[過去ログ] 【人手不足】関東鉄道バススレッド7【客不足】 (982レス)
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166: 2006/10/19(木) 21:46:48 ID:ii2AgzWR(1)調 AAS
>>162
あんまり影に隠れて書くなら晒すよ。いつまでもしつこいぞ
関鉄って面白い会社だね。ヲタ同士の叩き合いで撮影禁止令が出るとはびっくり
ちゃんと入口に出入禁止の貼り紙しとけよ。
・・・・と釣られてみる(w
167: 2006/10/19(木) 23:03:46 ID:Fq6aImCo(1)調 AAS
この前の休みにセンター行ってきて大宮線見てきたら乗客3名。
一方、TK高速車はつくば号に入っている模様。
168(1): 2006/10/20(金) 07:41:07 ID:rXC1xsWd(1/4)調 AAS
あぼーん大女子きの頑張り屋サソへ!
官崎娠弌age
169: 2006/10/20(金) 13:33:13 ID:huAM8+ep(1)調 AAS
二酸化マンガン倶楽部 会員ナンバー K−001番 感 汁一
170: 2006/10/20(金) 14:57:20 ID:gCTpiVHE(1)調 AAS
横浜駅〜つくばセンター
171(1): 2006/10/20(金) 17:24:10 ID:zEf8DyUk(1/2)調 AAS
今日は休みでたまたま転属してきた高速車を撮影にTCへ行ってきたら、職員に「撮影できません」と怒られてしまった。
そのあとTKにも行って北部シャトル撮影しようとカメラ構えたら事務所からウテシが出てきて「バス趣味業者の嫌がらせが酷いので撮影は許可致しません」と怒鳴られて、結局1枚も撮れず終い。
まじこのままだと北斗のとこはともかくとも、御大を始めとする各ファンサイトも有益な情報が出にくくなるぞ!
くだらないことで叩くのはやめておけ。
172: 2006/10/20(金) 17:36:33 ID:HudkcVKm(1/2)調 AAS
おまえも賄賂もってけば?
173: 2006/10/20(金) 17:47:14 ID:dcuWahMZ(1)調 AAS
>>161はガセじゃなかったのか。
まぁ、車庫で撮れなきゃ路線上で撮ればいいさ。
動きのない画像を同じようなアングルで撮っても、しゃあないしな。
174: 2006/10/20(金) 17:48:29 ID:yrEpHCIC(1/3)調 AAS
ほくとさんも叩きに必死になってあぼーん依頼出さなくてもいいのに。
そういうことを繰り返ししてるからこう荒れるんだよ。
だいたい煽り、叩きは依頼を出す餌を与えたりすると向こうもはむかって来るんだよ。
そういうもんなんかに相手にしなければこのスレの最初の頃で治まってたかもしれないんだよ。
先生から画像もらってるんなら更新作業の方に時間使ってほしいね。
先生以外だって楽しみにしてる人がいるんだからそっちの気持ちもわかってほしい。
これは叩きでも何でもありません。再び営業所内で撮影許可が下りるように叩きを沈める書き込みです。
175: 2006/10/20(金) 18:16:29 ID:HudkcVKm(2/2)調 AAS
削除依頼出してるのは先生じゃね?
176: 2006/10/20(金) 18:27:30 ID:W+x2TSl/(1/3)調 AAS
まあ今後似たようなことが再発しても一切無視ということで。
実名晒しは確かにやりすぎ。
ほくとさんも叩きにめげずに頑張って先生の新たな画像載せてやれ。
それから本社もそうムキにならなくてもいいのに。
177(2): 2006/10/20(金) 19:10:44 ID:rXC1xsWd(2/4)調 AAS
>>171
貫徹は何か撮影されては不都合な理由でもあるのではないか?
