ヨット初心者 相談室 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net (705レス)
1-

557: 2020/10/04(日) 23:44:01.35 ID:y2h3zzv2(1)調 AAS
>>556
自分は8割はシングルハンドです。
シングルハンドはジブファーラーとオートパイロットは必須です。
機帆走の基本はジブのみよりメインのみです。
メインのみだと上りの帆走はほとんど走らないと思います。
アビームからランニングはメインのみでも帆走可能です。
特に真追っ手の下りはファーラーで簡単にジブ開きますから、ジブのみで帆走すると楽チンですよ。
スループリグ(メインとジブが有る)は2つのセールがバランスして上手く風を流して効果が得られますから、機帆走でない限りは両方のセールを揚げるべきと思います。
風が強くなったらジブを少し巻いたりメインをリーフしてセール面積を小さくして対応するのが良いと思います。
558
(1): 2020/10/05(月) 06:31:48.20 ID:SZuQ3pQC(1/3)調 AAS
ありがとうございます!
スッキリしました。
559: 2020/10/05(月) 07:16:22.49 ID:i5x0cWIh(1/4)調 AAS
>>558
丁寧なコメントありがとうございます。
後、ジブのみやメインのみでの帆走を試しにやってみると良いと思います。
風が順風ならば片方でも何とかなりますが、風が強過ぎたり弱いとメインのみではタックも出来ません。
風が強い際にはメインのみではタック角度まで上れませんし、風が弱い場合には回頭時にジブに裏風
入れませんと上の手前で回頭が止まってしまいます。
前にも書きましたがアビームからランニングは片方のセールでも帆走は可能ですが、風の有効利用は
していません。
ヨットは自然相手のスポーツですから2回と同じ状況は無く(似た状況は有る)、毎回出艇するだけでも
経験や練習となり止められなくなる趣味です。
シングルハンドで乗れるようにしておく事は仲間が集まらなくても出艇出来ますから良いと思いますし、
仲間が一緒に乗ればクルージングやレースも楽しいです。
これから長い間楽しんでくださいネ!
560: 556 2020/10/05(月) 08:52:33.06 ID:r0OWB6cJ(1)調 AAS
なるほどー。
今は機走さえドキドキします。ファーラーなども古くて固いので出し入れだけで燃え尽きるヘタレです。潤滑剤取り揃えメンテして、色々試してみます。
試す前にイメージをつけておくのも大事だと思うので、ほんと助かります。
こんな丁寧なレスがつくとは。ありがとうございました。
561
(2): 2020/10/05(月) 10:36:21.57 ID:1+7UigO3(1/2)調 AAS
微風の時のセールアップは、ジブから?メインから?
どちらが正解でしょうか?
562: 2020/10/05(月) 12:33:31.08 ID:i5x0cWIh(2/4)調 AAS
>>561さん。
微風でも強風でも基本はメインから揚げるはずです。
まあ唯一強風での下りは結局メインリーフしたり再度降ろしたりも有りますから、ファーラージブだけ少し出すのみも有りかな。
質問の回答ですが、微風だとメイン揚げないと走らないのでは?
563: 2020/10/05(月) 12:42:40.83 ID:i5x0cWIh(3/4)調 AAS
>>561さん。
微風でも強風でも基本はメインから揚げるはずです。
まあ唯一強風での下りは結局メインリーフしたり再度降ろしたりも有りますから、ファーラージブだけ少し出すのみも有りかな。
質問の回答ですが、微風だとメイン揚げないと走らないのでは?
564
(1): 2020/10/05(月) 13:15:04.16 ID:1+7UigO3(2/2)調 AAS
そうですよね。
中にはジブを先にという人もいるので、聞いてみました。
ジブが先だと風の重心が前にかかるので、艇が風下に向きますので。
565: 2020/10/05(月) 13:49:38.99 ID:i5x0cWIh(4/4)調 AAS
>>564
はい、重心も前に行くのもあるかと思いますが、ジブはブームが無く微風ですとはためいてしまって
セールカーブも出ず上手く風を受けません。
メインならばブームも有りメインシートを固定すれば微風も受けてノロノロ走ります。
それとセールアップ時は上に立てている筈ですし、エンジンも回っている筈ですから、その後の微風
(仕方無しの機帆走)を考えればメイン先アップでしょうし、ジブ先に揚げると上に立てるのが大変と
なり、その後にメイン揚げるのにもめんどいですよ!
566: 2020/10/05(月) 15:17:23.11 ID:hJeYzxz9(1)調 AAS
ボート・ヨットを処分して安楽を得た者たち
2chスレ:boat
567
(1): 556 2020/10/05(月) 19:48:12.81 ID:SZuQ3pQC(2/3)調 AAS
ジブ先、メイン先はほんと人によって言うことが違ってて、混乱します。
568: 2020/10/05(月) 20:39:17.29 ID:ksAc0jzZ(1/2)調 AAS
>>567
ジブ先と言ってる方はどんな船に乗ってるのですか?
地域はどちらですか?
自分の周りでは聞いたことありません。
一度ジブ先で上げるところを見学したいです。
そうすれば理由が分かるかも。
569: 2020/10/05(月) 21:13:23.59 ID:SZuQ3pQC(3/3)調 AAS
