[過去ﾛｸﾞ] 【東・新川】北海道中央バス旧市営移譲２【白石】 (982ﾚｽ)
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688: 2014/04/22(火) 22:52:04.71 ID:2QAzbW9j(1)調 AAS
>>687
あんたの一言で議論成り立たないやないかっ！
689: 2014/04/22(火) 23:21:24.60 ID:5z7nEZnH(1)調 AAS
議論には付き合っても妄想に付き合う奴は誰一人いない
690: 2014/04/23(水) 13:02:44.09 ID:XMOF0ZhH(1)調 AAS
つーか、一回か議論してから言えよ。
691(2): 2014/04/23(水) 16:22:22.10 ID:bXnlvzRI(1)調 AAS
東６９環状通東行きとバスセンター行きが同じ時刻で団子になるケースを見かける。
ラッシュ時ならしょうがない。
東６９を今より５分遅らすか、東６を１５分ずつずらすか。
単なる妄想でスマンな。
692: 2014/04/23(水) 17:39:40.99 ID:Go2oglJ4(1)調 AAS
>>691
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693(4): 2014/04/23(水) 22:48:42.09 ID:jc231GEn(1)調 AAS
>>691
団子が気に入らなかったら東６を丸々減便でFA。
バスセン行きたかったら275まで歩いて北1東1か札タで降りて歩けボケ。
694(4): 2014/04/23(水) 22:55:50.00 ID:5KLwdAFU(1)調 AAS
>>693
東６そのままそっくりやめるなら、
東６８・東６２を豊畑に延長する代わりに
環状通東〜東区役所〜北３東３〜バスセンター もしくは 札幌駅前
環状通東〜東区役所〜札幌駅北口
で、統廃合すればいい。
其の補填で、循環３を豊畑まで伸ばせばいい。
695: 2014/04/23(水) 23:13:11.52 ID:5pst2Vwb(1/3)調 AAS
>>693-694
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696: 2014/04/23(水) 23:28:56.03 ID:5pst2Vwb(2/3)調 AAS
>>693-694
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697: 2014/04/23(水) 23:29:26.82 ID:5pst2Vwb(3/3)調 AAS
>>693-694
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698(2): 2014/04/24(木) 23:07:34.91 ID:CBRfIL/q(1)調 AAS
>>694
その代わりに東管内全域対キロ料金制に移行。初乗り2kmまで210円・賃率は夕鉄並みの44.7円/kmを適用。
運賃例：
あいの里教育大駅〜環状通東駅 830円
札駅〜苗穂駅〜東営業所 390円
699(1): 2014/04/25(金) 00:05:00.40 ID:Jl0fSHgP(1)調 AAS
>>698
中沼小学校通以北
対キロにしないと可哀想だよな。
でもそれやると、あいの里界隈全部それにしなきゃいけなくなるから無理か。
700: 2014/04/25(金) 06:58:50.67 ID:ytg9nsRa(1)調 AAS
>>699
因みに手帳・株優は使用不可
701(1): 2014/04/25(金) 13:58:31.35 ID:wucHjWQV(1)調 AAS
>>698
そしたら、網走・宗谷・あつま・斜里の賃率はどうなのかと。
網走は初乗りは140円だけど、札幌駅〜福住位の距離で400円前後だったかと。
702: 2014/04/25(金) 16:39:08.51 ID:yWcjEU5s(1/2)調 AAS
>>701
んなもん知るか。夕鉄は自社のサイトで値上げのお知らせの中に賃率表記があるけど。
中央バスの距離はwebに公開してるから
