[過去ﾛｸﾞ] 【地球の裏から】XTZ125 その19 【伯剌西爾製】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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44(2): 2015/06/15(月) 00:07:24.07 ID:jsyhvGK3(1/3)調 AAS
前スレで三相化について相談させてもらった者だが、全波整流化のためにエンジン開けてみたら8極だったよ
2008年ブラジル仕様プレスト車両は12極じゃなくて8極半波整流なのね・・・
急遽、全波整流化を取りやめタオバオの8極用三相ステータコイルポチッた
話は変わるがスパヒルにパワー不足で挫折したためトムズナントカの12Tスプロケとクラッチ5枚化キットをポチってしまった
クラッチは買って満足してしまったが、12Tスプロケは組み込んでみた
なんというか5速が4速になった感じ、回転数は[メーター読み速度*100=回転数]
ツーリングではとても使いづらくなってしまった
でも1速がパワフルな感じになったから、今度スパヒルに挑んでみる
で、本題だけど
インド仕様のYBR125は1速だけスーパーローに振られているんだが
インドYBR1速ギア比 33/11=3.000 XTZ1速ギア比 37/14=2.643
巡航時の回転数はそのままでヒルクライムなどの登坂力が上昇する夢のようなパーツではないか
どうにか手に入れるルート知らない？パーツリストとか探してるんだけど見つからない
どなたかアドバイスでも情報でもいただけないっすか？
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