[過去ﾛｸﾞ] 【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h [転載禁止]©2ch.net (986ﾚｽ)
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802(1): 2015/10/28(水) 07:44:29.49 ID:svabC6PW(1)調 AAS
>>798
車の運転席とかカーテン付けてるのは規制してほしいな
こっちに気付いているのか不安になるよ
803: 2015/10/28(水) 07:55:18.51 ID:rxtMISQI(1)調 AAS
>>802
そもそも自分は認識されてないものだという事を前提に運転してたら安全な間合いが取れると思うが
804: 2015/10/28(水) 10:11:04.18 ID:Ox5wgy5d(1)調 AAS
は？
805: 2015/10/28(水) 12:42:32.66 ID:BiA38o9G(1)調 AAS
>>800
ワロタ(棒)
806(1): 2015/10/28(水) 15:57:38.17 ID:x8LhjN9t(1)調 AAS
燃費23kmとかやべぇな
やっぱ寒くなるとアウトやな
807: 2015/10/28(水) 17:22:47.98 ID:nI2qqcfe(1)調 AAS
>>806
新車で買ってから2ヶ月経つけど22キロ〜23キロだわ
都内しか走ってないし長距離も走ってないから仕方がないけど
MF08とそんな変わらんな
買う時にマジェと迷ったけどマジェは燃費2割ほど悪いと聞いてやめた
808: 2015/10/28(水) 20:52:34.36 ID:dJ5CCXpT(1/2)調 AAS
半分は高速なので35くらい出る。
809: 2015/10/28(水) 22:34:19.46 ID:jgvoLWV9(1)調 AAS
実用車とはいえ、燃費にこだわる人って多いんだな。
20もあれば俺は十分だな。
ここ何年も計ったことないわ。
810: 2015/10/28(水) 23:12:52.81 ID:PIaNrzm8(1)調 AAS
通勤で毎日乗るとなるとね
まあ俺の場合は往復26km、
ちょうど1日1リッターでいけるから満足してる
811: 2015/10/28(水) 23:14:32.77 ID:dJ5CCXpT(2/2)調 AAS
俺、往復80kmだからなあ。
四輪と違ってタンクが小さいから燃費悪いと給油回数が増えちゃう。
812: 2015/10/29(木) 03:21:49.77 ID:UfJ9YwVa(1)調 AAS
往復80kって電車使った方がよくね
813: 2015/10/29(木) 04:37:26.22 ID:BRytlSFP(1)調 AAS
ハイオク入れたら、今回燃費いい、20km→23km
たまたまかな？
814(1): 2015/10/29(木) 08:29:56.35 ID:flaaYpvl(1/3)調 AAS
ストップ&ゴーでクラッチやベルトが疲弊する感覚がある
緩やかに発進しないもんかね
815(1): 2015/10/29(木) 10:00:44.33 ID:sGMrQDUp(1)調 AAS
>>814
体重減らすのが効果あるよ。
816: 2015/10/29(木) 10:48:31.31 ID:gB8hY6V4(1)調 AAS
田舎だと自宅→駅、駅→会社と距離があってバス使ったり徒歩だったり、
何かと時間がもったいないのでバイクや車になるという事も
817(1): 2015/10/29(木) 11:58:43.48 ID:flaaYpvl(2/3)調 AAS
>>815
関係ないが夏に体重80キロから61キロまで痩せたよ
短期間だから病気と間違われる
パワーウエイトレシオはよくなったはず
818: 2015/10/29(木) 12:48:30.09 ID:c/50j+jV(1)調 AAS
>>817
灯油ポリタンク満タン分軽くなったのなら体感できるな。
819(2): 2015/10/29(木) 19:31:11.19 ID:gm9H75LH(1)調 AAS
MF10で街乗りメインでも燃費27キロ以下になったことないな。
25も行かない人らはどんだけ荒い運転してるんだ…
820: 2015/10/29(木) 19:57:35.77 ID:flaaYpvl(3/3)調 AAS
一番ガス食うのが発進時だから
市街地オンリーで
