[過去ﾛｸﾞ] 【原価】アドレスV125G 229台目【償却】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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80: 2015/07/18(土) 00:26:52.56 ID:KxNLbJYA(1)調 AAS
>>79
タイヤの銘柄によってはスタビライザーに干渉する
81: 2015/07/18(土) 01:58:32.18 ID:6pjAVguI(1)調 AAS
>>79
メーターが狂ってもいいと言うDQNしかそんなことしねーよｗｗｗ
82: 2015/07/18(土) 10:33:44.23 ID:lZQwmtsr(1/2)調 AAS
諸兄様
カインズのPBオイル5W-50は
V125に相性はいいでしょうか？
ご教授ください
83(1): 2015/07/18(土) 11:28:16.27 ID:SvBnZiUL(1/2)調 AAS
逆に聞きたい、オートマVベルトのスクーターにそんなオイル使ってどういうメリットがありうると考えているの？
84: 2015/07/18(土) 11:58:11.65 ID:Qor+6LaX(1)調 AAS
夏でもウインドシールド付けたままで走るメリットは？
85: 2015/07/18(土) 12:42:52.80 ID:oJN4PTaR(1)調 AAS
虫が体当たりしてくるので避けられます。
風で皮膚レベルで緊張し、体力を奪われるのを防ぎます。
そしてBLUEWの南へ走れを聞きながらアドレスVオヤGで走れば
ほら君も立派な40's
86: 2015/07/18(土) 13:21:13.03 ID:l1TBEeAu(1)調 AAS
>>77
まさにその通りだよね
15V突破したらセンサー類やばくなるよね
その為のレギュレターなんだし
個体差酷いみたいだし走行充電時13.*V～14.*くらいの誤差はあるんじゃないかと
以前より低くなったっていうならレギュが（いいように言うと）仕事してる
87: 2015/07/18(土) 19:38:31.39 ID:sDnJ1dJE(1)調 AAS
電装品の作動電圧ってある程度は上方向に余裕取ってあるけど15Vはアウトの領域だからな
88: 2015/07/18(土) 20:02:57.06 ID:S7Vb81Ru(1)調 AAS
ヤフオクの3000円以下のリアサスってどう？
台湾製のやつ
ノーマルが抜けちゃって
走行7000kmです
89(2): 2015/07/18(土) 20:28:35.93 ID:lZQwmtsr(2/2)調 AAS
>>83
① 1Ｌ当たりの単価が安い。
② 5W-50ということで
5Wは柔らかい、50番で熱に強い。
③ ミッションギアがないので4輪オイルでも使える
と私は思ったのですが、
お乗りになっている諸兄に
ご意見を聞きたかったのです。
90(1): 2015/07/18(土) 21:18:17.05 ID:hBu/zMyG(1)調 AAS
デイトナの赤サスを購入してから半年…
まだ交換してないから明日こそ交換してやる！
付けてる人に質問なんだけど、ライトの光軸は結構ズレる？
エアクリ外すならインジェクションのところにエンジンコンディショナー吹いてみようかな。
91: 2015/07/18(土) 21:22:07.21 ID:G5w7caVr(1)調 AAS
>>90
ライトの光軸なんてズレたらズレたで調整すりゃいいじゃん
92: 2015/07/18(土) 21:28:51.62 ID:zGkn6yXs(1)調 AAS
>>89
-25℃以下での始動性と真夏に数十分間全開走行した場合の潤滑性能を両立しなきゃいけないならおススメ。
そこまで苛酷な環境じゃないなら5ｗ-50なんてﾜｲﾄﾞﾚﾝｼﾞｵｲﾙは不要
93(1): 2015/07/18(土) 21:38:59.51 ID:SvBnZiUL(2/2)調 AAS
>>89
では
> ① 1Ｌ当たりの単価が安い。
ワイドレンジなんで添加剤てんこ盛り、オイル代は安くても寿命短いから交換の手間を考えると安くもないよ
> ② 5W-50ということで5Wは柔らかい、50番で熱に強い。
柔らかくもない、始動時には柔らかいがエンジンが温まるとむしろ硬い、つまり基本的には硬い。
ただし50の方はもともとアドでは無ければ選んでも良いと言う許容範囲なので、5Wの方が寿命に影響する可能性がある。
積極的に選ぶ要素はどこにもない。
> ③ ミッションギアがないので4輪オイルでも使える
もともと推奨されているオイルも高くもないのに、わざわざそこを外してまで４輪オイルにこだわる理由が良くわからない。