ヲタ云々は口実となる良い機会として使っているにすぎないと言う見方もできる。
特定一部の人間を差別するような行為はあまり関心しない行為。
利用する側としてみたら、特定人間差別したり、訳のわからない理由で様々で規制や管理、監視をするような会社が運行するバスなんか乗りたくもない。
178(1): 2006/10/20(金) 20:59:05 ID:rEY0XHKK(1/2)調 AAS
>>177
「へ理屈」
自分を何様だと思ってるの?そんなにあんたら偉いの?独り善がりすぎやしないかい、みなさん。
油注いで、こんなこというのもなんですが…。
そろそろいいかげんこの話題から離れたら?お互い様だべ。
179(1): 2006/10/20(金) 21:13:47 ID:yrEpHCIC(2/3)調 AAS
>>178
ま、もうやめにすっぺ
明日は素晴らしい日でありますように。
そして、
新車キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
180(2): 2006/10/20(金) 21:29:04 ID:rXC1xsWd(3/4)調 AAS
差別が得意な茨城県だけあってやることがエグイな。
えらそうに「撮影禁止?」笑わせるな中古車展示場なんか危なくて入れねーっぺよ!
181: 社員 2006/10/20(金) 21:57:37 ID:0fAchIag(1)調 AAS
はっきり言って写真を撮りにくる君たちウザいんだよ!会社は2ちゃん等にかなり敏感になってるよ!
182(1): 2006/10/20(金) 21:58:39 ID:4IY743w4(1)調 AAS
要は東武が北斗叩いてるから荒れる訳で。
ヤシはヲタを敵にまわす気か?
183: 2006/10/20(金) 21:59:33 ID:jON39njF(1)調 AAS
新車イラネ
184: 2006/10/20(金) 21:59:58 ID:rEY0XHKK(2/2)調 AAS
rXC1xsWdさん、空気よんでね。
185: 2006/10/20(金) 22:03:07 ID:W+x2TSl/(2/3)調 AAS
>>182
だからまたそんなことすると永遠にループするだろ。
誰も敵視してませんよ俺は。
せっかくおさまったとこなのにまた荒らさないでください。
186(1): 2006/10/20(金) 22:17:18 ID:yrEpHCIC(3/3)調 AAS
新・あぼーん推奨
茨城関係では次の語句はNGワードです。
・オタのハンドルネーム及び実名(ここの名前欄にオタの名前を晒して成り済ます行為、当て字、個人たたきも禁止)
・キノコ栽培&マグナムネタ
・うんこファイヤー
・ヨコハマタイヤ
・子ずれ狼&親子連れ&取手の御大
・みつまジャパン・みつまジャポン・みつまJAPAN
・茨交マン・元1439P乗務員・京成ファンからの投稿
・監視、監視強化
・意味もなく通報しましたと騒ぎ立てる行為またはこれに準ずるもの
・バス会社職員(営業所・運転手・ガイドなど)の実名及び社員同士の煽り合い
・バス利用客への嫌がらせ(池沼など)
・ 各茨城のバスファンサイト掲示板情報の2ちゃんへの漏洩行為!
・極悪征伐隊&松〇塾青年行動隊長&大日本松○塾
・会社の内部情報
・つまらない妄想や虚偽の新規路線などの情報(出所不明なものも含む)
・他スレと重複する投稿
・意味もない投稿 (ヲタの目撃情報も含む)
・3年B組 ヤヨ
・事故ネタの書き込み及びその画像の貼り付け
・バスと関係のない画像の貼り付け
煽りや個人叩きや荒らしは見ている俺らにも気分が悪いし、面白くも何ともありません。これらの書き込みに反応することも同罪。
187(1): 2006/10/20(金) 22:19:01 ID:rXC1xsWd(4/4)調 AAS
社員が生意気なだけ!
バスじゃなくて社員の間抜け面撮影して営業所ごとに分けて晒してやれよ。
こっちはバックレて客面してりゃ簡単にばれねーからな、気に入らない行動や行為、法令違反は全部チクッてやれ!
びびってキョロついて事故起こすなよ!バカ社員ども!
188(2): 2006/10/20(金) 22:33:08 ID:W+x2TSl/(3/3)調 AAS
>>179
取手のハイエースから社番3つも飛ばして登場か。
飛ばした分はノンステ?
189(1): 2006/10/20(金) 23:02:10 ID:zEf8DyUk(2/2)調 AAS
>>188
前々スレにて1931以降の新車の社番書いた方がいたようだが、そのうち1台はピタリ当たったな。
残りはTC、MTに予想されているが、今日の時点ではTCにそれらしきものはなかった。
190(1): 2006/10/20(金) 23:11:41 ID:0UHCyO8P(1)調 AAS
YTあたりじゃないの? 1台は。
土浦は先の改正で減便していて車両所要に余剰気味。
191(1): 2006/10/20(金) 23:52:56 ID:2jcDN0wK(1)調 AAS
糖武って引きこもり?