わたくしはジブを先にあげると、その後メインをどう上げるか検討もつかず、スタンダードなやり方でやりたいとは思っています。
ジブを先の意見は、例えば↓
外部リンク[pl]:mixi.jp
ネットだけではなく、自分の師匠たちでも意見は二通り。でもまあ、メインから上げると理解はしてます。
570: 2020/10/05(月) 21:31:56.03 ID:ksAc0jzZ(2/2)調 AAS
オーパイが壊れた時なんかに役立つかもしれませんね。
メインシートはフリーにでもしてブームを風と
平行にするのかしら。
機会ががあれば一度挑戦してみます。
571: 2020/10/06(火) 10:51:41.09 ID:v+fjvg8t(1)調 AAS
無理してボート購入し破産したリーマンの会
2chスレ:boat
572: 2020/10/25(日) 17:38:35.36 ID:Qq5xOg8g(1)調 AAS
初セーリングしたのですが、ジブファーラーの巻き取りに難儀しました。
風に対してどのような向きで行えばいいか忘れました。
「クローズホールドでジブシートを緩めて風を逃がしつつかつテンションかけつつ巻く」でしたっけ?
忘れてしまった・・・
今日はなんとか巻いたけど、適当な向きでやってしまって重かったり、ジブが大暴れしたり、もう大変でした(大汗。
573: 2020/10/25(日) 23:11:51.75 ID:3yXrSxSF(1)調 AAS
ジブシートにビンタされますよねwww
574: 2020/10/26(月) 06:32:37.58 ID:8lK5zIpB(1/2)調 AAS
ありとあらゆるミスをしました。シングルはやっぱり大変ですね。
意図しないヒーブツーになったときは思わず笑ってしまった。ついでにご飯とトイレ済ませたけど。
575: 2020/10/26(月) 07:07:31.02 ID:8lK5zIpB(2/2)調 AAS
ジブの巻き方調べてるけど、
「風に立てる」
「アビームかそれより下」
など複数の記載あり、でした。
ふむ。
576
(2): 2020/10/29(木) 00:15:53.09 ID:de+rd1y1(1)調 AAS
硬く巻きたい時はアビームである程度風を入れつつ巻く
硬く巻けるけど重い
すぐまた使う等ゆるくていい時は風上向けて巻く
軽く巻けるけどゆるくしか巻けない
577: 2020/10/29(木) 07:20:53.57 ID:lDfXSBau(1)調 AAS
>>576
おお!
ありがとごさいます!
そのようにしてみます。
578: 2020/11/02(月) 14:19:26.05 ID:Dw4bvEMx(1)調 AAS
ヒーブツーでのんびりするのが俺のルーティンだった
579: 2020/11/02(月) 17:29:35.21 ID:G3lH+R2l(1)調 AAS
>>576
昨日試しました。うまく行きました!
ありがとごさいます!
580
(3): 2020/11/17(火) 06:18:27.92 ID:jj99sklX(1)調 AAS
質問です。
タックのとき、ワーキングジブシートを解放するタイミングは
1. 最初にジブがファサッと裏風を受けたとき
2. ジブに完全に裏風が入ってから
のどちらでしょう?
二通り習ってその狭間で悩んでおります。
581
(2): 2020/11/26(木) 22:37:11.44 ID:3jRU5Agg(1)調 AAS
>>580
裏風入った時点でしょ
その時点で役割果たさないし
582: 2020/11/27(金) 21:13:39.01 ID:KwwnoXLo(1)調 AAS
>>581
580です。ですよね。私も最初そう習ってました。
ありがとうごさいます。
色々流派があるようで。
583
(1): 2020/11/28(土) 12:41:35.49 ID:6bhvpZco(1)調 AAS
>>581さんが言われるとおりで正しいと思いますが、レース用でないごく普通のクルーザーで凪ぎまたは微風で船速が遅い場合は少し裏風入れませんと意外と回頭しません。
ディンギーならばロールタックするような海況の場合かな。
584
(1): 580 2020/11/28(土) 13:46:16.00 ID:51kkirmd(1)調 AAS
>>583
あ、まさにそのとおりで、裏風でバウを回すのだ、とのことでした。風によるんですね。
585
(1): 2020/11/28(土) 21:52:09.84 ID:6sw4YPyb(1)調 AAS
>>584さん。
微風の場合は裏風入れて回頭しますが、逆に強風の場合は船速早く行き足も付いていますから、
普通に舵切るとあっという間に回頭してしまい、ジブがシバー始めた時点で一気にシート緩めて
反対側引きませんと間に合いません。
おっしゃるレギュラージブの場合はタック完了後でも巻けますが、ジェノアだとタック完了後は
重くて巻き切れないことも有り、ホント裏風なんて考えていたら大変です。
586: 580 2020/11/29(日) 00:49:40.12 ID:gDZPwaT7(1)調 AAS
>>585
ものすごくスッキリしました!
感謝です。
587: 2021/01/07(木) 07:35:19.16 ID:JHaLrWl4(1/3)調 AAS
愛知県三河地方で安くヨットを停泊できるところありませんか
23フィートから28フィートくらいです
588: 2021/01/07(木) 07:35:41.14 ID:JHaLrWl4(2/3)調 AAS
訂正

