[過去ログ] △▼VTR(VTR250) part178▲▽( [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
632: 2015/11/28(土) 11:40:49.37 ID:/FvhMWCv(3/3)調 AAS
VTRなら今はやってるR25とかニンジャみたいに
コケでもカウル傷だらけwでみすぼらしくならにくいのも美点w
せいぜいバーエンドとマフラーに木津いくだけ
左側ならほんとバーエンドとウィッカーだけで住む場合あり
633: 2015/11/28(土) 11:59:13.50 ID:LdBoZJKy(1)調 AAS
俺は初心者で短足でケツアゴで金がないので車を売って中古のVTR買う予定
634(1): 2015/11/28(土) 12:08:37.19 ID:xEF3kDz6(1/4)調 AAS
LDの中古なんでまだまだ無いと思うぞ
635(1): 2015/11/28(土) 12:09:11.47 ID:xEF3kDz6(2/4)調 AAS
金無いからって一番最初のVTR買ったら
今の250cc(R25やCBR)よりシート高いしなw
636: 2015/11/28(土) 13:02:05.30 ID:UrsQGvTL(1/3)調 AAS
サイドカバーにカーボンシート貼ったけど、めっちゃ貼るの難しいなこれ
相当妥協したわ・・・
637: 2015/11/28(土) 13:05:52.77 ID:xEF3kDz6(3/4)調 AAS
本人はかっこよくしたいのに
はたから見たらブサイクになった典型例だなそれw
638: 2015/11/28(土) 13:06:33.23 ID:xEF3kDz6(4/4)調 AAS
CBRなら純正でカーボン模様の再度カバーあった(旧型。パンツ)のにね
639(1): 2015/11/28(土) 13:06:55.13 ID:UrsQGvTL(2/3)調 AAS
デフォルトのB-STYLEのカラーより相当マシになったよ
デフォルトはなんであの色にしたのかわからん
640: 2015/11/28(土) 13:17:39.67 ID:Ijbrutbs(1/3)調 AAS
タダ単に初代VT250Fのオマージュカラーなだけなんすけど
641: 2015/11/28(土) 13:18:39.79 ID:Ijbrutbs(2/3)調 AAS
バイクはそういうのけっこうあるの知らん子なのね
川崎でも火の玉、ローソン風カラー、
ホンダでもスペンサーカラー、CBXカラーとかそういうのけっこうあるのよ
642: 2015/11/28(土) 13:21:32.80 ID:UrsQGvTL(3/3)調 AAS
ごめんなさい、平成生まれです
643: 2015/11/28(土) 13:32:09.40 ID:Ijbrutbs(3/3)調 AAS
思ったとおり若い子やったんやね
644: 2015/11/28(土) 14:26:59.19 ID:oLT7fsuD(1)調 AAS
昭和生まれだけど知らない。
だって、バイクの免許を取ったのが4年前。
暇があったから免許を取って、免許を取ったから
バイクに乗り始めたので昔のことは分からない。
645: 2015/11/28(土) 15:43:38.64 ID:aBnMMOsb(1)調 AAS
Bスタイルは初代VTとか関係無いよ
今まで微妙に避けてたカラーリングだけど、思い切って
露骨にドカモンテイストを前面に出しちゃえって出来たもの
646: 2015/11/28(土) 15:55:23.06 ID:52gBzQ8+(1)調 AAS
つーかさ>>639はサイドカバーのこと言ってんだろ?
バイク全体のカラーが気に入らなないんだったら最初から買うわけ無いし
647: 2015/11/28(土) 17:13:31.47 ID:BW1H0cmF(1)調 AAS
Bスタのサイドカバーカラーを知らないのか?
何がオマージュなのかと
648: 2015/11/29(日) 12:38:58.42 ID:yMvXBDrG(1)調 AAS
>>634
VHDの中古も見ないな
649: 2015/11/29(日) 20:36:16.64 ID:DTH/oIQ8(1)調 AAS
そういやベータが製造中止だってな
650: 2015/11/29(日) 21:15:53.12 ID:T1w1Pa+e(1)調 AAS
>>635
何いってるんだ??