なんだか仕事もうまくいってないみたいだぞ
192: 2006/10/21(土) 00:25:31 ID:SWGybwCQ(1)調 AAS
>>186
そろそろ多くなったから、ちょっと整理した方がいいかも。優先順位もつけて。
あと、荒らしはスルーする方針を明確にした方がいいかも。
>>168=>>177=>>180=>>187みたいに、朝から晩まで喚いてる方もいるし。
って漏れが反応してどうするww
193: 2006/10/21(土) 06:41:47 ID:0XEk0PJS(1/2)調 AAS
>>191
お前いい加減にしろよ。
引きこもりなら更新はしないだろ。
お前らだけのスレじゃないんだぞ!
>>190
YTってまだ車両不足なの?
194: 2006/10/21(土) 07:59:24 ID:S6Eq04ax(1/2)調 AAS
回数券買ったくらいで偉そうにするなよ。
どうせういつか使えるから買ってるんだろ。
195: 2006/10/21(土) 08:01:17 ID:S6Eq04ax(2/2)調 AAS
本当に増収に協力するってなら小児用定期券買ってみろ。
196: 2006/10/21(土) 11:37:05 ID:g9y0vU/D(1/2)調 AAS
また荒れてきたな
197(1): 2006/10/21(土) 12:13:11 ID:g9y0vU/D(2/2)調 AAS
>>188-189
ホントだ。
1931〜1933はどこに入ったんだろうね。
いずれ分かるだろうけど。
198: 2006/10/21(土) 12:41:17 ID:PEfmtwzx(1)調 AAS
むしろ新車より京成中古の導入再開キボンヌ
199: 2006/10/21(土) 12:52:41 ID:lkSEnPpI(1)調 AAS
>>180
×入れねーっぺよ!
○入れめよ!
○入れながっぺよ!
○入れねえべよ!
200: 2006/10/21(土) 16:10:35 ID:SY7IqMtC(1/2)調 AAS
200
201: 2006/10/21(土) 17:19:33 ID:0XEk0PJS(2/2)調 AAS
>>197
新車置き場を今日見てきたところ、それらしき車はなかった。
既に営業所へ入ったか、或いはまだこっちに運ばれてきていないと思われ。
路線ならMKかYT(元年車置き換えならTC、MTも考えられる)、高速ならKSか、TCへ数台移動したYTあたり。
TCにこれ以上高速入る可能性も考えられなくもないが。
202(1): 2006/10/21(土) 23:01:35 ID:16etNybL(1)調 AAS
客いないよ
度重なるダイヤ改正で客が逃げた感じ
5年前は席いっぱいにいたのに、3人しかいない
この会社終わっているよ
203(2): 2006/10/21(土) 23:18:06 ID:SY7IqMtC(2/2)調 AAS
>>202
3年前の大規模なダイヤ改正の後遺症がまだ抜けてませんな。
YTなんか(特に牛久近辺)もっとテコ入れしないと客逃げに歯止めがかかりません。
緑ヶ丘なんか特に減らしすぎ。
MKもせっかくTXの影響受けて路線規模大きくなったんだから守谷のニュータウンくらい深夜バス走らせても悪くはないだろ。
204: 2006/10/21(土) 23:28:00 ID:oJ8JRUzt(1)調 AAS
>>203
もうだめぽ
205: 2006/10/22(日) 15:39:20 ID:tH03XABE(1)調 AAS
潤一age
206: 2006/10/22(日) 15:58:42 ID:BchkKn9x(1)調 AAS
そのageも荒らしの一種だからやめたほうがいいよ
207: 2006/10/22(日) 16:54:55 ID:/AWFvkWF(1)調 AAS
>>203
RGなんか8年前の改正の後遺症からまだ抜け出せていません。
それに拍車をかけるように一昨年は駅前付近を中心に大減便。
ニュータウン線も数年前までは朝夕大型で立ち客も出たのに今では中型で空席あり
本社も見ているなら少しは考えたダイヤにしてくれよ。
208: 2006/10/23(月) 02:17:20 ID:AF9JRJ+X(1)調 AAS
列車との接続をよするとか、発車時刻をパターン化するとか、