フルスロットルでスタートダッシュじゃないかね
821(1): 2015/10/29(木) 20:36:38.59 ID:Tj+NTrBS(1)調 AAS
>>819
マフラー替えてる（サブコン無の場合）と大抵25以下
822: 2015/10/30(金) 03:06:20.07 ID:cNZaxCfd(1)調 AAS
最近Aモードを使ってみてるんだが、燃費がDモードよりちょっといい気がする…
リッター2キロくらいよくなったかな？
24キロも航続距離かわるからデカイよね
Aモードの変速ってなめらかじゃなくガクって変速するから、ベルトとプーリーに負担かかると思うんだがどうなんだろ？
823(2): 2015/10/30(金) 07:01:28.86 ID:QgNAZ+1G(1)調 AAS
Dモードってなんか本当ビクスクってくらいモッサリ加速よな
824: 2015/10/30(金) 08:46:45.49 ID:gE3rtk76(1)調 AAS
発進はDですぐにAで7速に入れる
車が流れてればそのまま、止まればすり抜け
825: 2015/10/30(金) 09:21:35.01 ID:Dxp85kxM(1)調 AAS
>>823
このバイクはSSなのにな
826: 2015/10/30(金) 12:02:08.44 ID:HDWDEUav(1)調 AAS
>>821
マフラー変えてても27は切らないなぁ
夏場ならずっと30超えてる
827: 2015/10/30(金) 16:44:51.65 ID:Uqae3pQj(1)調 AAS
>>819
慣らし運転だからおとなしい運転しかしてないんだが
25なんかいかない
828: 2015/10/30(金) 17:55:06.95 ID:pO8AhR8f(1)調 AAS
AからDに一発で戻す方法ない？
いちいちS7経由するのやだ
829: 2015/10/30(金) 19:59:35.65 ID:p4y9DtnT(1)調 AAS
誰かの前期型と交換してもらうとか。
830(1): 2015/10/30(金) 20:28:50.01 ID:gpiqNydY(1)調 AAS
てかこれだけボタンやらメーターやら付いてんのにシュガーソケット着いてないとかおかしくね？
831: 2015/10/30(金) 20:43:08.18 ID:xpdmo8MX(1)調 AAS
砂糖？
シガーね、元々はシガーライター用のソケットだったから。
自分の10はリッター26だわ、
マフラーモリワキサイレント。
832: 2015/10/30(金) 23:09:26.19 ID:sh7IOqY5(1)調 AAS
MF10後期。前は通勤距離2〜3キロとその辺チョロチョロ乗って、燃費25キロくらいだったけど
結婚して通勤距離15キロになったら、燃費30キロはいつも行くようになった。
833: 2015/10/30(金) 23:52:26.17 ID:ZAavqpJb(1)調 AAS
>>830
フォルツァsiはシガーソケット標準装備だが
834: 2015/10/31(土) 13:24:48.28 ID:5d1P059l(1)調 AAS
ずっとAモード固定が燃費いいんかな
835(1): 2015/10/31(土) 23:36:36.88 ID:qRKHKjNW(1)調 AAS
>>823
実は120キロ以上で最も加速が良いのがD
836: 2015/11/01(日) 14:01:15.73 ID:2UZ2xw0+(1)調 AAS
>>835
120キロから何キロまで加速楽しめる？また、加速楽しんだ後、そのまま巡航できるの？
837: 2015/11/01(日) 15:06:02.13 ID:vzYQzIjB(1/3)調 AAS
MF-06だと、せいぜい135キロくらい。
それ以上だと車体が壊れそうで・・・・
838(1): 2015/11/01(日) 15:42:36.81 ID:g/PXucPN(1)調 AAS
08前期だが120キロ以上でない
ちなみに今年ベルト換えたがキレる
寸前だったらしい
839: 2015/11/01(日) 16:38:37.80 ID:CHETPce+(1/2)調 AAS
恐怖心を除けば、135Kで巡航しても壊れない？
840: 2015/11/01(日) 16:40:38.56 ID:CHETPce+(2/2)調 AAS
120で走り続けたらヤバそうな気がするから、出したとしても一瞬
841: 2015/11/01(日) 17:19:55.90 ID:vzYQzIjB(2/3)調 AAS
