[過去ﾛｸﾞ] 女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その140 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
788: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/07(木) 23:05:48.29 ID:jzmB1K6L0(2/6)調 AAS
>>745
カワサキの35台だって？
>>758
逆に考えるんだ。ワゴンRほどの全高があっても
転覆せずスピンで済んだんだろ？
789(1): ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/07(木) 23:07:01.65 ID:jzmB1K6L0(3/6)調 AAS
>>755
ケンタロウの伝説…。
>>782
3代目セルボとかじゃないか？
790: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-LQjC) 2016/04/07(木) 23:15:13.29 ID:zFQpFehlK(1)調 AAS
>>789
ビクスクで自爆したんだっけかな…
キンタロウズってのも有ったような。
791: (ﾜｯﾁｮｲ a168-u4dX) 2016/04/07(木) 23:16:14.45 ID:CHMS9oJq0(3/3)調 AAS
やっぱカルトは空気よめねえな
792(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-3Xur) 2016/04/07(木) 23:29:20.94 ID:8vohjlLiK(1)調 AAS
カルタスとかもな
793(1): (ﾜｯﾁｮｲ be39-j/+h) 2016/04/07(木) 23:33:45.68 ID:H8yBjocC0(3/3)調 AAS
ジムニーもやっぱサイクロンだよな
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
794: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/07(木) 23:34:08.22 ID:jzmB1K6L0(4/6)調 AAS
>>792
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
795(1): (ｱｰｸｾｰ Sx29-xmDs) 2016/04/07(木) 23:34:53.81 ID:U6gK6GTwx(1)調 AAS
汝、
左にジムニーを据えたら
右にカタナを据えよ
さすれば救われる
796: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/07(木) 23:35:49.89 ID:FHK+RIHwp(2/2)調 AAS
おれは4月29日から5月4日まで休みだから、千葉の方まで来て欲しい
797: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/07(木) 23:37:06.72 ID:jzmB1K6L0(5/6)調 AAS
そういえば時空刑事ヴェッカーシグナだっけ、なんか特撮にジムニー出てたな。
798: (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/07(木) 23:43:26.35 ID:buXLSMh+0(10/10)調 AAS
>>793
ただアピオのは本気出しすぎてGT-R用のマフラー並みに高いんだよな……
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ 68d1-w8Te) 2016/04/07(木) 23:53:38.25 ID:oRtxaOQp0(3/3)調 AAS
やっぱなんかスズキとだけは分かりあえない気がしてきた
800(3): (ﾜｯﾁｮｲ faee-j/+h) 2016/04/07(木) 23:56:33.83 ID:ucrj9Pgx0(1)調 AAS
カタナ納車待ちなのに憂鬱になってきた
801: (ﾜｯﾁｮｲ 9cd2-f3gx) 2016/04/07(木) 23:57:07.36 ID:f9P3Uykc0(4/4)調 AAS
>>781 嫁も同じことを言う「バッグは服や状況に合わせて選ぶのよ」
俺「だろ？だからバイクも状況に応じて使い分けてるんだよ」
802: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-7x+I) 2016/04/07(木) 23:57:13.22 ID:r6ftMi0ZK(2/2)調 AAS
よく見りゃレス番飛び飛びだな
803: (ﾜｯﾁｮｲ bf39-j/+h) 2016/04/07(木) 23:57:15.74 ID:I2ZWbFeL0(1)調 AAS
納車された瞬間それが現実になるんだZE
804: (ﾜｯﾁｮｲ 7c14-Y9j8) 2016/04/07(木) 23:57:36.58 ID:1sJwGrwL0(3/3)調 AAS
>>800
マリッジブルーって奴だなw
805: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/07(木) 23:57:43.38 ID:jzmB1K6L0(6/6)調 AAS
>>799
いや宝くじが当たったらまずは欲しいのはキザシ（銀色）だが？