利用しやすいようにして欲しい。
なんでそれをしないんだろう?しない理由があるのか、
それとも、そういうことを会社側がわかってないだけなのか・・・。
209: 2006/10/23(月) 10:18:59 ID:N1jTf6PQ(1)調 AAS
列車との接続を全面に打ち出したつくバス北部シャトルだけど
逆にセンター到着時刻に余裕がなさ過ぎ
わずか1-2分の延着でも次の電車(しかも区快)になっちゃう
駅の券売機も多くなくて混みがちだし
別に5分くらい待ち増えたっていいから確実に乗りたい
ダイヤ決めてるの関鉄か市かしらんけど
210(1): 2006/10/23(月) 18:39:54 ID:K009OLhg(1)調 AAS
今日から公共交通に関するアンケート開始
大規模なアンケート調査は今回が初めてとのこと。
さっきIBSニュースでもやっていた。
詳しくはこちらで。
外部リンク[html]:www.pref.ibaraki.jp
それから、あそこに書いたのはちゃんと自分で撮ってきた物を書いたので突っ込まないように。
211: 2006/10/23(月) 18:47:15 ID:VHHNSG8U(1)調 AAS
関鉄グリーンバス
ノロノロ運転に黒い煙…客は一人…
目の前のバイクも抜かせないから超ノロノロ!後続の車は大迷惑!
バスって客がいるかいないかでスピード変わる? 客がいないと飛ばす…いるとノロノロ… 安全運転?
212: 2006/10/23(月) 18:56:40 ID:ssQfoXPh(1)調 AAS
>>210
先生、情報ありがとうございます。
撮影してきたことはわかりましたから最後の行は余計ですよ。
213: 2006/10/23(月) 22:04:40 ID:1vcM0D8H(1)調 AAS
駅に電車が到着してから5分後にバス発車というダイヤを組めば多少は改善されると思うよ。
電車が到着してから1分後に発車というのは客を減らすもと。
ホーム降りて改札抜けていくのに3分はかかる。
214(1): 2006/10/23(月) 22:15:12 ID:z6f0+niI(1)調 AAS
貫徹に期待をかけるだけ無駄 話にならんよ
俺の近所では駅まで自転車にみんな切り替えました。
バス停を作ってと誓願しても補助金よこせ、申請しても認可が下りないとか
まるでやる気無し
自分たちで客を逃しているし社員達も使わないのに利用してくださいって
住民を舐めすぎ、社長以下社員も毎日利用して利用者の事を考えろ
自己都合で減便したりダイヤ組むの止めて欲しいよ
215: 2006/10/23(月) 23:42:50 ID:KqLzsm2t(1)調 AAS
>>214
自転車に切り替えるから余計本数が減るんだよ。
216: 2006/10/24(火) 00:41:02 ID:wBPGGcmP(1)調 AAS
ところで、つくバスの北部シャトルはかなり盛況みたいだけど、
新たな客を発掘出来たのかな?
もちろん、ノーマルの関鉄バスから移行した人も多いだろうけど。
つくばセンター〜筑波山口は、そろそろ一般路線を整理した方がいいな。
真壁・岩瀬への急行バス、筑波山行きのシャトルバス、そして一般のバス。
つくバスが400円で30分間隔なのに、一般路線は700円で本数もっと少ない。
このままじゃ一般路線の方はガラガラ・・・。
217: 2006/10/24(火) 00:59:42 ID:1dWPq5uT(1/2)調 AAS
急行バスは桜川市のヒモつき、
つくバスは既存路線バスを圧迫させない(しまくりだけど)ということで停留所は増やせない
途中停留所使ってるユーザー向けに細々と続けると思う
218(1): 2006/10/24(火) 13:51:31 ID:2GF0H1sA(1)調 AAS
先生って誰?
官岬娠弌かな
219: 2006/10/24(火) 15:35:15 ID:WfD6gFg8(1/3)調 AAS
>>218
先生は潤一のことだよ。
220(1): 2006/10/24(火) 16:38:53 ID:mQc/+c7O(1/2)調 AAS
煽りはスルー
センター循環も最近はエルガミオかMKが多いね。
クセニッツが故障多いなら廃車にして代わりの車入れたほうがコストも浮くんでは?
