[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX116台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
277: 2015/06/21(日) 01:50:14.35 ID:S97IShDF(1)調 AAS
近所のナップス
タイヤ6000×2で12000工賃前後で4000プラス雑費1000で計17000位だったな
278: 2015/06/21(日) 02:22:28.18 ID:TKtv+v8e(1/2)調 AAS
ちょっと高いね
タイヤ交換のついでにブレーキシュー周辺の掃除とかしてくれたりとか？
日頃細かいところでわがまま聞いてくれたり面倒をみてくれたり
親身になって相談に乗ってくれて頼りになるのなら許せる範囲だけどな
日頃のサービスとかを含めて金額と見合ってるかどうか自分で考えてみたらいいよ
一年点検とあわせてタイヤ交換頼んでるにもかかわらず
石橋のリアだけで１６ｋとか言ってきたクソバイク屋もいるからなｗ
それよりはずっとマシな値段だよ
しかも日頃から継続的に色々頼んでたけど
工賃ばっかり高くて仕上がりが悪いし、相談事があってもまったく頼りにならんかったから
買った店だったけど見切りつけたわ
279(1): 2015/06/21(日) 02:26:20.96 ID:zGCUrUm4(1/4)調 AAS
ぶっちゃけさ、タイヤ交換時期あたりで新車に乗り換えてほしいのがバイク屋なんだろうな
280: 2015/06/21(日) 02:32:30.91 ID:TKtv+v8e(2/2)調 AAS
>>279
同感
あとメンテナンスに関してはやる気なくて
売りっぱなしであとは勝手にやってくださいってかんじだな
281: 2015/06/21(日) 02:47:20.19 ID:WWQdxlA7(1/6)調 AAS
そのうちタイヤ前後替えるんやったら新車買ったほうが安いという
ホムセン中華ママチャリ現象が起きたりしてｗ
282: 2015/06/21(日) 03:16:00.06 ID:oiIiKt7K(1)調 AAS
バイクが廃れていく訳だな
283(1): 2015/06/21(日) 08:02:27.43 ID:Z37kdp2f(1)調 AAS
PCXなら１万ｋｍ毎に３０万で新車
大型SSとかなら３千ｋｍ毎に１５０万で新車買えってことか
俺には無理な乗り物だった
284: 2015/06/21(日) 08:13:05.20 ID:qewx16NQ(1)調 AAS
>>283
下取りがあるからそれより安くなるわな
285: 2015/06/21(日) 08:39:05.00 ID:Tg60z/Ph(1)調 AAS
タイヤは地域で値段変わるんじゃなかったっけ？
俺のいく店はうちで変えると仕入値で高くなるから県外の用品店いった方が安いよ、って言うくらい。
286(1): 2015/06/21(日) 08:59:11.97 ID:a1CLH+nE(1)調 AAS
実用性重視のカスタムしてる人って格好いいよな
287(1): 2015/06/21(日) 09:05:15.02 ID:0n7HfTuf(1)調 AAS
>>286
実用性重視って、箱とグリップヒーター以外なんかある？ウエイトローラーとかも？
288: 2015/06/21(日) 09:06:20.42 ID:WWQdxlA7(2/6)調 AAS
>>287
スクリーン
289: 2015/06/21(日) 09:52:14.82 ID:EJGUktKb(1/2)調 AAS
シートもな
290: 2015/06/21(日) 10:06:15.98 ID:60whYtFD(1)調 AAS
ハンカバやナックルガードを忘れてもらっちゃ困る
291: 2015/06/21(日) 10:13:03.06 ID:WWQdxlA7(3/6)調 AAS
じゃぁコンビニフック代わりのメットホルダー
292: 2015/06/21(日) 10:21:54.02 ID:VIppo3v3(1/2)調 AAS
やべ、天気良くなってきた。
今後どうなるかわからんし、ひとっ走り二輪館までショートブーツの試着に行ってくるか
293(1): 2015/06/21(日) 10:34:12.12 ID:gi/Y7qTZ(1)調 AAS
やばい部分がない気がするんだが
