[過去ﾛｸﾞ] 【論説】中国人が反日を語り、不買運動をしても意味がない。日本車が売れるのは需要があるから--中国の自動車評論家 [03/12] (83ﾚｽ)
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1(2): ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/12(水) 21:20:03.35 ID:??? AAS
歴史認識や尖閣諸島の領有権を巡る問題で日中関係は険悪な状態が続いているが、
日系自動車メーカー各社の中国での販売は好調だ。中国紙・南方都市報によると、
２月の日系各社の販売台数は日産自動車が前年同月比５５．６％増の７万１９００台、
トヨタ自動車が同４３．１％増の５万１９００台、ホンダが同２７．６％増の
４万８５８台など、軒並み大幅増だ。マツダ、三菱自動車、スズキを加えた
日系６社の通年の販売台数は計４００万台超と見込まれ、日本の国内新車販売台数
（５３７万台＝２０１３年）に迫る勢いだ。これに対し、１〜２月の中国メーカーの
乗用車販売台数は前年割れ。日中でくっきりと明暗が分かれている。
こうした状況の中、中国の自動車評論家の駱予氏が最近、ネット上で発表した
「トヨタの前では、反日は反省にしかず」と題した文章が注目されている。
駱予氏は、第一汽車や奇瑞汽車、吉利汽車といった中国自動車メーカーが１９７８年の
改革開放直後からトヨタに人を派遣するなどして「ＴＰＳ（トヨタ生産方式）」の導入を
図ってきた歴史を紹介しつつ、「政治的な理由などのために学習が中途半端に終わっており、
効果が上がっていない」と指摘。さらに、中国の全国人民代表大会（全人代）が先月末に
南京大虐殺が起きた１２月１３日を「国家哀悼日」と定めたことなどに触れて「中国
メーカーはトヨタへの態度をますます決めかねる状況だ」「どのように世界的な自動車
メーカーと対峙すればいいのか」などと中国メーカーの苦しい胸の内を解説している。
一方で、日本車が中国国内だけでなく世界でも販売台数を伸ばしていることを紹介し、
「多くの中国人には受け入れがたい事実かもしれないが、これが市場の需要というものだ。
中国人が反日を語り、不買運動をしても全く無力だ」と訴える。そのうえで中国メーカー
に対しては「雄大な大国の自動車産業として、先進性を学習する勇気と度量を持つべきだ」
と呼びかけている。
◎外部ﾘﾝｸ:www.xinhua.jp
2: 2014/03/12(水) 21:23:26.58 ID:msRyg1+O(1)調 AAS
反日叫んでる間にシナチョンはどんどん置いてきぼりだなｗ
3: 2014/03/12(水) 21:23:51.73 ID:i7uNWUy9(1)調 AAS
学習じゃなくて泥棒でしょ
4: 2014/03/12(水) 21:25:24.79 ID:dlI2/j7K(1)調 AAS
反日プッシュしてるチョンが泣くで〜〜〜〜〜プッ
5: 2014/03/12(水) 21:26:57.14 ID:PuOTqrvf(1)調 AAS
中国を含む世界のかなりの地域では故障が死に直結しかねないからな
6: 2014/03/12(水) 21:27:16.76 ID:ki9+1CYx(1)調 AAS
反日叫ぶのは、、同胞だから。
原爆落とす国とは、別の世界。
7: 2014/03/12(水) 21:34:18.81 ID:dxakUkFX(1)調 AAS
中国に日本製品入れなくていいじゃん
フィルタリングかけてネットも完全に遮断しろ
日本人は全く困らないし
8: 2014/03/12(水) 21:34:18.95 ID:Jc5m+/IY(1/2)調 AAS
お逃げなさい
9(2): 2014/03/12(水) 21:36:53.29 ID:lElA7lyx(1)調 AAS
中国には、少数ながらもまともな評論家がいる。そこが南北朝鮮と違うところかな。
10: 2014/03/12(水) 21:39:08.87 ID:bbV1HCwh(1)調 AAS
そりゃ中国軍の一番人気がトヨタじゃなあｗｗｗ
11: 2014/03/12(水) 21:39:55.83 ID:Jc5m+/IY(2/2)調 AAS
>>9
結果、塀の中送りで同じでは
12(1): 2014/03/12(水) 21:41:14.74 ID:GLurA91z(1)調 AAS
知り合いの中国人の話だが、
地元で友人がドライブしていて