本来の場所のフォグランプは取り外して目立たないところに移設するの。
806: (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-j/+h) 2016/04/07(木) 23:59:45.07 ID:pbZg9gnk0(1)調 AAS
警察車両と勘違いさせる外装変更やめーや
807: (ﾜｯﾁｮｲ b37c-w8Te) 2016/04/08(金) 00:00:29.16 ID:wPzH0vll0(1)調 AAS
>>770
練馬観光マンガをアニメ化してどうすんねん
808(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf32-xmDs) 2016/04/08(金) 00:01:07.86 ID:ZbWvuHtx0(1)調 AAS
>>795
ハスラーじゃダメですか
809: (ﾜｯﾁｮｲ a168-u4dX) 2016/04/08(金) 00:01:36.89 ID:aY2gWqS+0(1/3)調 AAS
こりゃひどいもんだ
嫌われる理由に気付けないのかね
810: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:04:05.93 ID:nOP5/Ngh0(1/8)調 AAS
>>808
屋根の真ん中に両面テープであの押しピンみたいのも付けようか？w
アメパトの払い下げ（あのでっかいフォードのセダン）も欲しいには欲しいけど
あんなのデカくて車庫に入らないw
811(1): (ﾜｯﾁｮｲ 68d1-w8Te) 2016/04/08(金) 00:06:00.06 ID:p9TPFbxA0(1/3)調 AAS
あのねなんとなくだけど
ネタメーカーといえばスズキよりカワサキじゃなかったですか
812: (ﾜｯﾁｮｲ a168-u4dX) 2016/04/08(金) 00:07:10.60 ID:aY2gWqS+0(2/3)調 AAS
ネタを超えて本物のカルト宗教と関係があると知ってドン引きだよ
813: (ﾜｯﾁｮｲ f232-4jYX) 2016/04/08(金) 00:10:09.30 ID:xqWb960Q0(1)調 AAS
>>811
カワサキは、存在自体がネタな割に乗り手が完全にマジだから、シャレにならない
814: (ﾜｯﾁｮｲ a168-u4dX) 2016/04/08(金) 00:11:44.42 ID:aY2gWqS+0(3/3)調 AAS
スズキってそういうアレかよ
キモいな
815: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:13:58.35 ID:nOP5/Ngh0(2/8)調 AAS
ナカミチは宗教なんかじゃないよ！( ´△｀)永遠の普遍正義だよ！
816(5): (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 00:16:37.88 ID:6l0TgqKM0(1/10)調 AAS
>>800
カワサキみたいな厳格なカースト制度がないだけマシだろ
・カワサキ空冷四発カースト
Z2(750RS)>Z1000R(R1)>Z1000Mk.II(Z750FX1)=Z1R>Z1000R(R2)>Z1(900Super4)>Z400FX>Z2(Z750時代/D1含む)>Z1(Z900/1000時代)>Z100J(FX2以降含む)>Z-GP系全般>GPz系>ゼファー系
（番外：750ターボ・KZ1300）
この様にカワサキ車にはそれはそれは厳しい階級が存在する。
817(1): ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:19:27.50 ID:nOP5/Ngh0(3/8)調 AAS
>>816
それ、KR250とかKR1とかAV50とかARの人はどうしたらいいの？
818: (ﾜｯﾁｮｲ be39-j/+h) 2016/04/08(金) 00:22:39.51 ID:imAQVNZX0(1/3)調 AAS
>>800
バイカーズステーションが今月と来月カタナ特集だな。
カタナよりイタルデザインのGS850Gを久々にみたので買ってしまった。
819: (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 00:24:32.05 ID:6l0TgqKM0(2/10)調 AAS
>>817
挙げたのは空冷四発だからそれらは関係ない
なお水冷カワサキはカーストは存在しないのでWeb上でも叩き合いになることはまず無い
820(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9cd2-f3gx) 2016/04/08(金) 00:28:06.93 ID:5eFNHwcH0(1/2)調 AAS
>>816 1000Mk-2はもっと上じゃない？
821: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:28:12.25 ID:nOP5/Ngh0(4/8)調 AAS
水冷カワサキ…なんかデュアルヘッドZXRとZZ-Rの醜い争いとかありそう…w
っていうか、まあ唯一の4発250のZXR250はちょっと一目置かれても良いよね。
822: (ﾜｯﾁｮｲ 68d1-w8Te) 2016/04/08(金) 00:28:19.34 ID:p9TPFbxA0(2/3)調 AAS
>>816
カワサキなんかこわい