ヨットとボート
589: 2021/01/07(木) 07:36:00.04 ID:JHaLrWl4(3/3)調 AAS
訂正

ヨットやボート
590: 2021/01/24(日) 19:18:42.12 ID:YaCIj99+(1)調 AAS
ザ!鉄腕!!DASH!!★☆
591: 2021/01/26(火) 16:08:03.94 ID:D2m6RzAE(1/2)調 AAS
昨年末25ftのヨットを買ってこれから船舶免許をとる初心者です。操船が上手くなったら色々と装備を充実させていきたいのですが、色々と調べていたら、わからないなりにレイマリンのAXIOMが拡張性もあって良いのかな、なんて考えています。なにか気を付ける必要があることがありますでしょうか?ご存知の方、お教えいただけたらとおもます。
592: 2021/01/26(火) 16:35:03.85 ID:oNKEy/N+(1/2)調 AAS
りっぱな装置のようですが、それが必要な乗り方をするかどうかですね?
593: 2021/01/26(火) 17:19:28.19 ID:zk+eUlay(1)調 AAS
すごいですね。
自分もまだ初心者だけど、こんなの考えもしなかった。
タブレットとNewPecでやってます。それで十分と教わったです。NewPecだと自宅でも計画航路入れられたり、ログも気楽に見れて便利。
594: 2021/01/26(火) 17:40:25.41 ID:oNKEy/N+(2/2)調 AAS
ヨットはキールがあるので、魚探があれば島に海水浴に行く時に便利です。アンカリングしやすい。
安いGPS魚探をつけて、普段はスマホのアプリで十分では?
C-Map Boatingなど無料のアプリがあります。
595: 2021/01/26(火) 17:47:41.31 ID:D2m6RzAE(2/2)調 AAS
591です。中古で買った艇にオーパイST-1000が付いてたので、それを無駄にせずに、集中コントロールしたいのなら、まずはレイマリンのAXIOMかなと。また、釣りはやらないつもりですが、これなら魚探も付いてるから水深わかるので、セーリングに使えるかなとの考えです。
596: 2021/01/27(水) 03:07:58.05 ID:rtuG5IPH(1)調 AAS
353 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2021/01/25(月) 21:06:20.08 ID:De6LibiJ

まだ逼迫する前はヨットでヒーブツーをしながらな
のんびり読書や食事をしたものだ

なにもかも懐かしい

ただその後、生き地獄を味わうことになったがな
597: 2021/02/12(金) 23:26:40.26 ID:Z5+a4vmc(1)調 AAS
【ヨット】海洋冒険家の白石康次郎さん、世界一周ヨット競争完走 単独無寄港無補給、アジア勢で初 [THE FURYφ★]
2chスレ:mnewsplus
598: 2021/02/25(木) 20:36:55.85 ID:PnDj4LFQ(1)調 AAS
藤林丈司
599: 2021/02/26(金) 08:48:51.20 ID:LRytZkbP(1/3)調 AAS
この前江ノ島に行く時、葉山マリーナから出たあたりからめちゃくちゃ風が強くて波が荒くてびびった。あの辺二度と通りたくないわ。沈没するかと思った。
600: 2021/02/26(金) 08:49:10.63 ID:LRytZkbP(2/3)調 AAS
何であそこあんなに高いのか波がいつも
601: 2021/02/26(金) 09:02:33.47 ID:0MN0H6XJ(1/2)調 AAS
ブラタモリでやってたね 地形が原因
602: 2021/02/26(金) 11:00:00.59 ID:LRytZkbP(3/3)調 AAS
そうなのか、こんなかんじやぞ