221: 2006/10/24(火) 16:55:23 ID:WfD6gFg8(2/3)調 AAS
>>220
クセニッツ。
以前センターでエンジンがかからなくなってウテシが焦っていたのを見た。
後ろからバスが来たのでその邪魔にならないようにウテシ3人くらいで安全な場所まで押していった。
222: 2006/10/24(火) 16:58:41 ID:hE2Q+jD+(1)調 AAS
北部シャトルなんて作らないで61系統を増発してほしかった。
223(1): 2006/10/24(火) 17:03:00 ID:1dWPq5uT(2/2)調 AAS
高いよ
それに小田大回りするし
224: 2006/10/24(火) 18:07:20 ID:WfD6gFg8(3/3)調 AAS
>>223
昔はエネルギー加速機構のほう通ってたのに。
でも昔は720円だったから20円下げたのはやはり北部シャトルに対抗するためジャマイカ。
225: [age] 2006/10/24(火) 18:56:48 ID:BOtUQN2d(1)調 AAS
クセニッツ
自治体に言って早く代替車買ってもらえ。
226(1): 2006/10/24(火) 19:13:43 ID:mQc/+c7O(2/2)調 AAS
春日循環のほうも復活してもらいたい。
松代のほうは手代木団地経由があるが、春日のほうの団地は路線バスの本数が少ない。
227: 2006/10/25(水) 00:28:35 ID:4hmXMWz1(1)調 AAS
>>226
ウテシがいないから無理
今や県南地区に住む2種免許保持者は貫徹の激務激安賃金に呆れて
千葉や埼玉のバス会社に逃げていますよ
牛久以南なら東武、阪東か京成、新京成、千葉交に行っている人が多い
水海道あたりは、茨急とか東都鎌ヶ谷
1ヶ月働いて15万なんて年金生活者がする仕事だろ
本数を改善できるのは待遇改善がされてからの話
228(1): 2006/10/25(水) 12:23:08 ID:14epu0xe(1)調 AAS
ひたち野うしくあたりはもっと路線開発しないとダメだろう。
学園西大通りが全線開通したら阿見あたりにも引かないと。
何年先かわからないが。
229(2): 2006/10/25(水) 18:16:40 ID:nxK5xgOp(1)調 AAS
>>228
その前に研究学園を何とかしようよ。
せっかく宅地開発したのに休日運休。これじゃ利用客が増えない。
研究学園〜筑波山口の路線でも作っちゃえば?必死で募集呼びかけて
それと、今日バス車内にフリーパスのお知らせがあったが、関東鉄道公式には何も載ってないのね。
今のうちに載せたほうが売上1000枚以上行くんじゃない?
230(1): 2006/10/26(木) 00:35:42 ID:k4FD/fn8(1)調 AAS
大宮線、音沙汰無いがまだ廃止にはなってないよね。
231: 2006/10/26(木) 08:08:10 ID:uraZ9J9N(1)調 AAS
>>230
まだ運行していますよ。大丈夫です。
232: 2006/10/26(木) 18:50:59 ID:2CSDR7f8(1)調 AAS
>>229
研究学園から408抜けて行くルートしかない罠
233: 2006/10/26(木) 19:16:06 ID:6nUhZw5p(1)調 AAS
JR時代よりかは乗っていそうだ
国際興業にもセレガあるんだね
234: 2006/10/26(木) 22:09:42 ID:zfzsaJRA(1)調 AAS
>>229
研究学園は、いくら宅地開発が進んだといっても
駅から徒歩圏、あるいは自転車圏の範囲でだろ。
路線引いても意味ないと思われ。
あと、フリーパス売っても大した増収にはならないだろうから、
事業者的にはアピールしても意味ないかと。
県からいくら補助貰ってるか知らないが。
235(1): 2006/10/27(金) 00:52:54 ID:X8pnbFHz(1)調 AAS
もっと頑張れ〜関鉄!!
ところで、東武と阪東どっちが待遇イイのだろうかぁ??