823: (ﾜｯﾁｮｲ 68d1-w8Te) 2016/04/08(金) 00:29:52.95 ID:p9TPFbxA0(3/3)調 AAS
スズキもカワサキも分かりあえそうにないw
ホンダとヤマハだけでいいです
824: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:30:44.45 ID:nOP5/Ngh0(5/8)調 AAS
ってそういえばデュアルヘッドZXRの発売当時
ヘッドライトの処理が普通にフラッシュサーフェスじゃなくて
少し瞼のところが奥二重みたいな膨らんだ段差のある処理になってるのが
「その方が空力が良いからだ」って説明で、
当時はホントかよーと思いながら聞いてたもんだったけど
今時の空力理論ではエッジ作るのは意外と間違ってないんだよな…。
825: (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 00:35:59.00 ID:6l0TgqKM0(3/10)調 AAS
>>820
いや後にZRXのデザインモチーフになってるのでZ1000Rの方が評価は高いよ
特にZ1000R1はタマ数が750RS並かそれ以下だから希少価値もある
826: ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 00:37:54.81 ID:nOP5/Ngh0(6/8)調 AAS
( ´△｀)＜またザッパー団とニンジャ団の抗争よ！
827(1): (ﾜｯﾁｮｲ be39-j/+h) 2016/04/08(金) 00:44:52.44 ID:imAQVNZX0(2/3)調 AAS
ZRX1100が出たとき別モの追跡シリーズで、ユーザーがメーカーの開発陣に
ホーンは何でラジエター下に付いてんだって質問したら
設計段階で付け忘れてて気がついた時にはもうここしかなかったんですって
答えてたのには笑ったな
828: (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 01:00:28.40 ID:6l0TgqKM0(4/10)調 AAS
カワサキ空冷４発が複雑なのは
Z1/Z2/Z750/Z900/Z1000は殆ど区別がつかない。特にZ1(900Super4)/Z2(750RS)は外観が全く一緒
サイドカバーとメーターの表記程度しか違いがない。
なのでカワサキの空冷４発を買ったらこの僅かな差異から学習しなければならない
しかもZ750/Z900/Z1000は初期型のサイドカバーや丸型テールランプに変更しているものも多いので
それらを瞬時に見抜く目も養わないといけない。
829(2): (ﾜｯﾁｮｲ be39-j/+h) 2016/04/08(金) 01:07:40.03 ID:imAQVNZX0(3/3)調 AAS
猿山先生の中の人バイクの免許取るってよ。
外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
830: (ｱｳｱｳ Sac1-w8Te) 2016/04/08(金) 01:13:08.02 ID:M1LJgR0La(1)調 AAS
>>816
概ね合ってるけどさすがに400FX(リミテッド除く)よかA4A5D1の方が上でしょ
831(1): ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 01:14:32.64 ID:nOP5/Ngh0(7/8)調 AAS
>>827
3MAの開発の人には何でリアシート下には小物入れとか何にもなくて
車載工具がクランクケースの真下なのか聞きたいよw。
確かにシートカウルの中は熱がこもるから荷物入れるに適さないんだけど
手放さないでもうしばらく乗ってたら、あそこを引き出し式とかフタ式とか
何らかの方法でラゲッジスペース化する方法を模索してたと思うな。
…実は今レストア中の4EUも、リアシートはFRPシングルシートになる予定
（綺麗な状態の外装なんてほとんど出物が無いw）だけど
キーロックとファスナーで固定して書類や工具出す時には
丸ごとガバッと上げられる構造にならんか企んでるw
>>829
まあ事故には気を付けてほしいけど同好の士が増えるのは良いことだ。
…一般のライダーは増えなくても出演者にバイク乗りが増えたりしてw
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7c14-Y9j8) 2016/04/08(金) 01:16:41.92 ID:+jKEmBIn0(1)調 AAS
>>829
エイプってw
身長 160cmあるなら、もっと大きいバイク選べるのでは。
833: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-xmDs) 2016/04/08(金) 01:28:30.33 ID:GqG4ZrdJM(1)調 AAS
中華モンキーよりは良いｗ
834: (ﾜｯﾁｮｲ fdcb-xmDs) 2016/04/08(金) 01:28:37.17 ID:cl3nMpw90(1)調 AAS
2輪免許取ってエイプ乗るってことはエイプ100かな？
貴重な国産原2唯一のキャブレター車やで悪い選択肢じゃ無いと思う
835(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 01:36:07.83 ID:6l0TgqKM0(5/10)調 AAS
>>831
君は知らないかもしれないがハーレーは車載できない車載工具が付くのは当たり前
