[過去ﾛｸﾞ] 【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【18台目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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805: 2016/08/12(金) 23:01:24.10 ID:gUVdwHd9(2/2)調 AAS
ダエグもw800も生産終了
sもバルクラも売れない
806: 2016/08/14(日) 14:21:20.36 ID:a3PJdDSM(1)調 AAS
あれじゃ売れない。
バルカン2000やドリフターといった尖ったモデル期待していたが、個性の欠けらもないモデル出したんじゃねぇ
807(2): 2016/08/14(日) 17:10:48.50 ID:KmOiAl93(1)調 AAS
高速きっつー、アメリカンの体勢的に風圧やばくて120kmが限界だわ
808: 2016/08/14(日) 18:29:54.90 ID:QCK1n2uO(1/3)調 AAS
>>807
そんなにきついか？
アメリカンで高速走っても楽しさは感じないよね
809: 2016/08/14(日) 19:52:13.83 ID:zmiysL2c(1)調 AAS
個人的にはアメリカンは高速のみがまあまあ楽しい。 風と戦いながら、出来るだけ伏せないで、威風堂々とトルク感を味わう。
810(1): 2016/08/14(日) 20:57:50.55 ID:3Z01Tpyt(1)調 AAS
>>807
慣れてないだけでは？
俺は何㎞出してもまったく気にならないけど
ただヘルメットだけフルフェイスにしてるかな
811: 2016/08/14(日) 21:14:27.59 ID:QCK1n2uO(2/3)調 AAS
アーバンランナー発進!!
812(1): 2016/08/14(日) 21:37:53.17 ID:6Tef/G2Z(1)調 AAS
>>810
半キャップでゴーグルさえ着けずに高速を爆走してほしい
顔が遮光器土偶みたいになるけれども
813: 2016/08/14(日) 22:37:05.60 ID:QCK1n2uO(3/3)調 AAS
今日2st250に点にされたぜ
814(2): 2016/08/15(月) 02:23:29.52 ID:KPzGBU6f(1)調 AAS
>>812
それはそもそも高速に乗る人の格好ではない気がしますが
それにその組み合わせだとアメリカンとか関係ないのでは？
ちなみに法律上半ヘルは125までですよ
815: 2016/08/15(月) 03:52:13.76 ID:1IjpxMVm(1)調 AAS
>>814
アメリカン乗りはコスプレイヤーみたいなのばっか。
816: 2016/08/15(月) 11:02:33.07 ID:xGlWmhUj(1)調 AAS
>>814
その法律教えて
817(1): 2016/08/15(月) 15:35:34.35 ID:xfZGo0gi(1/2)調 AAS
実は道路交通法にヘルメットの「基準」はあっても「規格」は無いんだぜ
ぶっちゃけ中学生の自転車通学用ヘルメットでも
チャリダーがかぶってる変な穴あきヘルメットでも適法
818(1): 2016/08/15(月) 18:41:37.06 ID:iE0XxgWn(1)調 AAS
>>817
なわけないだろｗ
と言いつつ、半ヘル被っている人もバイクも所詮その程度の価値しかないしょぼいバイクってこと。
乗ってる奴も、バイクも価値あるやつは、ちぇんとヘルメットも拘ってる。
半ヘルのやつはほぼ100％、新聞配達のカブと変わらんセンスのバイクしか見ない。半ヘル被る程度の防御しか必要ないバイクだからそうなるんだろうけど。
819: 2016/08/15(月) 19:12:50.40 ID:ctykOyeo(1)調 AAS
バルカンs社外マフラーって全然無いから個人輸入で海外のマフラーを購入しようかと考えてるんだけど、やっぱ車検非対応かな？
アメリカンて走ってても特別おもしろくないからせめて多少音でもあればと思ってるんだけど
820(1): 2016/08/15(月) 20:54:04.11 ID:xfZGo0gi(2/2)調 AAS
>>818
ちゃんと調べてから否定しようよ、目の前に色々調べられる箱があるんだからさ
821: 2016/08/15(月) 23:33:18.19 ID:kXr1EFBd(1/2)調 AAS
Dトラ、KLXも生産終了らしいね
822: 2016/08/15(月) 23:35:51.29 ID:kXr1EFBd(2/2)調 AAS
