[過去ﾛｸﾞ] 宮城交通とミヤコーグループ 16台目 (1001ﾚｽ)
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259(1): 2014/03/03(月) 20:17:38.99 ID:u90dIgKK(2/2)調 AAS
えーと、皆様。キチガイはスルーしましょうね。
で、外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞温泉地に向かっていた高速バスが駐車中のトラックに衝突。乗客ら２人が死亡しました。
捏造ではないのだが、非常に誤解を招く表現ですな。
260: 2014/03/03(月) 20:18:36.98 ID:bPT7MGkQ(6/7)調 AAS
>>257
お前は巣から出てくるな、ウザい。
261: 2014/03/03(月) 20:19:54.65 ID:bPT7MGkQ(7/7)調 AAS
>>258
>>232
262: 2014/03/03(月) 20:25:53.84 ID:hiOcyjcr(2/2)調 AAS
TBSのは記者報告が「観光バス」と言ってたり…
確かに最終到着地は加賀温泉だけど、基本的には都市間高速バスなのになぁ。
263: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 20:36:37.89 ID:V0AR49FL(5/6)調 AAS
>>259
どのへんが誤解を招くの？
トラックが「違法路駐をしてた」と思われかねない、ってこと？
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北陸道ＳＡで衝突事故 ２人死亡２４人ケガ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
↑映像
ところで、夜行高速バスで乗務員が寝る「床下棺桶」って、
窮屈だし寝心地悪いし、
もし事故ったときには大怪我する？
バスが事故っても、ちゃんと座ってる限り乗客は大してケガはしない（ヘッドレストあるから鞭打ちもなりにくい）と思ったが、
床下棺桶で寝てる交代乗務員は、横になってるとはいえトイレに行ってる時の客と同じで防御の出来ない姿勢だから
事故ったら大怪我しそうかと思っていたが、今回の事故では無傷っぽいな交代ウテシ。
実は安全なの？床下棺桶って。
264: 2014/03/03(月) 20:53:55.75 ID:t9Ryc5Yb(1)調 AAS
これが岩手県交通ならもう倒産に追い込まれたかもなｗ
ただでさえ路線バスは事故多発＆飲酒運転が発覚という笑えない不祥事を起しっぱなしなんで
265: 2014/03/03(月) 21:07:47.40 ID:r+rptfgx(1)調 AAS
宮交潰れると市バスの委託がヤバいよね
266: 2014/03/03(月) 21:11:22.11 ID:kKKB+uLQ(1/3)調 AAS
>>181
全ての高速バス事業者が運行から撤退するといいよ
…と、飛行機会社＆JRが思ってたりして
267: 2014/03/03(月) 21:13:43.68 ID:9r9WQrLd(1)調 AAS
ライト一族に対してはスルー検定中
268(1): 2014/03/03(月) 21:14:03.61 ID:/hm60SxX(1)調 AAS
仙台から北陸方面へ行くバスって磐越道使わずに山形から新潟に抜けるん？
時間的には磐越道経由の方が40分ぐらいは早かった気がするけど
269: 2014/03/03(月) 21:14:24.82 ID:kKKB+uLQ(2/3)調 AAS
>>211
ブルトレは全滅させますので、新幹線で移動していただき、夜はホテルで泊まって下さい
…と言うのが、JR側の本音じゃないかなぁ
要はだ…「夜にはトラック以外は移動するな」
270: 2014/03/03(月) 21:32:33.64 ID:GSFvQFxZ(2/3)調 AAS
>>268
磐越道全線開通前からの路線だからな路線免許を小国経由のままにした結果山形県庁に止まるようになったのは副産物
271: 2014/03/03(月) 21:33:25.54 ID:kX6px5jQ(6/6)調 AAS
>>257
バスの形だよ
ＣＧは現行モデル（最新って事）
事故ったのな一世代前のクルマ
エンジンや外観は進化してるが、内装的にはたいして変わってない
オマエさんみたいなもんだｗ
272(1): 2014/03/03(月) 21:53:54.74 ID:nK5cGx2Z(1)調 AAS
Wikipediaに事故車の大阪線時代の写真があった
画像ﾘﾝｸ
273: 2014/03/03(月) 21:57:59.60 ID:c1rDasI0(3/3)調 AAS
病気持ちはバスの運転手になってはいけないだろう。
274: 2014/03/03(月) 22:03:17.24 ID:alWzI24y(2/2)調 AAS
いろんな記事見るかぎり、
居眠りつーより、意識不明か死んでたと思う。
2回ぶつけて、乗客もかなり叫んでただろうに目覚めないとかありえないよ
275(1): 宮城県民を確実にあちらへお送りする宮城交通 2014/03/03(月) 22:16:16.14 ID:+rEOwryh(1/2)調 AAS
高速バス時刻表では加賀温泉行きの乗客休憩は呉羽パーキング(富山県射水市)となっている。
通常、乗務員交替もするはず。
だから今回の事故は乗務員交替後30分後くらいに発生してるはず。