動画リンク[YouTube]

603: 2021/02/26(金) 11:15:55.74 ID:0MN0H6XJ(2/2)調 AAS
『ブラタモリ・葉山編』
葉山のヨットを面白くする複雑な風向きの風は、断層を浸食してできた2つの谷から吹く風によるものであった。
604: 2021/02/27(土) 12:00:14.71 ID:iAiZDiad(1)調 AAS
909 名前:名無しさんから2ch各局… :2021/02/27(土) 11:57:22.20

俺がザッパ武豊だ
東北で無線のザッパといえば大抵の奴はビビってその場で失禁する

山を買い自分で建てたタワーが75本
いままで世界中からの取材が数100件

もちろん全部断ってきた
俺は世界の無線王、ザッパ武豊だ

東北ラインで宇宙人と交信しているのも、俺
国家やアメリカを牛耳るユダヤ系一族からも一目置かれている、無線王のザッパ武豊

それが俺様だ
605: 2021/02/27(土) 14:17:40.91 ID:0Q7NtDIZ(1)調 AAS
ん?
606: 2021/05/02(日) 12:32:05.12 ID:Xes3pYaL(1)調 AAS
藤林丈司
607: 2021/06/15(火) 14:06:04.53 ID:W5wwLJYG(1/2)調 AAS
清水系統に圧力ポンプの導入を考えています。その場合、足踏みポンプの扱いはどうなりますか? 併用は無理?
608
(1): 2021/06/15(火) 14:08:15.48 ID:liUYnpMr(1)調 AAS
中をスルーしますので、併用は可能だと思います。
609: 2021/06/15(火) 14:35:38.54 ID:W5wwLJYG(2/2)調 AAS
>>608
わお! 早い!
ありがとうございます!
610
(2): 2021/10/10(日) 22:20:17.78 ID:1bEGu3fp(1)調 AAS
ヨット未経験の無職のたわごとですけど一人乗りのヨットで釣りするのが夢です
現実的な目標としてどんなヨットについて調べれば妄想が膨らみますか?
働けとかそういうのは無しの方向でお願いします
611: 2021/10/11(月) 06:51:04.17 ID:Xs3V8AYU(1)調 AAS
>>610
100万くらいのヨットを探してみてはいかがでしょうか。結局修理で倍くらいはかかるかもですが。
612
(2): 2021/10/11(月) 12:49:10.90 ID:Os2zZerl(1/2)調 AAS
>>610
実際に釣りすると分かるけど、ヨットは釣りに向いてません。
マストを支えるリギン(支線)やロープ類が邪魔なんです。
でも、ヨットで釣りを楽しみたいと思うなら

1 格安の係留場所を探す(年10万程度)
2 格安のヨットを買う、貰う

1は探せば出てきます。
都市部は無理だが、地方なら幾らでも。
漁港長と知り合いになれば置かせてくれる事も多々あります。

2は実際に幾らでもあります。
コストを掛けたくなければ21〜23ftの船外機艇ですね
613: 2021/10/11(月) 12:51:46.00 ID:Os2zZerl(2/2)調 AAS
外部リンク:chukotei.jp

この辺りなら無難だし安い
一人二人ならキャビンで寝る事も可能
年間コストは燃料代・船底塗装代・エンジンメンテナンス費用だね
614: 2021/10/11(月) 13:36:36.38 ID:pc4OEeq/(1/2)調 AAS
ヤマハ23でいいんじゃないか
615: 2021/10/11(月) 13:40:52.20 ID:Jk1bhqTv(1/2)調 AAS
無職と言うことは時間があるのだから
エンジンなどの大事なところは故障なくて
外観はぼろぼろな船を見つけて、安く買って
外観は時間をかけて自分でリストアする方法がある。
616: 2021/10/11(月) 13:42:52.60 ID:pc4OEeq/(2/2)調 AAS
0円でもあるからね。
617: 2021/10/11(月) 13:58:58.74 ID:rjNshLwq(1)調 AAS
あまり古いと釣りどころではないのでは?
618: 2021/10/11(月) 17:46:48.43 ID:Jk1bhqTv(2/2)調 AAS
無職なら、いっそヨットを陸置きして、
中に住み込んで、一日中リストアに励んだらどうだ。
それでも置き場所の費用と現在置いてある場所から
自分の置き場所まで運ぶ費用は必要だ。
619: 2021/10/12(火) 07:20:00.11 ID:NwLTDkOY(1)調 AAS
船は浮かべてナンボですよ
まぁ陸上でしか出来ないメンテもあるんで、限りなく安く手に入れて
限りなく安い係留場所見つけて、先に外装やっつけてから
あとは釣りと内部レストアするのも良いかもね
620
(4): 2021/10/13(水) 07:57:37.07 ID:+XlDKxzT(1)調 AAS
ヨットに乗りたいと思っているのですが、ボートと違ってヨットは1人での操船は難しいですか?
船中泊もしたいし、エンジン音がないのも魅力だし、でも、1人が好きなのでそこが悩みどころです。
621: 2021/10/13(水) 10:30:05.20 ID:w38mRhdq(1)調 AAS
艤装次第で1人でも楽に操船できますよ。