だとすると残るのは
バルカンs
ninja400
ninja250/sl
z250/sl
エストレヤ
てことになる、さみしいね
823: 2016/08/16(火) 00:04:59.63 ID:lJHu7Hs6(1)調 AAS
>>820
スカスカヘッドの為になんで、俺のPCをつかわなきゃならない。このPCの方が、半ヘル野郎よりまともで、守る価値あるわｗ
マフラーといい半ヘルといい、どうしてそっち方向の、まわりや他のライダーの品位下げるカスタムしか思いつかないのかね。
センスある奴は、ノーマルマフラーにフルフェイスの安全装備でも、一般人から写真撮らせてくださいって言われまくるカッコイいバイクあるぜ。
824(1): 2016/08/16(火) 00:08:35.25 ID:4MD57MKe(1)調 AAS
バルカンクラシックにエリミみたいなビキニカウルつけたいんだがどうしたらいい？
825(1): 2016/08/16(火) 00:34:55.49 ID:O8/dRCNu(1)調 AAS
>>824
貯金
826: 2016/08/16(火) 12:18:45.57 ID:E+fHm/1n(1)調 AAS
>>825
正論だなw
824
バイク屋に相談した方が早いと思う
827: 2016/08/16(火) 13:13:25.22 ID:FI+kW3zs(1)調 AAS
レディーガガの愛車がシブ過ぎる
テリー伊藤も褒めた
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
828(2): 2016/08/16(火) 18:25:12.18 ID:Ed+0U07d(1/2)調 AAS
調べても出てこないから聞きたいんですが
バルカン１５００クラシックに乗ってます
ウインカーがハイフラしてます
ＬＥＤは付けてません
ウインカーリレーつけたいんですが何をつければいいのでしょうか
教えて頂けるとありがたいです
ちなみにヘッドライトだけＬＥＤにしてますがその前からハイフラしてました
829: 2016/08/16(火) 18:27:21.25 ID:Ed+0U07d(2/2)調 AAS
>>828
補足ですが９６年式です
830(1): 2016/08/16(火) 23:06:58.10 ID:TmqsJvcA(1)調 AAS
リレーもそうだけどLEDとかにしてないんだったら他に原因があるかもしれないしちゃんと調べたほうがいい気もするけど。。
リレーならバイク用品店とかで適合表見るのが早い気がする
831(1): 2016/08/17(水) 08:23:25.76 ID:3DAhS3ka(1/2)調 AAS
まずはウインカー電球のワット数が一個あたり
22Wなのか調べてみよう。5Wが使われてる可能性大。
832: 2016/08/17(水) 08:28:00.30 ID:3DAhS3ka(2/2)調 AAS
あ、ワット数が違ってた。ただしくは21Wもしくは23Wね。
833(1): 2016/08/18(木) 12:10:43.05 ID:zBkm22Cz(1)調 AAS
>>828
解決には繋がらないかもしれないけど、自分もこないだ急にハイフラが発生して、バッテリー替えたら治まった。車種はZ1000。
834: 2016/08/18(木) 17:13:45.97 ID:KoxWjIgD(1)調 AAS
バルカン70
輸入するショップあるかな？
835: 2016/08/19(金) 11:50:17.42 ID:14x1pR0r(1)調 AAS
>>830
>>831
>>833
ありがとうございます。１回バイク屋で調べてもらいます。
836: 2016/08/19(金) 16:41:18.15 ID:vihl5stt(1)調 AAS
バルカンSの残り走行可能距離ってどこまで信用していいん？
多分0になっても少しは走ると思うんだけど
837: 2016/08/20(土) 00:23:21.18 ID:g8Azn6S3(1)調 AAS
普通にバイク用品店行ってデイトナのウインカーリレー買って付けてもらったら直ったw
ありがとう！
838: 2016/08/20(土) 06:09:07.23 ID:b6fzLrwk(1)調 AAS
バルカンsの時計合わせどうやるんだっけ？
説明書どっかいった
839: 2016/08/20(土) 07:02:44.73 ID:gRz/dvCU(1)調 AAS
うわ、何この糞スレ
840(1): 2016/08/21(日) 16:34:47.99 ID:fXtILcP2(1)調 AAS
Sの人達は荷物どうやって括りつけてる？
841: 2016/08/21(日) 18:07:20.06 ID:bK7e9RcL(1)調 AAS