因みに里公園から環状東まで15.7、札タから福住まで7.2、三里塚まで15丁度
そもそも、計算外面倒なので総距離から2kmを控除したものに44.7掛けて210円足したものを10円単位で切り上げただけ（検算なし）仮に夕鉄で走らせてもここまで高くはなりません。たぶん
703(1): 2014/04/25(金) 16:56:31.53 ID:10QMbyBi(1/3)調 AAS
夕鉄をサンプルにしてる時点で東苗穂池沼と同レベル
あっちはお花畑だがこっちはこっちで無茶思考が過ぎる
704: 2014/04/25(金) 17:03:34.19 ID:yWcjEU5s(2/2)調 AAS
>>703
夕張みたいにバスが破綻寸前だって言ってるんだよ、カス
705(1): 2014/04/25(金) 17:23:09.76 ID:10QMbyBi(2/3)調 AAS
なんだカス連呼のカスか
懐かしいな、まだ生きてたのか
706: 2014/04/25(金) 18:05:00.18 ID:qxuI/XV6(1/2)調 AAS
>>705
何だ、ツンボか(笑)
707(3): 2014/04/25(金) 20:46:29.59 ID:UaTKKa+F(1)調 AAS
完全移譲から10年経過したから次スレは不要だな
そもそも読み返したら本スレでいいような話題までここに書いてるし
708: 2014/04/25(金) 20:57:03.02 ID:qxuI/XV6(2/2)調 AAS
>>707
だから★なに
709: 2014/04/25(金) 21:28:02.24 ID:10QMbyBi(3/3)調 AAS
>>707
本スレに小汚いプラカード貼られたいのか
710(1): 2014/04/25(金) 22:47:24.31 ID:TGnTwB2+(1)調 AAS
>>707
市営時代の名残が完全に消えるまで、
このスレは不滅
711: 2014/04/25(金) 23:12:19.48 ID:Ont2Ul0U(1)調 AAS
スレ私物化してんじゃねーよ池沼
712: 2014/04/26(土) 00:27:46.92 ID:f57vN11U(1)調 AAS
さしきた！ うっせーぞ！
さっさと仙台へ引っ越せ！
713(1): 2014/04/26(土) 09:10:43.98 ID:HELre3pG(1)調 AAS
>>710
交通局の券売所で旧交通局路線のIC定期券発売しちゃってるから、名残が消えそうもないね。
714: 2014/04/26(土) 11:53:49.37 ID:M3/0ErFJ(1/2)調 AAS
ゆとり時代の名残のU22クソヲタ軍団（石狩大平西岡白石）こそ消えるべき
715(1): 2014/04/26(土) 15:59:40.28 ID:w5lyQBtg(1)調 AAS
>>713
料金的に市営時代の特例（定期券）は
永遠？に消えないのかなあ。
716: 2014/04/26(土) 16:30:12.56 ID:M3/0ErFJ(2/2)調 AAS
>>715
その約束で新川東白石琴似藻岩（西岡除く）を民営バスに移譲してますから。
717(1): 2014/04/29(火) 17:44:20.09 ID:7i/FIJef(1)調 AAS
土日祝日の昼間、何故東（ビ）６８の本数が１時間の３本あるのかがわからない。
だったら、
東６８→東６９→ビ６８→東６２を豊畑東に伸ばして
という１５分間隔のパターンだったらいいんじゃね？
718(2): 2014/04/29(火) 18:18:26.19 ID:AHKt3Z57(1)調 AAS
何故性懲りもなく書き込むのかがわからない。
719: 2014/04/29(火) 18:47:29.66 ID:lUYh7nQ1(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[cgi]:bustei.com
720: 2014/04/29(火) 20:36:59.74 ID:l5l7xNUI(1)調 AAS
>>718
何を書けばいいの？
721: 2014/04/29(火) 21:30:34.85 ID:yXYbq/LX(1)調 AAS
お前はこのスレに何も書くな
ここはお前の私物スレではない