大カタナも車載する場所無いよ。「車検書ドコ入れるんだ？」ってレベルだから。
836: (ﾜｯﾁｮｲ b37c-j/+h) 2016/04/08(金) 01:49:06.68 ID:f3bEYkni0(1)調 AAS
>>749
君だけでも戻ってきたのは祝福すべきコトなんだよ。
837(2): ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ b79d-f3gx) 2016/04/08(金) 02:03:14.46 ID:nOP5/Ngh0(8/8)調 AAS
>>835
積み切れない分は家での整備に使ってくださいって？w
なお3MAの場合、書類は前側のシートの裏側に凄く頼りないビニール製の
封筒状のケースが付いていたが、当然あんなところには入れなかった。
…というか自賠責の紙も合わせたら入らない大きさだw。
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 02:07:17.45 ID:6l0TgqKM0(6/10)調 AAS
>>837
カワサキはその辺ちゃんと作られてる
Z2も初期型から車検証入れはテールカウルに専用の引き出しがある。
あただあれも車載工具は積むスペース無かったような気がするなぁ
839(1): (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-DytT) 2016/04/08(金) 02:13:58.70 ID:vmBS7z/70(1/2)調 AAS
>>816
Z2の方が上なのか
840: (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF) 2016/04/08(金) 02:17:34.67 ID:6l0TgqKM0(7/10)調 AAS
>>839
上。もうこれは永久に揺るがないと思う
傍から見ればカタチ一緒ならZ1のが排気量上だし全てのZ型の原点なんだから
カースト上だろうと思うが、750は神の排気量なのでZ2のが上なんだよ
841: (ﾜｯﾁｮｲ 2d32-xmDs) 2016/04/08(金) 02:20:58.10 ID:QDm9owBi0(1)調 AAS
カワサキ乗ってなくて良かったわ
こんなクソみたいなカーストに巻き込まれるのはごめんだ
842: (ﾜｯﾁｮｲ 2d32-j/+h) 2016/04/08(金) 02:44:17.31 ID:JSyxNy780(1)調 AAS
カーストとかさすがにネタだよね？
まあマジだとしても一部の基地外同士の話なんだろうけどキモ過ぎるｗ
843(1): (ｱｳｱｳ Sa8e-xmDs) 2016/04/08(金) 03:55:09.46 ID:Dnq4QpzIa(1)調 AAS
神格化されてるからあながちネタでもないんだよなぁ
カタナの排気量ヒエラルキーだとかも同様
大型は水冷なんぞカタナじゃねぇって思想にとらわれた人が多そう
バイクとしては最後発の400が一番出来が良いとか何とか
ホンダヤマハはあんまりそういうのない気がする
844(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-xmDs) [age] 2016/04/08(金) 04:26:56.11 ID:2MqRgJpuM(1)調 AAS
>>837
俺はいれてるよ車検証。まぁコピーをだが。
工具は最低限のをホルスターかヒップにいれてるなー
大排気量ヒエラルキーか…(´・ω・｀)
H2とかブサはどういう位置付けになんの？
845: (ｱｳｱｳ Sac1-w8Te) 2016/04/08(金) 04:36:09.15 ID:gdYk74fQa(1)調 AAS
RSは製造台数少ないZ1は製造台数が多いそれだけ。
750EgのZ2Eが神格化されてる訳じゃなくてRSが神格化されてるだけだし。
最近はFX-1も高いね俺が買った時なんて不人気で80くらいだったのに今や200オーバーだもんな
846: (ﾜｯﾁｮｲ 9c91-j/+h) 2016/04/08(金) 04:39:43.56 ID:Y7bl4Eq90(1)調 AAS
空冷四発
847(1): (ﾜｯﾁｮｲ fae5-vY2k) 2016/04/08(金) 05:48:06.01 ID:rsllbrhV0(1)調 AAS
ホンダヤマハのヒエラルキーは、速さこそ正義！って感じ。身分制度じゃなくて実力主義的なｗ
身分制度的ヒエラルキーは暴走族（またはそれに近いグループ）の成り立ちに関係してるような気がするなあ・・・
848(1): (ﾜｯﾁｮｲ 80cf-j/+h) 2016/04/08(金) 06:25:31.07 ID:49704BlF0(1/2)調 AAS
それにしても最近の暴走族（？）は安全運転やね…
849: (ｱｳｱｳ Sac1-LbQf) 2016/04/08(金) 06:29:49.18 ID:bL3gc7Ipa(1/3)調 AAS
>>847
現役でGPに参加し続けてるメーカーと、
勝てなくて逃げ出して、実力の無さを
ｲﾐﾌなハッタリでごまかしてるメーカーとの違いだよな。
850: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/08(金) 06:31:09.18 ID:pH8w2KlQp(1/2)調 AAS
油冷4発のSW-1100RRなんて出したらスズキカーストの頂点に一気に立てるね
851: (ﾜｯﾁｮｲ 9da0-w8Te) 2016/04/08(金) 06:32:39.09 ID:Tlbrhbp40(1)調 AAS
