[過去ﾛｸﾞ] △▼VTR(VTR250)　part17８▲▽( [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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962: 2015/12/25(金) 01:01:01.39 ID:WRDN7FTq(1)調 AAS
高すぎでしょ。
最近Fを買ったけど、32万だった。走行は4000
963: 2015/12/25(金) 09:15:03.96 ID:4jk5tsd3(1)調 AAS
一桁間違えてるだろこれ
964: 2015/12/25(金) 19:28:15.14 ID:Upy2DNo5(1)調 AAS
GooBikeじゃよくあるミスだな
965(1): 950 2015/12/26(土) 18:21:27.12 ID:HQ9jxaVK(1/3)調 AAS
今日乗った！

感想(リトルカブ比)
パワー、うん、まぁまぁだね。
時速80キロに壁がある(80以下を楽しむバイクだね)。
なんで５速なのか分かった。
何これ超扱いやすい。
駐車場、低速でならバンクセンサー余裕ですれる
アイドリング発進は気を使う
音が良いね(マルチかシングルばかりの世の中にポイズン)
取り回しがいい。
寒いだろうと防寒を抜かりなくしてたらそんなでもなかった

オイルフィルターも交換したし、暫くはワクワクだな。
966: 2015/12/26(土) 18:36:04.62 ID:X3W1ggsK(1)調 AAS
キモいんじゃボケ
967: 2015/12/26(土) 18:51:57.65 ID:SqNYdtyT(1)調 AAS
新車に嫉妬してるカスがいるｗ
968(1): 2015/12/26(土) 18:52:18.92 ID:u7HZUEd8(1)調 AAS
まーまーこうやってまだVTRerが増えたことを喜ぼうではないか。

てか、VTRに乗って3年目だが、他のバイクを知らんから取り回しが良いとか運転しやすいとかいうのがよく分からん。
969: 2015/12/26(土) 19:13:45.89 ID:6oZe8SKu(1)調 AAS
久しぶりにVTRerのコピペみたい
970: 2015/12/26(土) 19:14:14.27 ID:TVcmhoQa(1/2)調 AAS
新車が売れないことには続かないわけだしね
971(2): 2015/12/26(土) 19:29:01.88 ID:Z8SBfn/q(1)調 AAS
VTRもマルチだし
972: 2015/12/26(土) 19:38:05.90 ID:f8a853ds(1)調 AAS
Vやねん！
973(1): 2015/12/26(土) 19:46:48.86 ID:WSgWmNaa(1/3)調 AAS
>>968
3年目？俺と同じゃあないか。
フォルツァからVTRだから俺も乗りやすさとか違いがわからない。
974: 2015/12/26(土) 19:48:07.23 ID:WSgWmNaa(2/3)調 AAS
>>971
え？マルチ？
975(3): 950 2015/12/26(土) 19:59:43.00 ID:HQ9jxaVK(2/3)調 AAS
取り回しがいいとか、扱いやすいってのは僕も何かと比較したわけではない。強いて言えばCB400(教習車

32のオッサンだし、取り敢えず練習がてら年間一万キロを目標にして走るわ。
プロスマンバンパーも買ったし、抜かりない
976(2): 2015/12/26(土) 20:00:05.11 ID:d1oXjtWK(1)調 AAS
>>971は慣用とかを知らない引きこもりだからちかたないね

>>965
３速なら、80kmはまだパワーバンドに入ったばっかりのところだよ
壁は120km/hあたりだと思う
977(1): 2015/12/26(土) 20:10:23.36 ID:VZ5s2AaO(1)調 AAS
俺は若い頃はNSR２５０R乗ってて、
リターンバイクとしてVTR買ったけど、NSRに比べて全然遅いとか微塵も感じなかったなあｗ

