[過去ﾛｸﾞ] 宮城交通とミヤコーグループ 16台目 (1001ﾚｽ)
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235: 2014/03/03(月) 19:15:45.09 ID:udMXrASm(1/5)調 AAS
2台運行だったんじゃね？
1号車が到着後、2号車がやらかしたとか
255: 2014/03/03(月) 19:58:38.09 ID:c1rDasI0(2/3)調 AAS
俺も宮城交通に就職しようかな？
367(1): 2014/03/04(火) 21:41:02.09 ID:W7Pzkpuu(1)調 AAS
２月15日の東横線元住吉、初書込から24時間で約2400。
23日の京浜東北線川崎、初書込から24時間で約1300。
対して今回の事故、初書込から24時間で約200。
死者も出ているのに鉄道事故に比べて書き込みが少ないな。
関心が少ないのだろうか。
380: 2014/03/04(火) 22:08:15.09 ID:X2NxrY0f(3/4)調 AAS
休日勤務を引き受ける人も悪い。休日は自分の時間だ。休日勤務を頼まれたら断ればいい。断って解雇されたら不当労働行為だろう。運転手不足なら運休もやむなしだ。
562(2): 2014/03/07(金) 22:48:56.09 ID:bioy4PwC(1)調 AAS
地元民だが仙台市内は市営バスあるからいいが、その他の県内路線も全て
宮城交通。倒産すれば通勤通学病院の足なくなる。
こちらの報道では復興関係の大型免許需要でバス運転手も流失していて
路線と高速バス何便か廃止された。事故った運転手も県内の停留所巡りより
高速の方が賃金高いので勤務してたそうな
599: 2014/03/09(日) 12:26:33.09 ID:cSTa3dd/(2/3)調 AAS
>>572
人材えり好みできないようなぐらい深刻な人不足だからとりあえず免許あればOKが現状だな
699(1): 2014/03/18(火) 09:12:02.09 ID:b9iYm2Tl(1)調 AAS
>>693
詳しくない人間にはサイドやらリターダ動かせといわれてもわからんし無理だよ。
とにかくハンドルもってブレーキを踏めとし言いようがない。
ハンドルは動かせるだろうからガードレールにぶつけて減速させるしかないよ
729: 2014/03/23(日) 18:47:32.09 ID:XaqpNKdC(1)調 AAS
＠
838: 2014/04/29(火) 00:57:08.09 ID:kV073p8v(2/2)調 AAS
よし明日３０日本社集合だ！
851: 2014/05/02(金) 21:10:10.09 ID:u2E+0yB7(2/2)調 AAS
ｽﾄやって文句言うのは客だろうが馬鹿
967: 2014/07/05(土) 17:14:38.09 ID:mItCgV7s(1)調 AAS
給料上げろ 休みは隔週２日必ずあたえろ
勤務時間 長くて１２時間までにしろ
そうすれば応募者はくる
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