294: 2015/06/21(日) 10:37:37.12 ID:WWQdxlA7(4/6)調 AAS
ワークマンの長靴でええやん
で、冬はイージスで完璧！
295: 2015/06/21(日) 10:56:24.57 ID:VIppo3v3(2/2)調 AAS
>>293
いや、それがあったんだ(過去形)
雨だと思ってたから他の用事入れたんだが、それを後回しにしてヤバイ
バイク優先にしてしもた
296(2): 2015/06/21(日) 11:28:37.22 ID:yb0b5dDM(1/3)調 AAS
ドライブベルトってなんキロくらいまでいける？
推奨は２万キロになってるけど…
297: 2015/06/21(日) 11:36:25.27 ID:9GavNgKc(1/2)調 AAS
え？
バイクってそんなに色々とっかえひっかえしなきゃならんのけ
オイル交換やらタイヤやらベルトやら6万キロ走らせるつもりなんだが
途中で新車買い換えた方が良さそうだな
298: 2015/06/21(日) 11:44:43.79 ID:zGCUrUm4(2/4)調 AAS
オイルは5000区切りで交換
これで壊れたらしゃーない
299: 2015/06/21(日) 11:47:59.75 ID:+Id0d4eV(1)調 AAS
>>296
俺は1万5千キロぐらいの所で走行中に切れたよ
プーリー替えてたのもあるけど、その辺りになったら注意はした方が良いかもね
300: 2015/06/21(日) 11:56:48.66 ID:3QWYBqOd(1)調 AAS
>>296
自分も定期点検の際にベルトの傷が見つかったので、切れる前に約15000kmでベルト交換した
301(1): 2015/06/21(日) 11:58:16.50 ID:2RDfaYk5(1)調 AAS
ぼくはもう３００００ｋｍ超走っているけど
その間に交換したものと言えば
バッテリー ２００００ｋｍ
後ろタイヤ ２００００ｋｍ
前タイヤ ３００００ｋｍ
これだけだなあ
まだまだ走れる気がする
ちなみに体重は５８ｋｇくらいだよ
302(1): 2015/06/21(日) 12:17:45.82 ID:bbrtz1z5(1)調 AAS
小型AT厨は全開全閉が癖になってるから、ベルトの寿命が短くなるのは当然の事
303: 2015/06/21(日) 13:11:56.46 ID:yb0b5dDM(2/3)調 AAS
バッテリーか〜ずっとアイドリングストップ使ってきて今四万キロだが一回も変えたことないわ〜
もし変えるとしたら海外製かな
304: 2015/06/21(日) 13:17:55.87 ID:zGCUrUm4(3/4)調 AAS
ここんとこアイドリング切ってる
あまり変わらない
305: 2015/06/21(日) 13:33:01.13 ID:sfjpqdC2(1)調 AAS
>>302
さすがによくわかってるね〜ｗ
306: 2015/06/21(日) 13:33:53.81 ID:opoqzTAb(1/2)調 AAS
>>301
タイヤまじかよ。batteryもびっくりだけど。
307: 2015/06/21(日) 13:36:03.08 ID:yb0b5dDM(3/3)調 AAS
ピレリタイヤならそれくらいもつよ
日本製はあかん
今までリアは１万で交換
ピレリは２万越えてるがあとすこしまだいけそう
308: 2015/06/21(日) 14:05:55.88 ID:nDGiP5dS(1/3)調 AAS
ピレリだから全て持つ訳じゃない
ディアブロスクーターの14-100/90が強化タイプでコンパウンドが固くなってて長持ちするだけの話
日本製だからあかんというのも根拠無し
パーツの話しはいい加減では駄目、正確に書けや
309: 2015/06/21(日) 14:14:22.59 ID:mQT4GM/4(1)調 AAS
日本製だから技術的にアカンというわけではない
日本製だって固く作ればもつのは作れる
しかし固く作ろうと思ってないので、ピレリは二万キロもつが日本製はそんな持つ奴はない
つまり日本製はアカンで間違ってないな
正確に分析して書こうな
310: 2015/06/21(日) 14:21:08.42 ID:WWQdxlA7(5/6)調 AAS
ピレリピレリとやたら持ち上げるヤツいるけど