これがスレ民の総意
722: 2014/04/29(火) 21:40:50.59 ID:Z7gaibNK(1)調 AAS
>>717
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外部ﾘﾝｸ:secure.chuo-bus.co.jp
723(1): 2014/05/01(木) 20:13:52.43 ID:suLxJjw4(1)調 AAS
東６５東区役所からあーゆールートを通るなら、
東６２と統合すればよかったのに。
札幌駅北口〜北１８条〜環状通東〜本町１の３〜伏古２の３〜東営業所
そしたら、東６０を１時間に１本を北１８条まで伸ばして、
東６２を全廃できたのに。
724(1): 2014/05/01(木) 20:22:13.60 ID:I57hmAcO(1/2)調 AAS
いつになったらお前の書き込みは全廃するの？
乗車率最低（相手にする奴がいない）なのに本数（書き込み回数）多くて長距離（毎度無駄な長文）の
このスレにとって最も不要な超赤字路線なんだけど
725: 2014/05/01(木) 21:55:35.23 ID:eow7Vvb8(1)調 AAS
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726(2): 2014/05/01(木) 22:55:44.87 ID:Qfym8guJ(1)調 AAS
>>724
議論のためにこのスレがあるのに、
書き込むなってのは、
このスレ自体を否定する言動じゃん。
本末転倒だよ
727(3): 2014/05/01(木) 23:46:08.28 ID:I57hmAcO(2/2)調 AAS
粘着があまりにうざいからスレタイも何もかも変えられてそれからしばらく経つのに
未だにここを妄想垂れ流すチラシの裏代わりに使ってるのが本末転倒
728: 2014/05/02(金) 10:02:49.49 ID:SuegC2hY(1)調 AAS
どーでもいいから、一度マトモな議論してから言えよ屑
729: 2014/05/02(金) 16:41:51.77 ID:O0dUzS/E(1)調 AAS
>>727
ただ文句をつけるためにここに来てるんだったら、
自分が中心に議論できる場所を作ったら?
貴方が文句を垂れる場所やないよ。ここは。
730(1): 2014/05/02(金) 16:50:33.92 ID:oLcprJ+C(1)調 AAS
アンカー間違えるなよ
それ言うなら>>727じゃなくて>>723=>>726だろ
731: 2014/05/02(金) 19:49:01.27 ID:+or2JCO1(1)調 AAS
>>730
いいや、コイツの場合は>>727で正解ｗ
口悪くののしる奴を片っ端から噛みついて場を荒らすキチガイ。
多分、太平ツンボか下トンスル岡の屑。
732: 2014/05/02(金) 19:57:47.18 ID:azKak1yN(1)調 AAS
まあ誰よりも東苗穂の池沼が消えればベストには違いない
733(1): 2014/05/04(日) 22:43:13.73 ID:TlBJt+h0(1)調 AAS
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734: 2014/05/07(水) 15:50:06.82 ID:JZWSLO0+(1)調 AAS
>>733
>>726
735(1): 2014/05/07(水) 16:09:57.12 ID:iUp2GdIl(1)調 AAS
このスレって別に議論のためにあるわけじゃないでしょ
736: 2014/05/07(水) 17:13:46.27 ID:+3BNWoCI(1)調 AAS
>>735
与太話はツイッターでやれよって事
737: 2014/05/09(金) 17:13:14.21 ID:9YEf1h8o(1)調 BE AAS
均等間隔で来るようになって、
途中停留所で時間調整の停車が増えた。
昼間は多分この調子だと減便の方向に行くだろうな。
札幌市の南東部の方は平気で早発してるし。
738(1): 2014/05/09(金) 21:15:40.52 ID:QTe/BllQ(1)調 AAS