651(1): 2015/11/29(日) 23:12:48.93 ID:pHY4L9Tw(1)調 AAS
てかLD、BOOK・OFFに買い取り拒否されて家に100枚以上あるわ
どうすりゃいい?川にでも流すか…
652: 2015/11/30(月) 00:08:17.48 ID:vtQtxael(1)調 AAS
>>651
ツイッタでLD捨てようか悩む系のつぶやきすると業者が買いますと返答くれる
653: 2015/11/30(月) 00:23:01.08 ID:tgVbIOe9(1)調 AAS
LDなんか需要あんのか?レコードと違ってアナログの味なんてありゃしないのに
654: 2015/11/30(月) 00:52:56.46 ID:6KPKtwEE(1)調 AAS
バイクはやっぱりフルカウル!
ネイキッドはダサすぎる
655: 2015/11/30(月) 01:56:11.60 ID:tTyCPYlA(1)調 AAS
そういうのはフルカウルのスレで言ってくれ
656: 2015/11/30(月) 02:04:55.92 ID:4nBEANII(1)調 AAS
マルチで荒らしてるアホだよ
657(2): 2015/11/30(月) 09:52:39.68 ID:MtUojkxj(1)調 AAS
最近ツーリング先ではVTR全く見ないな。
町乗りだとチラホラ見かけるけど。
658: 2015/11/30(月) 13:17:06.92 ID:ruKAUHYv(1)調 AAS
>>657
マナー守れない姫ライダーが乗ってるのよく見るよ
659: 2015/11/30(月) 21:19:22.89 ID:vZxFfASY(1)調 AAS
>>657
そりゃ250でツーリングに来てる方が少ないからな。、
660: 2015/11/30(月) 21:22:52.29 ID:NQamBeXO(1)調 AAS
そもそも高速乗っても大型しか見ねえ
661: 2015/11/30(月) 21:28:53.65 ID:mFZKOGUv(1)調 AAS
250って、どうして軽んじられちゃうの?
662: 2015/11/30(月) 21:30:46.13 ID:0isdjZMc(1)調 AAS
別に軽んじられてないよ
663(8): 2015/11/30(月) 22:04:32.73 ID:8sGyqWPr(1)調 AAS
若い子や女子ならVTRでもニンジャでも自然だけど、いい歳した男が大型バイクか群れてる道の駅とかにVTRで乗りつけると「なんだよ いい歳して250かよ」って視線は感じるよね
664: 2015/11/30(月) 22:40:34.50 ID:PixE9A2i(1)調 AAS
>>663
そりゃ、ただの自意識過剰か大型コンプレックスなだけだよw
665: 2015/11/30(月) 23:12:42.23 ID:HgSBSU/D(1)調 AAS
そんな眼感じんわ
666: 2015/12/01(火) 00:08:35.81 ID:OOVcA0bX(1)調 AAS
いい年した人が白単色スモークシールドメットとかでVTR乗ってたりすると峠の下りとかで大型カモれるぐらい速いイメージある
667: 2015/12/01(火) 00:09:32.10 ID:BpxMHqcb(1)調 AAS
いややっぱおっさんが250乗ってくるとなんか違う感じはする。
別に見下しはしないが。
668: 2015/12/01(火) 00:38:39.64 ID:Vb7UHDIe(1)調 AAS
既婚であまり金が掛けられんないから維持費の安い250に乗るワイのようなオッサンもおるで。
669: 2015/12/01(火) 04:32:40.25 ID:McuBrDAX(1)調 AAS
250で長距離ツーリングしてる奴を見ると気合入ってるなぁ俺もそんな頃があったなぁってなんとなく嬉しく思う
リターンでVTRに乗ってるけど隣県まで軽く流すくらいしか使ってない
670(7): 2015/12/01(火) 08:18:25.87 ID:i/okaZQ9(1)調 AAS
小型でも大人の趣味としてのバイクでVTRって中途半端なんよね
2スト250なら昔を懐かしんでって感じだし 原二カブとかにデカイ箱乗せてなら旅が主で道具としてのバイクって感じだし
自己満でも大型と違って優越感や所有欲を満たすって部分には欠けるしね
671: 2015/12/01(火) 08:56:03.63 ID:hgUNKVy4(1)調 AAS
カブというバイクが好きなんだ謝りたまえ