120だと…巡行は嫌だな。
110ならいいけど。
842: 2015/11/01(日) 17:34:46.87 ID:nVTe1K0f(1)調 AAS
90弱くらいでいいわ。
90越えると風がうるさい。
843: 2015/11/01(日) 17:51:26.72 ID:gsE03IUP(1/2)調 AAS
80-90でいいやといつも思うけど気がつくと100-110位だったりするわ
844(1): 2015/11/01(日) 17:52:42.77 ID:gsE03IUP(2/2)調 AAS
ロングスクリーンだと100だしても高速巡航が割と楽
845: 2015/11/01(日) 18:46:55.76 ID:vzYQzIjB(3/3)調 AAS
>>844
MF-06のロングスクリーン、ハッキリ言って恰好悪い！ダサい！！嫌ンなっちゃう・・・
でも防風・防雨効果は凄く良い。
100キロ巡行なら余裕だし、80〜100くらいの速度なら
ちょっとやそっとの雨でも、レインウェア着る必要が無いくらい。
846: 2015/11/01(日) 19:43:08.46 ID:5JR/w1xj(1)調 AAS
俺はMF06が一番ロングスクリーン合うと思うけどな
847: 2015/11/01(日) 19:55:09.88 ID:ah1MlxTR(1)調 AAS
06はもうオッサンか初老だろ
だれも気にしねーよ
848(1): 2015/11/01(日) 20:57:44.31 ID:nD0CGXxU(1)調 AAS
06はショートのスモークが似合うよ。
849(2): 2015/11/01(日) 23:40:40.84 ID:llwvDM/O(1)調 AAS
>>848
そうか？そうなのか！
わしの06のロングスクリーンは曇って下半分が見えないじゃ。ま、80キロ以上は出ないけどね。箱付きロングスクリーンだと原二がどんどん抜いていくんじゃ！
850: 2015/11/02(月) 01:00:57.83 ID:5JI0ETL4(1)調 AAS
>>849
ナカーマ
まあ、おっさんやし、キリキリ走るつもりもないけだね
851(1): 2015/11/02(月) 01:54:32.13 ID:FSGjp6PF(1)調 AAS
おとといグリップヒーター取り付けたよ、最高だわ
852: 2015/11/02(月) 08:34:07.48 ID:mRZg8hLc(1)調 AAS
>>838
参考までにどれくらい走ったか教えてください
853(1): 2015/11/02(月) 08:44:51.44 ID:cW+zS4fd(1)調 AAS
>>851
フォルツァにしてからは寒い日や雨の時には乗らない事にしている
854: 2015/11/02(月) 18:30:39.01 ID:IxkWGfDv(1)調 AAS
>>853
普通のバイク（特にオフ車）から比べたら、スクーターは天国だぞ
855(2): 2015/11/02(月) 21:27:46.79 ID:WXVPbi+V(1)調 AAS
グリップヒーターにナックルバイザー付いてるから俺のは常時冬仕様や
あとは足元とヒートシーター着ければ完璧や
856: 2015/11/03(火) 00:51:21.88 ID:A59gg0DD(1)調 AAS
>>855
そこまでして乗るのは何故？
857: 2015/11/03(火) 01:09:33.08 ID:lqSoEwir(1)調 AAS
別にいいんでない？
通勤に使う人もいれば車ない人もいる敢えてフォルツァでツーリングやキャンプに行ったりする人もいる
快適に乗りたい気持ちはわかる
858(1): 2015/11/03(火) 15:55:54.19 ID:DYwu/ySN(1)調 AAS
>>849
06のロングスクリーンは
回り込んだ冷たい風が、後方から腰や背中に吹き付けてくる。
これからの時期はそれが辛い。
859: 2015/11/03(火) 19:53:28.49 ID:9nScD2TH(1)調 AAS
>>858
おお！そうかも。
でもショートスクリーンに乗ったことないから比べようがないな。とりあえず、わしのは曇ってるから早めに交換しないと。
860: 2015/11/03(火) 21:45:11.69 ID:Lp0RrfNb(1)調 AAS
>>855
シートヒーターなんか無くても、君の尻は常に蒸れ蒸れだろ？
グリップヒーターとハンドカバーとサイドバイザーとロングスクリーンで
