[過去ログ] :THEバスコレクションスレッド Part54 (1001レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
753
(1): 2009/11/16(月) 22:11:01 ID:jRKqlZgU(1)調 AAS
>>740
富はあくまで現在を基準にしているんじゃないかなと思ってしまう。新しい車種は
都市部の会社で古い車種は譲渡先の事業者にする。古い車種同士は12弾が
失敗したからもう当分できないだろうね。

ところで、新旧の線はどこなの?自分はモノコック=旧 スケルトン=新で
分けているがどうみても違う気がしてきた。
754: 2009/11/16(月) 22:25:36 ID:APeJchXZ(1)調 AA×

755: 2009/11/16(月) 22:28:12 ID:O8fTOzI9(1)調 AAS
発売されたときに、そのラインナップ事業者に、1台でも現役でいれば新じゃないの?
キュービックでも同じ初期なら東京、大阪、京都は古く感じたけど、新潟なら新しく感じたし。
756
(1): 2009/11/17(火) 00:23:28 ID:zergmm9N(1)調 AAS
こいつはなんなんだろうね。
>>3に加えてもよさそう?
外部リンク:rating2.auctions.yahoo.co.jp
757: 2009/11/17(火) 00:35:24 ID:731ztMiD(1)調 AAS
>>756
評価見たけど、どの辺りに問題があるんだろう?
azusaたんをあずにゃんと呼称する程度に苦しい…
758: 2009/11/17(火) 02:18:16 ID:dMnCUeTY(1)調 AAS
>>753
俺も新旧の線引きはそんな風に思ってるけど
モノコックでも比較的後半のはあれだし
逆にスケルトンでも初期のは古く感じるしね
それに前にも話で出てたけど都市部ではバスの実車のサイクルがホント早すぎるね

そういう点とかも含めていろいろ大変なんだろうな富の中の人達も
まあここまでいろいろ出してくれてる事だけでも感謝すべきなんだろうけど
人間一度欲に火がついちゃうとね・・・

しかもそのチャッカマンは紛れもなく富
759: 2009/11/17(火) 12:40:49 ID:6k6HCvmV(1)調 AAS
>>745
とりあえず複数Boxで買うといつの間にか都営・京王・大交何かが営業所レベルに集まってる件
760
(3): 2009/11/17(火) 21:16:14 ID:asE2pE5U(1/2)調 AAS
12弾の不人気はRCに特徴ありすぎる仕様が多かったせいではないかと
東日本各地で一般的だった前中引戸・ベンチレータ千鳥配置の高床車が皆無
旧車はオープンパッケージのバスコレヴィンテージとして別シリーズ化の上
国鉄バスなんか出せば少々高価でも年配の人が買うと思うんだが…
761
(1): シベリア流刑地より 2009/11/17(火) 22:07:09 ID:f67NeJQQ(1)調 AAS
>>760
>旧車はオープンパッケージのバスコレヴィンテージとして別シリーズ化の上
>国鉄バスなんか出せば少々高価でも年配の人が買うと思うんだが…

それはない。
売れるかどうかは新旧問わずバスコレユーザーの人気度のド真ん中を貫くか、製品化されなかった事業者・仕様に少ない手間で改造できるかどうかにかかっている。
前者は都営仕様短尺(含ノンステ)、後者は標準尺で多彩なドアや側面方向幕の配置・種類のバリエーションで非ノンステであること。
旧車はとにかくボディバリエーションが豊富なので、あまり単調だとかえって売れない。12弾の場合はその単調なRVの比率が多すぎたから売れにくかったのだろう。
3Eなんかはバリエ(異論)が多すぎて1,2車種に絞りきれないのが製品化されないのが真相なのでは?

あまりにもバリエーションが豊富な車種はキット形式にして、あらゆるバリエーションが好きなように作れるようにしてくれた方が正直嬉しい。
762
(1): 2009/11/17(火) 22:08:51 ID:4F9fA4Kh(1)調 AAS
3Eは、あの「おたふく」が造形しづらいんじゃないかね?
763: 2009/11/17(火) 22:15:04 ID:lhH+nsfT(1)調 AAS
3E
764: 2009/11/17(火) 22:34:29 ID:b92GSqvr(1)調 AAS
>>760
ブラインドパッケージなんだから
外れ枠は、残しておかないと
「外れ」があるからこそ、「当たり」の有り難みが一層上がると言う物
どれが外れ枠なのかは、人それぞれだけど
765
(1): 2009/11/17(火) 22:56:34 ID:asE2pE5U(2/2)調 AAS
荒れそうだからあまり言いたくないけど
改造前提でバスコレを見てるのはここの住人=一握りのヲタだけだろ
手の込んだ塗装を惜し気もなくIPAで剥離とか
恥ずかしいとも思わず街中でバスを撮影してデカール自作とか
大半の人はそんな暇ないから完成品であるバス“コレクション”が受け入れられたんだと思うが?
766: 2009/11/17(火) 22:57:31 ID:Km2a1Jms(1)調 AAS
>>761
>>762