276: 2014/03/03(月) 22:18:15.72 ID:/zC0h5Wp(1)調 AAS
>>275
違う
乗務員交代箇所
１道の駅いいで
２刈羽PA
３小矢部PA
ソース報ステ
277(2): 2014/03/03(月) 22:22:28.89 ID:OqEaRdvm(1)調 AAS
会見で過酷な勤務では無いって言ってたね
責任逃れの表れだよ
大体、基準内やら法令内だから大丈夫って言えるのか！
278(2): 2014/03/03(月) 22:27:36.01 ID:zXhjzc9k(1)調 AAS
小矢部で無事に停車&Ｍ交代できてたらと思うと残念
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
凄いスピード。起きていた人は怖かったろうな
279: 2014/03/03(月) 22:37:56.73 ID:udMXrASm(5/5)調 AAS
>>278
無事交代できた後
仮眠室の中で亡くなり文字通り棺桶になる
280(1): 2014/03/03(月) 22:38:37.02 ID:b37ZiOs8(1)調 AAS
高速バス仙台〜金沢・加賀温泉線における重大事故について (お詫び)
外部ﾘﾝｸ:www.miyakou.co.jp
281: 2014/03/03(月) 22:48:05.39 ID:SvJSBKYl(1)調 AAS
人命よりも儲けが大事な
会社なんだろうな，
バスが潰れず
会社が潰れるべきだよね。
282: 2014/03/03(月) 22:48:08.97 ID:kKKB+uLQ(3/3)調 AAS
>>278
これで微妙に突進する方向が右側になってたら…
全国を揺るがす一層の大惨事（GSも大爆発）になってたんだろうなぁ…
283: 2014/03/03(月) 22:51:54.18 ID:GSFvQFxZ(3/3)調 AAS
会見で事実を答えただけなのにそれを「責任逃れの表れだよ（ｷﾘｯ）」とかすっげー片腹痛いわ
それ以上でもそれ以下でもないだろ
284(1): 2014/03/03(月) 22:59:41.33 ID:+rEOwryh(2/2)調 AAS
三六協定が労使間で合意
(例えば時間外賃金を払うから四週間で休みが２日しかなくてもよい、など)があれば、合法なのさ。
285: [age] 2014/03/03(月) 23:04:41.07 ID:SEEHV6uW(16/16)調 AAS
しかし、ミヤコウ側の被害者対策班も大変だろうな
まあ、賠償は保険会社がやるだろうけど。
286: 2014/03/03(月) 23:09:53.87 ID:akCaobNV(2/2)調 AAS
キチガイが約１名いらっしゃるようですが、スルーでお願いいたします。
287(1): 2014/03/03(月) 23:15:15.72 ID:j/t1lXQc(1/2)調 AAS
>>211
ブルートレインは新幹線の普及で無くなっただけであって、
夜行バスは電車だと夜行の普通列車に相当するだろ。
ブルートレインみたいに新幹線よりも糞高いものなんて誰が乗るんだw
288(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 23:21:38.36 ID:V0AR49FL(6/6)調 AAS
>>284
>>277
合法の範囲内であっても、その法律がおかしいんだよそもそも
>>280
直りんにしろや
外部ﾘﾝｸ:www.miyakou.co.jp
>>272
もしかして、ナンバープレートも
今回の事故車と同じ？
>>>287
必ずしもそうとは言えない。
新幹線がまだできていない区間（例えば東京〜金沢）でも、
寝台特急北陸の需要を高速バスが奪った。
ＪＲ東日本の客をグループ会社のＪＲバス関東が奪うとか滑稽だ
289: 2014/03/03(月) 23:24:23.63 ID:UyUuz0At(1)調 AAS
今回ＳＡでトラック方向に向かって激突したが
ＧＳ方面へと向かっていたらとこれ以上に大惨事
だったと思うだけでも怖いわなぁ〜ミニテロだよ
これ。
290: 2014/03/03(月) 23:29:45.47 ID:0ARSZ/nn(1)調 AAS
度重なる死亡事故、社員の死亡。それもこれも全て針生勝美執行委員長のせいだ！！
死の連鎖から脱却するために労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
291: 2014/03/03(月) 23:30:50.14 ID:SGlRpuE/(1)調 AAS
ついに大御所キターーーー
292: 2014/03/03(月) 23:49:23.55 ID:j/t1lXQc(2/2)調 AAS
>>288
北陸なんてまさに米原からサンダーバードじゃん。
新幹線＋在来線特急で４時間半で１万５千。
しかも飛行機使ったら３時間くらいだし２万ちょっと。
じゃあ逆に言うと高速バスがなかったら今でも現役でやってたわけ？
293: 2014/03/03(月) 23:50:31.28 ID:dxxcIx50(1)調 AAS
>>237
富山・高岡線は宮交去年12月15日付けで撤退、地鉄単独運行になった。
294(3): 2014/03/04(火) 00:04:18.89 ID:8jlxst88(1/2)調 AAS
映像見ると、よく2人死亡で済んだな。近鉄横転事故も仙台線だったが、
あれ以来高速バスではベルト着用してるけど改めて重要性がわかった。
好発年齢とはズレるが、解離なんか鑑別に必要だな。まあ剖検待ちだろうが