672: 2015/12/01(火) 16:58:12.99 ID:p5kKksRA(1)調 AAS
バイクが唯一の趣味!とかの奴は大型乗って金もつぎ込んでる奴ばかりだけど
色んな趣味持っててバイクはそのうちの一つって奴は排気量なんて気にしない
673: 2015/12/01(火) 17:05:40.52 ID:CnzDc5rL(1)調 AAS
俺はリターンついでに大型2輪免許買った時は
バイクが最大の趣味で、リッターオーバー乗って金もそれなりにかけてた。
しかし近年オープン買ったら車の方にも興味戻ってきて、バイクは全く興味なくなった
まではいかないが、250ccくらいでいいやとなり、(やっぱたまには乗りたくなるんで)
数あるバイクの中からバランス取れてて優等生なVTRにした。維持費も手ごろだし。
674: 2015/12/01(火) 17:23:31.19 ID:0jbrhEMT(1/2)調 AAS
俺も昔はバイク一辺倒で平日の夜も三時間とか毎日乗ってたけど
今はオッサンの癖にギターにも興味持って週末にしか乗らなくなった。
でもVTRに50Lのデカイ箱載っけてツーリング先で土産をどっさり積んで帰るのが楽しいよ。
良い気分転換になる
675(1): 2015/12/01(火) 18:47:46.29 ID:rvfIUmqr(1)調 AAS
維持費、満足度、使い勝手考えたらほんとVTRっていいバランスとれてると思う
ただし、05(特に価格面で)あたりな。
676: 2015/12/01(火) 22:01:09.13 ID:nYWsgDRj(1)調 AAS
40代の青年だが、昔を懐かしむもなにも2スト全盛の頃なんて
バイクの免許もなければ興味なかったから懐かしくもなんとない。
何歳まで乗るか分からないがマグナレッドのこのVTRが壊れるまで乗り続けたい。
俺のほうが先に壊れたりしてな。
677(1): 2015/12/01(火) 22:05:17.63 ID:/wwbm5RZ(1)調 AAS
40代で青年wwwwww
おめーは普通に中年オッサン、もしくは爺だっつうのw
自分は福山とか木村みたいにまだまだイケル!とか思ってんじゃねーのコイツw
あれは芸能人、それもトップレベルのだっつーのw
678: 2015/12/01(火) 22:07:10.61 ID:JeufzFVF(1)調 AAS
いいとも青年隊もいつまでもやってなかったしな
ただし少年(隊)は死ぬまで現役だぜ♪
679: 2015/12/01(火) 22:26:46.20 ID:vaINTNdl(1)調 AAS
>>677
ネタにマジレスすんなハゲ
680: 2015/12/01(火) 22:53:42.03 ID:g2GGgP1p(1)調 AAS
自分は年を重ねると熟成するワインだと思ってやがる 本当は酢になってく奴ばかりなのに
って映画のセリフがあったな 真理だわ
681: 2015/12/01(火) 22:54:44.49 ID:esTovFD4(1)調 AAS
ネタにマジレスするのが粋な大人ってもんよ
682: 2015/12/01(火) 23:21:30.53 ID:YC2tIuni(1)調 AAS
>>675
VTRはコスパ最高だと思う。
カブとか遅くて乗れない。
カブはいいバイクだけどね
683: 2015/12/01(火) 23:47:20.12 ID:0jbrhEMT(2/2)調 AAS
カブはバイクがスピードだけが全てでは無いことを思い出させてくれたとか
マユタマから乗り換えたオッサンが言ってた。
でもそのオッサン車をアルテッツァに乗り換えた時も似たようなこと言ってたw
684: 2015/12/02(水) 00:01:55.11 ID:ApYJhGVj(1/2)調 AAS
170cm80kg細マッチョだが、
685: 2015/12/02(水) 00:21:01.64 ID:MT+6MbUP(1)調 AAS
ヘルニアが悩みです
686: 2015/12/02(水) 13:58:41.58 ID:a4FX66dx(1)調 AAS
カブは乗りたくないな
タフアップチューブ使ってもパンクばかりで
通勤にすら安心して使えない
687: 2015/12/02(水) 14:07:33.09 ID:ApYJhGVj(2/2)調 AAS
そんなパンクしてるやつみたことねーわ
688: 2015/12/02(水) 18:52:27.24 ID:8umqdl9K(1)調 AAS
250ぐらいが公道でもエンジンブン回せて楽しいんじゃない?