パターンダイヤなんて一部を除いてダイヤを覚えやすくして少ない本数に客を順応させるものですし。
739(1): 2014/05/09(金) 22:08:43.12 ID:WKHXrWw6(1)調 AAS
>>738
２時間に１本とか、うまくパターンをはめて、
「いっぱいバリエーションがありま〜す」
って見せるのが美味いな中央バス。
JHB方式の整理券導入すればいいのにな〜。
740: 2014/05/09(金) 22:58:45.02 ID:a+t/xeTe(1)調 AAS
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741: 2014/05/09(金) 23:08:34.31 ID:pYRhLb2g(1)調 AAS
>>739
レシップは小田原と違ってバーコード付整理券機を製造していない
742: 2014/05/14(水) 18:28:53.58 ID:KaQzF3Hl(1)調 AAS
俺様メモ・えきバスで通用するバス停の旧称
入力文字 → 候補
厚生年金会館→北1西13
宮の森中央→琴似営業所
琴似本通→西区役所
新川ターミナル→新川6の15
新川高校通→新川4の16
木工団地→イオンモール札幌発寒
他にもあるかな？
743: 2014/05/27(火) 19:50:36.86 ID:9YHCsON2(1)調 AAS
東苗穂8の3の停留所の警告がすごい。
「バス停を移動するかも」
と。
バス停どっか行っちゃったら、困るな〜。
744: 2014/05/27(火) 20:01:54.56 ID:abEJ4O4u(1)調 AAS
お前も早くどっか行けよ
誰も困らないから
745(1): 2014/06/01(日) 16:38:41.52 ID:9kaFN6Z5(1)調 AAS
◎東70元町線の北24条駅発の始発時刻繰り上げについて
◎東76丘珠北34条線の夜間時間帯の増回について
◎56東雁来線の豊畑発の始発時刻繰り上げについて
◎東65伏古北13条線の札幌駅北口発便の増回について
◎東76丘珠北34条線の北34条駅行きの運行間隔調整について
◎東76丘珠北34条線と東78札幌新道線の運行間隔調整について
◎東61丘珠線と東76丘珠北34条線の運行間隔調整について
◎東68伏古札苗線のサッポロビール博物館発最終便の増回について
外部ﾘﾝｸ:www.chuo-bus.co.jp
746: 2014/06/01(日) 19:32:54.30 ID:82liLw4B(1)調 AAS
>>745
要望が通っているなら書き込むのはやめようね！池沼君
747(1): 2014/06/01(日) 20:53:52.44 ID:MtyWKlsr(1/4)調 AAS
いやこれは本当の一般人の要望、もしくはたまたま他の人も同じ事を思ってただけだろう
こいつのガチ妄想が通るわけないじゃん
748: 2014/06/01(日) 21:31:01.77 ID:3UK3peT3(1/3)調 AAS
>>747
血税の障碍者手当・障害者年金で葉書のじゅうたん爆撃した上に言い訳か。
749: 2014/06/01(日) 21:38:41.17 ID:MtyWKlsr(2/4)調 AAS
は？
本物の地域住民がそう思ってて要望出してただろう事を
池沼が「これが俺の手柄だ（ﾄﾞﾔｧ」とここに貼り付けたんじゃねと言ってるんだが
750: 2014/06/01(日) 22:23:58.16 ID:/qbIYR6n(1)調 AAS
東営業所管内は管内の不便さは、
住民の多くが感じていたの。
地下鉄東豊線敷設時からね。
751: 2014/06/01(日) 22:31:33.61 ID:MtyWKlsr(3/4)調 AAS
住民の多くが感じていた不便さとお前のくだらん妄想は間違ってもイコールじゃないからな
752: 2014/06/01(日) 22:33:31.89 ID:3UK3peT3(2/3)調 AAS
結局、札幌村の土民は池沼並みの思考能力でFA？
753(1): 2014/06/01(日) 22:36:18.14 ID:NdZ4uJeE(1)調 AAS
本舗と一緒にするな！
754(1): 2014/06/01(日) 22:38:35.60 ID:3UK3peT3(3/3)調 AAS