>>840
デイトナの荷台＋ホムセン箱＝超ダサイ
842: 2016/08/21(日) 22:51:27.64 ID:oLQ2vfo4(1)調 AAS
キジマリアキャリア+巨大シートバッグ
で間違いない
843(1): 2016/08/22(月) 20:12:37.13 ID:1Skwkn+y(1)調 AAS
400ですがシャドウとバルカン迷ってます。
844: 2016/08/23(火) 22:51:34.36 ID:aP+JRXtx(1)調 AAS
この前までバルカン400乗ってたけどツインショック嫌じゃなきゃ純正パーツの出を考えてシャドウ、3拍子欲しければバルカン。
俺はツインショック嫌だったし400アメリカンに求める条件全て満たしてたのがバルカンだけだったからバルカンにしたけど、なにせ古い車種だから盲目的にバルカンいいよぉとは言いづらい。
845(1): 2016/08/24(水) 13:00:40.28 ID:yrs3Ky07(1)調 AAS
運転手側のシートにバックレストつけれる？
846: 2016/08/24(水) 14:33:17.59 ID:minyHHH/(1)調 AAS
>>845
自作でステンパイプ曲げて作ったのは見たことある
1500だけど
847: 2016/08/30(火) 13:42:28.16 ID:kqSdD/0T(1)調 AAS
>>843
最近バルカン400乗り始めたけど、3拍子楽しい雰囲気あっていいよ
かぶりやすくて慣れるまで苦労したけど。
2回程かぶらせて出先に置き去りにした・・・
848: 2016/08/30(火) 15:01:32.23 ID:BffHX8em(1)調 AAS
それは本当にかぶったんだろうか
849(1): 2016/09/02(金) 20:33:57.12 ID:2kID+G0A(1)調 AAS
リアフェンダーにレール無いから不便だなぁS
850: 2016/09/03(土) 19:25:51.32 ID:zcEon5Ae(1)調 AAS
バルカンsの公式PVってロケ地外国じゃなくてハウステンボスかよワロタ
851: 2016/09/03(土) 19:27:13.72 ID:6gFQtLnW(1)調 AAS
マジかよｗ
失望した！
852(1): 2016/09/04(日) 15:31:46.31 ID:hbYl/E5A(1)調 AAS
>>849
レールが無いと何が問題なの？
853(1): 2016/09/05(月) 17:09:41.30 ID:28bIBsZx(1)調 AAS
本日バルクラ900納車。
さっそく磨きまくります。
854: 2016/09/05(月) 17:32:28.02 ID:nL/Zps43(1)調 AAS
>>853
おめっ！
855: 2016/09/05(月) 21:06:18.43 ID:e7E93Nvo(1)調 AAS
>>852
荷物括り付けられないじゃん
856(2): 2016/09/06(火) 17:57:26.64 ID:kd3QFCsF(1)調 AAS
4気筒エンジンで出してくれんかのう。
昔のエリミが好きなんじゃが。
857(2): 2016/09/07(水) 23:06:07.88 ID:K7J43S1M(1)調 AAS
>>856
せめて丸目ライトにビキニカウルをオプションに加えて欲しい！
858: 2016/09/08(木) 06:21:28.72 ID:X935m2qb(1)調 AAS
>>857
私は自分で買って付けようと計画中です
859(1): 2016/09/08(木) 18:26:57.06 ID:lGzgJ2V2(1/2)調 AAS
>856
すみません、新参者でSの存在を先日まで知らなかったのですが、ビキニカウルの設定がないんですか。
アメリカンというより、ドラッガー。まさにエリミなのに。
大昔、ビキニカウルの250SEに乗ってました。
その頃乗れなかった、ZL900みたいのが出れば欲しい。。。
860: 2016/09/08(木) 18:29:07.85 ID:lGzgJ2V2(2/2)調 AAS
すんません、安価ミス。
>>857 でした。
顔洗って出直します。
861: 2016/09/08(木) 19:12:39.22 ID:LXvlwok/(1)調 AAS
>>859
いっそ14Rのエンジン積んだやつ出して欲しいね。
862(1): 2016/09/09(金) 00:40:09.25 ID:Hu9RoTxz(1)調 AAS
Ｘ４の悪夢が・・・
きっと売れないぜ
863: 2016/09/09(金) 01:38:55.51 ID:uw1Uqt89(1)調 AAS