295: 2014/03/04(火) 00:11:18.81 ID:3Ayi/k/J(1)調 AAS
>>237
多分だが
事故の一報→仙台本社は寝ぼけ眼
場所は？→え？小矢部川？→オイ！遠いじゃねーか！
小松行きの飛行機間に合ねーよ！
近くにいた富山便→様子見に池だと思う
実際に朝の段階では社員を現地に派遣するとなってた
その社員にどれだけの権限があるのかは不明
296: 2014/03/04(火) 00:24:11.78 ID:KrBiGQV2(1/7)調 AAS
新型クィーンが移ってたけどレッカー移動時もいたから
宮城交通の社員乗せて飛んできたのかも
297: 2014/03/04(火) 00:30:02.31 ID:RaSosyTO(1)調 AAS
多分仙台から走ってきたのだろうね。折り返し用に。乗務員は別ルートで金沢入りだね。
298: 2014/03/04(火) 00:32:03.72 ID:m7WbwyOh(1)調 AAS
※ス レ 重 要 事 項 絶 対 厳 守※
このスレには神奈川県湯河原町在住のキ○ガイゲイ、井上まさお(井上智史)と言う悪質な荒らしが沸きます
※『昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ』※ と言う糞コテ並びに、
それに類似したコテ(ライト○○、点灯○○等)の書き込みには決して触れずに速やかにレスの削除依頼をお願い致します
このコテに関わると延々キ○ガイコピペを繰り返しスレを埋めるのでスレ住人に迷惑がかかります
バス板の箱根登山スレは半分以上がまさおのキ○ガイコピペで埋め立てを食らい容量オーバーで落ちるという壊滅的な被害を受けました
当西武バスのスレにも出没しており、延々と下らない書き込みを投下するので住人も困り果てています
まさおは調べれば分かる質問をあえて自分で調べず、他人に調べさせ、自分は何もしないというゲイの屑である(憤怒)
都合が悪くなると他人を装い意味不明な文でスレを荒らすもんだから余計質が悪い
荒らしは放置が鉄則なのだが、こいつはリアルアスペなもんで放置が一切通用せず手の施しようがないのが今の現状である(苦痛)
どうしてもこいつとやりあいたいのであればメンタル板のアスペ専用スレでお願いします
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】15
2chｽﾚ:utu
井上まさお(井上智史)が作った見る価値の無いHP ↓これ重要
外部ﾘﾝｸ:douseiai.dousetsu.com
このレスは井上まさおによる二次被害を防ぐ為、定期的に貼らさせて頂きます
299: 2014/03/04(火) 00:37:41.96 ID:KrBiGQV2(2/7)調 AAS
237 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
300(2): 2014/03/04(火) 00:52:30.96 ID:wYUSl7O5(1)調 AAS
世界を見渡しても長距離バスが発達しているのは貧しい国が多い
ヨーロッパなんかは若者の旅行でも鉄道利用が中心
日本は鉄道移動が多かったのに、それがバスに移っていっているというのは
だんだん貧しくなっていっている証拠なんだろうな・・・
長距離移動するのに新幹線＋ホテル代が出せない懐事情の人が多いんだもんなぁ
301(2): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/04(火) 01:20:00.29 ID:G6QLCDIj(1)調 AAS
ここってそもそもどんくらいの規模の会社なの？
西武グループで例えると、
西武バスみたいな大手？
それとも、伊豆箱根バスや近江鉄道バスみたいな
地元密着型中小？
あるいは、
「鉄道を持たないけど大手である」
という意味で関東でいうと国際興業バスに近い？
302(1): 2014/03/04(火) 01:40:01.17 ID:1umMyGh6(1)調 AAS
昨年病気が原因で東北自動車道（宮城県・福島県！？）東京から出発をした
バスが相次いで事故。乗務員は病死。
神奈川県の観光バス事業者は東京→仙台
東武鉄道傘下の東北急行は東京→山形
2012年には東北自動車道で宮城県・福島県！？で千葉県の観光バス事業者が
東京→仙台方面に行く途中で乗務員が脳梗塞を再発。病み上がりの乗務員を使ったため・・
病気が原因の事故多発中！！
303: 2014/03/04(火) 01:42:10.00 ID:ktImFy+I(1)調 AAS
>>301
お前馬鹿なの？テメーの汚ねぇー脳で考えろやこの屑。
304: 2014/03/04(火) 01:45:26.52 ID:gDiw0G4M(1/2)調 AAS
>>302
これは・・・放射能か！
305: 2014/03/04(火) 02:20:09.47 ID:MN1njc0I(1/2)調 AAS
やっぱりsleep apnea syndromeとか煩ってる人だったのか。
SAであんなにアクセル踏むわけないので、突発的に意識失ったんだろうなぁ。
306(1): 2014/03/04(火) 02:31:51.69 ID:MN1njc0I(2/2)調 AAS
震災以来、ミヤコー応援してきたけど、これは厳しい。
307: 2014/03/04(火) 03:43:35.45 ID:OiN1hUbn(1)調 AAS
>>306
俺も宮城交通は頑張ってるなぁと思ってた矢先これだよ
