[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX116台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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1(2): 2015/06/14(日) 10:17:25.65 ID:c5RAFrfO(1/4)調 AAS
前スレ
【ホンダ】 PCX115台目 【HONDA】
2chｽﾚ:bike
2: 2015/06/14(日) 10:17:53.66 ID:c5RAFrfO(2/4)調 AA×

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3: 2015/06/14(日) 10:18:21.93 ID:c5RAFrfO(3/4)調 AAS
ホンダPCXサイト
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タイHONDA
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4: 2015/06/14(日) 10:18:52.30 ID:c5RAFrfO(4/4)調 AAS
Bikers
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5: 2015/06/14(日) 10:19:43.83 ID:7Qdo3Uk8(1/3)調 AAS
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方　～ PCX編 ～

１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。

４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。

５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。

７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
6: 2015/06/14(日) 10:20:10.54 ID:7Qdo3Uk8(2/3)調 AAS
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。

９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。

10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。

11．下駄の原動機付自転車2種のPCXにハイオクを入れるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。

12．下駄の原動機付自転車2種のPCXでツーリング自慢をするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨

13．下駄の原動機付自転車2種のPCXに社外マフラーを付けて喜んでいるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨
7: 2015/06/14(日) 10:20:39.71 ID:7Qdo3Uk8(3/3)調 AAS
584 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/21(月) 20:21:30.19 ID:1F2dMVBl
俺のような普通に金、免許のある人間に複数バイク持ちを披露されると、
こいつ>>565に代表される、PCXがメインバイク（笑）のPCXしか持ってない厨が俺に嫉妬し、
顔真っ赤になる理由を想定してみた

①小型AT免許しかないから125までしか乗れない
②免許はあるが、金がないからPCXだけで一杯一杯で、メインバイクが買えない

上記のどちらかにほぼ該当するかと。どちらにせよ哀れとしか言いようが無いｗ
悔し紛れのよくある言い訳で、高速乗らないから125で充分とか、強がりでファビョり出す厨が多いがもう、哀れすぎて哀愁が漂うｗ　
実態は上記2点のどちらかに該当がガチｗ　結局は、金もしくは免許がないという事実