ZL1000乗ってたけど手放したの後悔してる
あの時どーして手放したのか理由が思いつかない
いろんなのたくさん乗ったけど良いバイクだったな
864: 2016/09/09(金) 02:16:27.62 ID:xRqj9xv5(1)調 AAS
>>862
あれはただのネイキッドエンジンだったからな。
性能もショボいしエンジンも大人しかった。
V-MAXが高いだけの腑抜けになってしまった今こそ直線最強マシンを出すべき。
865: 2016/09/09(金) 14:49:14.30 ID:ABjc/rTZ(1)調 AAS
どうせなら、H2のエンジン積んでくれ。
866: 2016/09/14(水) 23:16:49.59 ID:TMfbMoou(1)調 AAS
バルクラ900のなるべくノーマルに近い形のマフラーでオススメある？
バルクラの形が好きで崩したくないんだけど、
音があまりに貧相で…
爆音過ぎるのは無しでお願いします。
867(1): 2016/09/15(木) 04:41:33.26 ID:0AfmHzf2(1/3)調 AAS
某電動スクリーン付きのツアラーに乗ってて ハーレーのウルトラ買おうとしてるんだけど、アメリカンって今まで全く興味なかったから1500クラシックツアラー買ってアメリカンとは？を感じたいんだけどそういう用途で1500ってどうなんだろうか
アメリカンらしさというか
868(1): 2016/09/15(木) 08:31:29.37 ID:ROWaf6HT(1)調 AAS
>>867
何を言ってるのか全く判らん
ハーレーのウルトラ買おうとしてるのか？
バルカンの1500クラシックツアラーを買おうとしてるのか？
ツアラーが欲しいのかアメリカンが欲しいのかハーレーが欲しいのか
869(1): 2016/09/15(木) 12:40:42.61 ID:0AfmHzf2(2/3)調 AAS
>>868
わかりにくくてすまん
ほしいのはハーレー、しかしハーレー買うなら今乗ってるバイクの新型買えるんでとりあえずクラシックツアラー買ってアメリカンが肌に合ってるか確認したいんだ
別にバルカンじゃなくていいしクラシックツアラーでなくていいんだけど安くていい話があったもんで。
870(1): 2016/09/15(木) 13:50:28.34 ID:wHmW7kSD(1/2)調 AAS
>>869
レンタルバイクでアメリカンを1日借りてショートツーでもしてみたら？
871(1): 2016/09/15(木) 14:19:41.38 ID:0AfmHzf2(3/3)調 AAS
>>870
レンタルバイクはなぜかハーレーしかおいてないんです…バイク屋のレンタルはまだ調べてないんですが、ハーレーならディーラーで丸１日貸してくれるので借りるならディーラーかな
ただ、１日ではわからないことも多いので手頃なアメリカンにしばらく乗った上でハーレーを中古で買うのか新車なのか、バルカンに乗り続けるのか、という意味でも一時的に手中に納めておきたいのです
何も考えずにバルカン買えばいいか…
872: 2016/09/15(木) 21:26:40.91 ID:wHmW7kSD(2/2)調 AAS
>>871
書き込み見る限りじゃ素直にハーレー買った方が良いと思う
バルカン買ってもやっぱりハーレーも乗ってみたいってなると思う
ハーレーのブランドはそれだけ強力
873: 2016/09/15(木) 22:18:16.99 ID:Eg1fFy/y(1)調 AAS
ハーレー乗りたい奴はハーレー買えよ。
他のバイク買っても満足するわけない。
安く譲ってもらえるつっても1万2万じゃないだろ？
874: 2016/09/15(木) 23:13:43.20 ID:wvU+KR3I(1)調 AAS
大型のジャメリカン買う人は『ハーレーじゃない』ことに納得してる人だよね
ハーレーとジャメリカンを比較してよ～く考えてみて
875: 2016/09/16(金) 00:06:05.45 ID:8K0DW7m2(1)調 AAS
ハーレー乗りたい奴はクルーザーじゃなくてハーレーブランドが好きだからな。
876: 2016/09/16(金) 00:11:46.12 ID:MGV7q0Mf(1)調 AAS
ハーレーはハーレーという知名度とブランドを買うものなんだから
それらが欲しいと思うなら素直にハーレーを買ったほうが幸せになれると思う
スズキのバンディット1250Fというフルカウルツアラーを知人の会社に乗って行ったら
「スゲー！これハーレー買ったんっすか！」とマジで言われたぐらい
素人さんはでっかいバイクはみなハーレーなのよ・・・
877: 2016/09/16(金) 04:34:47.39 ID:jF+S/l0G(1)調 AAS