236: 2006/10/27(金) 02:31:40 ID:bUTwARGS(1)調 AAS
北総観光あげ
237: 2006/10/27(金) 08:27:32 ID:lHm9XoJ9(1/2)調 AAS
研究学園からのバスよりむしろ学園都市循環を作ってくれたほうが需要ありそう。
>>235
うん、いいことだ。
俺も応援してるぞ!
238: 2006/10/27(金) 08:56:10 ID:wNS67lam(1)調 AAS
1800番台
投稿者/先生さん
投稿日/2006年10月5日(木)21:00 [れす]
こんばんは
関東鉄道社番一覧で、抜けのある部分です。(某所で騒ぎになるとまずいので、僕が撮影及び確認してきた場所も書かせていただきます)
1878TC 土浦200か-680 高速ガーラ 05.2土浦駅東口で撮影
1879MT 水戸200か-579 同上 05.9水戸駅北口で撮影
1880YT 土浦200か-696 高速エアロ 05.8つくばセンターで撮影
1881KS 水戸200か-590 同上 06.6鹿島神宮駅で撮影
239(1): 2006/10/27(金) 17:59:41 ID:jKnb7hp/(1)調 AAS
ニュー東豊あげ
つうか、東豊さんよ、阪東よりも関鉄を食い物にした方がいいんじゃないか?
240(1): 2006/10/27(金) 18:07:15 ID:LkkrQhwI(1/2)調 AAS
>>239
貫徹には魅力ある路線がないというか
ダイヤ編成で失敗し客が逃げた
本数増やバスを新調しても客は戻らない
だから東宝も貫徹を相手にしない
241: 2006/10/27(金) 18:14:44 ID:vVT6K+MO(1/2)調 AAS
>>240
地道で頑張る緑を見習ってほしい
グループなんだろ。
242(2): 2006/10/27(金) 19:08:53 ID:lHm9XoJ9(2/2)調 AAS
ついに初期の京成中古にXデーがきたか。
御大のとこにあったあの車に乗ったことあるけど、確かにブレーキ踏んだときに空気の抜けるような音がした。
京成で京成を置き換えるって事も現実と化してきたな。
243: 2006/10/27(金) 19:27:06 ID:LkkrQhwI(2/2)調 AAS
>>242
エアーブレーキだから空気の抜ける音がするのは当たり前
244(1): 2006/10/27(金) 21:51:08 ID:vVT6K+MO(2/2)調 AAS
裏で着々と進んでいますな。
>>242
やはり京成とかから中古もらうようになってからは体調不良で大きな修理が必要な場合は廃車してしまうようだね。
昔は意地でも修理して持たせたのに。
245: 2006/10/27(金) 23:10:55 ID:PmzMKCrd(1)調 AAS
>>244
7Eなんかバンパーを新しく来た7Eに再利用。
初期のやつ廃車にしてもバンパーは新しく来た7Eに取り付け
これが関鉄クオリティ
246: 2006/10/28(土) 09:27:29 ID:h5pHB7q8(1)調 AAS
1485TC、1486Pも廃車か。貴重な呉羽ボディの高速車がまた減ります。
247: 2006/10/28(土) 12:09:37 ID:QmcpoBkl(1)調 AAS
呉羽といえば社番1634、鹿島に行ったと思ったら、つくば北にいるな。聖徳学園スクールに使っている模様。
248(1): 2006/10/29(日) 01:24:38 ID:+UsSHsYZ(1/2)調 AAS
tcに形成以外の中古車近日登場予定
249(1): 2006/10/29(日) 11:59:54 ID:IR9sPSBo(1)調 AAS
いよいよKKKか?
250: 2006/10/29(日) 14:55:17 ID:bWexX3rB(1/2)調 AAS
みんな県民パス買うのか?