値段的に言えば、ガソリンにちょっとだけ水入れても良いですか？ってのと同じように聞こえる。
94: 2015/07/18(土) 22:05:04.91 ID:ma2L7JWp(1)調 AAS
上級者乙。
95(2): 2015/07/19(日) 01:07:28.04 ID:zkOWxbap(1)調 AAS
>>93
ありがとうございます。
①>寿命が短い
というのは
オイルの寿命でしょうか？
エンジン本体の耐久性が短い（摩耗）でしょうか？
もしオイルの寿命でしたら、鉱物油10w-40と比較し
何%くらい短くなるのでしょうか？
③>ガソリンにちょっとだけ水入れても良いですか？
すいません、例えが自分には理解が出来ません。
値段はecster 1L1680円 カインズ 4L 2480円なんですよ。
貴兄、よろしくお願いします。
96: 2015/07/19(日) 02:21:05.02 ID:DdIcnAL9(1)調 AAS
>>95
カインズなら
10W-40のバイク用が1L 598円で売ってるでしょ
4本買っても4Ｌ 2480円より安いよ
97(2): 2015/07/19(日) 02:21:14.73 ID:3B7KShjd(1)調 AAS
>>95 = 池沼DQN
相手にしては逝けません。
98: 2015/07/19(日) 07:13:58.68 ID:L8PslSx/(1/2)調 AAS
ほんと、オイルの話題は尽きないねぇ～
オイルなんてブランド・成分無視してとにかく目に付いた車用の安物使って85000km、
何の問題もない俺が通りましたよ～
だいたい1000円前後かな。安い時は700円くらいの時もあったｗ
真冬も真夏もセル一発始動、かなり高回転で回すけどあくまで自己申告で衰えなんて感じない。
ただ注意点は4000kmとか5000kmまで引っ張るのは避けてるくらい。
平均2000km前後で交換してる。
99(1): 2015/07/19(日) 08:42:23.51 ID:L8PslSx/(2/2)調 AAS
↑
当然4Lの値段ってことね♪
オイル信者だけは見てて一番ウザいわ、割りとマジでｗｗｗ
100: 2015/07/19(日) 08:42:40.76 ID:IuLnzATn(1/2)調 AAS
全合成AZの4Lで 2000円につきる
101(2): 2015/07/19(日) 10:35:57.83 ID:nhQuun14(1/3)調 AAS
>>99
取説では純正で6000km交換が推奨だから、安物オイル信者もずいぶん面倒なことしてるなって程度しか思わん。
102: 2015/07/19(日) 11:15:02.63 ID:gc1UGPOh(1)調 AAS
>>101
6000kmはやり過ぎだろ、常識的に考えてw
車でも普通は5000kmだぞ！
サービスマニャアルでは推奨オイルで5000kmだったはず。
ストップゴーが多い近所用途のヤツは良いオイルでも3000kmにしとけ。
103: 2015/07/19(日) 11:18:17.46 ID:JGp5P1h7(1)調 AAS
>>101
ずいぶん面倒？
はぁ？15分かからんだろ？
ヒィルター込みでも30分かからん。
ずいぶん面倒？(笑)
104: 2015/07/19(日) 11:39:33.76 ID:7loyCo+P(1)調 AAS
ヒィルター
105: 2015/07/19(日) 11:47:18.20 ID:IuLnzATn(2/2)調 AAS
メシを食うのも面倒で死にたいが
自殺するのはホント面倒なんて人もいるね
マニュアル車だと換え時感じるがスクーターでは距離しかないな
5千キロは初めて知った
106: 2015/07/19(日) 12:09:44.14 ID:S1/EgUjt(1)調 AAS
そもそも原二スクでは近所用じゃない人の方が圧倒的に少ないと思うのだが
で取説はかなりの安全係数を見ているとして、結局一年ごとでいいだろ、みたいな気がしてならぬ
107: 2015/07/19(日) 12:29:37.92 ID:nhQuun14(2/3)調 AAS
他人の取説は知らんがｗオレの取説には間違いなく6000kmまたは1年と書いているぞ。
オイルオタク（安物含めて）やカネ稼ぎたい店がやたらとオイル交換するのは勝手だが、作ったメーカー本人はそれで十分だと言っている。
108: 2015/07/19(日) 12:33:20.49 ID:nhQuun14(3/3)調 AAS
あと改造してるヤツな。
純正だと3万キロ持つベルトも寿命が短くなるらしいし、そこで安物ベルトを使うと5千キロも持たんらしいし、安物マニアも安物使うためには大金を投入しないといけないらしいｗ
