[過去ﾛｸﾞ] 宮城交通とミヤコーグループ 16台目 (1001ﾚｽ)
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200: 2014/03/03(月) 15:27:50.21 ID:xnd0krRh(2/3)調 AAS
>>197
精密検査で適となるまでは乗務しない、とかって対応を取れなかったのかねぇ
人手不足だとしても客が死亡してしまっては…
201: 2014/03/03(月) 15:35:15.12 ID:TRaGnMgT(1)調 AAS
乗客は車外放出であぼーんのようだからシートベルト非装着で自己責任。
202(1): 2014/03/03(月) 16:00:58.23 ID:7JaoqA0z(1)調 AAS
動画見るとトラックは所定の位置でなく
白線を無視して止まっているみたいだが
203(2): ◆I3dNBHE8eser 2014/03/03(月) 16:02:01.87 ID:/RBYka8b(2/2)調 AAS
夜行高速バスには早急に衝突軽減装置を装着しナイトあかんね。夜も安心して寝られないわ。
経済的に装着が難しい会社は夜行から手を引いてもらわんと。
204: 2014/03/03(月) 16:30:42.50 ID:GH3ZXsay(1)調 AAS
>>198-199
PJ-だよ。
>>202
トラックは枠内。
>>203
レトロフィットが出来ればいいけどな。
ABSでさえ後付けが進まなかったから、推して知るべしだな。
205(2): 2014/03/03(月) 16:40:54.69 ID:xnd0krRh(3/3)調 AAS
これを機に法改正
高速バスの乗客はシートベルトしてないと罰金
運転手が出発前に装着をチェック、拒む者は下車
飛行機みたいに
206: 2014/03/03(月) 16:52:21.38 ID:/aCV37gz(1)調 AAS
ＪＲバスと違い、宮城交通と桜交通は運転マナー悪いぞ
207(1): 2014/03/03(月) 17:09:47.05 ID:T8lPpyhN(1)調 AAS
>>205
シートベルトをしていない客は、補償の対象から外せばいい。
208: 2014/03/03(月) 17:25:13.99 ID:QIKf8a4W(1)調 AAS
>>203
早速出てきたよ、人間の屑が
209: 2014/03/03(月) 17:49:20.33 ID:/l1ypQa9(1)調 AAS
事故ったエアロは・１００だと思われ
210: 2014/03/03(月) 17:53:17.48 ID:y14qyMH/(1)調 AAS
安全・安心の桜交通をご利用ください
211(3): 2014/03/03(月) 17:58:35.45 ID:qsC9RMFo(1)調 AAS
夜行列車の敵であった夜行高速バスなんて業界全体でやめちまえばいいんだよ！！
今こそブルートレインの復活で、快適に眠りながら翌朝にはスッキリした状態で目的地着。
212: 2014/03/03(月) 18:12:02.28 ID:SEEHV6uW(8/16)調 AAS
いまＴＢＳ、フジでニュース見たけど瞬間の映像、ほんとに
ひどいな。ほぼ無減速
フジの話だと、乗客の話として、
ぶつかる少し前にバス車両が左右にぶれて何かにぶつかった為、
乗客が異常を感じて運転士に詰め寄ったが、運転士からなにも
応答がなかった、、、、
という報道があった。これが事実とすると、いねむりか心臓発作だな
213: 2014/03/03(月) 18:16:11.54 ID:Zlyx/4GT(1/3)調 AAS
運転者の状況は司法解剖で明らかになるだろう。
鉄道の場合はCTCやデッドマンスイッチがあるが、バスの場合はそれらは無い。
運転者の急病により意識を失った状態になったかもしれない。
214: 2014/03/03(月) 18:20:37.84 ID:/sH8uJAT(1)調 AAS
SA入る前から意識なかったみたいだな。
正直SA突入して、死亡2名ですんでよかったって状況だとオモ
215: 2014/03/03(月) 18:26:15.46 ID:Zlyx/4GT(2/3)調 AAS
乗客が出来る事はシートベルトを着用する事だろう。
但しトイレに行く時はどうしようもない。
216: 2014/03/03(月) 18:27:11.61 ID:r4PPCSt9(1/2)調 AAS
意識無くてよく所定のSAに入ったな。
217: 2014/03/03(月) 18:37:02.21 ID:SEEHV6uW(9/16)調 AAS
もしかして、ハンドル回してＳＡに入れたの、
運転士じゃなく客の勇士だったのかも？？
かろうじてＳＡに入ったものの、アクセルまでは
気絶した運転士が踏んでてどうにもならなかった、とか
218: 2014/03/03(月) 18:41:38.96 ID:hiOcyjcr(1/2)調 AAS
もしかして亡くなった乗客が…
219(1): 2014/03/03(月) 18:45:00.66 ID:bj7a+V4o(1)調 AAS
>>197