今回のはアカンでしょ
308(1): 2014/03/04(火) 04:12:12.42 ID:6zUve0wb(1)調 AAS
国交省からの業務停止＆車両使用禁止待ったなしですな
309: 2014/03/04(火) 05:29:17.15 ID:9mf4Zrwn(1)調 AAS
事故聞きつけて初めてこのスレ来た者だけど、
昼ライトって地元？神奈川西部近辺じゃなくて、
遥か遠い東北の地方のスレまで出張して荒らしてるのかｗ
神奈川、東京住民として仙台の皆様に深くお詫びします。
本当にこいつはもうどうしようもない奴なんだな…
310: 2014/03/04(火) 06:46:52.20 ID:3sYbaYMR(1/2)調 AAS
308
違反がなければそんなことはないよ。
311(1): 2014/03/04(火) 06:59:07.54 ID:0F5PChsU(1/3)調 AAS
>>308
むしろ岩手県交通がやらかしたなら喰らっていたよw
312(2): 2014/03/04(火) 07:26:35.07 ID:Yg4GWgvZ(1)調 AAS
>>301
西鉄、神奈中、都営（高速路線ないけど）でイメージしておけば。
313(1): 2014/03/04(火) 07:49:42.35 ID:QBdIe4fG(1/3)調 AAS
>>312
そいつは相手にしなくていいから。
314: 2014/03/04(火) 07:53:34.77 ID:3b3+78iI(1)調 AAS
>>300
元々鉄道なんか不便な区間だし
飛行機もあるんだから一概にはいえんだろ
315: 2014/03/04(火) 07:58:08.14 ID:IJitJZ1Y(1/2)調 AAS
>>277が真理
316(1): 2014/03/04(火) 08:42:08.80 ID:RkZrfsda(1)調 AAS
運転手が急病なら客はどうしようもないだろ。
奇跡的にGSに突っ込まなくてよかった
317: 2014/03/04(火) 09:14:24.67 ID:gDiw0G4M(2/2)調 AAS
高速バス運転の際には脳波計で体調を検知して、異常時にはブレーキがかかる装置の着用を義務付ける必要があるな
318: 2014/03/04(火) 09:37:33.55 ID:JLObPnoz(1/2)調 AAS
乗務員が意識不明になった時に乗客が操作しながら停車させた事例が過去にあるが、今回はレバーを操作してもクラッチを踏まないとギアがそのままだったり、見た目や感触が普通車とは異なるタイプのサイドブレーキだったとかだろうか。
保安基準が改定されて非常の時は乗客に分かりやすいブレーキが義務付けられるようになるかもしれない。
労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
319(3): 2014/03/04(火) 09:45:31.28 ID:WvrtETqg(1/3)調 AAS
>>300
突っ込みどころ満載。
先進国は格安航空＋格安バスが中心。
世界的に長距離と言えるのはアメリカのグレイハウンドぐらい。
片道1000kmぐらいまでは長距離の部類に入りません。
さらにハブ空港構想が時代遅れなようにドアtoドアの時代になっています。
移動費用がお安くなった分利用頻度が増えてる。
東阪間なんて新幹線で盆暮れだけ帰省だったのが毎週バスで移動とかそんなの
当たり前になりつつある。
仙台ー金沢ってそもそも鉄道でどうやっていくの？
仙台ー東京、乗換 東京ー京都、乗換 京都ー金沢（特急サンダーバード）？
仙台ー秋田、乗換 秋田ー新潟（特急白鳥ってあぼーんしたんだっけ？、いなほ
となんかとサンダーバード乗り継ぎ？）
仙台ー東京、乗換 東京ー長野 乗換 ここからどうやっていくんだ？w
320(1): 2014/03/04(火) 09:46:21.41 ID:v/YBKQNi(1/2)調 AAS
夜行運行するならもう一人は寝てるっておかしくね？
寝るのは昼だろ？
321: 2014/03/04(火) 09:48:35.58 ID:KrBiGQV2(3/7)調 AAS
弘南バス「なーにやってだ」
322(1): 2014/03/04(火) 09:55:02.65 ID:IDQXXLPn(1)調 AAS
>>319
普通に行くなら
仙台−（やまびこ）−大宮−（とき）−越後湯沢−（はくたか）−富山・金沢かな。
323: 2014/03/04(火) 10:36:19.44 ID:WvrtETqg(2/3)調 AAS
>>320
つ拘束時間と実働時間
324(1): 2014/03/04(火) 10:39:32.70 ID:3vvMybEP(1)調 AAS
宮城のみなさま、半角・全角にかかわらず「ライト」を含む糞コテは
事故のみならず、icsca導入に絡んでICカードやSuicaのスレと同様に
このスレにも進出、いや侵出してスレを機能不全に陥れます。
徹底したスルーをお願いします。
325(1): 2014/03/04(火) 12:15:25.85 ID:JLObPnoz(2/2)調 AAS
icsca導入はバス業界を機能不全に陥れるので、阻止するために労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
326(3): 2014/03/04(火) 12:16:14.24 ID:xHp0zCKY(1)調 AAS
さっきのＴＢＣニュースで、事故った運ちゃん2月の休日が3日しかなかった。
って放送してたぞ。大丈夫かミヤコー？