109: 2015/07/19(日) 12:50:56.63 ID:sGk8I5zV(1)調 AAS
＞6000kmまたは１年
通常使用ならそれで問題ないんだが
ｼﾋﾞｱｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝだとその半分で交換推奨な
二輪車は半年で3000km走ったらｼﾋﾞｱｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝだから通勤で使ってる奴は要注意
110(1): 2015/07/19(日) 14:15:49.73 ID:oafez//u(1)調 AAS
リッターSSで近所のスーパーへ毎日買い物がシビアなら分かるんだが、
原付クラスのシビアって本当に存在する？
111: 2015/07/19(日) 16:11:18.44 ID:Hz3tzJbA(1)調 AAS
取説には6000km（又は1年）って書いてんだ、へぇー、知らんかった（笑）
まぁー、真に受けてそんなアホゥなヤツはおらんとは思うが（思いたい）。
俺は近所のスーパー用でも使うし通勤でも使うしツーもよく行くけど6000kmとか怖すぎ（笑）
引っ張って引っ張って3000kmが限界かなぁー。
これからツー行くぞって時に既に2000kmなら変えちゃう～～かも。
>>110
チャンコでもシビアは存在する。
自分で運転する全ての乗り物には全て乗り方・用途（オーナーの扱い）によって劣化が違うと思う。
一度リビアに行ってきたまえ。近くにシビアがあるかもしれんし。
112: 2015/07/19(日) 18:21:15.95 ID:eQ/CuNeP(1)調 AAS
猫の小便のせいか？
マフラーが錆びてた
113: 2015/07/19(日) 18:22:56.39 ID:3NdgsLyV(1)調 AAS
今日スーパーハードで樹脂パーツをリフレッシュした
なかなか良いなこれ
114(2): 2015/07/19(日) 22:26:26.65 ID:ll0/Sk5R(1/2)調 AAS
6000kmごとのオイル交換を忠実に守り続けて36000km。
バイクは今でも絶好調。
何の問題も無いな。
来月、北海道に2000km（往復含む）のツーリングに行く予定。
115: 2015/07/19(日) 22:43:37.96 ID:1HFbqZwv(1/2)調 AAS
>>114
おじいちゃんそんなに頑張って大丈夫？
116: 2015/07/19(日) 22:54:20.71 ID:ll0/Sk5R(2/2)調 AAS
残念ながらおじいちゃんじゃないので全然ＯＫ
117(1): 2015/07/19(日) 23:07:45.81 ID:1HFbqZwv(2/2)調 AAS
無職？
118(1): 2015/07/20(月) 00:22:43.14 ID:AxDCcL1X(1/2)調 AAS
ケツが痛そう
119(1): 2015/07/20(月) 00:27:42.14 ID:c3n9eidG(1/2)調 AAS
>>97
イヤイヤ
お宅には敵いませんわww
120(2): 2015/07/20(月) 03:41:43.32 ID:5WXejY5X(1)調 AAS
>>119 = 自分がSuper DQNだと自覚の無いリアル池沼
しかも、ヲタクｗｗｗ
救いようが無いですね♪
121: 2015/07/20(月) 08:18:46.76 ID:61Evgyk2(1)調 AAS
アドレスってかスズキのスクーターは
オーバークール想定してなくてカバー後出ししたんだよな。
じゃあ乳化するような乗り方してるなら1000ｋｍ交換だなｗ
122: 2015/07/20(月) 08:24:53.22 ID:2EP6jwqm(1)調 AAS
いや乳化するような乗り方するなら
カバー出てるんだから付けりゃいいだろと…
123: 2015/07/20(月) 10:09:14.80 ID:AxDCcL1X(2/2)調 AAS
郵便カブのように、安い10W-30を短距離で頻繁に交換すればええやん
124: 2015/07/20(月) 12:08:38.95 ID:LJiIsgnV(1)調 AAS
乳化対策入荷しましたー
125: 2015/07/20(月) 13:13:13.10 ID:21ptEUQv(1)調 AAS
セルのスターターリレーって分解掃除ってできる？
解んなかったからコネクター外して隙間から揮発性の
電気用接点クリーナーでジャバジャバにして10回位スタート、ストップしたよ。
セルボタンは調べてみたが問題なし。 買い物用バイクだからな～、、、距離の割に痛むんだよな～