みんなありがとう。なるほど、国産アメリカン乗りの意見が聞けてありがたい。
ハーレー買おうと思ったのはポジションとシーソーペダル、あとは見た目と重さ(思い方が好き)なんでそんなにこだわってるわけじゃない。別にボイジャーでもいい。オーディオとクルコンはあればいいな程度
安いわけではないけど財布の中身で買える金額なんで付き合いもあるし買ってもいいかなって感じ。170万でハーレー買って後悔するよりバルカンで一通り遊んでみたい
『ハーレーじゃない』をどう思うかよく考えてみるよ。
あと最後に一つ、バルカン1500クラシックツアラー(クラシックツアラーでなくてもいいけど)で700～1000キロ日帰り(上下問わず)は辛い？
個人差はあるだろうけど何キロが限界？
何キロくらいが日帰りでちょうどいい？みんなの感覚を聞きたい
878: 2016/09/16(金) 07:41:57.31 ID:Hb/c0y49(1)調 AAS
地道300キロ高速500キロが頃合い、地道500キロ高速800キロが限界。
異論は認める。
879: 2016/09/16(金) 16:17:48.42 ID:2+wwef1m(1)調 AAS
友だちが1500クラシック4速持ってるけど長距離楽になったって云ってるよ
その前がSSだったから尚更だと思うけど
体型でポジション変わるから跨ってみたら良い
880(1): 2016/09/17(土) 18:48:47.03 ID:mczzcMv/(1)調 AAS
来月1年点検なんだけど2万で足りるかな？
881(1): 2016/09/18(日) 08:39:23.51 ID:I4tfX/gg(1)調 AAS
>>880
車種と年式と何の点検なのかくらい書いてくれ
882: 2016/09/18(日) 14:14:25.64 ID:cQVXiI1w(1)調 AAS
全く無知だから馬鹿な質問失礼します
三ヵ月前１５００クラシック買ったんだけど元からバンス管がついててまあまあな爆音だったんだけど
結構みんな振り返るからちと前にヤフオクで純正マフラー買ったんですよ
マフラー以外にエキパイ？湯たんぽみたいなやつもつけて乗ってたら
軽くパスッﾊﾟｽｯってアクセル戻した時にいってて
３日目ぐらいで高速の上で８０㌔辺りでいきなりパーン！って今まで聞いた事ないぐらいのでっかい音のアフターファイアーしたの
１回なってからというもの５０キロ越えた辺りでアクセル戻すとしょっちゅうなるようになって怖くなって帰って見てみたら多分セッティングのためだろうけどエアクリーナーの中身が無かったのよw
結局バンス管に戻したんだけど純正マフラーつけたい場合はエアクリーナー買って入れるだけで直るものなのかな？
どうせなら角みたいなパワフィルター付けたいんだけどそれとこれとは物が違うのかな？
詳しい人とか、改造した事ある人教えてください
ちなみに９６年式です
長文ごめんなさい
883: 2016/09/18(日) 14:26:21.57 ID:/uwqBU4a(1)調 AAS
>>881
sで16年モデル走行距離5600の1年点検です
884(1): 2016/09/19(月) 14:44:39.01 ID:CCu4+e8H(1/2)調 AAS
バルカンs のライト周りいじろうとしてるんだけど配線やブレーキホース全部抜かないとライトカウルのステーが取れないようになっておる…
なんちゅう作りしてんのや
885: 2016/09/19(月) 19:14:43.56 ID:hANTg+62(1)調 AAS
改造しないでくださいね(・∀・)
886: 2016/09/19(月) 20:02:07.45 ID:kJtyWrPH(1)調 AA×
887: 2016/09/19(月) 22:01:52.31 ID:CCu4+e8H(2/2)調 AAS
ライトとかユーザーがいじりがちなところは汎用性のある作りにしてほしいぜ…
888: 2016/09/20(火) 22:13:00.26 ID:d2vzi3HO(1)調 AAS
>>884
元ネタのエリミネーターも整備性極悪だったらしいなw
889: 2016/09/20(火) 23:46:02.96 ID:wfkKBIHe(1)調 AAS
スライドレールというアフターパーツの存在を知らずわざわざホムセンステーで自作してしまった…
見た目悪いけど今さら買うのも悔しいし安くついたからまあいいか
890: 2016/09/22(木) 22:17:47.25 ID:bpR8iG+u(1)調 AAS
バルカンsのサスペンションの取り付けピッチわかる方いらっしゃいませんかね？
891: 2016/09/25(日) 02:06:06.06 ID:KTp3bQpL(1)調 AAS
