[過去ログ] 宮城交通とミヤコーグループ 16台目 (1001レス)
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(4): K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/03(月) 13:05:12.18 ID:/RBYka8b(1/2)調 AAS
今回の事故で、夜行高速バスの安全神話が揺らいでしまった責任はヒジョーに重い!
ミヤコーは高速バスから撤退すべきだな。
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(2): K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/03(月) 16:02:01.87 ID:/RBYka8b(2/2)調 AAS
夜行高速バスには早急に衝突軽減装置を装着しナイトあかんね。夜も安心して寝られないわ。
経済的に装着が難しい会社は夜行から手を引いてもらわんと。
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(1): K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/05(水) 00:39:15.82 ID:WJUGJhnN(1/3)調 AAS
両備の小嶋さんに再建してもらおう!
449: K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/05(水) 12:59:16.22 ID:WJUGJhnN(2/3)調 AAS
真偽…はともかく、万引きくらいの犯罪でそこまで叩く気持ちが理解できん。
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(1): K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/05(水) 19:31:09.32 ID:WJUGJhnN(3/3)調 AAS
ミヤコーは県内輸送+隣県高速に専念するようになるかもね。
夜行はウィラーなどの新高速に任せれば良い。
597: K ◆I3dNBHE8eser 2014/03/09(日) 11:21:34.28 ID:7/zv1D6N(1)調 AAS
そんなに人手が足りないんなら、BRTを他に任せちゃえば?そうすれば多少は人員の遣り繰り楽になると思うが。

BRTはJRバス東北に運行委託したほうが。あるいはウィラーか大新東www
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