126(1): 2015/07/20(月) 18:03:45.72 ID:sMdPkWOU(1/2)調 AAS
規制前のGってシガーソケット付いてるけど、3つに分岐するの差し込んでiPhone、iPad、MacBook Air11インチを同時に充電できるかな？
小型のエアーコンプレッサーとかも動かす事が出来るんかな？
ちょっと頭の出来が悪い質問で申し訳ないんだけど、大きな電気を使うとどのような症状が出る？
バッテリーの電圧が下がってエンジン止まる？
それとも充電を停止して電気が流れないようになる？
ヒューズが切れたりする？
説明上手な人お願い！
127: 2015/07/20(月) 19:06:28.98 ID:Oz3taGec(1)調 AAS
なんでそんなに頼りたいの？
アドレスVオヤGをなんだと思ってるの？
オヤGなんだぞ？
働かせるなよ
128(1): 2015/07/20(月) 19:42:16.81 ID:fxXU4/LO(1)調 AAS
>>117
世間一般に８月は長めの休暇を取れること知らないのか？
>>118
それがネックだ
129: 2015/07/20(月) 20:17:29.16 ID:F/vrhC6C(1)調 AAS
>>128
旅先で痛くならないように俺が慣らしてやろうか？
130(1): 2015/07/20(月) 20:44:44.18 ID:YojHlXnU(1)調 AAS
>>126
シガーソケットの配線細いからせいぜい2～3Aの電流しか流せないよ
コンプレッサーなんか繋いだら間違いなく配線溶ける
131: 2015/07/20(月) 21:32:11.76 ID:sMdPkWOU(2/2)調 AAS
>>130
あっ、その状況だと配線溶けるんだ…
知識なくて恥ずかしいんだけど、スマホとタブレット程度の充電なら2Aぐらいで何とかなるのかな？
パンク修理剤と一緒に小型コンプレッサー積もうとしてました。笑
132(1): 2015/07/20(月) 23:32:29.41 ID:c3n9eidG(2/2)調 AAS
>>120
いやいや、池沼なんて知ったかで書く
お宅にのバカっぷりには敵いませんww
参りましたwwwww
133(1): 2015/07/20(月) 23:49:42.79 ID:RYWKTc1C(1)調 AAS
>>132 = DQN
134: 2015/07/21(火) 00:06:04.35 ID:/YoitIN5(1)調 AAS
>>133
またまたDQNなんて
どこで覚えたんですか？
横文字書くとこがバカっぷりですね、先輩。
いやー、参りましたWWW
135(1): 2015/07/21(火) 01:15:53.57 ID:j7qXX0TP(1)調 AAS
このように、周辺国は安保法案に断固として反対している！
画像ﾘﾝｸ
136: 2015/07/21(火) 01:24:33.64 ID:mf6aWDHu(1)調 AAS
>>135
日本共産党万歳！
137: 2015/07/21(火) 02:40:45.00 ID:YweR49QH(1)調 AAS
納車満10年記念日♪
138(1): 2015/07/21(火) 14:15:47.47 ID:TjRQz83e(1)調 AAS
>>114
何を基準に絶好調？エンジン割ったのか？んぁ？
たかが36000kmくらいで威張るなJJI(笑)
人間で言えばまだ30代に入ったくらいかな、けっこう不摂生な生活送ってても大半は健康だろ。
それと同じ、若い頃の不摂生が年とってから影響するのと一緒。
後その倍くらい6000kmごとの交換で変わらずなら誉めて差し上げよう(笑)
十中八九、5万超えたあたりからヘタるのは見えてるがね。
JJIにはヘタるとか感じないかな…笑
139(1): 2015/07/21(火) 15:22:09.22 ID:CEa4es9E(1)調 AAS
メーカー推奨オイルや高級なオイルで取説通りの距離まで交換しないより、
安物オイルでかまわないから取説の半分以下の距離で交換するほうがコスパも高くエンジンに優しいよ♪
もちろん推奨オイルで早めの交換が一番良いよ♪
と、死んだ爺ちゃんが息を引き取る間際に言ってた。
140: 2015/07/21(火) 15:33:02.72 ID:r54DR37A(1)調 AAS
>>139
死んだ爺ちゃんもメーカー推奨オイルが１０００円もしないことを知っていたら、もっと長生きできたハズなのに。
141: 2015/07/21(火) 16:37:11.77 ID:KxkO6nEq(1/2)調 AAS
>>138
そこまで言うなら当然アドで
6000kmごとの交換で5万超えの実体験があるんだろうな