>>753
るいすの次は藤野沢本舗☆野原君３５歳？
755: 2014/06/01(日) 22:46:51.58 ID:MtyWKlsr(4/4)調 AAS
何だレッテル貼りと荒らしの名前覚えるのだけが取柄の土民以下の存在か
756: 2014/06/02(月) 09:54:52.75 ID:ChEY/OQF(1)調 AAS
>>754
それを言うなら昨年の「街づくりフォーラムIn札幌」に参加した
藤野沢本舗こと野原聖督クンでいい希ガス。
757(2): 2014/06/02(月) 10:25:19.35 ID:fMxEKsl6(1/3)調 AAS
クンとか希ガスとかいつの時代に生きてんだ
化石用語やな
758: 2014/06/02(月) 11:41:57.35 ID:1hfIUjZ5(1/2)調 AAS
>>757
三十路半ばのおっさんが言うなよw
759: 2014/06/02(月) 20:34:23.24 ID:XyLAlMF7(1)調 AAS
相変わらずこのスレは特定のバスオタの名前を挙げて叩いている馬鹿が張り付いてるのか。
交通局スレやサピカスレにに張り付いてる奴と同一人物だろうな。
コイツがくだらない茶々を入れるのをやめるだけで、スレの空気が随分良くなるだろうにな。
760: 2014/06/02(月) 20:51:45.97 ID:fMxEKsl6(2/3)調 AAS
知らん人には誰それって話よほんと
761: 2014/06/02(月) 21:43:10.34 ID:tY0rybqB(1)調 AAS
必死だなぁｗ
762: 2014/06/02(月) 21:50:43.98 ID:1hfIUjZ5(2/2)調 AA×
763: 2014/06/02(月) 21:56:02.42 ID:aYZ00tdu(1)調 AAS
>>757
そうだよ聖督くん、いくら市役所から裏金もらってるんだい？
764(1): 2014/06/02(月) 22:04:11.58 ID:fMxEKsl6(3/3)調 AAS
あんたらが必死だって話なんだけど理解できてない？見て見ぬふり？
みんな知ってる共通言語だとでも思ってんのかよきめぇ
765: 2014/06/03(火) 08:01:28.78 ID:bsb+aG3O(1/2)調 AAS
>>764
教えて欲しいならもう少し謙虚な態度で頼んだらどうですか?
これだから聴障は嘲笑されるんですよ？
766(1): 2014/06/03(火) 09:03:37.93 ID:xWZVUhci(1/2)調 AAS
この糞暑い日にここだけ寒波襲来
767: 2014/06/03(火) 09:48:37.74 ID:bsb+aG3O(2/2)調 AAS
>>766
それは君だけ
768(1): 2014/06/03(火) 10:23:26.53 ID:xWZVUhci(2/2)調 AAS
聴障は嘲笑ｗｗｗワロタｗｗｗ
こんな反応を期待してたんですね
可哀想に、ただでさえおかしかった脳が暑さでさらにやられたらしい
769: 2014/06/03(火) 12:00:28.49 ID:ztQlpmGs(1)調 AAS
>>768
北海道リハビリークビになったん？
770: 2014/06/07(土) 08:45:32.54 ID:Bakbfut7(1)調 AAS
おい！ぽまえら喜べ！ついに厨房バスグループで陽性がはじまったぞ！！！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.niseko-bus.cbbs.co.jp
【大型自動車第二種運転免許取得費用全額貸付制度（乗務員自社養成制度）】
大型自動車第二種運転免許をお持ちでない方もご応募できる制度で、ニセコバスを受験さ
れる方が対象です。教習費用については全額貸与いたします。３年間勤務された方は、返済
する必要はありません。
制度利用資格
この制度の対象者は、年齢45歳位までの男女（職務経歴不問）で、次の運転免許要件（AT
車限定免許は不可）を満たす方です。
1.普通自動車第一種運転免許・中型自動車8t限定第一種運転免許・大型特殊運転免許のい
ずれかの運転免許を取得後３年以上経過している方