一時期、コンドームの会社にタイヤ製造してた会社だぞ･････
311: 2015/06/21(日) 14:22:13.73 ID:WWQdxlA7(6/6)調 AAS
タイヤ製造依頼な･･･
連投スマソ
スパ銭行って頭冷やしてくる
312: 2015/06/21(日) 14:22:46.38 ID:zGCUrUm4(4/4)調 AAS
タイヤなんて滑りにくくて長持ちすりゃなんでもいいよ
313: 2015/06/21(日) 14:23:07.49 ID:nDGiP5dS(2/3)調 AAS
日本メーカーのでもダンロップのモデル名は忘れたが、コンパウンドがかなり固くて長持ちしたけどな
250用のタイヤの話しで、PCX用に出てるかは知らんが
314: 2015/06/21(日) 14:46:06.38 ID:nDGiP5dS(3/3)調 AAS
250用タイヤだが、ピレリは今のディアブロより昔のGTSのほうが溝パターンが好きだったし長持ちした
今のピレリは中国に買収されてしまい質は疑問
中華メーカーになったのに値段は安くならないのがちょっとね
自分の今のサブPCXはディアブロスクーターだが、次は別メーカーにするつもり
315: 2015/06/21(日) 16:12:25.84 ID:Jw/HLZYf(1)調 AAS
>>239 >>271 報告だけしといて、画像のひとつも無いとはどう言う事だ？
316: 2015/06/21(日) 16:52:59.71 ID:ibx/kOKN(1)調 AAS
先輩方！
タンデムバーかトップボックスか迷ってましたがトップボックスにしようかと思います。
クーケースのウィザードつけてる方、使い勝手どうですか？
317: 2015/06/21(日) 20:23:39.70 ID:ktCFp3mH(1/2)調 AAS
今日は天気が良かったので、自宅近郊の湖畔をPCXでツーリング。
でも、峠は気温15度位で寒かった。
途中、道南鹿部の高級たらこを買ってきた。
＠北海道
318(2): 2015/06/21(日) 20:50:42.06 ID:H1cI+er7(1)調 AAS
今日は大阪市内から国道163を通って奈良まで。
坂道はやっぱりアクセル全開で60キロくらいしかでないなぁ。
路面はウエットだったけど滑りは特になく安全運転できた。
いいバイクだね。
楽しい。
319(1): 2015/06/21(日) 20:57:17.46 ID:ktCFp3mH(2/2)調 AAS
峠の坂道で80出したよ
320: 2015/06/21(日) 21:04:03.10 ID:SJLOJ9tK(1)調 AAS
小型AT厨じゃあるまいし、原2でスピード自慢は恥ずかしいからやめて
321: 2015/06/21(日) 21:08:12.21 ID:uWSQbMy2(1)調 AAS
？
322: 2015/06/21(日) 21:31:44.50 ID:6tq2KPjY(1)調 AAS
>>319
なんて日だ！
323: 2015/06/21(日) 21:54:12.23 ID:9GavNgKc(2/2)調 AAS
今日峠でリッターバイクをぶち抜いた
オッサンだったけどこの暑いのにライダージャケットとかプロテクターにフルフェイスで本気の人だった
でも峠だとギアチェンジやブレーキとかで結構もたもたしてんのな
俺のPCX125だったけど峠で捻るだけって相当のアドバンテージだったよ
乗る人によってはリッターバイクでもPCXに負けるんだからなダサ過ぎる
でも峠おりて平地になったらそのオッサン俺にムカついたらしく150キロぐらいだして俺を抜いてった
ストレートでしかえらそうに出来ない下手くそがリッターバイクなんかのるなよな
324: 2015/06/21(日) 21:58:41.95 ID:qOLCimZ+(1)調 AAS
以上、小型AT厨の恥ずかしい妄想をお送りしました
325: 2015/06/21(日) 22:12:44.82 ID:lG78AWJC(1)調 AAS
針デカいなw
326: 2015/06/21(日) 22:16:15.27 ID:nrBqiaKn(1)調 AAS
俺様なんか今日農業用トラクターぶち抜いたぜ！
サイズが4ｔ車くらいある巨大なやつ！
327(4): 2015/06/21(日) 22:43:18.36 ID:opoqzTAb(2/2)調 AAS
んで滑りにくくて長持ちするのはピレリでFA?