800 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/25(金) 10:59:27.50 ID:j85YtZ+f
>>584
亀レスだがなんかわかる気がする　もちろん俺もPCXの他にメイン持ってるんだけど、この前PCXのオフ会に参加した時、参加した人との会話で「他にバイクは何に乗っているんですか？」と俺が普通に聞いたら
PCXだけですよとの返答だったｗ　しかも125以上も所有したことないと。 その場では「125って維持費安いしいいですよね？」と無難に返したが、内心はぶっちゃけ見下してた
PCXだけなんだ、かわいそうに、、、と心から思ったしかもその人、PCXを絶賛してたから、なおさら俺の内心は、失笑だし痛々しかった。表面上、話を合わせるのが苦痛だった
こんな実用原付一台だけで小さく収まるのってバイクの人生としては損してるよね　実際ここでPCX所有だけで喜んでいる人には水をさすようで悪いが、井の中の蛙って言葉がピッタリ当てはまると思う
8: 2015/06/14(日) 10:25:19.89 ID:OxZTS+eo(1)調 AAS
>>1
乙！
9: 2015/06/14(日) 14:36:45.31 ID:emYP9C1q(1)調 AAS
誘導
【ホンダ】 PCX111台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:motorbike
10: 2015/06/14(日) 21:26:05.95 ID:2oFKPCTH(1)調 AAS
誘導
【ホンダ】 PCX115台目 【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:bike
11: 2015/06/14(日) 21:27:25.58 ID:+617x4hx(1)調 AAS
間違えた
12: 2015/06/14(日) 23:48:21.18 ID:j+lhgGdA(1)調 AAS
今日給油口のストッパーから給油ノズルを浮かせて
ガソリンをジョボジョボ入れてたら溢れ出しちゃった
13: 2015/06/15(月) 01:24:52.81 ID:GaUPZvqz(1)調 AAS
pcx「そんなにぃれたららめぇ！溢れちゃうのぉ///」
14: 2015/06/15(月) 01:42:42.51 ID:DWV0fKYr(1/4)調 AAS
ガソリンをギリギリまで入れると加速悪くなるね
15: 2015/06/15(月) 06:47:09.32 ID:7iCWCwEX(1)調 AAS
ハイオク入れたら加速変わるかな？
16: 2015/06/15(月) 08:08:10.22 ID:W/oYMntd(1)調 AAS
格段に良くなるよ
入れてみな
17: 2015/06/15(月) 09:13:37.32 ID:Tai7DCFD(1/2)調 AAS
pcxって便利やんな
スクーターだから抜きながら乗れるし、給油口がいい位置にあるからそこに出せばいいだけやん
18: 2015/06/15(月) 10:17:01.60 ID:ZCXwwFlY(1)調 AAS
ハイオクには洗浄剤が入ってるから、たまには入れるのもいい
19(1): 2015/06/15(月) 12:01:21.52 ID:SG6EzTS4(1)調 AAS
ライバルに負けるのはハイオクいれてやがるからか
じゃなきゃ、俺の無限仕様で負けるはずねーし
20(1): 2015/06/15(月) 12:58:30.30 ID:Tai7DCFD(2/2)調 AAS
いや最後のひと伸びを決めるのは忠男やろ
21: 2015/06/15(月) 13:04:48.19 ID:lhkXNsgL(1)調 AAS
ディアブロが余裕で1万kmもった
コストパフォーマンス最高だな
22: 2015/06/15(月) 15:01:05.94 ID:1sjtp1VX(1)調 AAS
>>19
痩せろ、デブｗ
23: 2015/06/15(月) 15:29:03.62 ID:m3xlBNwe(1)調 AAS
>>20
えっ！？
無限より忠男が優勢ってこと？
初耳なんだが
24(1): 2015/06/15(月) 16:01:37.98 ID:DWV0fKYr(2/4)調 AAS
バイク屋にワコーズオイル入れられてから始動しにくくなった
25(1): 2015/06/15(月) 16:06:16.26 ID:CE44uAh5(1)調 AAS
>>24
それオイルの入れすぎじゃね？
オイルレベルゲージみてみ

規定の800CC一気にぶち込んでオイルレベルの確認すらシないようなバイク屋もいるから気をつけな
26: 2015/06/15(月) 16:08:07.65 ID:DWV0fKYr(3/4)調 AAS
>>25
マジか
抜くのって下からだろ
面倒くせー
27: 2015/06/15(月) 16:13:27.26 ID:dT8YxJ2k(1)調 AAS
JF28用のデジタルメーター取り付けしたのだけど、接続すると何故かエラー表示。
針もピクリともしないw
元のメーターに戻したら正常に作動。
壊れてるのか、はたまた適合しないのか？
メーカーではJF28全車種対応と書いてある。
とりあえず動作確認の為、品物をメーカーに送りました。
メーカー曰く、もしかしたら日本車とタイ車の配線が違うのかも。と。ホントかいなw
28(3): 2015/06/15(月) 16:14:58.84 ID:5VbWwGWn(1)調 AAS
拾い画だけどカッコいいなー
俺もこんなんしたい
画像ﾘﾝｸ
29: 2015/06/15(月) 17:18:40.38 ID:0Er9L6cQ(1)調 AAS
>>28
便器にしか見えねぇｗ
色は黒にしとけ・・・
30: 2015/06/15(月) 17:24:58.94 ID:rx3mVQeM(1/8)調 AAS
俺ならハンドル周りに何かつけるかな
31(1): 2015/06/15(月) 17:25:33.05 ID:9AFAa3Ut(1/2)調 AAS
因みにPCXて、先代はタイ、現行はベトナムで合ってるよね？
先代や現行車で日本製なんてあるのかな？
32: 2015/06/15(月) 17:29:01.04 ID:9AFAa3Ut(2/2)調 AAS
>>31
デジタルメーターのメーカー曰く、日本製のPCXのみに対応してます。とか言ってるが、そもそも日本製のPCXがあるのだろうか。
33: 2015/06/15(月) 18:24:50.85 ID:VPL0F7+c(1/3)調 AAS
>>28
シート以外ほぼ俺と同じでわろたｗ
今日ステップボードとリムステッカー届いたわ
34: 2015/06/15(月) 18:28:07.99 ID:DWV0fKYr(4/4)調 AAS
スーパーのバイク置き場なんかに突っ込んでいくら傷だらけだよ
35: 2015/06/15(月) 18:32:05.30 ID:lQOBeEPm(1)調 AAS
>>28
フットレスト非常階段みたい
36(1): 2015/06/15(月) 18:37:52.21 ID:rx3mVQeM(2/8)調 AAS
画像あるだけでスレも賑やかになるのな

