[過去ﾛｸﾞ] 宮城交通とミヤコーグループ 16台目 (1001ﾚｽ)
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957(3): 2014/07/01(火) 22:26:54.90 ID:2RFV4LpX(1)調 AAS
でも次の市営バス受託って、宮交はもう無理なんじゃないの？
運転士が常時不足してて。
JRバスなら青森だの秋田だの岩手だの、仕事が少ない郡部の営業所から
採用して仙台の受託営業所に正社員をちらつかせて異動でぶち込めるし、
山交も山形各地から乗務員異動させれば成り立つと思う。
乗客として宮交受託市バス乗ってるけど、そもそも人手不足なのに
よく次々受託するもんだと不思議に思ってたが。
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