真冬でも素手だしオーバーズボンも要らんくらい。
サイドバイザーはズボンの裾からの冷気侵入を防げるので、
冬仕様には絶対必要。
861: 2015/11/03(火) 22:09:33.63 ID:DecItxCA(1)調 AAS
ロングスクリーンしかつけてないけど
もう7、8年は通勤で使ってる
−3℃の朝はさすがに手がつらかった
862: 2015/11/03(火) 22:46:34.94 ID:ZxQDKi1K(1)調 AAS
ホークス優勝セールでヒートグローブ安かったぞ。
863: 2015/11/03(火) 23:52:17.24 ID:Z0NK4pOW(1)調 AAS
冬仕様とか地域差かなりあるから他人の冬仕様に口出すなよ
864: 2015/11/04(水) 03:41:33.85 ID:UWGdmgtO(1)調 AAS
ホットグリップヘビービューティ買ってしまった！
865: 2015/11/04(水) 10:00:02.35 ID:Vfck4/2C(1)調 AAS
いやらしい
866: 2015/11/04(水) 16:11:25.84 ID:2qrdK19N(1)調 AAS
実にいやらしい
867: 2015/11/04(水) 18:24:06.95 ID:EMK1CXFP(1)調 AAS
ええやん！！
868(1): 2015/11/05(木) 00:06:00.57 ID:Qke/Hjs1(1)調 AAS
マフラー変えたいがそこまで乗ってないしどうしようか
みんなどんなんつけてんの？
869: 2015/11/05(木) 00:28:48.83 ID:mTo0pZgQ(1)調 AAS
>>868
マフラー換装して、駆動系少しいじったのに、ノーマルマフラーの150cc台湾スクに追いつかなかったときの虚しさを考えるとノーマルが良い
870(1): 2015/11/05(木) 10:42:41.36 ID:w/Gq30K8(1/2)調 AAS
近所迷惑になるからノーマル意外無理
871: 2015/11/05(木) 11:59:13.61 ID:67B04iZ1(1)調 AAS
ドラレコから抜粋
いい音轟かせていた車両だが、毎度信号先頭ダッシュするも、後続に並ばれて抜かれます（ノーマル150です）
画像ﾘﾝｸ
872(1): 2015/11/05(木) 17:07:54.03 ID:y9cLT61f(1)調 AAS
>>870
MF12に乗り換えた時、近所の子供がいるママさん連中に
もう少し、バイクが接近したって分かるくらいの音のマフラーにしてくれって
言われたよ
純正マフラーは静かで俺は気に入ってるけどねｗ
873: 2015/11/05(木) 19:27:41.98 ID:sskrPf+E(1)調 AAS
速度を落とせってことだろ
874(1): 2015/11/05(木) 21:21:03.21 ID:mBsKfsm/(1)調 AAS
スクーターのマフラー交換は、バネ下後端の重量物の軽量化が目的。
875: 2015/11/05(木) 21:26:11.97 ID:w/Gq30K8(2/2)調 AAS
リアのショックが経年劣化でガチガチ
876: 2015/11/05(木) 21:56:12.03 ID:ncVDbRJ1(1)調 AAS
ノーマルのマフラーは5年目ぐらいに穴開いて爆音仕様になった
ほんで再度ノーマル付けた
877: 2015/11/05(木) 22:36:33.91 ID:9n+fw8bL(1)調 AAS
>>872
マフラー交換なんて普通の奥さん知らんだろ。
元レディースとかか？
878: 2015/11/05(木) 23:00:36.65 ID:z+wvhvOx(1)調 AAS
>>874
ほぼ音が大きくなるけどな。
バネ下軽量化は二の次で音が主目的のような気がする
879(3): 2015/11/06(金) 13:23:34.49 ID:JVmqvCZf(1)調 AAS
ACCからシガーソケットつけてる奴に質問
マイナス端子はバッテリー直付け？
ボディアースとれる場所が見当たらない
前はACCから5Aヒューズ噛ましてマイナスバッテリー直付けだったが
問題ないよな
880: 2015/11/06(金) 13:44:23.96 ID:yw/7vfaB(1)調 AAS
>>879
ハンドルまわりにシガーソケット付けるならメッキのハンドルステムカバーの土台部分からマイナスとれる