2.中型自動車第一種運転免許取得後1年以上経過している方
3.大型自動車第一種運転免許・中型自動車第二種運転免許・中型自動車8t限定第二種運転
免許のいずれかの運転免許を取得している方
771: 2014/06/08(日) 00:58:55.84 ID:crk75C7l(1)調 AAS
妖精キター！
ヤバイAT限定免許だわｗ
772(4): 2014/06/19(木) 00:31:39.24 ID:j6o647xN(1)調 AAS
平日23時帯、環状通東ギリギリだけど混む。フライデーナイトならどうなるものか。
22:40 東79 中沼小学校
22:45 23:15 23:45 東68
１〜２本増やして、市営交通のターミナルで、０時までというならこう改造する
22:35 ビ68 豊畑
22:40 東79 中沼小学校通
22:55 東68 豊畑東
23:15 東68 豊畑
23:35 東69 中沼小学校通
23:37 東66 豊畑（土日祝日は運休）
23:55 東68 豊畑
（フライデーナイト便 23:55 東69 豊畑）
どうだべか？？
773: 2014/06/19(木) 19:09:43.79 ID:hjfIJCrJ(1)調 AAS
>>772
>>718
774: 2014/06/19(木) 22:41:59.56 ID:IOmpqOQw(1)調 AAS
>>772
ご意見ご要望は、こちらへお願いします。
外部ﾘﾝｸ:secure.chuo-bus.co.jp
775: 2014/06/20(金) 00:01:12.83 ID:ih97JgYZ(1)調 AAS
>>772
お電話または郵送でも承っております。
外部ﾘﾝｸ:www.chuo-bus.co.jp
776: 2014/06/20(金) 16:58:23.83 ID:yjSXkiDH(1)調 AAS
なしてここで妄想垂れ流すんだべかこの糞かっぺは
自分ちの肥溜めでやれ
777(2): 2014/06/25(水) 22:24:40.90 ID:3vGYSpjo(1)調 AAS
【俺メモ】
久しぶりに札幌駅〜北２４条〜新川営業所の定期買ったら乗降可能停留所一覧が酷い事に・・・
長いので割愛するが札幌駅を停留所に指定するだけで周辺の停留所21箇所とも読み替えできるとか市営より酷い
流石に札タやバスセンターまで含めるのはいかがかと。
これ応用すると、北２４条まで屯田線やおたる号、篠路・あいの里系統や
石狩・厚田・浜益方面行きのバスまで使えちまう。
循環８８も定期だけで札駅からバスセンまで乗れちゃうｗｗｗｗ
何が市営の亡霊だ、中央が一番ヒデーよｗ
778: 2014/06/25(水) 23:27:46.63 ID:jrtbwqsA(1)調 AAS
お客様ご意見ご要望デスクへ！
779: 2014/06/25(水) 23:48:11.73 ID:J0zQB0pF(1)調 AAS
>>777
通学定期券で
Aルート 自宅=====（スクール臨時便）=====学校
Bルート 自宅=====（公示便）バス停=====（公示便）======学校
というケースが有る場合、優遇はしてやるべきだが、
これはどうなのかな？
通勤定期だったらいいけど。
780: 2014/06/26(木) 10:32:10.89 ID:lqa8YLg6(1)調 AAS
>>777
つまり定期券区間の乗車バス停と降車バス停が合っていれば、どういう経路を使ってもOKということ？
781(1): 2014/07/15(火) 14:32:11.40 ID:57zrCyJx(1)調 AAS
ありがとう 暑い夏
発車数分前に エアコンつけてくれて
ありがとう 流石
「ハートフルネットワーク」
782(1): 2014/07/17(木) 08:04:10.36 ID:DdMxg619(1)調 AAS
>>781
数分前か？
数秒前の間違いだろ
783: 2014/07/17(木) 10:47:25.66 ID:jCfYIfg/(1)調 AAS
>>782
んなテキトーな時間感覚だから地下鉄５本も見送るんだぞｗ
470 名前：名無し野電車区 投稿日：2014/07/16(水) 13:21:56.58 DKLKEJTa0
東西線このところエラく混雑するな。