ブレーキが効かなくなって事故って死んだって言ってた。
命がかかってるからなｗ
13: 2014/03/12(水) 21:44:15.04 ID:SD9IdD1r(1)調 AAS
>>9
宗主国さまと気違い半島を対比するなんて数万年はやいぞよ
14: 2014/03/12(水) 21:46:48.65 ID:4rY+8Xx9(1)調 AAS
まずは観光で東京を省こう
15(1): 2014/03/12(水) 21:47:18.15 ID:eJnbFaXd(1)調 AAS
いいのかそんなに車買って、大気汚染を更に悪化させて。
日本は大迷惑だよ、大朝鮮。
16: 2014/03/12(水) 21:50:46.57 ID:Zf0ZxFl1(1)調 AAS
>>15
排気ガスのほうがきっときれいだ
17: 2014/03/12(水) 21:53:57.82 ID:JUOdedkl(1)調 AAS
全部日本車だけにしたら毒スモッグの50％は解決する。
18: 2014/03/12(水) 21:58:56.25 ID:orJwy3ao(1)調 AAS
ここらへんが同じ反日ながら韓国と違う所だね。
どっちも好きにはなれそうにないけど。
19(1): 2014/03/12(水) 22:01:37.83 ID:GAY+37iw(1/2)調 AAS
「分断統治」（ｄｉｖｉｄｅ ａｎｄ ｒｕｌｅ）検索
尖閣紛争は、米軍の日本・沖縄駐留維持と巨額な米国の兵器と莫大な米国債を買わせる為、創作されている。
中国脅威論者は、必要以上に中国脅威論を訴えて米軍維持を訴えている。
中国驚異論に対しては、尖閣棚上げから東アジア共同体を目指すことで解決する。
ＥＵの中心国はフランスとドイツ、両国は二度の世界大戦で多大な犠牲と払って戦った過去がある。
戦後、彼らはそれを乗り越えてＥＵを結成した。
現在、日中間は尖閣問題で一触即発の危機にある。
我々はこの危機を乗り越える為、日中韓の相互依存の経済関係と合わせてＥＵを見習って安全保障の枠組みをつくる必要がある。
それが軍事費を最小限止められる。核兵器は不要。米軍の駐留は不要。日米間は、駐留なき安保で友好。
以上の事からアメリカは、日本、韓国、中国、北が結束するのを大変嫌う。
東アジア友好を目指す政治家は鳩山、小沢、田中角栄とマスコミ・検察が抹殺。
ロシアとも手を結ぶ事も必要、鈴木宗男が検察・マスコミから抹殺されたのもロシアと手を結ぼうとしたことから。
日本は、平和憲法と唯一の被爆国で核兵器不使用、不拡散、廃絶の看板を前面に立て世界の外交でイニシアチブを取るべき。
スノーデンが暴露したように日本の検察・マスコミ・政治家は盗聴で弱みを握られ制圧されている。
20: 2014/03/12(水) 22:02:54.79 ID:jF66w4CW(1)調 AAS
いつもながら、中国はこういうとこが案外まともなんだよな
ある程度理屈が通じるし、意見の多様性もある。
「日本が悪い」「日本が憎い」一辺倒の韓国と大きく違うところだ
21: 2014/03/12(水) 22:05:24.31 ID:6B7aVwNN(1)調 AAS
実際中国には日本車のクオリティの物が作れない
車のクオリティは乗ってる人間の命に直結するからね
だから日本車の需要がある
22: 2014/03/12(水) 22:06:38.59 ID:OLvyECU7(1)調 AAS
反日をやるのは盗み終わってからにしろという記事だな
今やっても効果がないと指摘してるだけ
23: 2014/03/12(水) 22:18:39.41 ID:TdJ01b4F(1)調 AAS
PM2.5の事を考えると、いやでも日本車買わざるおえないし。
いっそ日本車販売全面禁止しろ。次の冬が楽しみだ。
24: 2014/03/12(水) 22:20:50.14 ID:RhMWeuK+(1)調 AAS
駱氏は勇気あるなー。シナで正論ぶち上げるなんて命がけだろ。
チョウセンじゃマスコミがヨッてタカって政府が手を出さずとも殺してしまうニダ。
25(1): 2014/03/12(水) 22:25:57.18 ID:39EPCnQz(1)調 AAS
中国人と韓国人、どちらかを友にするなら迷うことなく中国人を友とする。
26(1): 2014/03/12(水) 22:43:19.52 ID:ZwJ4wIE1(1)調 AAS
>>19
日本がアメリカのコントロール下にあるのであれば
安倍政権の存続は長くないということになるが？
まあもう終わっていいけどw
