[過去ログ] 【東武の文句は】東武バス7号車【俺に言えぇ!!!】 (1001レス)
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936
(1): 2010/01/05(火) 01:42:57 ID:UOmg47t5(1)調 AAS
桁あふれを機に2010年度車から表記変えてもいいかもね
937: 2010/01/05(火) 18:16:51 ID:qv+0NUL1(1)調 AAS
次は1000番台か3000番台あたりににいくだけでしょ
938
(1): バス☆オタ ◆dcpChnLpNk 2010/01/05(火) 20:43:16 ID:V0x9NfWi(1)調 AAS
外部リンク[php]:www.tobu-bus.com
日光もついにPASMO導入だと。

東武の社番、営業所別記号と年式欲しいね。小田急も最近年式追加されたし。
例)AG10-9990
939
(3): 2010/01/06(水) 08:25:39 ID:JPy3VfWY(1)調 AAS
マニアックだが…
川越駅〜鴻巣駅〜鴻巣免許センター線は鴻巣駅に向かう時には踏切を渡るのけど、
昔は夜に御成橋を渡った後そのまま直進して陸橋を渡って駅までいく便なかったっけ?
940
(1): 2010/01/06(水) 10:10:11 ID:GlE+eEy0(1)調 AAS
>>939
鴻巣駅へ行く分には陸橋渡る方が遠回りだったような。
941
(1): 2010/01/06(水) 14:37:14 ID:qcqF8Yzz(1)調 AAS
>>939
最後の日本だけ陸橋回る便があったね
942
(1): 2010/01/06(水) 19:40:00 ID:wpvRn85A(1)調 AAS
>>936 >>938
つうか、ケチ王や西バスみたいに導入年次とメーカーで徹底的に区分分けすればいい希ガス
東武だけでなく、朝日や茨急・阪東などの朝日グループも含めて通し番号にすれば
管理が楽になるじゃないの...つうか転属や移籍の際のヲタの追跡が楽になるだけか?w

それより三郷御殿は澪3台(2831〜2833)の代わりに8E(LR333)が全てあぼーんしたようだが
8Eは4台いたはずだから減車か?
943: 2010/01/06(水) 23:21:19 ID:++VnGv9g(1)調 AAS
全部通番にしたほうが管理は楽に決まってる
944
(1): 939 2010/01/07(木) 18:54:42 ID:e7XynThc(1)調 AAS
>>940-941
レスサンクス。

「あの便があれば高崎線事故で踏切が塞がっててもバスに乗れたのに。」
そう思うことが最近よくあるので復活してほしいところだなぁ。
945
(1): 2010/01/08(金) 22:55:53 ID:JxqYzGKO(1)調 AAS
>>942
三郷に新車入ったの???詳細キボン
8Eは2481,2492,2493の3台だから数はあっているのでは?
946
(1): 2010/01/09(土) 14:54:00 ID:WyM6tRqA(1)調 AAS
>>945
>>845 >>858
947: 2010/01/09(土) 19:06:02 ID:+6EtAAKB(1)調 AAS
>>944
免許センター移転前は鴻巣駅にロータリーが無く、陸橋→東海銀行前→踏切のルート。センター移転後は踏切→駅ロータリー→免許センターになった。ただ、始発と最終は鴻巣駅止/発だったので陸橋→東海銀行前のルートだった。
ちなみに東松02は鴻巣車庫発着だったので元々踏切ルート。
948: 2010/01/10(日) 09:30:15 ID:eG/c0+aC(1)調 AAS
営業所によっては放送のピンポパンが有るのと無いのと横の行先表示機も違うのある
けどなぜ統一なってないの〜やっぱり放送の前にピンポンパンあったほうがいいよ、
行先表示機はイーストのがいいよね〜
949: 2010/01/14(木) 00:31:13 ID:33ZzUVIu(1)調 AAS
岩槻に9981が入った。
>>935のやつだな。
950: 2010/01/15(金) 11:18:50 ID:6aEs4UWy(1)調 AAS
>>946
どこかに画像ないかな?
951: 2010/01/19(火) 19:41:50 ID:pr4KkDbI(1)調 AAS
日光地区に雪は積もっていますか
952: 2010/01/22(金) 12:21:07 ID:AhgxKcwl(1)調 AAS
なんでスレ題名がレオマワールドのパロディなの
953
(1): バス☆オタ ◆dcpChnLpNk 2010/01/22(金) 21:15:57 ID:sa84dhV0(1)調 AAS
どうでもいいけど、レオマワールドの名前の由来は
レジャーは、オレに、まかせろ の頭3文字からとったらしいね。
旅行系専門学校に行ってた時、先生がそういってたYO.
954: 2010/01/22(金) 22:39:50 ID:ES5n3SgJ(1)調 AAS
>>953
レジャーは、大西に、任せろ
955
(1): 2010/01/23(土) 12:23:36 ID:sNtZzpSL(1)調 AAS
澪ノンステ2835(大宮200か1900)が大宮に入ったぞ。
KRはやめたのか?
956
(1): 2010/01/23(土) 18:56:32 ID:7s0c6nya(1)調 AAS
ついに「大宮200か」ナンバーも1900突破か
しかしミオノンステとKRノンステ入れてること自体、理由がわからないのが東武バスクオリティ
957
(1): 2010/01/24(日) 02:57:55 ID:2toVUFCH(1)調 AAS
新都22を東新井団地止まりから宮下まで延長したほうが利便性があっていいともうんだけどな。