3E
その題材を果敢にチャレンジした京商さんがいるではないかw
いや、マジに言うとヘッドランプ周辺のお多福の表現は控え目だけどまあまあだと思った。
よってバスコレにしても成型し辛い事はないと思う。
ただ、あの製品は例によって仕上がりが本当に雑。
しかもプロトタイプがよりによって異端も異端、あんな他に使いまわせないものをチョイスしたのは痛恨の極み。
3Eってそんなのがわんさかいるんでしょう?
よって自分も761氏に同意。出してもバリエーション展開に困るというのが売る側の本音かな。
767: 2009/11/17(火) 23:55:06 ID:sNI9aeev(1)調 AAS
>>765
俺もバスコレ改造するのはごく一部のユーザーだけだと思うよ。
改造用のデカールなんて一般的なルートでは入手できないし、
自作デカールやマーキング手描きは敷居が高すぎるよ。
768: 2009/11/18(水) 00:00:31 ID:5Sr/G/9l(1)調 AAS
デカールってのを使うのが一般的だと思われてるおかげでバスコレ加工の敷居はぐんとあがってしまったんかねえ?
その結果なのか知らないけど、テキトーに塗装してデカールで包みました的な作例が雑誌でたくさん載るような状態だし。
みんなデカール使わないとバスコレ塗り替えはできないんだみたいな書き込みもたまに見るし。
769: 2009/11/18(水) 01:01:32 ID:QqzqzJCI(1/2)調 AAS
実車でさえ印刷物で包まれてる時代ですから。

米粒に般若心経が書けるようになるか、一部の塗装で表記まで無視したらデカールの世話にならなくても良いんだろうけど
770
(1): 2009/11/18(水) 01:03:31 ID:kzs6YlT3(1/2)調 AAS
バスコレ+デカールの功罪の「罪」の面は
「バスモデルは標記類まで表現しなくちゃならない」・・・という感じの風潮を作ってしまったことだと思う。

自分は文字類一切無視だけどね・・・・。
771: 2009/11/18(水) 05:57:24 ID:BGXaPICE(1)調 AAS
文字は無視といえば、グリマキュービックのデカールだな。
772
(2): 2009/11/18(水) 11:29:02 ID:ijMKG7ka(1)調 AAS
>>747
オレは大戦時の艦船を集めるだけだったのに
いつの間にかバスまで手出しするようになったよw
773
(1): 2009/11/18(水) 13:29:52 ID:wdVeCJab(1/2)調 AAS
>>760
おれバスはよくわからんけど
とりあえず12弾は 関東の事業者が少ない のが原因かもしれん
京急と京王帝都だけだもの

関東地方だけで日本の人口の1/3であり
全人口の1割が東京都在住という状態なのだから
鉄道模型なんかも関東が売上の半分以上、なんて話も聞くし
774: 2009/11/18(水) 14:28:34 ID:ClUMsFgc(1)調 AAS
>>773
しかも都営が入ってないしw
775
(3): 2009/11/18(水) 16:14:19 ID:2fdQ7Q8j(1/2)調 AAS
>>772

純粋なバスヲタはもちろん鉄道ヲタから入ってくるヤシが多いのは当然だが、艦船から流れてくるのは珍しいと違う?
776: 2009/11/18(水) 16:15:57 ID:h0UKr4KT(1)調 AAS
都営が入らないとバスコレ成立しないって流れが滑稽
777
(1): 2009/11/18(水) 18:40:53 ID:auiOdLvs(1)調 AAS
ということは15弾もこける?でも神奈中塗り替え需要があるからまた瞬刹?
778: 2009/11/18(水) 18:55:44 ID:4wBTyhFz(1)調 AAS
マイナーな選択であっても12弾は地元で親しんだ車が出てくれたから嬉しかった
779: 2009/11/18(水) 19:01:05 ID:e/pEFb1H(1)調 AAS
なんか12弾が一番不発みたいな流れになってるけど、
11?13弾では12弾が一番捌けてる気がするんだが・・・
780: 2009/11/18(水) 20:44:25 ID:dfDpQI4m(1)調 AAS
>>775
俺も艦船(フェリーとか客船)は好きですよ。プラモデルの「さんふらわあ」とか作りましたから。バスコレをメインにやトラコレも買ってますが、鉄コレはないですね。
781
(2): 2009/11/18(水) 21:03:34 ID:GZvzdRhI(1)調 AAS
これやばいんじゃないの・・・
外部リンク:page2.auctions.yahoo.co.jp
第14弾の不人気解消としては良い手段だと思うけど
さすがにオクに出したら本物さんに怒られそうだ
782: 2009/11/18(水) 21:03:47 ID:TiKhISwe(1)調 AAS
>>777
きっと、神奈中を出したくても出せないからっていう理由からの、苦肉の策なんだろうね。
北村が神奈中譲渡車ばっかってのはさ。