ダンロップブリジストンミシュランはどうなん？
タイヤって工賃馬鹿にならんから高くても持つやつ履かせたいな。
328: 2015/06/21(日) 22:55:53.59 ID:0kh24l6a(1)調 AAS
何度もID変えてよくやるわ一人何役のつもりなんだか
>>327
ピレリは長持ちって情報ちょくちょくみるけど
他はそういうのみないなぁ
329: 2015/06/21(日) 23:33:36.74 ID:73IZTjpw(1)調 AAS
ピレリと純正での比較
前・ドライグリップは純正優勢、雨はピレリ
後・雨も晴れも大差無し、
耐久性は前も後ろも1.5倍ぐらいピレリ長持ち
今はダンロップユーザーｗ
330: 2015/06/21(日) 23:41:51.27 ID:EJGUktKb(2/2)調 AAS
もう箱つけるわ
タンデムバーやめて箱に乗り換えた人っておるん？
331: 2015/06/22(月) 00:04:53.25 ID:BB+GE8/e(1/4)調 AAS
箱なぁ…見た目さえ良ければ付けたいとは思うんだが…
332(2): 2015/06/22(月) 01:21:05.42 ID:a8rqF+C7(1/2)調 AAS
>>318
60キロしかでないってことはないだろ
ウチのは清滝トンネルの手前の坂でも80キロぐらいは出るけど
333(2): 2015/06/22(月) 03:52:20.51 ID:BB+GE8/e(2/4)調 AAS
>>332
マジか
俺のやつおかしいのか？
334(1): 2015/06/22(月) 04:53:43.76 ID:itoN2Xi1(1/6)調 AAS
二人合わせて110キロのタンデムで坂道50〜60って感じだったぞ
335: 2015/06/22(月) 05:58:01.71 ID:KOShg7BO(1/2)調 AAS
日吉ダムの最初の駐車場からの上り坂からは60くらいしか出ないぞ
336: 2015/06/22(月) 07:58:29.64 ID:IEMTfd3/(1)調 AAS
>>327
減らない＝滑りやすいのをお忘れなく
337: 2015/06/22(月) 08:07:22.52 ID:eQJBvuS8(1)調 AAS
グリップがいい＝タイヤをすり減らして路面にくっつけてる、って事くらい誰でも知ってるやろ
338: 2015/06/22(月) 08:32:50.42 ID:jt8S60/a(1/2)調 AAS
静寂性あるタイヤはどれですか？
339: 2015/06/22(月) 08:58:26.49 ID:w7a8nTrt(1)調 AAS
どんだけ京都府エリアやねんｗ
340: 2015/06/22(月) 09:00:08.50 ID:BB+GE8/e(3/4)調 AAS
>>334
これ見てなんとなくわかったわ
ダイエットするわ…
341(1): 2015/06/22(月) 09:12:51.23 ID:nHaMWloF(1/3)調 AAS
乗員荷重110で5〜60で頭打ちとか、単にスロットルワークの下手さで加速の谷乗り越えられないだけじゃねえか。
平地なら加速鈍化領域で済むが、上り坂なら下手だとそこで駆動力拮抗起こして速度上がらん。
ちゃんとそこ通り越してやれば、またそこから伸びるが、ガバ開け放り出しのカクカク運転しか出来ないのが扱えば
そうなるのは自明の理。
342: 2015/06/22(月) 09:54:37.12 ID:2Th4TTnq(1)調 AAS
はぁ〜・・・マンホールですべってこけた
なんでちょうどいいとこにマンホールあるんだよ・・・
343(1): 2015/06/22(月) 10:02:47.63 ID:O+QzocVq(1)調 AAS
峠の急坂とかで駆動系ノーマルだと
坂に突入する前にあらかじめトルクの谷を超えておかないと50km/h頭打ちになりやすいね
だからあらかじめトルクの谷を超えて坂に突入すればいいだけ
あとはスロットル開けっぱで固定してコーナーはブレーキだけで減速とか言う奴も居るが
そんなアホなことするくらいなら駆動系チューンしとけって思うわ
そんなに必死こかなくても普通に登れる
344: 2015/06/22(月) 10:19:25.83 ID:itoN2Xi1(2/6)調 AAS
>>341
違う違う。90で登り坂突入して50キープって感じなんだわ