バックレストで悩んでるんだけど、大きいのか小さいのかどっちが格好いいのだろ

エンデュランスのCとDで悩んでます。
誰か教えて
37(1): 2015/06/15(月) 18:59:11.08 ID:VPL0F7+c(2/3)調 AAS
>>36
質問するなら画像をうpしようぜ
俺は現行オプションのキタコ付けたけどタンデムした時もしっかり腰ささえてくれる
38: 2015/06/15(月) 19:05:38.22 ID:rx3mVQeM(3/8)調 AAS
>>37
ほい

前から見た感じじゃなく後ろのが見たいんだけど無いんだよな。

後ろからは四輪等に見られるから大事なんだよw
画像ﾘﾝｸ
39(1): 2015/06/15(月) 20:04:06.71 ID:GSMNRbW0(1/2)調 AAS
同じようにCとDで悩んでて、ちょうどエンデュランスに質問しましたよ。
CとDの違いは幅らしいです。
Cのほうが幅が狭いとか。
高さについては触れてなかったから、同じなんじゃないでしょうか。
40(1): 2015/06/15(月) 20:27:30.35 ID:rx3mVQeM(4/8)調 AAS
>>39
奇遇ですね。(^^)

幅の違いは把握してますよ。Dは、32,15,8
Cは、25,15,8ですもんね。7センチの横幅の違いです。
バックレストだけの商品のとこに書いてますね。
自分の見た感じでは、横からはどっちもどっちです。
前からと後ろからが気になるんです。
前からはこの写真では前が勝ってます。
残るは後ろのが見たいんですよね。

画像ﾘﾝｸ
41: 2015/06/15(月) 20:29:26.96 ID:rx3mVQeM(5/8)調 AAS
バックレストで悩んでたらハンドルバーエンド(シルバー)再入荷連絡きたw

お先！
ポチったら売り切れワロタ
42(1): 2015/06/15(月) 20:31:13.23 ID:rx3mVQeM(6/8)調 AAS
連投ごめんなさい。
>>40前からは前が勝ってますって（笑）

Cが勝ってるの間違いです
43: 2015/06/15(月) 20:42:20.68 ID:VPL0F7+c(3/3)調 AAS
Dのほうが大きいんか
俺はDのほうが好みやわ
44(1): 2015/06/15(月) 20:49:57.34 ID:GSMNRbW0(2/2)調 AAS
>>42
自分より全然情報持ってますね。
失礼しました(´・ω・`)

逆に、この画像アップしていただいたの感謝したいくらいです。
小ぶりな方が好みだし、自分はCにほぼ決めました。
ありがとうございます！
他の人からいい情報あがってくるといいですね。
45: 2015/06/15(月) 20:50:56.05 ID:bs8tmkOK(1)調 AAS
箱を付ければ全て解決する！
46: 2015/06/15(月) 20:51:13.77 ID:rx3mVQeM(7/8)調 AAS
確かに重量感というか、どっしりとしてるからね。
自分、体もデカイからDにしとこうかなー
47: 2015/06/15(月) 20:54:04.31 ID:rx3mVQeM(8/8)調 AAS
>>44
cにして装着したらうぷしてね。
俺、dにするから装着したらうぷする。
後ろからね（笑）