もし事実だとしたら、何で夜行やらせたのかと思う。
220(1): 2014/03/03(月) 18:47:15.33 ID:SEEHV6uW(10/16)調 AAS
＞＞２１８
俺そんな気がするんだよね
亡くなった１名の乗客の方は正義感ある真面目な教師とのこと、
そしてトラックドライバーの証言で、客の１人は
前から投げ出されて外の放り出されてた、と言ってたし。
①運転士がいねむりか、心臓発作化でバスが蛇行しはじめる
②異変に気付いた勇士の乗客のかたが、必死にハンドル操作する
（乗客証言で、客が運転士に声かけたが反応なかった、との報道、フジ）
③必死にハンドル操作してＳＡには逃げられたけど、アクセルまではどうにもならず
④当然 ③の動作をしていれば、シートベルトも何もしてないだろうから、
外に投げ出されてしまう
もしもこの過程だとしたら、亡くなられた乗客のかたには、最後まで勇気ある行動
だったと感謝したいし（もしも何もしてなく高速道上で事故ったらもっと多くの人が
亡くなってたかも）、残りの乗客の方は回復次第、事故究明のためにも証言を
お願いしたい
221: 2014/03/03(月) 18:49:49.24 ID:4uwXvo16(2/2)調 AAS
寝てるぞー、起きろーって声が上がってたらしい。
222(1): 2014/03/03(月) 19:01:44.19 ID:Zlyx/4GT(3/3)調 AAS
もしもブレーキの故障ならば、ハンドブレーキをかけるか強引にシフトダウンすれば減速出来る。
だからブレーキ故障ではない気がするな。
223: 2014/03/03(月) 19:02:58.22 ID:SEEHV6uW(11/16)調 AAS
あれ？
ＮＨＫのヘリ映像、宮交のもう１台いるぞ？
２台口だったのかな？
224: 2014/03/03(月) 19:04:31.59 ID:SEEHV6uW(12/16)調 AAS
あ～、亡くなった方、宮城で被災して
単身で金沢で高校教諭やってたのか・・・・
長男の宮城での卒業式の帰りかあ・・・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
225: 2014/03/03(月) 19:05:27.16 ID:alWzI24y(1/2)調 AAS
>>219
会社側はこの運転手がSAS要経過観察ってことを
認識していた上で夜行に乗せたということか
となると、この事故は運転手ではなく会社の怠慢だろう
宮城交通は人殺しバス会社だとレッテルを貼られても仕方あるまい
何にせよ、亡くなられた運転手と乗客の冥福を祈る
226(2): 2014/03/03(月) 19:06:51.21 ID:SEEHV6uW(13/16)調 AAS
事故車両、ナンバー１４－８２だった。
ＮＨＫかなり詳しくやってるわ
227(2): 2014/03/03(月) 19:07:55.74 ID:QXnCO996(1)調 AAS
ツアーバスじゃないから悪いのはトラックだよね？
あんな所を走ってるのが悪い！
日本は謝罪と補償をしろ！
228(1): 2014/03/03(月) 19:08:05.40 ID:r+1wm21u(1)調 AAS
今回の事故の過失は宮交側にあることから、「貸切バス安全性評価認定制度（ハートマーク）」の指定が剥奪される可能性が高くなってきた！！（宮城交通・ミヤコーバスとも「★★」認定）
認定事業者一覧：外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.bus.or.jp
認定取り消し条件について：外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.bus.or.jp
229: 2014/03/03(月) 19:09:24.22 ID:FrcG/uPy(2/3)調 AAS
ぶつかる前に乗客が
「起こせ！起こせ！運転変われ！」
と怒鳴っていた(他の乗客の証言)
また警察の検証でバスの側面にも、ぶつかったような大きな傷があった
＠NHK
230: 2014/03/03(月) 19:12:43.88 ID:cUqTHiMN(1)調 AAS
産業医って職場の健康診断でヨボヨボ人で
なんか、オウムの弁護士と一緒で大丈夫か？と…
231: 2014/03/03(月) 19:12:55.26 ID:mEXlpJya(1)調 AAS
乗客がそんな怒鳴ったりするほどの状態で、交代運転士は何も気付かなかったのかよ
232(3): 2014/03/03(月) 19:14:06.80 ID:SEEHV6uW(14/16)調 AAS
交代運転士は、恐らくこのバスの構造だと
車両中央下部の仮眠室にいただろうから、全く
気づかなかったかと
それにしても宮交のもう１台いるのが気になる
233(1): 2014/03/03(月) 19:14:36.01 ID:SEEHV6uW(15/16)調 AAS
でも、怒鳴っても気づかないってことは
単なる居眠りではないね・・・・・・。
234: 2014/03/03(月) 19:14:46.31 ID:ESpa1H5D(1/3)調 AAS