345(1): 2015/06/22(月) 10:23:45.10 ID:itoN2Xi1(3/6)調 AAS
連投すまん説明不足かな
加速の谷だのどうのこうの関係なく馬力足りないｗ
どんどんスピード落ちてくるんだよｗ
ちなJF56
346: 2015/06/22(月) 10:24:28.39 ID:GbUsQwsD(1)調 AAS
つまりデブは罪
347(1): 2015/06/22(月) 10:55:51.74 ID:kguHnmn5(1)調 AAS
デブとハゲは人に非ず
348(1): 2015/06/22(月) 11:19:16.28 ID:nHaMWloF(2/3)調 AAS
「常時フルスロットル」は頭の悪い取り扱い
という事が判ってないようだな。
どんな回転域でも前回くれてりゃ最大出力出てると思ったら大間違い。
いかに吸気に勢いを持たせ、シリンダ内で渦巻かせるかが最も肝要なのに
考え無しに全開で吸気の勢い殺すからそうなる。
349(1): 2015/06/22(月) 11:44:07.41 ID:itoN2Xi1(4/6)調 AAS
>>348はなぜ他人が常にフルスロットルって思い込んでるの？w
350: 2015/06/22(月) 11:59:34.51 ID:M/gOKqkS(1/2)調 AAS
いちいち針でかいな、とか言ってる奴
そうゆーのいらねーしw
351(1): 2015/06/22(月) 12:29:50.90 ID:8fHdfr1Y(1)調 AAS
>>347
なんでそこでハゲが出てくるんだ
毛の量は関係ないだろ！
352: 2015/06/22(月) 12:34:11.96 ID:BHuHs/Vh(1)調 AAS
>>351
ハーゲハーゲ
353: 2015/06/22(月) 12:35:11.51 ID:0Pra3/GA(1/3)調 AAS
普通ハゲないしな
354(1): 2015/06/22(月) 12:43:57.96 ID:5JijhoHD(1)調 AAS
ハゲは努力とか関係ないからな
本人は悪くない
355: 2015/06/22(月) 12:49:50.01 ID:tPUrXNJz(1)調 AAS
問題はハゲにデブだからな
356(1): 2015/06/22(月) 13:01:04.64 ID:4EiNP5x/(1/9)調 AAS
>>349
日吉こいよ、俺のと比べようぜ
357: 2015/06/22(月) 13:09:43.97 ID:0Pra3/GA(2/3)調 AAS
>>354
ハーゲハーゲ
358: 2015/06/22(月) 13:13:14.36 ID:qizqS8Yw(1)調 AAS
いや、おれはべつにはげじゃねえけどよ
はげをいじめるのはよくないよ
酷いことばっかりしてたらあの世で地獄の業火に焼かれて死ぬよ
359(1): 2015/06/22(月) 13:22:55.61 ID:itoN2Xi1(5/6)調 AAS
>>356
何を比べるんやｗｗｗ
360: 2015/06/22(月) 13:44:02.72 ID:4AwRj/+L(1)調 AAS
毛髪力に決まっとろうがこのハゲが
361(2): 2015/06/22(月) 13:54:15.48 ID:4EiNP5x/(2/9)調 AAS
>>359
坂でスピードだよ
362: 2015/06/22(月) 13:59:18.31 ID:Ala8zL+g(1)調 AAS
小型AT厨は原二程度の糞遅いスピード競争して何が楽しいんだろうか
363: 2015/06/22(月) 14:22:52.19 ID:4EiNP5x/(3/9)調 AAS
アホ
スレ読み直せ
364: 2015/06/22(月) 14:37:37.38 ID:nHaMWloF(3/3)調 AAS
>坂道はやっぱりアクセル全開で60キロくらいしかでないなぁ。
と言う話に賛同しておいて、自分はフルスロットルじゃないと？
無自覚全開馬鹿だという事がこれではっきりしたな。
365(2): 2015/06/22(月) 14:39:06.69 ID:itoN2Xi1(6/6)調 AAS
>>361
ひとりの体重なら問題ないんだけど…w
タンデムで110キロだとアクセルワークどうこうじゃもうどーにもなんねーよｗｗｗ
自分で同じ状況作ってそれでもスピードだせたら褒めてやるわ
お前だけがアクセルワーク上手いなんておもうなよｗ