リッターバイクじゃ免許も命も、すぐに無くなっちゃいそう
689(7): 2015/12/02(水) 19:21:20.31 ID:bdf9qADy(1)調 AAS
それでもリッターバイクの鬼加速には麻薬的な刺激がある
690(1): 2015/12/02(水) 20:19:48.04 ID:2Zh7PB3Z(1)調 AAS
キャブ仕様のVTRってリヤキャリア買えます?
691: 2015/12/02(水) 23:44:40.61 ID:vwh9NFMf(1)調 AAS
>>690
ベンチュラのしかつけられいから、俺はヤフオクで落としたよ、たまに出てる。
その前に間違えてFI車用のキャリア買って取り付け出来なかったのは良い思い出。ネットおまけでついてたからそこまで悔しくなかったし
692: 2015/12/03(木) 16:15:14.15 ID:yv+592pV(1)調 AAS
俺、ゼルビスみたいな身長あっても疲れない、VTエンジン搭載バイク待ってるんだ。
もういいじゃないか。じいさんと女優遇したバイク作りはこのへんで
693: 2015/12/03(木) 20:16:18.99 ID:d5FCuymM(1)調 AAS
まぁ、GSR250が売れてるのを見ると大柄ボディの
250が時代のニーズに合ってきたのかもなぁ
694(1): 2015/12/03(木) 20:49:27.82 ID:hF4n7GBd(1)調 AAS
私は4気筒を復活させてほしいですね
695: 2015/12/03(木) 21:59:53.79 ID:ObfQ74SB(1)調 AAS
それは困りましたね
696(2): 2015/12/03(木) 22:01:22.04 ID:3zutNlc1(1)調 AAS
復活も糞も、普通にまだまだ4気筒あるやん
CB400SF、CB(R)600、650、1000、1100 CB1300とか
697(2): 2015/12/04(金) 00:59:12.15 ID:llohRvQZ(1)調 AAS
>>696
お前馬鹿ってよく言われるだろ
698: 2015/12/04(金) 03:47:43.07 ID:Jy+EY1K8(1)調 AAS
>>697
まさか250ccで4気筒とか言ってるの?
それだと、馬鹿はやっぱりお前なんだけど
699: 2015/12/04(金) 05:07:33.59 ID:K2HoGcnv(1)調 AAS
VFR250か、股間が熱くなるな
700: 2015/12/04(金) 07:22:50.68 ID:L+Q+2y+0(1)調 AAS
VTRでも真夏に長時間走ると結構熱くなるよな。
大型車乗りたくねー
701: 2015/12/04(金) 09:03:44.57 ID:dhZszItd(1)調 AAS
>>697
お前馬鹿ってよく言われるだろ
702: 2015/12/04(金) 11:15:58.19 ID:eLYdftZy(1/2)調 AAS
>>696にバカは言い過ぎ
ボケが普通でしょう
703: 2015/12/04(金) 11:20:47.41 ID:h2bqriHU(1)調 AAS
いや696は馬鹿じゃなきゃアスぺか?
704: 2015/12/04(金) 12:51:46.83 ID:EK0MrgAp(1/2)調 AAS
>>694がちゃんと250ccという排気量を書かなかったからこうなる
書いてたらこうはならなかったね
705: 2015/12/04(金) 12:56:18.07 ID:yWzabyg1(1/2)調 AAS
みんなここのスレタイ読んでないのか
アホすぎだろまじで
706(1): 2015/12/04(金) 12:59:14.58 ID:EK0MrgAp(2/2)調 AAS
250ccのスレで250cc以外の話が出るのは
たまによくあることよ
そもそもお前さんの理屈では
4気筒の話になる時点でスレタイから逸脱してるんだけどね^^
707: 2015/12/04(金) 14:32:13.44 ID:szJH3Rpb(1/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
ステルスマーケティング請負会社の時給1000円君がバイクなんか乗った事あるわけなかろう、
言っとくがハーレーならいらんぞ、今時原付2種だって120キロくらい普通に出そうなバイクがいくらでもあるのに、リッター超えてて120キロで制御不能とかバカじゃねーの、
708: 2015/12/04(金) 14:33:41.02 ID:szJH3Rpb(2/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
ところで、ハーレーのアクセルワークって最悪なんだってな、アクセルの実用域の範囲が妙に狭くてクラッチがクソ重いから、下道では四苦八苦するらしいじゃん、
だいたい設計が古すぎるんだよ、未だにパワーバンドやトルクバンドのノウハウも無いらしいじゃん、そんなんだから原付二種にも簡単に煽られるんだよ、
