアだけ下がってNにしてアクセルあおったのかもね。。エア自体は有るから非常ブレーキは作動しないし。
あと65の爺さんの元乗ってたバスも三菱6速車だからシフト知らないとかってのは考えにくい。
それよりうちだけじゃないんだけど、中高年ドラが急に意識を失って接触事故ってケースが多くて困ってる。。
606: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/05/26(木) 04:39:36.49 ID:4CiRz9/H(1)調 AAS
事故が風化して、三菱の偽装を機に当スレを見た郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:ll.ly
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
607: 2016/06/04(土) 00:42:56.58 ID:e1Z2kmMC(1)調 AAS
会社潰れません〜お酒楽しい〜海楽しい〜
608: 2016/06/06(月) 19:00:45.66 ID:uf8DyGw+(1)調 AAS
授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
寸止講演会自主責任
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mashumaro
609: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-jNGR) 2016/06/13(月) 22:06:01.22 ID:aSDtxr90r(1)調 AAS
6、7月は現任が多いのにマスコミは食い付かないねえ？
610(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe7-oU5x) 2016/06/14(火) 06:45:42.28 ID:oK0i5vrPM(1)調 AAS
先日事故現場をバイクで走ったが、峠越えたらいきなり急な下りの直線なのな
知らないで夜中走ったら下りって気付かずにスピードどんどん出てその先の右カーブまでに減速できない人いそう
611: (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-4fuR) 2016/06/20(月) 11:38:01.04 ID:MPXh3h1d0(1)調 AAS
ナンパ成功率100%ミニセグウェイ！！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
612: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Src3-oo3f) 2016/07/10(日) 18:24:20.18 ID:3+VIMO2brVOTE(1)調 AAS
リオ五輪前の代表を乗せたバスが襲撃に巻き込まれる？
まさか何か関係が？
613: (ﾜｯﾁｮｲ 77ea-tMI2) 2016/07/12(火) 22:07:42.38 ID:oprA1ZMb0(1)調 AAS
わからん
614(1): (ｱｳｱｳ Sa03-eQ6f) 2016/07/26(火) 18:55:45.35 ID:JpzJGBAba(1)調 AAS
三菱ふそう、バス床下の腐食点検を呼びかけ…重大事故のおそれ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
615: (ﾜｯﾁｮｲW ff09-LBIz) 2016/07/26(火) 19:39:18.44 ID:773YiD+m0(1)調 AAS
>>614
KUSOを潰しておけばUDがバス事業撤退する事も無かった。
616: (ﾜｯﾁｮｲW 178b-YlVQ) 2016/07/27(水) 20:16:31.45 ID:L6nDdLAj0(1)調 AAS
なんだなんだ？？
やっぱりあの腐食で底抜けてたのが事故原因だったりするんか？
617: (ﾜｯﾁｮｲ 67ea-fhNU) 2016/08/10(水) 20:06:30.56 ID:7lvYtFeX0(1)調 AAS
わからん
618: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-d+5h) 2016/08/10(水) 21:43:06.86 ID:r0tF5OIrr(1)調 AAS
この名前紛らわしい
今は太陽光発電云々で叩かれそう
619: (ﾜｯﾁｮｲ afb6-2RDl) 2016/09/07(水) 07:54:17.29 ID:hayiTS+J0(1)調 AAS
ESP事故をきっかけに改正！
『悪質バス業者に罰金１億円 法改正へ、軽井沢事故受け１００倍』
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
経営体力の弱い大半の貸切バス事業者たちはさらなる岐路に立たされる！
新参者だけでなく、老舗系も該当する！！
620: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-Vaa3) 2016/09/07(水) 12:18:44.96 ID:SHnR9pG4K(1)調 AAS
こんなに罰則厳しくしたって破産してしまえばなんにもならない。
621: (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp73-lvJd) 2016/09/07(水) 15:34:39.49 ID:AznJRu3Op(1)調 AAS
リスク回避の為に、逆に分社化が流行るかもね。
622: (ｷｭｯｷｭ 5841-DUPf) 2016/09/09(金) 10:42:51.35 ID:IHhuTY1k00909(1)調 AAS
エスパー観光
623: (ﾜｯﾁｮｲW 6e58-Px3x) 2016/09/26(月) 11:10:49.22 ID:i38eWUs50(1)調 AAS
結局事故原因は何だったの？
624: (ｽｯｯﾌﾟ Sd47-Oa01) 2016/10/13(木) 23:10:53.64 ID:Euib318vd(1)調 AAS
いねむり
625: (ﾜｯﾁｮｲ 8b41-kYqr) 2016/10/15(土) 23:50:39.79 ID:5DzEKDDe0(1)調 AAS
+ 運転技術未熟
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