366: 2015/06/22(月) 15:16:52.27 ID:DiI/snZ6(1)調 AAS
>>343さんの言う通りＷＲを少し軽くするだけで幸せになれると思う
367: 2015/06/22(月) 15:29:24.17 ID:e+CviGW2(1/5)調 AAS
>>333
もしかして旧型乗りかな？
旧型なら50〜60キロで谷があるからそんなもんじゃないかな
俺>>332だけどウチのは新型でウエイトローラー軽くしてるから80キロ出るのかもしれない
368(2): 2015/06/22(月) 15:45:59.12 ID:4EiNP5x/(4/9)調 AAS
ちゃんレス読んだれや
>>365はＪＦ５６って書いてるやんけ
369: 2015/06/22(月) 15:46:37.58 ID:4EiNP5x/(5/9)調 AAS
と、が抜けた
370: 2015/06/22(月) 16:01:50.58 ID:ExsDVPbC(1/2)調 AAS
>>333(=>>318)は何処にもJF56って書いてないけどな。
371: 2015/06/22(月) 16:14:48.53 ID:e+CviGW2(2/5)調 AAS
>>368
それは違う人だ
372: 2015/06/22(月) 16:20:52.32 ID:M/gOKqkS(2/2)調 AAS
今日納車＼(^o^)／
下駄代わりにと、買い換えてみたけど、良く走るね。
373: 2015/06/22(月) 16:22:27.31 ID:qkkucEr4(1)調 AAS
>>368
アホ
スレ読み直せ
374: 2015/06/22(月) 16:27:08.23 ID:slCbRp5a(1)調 AAS
別にハゲでもPCXくらい乗るわ
なめんな
375: 2015/06/22(月) 16:33:24.02 ID:BB+GE8/e(4/4)調 AAS
あれ、なんか荒れちゃった、申し訳ない
JF56です
アクセルワークが下手なんだね、もっと練習するよ、みんなありがとう
376(1): 2015/06/22(月) 16:44:07.44 ID:4EiNP5x/(6/9)調 AAS
は？
>>345でＪＦ５６と言うとるやんけ
お前らよってたかってアホの塊かw
377: 2015/06/22(月) 16:45:27.21 ID:0Pra3/GA(3/3)調 AAS
PCXをカスタムする前に毛髪をカスタムしろ
378(1): 2015/06/22(月) 16:52:03.29 ID:e+CviGW2(3/5)調 AAS
>>376
だからそれは別人だって言ってんだよ
お前頭悪すぎんだろ
IDてもんを知らんのか
379: 2015/06/22(月) 17:08:20.81 ID:YXZhc9lj(1)調 AAS
これだからハゲは嫌いなんだよ
もうハゲは出禁な
今後レスしたら少ない髪の毛を摘まんで引き抜いてやるからな
380: 2015/06/22(月) 17:28:26.17 ID:zJm8gxRB(1)調 AAS
ハゲとチビとデブと童貞はレスすんな
息もすんな
381: 2015/06/22(月) 17:33:06.01 ID:rm3hd8Qj(1)調 AAS
>>327
俺は純正とBSとミシュランを使ったけど、
この中ではミシュランが一番いい感じ
BSは縦溝の道とか工事跡とかを走るとｸﾞﾆｭって感じがして、
凄く走りづらいし怖い。でもロードノイズは一番小さい
純正は問題外。晴れの日でも風が強かったりするとヤバい
ミシュランはどんな状況でも無難に走れる
382: 2015/06/22(月) 17:38:21.09 ID:cwgzknbL(1/5)調 AAS
すまん俺のせいで混乱させてるなｗｗｗ
でも結局二人ともJF56みたいだ
383(2): 2015/06/22(月) 17:48:37.56 ID:cwcOj6Hu(1)調 AAS
JF56にGIVIのB37B912Dを付けようかと思うのだけど、リアボックス買うとキャリアもついてくるもんなの？
384: 2015/06/22(月) 17:49:38.77 ID:n6t5XyoS(1)調 AAS
>>383
ジャパネットで買うとプリンターまで付いて来るぞ
385: 2015/06/22(月) 17:51:22.42 ID:ExsDVPbC(2/2)調 AAS