142: 2015/07/21(火) 16:52:03.31 ID:EbKQsWMf(1)調 AAS
ようするに、老いる、ってことだろ？
143(3): 2015/07/21(火) 17:27:41.02 ID:yvCEjVVb(1/2)調 AAS
リアブレーキの効きに長年不満だったので、リアタイヤ交換ついでにデイトナのプロブレーキシューにしてみたけど、これかなりいいね
タイヤは初めて前後ともミシュランにしてみたけどどうかな
144: 2015/07/21(火) 17:39:02.90 ID:6wyChMS+(1)調 AAS
車用オイルはなんか振動が激しめなんだよね
145: 2015/07/21(火) 18:15:58.92 ID:bvBOohxi(1)調 AAS
安いオイルは駄目。結局意味ないんだよな
146: 2015/07/21(火) 18:23:12.44 ID:sBlyAXbW(1)調 AAS
みんな、絶対にリアブレーキシューは純正を使え
見てみりゃ分かるが、純正のサイズよりデイトナやベスラなどは全然小さい
元々ホイールの内径に合ってないのだ
よって>>143のデイトナ社員によるステマに騙されたりしてはならない
アドレス海苔なら確かな目を向けて欲しい
147: 2015/07/21(火) 18:58:46.07 ID:mslQv2XT(1)調 AAS
みんなキチガイに触りすぎ
暇なんだね
148(1): 2015/07/21(火) 19:21:40.48 ID:yvCEjVVb(2/2)調 AAS
よく効いたから書いてみたら社員扱いかよwww
まあ純正がいい人はそれでいいんじゃない？
シューなんて廃車まで変えない人多いんだし
149(1): 2015/07/21(火) 20:12:11.48 ID:OknMp1HS(1)調 AAS
この様に飽くまでしらを切るデイトナ社員を許してはならない
ところでそろそろブレーキパッドの交換の時期だが次もゴールドにするつもりだ
150(1): 2015/07/21(火) 21:13:40.91 ID:KxkO6nEq(2/2)調 AAS
>>143
S1は白線に気を付けろ
特にウェットで寝かすと白線に乗った途端にツルッといくよ
151: 2015/07/21(火) 21:34:36.72 ID:/KVl58xB(1)調 AAS
ミシュランＳ１の滑りやすさは異常
ドライでも少し寒いと交差点の左折で滑りやがる
152: 2015/07/21(火) 21:36:18.98 ID:0k4drfzG(1)調 AAS
>>149
くっそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
153: 2015/07/21(火) 22:21:34.41 ID:Md5ggOpS(1)調 AAS
そ
ん
な
に
154(1): 2015/07/21(火) 23:38:08.16 ID:lqrEElB3(1)調 AAS
>>148
デイトナシュー
材質変わったかも？
3年前使用した時より、最近替えた方が
よく効くような気がする。
155: 2015/07/21(火) 23:57:39.96 ID:T7tH10GH(1)調 AAS
ゴールデンにデイトナシューで3ねん経過
156: 143 2015/07/22(水) 00:01:56.19 ID:Tts15tQl(1)調 AAS
>>150
ウェットな白線で転倒経験あるから気を付けますわ…
>>154
アド海苔になって7年経つけど、こんなに変わるもんかと感心したよ
6000キロくらいで純正並に戻ったってインプレあっけど気になる
157(1): 2015/07/22(水) 03:11:19.76 ID:fM3VqKl1(1/4)調 AAS
今は前後ともD308に交換したけど、その前に後輪がS1だった。
S1良かったけどな？グリップにも全く不満はなかった。
158(1): 2015/07/22(水) 06:04:34.25 ID:WazYzFXv(1)調 AAS
>>157
D307じゃなくて？
D308って三輪バイク(笑)に付ける6インチとか8インチのフォークリフトみたいなリアタイヤだぞーｗ
現行のD307がモデルチェンジしたら名前としてD308が使えないから
D309とかになるのだろうか？
それとも・・・。(まぁ、当分モデルチェンジしないだろうけどさ
159: 2015/07/22(水) 06:39:40.43 ID:b8gfFpc4(1/4)調 AAS
材料の調達先が変わって
効くけど攻撃性が高いとかかな。
リアドラムのライニングってパーツで出てるんだっけ？
出て無きゃホイール交換になっちゃうな。
160: 2015/07/22(水) 08:28:59.98 ID:3R5mGR6v(1/4)調 AAS