正確なのはわからんが取り付けてる状態だと32cmくらいだねえ
しっかし上の人も書いてたけどいじりにくいバイクだね
いじってくれるなというカワサキさんのメッセージ？
892: 2016/09/25(日) 13:28:36.19 ID:81gU/uZc(1)調 AAS
バルカンsがエリミっぽくていいなと思ってたらストリート750のほうがエリミみたいだった
893(1): 2016/09/26(月) 23:09:21.87 ID:JfnhUOe6(1)調 AAS
VulcanSて久々に興味わくバイクなんだけど
今乗ってるバスカスみたいなベルトドライブ仕様とか出して欲しい
今4万キロでノーメンテでチェーン代スプロケ代チェーンオイル代も掛からないし掃除も不要でフィーリング変わらないしいい事づくめなんだよな
今更チェーンに戻れない・・・
894: 2016/09/26(月) 23:20:53.69 ID:B6yP1FsA(1)調 AAS
>>893
そんなあなたにヤマハBOLT！
895: 2016/09/30(金) 05:30:37.71 ID:71fFCcvL(1)調 AAS
ヤマハBOLT・・・調べてみます
896: 2016/09/30(金) 12:47:58.32 ID:Q5+ss441(1)調 AAS
バルカンs サス交換完了
1人でジャッキアップ大変だった
897(1): 2016/10/02(日) 20:17:46.18 ID:S7tK9sEh(1)調 AAS
ちょっと早いけど冬休みsで九州ツーリング計画してる
東京発で別府温泉とか楽しみたいぜ
おすすめスポットとか色々教えてもらえると嬉しいです。
898: 2016/10/02(日) 22:56:55.92 ID:9ZcQhslH(1)調 AAS
サスってER-6Nのやつがそのままつかえるの？
それとも別物？
899: 2016/10/03(月) 06:52:48.06 ID:Z7UKpCFN(1)調 AAS
>>897
温泉好きなの？
別府、黒川、霧島、嬉野、雲仙の温泉巡りしたら？
900(1): 2016/10/04(火) 03:18:53.55 ID:PmftOENq(1)調 AAS
どうやらBOLTは自分の好みには合わないようだ・・・バルカンが特別仕様車でベルトドライブ＆18Lタンクとかで出してくれたら100万円でも買うんだが
901(1): 2016/10/04(火) 06:46:54.31 ID:ovfm2JcQ(1)調 AAS
>>900
なぜ100万しか出さないのか
902: 2016/10/04(火) 08:34:28.72 ID:XTplp61Y(1/2)調 AAS
タンク容量は不満ないけどベルトドライブは確かに魅力的
後輪上げるの大変でチェーンメンテしづらいしね
903: 2016/10/04(火) 12:18:41.38 ID:GI1HBVBf(1/2)調 AAS
>>901
よっしゃ101万やで！
904: 2016/10/04(火) 15:07:52.26 ID:GI1HBVBf(2/2)調 AAS
900のベルトドライブ流用できればいいのに…まぁ無理だろうけど
905(1): 2016/10/04(火) 18:43:38.15 ID:NJtmGmG6(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
このカスタムやばい
906: 2016/10/04(火) 22:56:04.23 ID:XTplp61Y(2/2)調 AAS
休みのたびに赤く塗ってますで吹いた
907(1): 2016/10/05(水) 06:13:49.07 ID:yRXV1Vra(1)調 AAS
純正オプション高すぎてフイたｗ
908: 2016/10/05(水) 08:39:07.88 ID:aWmNoUq4(1)調 AAS
透明なヤッコカウルつけてる人がいたんだがあれどこで売ってる？
909: 2016/10/06(木) 18:02:56.35 ID:93Agej1R(1)調 AAS
結局プーチのシールドどうなの？
910(1): 2016/10/08(土) 07:39:17.42 ID:pmb8FyKy(1)調 AAS
>>905
このキャリアって市販品かな？
911: 2016/10/08(土) 12:56:37.16 ID:C4FTUF5n(1)調 AAS
>>910
キジマのリアキャリアを塗装してあるだけみたいですよ
912: 2016/10/08(土) 20:25:22.52 ID:03IaX9IR(1)調 AAS
>>907
そんなにセコくないつもりだがバッグに20万は出せん
913: 2016/10/09(日) 05:14:29.87 ID:hSYz6M5s(1)調 AAS