>>844
H2は運転技術が伴わないと馬鹿にされるイメージだな
まぁ嫉妬も入ってるんだろうけど
852: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/08(金) 06:48:00.13 ID:lTUDM97np(1/2)調 AAS
>>848
信号守るで
853: (ｱｳｱｳ Sac1-w8Te) 2016/04/08(金) 06:52:11.56 ID:1lCYdNOFa(1)調 AAS
>>843
水冷カタナは刀ではありませんよ。
カタナの外装をまとっているだけで、
バンディットやなんかと同じくくり。
854: (ｱｳｱｳ Sac1-LbQf) 2016/04/08(金) 07:00:46.48 ID:bL3gc7Ipa(2/3)調 AAS
>>832
原作読んで、大きいバイクは乗っちゃｲｹﾅｲって悟ったんだよw
855(2): (ｱｰｸｾｰ Sx29-xmDs) 2016/04/08(金) 07:06:42.13 ID:CS+f/aekx(1)調 AAS
750カタナ乗ってるが250だって400だって立派にカタナだと思ってるわデザインがまさにカタナなんだから
ただ好んで750のを買った理由はと言えば空冷の無駄にデカいエンジン積んでる方がカッコよく見える気がするからなんだけどね
856: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/08(金) 07:08:19.42 ID:zRgDeR1ap(1/2)調 AAS
>>855
その思考は大排気量の余裕から来るもの。
857(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8044-xmDs) 2016/04/08(金) 07:10:00.21 ID:8r1qdCFX0(1)調 AAS
ホンダは初期型崇拝教だよ
858: (ﾜｯﾁｮｲ 8d1c-KDHi) 2016/04/08(金) 07:39:11.51 ID:ffpRj0ec0(1/3)調 AAS
サドルに少女が跨るということをテーマにした小説をアニメ化しろよ
バイクも自転車も両方扱っていいぞ。
859(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9cd2-f3gx) 2016/04/08(金) 07:44:03.16 ID:5eFNHwcH0(2/2)調 AAS
まさにそのカワサキカーストに入ってる奴が、他のメーカーのバイクにも押し付けてきて困る。
そのバイクは初期型じゃなきゃダメだとか、○○以外はニセモノだとか。すげえウザい。
860: (ｱｳｱｳ Sac1-LbQf) 2016/04/08(金) 07:48:10.37 ID:bL3gc7Ipa(3/3)調 AAS
>>859
ｷﾁｶﾞｲはｼｶﾄ
861: (ﾜｯﾁｮｲ 80b6-dRnl) 2016/04/08(金) 07:48:20.64 ID:b2wtoVmP0(1/3)調 AAS
カワサキのネイキッド乗りは他のライダーとは人種が違うから
862: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-3Xur) 2016/04/08(金) 07:51:32.58 ID:qVsW78zjK(1/2)調 AAS
>855
全体のフォルム見たらエキパイの太さやエンジン上部の隙間とかバランス悪いけどな
逆にモンキーとかのカタナ仕様とか笑える位似合ってたりするが
863(2): (ﾜｯﾁｮｲ 952c-j/+h) 2016/04/08(金) 07:52:02.99 ID:Egnr/8Hd0(1)調 AAS
ホンダ菌に感染している人の考え方
ＣＢ750ＫはＫ0の砂型だけに価値がありＫ0でも金型はゴミ
単気筒なのにＣＢＲの名を騙るのはＣＢＲに対する冒涜である
型式で呼んでいいのはＶＦＲ750Ｒ→ＲＣ30 ＲＶＦ（750㏄）→ＲＣ45 だけ
ＣＴ110をハンターカブと言うやつは知識不足の池沼
ホンダの新型は燃料タンク容量が少ない→マイナーチェンジでタンク容量ＵＰ 酷いと５０ccくらい排気量ＵＰ こんな事は気にしない
864: (ﾜｯﾁｮｲ 9cb5-90FX) 2016/04/08(金) 07:58:27.82 ID:I1hIJAnK0(1/3)調 AAS
語る人間によってランク分けが変動するとか
ガバガバカーストすぎんだろ
865: (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs) 2016/04/08(金) 08:03:02.87 ID:nCEIKmC3a(1)調 AAS
>>838
でも、ZX14Rなんかはあれだけでかい車体なのに、車検証をどこに突っ込むか困るほどにシート下スペースないぞ
866: (ｽﾌﾟｰ Sdc8-xmDs) 2016/04/08(金) 08:08:02.88 ID:xu4hwAyTd(1)調 AAS
カーストはウ○マツの価格に直結してるから。
なのであそこが扱ってない車種の
カーストは人によって違う。
867(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:20:36.78 ID:k/rP0ssY0(1/10)調 AAS
>>863
今じゃV125しか持ってない、スズ菌感染者？だが
単気筒なのにＣＢＲの名を騙るのはＣＢＲに対する冒涜である
これだけは同意
バブル期の4気筒250知ってれば今の単気筒CBRをCBRって呼びたくは無いだろう