881: 2015/11/06(金) 15:40:52.53 ID:WBd0gfnA(1)調 AAS
>>879ボディーに付いてるボルトを緩め、カマしてアース取ったら通電したぞ。
電気が来れば赤く光るやつだったので特に通電テストはしてない。
車用の使ってない増設ソケットを配線加工して付けただけ。何の問題もない。
882: 2015/11/07(土) 15:09:32.02 ID:XtBn0soI(1)調 AAS
>>879
バッテリーマイナス端子に付ければ間違いない
伸びた配線から分配するよりバッテリーBOX内で完結したほうが良い
配線は面倒でもカウル内を通してBOX内に収まるように配置するのがベター
883: 2015/11/08(日) 04:16:33.79 ID:HJoJNfvl(1)調 AAS
ハンドルからバッテリーまで配線引き回すのが面倒臭いっつー話なんだろう
ところでACCのハーネスって何sqだろうか？
884: 2015/11/09(月) 18:25:09.73 ID:138SIHr8(1)調 AAS
スクリーン外せば至る所にアース箇所ありますよ
885(1): 2015/11/09(月) 20:17:09.33 ID:MsjvBgcT(1)調 AAS
今日知り合いがPCXボアアップ170ccが完成したので試乗させてもらった
正直60キロまでは体感的にフォルツァより早く感じた
がしかしそっからのびが悪いね
あと社外マフラーもうるさい
ホイールベースも短く感じるしあの細いタイヤだとウェット路面怖いわ
町乗りなら最強かも、アイドリングストップなんてついてるし
886: 2015/11/09(月) 20:54:28.45 ID:6FcjvA31(1)調 AAS
外装がすごく汚くなったから全面にカーボンシート貼った。
ださくなった(´Д` )
887: 2015/11/09(月) 23:12:10.47 ID:UwD8PXT4(1)調 AAS
うｐ
888: 2015/11/10(火) 00:47:08.42 ID:etHHwPNE(1)調 AAS
>>885
＞PCXボアアップ170ccが完成したので試乗させてもらった
＞正直60キロまでは体感的にフォルツァより早く感じた
＞がしかしそっからのびが悪い
市街地で信号変わってからのスタートダッシュ、
そしてある速度までは確かに250より速いかも知れない。
しかし、速度が上がるにつれて、
やっぱり速いのは排気量の多い車両。
信号待ちが高速道路並みに少ない道路を走ればその差はハッキリしてくる。
889: 2015/11/10(火) 13:29:06.02 ID:Cg1Ju26h(1)調 AAS
PCXはリアがドラムブレーキだから嫌い。
金かけて弄るなら、まず弄り甲斐あるベース車の選定が大事。
ホンダの原2なら、フォルツァ125国内発売と大幅排気量UPパーツ登場に期待。
MF10/12には、同系エンジンのSH300の部品を流用出来りゃ良いのに、
どこも売ろうとしないね。
でも速さを求めるなら別の車種を買うべきかｗ
速いスクーターと言えばインテグラ750があるけど、
もうすぐEICMAで新型発表だとさ。
LEDヘッドライトのついでに新外装ってとこ。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
890(1): 2015/11/10(火) 13:41:49.37 ID:Ci2r7P3F(1)調 AAS
>速いスクーターと言えばインテグラ750があるけど
あれはスクーターじゃない。
開発の人が言ってたから間違いない。
891: 2015/11/10(火) 16:25:49.69 ID:2m2nCGe4(1)調 AAS
>>890
スクーターの定義には当てはまるよ
892: 2015/11/10(火) 20:01:18.03 ID:lkCGvanr(1)調 AAS
PCXとフォルツァの中間車体で250で乗り出し50万が出れば売れそうなんだかな
ABS義務化で高くなりそう
893: 2015/11/10(火) 21:12:54.69 ID:bb9pJtuO(1)調 AAS
それってまさにSiじゃん
894: 2015/11/10(火) 23:12:56.91 ID:EFsXh54c(1)調 AAS
デイトナのヘビーデューティ買ったんだがすんごい熱くなるね。
暖かくなるのも速いしいい買物だったかも。
でもボタン長押しが地味にめんどいね。
895(2): 2015/11/11(水) 03:09:59.63 ID:4wqgwe+/(1)調 AAS