リターン一発目としてのMTだったんで、
むしろ驚異的に速く（慣らし終えてアクセル初めて全開にしたとき））感じたｗ
978: 2015/12/26(土) 20:10:59.92 ID:qFA5m779(1)調 AAS
>>976
原付二君にそれを言っても無理だよ
もってないんだし
979(3): 2015/12/26(土) 20:19:51.53 ID:cMx72KtQ(1)調 AAS
>>976
佐藤信也がU4で2気筒のこと普通にマルチと書いてたしなあｗ
バイク業界で彼より格上、信用に足るなライターなんか片手の指以下だよ・・ｗ　困ったｗ
980(1): 2015/12/26(土) 20:20:05.01 ID:TVcmhoQa(2/2)調 AAS
>>975
ちょうど今日プロスマンのバンパー取り付けたわ
981(2): 2015/12/26(土) 20:25:20.59 ID:AeOw1D1t(1)調 AAS
>>975
意味不明な目標やなあ・・・・
ただ単に距離だけ伸ばしても上手くはならんと思うんだが
982(1): 2015/12/26(土) 20:36:48.79 ID:uNMjLfSw(1)調 AAS
>>979
普通はマルチといえば並列4気筒のことを言うんだよ今は
そんなこと言ってたら笑われるよ
983: 2015/12/26(土) 20:37:10.07 ID:s/vNljOg(1)調 AAS
シフトペダル盗んだ犯人捕まえようぜ
984(1): 2015/12/26(土) 20:43:12.75 ID:ryCqf6T+(1)調 AAS
>>977
だいぶ動体視力が衰えてますね
気を付けてください
985: 2015/12/26(土) 20:49:15.86 ID:YnFGj66p(1)調 AAS
>>982
何も>>979の言いたい事、伝えたい事の文意理解できてなくてﾜﾛタｗ

>>984
つブランク
986: 950 2015/12/26(土) 21:03:21.41 ID:HQ9jxaVK(3/3)調 AAS
>>980
俺はちょっと高い方にしたぜ。見た目重視で。
フレームと同じ赤い色にしてやるんだ。。。

にしても、このバイクはV型の鼓動感がいいね。

>>981
「そんだけ乗ってやる」って意味ス。
特に深いい話はないス
987: 2015/12/26(土) 21:23:31.67 ID:WSgWmNaa(3/3)調 AAS
>>975
年1万って結構大変。
俺は年6千が限界だな。

>>981
乗って楽しけりゃいいんじゃない？
39で免許を取ったから免許が無駄にならないように
極力毎日乗ることがおっさんの目標だったな。
988: 2015/12/26(土) 23:07:34.13 ID:yv/g88Lk(1)調 AAS
>>979
無知なちび男の言う事をうのみにするとか
どんだけ馬鹿なんだお前は
989: 2015/12/27(日) 08:29:12.74 ID:HtGLu1yk(1)調 AAS
80kmに壁があるとかほんとにVTRか？？？
990: 2015/12/27(日) 08:40:20.67 ID:DzO6b7I7(1)調 AAS
早めのシフトアップしていくと80㎞でもう一速あれば…という意味じゃないかと。
幻の6速なw
991: 2015/12/27(日) 09:08:05.67 ID:WNutcRK1(1)調 AAS
3速で加速していくと80でギアチェン必要になるからじゃない？
992: 2015/12/27(日) 13:11:55.13 ID:dVtMo8yo(1/2)調 AAS
買った年は15000ｋｍくらい走ったけどそれ以降は5000ｋｍくらいだな
何が何でも乗ろうとは思わなくなった
993: 2015/12/27(日) 13:13:28.90 ID:dVtMo8yo(2/2)調 AAS
7000回転くらいが気持ちイイから8000回転くらいでギアチェンジしてるとこんな感じになる
ほんとは10000回転くらいでチェンジしたほうが早いんだけどね
994: 2015/12/27(日) 15:31:13.44 ID:Vb6+tpoK(1)調 AAS
どんな感じだ
995: 2015/12/27(日) 16:52:01.09 ID:ozOObCiG(1)調 AAS
6速になったところで、幻の7速を探す、あら不思議。
996: 2015/12/27(日) 17:21:00.51 ID:1VghyRlE(1)調 AAS
>>973
VTR はあしつきがいい!
997: 2015/12/27(日) 17:51:51.81 ID:v5ocUJMC(1)調 AAS
VTRは足つきよくない（短足だから）
CB50位足つきがよければいいんだが
998: 2015/12/27(日) 18:57:44.35 ID:1tw9dHsn(1)調 AAS
そんな貴方（貴女）にLD
999: 2015/12/27(日) 19:34:24.84 ID:oYRqZNHq(1)調 AAS
Vツインマグナ買えよ
1000: 2015/12/27(日) 19:36:52.11 ID:YITivLAL(1)調 AAS
△▼VTR(VTR250)　part177▲▽
2chｽﾚ:motorbike
1001: １００１ Over 1000 Thread AA×
1002: １００２ Over 1000 Thread AAS
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