[過去ﾛｸﾞ] 岩手のバスを語り隊（PART11） (1001ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

765: 2009/01/29(木) 20:57:38 ID:FCD45F7I(1)調 AA×

外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.iwate-np.co.jp

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
765: [] 2009/01/29(木) 20:57:38 ID:FCD45F7I スーパー久慈」を廃線　ＪＲバス東北 -------------------------------------------------------------- ＪＲバス東北（本社仙台市、両川光社長）は、久慈駅―盛岡駅間を 運行する高速バス「スーパー久慈」を２月末で廃止することを ２８日までに国に届け出た。同バスは乗客減により赤字路線となっていた。 スーパー久慈は１日１往復、５５人乗り。１９９０年に運行を開始した。 久慈駅―盛岡駅間を約２時間１５分で結び、高速道を通らず同区間を 走る白樺号より３０分以上速いのが利点だった。 しかし、東北新幹線が八戸まで延伸された２００２年以降、 乗客の減少が続き、０７年度は約１万人とピーク時の半分以下に 落ち込んでいた。 白樺号はこれまで通り運行される。久慈―盛岡間の高速バスは 県北自動車も運行している。(2009/01/29) http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090129_13 http://namidame.5ch.net/test/read.cgi/bus/1207018310/765
スーパー久慈を廃線 バス東北 バス東北本社仙台市両川光社長は久慈駅盛岡駅間を 運行する高速バススーパー久慈を２月末で廃止することを ２８日までに国に届け出た同バスは乗客減により赤字路線となっていた スーパー久慈は１日１往復５５人乗り１９９０年に運行を開始した 久慈駅盛岡駅間を約２時間１５分で結び高速道を通らず同区間を 走る白樺号より３０分以上速いのが利点だった しかし東北新幹線が八戸まで延伸された２００２年以降 乗客の減少が続き０７年度は約１万人とピーク時の半分以下に 落ち込んでいた 白樺号はこれまで通り運行される久慈盛岡間の高速バスは 県北自動車も運行している

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 236 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.044s