1日乗り通すのは減便や廃線による路線寸断のために使えない・・・・・・
貫徹も実際売りたくないらしいよ 普通運賃で乗って欲しいから消極的と聞く
251: 2006/10/29(日) 15:10:16 ID:bWexX3rB(2/2)調 AAS
朝早く常磐線取手で乗り換え常総線守谷で下車
美園循環を利用したが客は私ひとり
坂東号に乗車し岩井へ客が3人 2人は守谷市内で下車
茨急に乗り変え岩井〜野田市駅客は15人
野田市駅〜北越谷は客が24人
北越谷〜エローラ 10人
エローラから松伏高校まで徒歩 タローズバスで越谷へ客28人
改めて茨城のバスは終わっていると思いました。
10年前は乗り継ぎも楽で本数も有りバス旅が面白かったのに
今や使えないバスばかりバスを使う場合苦労します。
252: 2006/10/29(日) 18:11:24 ID:IkiFHqkA(1)調 AAS
茨交マン俺にも仕事くれ
253(1): 2006/10/29(日) 19:51:48 ID:+UsSHsYZ(2/2)調 AAS
クー・クラックス・クランではないが、IK+LV
254(1): 2006/10/29(日) 21:18:44 ID:mcL4UOnH(1)調 AAS
>>253
順当に考えれば千葉中央か京急かな。
ベイシティ中古とか買って欲しいなぁ。
255(1): 2006/10/29(日) 23:48:35 ID:PX0jmTso(1)調 AAS
11/4の水海道車両基地イベ盛り上がるかな?
256: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
257(1): 2006/10/30(月) 11:41:41 ID:iD7+2cAn(1)調 AAS
いくつかの営業所をまわって来た。
やはり賄賂を要求されて、拒否すると撮影禁止だったのだが、
しょっちゅう飲み物や菓子折りをもって撮影にくる香具師がいるらしい。
258: 2006/10/30(月) 12:41:35 ID:iS6ublps(1)調 AAS
まあくだらない煽りはスルーで。
>>248
以前御大の板にあった京急高速ジャマイカ?
でもTCに来ても学生輸送の特定車だろう。
259: 2006/10/30(月) 17:25:56 ID:qMR7zfut(1)調 AAS
>>254
米街の入れても筑波山シャトルぐらいしか使い道ないだろ。
京急導入なら久々にUDが来る可能性あり。
260: 2006/10/30(月) 17:58:34 ID:EEj3Fh/d(1)調 AAS
>>257
撮影できないから ひがむな馬鹿ーっ!!
261(1): 2006/10/30(月) 21:04:04 ID:xYLznYZO(1)調 AAS
しょっちゅう来るって御大?頭部?
262: 2006/10/30(月) 21:06:30 ID:6odZ4pWw(1/2)調 AAS
>>261
かけるパパじゃないの?
御大は仕事が多忙でなかなか茨城に来れないって書いてあったぞ!
263: 2006/10/30(月) 23:29:00 ID:6odZ4pWw(2/2)調 AAS
>>249
KKKは岩手に流れてしまう事が多いから仮に入っても数台程度。
やっぱ京急か京成の子会社くらいだと俺も思う。
穴狙いで関西系もか。
264: 2006/10/30(月) 23:47:02 ID:OTYpBjQ5(1)調 AAS
昨日某所で関鉄バスに乗ってたらウテシ人ひきそうになった。
ウテシその後キレていた。
265(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
266: 2006/10/31(火) 00:20:47 ID:Ly8tYGvV(1/2)調 AAS
監視
>>265
通報しますた。
267(2): 2006/10/31(火) 01:30:19 ID:FmMo6SsS(1)調 AAS
9249TC
LVキュービック
同型でG019と
9250YTあり
ただしYT分は
特定輸送用
車内が他2台とは
変更点多数あり
268(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
269(1): 2006/10/31(火) 12:14:46 ID:XaXaig9o(1)調 AAS
巨人&関鉄ファンお前いい加減にしろよ。
二つのファンサイト追い出し&MT撮影禁止食らった腹いせに北斗叩いてんじゃねーよ。
撮影禁止食らったんなら反省するのが普通だろ。
おめーだけの板じゃねーんだからよ。平日の朝っぱらから煽ってる暇あるんだったら水戸〜銚子まで海でも見ながら乗り継ぎの旅やってこい!
270(1): 2006/10/31(火) 12:42:06 ID:dGVFir8y(1/2)調 AAS
>>267
社員乙。
9250のほうが中貫にあった京急高速かな?