新都22→さいたま新都心→中木崎→山崎→東新井団地→宮下
大都24→大宮駅→吉敷1丁目→さいたま新都心→中木崎→山崎→東新井団地

大都24を毎日運行にして1時間に1便。新都22は毎時2便。深夜バス設置にすれば利便性増すと思うがどうよ?
958: 2010/01/24(日) 18:08:21 ID:cpA51Ns7(1)調 AAS
>>955 >>956

2835はノンステじゃないぞワンステだ。さっき大43で乗ったから確かだ。

一瞬転属かと思ったけど新車の臭いプンプンだった
959: 2010/01/24(日) 18:36:58 ID:4GNe318B(1)調 AAS
次のスレタイはまともにしてね
960: 2010/01/24(日) 20:15:03 ID:qh+yYakJ(1)調 AAS
去年は新座に澪も入ったし。価格面でいすゞの方がメリットあるんだろうか?
961: 2010/01/27(水) 16:57:08 ID:d7u16EFb(1)調 AAS
大宮に2836もいた

ところでKC-HUワンステを見かけないがどこいったんだ?
962
(1): 2010/01/27(水) 17:07:34 ID:dCETiJ5j(1)調 AAS
深夜急行バスって、降車時に「領収書下さい」って言ったらタクシーみたいに発行してくれるの?
963: 2010/01/27(水) 20:37:57 ID:BCylLjtS(1)調 AAS
>>962
つうか、深夜急行バスは料金先払いで領収書もくれるぞ

しかし、ノンステ使用の吉川・三郷号は出なかった希ガス
964: 2010/01/29(金) 13:08:58 ID:0x9aVTta(1)調 AAS
29 :金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc [sage]:2007/09/21(金) 21:44:47 ID:0tQ3FkGH
なんだかんだ言って長谷川玉緒さんは気の毒だナ。世界最下等な連中にコケにされてw
彼と以前少し親交があったけど、悪い人間という印象は全くなかったよ。
よって長谷川玉緒さん悪口中傷ネタはデマに決定だナ

ただ、10年前と比べて凄い太ったねぇ。あれではブタ呼ばわりされても仕方が無い。
早くダイエットしないと、ナンシー関みたくぽっくり死んじゃうぞ。。
965: 2010/01/29(金) 23:16:57 ID:4Xem6FLG(1)調 AAS
坂戸営業所、上尾営業所、新座営業所を川越観光バスに移管しろ
966: 2010/01/30(土) 00:10:20 ID:EqcA0hLy(1)調 AAS
ここの運転手ってやる気ないよね。
それとも西柏営業所の運転手だけか?

年末に国立がんセンターで柏の葉キャンパス行きバスに無視されたよ。
すぐそばで発車待ちしてた柏駅西口行きのバスに乗ったんだが、
その運転手に「さっきのバス、私を無視しましたよね?」って言ったら、
「私は何も見てませんから。」ってとぼけられた。

ひどすぎるよな。
967: 2010/01/30(土) 07:28:15 ID:NI6j39Sl(1)調 AAS
普通のウテシならそう言うだろうけどなw
968
(1): 2010/01/31(日) 00:15:22 ID:Ebch1xWs(1)調 AAS
無視の意味が分からないけど発車時刻になったから出しただけ。
駆け込み乗車は思わぬ事故の原因となりますのでやめましょう。
969: 2010/01/31(日) 01:09:17 ID:bjUFidf5(1)調 AAS
>>968
駆け込み乗車なんてしてねーよ。ボケ。

がんセンターは始発点だから、バス停からちょっと離れた所でバスは待機してて、俺はバス停で定刻まで待ってたんだよ。
そしたらバスはバス停に寄らずそのまま出発。
待ってた人みんなポカーンだったわ。
970: 2010/01/31(日) 10:58:04 ID:dH6mTFyA(1)調 AAS
バス停にいないんじゃ仕方ないな。