君のが気になったらcを買い直すわ（笑）
4,800円ほどだし、WIN5を1週やめますわ
48: 2015/06/15(月) 23:37:30.63 ID:NKDMWu19(1)調 AAS
梅雨明け頃に買おうと思ってるんだが、赤と黒で悩み中…
色でな悩んだ人がいたら決め手になったとことか教えてくれませんか？

つやありシルバーがあれば悩まなかったんだけどね
49: 2015/06/16(火) 00:29:57.31 ID:A4ewJqJE(1)調 AAS
俺もその色で悩んだけど赤は飽きると思って黒にした。
以後周辺パーツでカスタムするなら白黒の方が違和感なくつくしね。
夜の視認性を気にするなら赤のほうがいい。
50: 2015/06/16(火) 00:46:40.52 ID:R9ppsMrv(1/3)調 AAS
白不人気なの？(´・ω:;.:...
51: 2015/06/16(火) 01:14:08.34 ID:NPpG1p/+(1)調 AAS
近所に白乗ってる人がいるから黒にしたわ
街中では黒よりも白のほうがよく見かけるような気がする
52: 2015/06/16(火) 01:42:33.45 ID:Igj/fatx(1/2)調 AAS
街中で赤見たことなかったなら赤にしたな
前乗ってた125が黒だったのもあるけど
53: 2015/06/16(火) 03:24:56.46 ID:rxkMNqVV(1/3)調 AAS
近所のバイク屋にガンメタの新車がある
純正なの？
54(1): 2015/06/16(火) 07:11:16.99 ID:T6UqjyPU(1)調 AAS
それは多分マットテクノシルバーメタ
55: 2015/06/16(火) 07:42:56.40 ID:qqpUltU3(1)調 AAS
ハンドルバーエンドを交換した先駆者の方に聞きたいんですが、純正を外すのが固いそうですね。
工具は何がいいと思いますか？

ショックドライバー
インパクトドライバー
六角付ドライバー
その他
56(4): 2015/06/16(火) 07:43:59.11 ID:hjnCQ+DP(1/4)調 AAS
慣らし運転がてら山道走ったんやけどみんなが言うほどタイヤの食いつき悪いか？
滑る滑る言うやつって路面濡れてたり白線の上だったりマンホールで滑ったとかいう話なんじゃねーの？
57: 2015/06/16(火) 07:58:38.32 ID:DPep6xW/(1)調 AAS
晴れの日はわりと頑張る、悪くない
雨の日は注意
それだけ
58: 2015/06/16(火) 08:03:29.67 ID:J/Eosad6(1)調 AAS
>>56
そりゃ晴れの日にずるずる滑ってたら大問題だよ
59(1): 2015/06/16(火) 08:10:52.31 ID:rSoHl9yo(1/3)調 AAS
>>56
純正タイヤはたとえドライでも基本、村上ショージのギャグだと思ってた方がいい････
60: 2015/06/16(火) 08:32:16.18 ID:w4ovCimt(1)調 AAS
忠男装備前提なら白だな
白は膨張効果で車体を大きく見せ、
カチ上げマフラーと相乗効果で
威圧感ハンパないんで
61: 2015/06/16(火) 08:37:00.32 ID:hjnCQ+DP(2/4)調 AAS
>>59
ドゥーンなるの覚悟しとかなあかんな
62: 2015/06/16(火) 08:49:26.41 ID:rxkMNqVV(2/3)調 AAS
>>54
それがツヤ有りなんすよ
63: 2015/06/16(火) 09:00:15.39 ID:H3TWLDvz(1/3)調 AAS
>>56
カーブでアクセル回すとリアが滑り出すことがよく起きる
64: 2015/06/16(火) 11:35:31.89 ID:64BjfAUJ(1)調 AAS
PCXでカーブでアクセル開けるとリアがズルッとくるのは
ヒザ出すレベルのコーナリングだぜ・・・すげーな＞６３
65: 2015/06/16(火) 11:40:30.93 ID:hjnCQ+DP(3/4)調 AAS
アクセルあけたくらいでなる排気量ではないよな
66(2): 2015/06/16(火) 11:51:36.69 ID:H3TWLDvz(2/3)調 AAS
減速してカーブに入るだろ
カーブ途中からアクセル捻るとズルズルするだろ
67: 2015/06/16(火) 12:02:25.18 ID:9aHaZlYD(1/2)調 AAS
はいはいプラシーボ
68: 2015/06/16(火) 12:05:25.86 ID:/eH/b/cm(1/2)調 AAS
「カーブ」から漂う素人臭
69(1): 2015/06/16(火) 12:06:40.33 ID:vi06a8mh(1)調 AAS
>>56
晴れの日は純正で満足だね
雨の日は白線やマンホールの上以外でも滑る
70: 2015/06/16(火) 12:11:14.00 ID:v9ZQz+bk(1)調 AAS
あいかわらず性格悪いな嫌われ君は
71: 2015/06/16(火) 12:21:02.61 ID:hjnCQ+DP(4/4)調 AAS
>>66
そこまでズルズル行ってんならもう転けてるだろｗｗｗ
この前山走ったけどそんなのならんかったわ