>>226
一世代前のエアロクイーンで仙台南営業所所属。
そして2007年製の車両だね。そこまで古くはないね
235: 2014/03/03(月) 19:15:45.09 ID:udMXrASm(1/5)調 AAS
2台運行だったんじゃね？
1号車が到着後、2号車がやらかしたとか
236: 2014/03/03(月) 19:16:42.58 ID:Qn8ISK7W(1)調 AAS
また格安ツアーバスか！
237(3): 2014/03/03(月) 19:16:51.11 ID:ESpa1H5D(2/3)調 AAS
>>232
あいつは大阪便のエアロか、富山便のエアロが運用後に来たんじゃないかな。
おそらく後者の富山便だと思う。
238: 2014/03/03(月) 19:18:34.98 ID:eaJg4jbT(1)調 AAS
路肩に停まってるアホトラックに突っ込んだのかと思ったら
ちゃんと駐車してるトラックに突っ込んだのか
239: 2014/03/03(月) 19:18:57.41 ID:c1rDasI0(1/3)調 AAS
労働者は人間ではなく機械扱い。宮交ナイス！
240(1): 2014/03/03(月) 19:19:46.03 ID:FrcG/uPy(3/3)調 AAS
あのバス、リヤの電光掲示板に「ペースカー」って書いてあったな
241: 2014/03/03(月) 19:21:20.44 ID:ESpa1H5D(3/3)調 AAS
>>240
いや、あれシール。
242(1): 2014/03/03(月) 19:24:07.16 ID:OawZXRcs(1)調 AAS
宮城交通のバスが、不注意でお客とトラック２台を グ シ ャ ッ ｗ ｗ ｗ
３日午前５時１０分ごろ、富山県小矢部市の北陸自動車道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、
宮城交通（仙台市）の高速夜行バスが止まっていた大型トラック２台に相次いで衝突した。県警によると、
バスの運転手と乗客の男性１人が死亡し、２４人が病院に搬送された。
県警によると、死亡したのはバスを運転していた小幡和也さん（３７）＝宮城県角田市横倉＝と、
乗客の高校教諭小野善広さん（４８）＝金沢市旭町＝。ほかに乗客２０人以上がけがをし、
トラックの運転手１人も軽傷。県警が事故原因を調べている。
県警によると、ＳＡに進入したバスが入り口付近で駐車中の大型トラック右後部に衝突。
そのままトラックを押し出すような形で進み、左前方に駐車していた別の大型トラックにもぶつかった後、停車した。
流石は郵政カレー君等キチガイの産地屑宮城ｗｗｗｗ わはははは
243: 2014/03/03(月) 19:24:37.06 ID:u90dIgKK(1/2)調 AAS
>>227
今日の釣りキチくん ID:QXnCO996
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
なお、釣りキチというのは釣り発言を繰り返すキチガイの略称です。
244: 2014/03/03(月) 19:25:12.32 ID:udMXrASm(2/5)調 AAS
>>227とか>>242が潰されれば良かったのに
245: 2014/03/03(月) 19:30:33.06 ID:ksELWYWR(1/2)調 AAS
>>226
数ヶ月前に秋田に行った時帰りに乗った車や…（時々間合い運用で秋田線に使われていた）
車両形式からまさかと思ってたが、予感的中とはな
246: 2014/03/03(月) 19:32:19.48 ID:ksELWYWR(2/2)調 AAS
>>237
大阪線は近鉄単独だから富山線の車でしょう
247(1): 2014/03/03(月) 19:34:55.13 ID:r4PPCSt9(2/2)調 AAS
>>222
最近のは無理しても入らない。
248: 2014/03/03(月) 19:35:49.44 ID:2v/gTLu8(1)調 AAS
先日、八尾で見た宮交車は運転士も宮交の人だったよ。
てっきり元の共同運行に戻ったのかと。
249(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 19:44:37.63 ID:V0AR49FL(1/6)調 AAS
北陸道ＳＡで高速バスがトラックに衝突、２人死亡２０人以上けが
TBS系（JNN） 3月3日(月)12時55分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
↑
観光バスなのか高速バスなのかハッキリしる！
250: 2014/03/03(月) 19:45:09.37 ID:udMXrASm(3/5)調 AAS
ﾌｫﾚｽﾄは今年1月16日
青葉は昨年10月1日
ｴﾄｱｰﾙは去年9月1日
より宮城交通便が復活してるそうな
251(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 19:48:17.46 ID:V0AR49FL(2/6)調 AAS
