[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】米国、新法案のEV購入支援 トヨタなど日本車の逆風に [ムヒタ★] (780ﾚｽ)
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55(2): 2022/08/13(土) 09:44:10.33 ID:RvzSr9OK(1/5)調 AAS
>>1
今やソニーですら、アップルの時価総額10分の1程度、サムスンの3分の1程度と国際的にはお粗末状況・・・ グローバルで見ると完全に負け組・・
サムスン1社の利益は、日本6大電機メーカ6社（ソニー・パナ・日立・三菱・NEC・東芝）合計でも、勝てない散々な状況。
20年前は日本の電機1社利益だけでサムスンの利益に勝てていたわけだから、日本の電機市場の凋落ぶりがハンパ無い
日本にとって20年は大した変化・成長が起きないが、国際社会（特にタイ・ベトナムのような新興国ではたった10年でも）で20年は大変な成長が起こることを自覚すべきでしょう
56(1): 2022/08/13(土) 09:45:11.62 ID:RvzSr9OK(2/5)調 AAS
>>55
そして、日本の最後の砦のトヨタですら、今やサムスンの時価総額に勝てない状況・・・
つまり、最後の砦はもはや無い状況・・・
57: 2022/08/13(土) 09:46:19.98 ID:RvzSr9OK(3/5)調 AAS
>>55
三菱重工の年間利益が、馬鹿にしてきた中国アリババのわずか1ヶ月の利益という、お粗末な状況・・・
今や、世界中から日本の生産性の低さ（従業員が多いだけ）が取り沙汰されている・・・
62: 2022/08/13(土) 09:54:20.95 ID:RvzSr9OK(4/5)調 AAS
>>1
既にトヨタ・ホンダはEV世界シェアは
出遅れがひどく、欧米メーカーはおろか中韓メーカーにも負けており、
トップ10圏外・・
競合は2025-2030には完全EV化する中、日本メーカーだけ 2035-2045年のEV化戦略・
つまり10年戦略遅れているので、もはやEVシェア逆転は無理でしょう
63: 2022/08/13(土) 09:57:54.13 ID:RvzSr9OK(5/5)調 AAS
>>1
変化(トランスフォーメーション)・変革に弱い日本メーカー(政治・経済システム含め)は
グローバル競争にますます勝てないでしょう
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