まぁ結果がどうあれ、ID:4EiNP5x/が一番スレの流れ読めてないってのは分かった。
386: 2015/06/22(月) 18:38:29.25 ID:dnyFs56f(1)調 AAS
相変わらずキチガイばっかだな
マジで全員事故って死ね
387: 2015/06/22(月) 18:53:48.12 ID:cwgzknbL(2/5)調 AAS
まぁまぁカッカしなさんな
バイクについて語ろうでぇー
388: 2015/06/22(月) 19:05:13.36 ID:qs2RCJk/(1)調 AAS
デブはともかくハゲは軽量化に貢献してるんだぜ
389(1): 2015/06/22(月) 19:24:21.02 ID:4EiNP5x/(7/9)調 AAS
>>378
じゃ、なんで>>361(俺)に>>365がレスすんだよ！
その時点で365が間違ってるんやんけ
390: 2015/06/22(月) 19:41:35.07 ID:cwgzknbL(3/5)調 AAS
ごめんってｗ
もう俺がわるかったからw
みんなで楽しく技術向上、カスタムライフを楽しもうやｗｗｗ
391(1): 2015/06/22(月) 19:43:59.49 ID:cwgzknbL(4/5)調 AAS
連投だが
天皇の料理番のロケ地の倉敷に九州発でロングツーリングは無謀だろうかｗｗｗ
pcxでロングツーリング経験者の話聞きたい
392: 2015/06/22(月) 19:52:16.74 ID:ayYHN3dA(1/3)調 AAS
尻が消滅しそう
393(1): 2015/06/22(月) 19:54:43.33 ID:e+CviGW2(4/5)調 AAS
>>389
そんなこと知るかカスが
間違ってんのはお前だけなんだよ
394(1): 2015/06/22(月) 20:28:59.75 ID:ODxSbgzb(1/2)調 AAS
>>391
九州のどっからだよw
北九州市あたりから倉敷なら一日走りゃ行けるだろうから俺ならイケると判断するかな。
もっと九州の中の方からなら別のバイク出すw
395(1): 2015/06/22(月) 20:29:11.70 ID:4EiNP5x/(8/9)調 AAS
>>393
お前だよ、バーカ
頭冷やしてこい、アホンダラ
396(1): 2015/06/22(月) 20:36:21.68 ID:cwgzknbL(5/5)調 AAS
>>394
世は修羅の国とも言いますｗｗｗ
北九からなら行ける…行けるか！？笑
397: 2015/06/22(月) 20:45:52.16 ID:ODxSbgzb(2/2)調 AAS
>>396
3日取れるなら尾道で一泊、帰り再び尾道で一泊位が無難な気がする。
そうしないとガチで行って帰るだけになるぞ。
398: 2015/06/22(月) 20:48:48.00 ID:KIoYbxLx(1/2)調 AAS
ケツの肉がボロボロ取れる夢見るぞ････
399: 2015/06/22(月) 20:52:51.39 ID:fn+k28+r(1)調 AAS
ID:e+CviGW2は頭冷やしに行ったみたいだね
400: 2015/06/22(月) 20:53:10.80 ID:9RPztXMb(1)調 AAS
ハゲもデブも鏡見て落ち着けって！普段歩いてるだけで目立ってんだから姿見えない所でくらいは目立つなよ！
401(1): 2015/06/22(月) 21:07:39.92 ID:e+CviGW2(5/5)調 AAS
>>395
涙拭けよゴミクズw
402: 2015/06/22(月) 21:13:52.56 ID:5D3EDTEa(1)調 AAS
おっさんがくだらん言い合いしてると思うと笑えてくるわ
403: 2015/06/22(月) 21:33:16.58 ID:WnXWD6Nn(1/3)調 AAS
>>383
キャリアーは別途購入しないとダメだぞ？
そのサイズだとかなり大きいが、俺はE300N2 B912 パールホワイトをつけている
メットインとあわせて、これでも十分な容量なんだけどなぁ･･･
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 598 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s