>247
じゃあブレーキ故障時に止まるにはどうすればいいの？
>>233
いや、寝てたら怒鳴られても気付かないときなら気付かないでしょ
>>232
そんなに遮音性高くて防音できてるんだ。
>>228
直リンにしろや
認定事業者一覧：外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.bus.or.jp
認定取り消し条件について：外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.bus.or.jp
252(1): 2014/03/03(月) 19:49:10.65 ID:f0OJ9T9J(1)調 AAS
>>249
CGリアルすぎワロタ
現行クイーンなのが減点w
253: 2014/03/03(月) 19:51:47.61 ID:udMXrASm(4/5)調 AAS
>>251
走行音によって室内の音は仮眠室には聞こえない
254: 2014/03/03(月) 19:56:20.23 ID:9tHouL+B(1)調 AAS
これ、事故前の運転の様子を解析しようにもあそこまで前が破壊されて
タコグラフ・デジタコとかつけているならドラレコ解析できるのかな？
255: 2014/03/03(月) 19:58:38.09 ID:c1rDasI0(2/3)調 AAS
俺も宮城交通に就職しようかな？
256: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 19:58:53.27 ID:V0AR49FL(3/6)調 AAS
>>211
これは同意
>>207
現状では補償対象になるの？
>>205
飛行機ってそんな厳密にチェックされるっけ？
ジェットコースターはチェックされるけど
>>172
これのＵＲＬは？
>>157・>>159・>>176・>>178
で、その近鉄バスの事故は、客は死んだの？
これのこと？
磐越道のバス横転事故、運転ミスのプロセスが明らかに
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
３人死亡の横転事故、近鉄バス社長が謝罪会見 (読売新聞)goo
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asyura2.com
257(2): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 20:05:21.59 ID:V0AR49FL(4/6)調 AAS
>>252
現行クイーンってなに？
バスの車種のこと？
俺としては
バスの破損っぷりもＣＧで再現してほしかった。
あと死んだのは教師か。
教師なんてろくな人間じゃないから死んでよかったわ
258(1): 2014/03/03(月) 20:16:16.78 ID:A5JEpBpY(1)調 AAS
交代の運転手は通常どこにいるの？
259(1): 2014/03/03(月) 20:17:38.99 ID:u90dIgKK(2/2)調 AAS
えーと、皆様。キチガイはスルーしましょうね。
で、外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞温泉地に向かっていた高速バスが駐車中のトラックに衝突。乗客ら２人が死亡しました。
捏造ではないのだが、非常に誤解を招く表現ですな。
260: 2014/03/03(月) 20:18:36.98 ID:bPT7MGkQ(6/7)調 AAS
>>257
お前は巣から出てくるな、ウザい。
261: 2014/03/03(月) 20:19:54.65 ID:bPT7MGkQ(7/7)調 AAS
>>258
>>232
262: 2014/03/03(月) 20:25:53.84 ID:hiOcyjcr(2/2)調 AAS
TBSのは記者報告が「観光バス」と言ってたり…
確かに最終到着地は加賀温泉だけど、基本的には都市間高速バスなのになぁ。
263: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 20:36:37.89 ID:V0AR49FL(5/6)調 AAS
>>259
どのへんが誤解を招くの？
トラックが「違法路駐をしてた」と思われかねない、ってこと？
～～～～～～～～～～～～～
北陸道ＳＡで衝突事故 ２人死亡２４人ケガ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
↑映像
ところで、夜行高速バスで乗務員が寝る「床下棺桶」って、
窮屈だし寝心地悪いし、
もし事故ったときには大怪我する？
バスが事故っても、ちゃんと座ってる限り乗客は大してケガはしない（ヘッドレストあるから鞭打ちもなりにくい）と思ったが、
床下棺桶で寝てる交代乗務員は、横になってるとはいえトイレに行ってる時の客と同じで防御の出来ない姿勢だから
事故ったら大怪我しそうかと思っていたが、今回の事故では無傷っぽいな交代ウテシ。
実は安全なの？床下棺桶って。