27: 2014/03/12(水) 22:45:37.08 ID:GAY+37iw(2/2)調 AAS
日本は戦前移民問題で失敗している。
日本には在日朝鮮人の問題がある。中国系は犯罪率は高くないが、在日朝鮮人は何故か犯罪率が高い。気が短いのが原因かもしれないが。
在日朝鮮人の犯罪率に懲りて昔、日本の外相が北朝鮮を「地上の楽園」と嘘をついて帰還事業を行なった事があった。
帰った在日朝鮮人はこの世の地獄に絶望したとか。それでも帰還した在日朝鮮人達は日本生まれで教育を受けているから、現地人に比べマナーが良く、そのうちの一人が金正日にミソメラレ夫人になっている。
そして今の北朝鮮のトップの金ジョンウンを産んでいる。
在日朝鮮人も孫正義氏やその他の在日経営者のように立派な人もいる。
在日朝鮮人でも教育次第で日本人より立派な人物も輩出している。在日朝鮮人達も次第に子孫は日本人と結婚し帰化している。
戦前失敗から今後、移民を受け入れるには知的能力が高い人優先でないと治安に問題がでる。
知的能力が低くなると治安の問題が出てくるし、そのコストもバカにならない。彼らの教育コストも馬鹿にならない位掛かる。
28: 2014/03/12(水) 22:48:05.54 ID:qyhPWYbk(1)調 AAS
買わないでください
29: 2014/03/12(水) 22:59:39.20 ID:9jaq2hJc(1)調 AAS
いや中国は大国なのだから、自動車先進国の韓国からＨＶなどを
学べばよい（笑）。
30: 2014/03/12(水) 23:12:27.26 ID:MTgRC+Pt(1)調 AAS
「その国の製品はその国の人々の能力と人格を表す」そういう事だよ
粗悪なものしか作れない中国人は粗悪で
コピーと特許無視の他人のふんどしでマンセーする朝鮮人もまさにそう
31: 2014/03/12(水) 23:16:02.86 ID:ACyA+9ul(1)調 AAS
チョンと違って、中国人は基本的に共産党を信用してない、政府が反日をしても
そんなに盛り上がらない。ニュースなどで、反日暴動を見るが全部共産党と御用マスコミ
のやらせ。
32(1): 2014/03/12(水) 23:30:31.69 ID:eUhmHMEj(1)調 AAS
なんとたったの５万台ｗ
全部無視して撤退していいんじゃない
33: 2014/03/12(水) 23:53:30.33 ID:FN48ChCm(1)調 AAS
んー、勘違いしている人がいるが部品も組み立ても現地生産なんだよね
電子部品の一部は日本からだけど、車自体を日本から輸出しているのは一部の高級車種以外には無い
意外と真似が出来んのよ
特に品質管理体制が
今は、日本人社員が出張してやっているけど、なかなか現地人の管理社員が育たない
また、以前より民生品のパクリは減っているしね
34: 2014/03/12(水) 23:56:09.64 ID:QwD4JbzK(1)調 AAS
反日なんて中共への「お付き合い」だろ
その何十倍も、各地で政府へのデモが発生している現実が有るのだ
35: 2014/03/12(水) 23:59:43.61 ID:YNXTbwcv(1)調 AAS
エリート層ほど反日政策を疑問に思っていても不思議ではない
36: 2014/03/13(木) 00:06:11.41 ID:Dg8Liiiv(1)調 AAS
とはいえ最早中共は朝鮮人よろしく
反日で権力維持を図るしか無い状況なんでないかな
37: 2014/03/13(木) 01:01:58.25 ID:NStKM3SE(1)調 AAS
ガソリンが糞だからなー
38: 2014/03/13(木) 01:19:48.02 ID:vgzdVfw3(1)調 AAS
反共的とみなした物には何をしても許される！なんて事をやった結果
文化大革命は国家的悲劇になってしまったわけで
反日を理由に無法がまかり通るようになれば、結局同じ事になりかねない。
文革の経験者や知識層にはそれが分かる筈だ。
39: 2014/03/13(木) 03:07:58.17 ID:zJ3AdjRi(1)調 AAS
日本にもなぜかトヨタが死ぬほど憎い人間が少なからずいるみたいだから
安心して反日すればいいと思うよ
40: 2014/03/13(木) 04:04:31.57 ID:ojvVqd61(1)調 AAS
リクライニングチェアさえ満足に作れない国ってイメージ
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