>>69
ウェットな日は注意しとかなあかんな
72: 2015/06/16(火) 12:22:01.43 ID:nH9UfaoT(1)調 AAS
忠男もいいけど、モリワキのレインボーもいいよな
音的には劣るが、ルックスはOK
速度アップもしてる気がモロする
73: 2015/06/16(火) 12:42:52.27 ID:KyKlC5n5(1/3)調 AAS
>>66
するわけないw
74(2): 2015/06/16(火) 13:51:06.06 ID:H3TWLDvz(3/3)調 AAS
おまえらどんだけ安全運転してんの
すぐズルズルするだろ
75(1): 2015/06/16(火) 13:54:34.82 ID:rSoHl9yo(2/3)調 AAS
うるせぇ！
ズルズルはチンポの皮だけでええんじゃ！
76: 2015/06/16(火) 13:56:53.32 ID:/eH/b/cm(2/2)調 AAS
>>75
お前も滑ってるわ
77: 2015/06/16(火) 13:58:54.78 ID:iqNgHrb1(1)調 AAS
言っておくが、俺は忠男派だからな
78: 2015/06/16(火) 14:08:24.48 ID:rSoHl9yo(3/3)調 AAS
今日ココに居るやつは雨の日で仕事が流れた土方さんと( ..)φメモメモ
79(2): 2015/06/16(火) 14:15:44.26 ID:uhcuhivn(1/2)調 AAS
タイヤのどのレベルまで使ったらカウル擦るかわかる人いる？
80(1): 2015/06/16(火) 15:06:05.84 ID:KyKlC5n5(2/3)調 AAS
>>74
それタイヤの空気が抜けてるだけ
どんだけ荒っぽくアクセル開けても
PCXにタイヤ滑らすほどのパワーはない
81(1): 2015/06/16(火) 15:24:37.91 ID:DVq2O4MF(1)調 AAS
>>80
空気圧低いほうが食い付くだろ
82(1): 2015/06/16(火) 15:28:02.61 ID:A6WvqmXa(1)調 AAS
>>79
カウルの前に通常はセンスタが擦るよ。カウルまで擦るときは、もう転けてるでしょ。
一応はセンスタ擦るレベルまでバンクしても、端まで使いきらない。1cm位は残ってる。
センスタ外せばフルバンク出来るだろうけど、ジムカーナやる人以外はお勧めできない。
83: 2015/06/16(火) 16:26:02.67 ID:uhcuhivn(2/2)調 AAS
>>82
そっかありがとう
あと1センチくらいまでは倒してたからもう少しでセンスタに当たってたんやな
慣らし運転中だからどんなもんか探り探りやってたから参考になったわ
84: 2015/06/16(火) 16:37:10.00 ID:s501kESj(1)調 AAS
>>79
タイヤにもよる
センスタ擦るまでねかして純正タイヤで（ミシュランも）1cm弱くらい残る
ブリジストンなら5mm弱、ピレリはほぼ端まで使える
センスタのゴムをカットするとバンク角を少し稼げるよ
あんまりカットし過ぎるとカウル擦るようになるけどなｗ

