[過去ﾛｸﾞ] 【西鉄バス】なかたに・ひきの・いとうづ号スレ (1001ﾚｽ)
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287(3): 2011/04/05(火) 23:05:46.46 ID:CH+lo8cK(1)調 AAS
新車の内装って一昔前の産交みたい
まあ今までのＢ高が安っぽかったから見た目はいい
しかし今までより椅子が小さいような気がするんだよな
しかも一番前は方向幕の出っ張りをよけるために椅子が内側にずれてて補助席がない
ただでさえ定員減ってるのにもうちょっと考えろよ
床は一応段上げになってるけどタイヤの上との段差が大きい
ボディはＪバスだっつーても結構きしみ音がする
これじゃ西工ばかりバカにできんだろってぐらい
シフトは遅いしエンジンはいまどき珍しいくらいどっかんターボ
298: 2011/04/12(火) 23:17:01.00 ID:1LSGkGG3(1)調 AAS
>>287
B高はセレガリミテッド標準と同じ椅子使ってたと思うから、椅子そのものはさほど変わりはない。
ただタイヤハウス上の処理なんかを比較するとやはりB高に比べると落ちる。
304: 2011/04/14(木) 01:34:26.62 ID:4g4MNGCa(1)調 AAS
>>287
この前乗ってみたけど、木目調の床に茶色の椅子が不思議な雰囲気だった。
椅子は厚みが増えたけど、高さが低くなっているように感じた。
横幕はフルカラーLEDにでもして薄くすれば、一番前の席も補助椅子が設置できそう。
>>300
阪神高速も府道、県道、市道の扱いだったと思う。
335: 2011/04/23(土) 18:45:51.24 ID:NYSrc9Jc(1)調 AAS
>>287
ボディーの軋み音は8509が該当する。
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