264: 2014/03/03(月) 20:53:55.75 ID:t9Ryc5Yb(1)調 AAS
これが岩手県交通ならもう倒産に追い込まれたかもなｗ
ただでさえ路線バスは事故多発＆飲酒運転が発覚という笑えない不祥事を起しっぱなしなんで
265: 2014/03/03(月) 21:07:47.40 ID:r+rptfgx(1)調 AAS
宮交潰れると市バスの委託がヤバいよね
266: 2014/03/03(月) 21:11:22.11 ID:kKKB+uLQ(1/3)調 AAS
>>181
全ての高速バス事業者が運行から撤退するといいよ
…と、飛行機会社＆JRが思ってたりして
267: 2014/03/03(月) 21:13:43.68 ID:9r9WQrLd(1)調 AAS
ライト一族に対してはスルー検定中
268(1): 2014/03/03(月) 21:14:03.61 ID:/hm60SxX(1)調 AAS
仙台から北陸方面へ行くバスって磐越道使わずに山形から新潟に抜けるん？
時間的には磐越道経由の方が40分ぐらいは早かった気がするけど
269: 2014/03/03(月) 21:14:24.82 ID:kKKB+uLQ(2/3)調 AAS
>>211
ブルトレは全滅させますので、新幹線で移動していただき、夜はホテルで泊まって下さい
…と言うのが、JR側の本音じゃないかなぁ
要はだ…「夜にはトラック以外は移動するな」
270: 2014/03/03(月) 21:32:33.64 ID:GSFvQFxZ(2/3)調 AAS
>>268
磐越道全線開通前からの路線だからな路線免許を小国経由のままにした結果山形県庁に止まるようになったのは副産物
271: 2014/03/03(月) 21:33:25.54 ID:kX6px5jQ(6/6)調 AAS
>>257
バスの形だよ
ＣＧは現行モデル（最新って事）
事故ったのな一世代前のクルマ
エンジンや外観は進化してるが、内装的にはたいして変わってない
オマエさんみたいなもんだｗ
272(1): 2014/03/03(月) 21:53:54.74 ID:nK5cGx2Z(1)調 AAS
Wikipediaに事故車の大阪線時代の写真があった
画像ﾘﾝｸ
273: 2014/03/03(月) 21:57:59.60 ID:c1rDasI0(3/3)調 AAS
病気持ちはバスの運転手になってはいけないだろう。
274: 2014/03/03(月) 22:03:17.24 ID:alWzI24y(2/2)調 AAS
いろんな記事見るかぎり、
居眠りつーより、意識不明か死んでたと思う。
2回ぶつけて、乗客もかなり叫んでただろうに目覚めないとかありえないよ
275(1): 宮城県民を確実にあちらへお送りする宮城交通 2014/03/03(月) 22:16:16.14 ID:+rEOwryh(1/2)調 AAS
高速バス時刻表では加賀温泉行きの乗客休憩は呉羽パーキング(富山県射水市)となっている。
通常、乗務員交替もするはず。
だから今回の事故は乗務員交替後30分後くらいに発生してるはず。
276: 2014/03/03(月) 22:18:15.72 ID:/zC0h5Wp(1)調 AAS
>>275
違う
乗務員交代箇所
１道の駅いいで
２刈羽PA
３小矢部PA
ソース報ステ
277(2): 2014/03/03(月) 22:22:28.89 ID:OqEaRdvm(1)調 AAS
会見で過酷な勤務では無いって言ってたね
責任逃れの表れだよ
大体、基準内やら法令内だから大丈夫って言えるのか！
278(2): 2014/03/03(月) 22:27:36.01 ID:zXhjzc9k(1)調 AAS
小矢部で無事に停車&Ｍ交代できてたらと思うと残念
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
凄いスピード。起きていた人は怖かったろうな
279: 2014/03/03(月) 22:37:56.73 ID:udMXrASm(5/5)調 AAS
>>278
無事交代できた後
仮眠室の中で亡くなり文字通り棺桶になる
280(1): 2014/03/03(月) 22:38:37.02 ID:b37ZiOs8(1)調 AAS
高速バス仙台～金沢・加賀温泉線における重大事故について (お詫び)
外部ﾘﾝｸ:www.miyakou.co.jp
281: 2014/03/03(月) 22:48:05.39 ID:SvJSBKYl(1)調 AAS
人命よりも儲けが大事な
会社なんだろうな，
バスが潰れず
会社が潰れるべきだよね。
282: 2014/03/03(月) 22:48:08.97 ID:kKKB+uLQ(3/3)調 AAS
>>278
これで微妙に突進する方向が右側になってたら…
全国を揺るがす一層の大惨事（GSも大爆発）になってたんだろうなぁ…
283: 2014/03/03(月) 22:51:54.18 ID:GSFvQFxZ(3/3)調 AAS
会見で事実を答えただけなのにそれを「責任逃れの表れだよ（ｷﾘｯ）」とかすっげー片腹痛いわ