そーいえば、今日14時前ころ、神奈中が戸塚の大坂台のバス停で白バイに挟まれて停められてた。
行き先表示を全部消灯して、乗客も降ろした後みたいで、
車外後部で運転手がポリに囲まれてなにやら尋問されているようだった。

なんだったのか詳細知ってる人いる?
783
(1): 2009/11/18(水) 21:22:14 ID:/ifCUoJ0(1)調 AAS
スレ違い
784: 2009/11/18(水) 21:43:31 ID:3IHGeqcF(1/2)調 AAS
>>781
本物の団体でなきゃ問題無いと思うけど。
本物の団体名使って作って、それを売るような奴は頭わいてんじゃねえのかって思うけどさ。
785
(2): 2009/11/18(水) 21:56:16 ID:x3RWGOyI(1)調 AAS
>>770
模型なんて自分なりの楽しみ方で楽しめばいいだけなのに、風潮だの罪だの言う必要はない。そんなこと考えるから本当に楽しめなくなんだ。 こういうこという連中が悪い風潮なるものを作ってるんだよ。
無視して満足ならそれでいいじゃん。デカール無理ならインレタでも特注するのもありだし。どこまでやるかはそれこそそれぞれの趣味だ。
786: 2009/11/18(水) 21:57:12 ID:3ftOU98H(1)調 AAS
>>775
飛行機→飛行場→空港交通→バス全般な奴ならここにいるがな。
787
(3): 2009/11/18(水) 22:17:57 ID:kzs6YlT3(2/2)調 AAS
>>785
たしかに自分はそれでいい。

でもね、たとえば本の作例とかネット上の著名な作品が
デカールで標記まで作った作品ばっかりだと萎えるって。

あれだよ。RMMで言えば江頭氏の建物の連載は、見ているほうとしても作りたくなってくるけど
バスホビーガイドを見ると、逆に萎えててくるんだは・・・。
788
(1): 2009/11/18(水) 22:58:58 ID:wdVeCJab(2/2)調 AAS
>>787
だからといって、いまさら塗っただけ作例が金出して買う雑誌の誌面に適当かという問題もある
昔のRMMみたいに夏休みの工作的な作例ばっかだと雑誌も売れないでしょ

まあ自分で作りたいように作ればいいと思うけどな

あとデカール毛嫌いしないで使ってみたら?インクジェット対応もあるし
文字だけなら薄いフィルム用紙のシールなんかも違和感ないよ
PC+プリンタも所詮は模型作りのための便利な道具なんだから
789: 2009/11/18(水) 22:59:44 ID:TREHC4U4(1)調 AAS
それは向上心がない
790
(2): 2009/11/18(水) 23:01:05 ID:3IHGeqcF(2/2)調 AAS
>>787
Mr.Tみたいに塗装をきちんとした上でデカールを貼ってできあがりってのと、粗だらけの塗装にデカールでくるんでできあがりみたいなのじゃ全然違うしな。
後者のようなのは某イマジンの末期の製品見てるみたいですごく微妙。

塗り替えの話になると「デカール作れないから」と言ってデカールがあることが塗り替えの条件みたいに言う奴が毎回出てくるのがもうなんかね…
まあそんなこと言ってる奴はいつまで経っても火災車両しか作れないどころか工作する気なんか全く無いんだろうけどな。
SoWhatがやってるみたいにインクジェットデカールでも作れるし、本当に困るのはJR九州バスみたいなのくらいだろ。
791
(1): 772 2009/11/18(水) 23:06:12 ID:co0cfwun(1)調 AAS
>>775
艦船→大戦機→大戦時戦車→WTM4で自衛隊戦車へ。
タカラの自衛隊のトラックで災害派遣のジオラマやろうかな?って感じですね。
792: 2009/11/18(水) 23:06:41 ID:AvJ8oNa3(1)調 AAS
>>785>>787
自分も同感。標記とかまで徹底的に拘る人もいれば尺違いくらいは気にしな
いで自分の好きな事業者の塗装にする人も(自分はどちらかというとこれ)、
いるし、人それぞれだと思うよ。
793
(1): 2009/11/18(水) 23:11:38 ID:eZX9rMjm(1)調 AAS
観光で乗った記念に富士急平和観光のセレガGJ作ろうと思ってたんだけど
ドンピシャな車種ってJRバス関東のセレガGDだけなのか・・・
JRバス関東スキーな俺からすると少し辛い・・・