純正がこれだけ高いと売る気ないんだろって言われてもしょうがないよね
914: 2016/10/09(日) 08:33:11.12 ID:u0KU6Yg+(1)調 AAS
Z650がけっこう軽くなるみたいだし、
バルカンSも軽くならないかなと
915(1): 2016/10/09(日) 11:15:26.13 ID:s2DmJQuo(1)調 AAS
塗装って簡単？
一から勉強してみたいな
916: 2016/10/09(日) 22:03:18.27 ID:8ge1AUg/(1)調 AAS
>>915
私も今勉強しながらやってますよ
せっかちな性格の人だと失敗しやすい気がします
コツは一気に厚塗りしないことと下地処理だと思います
917: 2016/10/10(月) 14:49:34.46 ID:jFTYEjvS(1)調 AAS
塗装の初期投資ってどれくらい金かかる？
918: 2016/10/10(月) 23:09:23.70 ID:ET44G6FO(1)調 AAS
どこまでやるか次第じゃない？
ホムセンの缶スプレーでも塗装だし、プロ並みにやるなら塗装室から必要だろうし
919: 2016/10/11(火) 02:05:32.48 ID:tWD4GJzb(1)調 AAS
塗装に憧れてホムセンで1万のエアコンプレッサーと安いエアガン買ってやって見たけど缶スプレーでやったほうが捗る事に気付いた
がっつり塗装するには良いんだけどちょっと塗りたいとなると後片付けがもう面倒で面倒で
塗料その他を買っても使いきれず残ったままとかいろいろ面倒…
920: 2016/10/20(木) 09:49:30.25 ID:OfcLCCvv(1)調 AAS
バルカン１５００クラシックに乗ってて前前オーナーのカスタムでバンス菅ついてて
最初は何もわからず乗ってたんだけど調べてく内にエアクリは無いしキャブはさわってるしで
ま、それはいいんだけど結局純正のマフラーに戻してキャブも純正の値調べてスロージェットやら全部戻して快適に走ってるんだけど
バンス菅の時の燃費がリッター１１ぐらいで
純正の時リッター１０ほどなんだよね
純正に戻して燃費下がるなんて事あるの？
921: 2016/10/21(金) 19:32:42.37 ID:r8cEulO0(1)調 AAS
安物スプレーは夏場の熱さで塗装が縮んでつっ張ってくるからやめたほうがいい
ヒビ割れとかでてくるよ
922: 2016/10/23(日) 12:24:36.17 ID:O2+CFZu2(1)調 AAS
試乗したけど、いいバイクだね。
極低速でも恐ろしい位に安定してた。
1200と比べると発進トルクの薄さは気になったけど、それを補う軽さと安定感はあるね。
街乗りメイン、たまーに高速ツーリングなので、真面目に乗り換え検討中だよ。
923: 2016/10/25(火) 15:54:16.00 ID:cYYjvNvc(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
これいいでしょ
924: 2016/10/26(水) 23:42:52.83 ID:vvGPSyXb(1)調 AAS
タンデムステップはずしてしまいたいけどステーが溶接なんだねこれ
925(3): 2016/11/02(水) 10:50:12.06 ID:tyCOWzgo(1)調 AAS
エセエリミネーター風カウルを取り付けるステーを物色にコーナン来ました
また取り付けたらレポします
画像ﾘﾝｸ
926: 2016/11/02(水) 12:38:22.61 ID:dczbxC0g(1)調 AAS
楽しみ
927: 2016/11/04(金) 12:43:09.07 ID:0peo/19F(1)調 AAS
港北ニュータウン？
928: 2016/11/05(土) 18:37:23.36 ID:cpMXbfep(1)調 AAS
900クラシック、絶版になったって本当に？
929(1): 2016/11/06(日) 17:47:57.69 ID:RGkEu4ED(1)調 AAS
>>925
ライト変えてるよね？絶対こっちのほうがかっこいいなあ。
930: 929 2016/11/06(日) 22:38:55.99 ID:q/maF9g0(1/2)調 AAS
ライトは変えました
エリミ風カウルはステーの関係で断念、現在メーターバイザーで検討中です…
急に仕事忙しくなって全然進んでません
931: 925 2016/11/06(日) 22:39:26.72 ID:q/maF9g0(2/2)調 AAS
ごめんなさい、名前間違えました
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