それ以上でもそれ以下でもないだろ
284(1): 2014/03/03(月) 22:59:41.33 ID:+rEOwryh(2/2)調 AAS
三六協定が労使間で合意
(例えば時間外賃金を払うから四週間で休みが２日しかなくてもよい、など)があれば、合法なのさ。
285: [age] 2014/03/03(月) 23:04:41.07 ID:SEEHV6uW(16/16)調 AAS
しかし、ミヤコウ側の被害者対策班も大変だろうな
まあ、賠償は保険会社がやるだろうけど。
286: 2014/03/03(月) 23:09:53.87 ID:akCaobNV(2/2)調 AAS
キチガイが約１名いらっしゃるようですが、スルーでお願いいたします。
287(1): 2014/03/03(月) 23:15:15.72 ID:j/t1lXQc(1/2)調 AAS
>>211
ブルートレインは新幹線の普及で無くなっただけであって、
夜行バスは電車だと夜行の普通列車に相当するだろ。
ブルートレインみたいに新幹線よりも糞高いものなんて誰が乗るんだw
288(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/03(月) 23:21:38.36 ID:V0AR49FL(6/6)調 AAS
>>284
>>277
合法の範囲内であっても、その法律がおかしいんだよそもそも
>>280
直りんにしろや
外部ﾘﾝｸ:www.miyakou.co.jp
>>272
もしかして、ナンバープレートも
今回の事故車と同じ？
>>>287
必ずしもそうとは言えない。
新幹線がまだできていない区間（例えば東京～金沢）でも、
寝台特急北陸の需要を高速バスが奪った。
ＪＲ東日本の客をグループ会社のＪＲバス関東が奪うとか滑稽だ
289: 2014/03/03(月) 23:24:23.63 ID:UyUuz0At(1)調 AAS
今回ＳＡでトラック方向に向かって激突したが
ＧＳ方面へと向かっていたらとこれ以上に大惨事
だったと思うだけでも怖いわなぁ～ミニテロだよ
これ。
290: 2014/03/03(月) 23:29:45.47 ID:0ARSZ/nn(1)調 AAS
度重なる死亡事故、社員の死亡。それもこれも全て針生勝美執行委員長のせいだ！！
死の連鎖から脱却するために労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
291: 2014/03/03(月) 23:30:50.14 ID:SGlRpuE/(1)調 AAS
ついに大御所キターーーー
292: 2014/03/03(月) 23:49:23.55 ID:j/t1lXQc(2/2)調 AAS
>>288
北陸なんてまさに米原からサンダーバードじゃん。
新幹線＋在来線特急で４時間半で１万５千。
しかも飛行機使ったら３時間くらいだし２万ちょっと。
じゃあ逆に言うと高速バスがなかったら今でも現役でやってたわけ？
293: 2014/03/03(月) 23:50:31.28 ID:dxxcIx50(1)調 AAS
>>237
富山・高岡線は宮交去年12月15日付けで撤退、地鉄単独運行になった。
294(3): 2014/03/04(火) 00:04:18.89 ID:8jlxst88(1/2)調 AAS
映像見ると、よく2人死亡で済んだな。近鉄横転事故も仙台線だったが、
あれ以来高速バスではベルト着用してるけど改めて重要性がわかった。
好発年齢とはズレるが、解離なんか鑑別に必要だな。まあ剖検待ちだろうが
295: 2014/03/04(火) 00:11:18.81 ID:3Ayi/k/J(1)調 AAS
>>237
多分だが
事故の一報→仙台本社は寝ぼけ眼
場所は？→え？小矢部川？→オイ！遠いじゃねーか！
小松行きの飛行機間に合ねーよ！
近くにいた富山便→様子見に池だと思う
実際に朝の段階では社員を現地に派遣するとなってた
その社員にどれだけの権限があるのかは不明
296: 2014/03/04(火) 00:24:11.78 ID:KrBiGQV2(1/7)調 AAS
新型クィーンが移ってたけどレッカー移動時もいたから
宮城交通の社員乗せて飛んできたのかも
297: 2014/03/04(火) 00:30:02.31 ID:RaSosyTO(1)調 AAS
多分仙台から走ってきたのだろうね。折り返し用に。乗務員は別ルートで金沢入りだね。
298: 2014/03/04(火) 00:32:03.72 ID:m7WbwyOh(1)調 AAS
※ス レ 重 要 事 項 絶 対 厳 守※
このスレには神奈川県湯河原町在住のキ○ガイゲイ、井上まさお(井上智史)と言う悪質な荒らしが沸きます
※『昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ』※ と言う糞コテ並びに、
それに類似したコテ(ライト○○、点灯○○等)の書き込みには決して触れずに速やかにレスの削除依頼をお願い致します
このコテに関わると延々キ○ガイコピペを繰り返しスレを埋めるのでスレ住人に迷惑がかかります
