[過去ﾛｸﾞ] 【人手不足】関東鉄道バススレッド７【客不足】 (982ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
711: 2007/02/22(木) 10:39:49 ID:HXrMYX95(1/3)調 AAS
鉄道の次にバスも運賃値上げするらしいね
これで益々窮地に陥って、路線が減るんジャマイカ
思い切って運賃下げて薄利多売ということをしてもいいんジャマイカ
東豊に参入されたら竜ヶ崎や取手も終わりですよ
713: 2007/02/22(木) 12:20:27 ID:HXrMYX95(2/3)調 AAS
今噂になっている東豊と新免バス会社の進出予定地は
取手、守谷、竜ヶ崎、つくば、牛久、稲敷市、土浦
バス路線が本数減や撤退していて潜在的に利用客が眠っているところ
取手、守谷、竜ヶ崎、稲敷市の一部は東豊
つくば、牛久、土浦、稲敷市の一部は他社 ５社ほど準備しているらしいよ
714: 2007/02/22(木) 12:38:07 ID:HXrMYX95(3/3)調 AAS
>>712
値下げをして統計を取ると年で５％ほど乗車率が上がるらしいが
運賃値上げや廃止や減便で年２０％は減るし逃げたお客は戻らない
会社経営が厳しいのなら現在利用しているお客さんを大事する
末永く利用してもらえるように簡単なところから改革をしたら良いんじゃないのかな
バス停の間隔を短くする、利用客や沿線住民の声を聞く、現場の意見を聞く
回数券の割引率を上げる、定期券に週休２日用の定期を作り土日は１００円で乗れるとか
学生割引を若干あげるとか 同じ走らせるのなら１人でも乗ってもらう努力はすべきだし
茨城の経済を考慮し適正価格にする努力はしないと戻ってこないだろうね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.042s