868: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/08(金) 08:26:39.33 ID:2f60BijEp(1/2)調 AAS
それはただの老害
869: (ﾜｯﾁｮｲ 80b6-dRnl) 2016/04/08(金) 08:28:10.68 ID:b2wtoVmP0(2/3)調 AAS
お前らが呼びたくなくても
CBR作ったホンダが言ってるんだけどね
870: (ｽﾌﾟｰ Sdc8-xmDs) 2016/04/08(金) 08:31:59.98 ID:03IOmjf9d(1)調 AAS
>>857
俺のことか
871: (ｱｳｱｳ Sa2a-w8Te) 2016/04/08(金) 08:32:19.62 ID:hfSWMPgya(1)調 AAS
ホンダ菌と名付けたホンダ医師は罪だなぁ
872(2): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:33:12.64 ID:k/rP0ssY0(2/10)調 AAS
N高を認められないのは老害なのかなって思ったが、CBRも老害か
ただ新車だと今の去勢されたような250しか選択肢の無い今の世代が可哀想だとは思う
自分もNSRもCBRも新車で乗れなかった世代だけどさ
873: (ﾜｯﾁｮｲ 8d1c-KDHi) 2016/04/08(金) 08:34:27.02 ID:ffpRj0ec0(2/3)調 AAS
>>863
ホンダ菌なのになんでホンダの話してるんですかねぇ（ばくおんスレ的に）
874: (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM8d-xmDs) 2016/04/08(金) 08:36:48.30 ID:QvrGZ5CEM(1)調 AAS
CBがそもそもなんの略なのか定まってないから気筒数なんてどうでもいいと思うんだけど
MTのTはトルクの他にツインの意味もあったはずだけどなんかもうなかったことになってるよね
875(2): (ﾜｯﾁｮｲ 568a-j/+h) 2016/04/08(金) 08:39:44.83 ID:T1FT4NuM0(1/6)調 AAS
>>872
それを言うと若いうちに今の高性能なバイクに乗れなかった世代も可哀想になっちゃうから言いっこなしよ
876(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:44:57.63 ID:k/rP0ssY0(3/10)調 AAS
>>875
高性能かな…
排ガス規制や騒音規制で馬力は下がる一方だし、車体価格はデフレの世の中で上がりまくってるし
性能が上がったのなんてブレーキやタイヤぐらいじゃないか？
それだって90年台にはもうそれなりの技術あったからな
877(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3940-Y9j8) 2016/04/08(金) 08:45:01.26 ID:5kbicVLe0(1/4)調 AAS
>>872
今の250は見た目がおもちゃっぽくなくてかっこ良くていいよ
今NSRとか見るとおもちゃ臭いもんなぁ
ましてや大型免許も簡単に取れる時代になったし>>875の言う通りだわ
878(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3940-Y9j8) 2016/04/08(金) 08:46:47.84 ID:5kbicVLe0(2/4)調 AAS
>>876
エンジン性能だけで見てないか？
それとも未だに古臭いCBRしか見てないのか？
本当の高性能バイクとかABSは当然だしステダンの性能も段違い
果ては電子制御までどんどん投入されてる（国産車は遅れまくってるけど）
879: (ﾜｯﾁｮｲ 568a-j/+h) 2016/04/08(金) 08:47:05.75 ID:T1FT4NuM0(2/6)調 AAS
とりあえずその原付き売っぱらって最新マシン買ってみたら？
880: (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:48:36.15 ID:k/rP0ssY0(4/10)調 AAS
>>877
見た目はどちらかと言うと、250クラスってより時代でデザイン変わったからだと思う
FZR250（中古のボロで65,000円でヤフオクで買ったの）乗ってたが、
FZRの1000も当時の250の延長線のデザインだったはず
もうYZF-R1が出たあとに乗ってたからあの世代のデザインはすごく古臭く見えた
今のYZF-R25はR1系統のデザインでかっこいいよね、ただデザイン以外で進化してるかと言うと疑問
881(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:50:46.48 ID:k/rP0ssY0(5/10)調 AAS
>>878
そのステダンとやらはCBR600RRや1000RRに搭載されてるもので、安もんの250Rには搭載されてないのでは？
ABSは250クラスは未だオプション扱いじゃん
重くなるし有って役立つの？っても思うけど
882(1): (ﾜｯﾁｮｲ 568a-j/+h) 2016/04/08(金) 08:53:29.75 ID:T1FT4NuM0(3/6)調 AAS
>>881
あなたはおっさんっぽいけどなんで２５０にこだわってるの？お金あるでしょ
激しいバイクに乗りたいなら大型なり選択肢はたくさんあると思うけど・・・