シングルハンド(1人で操船)で便利な艤装
ジブファーラー
セルフタッキング
メインセールスライダー
レイジージャック、スタックパック
セルフテーリングウィンチ
オートパイロット
小さめなセール
縮帆システム

ボートとは違い準備に時間が掛かるので
短時間で艤装、解装出来る様にすると
出航も苦にならないと思います。
622: 2021/10/13(水) 17:04:09.20 ID:3qzwSroG(1/2)調 AAS
>>620
youtubeの辛坊治郎の動画を見ると一人操船のやり方が
わかります。一人操船をシングルハンドといいます。
それをキーワードにして検索すると情報が得られます。
623: 2021/10/13(水) 17:41:33.96 ID:NQgD8XNF(1)調 AAS
>>620
35ftぐらいまでなら一人で操船出来ます。
但し、それなりに出来る人。
免許取ってこれからってひとなら30ftまでで抑えておくと良いですよ。
ちなみに、エンジン音ないってのは勘違いだよ
風がなきゃエンジンで進むしかない、風が強すぎても風上には行けないからエンジンで港へ直行!
フルセイル・シングルで楽しめる日なんて、1年通して30日あるかどうか。
ヨットは、何度もセイルを上げて、色んな強さの風でどうすれば走るのか?ということを学びながら乗るものです。
624: 2021/10/13(水) 19:13:29.98 ID:rRxKFv2J(1/3)調 AAS
なんだかんだいってヨットはエンジン!
625
(3): 2021/10/13(水) 19:17:49.42 ID:EfbV4Zh6(1)調 AAS
620です。みなさんありがとうございます。
先日ISPAの体験で初めてヨットを乗りました。ボートよりは風を感じる爽快感はあったものの、一人で操船するのは難しいと言われましたので悩んでいましたかが、一人でま操船できるとのことなので、前向きに検討しようと思います。
まずは、Youtubeで色々勉強してみますね。ありがとうございました!
626: 2021/10/13(水) 19:19:41.25 ID:+jWqJLgg(1)調 AAS
24ftくらいが一人では扱いやすい。
627: 2021/10/13(水) 19:26:04.28 ID:rRxKFv2J(2/3)調 AAS
免許とっていきなり30ft。未だにバタバタするけど、シングルはシングルの良さもあるわな。
しかし、オーパイは欲しいな。俺も早く買おう。
628
(1): 2021/10/13(水) 19:54:36.34 ID:3qzwSroG(2/2)調 AAS
>>625
昔の船はクルーがいるのが当たり前でした。
ロープもたくさんありました。常時見張りが
必要でした。昔のやり方の経験がある人から
見たら、初心者がいきなりシングルハンドをやるのは
無謀な挑戦だと思います。
しかし、初心者が最初にシングルハンドに挑戦すれば
それが当たり前だと思って苦労はするけれど
できるようになります。
歴史が変わるのは、オートパイロットとレーダー普及
ですから、オートパイロットは前提です。
629: 2021/10/13(水) 21:24:54.83 ID:rRxKFv2J(3/3)調 AAS
オーパイは人間ひとりに相当しますな
630: 2021/10/14(木) 07:54:50.22 ID:M8XElBcT(1/2)調 AAS
そうだねぇ。オーパイは必須だね。
あと、シングル向きというならトラベラーのリードをコクピットまで持ってくるとか
間違ってもランニングバックステーの船を買わない事ぐらい
631: 2021/10/14(木) 07:56:16.61 ID:M8XElBcT(2/2)調 AAS
あと、レーダーよりもAISの方が勝手良く、安い
どうしてもVHF装備も一緒に入れたくはなるけど
あれば安全
632: 2021/10/14(木) 09:05:43.11 ID:dNW2jQeO(1)調 AAS
>>628
レーダー?GPSじゃない。
紙の海図からのデジタル化は航海の安全性を
大幅に向上させてると思う。
いまや定規やコンパスがチャートテーブルの
肥やしになってる(笑)
633: 2021/10/14(木) 14:08:41.08 ID:aZsWzwnf(1)調 AAS
>>625
>ISPAの体験
ちゃんとした所で勉強しているね。
634: 2021/10/15(金) 14:55:29.83 ID:xx9RTovf(1)調 AAS
えーなー
ISPA受講したいけど関西からだと遠い所しかない
ASAってどうなん?
というか、青木は行きたくない
635: 2021/10/15(金) 19:43:12.38 ID:P3dmvedv(1)調 AAS
>>625
今はなんでもネット動画で勉強するのが
流行っているが、現場経験がいいと思う。
将来は一人でのるにしても、その前に
他の船のクルーとして乗せてもらう経験や
役に立つと思う。船は命がかかる遊びだから。
636
(2): 2021/10/15(金) 23:27:37.77 ID:zJlMp3KI(1)調 AAS
なんで青木はダメなん?
637: 2021/10/15(金) 23:35:29.55 ID:pHOBfaa5(1/2)調 AAS
>>620さん
横浜のベイサイドマリーナ等は、先輩経験者が初心者のヨットに乗ってくれてサポートしてくれるヨットクラブも有ります。
ISPA等のスクールで基礎を習い、その後ヨット購入して独りでは中々乗れない初心者をサポートしています。
勿論ヨット買って独学で学んだ方もサポートします。
638: 2021/10/15(金) 23:39:28.68 ID:FZjwNh3c(1)調 AAS
>>636
インストラクターにバラツキあるからですかね?
639: 2021/10/15(金) 23:40:51.89 ID:pHOBfaa5(2/2)調 AAS
>>620さん、連投すみません。
Youtube等で『シングルハンド』の文言で検索すると、独りでヨット操船している動画が沢山見る事出来ます!
640
(2): 2021/10/16(土) 09:15:35.00 ID:WPKGZFuu(1)調 AAS
620です。皆さんありがとうございます。Youtubeのシングルハンド動画観ました。夢が広がりますね。