近鉄に南国当たりからパーツ分捕っても良いけど、
セレガR、折戸、3列、固定窓って、いないだろ
スイングドアならまだいいんだけど・・・
794: 2009/11/18(水) 23:16:35 ID:o52eBlSy(1)調 AAS
>>790
確かにデカールを言い訳にする奴らはどうかと思う。
インクジェットデカールならプリンタさえあれば3000円も掛からないし。
方向幕なんかはステッカーでも十分だし。
MrTだって最初の頃は表記入れてなかった訳だし、塗り替えとデカール制作を一々結び付けて考えるのはちょっとね。。。
795: 2009/11/18(水) 23:20:56 ID:QqzqzJCI(2/2)調 AAS
>>793
ドナーには感謝の意を持って荼毘に付するくらいの勢いで。

それよりGJ作るならフロントガラスは2枚要るだろうし
796
(1): 2009/11/18(水) 23:22:54 ID:2fdQ7Q8j(2/2)調 AAS
>>791

あなたみたいな人の作品、アキバのレンタルBOXにあった。
最初WW||の1/144戦闘機や戦車の食玩の塗り替えや改造作品を並べてたらいつの間にかバスコレ改自衛隊や警察の輸送バスを並べ始め、今やバスコレがメインw
797
(1): 2009/11/18(水) 23:47:43 ID:VmRffR5d(1)調 AAS
>>788
うーん。
でも、大川自動車の「ゆきのした」をデカールを使わずに塗装だけでつくった作例が他誌に載ったこともあるしなぁ。

別の方向からのアプローチというのもあっていいと思うんだ。

塗装だけ=火災車両 というわけではないんだから。
798
(3): 2009/11/19(木) 00:49:18 ID:BWHrw5LE(1)調 AAS
>>797
もちろん塗装だけ=火災じゃないけど
誌面でデカール禁止にするとそのデカール 作れない人 の割合が増えるだろうことは容易に予想出来る訳で
塗装だけでやる人は確かに居るけど決して多くは無いし締切等の時間的制約もあるからね
799: 2009/11/19(木) 01:05:31 ID:u7ChmASw(1)調 AAS
>>783
ちょっとぐらいいいじゃねえかw
800: 2009/11/19(木) 01:08:50 ID:XYOEwg6m(1)調 AAS
>>796
警察の輸送バスは
ボークスで見たことある気がw
801: 2009/11/19(木) 01:29:45 ID:e8rh/aE4(1)調 AAS
>>781
お茶返せwww
802: 2009/11/19(木) 01:57:03 ID:pULOYrBp(1)調 AAS
>>798
なぜデカールを使わない作例を載せるということが、デカール禁止に変化してしまうのかわからん。
803
(1): 2009/11/19(木) 02:52:31 ID:foyGcwbR(1/2)調 AAS
>>798
なんでデカール禁止?

実際塗装をないがしろにしてるような作品が毎回某雑誌に載ってるのと、デカールが無いと塗り替えなんかできないという書き込みがあるから塗装のことも少しは考えるべきだろうと思うわけで。
某雑誌についてはあれはただの身内同士の同人誌みたいなものなんだろうけどね。編集者の気持ち的にもね。
804: 2009/11/19(木) 06:01:46 ID:pjg7cV52(1)調 AAS
バスホビーガイドはいいよ。
工作台にピッタリ。

暮らしの一分メモでした
805: 2009/11/19(木) 10:34:52 ID:i1ojEqWN(1)調 AAS
カッティングマットの方が丈夫で長持ち、しかも安いけどなw
806: 2009/11/19(木) 11:32:06 ID:0fgFuLks(1)調 AAS
>>803
ここ、2ちゃんだし・・・極端なものの言い方になるのは仕方がないかと。。。

因みに某ホビーガイドでも、デカールを使わない作例が出ていることもまた事実。
デカールが使えて、精密に作れるなら最高の物が出来るだろうけど・・・
塗装表現で標記類をデカールで表現するのもアリだし、
方向幕やナンバーだけステッカー仕上げでやっちゃうのもアリだと思う。

要は、自分の好きな方法で好きに楽しんでいいと思っている。
(表に出す出さないは個人の自由だし・・・)

ただ、ここで「○○でなければダメだ」という類の事を見ると、
なんとなく「出来ない理由を言っているだけ」のような気がしてならない。
807: 2009/11/19(木) 11:51:44 ID:hvJDr8kU(1)調 AAS
できない理由を見つけるのなんて、それこそ勝手にやってなさいってところだけど。