883: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-tuhZ) 2016/04/08(金) 08:53:38.13 ID:e0z6TiZoM(1)調 AAS
>>867
変なツアラーみたいのからからスクーターまで刀だもんな
884: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-xmDs) 2016/04/08(金) 08:53:57.02 ID:d+1dKePfd(1)調 AAS
性能や装備じゃなくて
同じ名前の別モノなところが不評なんでしょうに。
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 08:55:56.71 ID:k/rP0ssY0(6/10)調 AAS
>>882
クラス違う大型と比較して、進化してるって言ってるのがおかしいって言ってるんだけど
同じCBRでも600RRと、250Rは別ジャンルだろ
で600RRみたいな100万以上するの持ちだして進化してるって言われても説得力無いよね
886(1): (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs) 2016/04/08(金) 08:58:29.96 ID:3bUD0o7La(1/4)調 AAS
>>885
パーツ再生産しるらしいから、NSR250をレストアするんだ！
俺もオッサンだが、見苦しいぞ。
887(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3940-Y9j8) 2016/04/08(金) 09:00:55.62 ID:5kbicVLe0(3/4)調 AAS
そもそも250の楽しさって性能だけじゃないのに、まず性能低いのかわいそうだねって
ナンシーおじさんみたいなこと言ってる根本的なところから間違ってると思うわ
まさに老害の始まり
888: (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 09:02:27.90 ID:k/rP0ssY0(7/10)調 AAS
>>886
いや別にNSRレストアして乗る気も無いし、600RRみたいな最新SSに乗る気も無い
おっさんだって自由に使える金少ない貧乏な人も居るでしょ
新車で手頃に買えるクラスが中古車の方が魅力的に映る現状に、バイク業界の衰退が有るんだと思う
現状肯定して批判はするなって奴らこそおかしいのでは？
ただ1つ言うと、ninja250が出てから250クラスはマシになったとは思う
あれが出る前は本当選択肢が無くて死んでた
今は一応フルカウルの250各社から選べるしね
889: (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs) 2016/04/08(金) 09:02:40.82 ID:3bUD0o7La(2/4)調 AAS
>>887
俺はオッサンだが、NINJA250SL買って楽しんでるよ。
890(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 09:03:21.11 ID:k/rP0ssY0(8/10)調 AAS
>>887
ステダン云々持ちだした奴が何言ってんだこいつ
891: (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs) 2016/04/08(金) 09:04:18.15 ID:3bUD0o7La(3/4)調 AAS
そろそろスレ違いだ、互いに引けよ。
892: (ﾜｯﾁｮｲ 3940-Y9j8) 2016/04/08(金) 09:05:00.07 ID:5kbicVLe0(4/4)調 AAS
>>890
ABS役立つの？とか言う時代錯誤には言われたくないです＾Ω＾
893: (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 09:05:56.07 ID:k/rP0ssY0(9/10)調 AAS
明らかに煽ってるのあっちなんだよなぁｗ
894: (ﾜｯﾁｮｲ 568a-j/+h) 2016/04/08(金) 09:06:34.18 ID:T1FT4NuM0(4/6)調 AAS
落ち着けよおっさん・・・
895(1): (ｽﾌﾟｰ Sdb8-DytT) 2016/04/08(金) 09:07:02.61 ID:k87gTUkpd(1/3)調 AAS
CBR全車種が時代から遅れてるって話は
896: (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-j/+h) 2016/04/08(金) 09:11:23.16 ID:k/rP0ssY0(10/10)調 AAS
>>895
老害置いといても、現行で600RR/CBR650Fとの整合性取るならCBR400T、CBR250無印ってとこじゃねーの
897(2): (ｽﾌﾟｰ Sdb8-DytT) 2016/04/08(金) 09:16:20.80 ID:k87gTUkpd(2/3)調 AAS
ばくおんスレほんとおっさんだらけだな
説教と思い出話と自慢話はするなよって高田純次も言ってたぞ
898: (ﾜｯﾁｮｲ 9cb5-90FX) 2016/04/08(金) 09:31:04.28 ID:I1hIJAnK0(2/3)調 AAS
若い子が好きなバイク乗って事故んなきゃそれでいいのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