ホイールなんて安いいんだから
交換でも別に大して痛くはないな
161: 2015/07/22(水) 09:06:12.46 ID:5NRJgPzX(1)調 AAS
相変わらずオイル厨大杉ワロタｗ
たかが単気筒125ccスクーターだぜ。
オイル代、1回あたり数百円程度でも2000円前後とか（いいやつはこれくらい？）とかかけても変わんねぇーよｗ
バーカｗｗｗ
162: 2015/07/22(水) 10:34:21.54 ID:eaN8haSb(1)調 AAS
2-3ヶ月に一度、店で工賃込み1000円。
その程度で充分だろ。
163: 2015/07/22(水) 11:16:20.52 ID:eehvBlNY(1)調 AAS
自己満の嵐(笑)
164(1): 2015/07/22(水) 11:28:12.59 ID:fM3VqKl1(2/4)調 AAS
>>158
D307の間違いだった。
買ったバイク屋に持って行って前後輪交換してくれって頼んだら今回はD307だった、前回はお任せでS1だったんだけどな。
前回はS1が安いって言い分だったんだけどな、どっちにしても値段高めなのになｗ
ちなみに前後輪・バルブ交換で約19000円。
165: 2015/07/22(水) 11:41:21.25 ID:k3nIVftn(1)調 AAS
ポンコツに金掛けられないから俺なんか自分でやってんのにタイヤに2万とかいいなあ
166(2): 2015/07/22(水) 12:25:08.10 ID:uZmMHy64(1)調 AAS
ブレーキとタイヤは大人しく店に任せてるわ
2～3年に1回の工賃数千円ケチって死にたくない
167: 2015/07/22(水) 12:25:33.00 ID:gJ2cmEfs(1)調 AAS
>>164
たけーｗｗｗ
ある意味標準価格だけどなｗ
168: 2015/07/22(水) 14:15:18.46 ID:dRjU+PRA(1)調 AAS
取り付けミスってこと？
タイヤ外れたとかパッド外れたとか聞いたこと無いぞ
でもいくら慣れててもこの季節に作業したくはないがな
169(1): 2015/07/22(水) 14:23:53.91 ID:fM3VqKl1(3/4)調 AAS
工賃は１本2000円で高くはないんだけど、タイヤ代が高いんだよね。
ざっくりとネットの安値の2倍だな。
170: 2015/07/22(水) 14:48:47.53 ID:454Z39JG(1)調 AAS
>>169
ほんそれ
ネットで買ってバイク屋まで持ってきゃいいだけなのにね
工賃は変わらんし
171: 2015/07/22(水) 15:26:25.45 ID:uD1bBGpO(1)調 AAS
けど持ち込みって工賃高くならなかったっけ？ナップスとかだけで普通のバイク屋はやってくれるのか
まぁ仮に工賃倍取られたとしてもネットなら店で買うより全然安いけどさ
172: 2015/07/22(水) 15:29:04.53 ID:jH2kZ0RS(1)調 AAS
近所のガソスタは持ち込みタイヤ交換してくれるな
前後で5千くらい
廃タイヤ代込
173: 2015/07/22(水) 16:30:21.96 ID:hxtiliXZ(1)調 AAS
二輪館でタイヤ交換してもらって終わって回転方向等確認してくださいって言われて見たら逆で
店員がスイマセーンの言葉と共にそそくさと作業場にバイク持って行った時は友人と大爆笑したはそれ以来二輪館にはいかなくなった。
まあ自分が入れたいタイヤの銘柄がないのもあるけどDUROの1107
174: 2015/07/22(水) 17:27:56.12 ID:w/IBB6mc(1)調 AAS
前輪は自分で交換しかしたことないが、後輪は何度か頼んだことあり。
昔住んでたとこは近所の個人でやってる車工場みたいな小さな店で外したタイヤと新品持ち込みで1500円。
今は近所のSBSで同じ要領で2000円。
ちなみにバイクと新品タイヤ持ち込んだ場合(マフラー外し込み)も同じ工賃だとさ。
なんで外して持ち込むかと言うと、必要な部分以外触って欲しくないってのもある(社外マフラーなので)。
二○館とかはパーツや部品売るだけで技術的なことはカスだよ～(笑)
餅は餅屋、やっぱりメンテを頼むならSBSのほうがいいよ～
175(3): 2015/07/22(水) 17:36:53.44 ID:3R5mGR6v(2/4)調 AAS
>>166
それあんま乗ってないからでしょ
頻繁に乗ってる人は数ヶ月～半年で後輪タイヤ無くなるし
176: 2015/07/22(水) 17:38:23.78 ID:b8gfFpc4(2/4)調 AAS