だいたい「無視しましたよね」って言い草がちょっと・・・ry
頭悪いのか?
971: 2010/02/02(火) 12:57:55 ID:mULYSbxN(1)調 AAS
ガンセン始発のキャンパス行きなんてあったっけ?
柏西口行きは覚えているけど。
あとは江戸川台と、柏の葉公園循環は始発でなく途中地点だったような。
柏の葉公園循環はガンセン通らない?
972: 2010/02/02(火) 12:59:41 ID:yNIWBUAQ(1)調 AAS
存在感のない奴は黙れよ
973: 2010/02/03(水) 19:19:27 ID:7WO4ZXKj(1)調 AAS
×離れた所でバスは待機
○乗降扱いは終わってて信号で待機中→青になったから発車

だろ。
入ってくるバスの邪魔になるからあの位置で信号待ちしてることはよくある。
974: 2010/02/05(金) 19:19:22 ID:LKqjL/Pc(1)調 AAS
>>957
そうでさぁねぇ…
現状でも結構遠回りな経路だから、延長しても客足が付くかどうか…
まぁ、朝夕はそれなりに利用されるかな。

寧ろ岩02を岩01や岩04に振り替えた方が宮下方面にとっては
利便性が向上すると思うが、どうでせう…。
975
(2): 2010/02/08(月) 23:11:10 ID:d7wnAFho(1/2)調 AAS
上尾西口は(尾01)だけで深夜バスを含め7路線もある
利用者に分かりやすく、7つの番号に分けて欲しい・・・
何のための番号か訳わからん
976
(1): 2010/02/08(月) 23:28:26 ID:d7wnAFho(2/2)調 AAS
>>975続き
7路線じゃなかった、8路線だ
上尾駅で電話かけてきて、どれに乗るの?って言われて
どの(尾01)かを分からせるのに苦労したw

ついでだから(尾08)とか(川越06)も分かりやすく
したらどうだろう
977
(2): 2010/02/09(火) 00:23:00 ID:qkNXvDtD(1)調 AAS
>>976
東武の場合系統は文字通り。
原則その方向に向かう系統は一つの系統。
大宮発着のように同一方向に別番与えてる方が本当は珍しい。
ちなみに川越06に統一される前、上尾〜平方間は尾10を名乗った事があるが
この頃は川越まで通しがなかった。
開平橋掛け替え後神明町担当で通し運用が組まれ、指扇の西上尾移管で吉野町が来なくなった。
978
(1): 2010/02/09(火) 01:03:59 ID:ei3jMdWd(1)調 AAS
西武バスやKKKのように枝番でもつけるか?
979: 2010/02/09(火) 01:19:41 ID:+QnooGbm(1/2)調 AAS
都内の営業所は整理されたけど、途中折り返しも全部別番号にして
余計訳わからなくなってるし、某はるかぜのように。
980
(1): 2010/02/09(火) 01:19:45 ID:g4HavmM4(1)調 AAS
>>977
最近は同経路の区間便で無意味に番号分けて余計わかりにくくしてる例もあるけど
セントラルだけか?
981: 2010/02/09(火) 01:23:27 ID:+QnooGbm(2/2)調 AAS
>>980
似たようなレスが被った・・・

三郷、吉川なんか相変わらずだよ。
金町や松戸からのバスなんて、三郷市役所経由、非経由入れると
バラエティ豊富だもの。
982: 2010/02/09(火) 02:53:36 ID:c6pQ5C1S(1)調 AAS
一昨年のダイヤ改正で、北浦和発着の岩02が岩01〜05までに分割されたからなぁ・・・。
今まで、宮下・東新井団地・岩槻行き全てが岩02だっただけに分割はありがたかった。
983: 2010/02/09(火) 10:14:06 ID:VHNMnuPW(1)調 AAS
次スレ
東武バス総合スレ 8号車
2chスレ:bus
984: 2010/02/09(火) 11:16:39 ID:R5t3M+na(1)調 AAS
西武だと同一系統でも経由地で枝番を振るけど、東武は枝番はまず振らないからな
985
(1): 2010/02/09(火) 11:30:24 ID:3P60rY7e(1)調 AAS
>>977
@のりば 尾01 上尾駅西口=  柏座下    =第一団地
@のりば 尾01 上尾駅西口=柏座下・団地内回り=第一団地
Aのりば 尾01 上尾駅西口=市民体育館(急行)=第一団地
Bのりば 尾01 上尾駅西口=市民体育館(各駅)=第二団地

第一団地行く以外の人にとって@とAは経由地が違う全く別の路線
市民体育館行く人以外にとってAとBは行き先が違う全く別の路線
これらが尾01でなくそれぞれ別の番号なら、どの番号に乗ってどこで
下車ってシンプルに伝える事が出来る 
番号を違うものにした方がいい
実際、よそから来た人に教える時、全部が尾01である不便さにはじめて
気付いた
986
(2): 2010/02/09(火) 21:31:20 ID:YG/7rECu(1)調 AAS
>>978
唯一の例外
北朝01
北朝01-2
北朝01-3