「こうでなければいけない」という風潮を、どんな理由であれ作ってしまうのが問題じゃないかな。
808
(1): 2009/11/19(木) 13:54:15 ID:5QISvNnp(1)調 AAS
一時期、飯田線の旧型国電はタヴァサレベルが標準となってしまって、素組みレベルじゃ見向きもされなくなったことを思い出すんだよなあ。
809
(1): 2009/11/19(木) 17:36:17 ID:WEzpLMju(1)調 AAS
>>808
あー、あったねぇそんなの。
あれ、工作レベルの底上げに貢献したのか今でも解んないわ。
810: 2009/11/19(木) 17:55:30 ID:Uzi/ezD1(1)調 AAS
>>798
ていうか、
本当に上手い人は雑誌とかに投稿しないことの方が多いからね。
掲載を打診されて断った知り合いもいるし。
811: 2009/11/19(木) 18:08:33 ID:tEFHviby(1)調 AAS
>>809
あれって野○村真のパーツのコマーシャルだよなw
812
(1): 2009/11/19(木) 18:28:06 ID:o3toxZ3f(1)調 AAS
モモーイは拘り過ぎなんだよ。自分の頭髪には無頓着だけど。
813: 2009/11/19(木) 19:02:50 ID:foyGcwbR(2/2)調 AAS
頭髪ディテールアップパーツ
814: 2009/11/19(木) 21:59:16 ID:REVjLalz(1)調 AAS
>>812
不潔な臭いモデラー多いよな。
きっと社会不適合者なんだろう
815
(2): 規制中のため@シベリア 2009/11/19(木) 23:48:24 ID:V2A4Sbt0(1)調 AAS
>>790他all
やっぱり基本は塗装なワケよ。どうしても塗装ではカバーしきれない分をデカールに頼るのが本来のデカールの意義だと思う。

それをひっくり返したのが極一部の初期のバスホビ掲載者と罵研w。一色塗ってデカールをベタッって貼ってできあがり、なんてやったから、
デカールがあってなんぼ、なんて風潮になった。
滑稽なのは、せっかく自作デカール作ったけど貼り方がまずくて結果的に火災チックになったのがバスホビに堂々と掲載されていたりするw
Nゲージの例だと、市販デカールすら使いこなせなくて、直線が出せずに火災チックになってるのはしばしば見掛ける。いったい何のためのデカールだよ。

デカールがないと・・・なんてほざくヤツはまず塗装(ひいてはマスキング)の腕を磨け。話はそれからだ。
816
(1): 2009/11/20(金) 01:00:53 ID:A1ziVqLN(1)調 AAS
そんなこといったら二弾までの商品どうなんのよ
817
(1): 2009/11/20(金) 01:12:01 ID:BvAnXGcE(1)調 AAS
>>815
お前いい加減うざいんだよ
その辺の考えは人それぞれだって結論出たんだからいつまでも言ってんな

持論=正論だと思ってんじゃねぇぞこの視野狭窄野郎
818
(1): 2009/11/20(金) 01:38:11 ID:aOpCsopE(1)調 AAS
まあ落ちつけよ
落ち着かなかったら俺のマラコレうpするぞ
819: 2009/11/20(金) 03:04:26 ID:9CaZ+fZb(1/2)調 AAS
>>815
極端な話きれいな作品ができるなら塗装だけだろうがデカールだけだろうがどっちも手法でしかないんだけど、デカールすらまともに貼れてないのとかあるからなあ。
ドアの段差でデカールが大きく浮いてるような作品が雑誌に載ってるとかなり残念。
それが読者の単発投稿でもなく、メインの記事としてしかも何台も並んでると微笑ましいような状態w

最近は更新が止まってるブログが多いからmixiで作品見てるけど、ほぼデカールだけで仕上げてる作品でも綺麗に仕上がってるのがあるのも事実。
しかしそういう奴は塗装が上手くてデカールも綺麗に貼れてその作品ができてんだよな…
820: 2009/11/20(金) 11:04:38 ID:KYsGIf2H(1/4)調 AAS
基本が出来てないと応用なんて無理ですよ
821
(1): 2009/11/20(金) 12:45:33 ID:/0/HCC56(1)調 AAS
>>817
どっちが視野狭窄なんだよ。
>>816氏はデカールありきの風潮を危惧してるのと、
道具を使いこなせないカスを諫めてるだけで、
デカールの全否定をしたり塗装ありきだと言ったりはしてないだろ。

それとも売上に響くと困る馬研か?w
勝手に全国の事業者の名前を使って稼いでる糞業者の。
最近はカスレたのまで売って、肝心の品質も落ちてるしな。
822: 2009/11/20(金) 13:05:39 ID:K+wYJT79(1)調 AAS
視野狭窄な本人乙。

