[過去ﾛｸﾞ] 【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【18台目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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102(2): 2015/10/10(土) 03:36:11.08 ID:P7zp+6Lp(1/3)調 AAS
>>78です。
>>79>>89>>90
空冷とかこだわりはなくて。883アイアン気になってたのですが、
正直バルカンSを見た時、このデザイン性に釘付けとなり。
ジャメリカンと呼ばれようと、気になりません。
見た目がクルーザー、中身はネイキッド風味、という感じ
でしょうか〜。自分的には理想かも、、、。
山道もOK、見た目も好き、比較的軽い＝取り回し易い
BOLTのほうが40kgくらい重いし、デザイン的にゴツゴツ・・が
気になってました。
バルSのタンクからシートにかけての流れが大好きなので
やっぱり、バルSかな。
103(2): >>78>>102 2015/10/10(土) 03:54:05.17 ID:P7zp+6Lp(2/3)調 AAS
>>102
あ、両方試乗されたんですね！！これは確実な感想ですね。
力がないと取り回しが厳しい、
また、ちょっとした段差にかなり苦労〜
アメリカンは重いものですが、少しでも軽量ならそれは有難い。
ツーリング行くとやはり山道、なんですよね。
中見ネイキッド風味なら、その辺は頼もしい。
106(1): >>103 2015/10/10(土) 21:03:22.30 ID:P7zp+6Lp(3/3)調 AAS
>>104
ステップ位置が50ｍｍ手前に、、これは心強い。ですね。
いい情報有難うございます。
今日、友人と話していたら、Boltは振動が激しいよと聞きました。
エンジンの振動がそのままハンドルまでダイレクトに来る感じでしょうか。
バルSはどうでしょうか？同じようなもの？Boltよりはまし？
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