休みなくなるくらい人足らないってことかい。
実際は早出早上がり勤務なら午後から休日みたいなもんだけどさ。
327: 2014/03/04(火) 12:22:17.29 ID:X2NxrY0f(1/4)調 AAS
ニートとか失業中の人は大型二種免許を取って宮城交通に就職しろ！
328(1): 2014/03/04(火) 12:27:13.15 ID:0F5PChsU(2/3)調 AAS
>>319
来年の北陸新幹線開業で
仙台-大宮、乗換 大宮-金沢
これを待つしかないのでは？
>>325
100万の村仙台()と更にバカにされるぞｗ
それよりミヤコーを糾弾しろ！カレーマンｗｗｗ
329: 2014/03/04(火) 12:38:42.88 ID:X2NxrY0f(2/4)調 AAS
針生エキスプレス
330: 2014/03/04(火) 13:27:10.04 ID:Edqivu1N(1/4)調 AAS
>>316
突っ込んだところで、死者は2人のままだと思うよ。
だって炎上してもJRバスは死者ゼロだったしw
しかも今回乗客唯一の死者が余計なことしたからだろ？
さらにその乗客唯一の死者が実は万引きを家族や金沢の高校にも隠蔽www
だから乗客唯一の死者が余計なことしたから○援隊とは違うまともな会社も乗客に死亡事故なんてことになる。
331: 2014/03/04(火) 13:37:33.19 ID:Ax6qkaBk(1)調 AAS
>>319>>322>>328
googleMAPで経路検索すると、
仙台→金沢と金沢→仙台は全然違う経路を出すんだな
332: 2014/03/04(火) 13:56:58.91 ID:QBdIe4fG(2/3)調 AAS
また変なのが湧いてきたな。
333(2): 2014/03/04(火) 14:17:16.36 ID:+c+OaJJC(1/2)調 AAS
そもそも仙台⇔金沢って往来の需要があるの？
ここより福岡や広島行きの路線出した方が客が多そうだけど
334: 2014/03/04(火) 14:23:05.84 ID:0F5PChsU(3/3)調 AAS
>>333
はかた号より苦痛になるぞｗ
335: 2014/03/04(火) 14:44:16.11 ID:kAFQ2xIE(1/3)調 AAS
昨日の夜来てたら直リンバカのコテハンにレスしてるところだったｗ
こんどは草バカ発生中か
ID:Edqivu1N
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
336: 2014/03/04(火) 15:43:16.01 ID:y5UatFOV(1)調 AAS
どさくさ紛れに出てきた組合くん。
337: 2014/03/04(火) 15:44:09.26 ID:g+U/aP2E(1)調 AAS
>>333
福岡住みだけど仙台福岡便も出してほしいわ
たまに仙台に行くんで安くしたい
338(1): 2014/03/04(火) 15:53:31.73 ID:uc0cBOkR(1)調 AAS
>>220
窃盗教師だった模様
599 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2014/03/04(火) 11:06:18.15 ID:+Y5ItnQB0 [1/3]
>>590
342 名前： 名無しさんにズームイン！ [sage] 投稿日： 2014/03/04(火) 08:06:32.23 ID:lcwkKI0Z
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
仙台南・小野善広監督
外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
万引が発覚した仙台南の監督
392 名前： 名無しさんにズームイン！ [sage] 投稿日： 2014/03/04(火) 08:10:13.32 ID:lcwkKI0Z
年齢出てるから、こっちのソースの方がいいかな
外部ﾘﾝｸ[html]:hitoshi42-matsu.cocolog-nifty.com
＞今年１月、仙台市内でワイパー２本などカー用品の万引きが発覚した、仙台南の男性監督（４６）を
＞無期限の謹慎処分とした。監督は４月に警察に出頭し、１０月に依願退職した。
339: 2014/03/04(火) 16:15:43.58 ID:v/YBKQNi(2/2)調 AAS
昔福岡線で二時間交代じゃ寝れないから交代せず四時間運転やってたって証言あるんだけど、
先輩の言うことは新人は逆らえないから大変だったって話だよ。現場出れば営業所はわからないからね。
よく事故らなかったよな。その路線もう無いけど。
340(1): 2014/03/04(火) 16:21:05.83 ID:kAFQ2xIE(2/3)調 AAS
2時間交代って何の意味があるのかわからんな
体は休めるとしてもウトウトしたところで起きなきゃいけないとかあるかもしれん
そして寝ぼけ眼で運転とか
ちょっと眠ってリフレッシュというのもあるがそれには2時間では長すぎる
4時間中3時間眠れるくらいの方がいいのでは
341: 2014/03/04(火) 16:27:59.53 ID:49tTRdxq(1)調 AAS
陸援隊の事故からなんも改善していないな。国土交通省の責任も重い。
342: 2014/03/04(火) 17:15:14.72 ID:69HGQrvn(1)調 AAS
これから夜行バスはすべて一般道を走るべき。
