[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150 Part95 (1002ﾚｽ)
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164(1): 600m ◆TVkdzYddbU 2021/08/10(火) 07:34:29 ID:j5Lj+qSA(1)調 AAS
>>155
わざわざご丁寧にレポご苦労様です
ただ、ツッコミどころが多々あります
「エンジンの慣らし運転」とは、新車組み付け時の「金属のバリ」を低い回転数から削り、「アタリ」をつける行為です
手のひらが金属だとして（笑）その手を擦り合わせた時に、いきなり最初から素早く動かしたら両方がガサガサになるイメージわかります？
最初はゆっくり、徐々にスピード上げていくとツルツルになるイメージです
ただ、エンジンは工場検査時に高回転まで回してから出荷してるそうなので、「慣らし」は必要ない、いまの工業製品は精度が高いから「慣らし」は必要ない
など、様々な意見があります
なので、「慣らし」をやる派と不要派があります
注「金属のバリ」や「削る」と書きましたがオーバーに表現したまでですので、、、。
あと、「慣らし」中の二人乗りは良くありません
エンジンだけではなく、タイヤや駆動系のベルト、ブレーキこれらも最初から高負荷で使用するべきではありません（もちろん慣らし不要論もアリ。）
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