YBMはJバース(10m未満、陸電あり)を申し込んでいますが、2年以上の待ちと言われてるので、その間に色々勉強してみようと思います。

スクールには通うつもりですが、体験で思ったのはヨットって体育会系のクラブみたいな感じですね。そこが楽しそうでもあり、不安にも感じます(^^;
641
(2): 2021/10/16(土) 19:24:54.80 ID:ZcfXUh98(1)調 AAS
>>636
青木は魚探取り付けで見積もりに行ったときに
知識がなさげに感じたから信用出来なくなったんよ
周りのヨットマンもからもいい話聞かないしね
642: 2021/10/16(土) 20:03:56.28 ID:YXM6o6y7(1)調 AAS
>>641
そうなんですね。
大将だけですかね。
643
(1): 2021/10/16(土) 20:41:45.71 ID:n58SYxU7(1)調 AAS
>>640
自分はこの動画見てヨットに乗りたくなったよ
勉強にもなるから見て欲しいな
動画リンク[YouTube]

644: 2021/10/18(月) 11:27:04.70 ID:zOrUU9CA(1/2)調 AAS
2年前に青木ヨットで2日間講習を受けて 直ぐに27F艇を購入、ビビりながらシングルで離岸、その後講習通りにメイン、ジブを展開4-5m/sの風でしたが問題なくセイリング出来ました。強いて言えば離岸着岸をしっかり考えれば後はどうにかなります。
645: 2021/10/18(月) 11:31:12.47 ID:zOrUU9CA(2/2)調 AAS
今では近所のバースの方とレースも楽しんでますよ。けっこう良い成績だったりします。
基本的なことは青木ヨットで教えてくれますし 何もわからずクルーになるよりは
良いと思います。
646
(1): 2021/10/21(木) 21:28:46.29 ID:JpGlOHz1(1)調 AAS
>>643さん、自分も見ました。
普通はあれほど手放しでは走れません。
恐ろしく直進安定性が良いヨットです。
647
(1): 2021/10/21(木) 22:49:18.28 ID:j/Jvc7dG(1)調 AAS
保針性って言うかな。
そのビデオは初心者が真似したらダメな気がする。
648: 2021/10/22(金) 11:01:51.03 ID:TYat7UG/(1)調 AAS
物凄い保針性だな
アホウドリとかいう棺桶みたいな船も結構良かったけど、それ以上
普通はティラーロックで固定しないと右左に振れる
649: 646 2021/10/22(金) 13:43:34.07 ID:JpPBqURy(1/3)調 AAS
>>647
直進安定性ではなく保針性ですね。
おっしゃる通り、訂正有難うございます。
650
(2): 2021/10/22(金) 13:50:50.62 ID:JpPBqURy(2/3)調 AAS
>>640
自分も10/16にベイサイドマリーナまで行き、フロントで空きバース確認して来ました。
確かに8m越える船のJ・Cバースは2〜3年待ち。
8m以下の船のBバースは残りほんの僅か。
理由は船趣味の方の申し込みが、コロナバブルで殺到している事と、現在ベイサイドマリーナで
8m以下の所有者が船のサイズアップを希望する方が多い。
勿論自分は空きバースの相談はして来ました。
残りのチャンスは8m以下の船買って置いてそれで練習して、中でのサイズアップとバース変更。
一応、初心者がシングルハンドで最初に練習簡単なサイズは25ft(7.5〜8m)辺りかな。
651: 2021/10/22(金) 14:25:54.16 ID:mchYk9KS(1)調 AAS
>>650
海上係留に拘らなければ相模湾側に陸置きで
空きはあると思いますよ、油壺の三崎マリンとか。
でも海上係留&陸電でJバースの料金は魅力的ね。
652: 2021/10/22(金) 20:50:56.22 ID:JpPBqURy(3/3)調 AAS
>>641
Jバースの設備と安さは何者にも代え難い。
此処を確保したら東京湾内と言う風光明媚さと海水の透明感我慢すれば、ヨットでも伊豆諸島へも千葉県側へも昼間に到着可能な場所。
653: 2021/10/22(金) 22:42:03.83 ID:KCYGehJR(1)調 AAS
>>650
Y26やリベッチオが8mギリですけど、パルピット部分が
はみ出すので"米マリ仕様"ってのが有りました。
YoutubeにBバースの着岸が幾つか有るので参考になると思います。