>>74
合わない社外リアサスとか入れて車体のバランスが崩れてると
コーナリング中にアクセルガバあけするとドライでも滑るようになるね
勿論ソレはタイヤのせいではなくバランスを崩してるリアサスのせいだがｗ
85: 2015/06/16(火) 16:49:33.12 ID:pSfTgKXx(1)調 AAS
笑
86: 2015/06/16(火) 17:06:03.26 ID:KyKlC5n5(3/3)調 AAS
>>81
アホか
限度があるわ
低すぎたらズルズルに滑る
87: 2015/06/16(火) 17:27:55.12 ID:xYBeb7qN(1/2)調 AAS
やっぱり何と言っても忠男

全域に渡ってパワーアップできるマフラーはこれしかない

中低速のトルクを純正マフラーに劣ることなくカバーし、高速は抜群の吹け上がりを見せ、まるで頭打ちを忘れたかのよう

俺の息子の名前も忠男にした
88: 2015/06/16(火) 17:35:20.59 ID:R9ppsMrv(2/3)調 AAS
忠男だけはやめとこうと誓った
89(1): 2015/06/16(火) 18:31:10.19 ID:GQ5dr2Ax(1/2)調 AAS
マフラー忠男以外で替えてコレよかったってオススメはある？？
見た目と性能UP具合が色々知りたい
90: 2015/06/16(火) 18:41:59.93 ID:ZrMf/aGF(1/3)調 AAS
無限マフラー
91(1): 2015/06/16(火) 19:35:14.06 ID:rxkMNqVV(3/3)調 AAS
センタースタンド外したら不便かな？
スタンドって実はかなり重いから
92: 2015/06/16(火) 19:43:12.04 ID:Uk0aMxTb(1/5)調 AAS
俺は忠男サイレントにしたわ
人気すぎて品切れで16日出来上がりって言われたから近々届く予定
なんだかんだみんな忠男買ってるんやなっておもったわ
93: 2015/06/16(火) 19:54:59.10 ID:sOrL0YHy(1/2)調 AAS
ちょこっと積丹半島まで走らせたら表示で
55.3リッターって表示されたは。
やっぱり燃費いいはPCX
ついでにニッカの余市工場行ったら
観光客であふれ返っていてお土産なんも
なくて泣けた。
94: 2015/06/16(火) 19:56:22.74 ID:9aHaZlYD(2/2)調 AAS
>>89
エンデュランス
95: 2015/06/16(火) 20:07:52.82 ID:suENGj3M(1)調 AAS
>>91
かなり不便だと思うぞ
96: 2015/06/16(火) 20:23:37.19 ID:Uk0aMxTb(2/5)調 AAS
燃費いいよな
俺のも今日走り終わったら56.4だった
97: 2015/06/16(火) 20:26:18.08 ID:ZrMf/aGF(2/3)調 AAS
燃費ばかり気にしてたら楽しく走れなくなるよ
いいロケ行ってるんだから
98: 2015/06/16(火) 20:31:36.05 ID:Uk0aMxTb(3/5)調 AAS
気にしてないのにこの燃費だったから驚いてるんだわ
普通にアクセル開けてスタートしてるんやけどな
99: 2015/06/16(火) 20:33:02.60 ID:ZrMf/aGF(3/3)調 AAS
それは良かったねゴメンゴメン
100: 2015/06/16(火) 20:34:30.09 ID:5+ZcEV/q(1)調 AAS
個人的にはのんびりツーリングで気持ち良く流してるのが燃費にも良さそうな走りな気がするから、特にガマンの走行のつもりは無いな～