709: 2015/12/04(金) 14:34:14.86 ID:szJH3Rpb(3/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
ハーレーはアクセルちょっとしか捻らなくてもスピード出たりするけど、ああいうのはトルクとは意味がちがうんだぞ、
まともなバイクはアクセルの実用域の範囲というものがちゃんと設定されていて、アクセルの捻り具合によってスピード調整がしやすいようにできている。
ハーレーみたいのじゃ疲れるし、だいたい危ないだろ、ああいうのはただの出来損ない、
710: 2015/12/04(金) 14:35:29.73 ID:szJH3Rpb(4/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
ちなみに、なんで小ぶりなハーレーが増えたのかって言うと、
ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね、
んで、なんで図体を小さくしたのにエンジンだけはデカいままなのかって言うと、
ハーレーの技術で小さいエンジン作ってもろくなのが作れなかったからだよね、
711: 2015/12/04(金) 14:35:57.14 ID:szJH3Rpb(5/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
つまり本来ならエンジンの効率を良くして、排気量を抑えるべきところを、
ハーレーにはそれができないもんだから、排気量がデカいのはすごいとか言ってごまかしてるだけだよね、
712: 2015/12/04(金) 14:36:39.38 ID:szJH3Rpb(6/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
そういうわけで、図体小さくしてもハーレーの車重は結局重いまんま、2chのステマによく出てくる重いバイクの方がいいというのも、結局はハーレーのごまかしで、実際には重いバイクが好きなやつなんてあんまり居ない。
713: 2015/12/04(金) 14:37:15.37 ID:szJH3Rpb(7/7)調 AAS
>>689=>>670=>>663
排気量がデカいとか言ったって、要は排気ガスが多いってだけの事なんだから、本当なら自慢になるような事でも無いのに、ハーレーのイメージ戦略ってすごいよね、
まあ騙される方も騙される方だけど、
714: 2015/12/04(金) 18:54:39.57 ID:SB9rvj5c(1)調 AAS
長い!三行で書け!
715: 2015/12/04(金) 21:31:37.03 ID:yWzabyg1(2/2)調 AAS
>>706
?
お前の中でそう思ってるなら、それでいいんじゃないっスか?
716: 2015/12/04(金) 21:35:05.67 ID:eLYdftZy(2/2)調 AAS
なんだハーレーコンプレックスの妬みかよ
717: 2015/12/04(金) 22:30:20.89 ID:VQZBeM4j(1)調 AAS
これ前もどっかで見たことある。
コピペ?
718(1): 2015/12/05(土) 02:12:38.30 ID:MhF+kvkC(1)調 AAS
質問です。VTRに乗っていますが自分は身長180cmあって物凄いポジションが窮屈に感じます。
これを少しでも改善する改造って何かありますか?
719: 2015/12/05(土) 02:23:09.58 ID:L1QwMEHj(1/2)調 AAS
シートをアンコ抜きならぬアンコ増しなされ
720: 2015/12/05(土) 10:27:11.24 ID:/j/IBKy7(1)調 AAS
>>718
シートを初期型のシートに交換
初期型はシート高さ790ミリ。
歴代VTR最大。ハンドリングも一番シャープ。
現行と乗り比べたらまるで違う
721: 2015/12/05(土) 14:28:33.46 ID:KlfGe0dd(1/3)調 AAS
外部リンク[html]:www.honda.co.jp
>足着き性に優れた780mmの低シート高
722: 2015/12/05(土) 15:33:52.98 ID:L1QwMEHj(2/2)調 AAS
しかしこの当時は780で足つき優れた低いシート呼ばれてたんだね
今の基準からすると高い方だけど
723: 2015/12/05(土) 15:38:57.56 ID:KlfGe0dd(2/3)調 AAS
今でも800mm以下は足つきいい部類でしょ
現行VTRやCB400SFの755mmが低すぎるだけで
昔もCBR250RRの735mmとかいう驚異的に低いのもあったけどね
724: 2015/12/05(土) 22:03:26.76 ID:/9theWA9(1)調 AAS
どうせならMC19型CBR250Rは720だしたらいいのに
RRしか知らんかった?