654: 2021/10/23(土) 07:19:20.03 ID:mZ5OLiC6(1)調 AAS
東京神奈川周辺のマリーナ価格ってどんなものなの?
655
(1): 2021/11/01(月) 18:15:42.06 ID:g9JMx/Ng(1)調 AAS
東京湾は、絶対的にマリーナが不足しているね。
石原慎太郎はなんかしたのかな。
656: 2021/11/01(月) 18:16:50.42 ID:jg+vDsim(1)調 AAS
人口比率でつくるものでもないだろう。
657: 2021/11/11(木) 16:24:09.98 ID:+7KE12hj(1)調 AAS
>>655
ボツになったけど若洲マリーナ計画とか有りましたね
外部リンク:itot.jp
658: 2021/12/02(木) 10:06:36.67 ID:/eUBS7cC(1)調 AAS
アメリカの初心者向けキールボート講習を日本人女性が受けた動画
動画リンク[YouTube]

ヨット初めてのゲストさんに見てもらうとイイ感じと思う
659: 2021/12/27(月) 09:27:44.77 ID:9xnvFdrM(1)調 AAS
オジーチャン様が言う貸しヨットで気軽に乗れた時代って有ったんだな
動画リンク[YouTube]

660
(5): 2022/01/03(月) 17:28:41.31 ID:r4FguROs(1)調 AAS
18ftの船外機和船で初歩的な帆走って可能でしょうか。センターボードがないと
うまくないと思うのですが、>612さんが船外機艇でも可と書いているので・・・

25馬力船外機とアイパイロットは予定していますが、さらにオートパイロット必要ですか。
661: 2022/01/03(月) 18:16:36.21 ID:mVstapl1(1)調 AAS
>>660
酔ってる? わけわかめ
662: 660 2022/01/04(火) 09:00:20.79 ID:GMHQk0QR(1/4)調 AAS
酔ってません。普通の船外機船に簡単な帆を付けられないのかお尋ねしています。
663: 660 2022/01/04(火) 09:03:38.92 ID:GMHQk0QR(2/4)調 AAS
両舷側に跳ね上げ式のツインキールつけたら横流れ止められませんか。
664: 2022/01/04(火) 09:46:20.26 ID:w+evUqkQ(1)調 AAS
「fisherman boat sail」で画像検索すると途上国等の例が参考になるかと
竹竿(今は貴重品かも…)3本と軽トラ荷台青シートを三角ってのはどうでしょ
外部リンク:en.wikipedia.org
665: 2022/01/04(火) 10:45:26.17 ID:djhRwA2u(1/4)調 AAS
マストを立てて帆をつけるのはできると思うが
横流れ止めのための舷側のボードができるかどうか。
それができれば、性能は別にして帆走は可能だろう。
666: 2022/01/04(火) 11:13:22.99 ID:djhRwA2u(2/4)調 AAS
ネットで調べたら、カヤックにセイルをつけるキットが
販売されているらしい。
和船用があるかどうかは知らない。
キーワードは、リーボード。
667: 2022/01/04(火) 11:37:45.40 ID:YbT0QQoJ(1/3)調 AAS
センターボードというか、まともなキールないとすぐ転覆するのでは? 
>>612さんのいう「船外機艇」はあくまでもセールボート(ヨット)のこと。
668: 2022/01/04(火) 13:30:06.62 ID:djhRwA2u(3/4)調 AAS
660は風が弱いときだけ帆走するつもりのようだ。
カヤックやディンギーは転覆することが前提に
作られているが、和船が転覆したらどうなるのだろうか。
興味ある。
669: 660 2022/01/04(火) 13:49:42.90 ID:GMHQk0QR(3/4)調 AAS
みなさまトン。
前から1/4か1/3の所にマスト立てて(ハウス用のパイプ32mmぐらいで持つのかな)
外部リンク:antoniodiasdesign.wordpress.com
のstanding Lag Yawl みたい(棒は上下各一本)にして、
外部リンク[html]:wave.ap.teacup.com
みたいなリーボードを左右につける、でいけそうな気がしてきました。
個人的な好みですが、
SWALLOWS AND AMAZONS 2016 のトレーラー
動画リンク[YouTube]