流石に信号待ちからのスタートとかはガバ開けしないように意識しちゃうけどさ
101: 2015/06/16(火) 20:42:59.07 ID:Uk0aMxTb(4/5)調 AAS
トップスピードまでがば開けなら燃費も悪くなるだろうがそこまでしなくても十分加速楽しめる
おっさんになった証拠なんだろうがなw
102: 2015/06/16(火) 20:43:18.45 ID:Igj/fatx(2/2)調 AAS
慣らし中だけど50越えててビックリしてる
前の奴30行くか微妙なラインだったのに
103: 2015/06/16(火) 20:48:40.03 ID:sOrL0YHy(2/2)調 AAS
通勤でいつも爆走してるときで44位だから
今回の積丹行きでここまで燃費伸びると
思ってもいなかったんだよ。
信号もない道をまわりのペースに合わせて走った
だけ。往復で200km走っても500円しかかからないのは
素敵やん♪
104(2): 2015/06/16(火) 20:54:25.96 ID:GQ5dr2Ax(2/2)調 AAS
オススメマフラー色々と教えてもらいありがとうございます。
ＳＰ忠男のサイトの開発日記みたいなのを見てると、微妙に欲しくなってきた･･･
しかし費用対効果を考えると忠男マフラーっていい値段するんだよね
俺の年代的にマフラーといえばヨシムラやモリワキというイメージがあったんだが、
ホント色んなメーカーがあるんだなと思ったわ
もっと悩んで考えてみるかぁ･･･
105: 2015/06/16(火) 21:08:41.75 ID:Uk0aMxTb(5/5)調 AAS
>>104
結局のところ各メーカーのマフラーつけたpcxの集まりがあってゼロワン、ゼロヨンなんかしないとその微妙な差なんてわかんないんだからあとは自己満でいいんじゃない？
俺はそうおもってるよw
勝負しようがないんだもんｗｗｗ
106: 2015/06/16(火) 21:21:53.51 ID:R9ppsMrv(3/3)調 AAS
ほんと、自己満足だわな
でも、それが許されるのがバイクって事だよ
楽しんで乗ろうぜ
107(1): 2015/06/16(火) 21:40:08.35 ID:cuxR1tdw(1)調 AAS
だが珍走だけはくたばれって思うわ
108: 2015/06/16(火) 22:20:12.05 ID:xYBeb7qN(2/2)調 AAS
リアライズの22racing
音がいい
109: 2015/06/17(水) 01:01:55.46 ID:/VY+QiMQ(1)調 AAS
>>107
美人な子でもか？
110: 2015/06/17(水) 01:43:28.93 ID:+UYD8BQr(1)調 AAS
どうせ交換するなら性能アップしたいっていうなら
忠男以外だとカムストックとかウインドジャマーズのもいいね
低中速トルクがしっかり出るようにエキパイに工夫がされてるのがポイント
気持ちよく走れるよ
111(2): 2015/06/17(水) 04:57:52.54 ID:W7kxgb41(1)調 AAS
シルバー注文したら２週間掛かると言われ買ったら３日で納車・・・
なんじゃそれ？でも気に入った只今慣らし中で64km平均燃費？？？
これ壊れてるのか？アドレス５０でも40km走らなかったのに？？？
112: 2015/06/17(水) 05:39:06.60 ID:UhhXiEIR(1/2)調 AAS
>>111
慣らし中なら普通。
アクセル全開・全閉だけの乱暴な乗りかたでも、リッター50km出ることがあるし。
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