725(1): 2015/12/05(土) 23:09:55.73 ID:KlfGe0dd(3/3)調 AAS
さすがにそこまで古いのは知らんなw
MC22も初期は725mmだったってのも知らんかった
726(1): 2015/12/05(土) 23:41:58.10 ID:jcAaqine(1)調 AAS
Under400ってバイク雑誌で250ccネイキッドの特集があったんだが
意外なことに最新のバイクを差し置いてエンジンに評価はVTRが1位っていう。
総合評価はあれだけど、いいエンジンっていわれたのはちょっと嬉しかった。
727: 2015/12/05(土) 23:47:10.08 ID:v3s4XOjz(1)調 AAS
VTRも長寿だしね
728: 2015/12/06(日) 00:08:14.25 ID:IAgTUuoM(1/2)調 AAS
そりゃまだ湯水のように開発費を注げた頃のエンジンの熟成体だからな
今の安く揚げたエンジンと比べりゃ高品質なのは間違いないわ
729(2): 2015/12/06(日) 02:02:56.65 ID:4OC5tp5c(1)調 AAS
229 774RR[] 2015/10/30(金) 03:15:35.17 ID:eVYbTlku
VTは鉄板だがオイルは選ぶよ
音がしたら終わり
267 774RR[] 2015/11/23(月) 23:49:52.53 ID:zsXVdhF/
>>229
>VTは鉄板だがオイルは選ぶよ
これ
複雑なエンジンだから100%化学合成オイルを入れるべきなんだよな
バイク便はクソみたいな鉱物油入れやがるから困る
しっかりオイル管理すると全然違ってくるぞあのエンジンは
270 774RR[sage] 2015/11/24(火) 08:23:23.36 ID:Tus6RA2M
過酷すぎることで有名なホンダのエンジンベンチテストで唯一壊せなかったエンジンだしな
278 774RR[] 2015/11/25(水) 03:50:24.47 ID:5ePD0tDK
>>270
バイク便の奴等が初めてエンジン壊すの成功したのか
730: 2015/12/06(日) 02:24:32.35 ID:GDCTaWZ7(1)調 AAS
>>726
他の項目もVTRはそこそこ高評価で嬉しかったな
ステップ位置なんかはいろいろ言われてたが
731(1): 2015/12/06(日) 05:38:46.48 ID:IAgTUuoM(2/2)調 AAS
あのステップ位置は本走るとき邪魔だしな
ちょっときつめの傾斜のついた道路だと倒すつもりなくてもガリガリしちゃうことがある
ステップバンクセンサーなんてつけてたら普通の道でも走行に支障が出るレベル
窮屈とかそれ以前の問題だよあれは
732(4): 2015/12/06(日) 08:12:11.75 ID:mieFe2dA(1)調 AAS
ステップがガリガリすることなんておっさんは一度もない。
雑誌で言ってたのは「足が窮屈」「位置が悪くて荷重をかけにくい」とか
そんなこと。
733: 2015/12/06(日) 09:21:05.71 ID:Anwh7Ph3(1)調 AAS
VTRはトータルバランスが良いのだろう。
734: 2015/12/06(日) 11:06:28.64 ID:XnryzUtU(1/5)調 AAS
>>732
735: 2015/12/06(日) 11:09:26.41 ID:XnryzUtU(2/5)調 AAS
>>732
あのなあ、ステップに荷重なんてバカな事言うバイクはハーレーくらいしか無いんだぞ、
このハーレーの工作員め、
736: 2015/12/06(日) 11:10:51.86 ID:XnryzUtU(3/5)調 AAS
>>732
よしわかった、そういう事なら腹いせに、今日はどこかでハーレー見つけて煽りまくっていじめてやるからな、覚悟しろ、
737: 2015/12/06(日) 11:12:14.12 ID:XnryzUtU(4/5)調 AAS
>>732
ハーレーの大音響ブリブリサウンドは、バイク乗り全体がバカと思われるので止めるように、
下痢便は隠れてやれよな、
もし見つけたら追いかけ回して、煽りまくって、いじめてわからせてやるからな、
覚悟しろ、
738: 2015/12/06(日) 11:13:39.65 ID:QwCn0nS7(1)調 AAS
>>725
MC22は最初から最後までディメンション変化無いよ
変わったのはカエラーリングとエンジンマネージメント、付随して排気管だけ
739(1): 2015/12/06(日) 11:34:00.63 ID:XnryzUtU(5/5)調 AAS
>>731
ハーレーじゃあるまいし、ガリガリできるもんならやってみやがれ、この脳内ライダーめ、