343: 2014/03/04(火) 17:27:30.58 ID:ARlJcok+(1)調 AAS
新免:｢なぁんだ､PRU加盟の大手でもおんなじやないかｗ 結局ウテシ個人の問題｣
鉄ｦﾀ:｢電車みたいにATSつけろよ｡ｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ､ｷﾝｺﾝｶﾝｺﾝ｣
乗客:｢駅にあるような非常停止ボタンつけろ! こわくて乗ってられねぇ! ｣
組合:｢よっっしゃそろそろ本気だすべ 国土交通省へ電凸だ! ｣
344(1): 2014/03/04(火) 17:31:26.55 ID:QBdIe4fG(3/3)調 AAS
>>340
厚生労働省のHPより。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mhlw.go.jp
345: 2014/03/04(火) 18:02:53.89 ID:21YrCEfn(1/2)調 AAS
もう、ここ賠償で終わりなんでしょ
良く分からない理由で運転士を擁護して
死亡した乗客叩く関係者がいるみたいだけど
もうお前終わりだから
346(2): 2014/03/04(火) 18:08:07.95 ID:M5dLG7zb(1)調 AAS
11連勤務なんて労働基準法違反だろと思ったら
13連勤? まで許可されてるらしいな
ふざけんなよ Black企業をお役所自ら認可してるようなモンだろ
このような勤務を許可している国の責任だ
347(2): 2014/03/04(火) 18:10:31.30 ID:21YrCEfn(2/2)調 AAS
正確には、賠償金は払える
けど、事故を起こしたバス会社を利用しようとする人は
今後いない
だから潰れる
348: 2014/03/04(火) 18:26:56.70 ID:lrv7eV3I(1)調 AAS
>>346
じゃ、バス会社はどうしたらいいのよ？
349: 2014/03/04(火) 18:28:32.53 ID:DT2aeXoe(1)調 AAS
会社付きの役付き者、医師や保健婦は
会社の方針に逆らわないんだよね。
それは 、どんな社会の人にも言えることで
主人に逆らったらどうなるか。
運転手も多少無理してでも仕事しないと
会社での立場が悪くなる。
大丈夫じゃなくても
大丈夫とハンドル握る。これが現状さw
亡くなられた方にはただ手を合わせるのみ…
350: 2014/03/04(火) 18:30:08.88 ID:kAFQ2xIE(3/3)調 AAS
>>344
ありがとう
だけど休憩すればいいわけで半分で交代とかじゃなく休憩ごとに交代だと何かなあと思って
実際には眠ってないのかもしれないけど
351: 2014/03/04(火) 18:40:49.08 ID:IJitJZ1Y(2/2)調 AAS
>>347
近鉄バス
352: 2014/03/04(火) 18:44:29.90 ID:3yVxIZIy(1)調 AAS
民間の宮交だけでなく長労働低賃金を認可奴隷をしてるのは役人!公務員もブラックだろ!では宮交も時短連休多で無言睨みの市営ﾊﾞｽ年収1千万退職金3千万一生巨額共済年金にし市民税を5倍位上げろ=それで解決!今も高放射能福島原発も痩せた下請け作業員ょり体格いい公務員行け!
353: 2014/03/04(火) 19:21:53.64 ID:+IERDnn1(1)調 AAS
糞会社
354(1): 2014/03/04(火) 19:32:00.44 ID:10i3Uo2W(1)調 AAS
われわれツアーバスをバカにした報いだ ざまぁｗｗｗｗｗ
WILLERとグルになって やれ交代運転士だの専用乗降場だの
あなたたちとは違うんですって見下しやがって
ざまねえっつうの
睡眠無呼吸路線君が11日勤務なんてよっぽど人足りてねぇのか？
シーズンの貸切運転士でもあるまいに
355: 2014/03/04(火) 19:32:20.33 ID:KrBiGQV2(4/7)調 AAS
237 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
356(2): 2014/03/04(火) 19:57:49.39 ID:3sYbaYMR(2/2)調 AAS
壊れないバス作れよ。
バスがこわれなければ助かったはず。
357: 2014/03/04(火) 20:17:27.49 ID:CBgi8UOO(1)調 AAS
組合無いのか？
358: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/04(火) 20:59:37.69 ID:iYoEVSUl(1/2)調 AAS
>>356
バスが壊れない分のエネルギーが乗客を襲うんじゃないの？
>>354
WILLERってなに？これ？どこの会社がやってるの？
外部ﾘﾝｸ:travel.willer.co.jp
>>347
賠償金は保険会社が払うんだからバス会社に痛手はないのでは？
>>346
そしてブラック企業を肯定する自民党支持者もな
>>324
icscaなんて俺は知らん
>>313
それはキサマが決めることではない
>>312
ありがとうございます
>>311
なんで？
359(1): 2014/03/04(火) 21:00:25.06 ID:wvbKMy8d(1/3)調 AAS
>>326
中の人だけど、休みはパワハラ的に取り上げられ出勤させられています。
従わないと、普段のミスの蓄積と合わせて懲戒人事的にみんな行きたがらない仙台市営委託などへ飛ばされる流れが暗に出来てます。