新型CBRのパラツインを積んだインテグラ250が出たら買い替える。
出なければフル装備MF10後期オーパケABSに乗り続けるのみ。
遊び用に、ショーに出てたヤマハの電動セローでも買おうかな。
車載してもガソリン臭くならないし。
ホンダ車で欲しいと思う車種が全く無い。
二輪も四輪も。
市場調査くらいしろよホンダ！
896: 2015/11/11(水) 03:39:26.17 ID:xStwqq1o(1)調 AAS
そろそろグリップヒーターをつけよう 気休めにアマで安物のハンドガード買ってみるか
897: 2015/11/11(水) 03:45:37.97 ID:e0vqf7SZ(1)調 AAS
>>895
またあんたか…CBRエンジンネタはいらんがな。
898: 2015/11/11(水) 07:03:26.51 ID:dEEE8t8/(1)調 AAS
グリップヒーターええで
ナックルバイザーも付いてるが快適や
899: 2015/11/11(水) 12:45:12.70 ID:QwG+1p+h(1)調 AAS
ホンダは何でF1に出てんの？
ミニバンとか売った金を注ぎ込んで。
あんな時代遅れなバカレースに宣伝効果があるとでも思ってんの？
少しはまともな商品を出せよアホンダ。
900(2): 2015/11/11(水) 14:47:02.99 ID:STSlVJcK(1)調 AAS
EUで売ってるForza125日本でも売ってくれんかな
40lのメットインと11lのガソリンタンクは魅力だわ
901(1): 2015/11/11(水) 16:00:55.64 ID:vk0ZWbCe(1/2)調 AAS
>>900
モーターショーで実物みた
値段的に日本じゃ売れないと思うぞ
902(1): 2015/11/11(水) 16:01:25.12 ID:vk0ZWbCe(2/2)調 AAS
>>901
日本で売る場合の値段は知らんけど、向こうの価格考えたらってことね
903: 2015/11/11(水) 17:08:08.06 ID:2ItrGA1p(1)調 AAS
>>895
今度のアフリカツインはなかなか良さそう
904: 2015/11/11(水) 19:28:44.83 ID:E3LBjLhd(1)調 AAS
>>902
タイとかベトナムじゃなくてヨーロッパ製造だからねえ…
905: 2015/11/11(水) 20:21:37.78 ID:+L+E+oG4(1)調 AAS
あの車体でABS付き250なら文句なし
このままじゃバーグマンかPCXの2択だわ
906: 2015/11/11(水) 21:38:07.23 ID:B9WzMRme(1)調 AAS
>>900
バロンで売ってるよ、高いけど。
60万ちょい。
キタコの08用ローシート買ったんだが何だこれ。
全然ダウンした感じしないわ、固いわ。
907: 2015/11/12(木) 21:40:55.41 ID:Te4MA45c(1)調 AAS
08の純正シートは切れまくるな左右てっぺん
908: 2015/11/12(木) 22:18:50.93 ID:NYRYTdX0(1/2)調 AAS
もう10年ぐらい乗ってるからなあ
1台のバイクをこんな長く乗ったの初めてだ
909: 2015/11/12(木) 22:52:57.15 ID:sg7W3G49(1)調 AAS
初めてなの？
910: 2015/11/12(木) 23:15:49.44 ID:w8N5Vh+X(1)調 AAS
俺なんてもう19年同じ嫁に乗ってるよ。
911: 2015/11/12(木) 23:40:02.50 ID:NYRYTdX0(2/2)調 AAS
DT200を新車で購入→3年で売却
TZR250Rを新車で→5年ぐらいで売却
XJR1100を新車で→4年ぐらいで売却
Joker90を新車で→5年ぐらいで売却
Forzaを新車で→来年で11年目？
モノに愛着を持てないんだよな
買ってからずっと手元にあるのなんてギターぐらいだ
912: 2015/11/13(金) 00:19:01.93 ID:PFJPJqlC(1)調 AAS
125まだ？
913(1): 2015/11/13(金) 00:45:39.51 ID:iM7ph+jZ(1)調 AAS
60万でも買うの？
914: 2015/11/13(金) 13:13:35.10 ID:gUODD545(1)調 AAS
MF10後期ABSのツートンカラー、グレーの部分に飛び石が...