趣味仲間以外の人間とも付き合えよ(笑
823: 2009/11/20(金) 16:09:45 ID:0JKjcHo8(1)調 AAS
確かに、バス・鉄道マニア友達しかいないヤツは、
発言や思考がかなり偏った痛いヤツが多いな
824: 2009/11/20(金) 17:39:46 ID:P3u3QXj9(1)調 AAS
>>821
>最近はカスレたのまで売って、肝心の品質も落ちてるしな。
この辺ちょっとkwsk
825
(1): 2009/11/20(金) 17:47:27 ID:/Z2MZOQp(1)調 AAS
痛い展開だなあ
バスは小さい&カーブの塗りわけが多い

同じ事業者のバスをたくさん、塗りわけカーブ揃えたい&文字も入れたい=デカールが最適だからMD買え

どーしても塗装じゃなきゃ嫌だ&でもカーブは揃えたい=カッティングプロッタ買ってマスキングシート切れ

1台こっきり&塗装で仕上げたい=気合いでマスキングしろ

買う金ない、そこまで投資したくない=気合いでマスキングし続けろ

買う金ないけどどうしても文字は入れたい=MD持ってる仲間作れ

って話だろ。どれを選んでも、違う選択肢でも好きにすればよい。
どーして過去のことや作例にそこまでしがみつく&ケチ付けたがるのか理解に苦しむ。

まずは仲間を作るのがいいんじゃないか?
826: 2009/11/20(金) 17:52:18 ID:KYsGIf2H(2/4)調 AAS
御託並べる暇があったら先ず一台作ってみなさいって。
仲間なんか自然と集まるって。
827: 2009/11/20(金) 18:07:51 ID:ouxaeJBP(1/2)調 AAS
偉そうな書き方をしているのをみると共感できなくなるw
828
(2): 2009/11/20(金) 18:20:01 ID:KYsGIf2H(3/4)調 AAS
偉そうな書き方してるつもりなど毛頭ありませんが何か?
829
(2): 2009/11/20(金) 18:27:46 ID:9CaZ+fZb(2/2)調 AAS
MDは網点出るし必ずしも仕上がりが綺麗とは限らないんだけどね。特にバスコレは小さいしね。
本物に近い綺麗な色を出す工夫というのもしにくい。
工夫することはできるけどど、バスコレで全部デカールで済まそうとしてる奴でそういう工夫してる奴はまだ見たことがない。

塗装にしろMDにしろインクジェットデカールにしろそれをうまくこなせる技術がなけりゃヘボイ模型には変わりなかろうて。
830: 2009/11/20(金) 18:32:24 ID:q8SD+wh3(1)調 AAS
そもそも鉄道車両とバスの塗装コンセプトが同一ラインにあると思うから気になるんだよ
831
(1): 2009/11/20(金) 18:36:54 ID:ouxaeJBP(2/2)調 AAS
>>828
レス番つけないで書き込んだけど、何か思い当たることでもありましたか?w
832
(1): 2009/11/20(金) 18:40:17 ID:KYsGIf2H(4/4)調 AAS
>>831
思い当たることは無いけど、スレの流れにムカツいたので何となく。
833
(2): 2009/11/20(金) 20:47:29 ID:MiiQpuSV(1)調 AAS
>>818
自分、暴れるんでマラコレうpしてくださいオヤシャス!!
834: 2009/11/20(金) 21:11:02 ID:O30vK3QV(1)調 AAS
>>833
アッー!!
835: 2009/11/20(金) 21:45:41 ID:yjVm9sM0(1/2)調 AAS
>>833
しゃぶれよ
836
(1): 2009/11/20(金) 22:27:47 ID:BPKr6vfg(1)調 AAS
>>825
類は友を呼ぶとか、同属嫌悪って言葉、知ってるかなぁ?

>>828
そんなんだから嫌われんだよ

>>832
ここを見てるほとんどがお前にムカついていることをお忘れなくw
837: 2009/11/20(金) 23:12:16 ID:yjVm9sM0(2/2)調 AAS
>>836
>類は友を呼ぶ
だから、マラを晒したて、しゃぶって四つんばいになってアッー!!となるわけですねわかります
838
(4): 2009/11/20(金) 23:48:50 ID:nlr8kLWI(1)調 AAS
はいはい、マラコレじゃなくてごめんなさいね?と。

画像リンク

あとはガラスだけ。側幕はデカールの方が良い予感。
839
(1): 2009/11/21(土) 00:00:59 ID:rppx8uNM(1)調 AAS
>>838
出た、皆割はかた号w
840
(1): 2009/11/21(土) 00:07:50 ID:EW+sVjeo(1)調 AAS
>>839
本気になって作っていて失礼かもしれないですが吹いた。
841
(1): 2009/11/21(土) 00:12:57 ID:efAB5nSY(1)調 AAS
>>840
ネタなので笑って頂ければむしろ本望ですw