国際興業バスと共同運行による例外。
987: 2010/02/09(火) 22:55:39 ID:lyyGyYTd(1)調 AAS
>>986
出来た時期が新しいしね
和光市発着系統も細分化したし
988: 2010/02/10(水) 00:27:42 ID:CK6QQbIi(1/3)調 AAS
>>986
駅すぱあとの最新版では、出庫便が北朝01-2となるはずが北朝01(の区間便)となっている。
かと思いきや、入庫便はちゃんと北朝01-3表記。
セントラルでもおととしの竹16、昨年の綾32・六18・19の改変が未対応。
さすがにTX開業時の改変には対応しているが、なぜか梅32グループだけ無視。
東武クオリティーは不滅です。
989: 2010/02/10(水) 00:35:29 ID:CK6QQbIi(2/3)調 AAS
↑足35も無視されてた。
990
(1): 2010/02/10(水) 04:01:54 ID:kPxfXovD(1)調 AAS
>>985

確かに尾01は紛らわしい。
あと、リハビリセンター、秀明高校、指扇駅も
系統番号は分かりづらいかも。

ちなみに十年近く前の鴻巣は、
鴻05が無関係の系統で二つあった。
もともと鴻巣駅〜農大三高が鴻05を名乗ってたとこに、
鴻巣駅〜桶川駅東口(鴻03の桶川止まり)ができたときに鴻05になった。

担当が違うから、そうなったのかなあ。
991
(2): 2010/02/10(水) 14:09:19 ID:v76iFSQe(1/3)調 AAS
人に説明するときは系統番号じゃなくバス停の番号と方向幕の文字で判断させればいいんじゃないのか?
バス通は系統番号を重視するのか?一般の人は気にしないと思うけど。
992
(1): 2010/02/10(水) 15:40:25 ID:rkfajVU1(1/3)調 AAS
>>991 >>992

>>975からの続き
実話なんだけど、上尾駅⇒第一団地入口 へ行くのに、初めての日は@乗り場(尾01 柏座下 第1団地行き)乗車、第一団地入口下車
で来れたけど、別の日に行き先表を見ないで尾01って番号だけを見て、B乗り場(尾01 市民体育館 第2団地行き)に乗ってしまった
人がいる・・・当然、第一団地入口には行けなかった
第2団地停留所と第一団地入口停留所は、徒歩だと30分位かかるよ

本人に言わせれば、前回と同じ尾01だからB乗り場の尾01でもOKと思ったんだって
@乗り場で待ってたら、降車場に尾01が来てお客降ろした後、B乗り場に止まったからそのまま乗った
(尾01 〜団地)って書いてあるからOKと思っただって

常連は知ってるから誤乗しないけど、土地勘ない人や乗り慣れてない人は誤乗してしまう
団地行きが全部 尾01は紛らわしいし誤乗しやすいよ
そのうち東武バスにお願いするとかしてみる
993: 2010/02/10(水) 15:41:48 ID:rkfajVU1(2/3)調 AAS
992は >>990 >>991
994
(1): 2010/02/10(水) 16:24:08 ID:v76iFSQe(2/3)調 AAS
上尾の場合は方向幕の文字だけで判別できるから系統番号はおまけみたいなもんなのかもね。
995
(3): 2010/02/10(水) 17:06:47 ID:rkfajVU1(3/3)調 AAS
>>994のカキコは意味不明???
方向幕の文字だけじゃ判別出来ないだろ・・・
「尾01・・団地」の文字だけで8路線あるから
それぞれの路線に別の番号をって言ってるんじゃないの?
996: 2010/02/10(水) 17:21:15 ID:84JEkpsF(1)調 AAS
>>995続き
「東武バス苦情」で検索したらこの板がヒットしたからカキコしたけど
前の方のカキコ見るとマニアックだから、業界に詳しい人の板みたいだね
まぁ、HPで調べたからそのうち東武バスにリクエストしてしてみるよ
997: 2010/02/10(水) 17:37:08 ID:FG/khtyP(1)調 AAS
>>995は誤乗、タクシー代、遅刻で泣きっ面に蜂の本人
998: 2010/02/10(水) 17:46:42 ID:E65lOFNT(1)調 AAS
>>995
方向幕の文字だけじゃ判別出来ないって全部読めば違いが分かるだろ
お前8文字までしか読めないのか?
999: 2010/02/10(水) 18:14:52 ID:v76iFSQe(3/3)調 AAS
バスの後についてる小さい方向幕だと確かに判別できないな。
バスの横か前についてる方向幕をみるしかないね。
1000: 2010/02/10(水) 18:18:51 ID:CK6QQbIi(3/3)調 AAS
>>1-999
東武だから仕方ない。
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
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