用品店のメカは社員だったら資格持ちだけど
全店舗で社員だけでやってるわけないんで
多少自分で弄ったことがあるやつがバイトで客の車体弄ってる。
資格なくたって経験やセンスがあれば問題ないんだけど、
採用された時点でイッパシ整備士と思い込んじゃうバカも混じってる。
177(1): 2015/07/22(水) 17:43:14.77 ID:fM3VqKl1(4/4)調 AAS
>>175
オレのK5のタイヤは10年目にして後輪が２回目、前輪は初めての交換だぞｗ
178: 2015/07/22(水) 17:46:31.17 ID:3R5mGR6v(3/4)調 AAS
>>177
減ってないとしても前輪10年無交換ってヤバくね？
179: 2015/07/22(水) 18:30:13.22 ID:RvxEw9lJ(1)調 AAS
43000ｋｍで初の前輪交換予定
なんとかなるもんだ
180(1): 2015/07/22(水) 20:18:53.59 ID:wE9Ho588(1/2)調 AAS
シートに跨っただけでFフォークが1.5～2ｃｍ沈む
これをなんとか改善したい
だけどFフォークの動きは純正より柔らかくしたい
オイルはヤマハのG5を買った
どうすればいい？
10円とかワッシャーを詰めてスプリングレートを上げつつ油面を下げてあげればいいの？
181: 2015/07/22(水) 20:20:12.03 ID:wE9Ho588(2/2)調 AAS
体重は50ｋｇ
182(1): 2015/07/22(水) 20:21:33.17 ID:AGRxxsQa(1/2)調 AAS
こんなちっこいタイヤ、いつも自分で交換してるわ
183: 2015/07/22(水) 20:49:39.77 ID:GM71mYQ3(1)調 AAS
>>182
俺のも交換しろや
184: 2015/07/22(水) 21:10:23.88 ID:AGRxxsQa(2/2)調 AAS
おぅ、ホイール外して持ってきたら千円でやったるわ
185: 2015/07/22(水) 21:16:08.76 ID:b8gfFpc4(3/4)調 AAS
>>180
フニャ前が好みかな？
リアヘビーだからフロントが沈んでくれたほうが、
タンデムした時にバランスが丁度取れて安定感を確保してる。
1名1Gで前下り気味で旋回性を確保、
2名１Gでバランス良くして安定性を確保してる。
このままプリロードをあげると細かい動きに追従できなくなって、
それで油面も下げちゃうと一気にボトミングして
感覚的にはゴツゴツした良くない乗り心地になるよ。フニャ前が好みならこれは良くない。
長いインナーとスプリングを移植してストロークを確保するか、
短いリアサスを入れてケツを下げちゃうか。
186(2): 2015/07/22(水) 22:28:52.74 ID:2KMlU4Qd(1)調 AAS
自分でタイヤ交換なんてしているヒマなど無い！
そもそもタイヤ交換するスキルが無いから自分で
交換しようとしたら１日がかりでも終わるかどうか…
187: 2015/07/22(水) 22:31:57.75 ID:rfF4LTkr(1)調 AAS
そういえばいじりまくったK5が
後輪カーカスむき出しでパンクしていて
小さな地もとスーパーの小さな駐輪場に停めたまま2週間くらいになる
DQNがパンクして乗り捨てたんかな？
こんど店長に聞いてみるわ
188(1): 2015/07/22(水) 22:40:34.99 ID:b8gfFpc4(4/4)調 AAS
>>186
やってることは自転車のタイヤ交換と一緒。
リムを傷つけても別に気にしないならレバーでグリグリすればあとはタダの力技なだけ。
エアブロア（空気入れじゃないよ）が使えるGS探しておいて、
ホイールとタイヤ買っといて嵌めて、暇な時に給油がてらビード上げして組んどけばいい。
交換時期にきたらホイールを付け替えるだけ。ビードは上げ済みだから空気入れるだけ。
今度は外したホイールに新しいタイヤを着けてまた組んでおく。この繰り返しで工賃0。
タイヤ嵌めたりビード上げたりを一日でやる必要がない。
189: 2015/07/22(水) 22:54:40.10 ID:3R5mGR6v(4/4)調 AAS
>>188
一般人が皆自身で自転車のタイヤを交換出来るとでも思ってるの？
190: 2015/07/22(水) 22:57:33.77 ID:tiQ95wl0(1/2)調 AAS
>>186
慣れたら、
目の前に、取り外したタイヤと新品タイヤ
よーいドン、で15分かからないんじゃないかな？測ったこと無い
ヒマが無いとかそういうんじゃないとおも
面倒くさいが大半