バス板の箱根登山スレは半分以上がまさおのキ○ガイコピペで埋め立てを食らい容量オーバーで落ちるという壊滅的な被害を受けました
当西武バスのスレにも出没しており、延々と下らない書き込みを投下するので住人も困り果てています
まさおは調べれば分かる質問をあえて自分で調べず、他人に調べさせ、自分は何もしないというゲイの屑である(憤怒)
都合が悪くなると他人を装い意味不明な文でスレを荒らすもんだから余計質が悪い
荒らしは放置が鉄則なのだが、こいつはリアルアスペなもんで放置が一切通用せず手の施しようがないのが今の現状である(苦痛)
どうしてもこいつとやりあいたいのであればメンタル板のアスペ専用スレでお願いします
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】15
2chｽﾚ:utu
井上まさお(井上智史)が作った見る価値の無いHP ↓これ重要
外部ﾘﾝｸ:douseiai.dousetsu.com
このレスは井上まさおによる二次被害を防ぐ為、定期的に貼らさせて頂きます
299: 2014/03/04(火) 00:37:41.96 ID:KrBiGQV2(2/7)調 AAS
237 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2010/09/15(水) 00:48:16 ID:Kuki8bW5
オマエラ貧乏なだけでなく馬鹿だなw
鉄道使えよカスどもw
激安バスなんて従業員が命削って運行してるんだから、客の命も激安と引き替えに軽視されてるんだよw
今回は命が助かっただけでも嬉しく思えよ低脳貧乏田舎っぺどもがw
300(2): 2014/03/04(火) 00:52:30.96 ID:wYUSl7O5(1)調 AAS
世界を見渡しても長距離バスが発達しているのは貧しい国が多い
ヨーロッパなんかは若者の旅行でも鉄道利用が中心
日本は鉄道移動が多かったのに、それがバスに移っていっているというのは
だんだん貧しくなっていっている証拠なんだろうな・・・
長距離移動するのに新幹線＋ホテル代が出せない懐事情の人が多いんだもんなぁ
301(2): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/04(火) 01:20:00.29 ID:G6QLCDIj(1)調 AAS
ここってそもそもどんくらいの規模の会社なの？
西武グループで例えると、
西武バスみたいな大手？
それとも、伊豆箱根バスや近江鉄道バスみたいな
地元密着型中小？
あるいは、
「鉄道を持たないけど大手である」
という意味で関東でいうと国際興業バスに近い？
302(1): 2014/03/04(火) 01:40:01.17 ID:1umMyGh6(1)調 AAS
昨年病気が原因で東北自動車道（宮城県・福島県！？）東京から出発をした
バスが相次いで事故。乗務員は病死。
神奈川県の観光バス事業者は東京→仙台
東武鉄道傘下の東北急行は東京→山形
2012年には東北自動車道で宮城県・福島県！？で千葉県の観光バス事業者が
東京→仙台方面に行く途中で乗務員が脳梗塞を再発。病み上がりの乗務員を使ったため・・
病気が原因の事故多発中！！
303: 2014/03/04(火) 01:42:10.00 ID:ktImFy+I(1)調 AAS
>>301
お前馬鹿なの？テメーの汚ねぇー脳で考えろやこの屑。
304: 2014/03/04(火) 01:45:26.52 ID:gDiw0G4M(1/2)調 AAS
>>302
これは・・・放射能か！
305: 2014/03/04(火) 02:20:09.47 ID:MN1njc0I(1/2)調 AAS
やっぱりsleep apnea syndromeとか煩ってる人だったのか。
SAであんなにアクセル踏むわけないので、突発的に意識失ったんだろうなぁ。
306(1): 2014/03/04(火) 02:31:51.69 ID:MN1njc0I(2/2)調 AAS
震災以来、ミヤコー応援してきたけど、これは厳しい。
307: 2014/03/04(火) 03:43:35.45 ID:OiN1hUbn(1)調 AAS
>>306
俺も宮城交通は頑張ってるなぁと思ってた矢先これだよ
今回のはアカンでしょ
308(1): 2014/03/04(火) 04:12:12.42 ID:6zUve0wb(1)調 AAS
国交省からの業務停止＆車両使用禁止待ったなしですな
309: 2014/03/04(火) 05:29:17.15 ID:9mf4Zrwn(1)調 AAS
事故聞きつけて初めてこのスレ来た者だけど、
昼ライトって地元？神奈川西部近辺じゃなくて、
遥か遠い東北の地方のスレまで出張して荒らしてるのかｗ
神奈川、東京住民として仙台の皆様に深くお詫びします。
本当にこいつはもうどうしようもない奴なんだな…
310: 2014/03/04(火) 06:46:52.20 ID:3sYbaYMR(1/2)調 AAS
308
違反がなければそんなことはないよ。