740: 2015/12/06(日) 11:37:00.73 ID:ixvC21aJ(1/2)調 AAS
ステップっつうか、バンクセンサなら普通に擦るけどな
少し調子乗って山道走ってるときとか。
擦ったら、「おお、ww少しペースおとそw」 っていい目安になってちょうどいい
741: 2015/12/06(日) 11:37:28.39 ID:ixvC21aJ(2/2)調 AAS
俺乗ってたんは05のキャブなんで
今はステップ位置変わったのか知らんけど
742: 2015/12/06(日) 12:11:40.64 ID:3c9z1IE/(1)調 AAS
FIだけどステップより先に膝が擦るけどそれ以上寝かせてもステップ擦るまでは寝かせない
コーナリング中にライン変えなきゃいけない時は仕方ないからステップ擦るまで寝かす事はあるけど
743: 2015/12/06(日) 15:32:38.26 ID:tgw23xAx(1)調 AAS
>>739
あなた一度精神病院言った方がいいよ
744: 2015/12/06(日) 18:06:16.49 ID:5gejPEyy(1)調 AAS
こういう人は自分がおかしいなんて感覚はないので無理です
ハレ珍は嫌いだけどね
745(1): 2015/12/06(日) 19:02:33.83 ID:iI+1Inq1(1)調 AAS
>ステップバンクセンサーなんてつけてたら普通の道でも走行に支障が出るレベル
これは無いな
あまりにも誇張しすぎてる
746: 2015/12/06(日) 20:29:50.09 ID:/CkjnKQl(1)調 AAS
>>745
走れてるアピールなんだろうけど下手くそアピールになってるよな
747(2): 2015/12/07(月) 00:35:48.21 ID:HKQaGICd(1/2)調 AAS
上手い人は出来るだけ傾けずに速く曲がる
748(2): 2015/12/07(月) 07:32:56.21 ID:i6Pi69+u(1)調 AAS
>>747
ああ、それね
ヘタレ君がよく言うやつね
749: 2015/12/07(月) 07:35:40.22 ID:MKzUYJ0+(1)調 AAS
>>729
バイク便すげえ…
750(1): 2015/12/07(月) 11:08:29.54 ID:l3v1U7gy(1)調 AAS
>>748
白バイの大会で全国3位の奴が言ってたぞ
それw
751: 2015/12/07(月) 11:46:02.26 ID:COXHyuqH(1)調 AAS
>>748
は全国2位か、1位なんだろうw
恥ずかしいねw
752(1): 2015/12/07(月) 12:13:36.42 ID:xr56DSD2(1)調 AAS
レースのバンク見れば答えは出る
753(1): 2015/12/07(月) 12:39:31.85 ID:lzjnnCq3(1)調 AAS
誰もサーキットの話はしてない
754: 2015/12/07(月) 13:24:31.47 ID:1S/eGlhk(1)調 AAS
>>752
これは恥ずかしいw
755: 2015/12/07(月) 16:00:42.94 ID:BJi/P/sH(1/2)調 AAS
倒したいときに倒せる奴
倒したくない時に倒さないで曲がれる奴
両方できて初めて一人前のライダーだろ?
756: 2015/12/07(月) 18:42:05.55 ID:gP2MrtSv(1)調 AAS
変身もできないとな
757: 2015/12/07(月) 18:43:22.52 ID:n4bb4Mje(1)調 AAS
寝かせて走れない下手くそが必死で見苦しいw
758(1): 2015/12/07(月) 19:08:28.16 ID:PBFLYN/s(1/5)調 AAS
>>747
その上手いやつがもっとバンクさせればもっとコーナリングスピードを上げることが出来てもっと速く走れる
そんなことも解らないの?
>>750
白バイに憧れてる坊やか?
残念だがあんな狭い所で低速で競技してる白バイのおっさんより素人でもサーキット走ってる奴の方が速いのがいくらでもいる
白バイの競技大会はステップ擦っても股開いても減点だからなw
膝擦って200キロでコーナリングしたことある奴はいないだろwww
>>753
バイクを速く走らせる話をしてるんだが?誰も安全運転の話はしてない
サーキットでも公道でも同じだ 限界が違うだけ
ヘタレは下手くそで速く走ることができないくせに勝手に変な理屈作って負け惜しみするから見苦しい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 244 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.019s