の1:35 2:10 2:13 2:16 あたりっぽくしたいので。

生きて帰れるかは別として、備品と小型帆船特殊基準みたせば、
こういう手作り動力帆船でも遠洋等で船検とれて海外に行けたりするんですよね。
それとも元が動力船だと別なのかな。
670
(1): 660 2022/01/04(火) 13:57:19.82 ID:GMHQk0QR(4/4)調 AAS
原作邦訳に詳細図が。
外部リンク:kawaiiehon.com
671: 2022/01/04(火) 16:26:08.53 ID:YbT0QQoJ(2/3)調 AAS
なんか、海をなめてない?
俺はとめとくよ。
672: 2022/01/04(火) 16:29:04.11 ID:YbT0QQoJ(3/3)調 AAS
こういう人はとめても突っ走るのよね。
港のテストで転覆しても海保のお世話よ。
もう一度言う、「やめとけ」。
673: 2022/01/04(火) 16:32:37.09 ID:djhRwA2u(4/4)調 AAS
絵本や映画で見たかっこいいシーンの中の船のイメージに
憧れているだけだから、ほっとけ。
674: 2022/01/04(火) 22:06:54.47 ID:aeJWyy2v(1)調 AAS
そのままだと死ぬなあ。本人が気付くかどうか。
675: 2022/01/05(水) 01:16:20.62 ID:H7XVQVKt(1/2)調 AAS
18ttやったらSnipeのマストを立ててセンター刺せば、港から出るくらいはできるんじゃない?
知らんけど
676: 2022/01/05(水) 10:26:59.05 ID:xzFo6bbp(1)調 AAS
660が言っているのは、ヤマハなどが売っている
和船型ボートだからセンターボードを刺すことはできない。
それでリーボードが話題になっている。
677
(1): 2022/01/05(水) 11:15:28.81 ID:kSEGyeYa(1/2)調 AAS
セールマークでカニってなんて艇種でしたっけ?。
クラシックな外観の25ftぐらいでした。
678
(1): 2022/01/05(水) 18:40:51.67 ID:H7XVQVKt(2/2)調 AAS
知らないな。。
外部リンク:en.m.wikipedia.org
679: 2022/01/05(水) 21:31:00.94 ID:kSEGyeYa(2/2)調 AAS
>>678
ありがとうございます。この一覧、楽しいですね。
カニは70年代の国産艇だったと思います。
680: 2022/01/14(金) 12:31:47.33 ID:8ptrLSHQ(1)調 AAS
ヨットが近過ぎて事故寸前!「ヨットの奴はアホばっかしやな」と呆れた下野プロ

湖翔ヨットクラブのシーホース 800番

動画リンク[YouTube]

681: 2022/01/23(日) 09:17:04.85 ID:vroqUA3C(1)調 AAS
>>677
自己レスです。カニさんはこちらでした。
外部リンク:www.cornishcrabbers.co.uk
682: 2022/01/23(日) 09:28:07.44 ID:GNsmAP3N(1)調 AAS
「カニ漁師」www
酷い訳だなあw
683
(1): 2022/01/29(土) 19:28:29.07 ID:Ry9aCsK+(1/2)調 AAS
ひとりでお泊まり中。たまにひとりもマターリしていいもんだのう。
1-
あと 22 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

ぬこの手 ぬこTOP 0.062s