311(1): 2014/03/04(火) 06:59:07.54 ID:0F5PChsU(1/3)調 AAS
>>308
むしろ岩手県交通がやらかしたなら喰らっていたよw
312(2): 2014/03/04(火) 07:26:35.07 ID:Yg4GWgvZ(1)調 AAS
>>301
西鉄、神奈中、都営（高速路線ないけど）でイメージしておけば。
313(1): 2014/03/04(火) 07:49:42.35 ID:QBdIe4fG(1/3)調 AAS
>>312
そいつは相手にしなくていいから。
314: 2014/03/04(火) 07:53:34.77 ID:3b3+78iI(1)調 AAS
>>300
元々鉄道なんか不便な区間だし
飛行機もあるんだから一概にはいえんだろ
315: 2014/03/04(火) 07:58:08.14 ID:IJitJZ1Y(1/2)調 AAS
>>277が真理
316(1): 2014/03/04(火) 08:42:08.80 ID:RkZrfsda(1)調 AAS
運転手が急病なら客はどうしようもないだろ。
奇跡的にGSに突っ込まなくてよかった
317: 2014/03/04(火) 09:14:24.67 ID:gDiw0G4M(2/2)調 AAS
高速バス運転の際には脳波計で体調を検知して、異常時にはブレーキがかかる装置の着用を義務付ける必要があるな
318: 2014/03/04(火) 09:37:33.55 ID:JLObPnoz(1/2)調 AAS
乗務員が意識不明になった時に乗客が操作しながら停車させた事例が過去にあるが、今回はレバーを操作してもクラッチを踏まないとギアがそのままだったり、見た目や感触が普通車とは異なるタイプのサイドブレーキだったとかだろうか。
保安基準が改定されて非常の時は乗客に分かりやすいブレーキが義務付けられるようになるかもしれない。
労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
319(3): 2014/03/04(火) 09:45:31.28 ID:WvrtETqg(1/3)調 AAS
>>300
突っ込みどころ満載。
先進国は格安航空＋格安バスが中心。
世界的に長距離と言えるのはアメリカのグレイハウンドぐらい。
片道1000kmぐらいまでは長距離の部類に入りません。
さらにハブ空港構想が時代遅れなようにドアtoドアの時代になっています。
移動費用がお安くなった分利用頻度が増えてる。
東阪間なんて新幹線で盆暮れだけ帰省だったのが毎週バスで移動とかそんなの
当たり前になりつつある。
仙台ー金沢ってそもそも鉄道でどうやっていくの？
仙台ー東京、乗換 東京ー京都、乗換 京都ー金沢（特急サンダーバード）？
仙台ー秋田、乗換 秋田ー新潟（特急白鳥ってあぼーんしたんだっけ？、いなほ
となんかとサンダーバード乗り継ぎ？）
仙台ー東京、乗換 東京ー長野 乗換 ここからどうやっていくんだ？w
320(1): 2014/03/04(火) 09:46:21.41 ID:v/YBKQNi(1/2)調 AAS
夜行運行するならもう一人は寝てるっておかしくね？
寝るのは昼だろ？
321: 2014/03/04(火) 09:48:35.58 ID:KrBiGQV2(3/7)調 AAS
弘南バス「なーにやってだ」
322(1): 2014/03/04(火) 09:55:02.65 ID:IDQXXLPn(1)調 AAS
>>319
普通に行くなら
仙台－（やまびこ）－大宮－（とき）－越後湯沢－（はくたか）－富山・金沢かな。
323: 2014/03/04(火) 10:36:19.44 ID:WvrtETqg(2/3)調 AAS
>>320
つ拘束時間と実働時間
324(1): 2014/03/04(火) 10:39:32.70 ID:3vvMybEP(1)調 AAS
宮城のみなさま、半角・全角にかかわらず「ライト」を含む糞コテは
事故のみならず、icsca導入に絡んでICカードやSuicaのスレと同様に
このスレにも進出、いや侵出してスレを機能不全に陥れます。
徹底したスルーをお願いします。
325(1): 2014/03/04(火) 12:15:25.85 ID:JLObPnoz(2/2)調 AAS
icsca導入はバス業界を機能不全に陥れるので、阻止するために労働者は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
画像ﾘﾝｸ
宛先は↓
〒981-0913 宮城県仙台市青葉区昭和町3-1
宮城交通労働組合 針生勝美執行委員長
326(3): 2014/03/04(火) 12:16:14.24 ID:xHp0zCKY(1)調 AAS
さっきのＴＢＣニュースで、事故った運ちゃん2月の休日が3日しかなかった。
って放送してたぞ。大丈夫かミヤコー？
休みなくなるくらい人足らないってことかい。
実際は早出早上がり勤務なら午後から休日みたいなもんだけどさ。
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