しかし前面をケチっておゆまる複製にしたのはミスだったなぁ・・・
若干フロントが火災チックにorz
842: 2009/11/21(土) 00:17:28 ID:Ea0HDsmV(1)調 AAS
>>838
イイモノを有難う
843
(1): 2009/11/21(土) 13:20:26 ID:rzcV1Vhf(1)調 AAS
>>838
吹いたw
俺のコカコーラゼロ返せwww
844
(1): 2009/11/21(土) 16:20:18 ID:dUZrlnUU(1)調 AAS
>>841
GJ! 
なに、電話で見る限り分からないw<火災チック
845
(1): 2009/11/21(土) 20:52:21 ID:XF4cV7dg(1/2)調 AAS
>>829
> MDは網点出るし
それはおまいが使いこなせてないだけ
ページ合成でググれ
846
(1): 2009/11/21(土) 21:53:30 ID:Dh1AWdRk(1)調 AAS
ふーん、あんたのMDはページ合成で中間色が全て綺麗に出せる万能機なのかー
すごいですねー
847: 2009/11/21(土) 21:57:04 ID:do5ySo8+(1)調 AAS
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
848
(1): 2009/11/21(土) 23:11:28 ID:wAcOJfeb(1)調 AAS
中間色出せるなんて書いてないじゃん。

デカール云々の前に日本語理解しょうよ
849: 2009/11/21(土) 23:28:52 ID:XF4cV7dg(2/2)調 AAS
>>846
網点=中間色?
ほんとにMD持ってる?
850: 2009/11/22(日) 00:20:20 ID:jSs0detd(1/3)調 AAS
オレンジとかべた塗りページ合成では綺麗に出ないと思うんだが。(マゼンタ+イエロー何重重ねっていう濁ったオレンジは無しね)
MDプリンタの得意な色はある程度は出るけど、バスにありがちな細かい色の違いとかを網点無しのべた塗りページ合成で再現できるの?
851: 2009/11/22(日) 00:23:18 ID:jSs0detd(2/3)調 AAS
>>848
じゃあその中間色どうすんの?
なんかMDMDって言ってる人居るけど、結局塗装するなりインクジェットデカール使うなり方法を併用しなきゃ無理なんでしょ?
852: 2009/11/22(日) 00:31:27 ID:RUAzhrCT(1/2)調 AAS
うわっ、逆ギレだぁ。
853: 2009/11/22(日) 00:48:09 ID:jSs0detd(3/3)調 AAS
網点が出るし本物に近い色が出ない>>829

お前の使い方が悪い、ページ合成でどうにかなる>>845

この段階で完全にずれてるんだけどね。日本語理解してないのはどっちだか。

網点の出ない印刷をすると色が限られる時点でMDプリンタで全てをまかなうことはできない。
結局、作りたい物をよく観察して塗装やMDデカールやインクジェットデカールの技法をうまく混ぜて作るしかないだろ。
854: 2009/11/22(日) 01:04:37 ID:kuQbHMh9(1)調 AAS
相手が日本語理解してないと思ったら実は自分が相手のレスよく読んでなくて会話できてなかったでござる!
855: 2009/11/22(日) 01:11:22 ID:5aVmGP9s(1)調 AAS
すみません マラコレはまだでしょうか?
856
(4): 2009/11/22(日) 01:32:18 ID:yEfcto2M(1/3)調 AAS
>>844
アザス
今度暇が出来たら白夜行リエッセでも作ろうかなと思ってますww

>>843
すまん。今金欠だから無理だわww
もう一個うpるから勘弁してくれ。
画像リンク


白夜行デカール刷ったついでに社名表記を入れてみたけどシルバリングで死んだw
やっぱ帯ごとデカールにした方が良いのかな。。。
かなちゅうの知識ゼロだから幕の勉強もしないと・・・
857: 2009/11/22(日) 01:53:53 ID:RUAzhrCT(2/2)調 AAS
330パトは完成したか?
858
(2): 2009/11/22(日) 14:23:32 ID:G6VXHhQA(1)調 AAS
>>856
うp乙です!
腕のある人はうらやましいですわ。

ますます神奈中が欲しくなった。
859
(1): 2009/11/22(日) 15:24:32 ID:CcephFIJ(1)調 AAS
>>856
これはかっこインテグラ。
KC-MP217Mですかね。
860: 2009/11/22(日) 15:32:46 ID:IgPcwM8E(1)調 AAS
前にスマートループB高やるって言った物だけど、資材買ってきたよ
ついでに同時進行でセレガGJ作りも実況しようと思う