899: (ﾌﾞｰｲﾓ MMe5-xmDs) [age] 2016/04/08(金) 09:31:38.41 ID:xumkeZduM(1)調 AAS
CBRのCはかむぎあとれーんのC！と思っていた時期が僕にもありました…
MC19いいバイクだったな…(´・ω・｀)
900: (ﾜｯﾁｮｲ f211-xmDs) 2016/04/08(金) 09:32:50.33 ID:v0W9zum50(1/4)調 AAS
>>897
そうだよな
おっさんはライコの入り口前でたむろして来店するバイクをじろじろ見てあーだこーだ言ってればいいんだよな
901: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te) 2016/04/08(金) 09:36:32.93 ID:2f60BijEp(2/2)調 AAS
メーカーが規制やらコストやら苦心してようやく盛り上がってきた250クラスにケチ付けたいだけのおっさんはほんと邪魔
902: (ﾜｯﾁｮｲ 80cf-j/+h) 2016/04/08(金) 09:49:40.54 ID:49704BlF0(2/2)調 AAS
確かに2000年代は非力な単車が増えてしもたが、排ガス規制は克服されたし
騒音規制も国際規制にハーモナイズされたため緩和しとる
値段は高めやが、ここ数年の間に登場したバイクはハイパワーやで
903: (ﾜｯﾁｮｲ a00d-w8Te) 2016/04/08(金) 09:52:57.11 ID:vy8YA/0J0(1/2)調 AAS
みんな年取ると同じなんだよw仲良くしろ
904(1): (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs) 2016/04/08(金) 09:57:25.72 ID:3bUD0o7La(4/4)調 AAS
俺、オッサンだけど今の250は凄く評価してるし、Ninja250SL買って満足してるぞ！
905(2): (ﾜｯﾁｮｲ 80b6-dRnl) 2016/04/08(金) 10:03:34.34 ID:b2wtoVmP0(3/3)調 AAS
>>897
某スレで言われてたぞ
ばくおんは中年ライダーが言いたいことを女子高生に言わせてるだけの漫画
ってな
906: (ｽﾌﾟｰ Sdc8-DytT) 2016/04/08(金) 10:05:47.21 ID:JZgttyJQd(1)調 AAS
>>905
>ばくおんは中年ライダーが言いたいことを女子高生に言わせてるだけの漫画
最高じゃねぇか
907(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3aab-w8Te) 2016/04/08(金) 10:05:53.22 ID:5IvMjWPT0(1/2)調 AAS
>>905
まぁ、クロエのなんちゃらみたいに、露骨に作者の不平不満を女子高生に言わせてるわけでもないからいいじゃない
908(1): (ﾜｯﾁｮｲ f211-xmDs) 2016/04/08(金) 10:10:45.41 ID:v0W9zum50(2/4)調 AAS
>>907
あの漫画どう見てもそれだからきしょいよね
しかもクロエグレースモレッツ様と同じ名前を使いやがってるところが尚更胸糞
909: (ｽﾌﾟｯ Sdb8-xmDs) 2016/04/08(金) 10:12:09.23 ID:dYCjQpWdd(1)調 AAS
お前らちゃんとバイクに注ぎ込む金削ってBD/DVD買えよ
多分今クールは千雨が出るか出ないかのあたりで終わるだろうからな
千雨がでないと聖の二輪免許もないから特注パニガーレも無しだ
２期目指して全オタクライダーの金力を結集する！
910(3): (ﾜｯﾁｮｲ 8d1c-KDHi) 2016/04/08(金) 10:15:36.02 ID:ffpRj0ec0(3/3)調 AAS
ロリコンなんですが千雨がいないばくおん!!BDを買う価値がどこにあるのでしょうか。
二期で登場したらようやく購入を検討するって話ですよ。
911: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-3Xur) 2016/04/08(金) 10:17:47.25 ID:qVsW78zjK(2/2)調 AAS
取り敢えず先輩のおっぱい枕を出してくれたら文句は無い
912: (ﾜｯﾁｮｲ f7e9-w8Te) 2016/04/08(金) 10:26:06.38 ID:2ifbWuSU0(1)調 AAS
>>904
SL楽しそうでいいな乗ってみたいわ
913: (ｱｳｱｳ Sac1-w8Te) 2016/04/08(金) 10:26:20.35 ID:hQpFvRQRa(1)調 AAS
>>908
ヒットガールかっちょいいよねー。
連載が始まった時、ウチのガキとバイク部の連中（来夢先輩を除く）は同じ歳だったが、今や高校卒業して大学2年だ。
意外に長期連載だな。
914: (ﾜｯﾁｮｲ fde2-v0Kl) 2016/04/08(金) 10:28:38.68 ID:CDniwfrW0(1/3)調 AAS
>>910
ロリコンなのに千雨とはイミフ
ショタだからヤマ坊＆ハー坊はありだと思う
ちなみに俺は凛ちゃんのホンダ菌でロリが治った
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 88 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.034s