191: 2015/07/22(水) 23:01:02.60 ID:tiQ95wl0(2/2)調 AAS
つまり、マフラー外してから始めたら後輪は30分くらいかなー
前輪はもっと早いよー
両方で小一時間。
この時間を金で買うかはあなた達次第。
俺は簡単に交換出来てしまうので安く仕入れて自分でやってるだけ。
ただそれだけ。
192(1): 2015/07/22(水) 23:38:05.53 ID:iKIZf7Fd(1)調 AAS
先日、２りんかんでリヤタイヤ交換したので参考までにレシートを公開。
Ｄ３０７ \5924
タイヤ交換工賃\2700
タイヤ処分料 \162
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾊﾞﾙﾌﾞ \453
ﾊﾞﾙﾌﾞ交換工賃 \118
合計 ￥９３５７
待ち時間：約90分
でした。
193: 2015/07/22(水) 23:38:49.70 ID:kveUIo/R(1)調 AAS
頼むとホイールに傷を付けられそうで
嫌だから自分でやる。
194(1): 2015/07/23(木) 06:27:33.33 ID:8AtaBQLu(1)調 AAS
>>192
後輪だけだとやっぱ割高だな
うちはS1の前後交換でコミコミ9900円だった
195: 2015/07/23(木) 08:48:09.94 ID:Dw9SuFQo(1/3)調 AAS
自分はタイヤ交換のたびにマフラーを外すのが面倒だから、アップタイプのサイレントマフラーに交換した
おかげでリヤのタイヤ交換も取り外しから取り付けまで20分前後になった
196: 2015/07/23(木) 09:46:38.07 ID:2XAeLSIc(1/2)調 AAS
都内某タイヤ専門店で変えてる。
安い早い、有ればグッズも貰える。
キャップとかTシャツとか。
土日は混んで予約制が難点かな。
雨降りだと、更に割引き有り〼
197(1): 2015/07/23(木) 10:13:50.04 ID:ACTphknv(1/4)調 AAS
>>175
数ヶ月で1万キロ近く走るってすごいな
このバイクは車や大型二輪のセカンドで乗ってる人が多いから >>166 が普通の人の意見だよ
198: 2015/07/23(木) 10:35:05.13 ID:HRztA/sf(1)調 AAS
>>197
そりゃあなたの主観基準の普通では？
199: 2015/07/23(木) 10:47:01.90 ID:2XAeLSIc(2/2)調 AAS
年１万超えなんて、珍しくもないだろ。
200: 2015/07/23(木) 11:15:33.61 ID:H6A6So54(1)調 AAS
>>194
前後輪で19000円って書いた者だけど、オレの住んでいる地域じゃちょっと遠方まで行けば二りんかんもあるけどほとんど安くならないよ。
安くなっても、まあせいぜい１割程度じゃないかな？
201: 2015/07/23(木) 11:31:52.17 ID:ACTphknv(2/4)調 AAS
年1万ならそりゃ珍しくもないでしょう
>>175の計算だと年2万以上走ることになるけど流石に珍しいのでは？
202: 2015/07/23(木) 17:05:09.30 ID:ZCKiOg6S(1/2)調 AAS
そもそも後輪1本が1万持つってのが個人的なもんでしょ
タイヤの種類にもよるけど、その半分しかもたない事だってある訳だし…
203(1): 2015/07/23(木) 17:06:15.81 ID:3upALsep(1)調 AAS
ヘッドライトが切れてた(2万3千㌔)・・
めんどくさいからついでにバイク屋にて点検、
オイル＆バッテリー(11.8V)交換してくるわ
金かかりそうだな・・・
204(1): 2015/07/23(木) 17:09:10.48 ID:ZCKiOg6S(2/2)調 AAS
>>203
バッテリーだけは通販で買って自分で交換した方がいいのでは…
205(1): 2015/07/23(木) 18:42:30.17 ID:vUgKV6zW(1/6)調 AAS
>>204
廃バッテリーは、土手とか山林に不法投棄ですか？
かなり廃ですね。(笑)
なんかこのスレ全体的に貧乏臭いよ
不法投棄マンセーだし、どうかしている。
アドレスV125しか持って無い人ばっかなの？
206(2): 2015/07/23(木) 19:15:58.64 ID:ACTphknv(3/4)調 AAS
バッテリー無料引取りの店とか探せばあるだろ
ホムセンでバッテリー買ったらレシート持ってきゃ廃バッテリー引き取ってくれるしな
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