今日の夜から始めます
861: 2009/11/22(日) 15:52:02 ID:nSX9LqSY(1/2)調 AAS
マラコレまだ?
862: 2009/11/22(日) 16:09:05 ID:yEfcto2M(2/3)調 AAS
>>858
15弾でラインナップに入らなかったのは残念だったね。やっぱり製品化は無理なのか。
15弾から例のゲテモノノンステップでかなちゅう作ってみたいなぁ・・・

>>859
確かKC-MP217M改だったかと。一応モデルは「よ34号車」です。
863
(1): 2009/11/22(日) 18:56:08 ID:xkkZ71SN(1)調 AAS
15弾シクレが神奈中ってことはないかな?ラインナップが赤やオレンジだらけになるけど。
864: 2009/11/22(日) 20:03:40 ID:nmSH7qVX(1)調 AAS
東急ワンロマにゃ
865: 2009/11/22(日) 21:44:10 ID:pQk/k87/(1/3)調 AAS
東急特定車カラバリで
866
(2): 2009/11/22(日) 21:48:38 ID:zf/66BKX(1/2)調 AAS
>>856
シルバリングの件だけど光沢のクリアーを
吹いてから貼った?
半光沢のままデカールを貼ると殆どがシルバリングしちゃうよ。
867: 2009/11/22(日) 22:11:12 ID:hYYX2LCB(1/3)調 AAS
>>838
これ、横に描いてあるの何ていう使徒?
868: 2009/11/22(日) 22:12:35 ID:hYYX2LCB(2/3)調 AAS
>>856
マジですばらしいな、あんた。
869
(2): 2009/11/22(日) 22:14:44 ID:hYYX2LCB(3/3)調 AAS
>>858
同意。
神奈中やっぱ欲しいね。
自作できる力量は俺には無い。
870: 2009/11/22(日) 22:16:58 ID:nSX9LqSY(2/2)調 AAS
この調子でデカマラコレのうpはまだで御座いましょうか
871
(1): 2009/11/22(日) 22:33:37 ID:BUhbtLsJ(1/2)調 AAS
>>866
マークソフターとマークセッターを使いこなせば怖いもの無し
872: 2009/11/22(日) 22:44:28 ID:iyjmPeTC(1)調 AAS
カナチューの件は会社に直接文句言っても効果ないかね
873
(1): 2009/11/22(日) 22:45:36 ID:yEfcto2M(3/3)調 AAS
予想以上の反響にびっくりw

>>866>>871
なるへそ。光沢クリアーを吹けば良いのか。一応セッターは使ったんだけどね。
参考になります。
>>869
やっぱり橙帯の上下に入る極細の赤帯がネックだよね。
それさえ何とかなればあとは直線基調のデザインだから何とかなると思うけど。
874
(2): 2009/11/22(日) 23:01:50 ID:pQk/k87/(2/3)調 AAS
>>873
光沢クリアー云々より、表面の凸凹処理が優先ですよん。
細かい番手のペーパーで研ぎ出したほうが早いすよ。
それか乱暴だけど蒸しタオルか蒸し綿棒とかね。
ツヤは関係無いです。
875
(1): 2009/11/22(日) 23:07:49 ID:BUhbtLsJ(2/2)調 AAS
>>874
シルバリングは貼る表面が平滑なら起こらない

つや消し塗装は表面が微細な粗面

つやあり塗装は平滑面

ということだろうね
デカール下地をつやあり塗装にしとくのは
プラモの人は結構みんなやってたりする
876
(1): 2009/11/22(日) 23:19:15 ID:pQk/k87/(3/3)調 AAS
>>875
その通りです。
こういう趣味長くやってりゃある意味当然の処理ですけどね。
ツヤ有無に関係無く下地処理に気遣う必要がどうしても出てくるから。
プラモの人はみんなやってる、というよりは経験上で同じその道を通るだけでしょう。
遅かれ早かれ。
877: 2009/11/22(日) 23:32:47 ID:27zevKba(1)調 AAS
なんか盛り上がってるところ悪いけど
画像リンク

とりあえず罫書した
一番上は比較用に置いてある

画像リンク

こちらは南国交通と窓ガラスの交換
前面加工は明日以降

明日はパテとお湯まる買ってこないと
878
(1): 2009/11/22(日) 23:51:07 ID:zf/66BKX(2/2)調 AAS
>>876
下地については同意。
だけどデカールを貼る表面…塗装面が半光沢だと粒子が
凸凹になってるんだから、デカールを貼る前に光沢を
吹いて表面の粒子を均一にしないと駄目だよ。
879
(1): 2009/11/23(月) 00:57:45 ID:yDbcQKgG(1)調 AAS
神奈中は京商の方が可能性が高いと思う。
1-
あと 122 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

ぬこの手 ぬこTOP 0.025s