12時頃に宮の沢行きの乗車位置番号2番で待ってたんだけど、
カドの席が空いてなくて結局5本スルーしてやっと座れるとは。
とはいえ、東西線は大通から乗ろうとしても座れないことが多いんだよね。
784(4): 2014/07/22(火) 19:57:47.43 ID:k3GSosAA(1)調 AAS
>>772からさらに考えてみた。
平日祝日２３時以降の便をさらに改造してみる
２２：４５ 東６８ 豊畑
２３：０５ 東６９ あいの里教育大（土日祝日は中沼小学校通）
２３：１５ 東６８ 豊畑東
２３：３５ 東６９ 中沼小学校通（土日祝日は豊畑）
２３：３６ 東６６ 豊畑（土日祝日は運休）
２３：５５ 東６８ 豊畑東（土日祝日は豊畑）
２３：５５ 東６９ 豊畑（フライデーナイト便）
785: 2014/07/22(火) 20:57:41.07 ID:jP/Ul3iV(1)調 AAS
>>784
まだ居たの？君
786: 2014/07/22(火) 23:07:34.39 ID:+eWLTLQd(1)調 AAS
>>784
お客様ご意見ご要望デスクへ！
787: 2014/07/23(水) 09:23:34.36 ID:euOuW0Uq(1)調 AAS
>>784
外部ﾘﾝｸ:secure.chuo-bus.co.jp
788(1): 2014/08/21(木) 00:21:07.72 ID:fdu532B/(1)調 AAS
まだ冬の話だが、
東６９の中沼止まりは、
２２時以降、深夜帯にあったらいいな。
夜激混みだから。
789(2): 2014/08/21(木) 12:57:28.97 ID:VjEE/lYD(1)調 AAS
便数が少ないと、一極集中するからなぁ…。
790(3): 2014/08/21(木) 16:56:25.54 ID:Mj7R1wfW(1)調 AAS
>>789
平日夜の混み方最近半端ない。
昔は金曜日だけだったから。
>>784くらいにしてくれないと。
791(2): 2014/08/21(木) 21:11:47.92 ID:KlGFLffx(1)調 AAS
>>790
通勤帰りで激混みは堪えるよなぁ。
平日夜の22系統も、似たり寄ったりだよ。
792: 2014/08/21(木) 22:22:18.98 ID:+iw8Iubf(1)調 AAS
>>788-791
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793: 2014/08/21(木) 22:55:15.84 ID:AxAwuIY4(1)調 AAS
>>790
他人のフリこいて自レスageしても無駄だぞ
794(1): 2014/08/22(金) 09:40:54.71 ID:VLmc4Sa8(1)調 AAS
>>791
だったら、８８や大８８はどうなのかと。
冬場なんて高校生と一般客が混乗するからステップまで人だかりだぜ！
中ドア付近にいると降車するのに中ドア開けてもらって
前ドアに回り込んで運賃投入なんて常態化だぜ！
795: 2014/08/22(金) 10:21:13.42 ID:7iUzjgZj(1/2)調 AAS
糞ツンボ(22)とアバンセ(88)はスレ違いだ。
796: 2014/08/22(金) 10:29:52.56 ID:7iUzjgZj(2/2)調 AAS
２２時が最終の糞田舎路線は詰め込まないと利益出ませんｗ
797: 2014/08/22(金) 23:27:52.05 ID:o87md8LD(1)調 AAS
>>794
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798(1): 2014/08/23(土) 03:20:29.98 ID:mZ70eak3(1)調 AAS
毎年のことながらマラソン運休何とかなりませんかねぇ。
9時から14時までほぼ半日運休とか、補償狙いでワザとやってるとしか。
外部ﾘﾝｸ:www.chuo-bus.co.jp
BD%E3%83%B3%E8%A6%8F%E5%88%B6%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%20/main_info/250.html
毎年要望デスクに苦情殺到だと思うんだけど。