>>269
スレがマンネリ化してくると荒れるのは困ったもんだ。
フリーパスの発売は明日だというのに。
271: 270 2006/10/31(火) 12:56:21 ID:dGVFir8y(2/2)調 AAS
あ、9250は路線と同型だったか。
スマソ。逝ってくる。
272(1): 2006/10/31(火) 13:06:17 ID:hE9nuAi9(1)調 AAS
都バスの試験受ける貫徹ウテシ何人いるんだろう?
TXのおかげでつくばからでも余裕で通勤圏内になったからね
273(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
274(1): 2006/10/31(火) 18:26:47 ID:TZqKa/NI(1)調 AAS
田中日月あげ
275: 2006/10/31(火) 18:59:58 ID:Ly8tYGvV(2/2)調 AAS
監視強化
叩きを苦に自殺者が出ないことを祈る
276: 2006/10/31(火) 19:16:22 ID:eaNl5DGh(1)調 AAS
>>272
噂だがTC、YT、MK、TRの若手運転士で20人くらい受験するとか聞いたぞ
TXなら1時間で通勤できるし給料が破格の待遇
その昔、YTで受験して入局した人いるし守谷から都バスの千住営業所と青戸支所まで
自家用車通勤している方がいるよ
277(1): 2006/10/31(火) 23:46:34 ID:TyTKWklm(1)調 AAS
噂の車は都バスの特定中古でつよ。
278: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
279: 2006/11/01(水) 00:07:17 ID:Od/ImKU+(1)調 AAS
あんまり人のこと書かないほうがいいと思うよ、274氏
280: 2006/11/01(水) 00:22:45 ID:yhqxr6fa(1)調 AAS
>>267
特定用か…
霞高とか聖徳とかみたいに学生輸送に観光バスタイプを入れてる
学校の気が知れないな。観光バスと路線バスじゃ値段違うらしいし。
常総みたいに直系の観光バス会社でも、
路線車タイプを入れてるところもあるのに。
秀英はハイデッカーと路線車タイプどっちもあるが。
とゆーか、委託しないでスクールバス専門の子会社作るメリットってあるのか?
>>277
都バス中古は石原発言で販売停止になったんじゃないか?
281(1): 2006/11/01(水) 00:34:28 ID:BB3VK4ZT(1)調 AAS
>>268>>273>>274
何か1人で書き込みしてね?
282(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
283: 2006/11/01(水) 07:24:18 ID:26/W4f0v(1)調 AAS
>>282
はいはい、罪なすりつけようとしても無駄だよ。
284: 2006/11/01(水) 07:50:37 ID:tek1/9FQ(1)調 AAS
278おまえそれは書いちゃダメだろ。
285: 2006/11/01(水) 08:13:55 ID:d6XBuLOj(1/2)調 AAS
>>281
病気だな。
一種のいじめ行為だよ。
余りにも今後も続くようなら俺らどこかに避難しようぜ。
286: 2006/11/01(水) 09:14:25 ID:VSw/l5H6(1/2)調 AAS
ここまでやると水戸東武の人格を疑うよ。いくらなんでもやりすぎ。
287: 2006/11/01(水) 09:57:27 ID:TMp8c98W(1/3)調 AAS
巨人&関鉄ファンよいい加減にしろ
茨城バス関連の各サイト出入り禁止になった腹いせに他人になりすまし
荒らすの止めろよ
悔しかったら自己反省せよ
288: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
289(1): 2006/11/01(水) 10:49:51 ID:W2BXAUwY(1)調 AAS
昨日みと号で一枚扉のバス乗りましたが、よかっぺ号の予備車でしょうか?トイレの裏がなんか違う感じでしたが。
290: 2006/11/01(水) 10:53:22 ID:VSw/l5H6(2/2)調 AAS
288は水戸東武でおk
291: 2006/11/01(水) 11:21:03 ID:+ag4tAMW(1)調 AAS
ここが荒れると例の所の更新が遅れますので荒らしはスルーでお願いします。
292: 2006/11/01(水) 12:07:21 ID:TMp8c98W(2/3)調 AAS
一生懸命煽っている巨人&関鉄ファンは精神的に抑鬱状態の人間だと思う
そんな時は、ぶらりと路線バスでも乗って心のリフレッシュをした方が良い
なにか相談したいことがあったらここで相談にのってあげるぞ
それでも治らない場合は良い脳神経外科を紹介してあげるよ
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