件の運転士が2月に3日しか休めてないのが今回の原因の一つです。
考えてください、一日中運転する仕事で平均10-12時間拘束で月に休み3、4日です。
皆さんはそういう運転士の乗るバスに乗ってます。
高速だけでなく、町中の一般路線バスもです。
やはりかという思いです。
前日8時間以上空いてたからOKという話じゃない。
この会社の組合の機能不全と異常な労働環境による
長期の疲労の蓄積による無呼吸の発症です。
360(1): 2014/03/04(火) 21:03:47.74 ID:XZFKtJOF(1)調 AAS
宮城交通つぶれたら
市バスが代行輸送してくれると思うか？
（特に山田自由が丘、日本平、南ニュータウン）
車無ければ陸の孤島と化す
361(1): 2014/03/04(火) 21:11:48.63 ID:wvbKMy8d(2/3)調 AAS
更に言うと、稼ぐために協定を利用して自ら月に2日しか休まない勤務を希望する無謀な者もいます。
しかし、会社はそういう気の狂った人間は大歓迎で、逆に褒め称え、
この者のように働いてこそプロと言い優遇し、周りに対して無理してでも貢献度上げないと待遇が変わるぞとプレッシャーを与える。
それで運転士不足を補充ではなく、乾いた雑巾を更に絞ることで乗り切ろうとしている。
362: 2014/03/04(火) 21:14:08.82 ID:RV/Mlbu8(1/4)調 AAS
これさあ、宮交側の過労運転じゃんか・・・・。
現場の運転士さん、もっと声あげたほうイイよ・
いまなら各ＴＶ局とか東北運輸局も訴えを聴いてくれるでしょう。
富山県小矢部市の北陸道上り線・小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で３日未明、高速バスが大型
トラックに衝突し、２人が死亡、乗客ら２４人が重軽傷を負った事故で、死亡した小幡和也運転手
（３７）は２月の休日が３日間しか取得できず、３日まで１１日連続で勤務していたことが４日、バス
を運行した宮城交通（仙台市）への取材でわかった。
同社は「遠方に向かう受験生やスキー客の需要が高く、繁忙期だった」と説明している。
同社によると、小幡運転手は１日は仙台市内で路線バスを運転、午後１時前から同１１時前
まで約１０時間勤務した。運転業務は８時間程度だったとみられる。２日は夜からの勤務だった。
バスは小幡運転手ともう１人が交代で運転。２日午後９時４５分にＪＲ仙台駅前を出発し、
山形県飯豊町の「道の駅いいで」で小幡運転手に運転を交代した。小幡運転手は新潟市の
黒埼パーキングエリア（ＰＡ）まで運転したほか、新潟県糸魚川市の蓮台寺ＰＡからも運転を担当した。
事故のあった小矢部川ＳＡで運転を代わる予定だった。
363: 2014/03/04(火) 21:16:44.49 ID:RV/Mlbu8(2/4)調 AAS
>>361
貴重な現場の声ありがとうございます、
宮交ってそんなにとんでもない会社なのか・・・・・
月２日しか休まないってさ・・・・過労で疲労たまりすぎじゃん。
休みなしで働いてこそプロだ、って社風なの！？？
そんなの異常すぎるわーー！！
そういうの、運輸局にチクッてもひっかからないのかな？？
364(1): 2014/03/04(火) 21:25:49.14 ID:Edqivu1N(2/4)調 AAS
>>294
近鉄の事故と違い、きっちりシートベルトしてたんだよ、万引き教師を除きw
今でもシートベルトしてない奴は多いが、夜行に限ればしてる奴が殆どだろ。
だから運転士以外で死んだのは万引き教師だけ。
365: 2014/03/04(火) 21:34:21.96 ID:+c+OaJJC(2/2)調 AAS
>>360
名鉄が救済合併して名鉄バス仙台（宮城）支社に模様替え。
manacaが使えるようになる
366: 2014/03/04(火) 21:36:02.56 ID:wYA9suk2(1)調 AAS
震災後にダンプのほうが稼げるって言ってバス辞めて行ったらしいから
運転士不足
367(1): 2014/03/04(火) 21:41:02.09 ID:W7Pzkpuu(1)調 AAS
２月15日の東横線元住吉、初書込から24時間で約2400。
23日の京浜東北線川崎、初書込から24時間で約1300。
対して今回の事故、初書込から24時間で約200。
死者も出ているのに鉄道事故に比べて書き込みが少ないな。
関心が少ないのだろうか。
368: 294 2014/03/04(火) 21:42:34.25 ID:8jlxst88(2/2)調 AAS
>>364
自分は学生時代は高速バス愛用してたが、社会人になると利用しなくなったな。
翌日に疲れが出る。夜行列車も数こそ減ったが論外。結局飛行機利用一択に
なった。
過労過労というが、自分も当直中（もちろん普通に勤務した後にそのまま当直）に
拾った患者を翌朝〜昼にかけて手術することあり。大腸癌イレウスなんか
だと悲惨で夕方までかかることも。自分が患者なら当直明けの医者に手術
してもしくないけどな。現場はこんなもん。医師を増やせば当然人件費が
嵩むわけで・・・一件普通に見える社会もいろんなところに歪を抱えてるもんだ。
369(3): 2014/03/04(火) 21:47:05.43 ID:Edqivu1N(3/4)調 AAS
なんでだろうな。
被害者が万引き教師だけで、かつシートベルトせずに安全阻害したから？
しかし実名出すなよマスゴミ！このせいで金沢の学校や万引き教師の家族がいい迷惑だ！