799: 2014/08/23(土) 10:20:06.52 ID:QPvb7Gme(1)調 AAS
>>798
龍太郎うっせーぞ！
800(3): 2014/08/27(水) 00:19:16.88 ID:vuo4gbZT(1)調 AAS
中沼小学校通の展開所廃止して、
全部豊畑に集約すればいいんじゃないかな？
東７９は豊畑発着で東６１で補完できるし、
東６９は完全1時間に2本か、
東７９か東６１の１時間に１本はあいの里に延ばすか、
東７６も豊畑に集約すれば、モエレ沼の増便もそれほどしなくてもいいし、
便利になるんじゃないかなあ？
801(1): 2014/08/27(水) 05:29:48.94 ID:dxCzjgix(1)調 AAS
>>800
バスに乗りもしないマイカー持ちが戯言ほざくなよ
802: 2014/08/27(水) 06:11:42.58 ID:zzNnZLrX(1)調 AAS
>>801
免許取れよｗ
803: 2014/08/27(水) 23:05:43.68 ID:OKFvtRTL(1)調 AAS
>>800
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804(1): 2014/08/28(木) 08:46:27.94 ID:hBqFFENX(1)調 AAS
>>800
東営業所は廃止で北と白石と新川から送り込みな。
805: 2014/08/28(木) 17:03:17.68 ID:KBSQkDIB(1)調 AAS
>>804
東営業所やめて、
「豊畑（モエレ）営業所」
と、
あいの里４の１に
「あいの里営業所（石狩営業所あいの里支所）」
造ればいい。
イオン苗穂に展開所付きで
北営業所は高速と北光３線のみで、東７０は新川と共同で、（北７２・７３で送り込み）
これで効率いいんでないかい？
806: 2014/08/28(木) 20:24:44.01 ID:I2ypBT7V(1)調 AAS
妄想ウザい
807: 2014/08/28(木) 23:13:54.01 ID:x0JiNJtr(1)調 AAS
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808(1): 2014/08/30(土) 19:03:06.20 ID:CU8PW6Lh(1)調 AAS
東７９を
東苗穂８の３〜豊畑を
東雁来周りにして、５６と同様のルートにして、
豊畑泊まりにして、
本町線を中沼小学校通まで伸ばせば、
均衡が取れるパターンダイヤになるんじゃないかな？
昼間と休日は１時間に1本に減らせるし、
夜間はうまく増発できそうだし
北18条〜環状通東〜東営業所〜豊畑〜豊畑東か中沼小学校通
東営業所止まりとか、環状通東発とか豊畑止まりとか、
時間帯で色々なバリエーション組めるしね。
パターンとして、
（東６０発車の１０分後）東６９→（１５分間隔）東６８→（東６０発車の１０分後）東６２→ビ６８
の順番で
809: 2014/08/30(土) 22:36:45.87 ID:E5Dzj2Fc(1)調 AAS
>>808
お
客
様
ご
意
見
ご
要
望
デ
ス
ク
へ
！
810: 2014/09/01(月) 10:04:37.39 ID:w1S5wU8K(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
811: 2014/09/02(火) 15:59:59.35 ID:KzthSegD(1)調 AAS
バス停を通過する瞬間
手を上げて
バスを止めるな
タクシーじゃねえ！
812: 2014/09/03(水) 11:07:22.86 ID:RqeVaPRB(1)調 AAS
ほす
813: 2014/09/09(火) 17:07:56.43 ID:A/zuroJE(1)調 AAS
バスの中で
携帯電話でしゃべるな
マナーを守って
楽しいバスライフを
814: 2014/09/19(金) 23:06:48.19 ID:B2rnPfOn(1)調 AAS
バスの中で、
バス利用調査の紙配ってた
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