市販の自動車用タッチペンだとどの色が近いのかな
915(1): 2015/11/13(金) 13:36:02.46 ID:J68pziLt(1)調 AAS
>>913
たぶん買う
916: 2015/11/13(金) 13:49:08.13 ID:mN6BakCy(1)調 AAS
>>915
65マンで200ccだったら？
917: 2015/11/13(金) 14:28:04.14 ID:TCPC+agH(1)調 AAS
5万の差だったら税金や保険を考えれば125にするかな
4輪を別に持ってるからそういう考えになるのかもしれんけど
918: 2015/11/13(金) 15:38:25.74 ID:Pv8cqzev(1)調 AAS
でもリモコンキーがないから買わないかな
1度使うと戻れないよ
それでMF08の次にMF10買ったようなもんだし
919: 2015/11/13(金) 18:07:20.03 ID:uIHjUMkx(1)調 AAS
典型的なCOWCOW詐欺だな
920: 2015/11/13(金) 22:18:18.47 ID:Kh9IHU8H(1)調 AAS
明日納車です
やったぜ
921: 2015/11/14(土) 03:40:06.76 ID:yEeSpF7i(1)調 AAS
リモコンキーが無いなら駄目だな。
922(4): 2015/11/14(土) 07:27:18.88 ID:ELNykXRy(1)調 AAS
メインユニット逝った
いま見積りだしてるけど鬱
10年目のMF08
923(1): 2015/11/14(土) 07:38:32.19 ID:VDdrCJAK(1)調 AAS
>>922
10年目の車両に10万は高いよなぁ。俺は9年目に壊れて、中古のユニット自分でつけて直したから3万くらいで直せたけど作業面倒で半年放置してたよ。便利なんだけど壊れると頭にくるメインユニット、、、
924(2): 2015/11/14(土) 18:56:54.33 ID:0S+u2ZFE(1)調 AAS
>>922
それを修理しても次に他のところが壊れるかもしれないから10万かけてなおすのも考えもんですよと言われて廃車にしたわ自分の場合
10年乗ったし
925: 2015/11/14(土) 19:33:08.94 ID:QDCjAQCY(1)調 AAS
>>924
実際にそうなんだが向こうの立場で考えたら･･･まあいいや。
926(1): 2015/11/14(土) 20:56:34.37 ID:l2l60zvf(1)調 AAS
>>922
俺も去年やったが
高いな
メインハーネスと細々した部品一式3.8万
工賃 外装ばらし1.8万 メインユニット8千
税込みで7万しなかった
無料でアドレスVの代車を貸してくれた
927: 2015/11/15(日) 22:39:08.33 ID:xF5Az+Qi(1)調 AAS
結局何モードで走るのが燃費がいいんだろ
都内走りだとMF08と燃費がそんなに変わらんなぁ
928: 2015/11/17(火) 00:20:35.85 ID:9yZpl10B(1)調 AAS
Sモードじゃなきゃどれもかわらん
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