万引きは事実でも現行犯以外逮捕はないから尚更だ。
家族や学校に罪は全くないからな、初めて万引きを知らされたことになるわけだ。
テロリストの子どもや親は犯罪者か？違うだろう。まあ犯罪者の場合もあるが、少なくとも今回に限れば学校や家族は何も悪くないからな。
370(1): 2014/03/04(火) 21:48:11.95 ID:vn8VLSIi(1)調 AAS
休みも少ないけど、拘束時間も法令ギリギリ、翌日勤務まで８時間ギリギリのシフトで乗務させられてるんだから、無呼吸云々関係なく眠くもなるだろうな。
そもそも法令が15時間拘束を容認していて、終業から翌日の始業まで８時間っていうのを容認している時点で運転士は人間扱いされてない。
いくらハンドル時間が１日８時間程度と言っても、他の業務もあるし、昼寝だってそうそう出来ないし、出来たって数時間の昼寝じゃ疲れも取れまい。
勤務解放８時間だって、あくまで数字上の話で、通勤時間が30分以下の人間でもせいぜい５時間しか寝れないよ。
実際、退勤時刻にスッパリ帰れる訳じゃないし、出勤時間も所定時刻に出勤していたら時間通りに出庫なんか出来ないから、結局殆どの人間は30分は早く出勤するし。
宮交辞めて他社へ行った知人がいつも「宮交は殺人ダイヤ」と言っていたよ。
371: 2014/03/04(火) 21:48:53.86 ID:w0f1Lek7(1)調 AAS
俺、隣の県のヤマコーだけど、似たようなもんだわ
こないだ辞めてった人は一週間ずっと拘束13時間以上って愚痴ってた
平等じゃないんだよね…
万年従業員募集中(笑)
372: 2014/03/04(火) 21:55:58.14 ID:v4avYqOM(1/4)調 AAS
>>326
月３なんかこの業界では普通の事だよ
うちの会社から見るといい方
俺は月１〜２
373: 2014/03/04(火) 21:56:40.63 ID:/1VF4yI8(1)調 AAS
宮城交通ってブラック企業なの？
小幡運転手も被害者だな
374(1): 2014/03/04(火) 21:57:39.07 ID:RV/Mlbu8(3/4)調 AAS
宮交現役さんや山交現役さん、そのほかバス会社さんに聞きたいけど、
どこのバス会社もこんなにキツいシフトなの？
待遇がイイのって、首都圏で言えば小田急バスとか西武バスとか
せいぜいそれくらいなもんなのでしょうか？
375: 2014/03/04(火) 21:59:03.28 ID:v4avYqOM(2/4)調 AAS
うちの会社は２１日連続勤務ＯＫ
376: 2014/03/04(火) 22:01:12.32 ID:8tgdDbXk(1/3)調 AAS
ミヤコーなんて序の口よ！しがしぬほんちゅうこうなんてもっとやべえぞ！毎月12勤○12勤○の繰り返し。
377(3): 2014/03/04(火) 22:01:21.34 ID:KrBiGQV2(5/7)調 AAS
>>359
宮城交通だけじゃなくて地方のバス会社はどこもこんな感じな気がする
マトモそうなのはJR系くらいじゃね
378: 2014/03/04(火) 22:02:08.78 ID:WvrtETqg(3/3)調 AAS
法人税はゼロにして労基法違反の企業から高額の罰金ふんだくれよ。
379: 2014/03/04(火) 22:02:52.14 ID:RV/Mlbu8(4/4)調 AAS
えーーー・・・・
むやごー にゃまごー ふがすぬほん・・・・
バス会社ってどこでも殺人ダイヤなの？
380: 2014/03/04(火) 22:08:15.09 ID:X2NxrY0f(3/4)調 AAS
休日勤務を引き受ける人も悪い。休日は自分の時間だ。休日勤務を頼まれたら断ればいい。断って解雇されたら不当労働行為だろう。運転手不足なら運休もやむなしだ。
381: 2014/03/04(火) 22:10:51.40 ID:8tgdDbXk(2/3)調 AAS
ここだけの話しね！最近、霞の目営に嫌がらせされたから言うけど、一月の頭に仙台駅バスプールで飛び出してきたBBA決めてんだよ。
なんぼ金使ってニュース沙汰にしなかったんだか？皆さん調べてみ！！
382: 2014/03/04(火) 22:14:31.86 ID:qlwu9Xsx(1)調 AAS
どこも同じでワロタ
ただしウチは
高速乗務員
だけは気を遣い 連続勤務はさせていないし
睡眠無呼吸要経過観察者や高血圧も 以前は乗せていたが
今は少しでも不安要素のある人は排除
バッチリ健康･運送会社長距離便や貸切バス経験者で固めている
ローカルは本人希望で好きなだけ連勤
希望しなくても暗黙の圧力で 休みは最大で月６日
カネはいらん 貧乏でもいいからまったり暮らしたい つうオレにはイイ迷惑
383: 2014/03/04(火) 22:18:57.46 ID:X2NxrY0f(4/4)調 AAS
ニートや失業者で仕事が見つからないやつは宮城交通に就職しろ！大型二種免許は会社で取らせてくれるから心配ない。
384: 2014/03/04(火) 22:29:56.44 ID:v4avYqOM(3/4)調 AAS
うちは
休出、時間外など
翌年の給料の査定に組み込まれてから
無理してやってる
欠勤はもちろん−査定
体引きずって出勤してます
385: 2014/03/04(火) 22:32:31.39 ID:H1j2Rh7K(1)調 AAS
外傷性ショック死の可能性もあるとみられる。
って、やっぱり寝てたの？
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