[過去ﾛｸﾞ] 【地球の裏から】XTZ125 その19 【伯剌西爾製】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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725: 2015/10/16(金) 22:16:08.69 ID:QwDb9H1X(2/4)調 AAS
>>724
目に見えて分かる異常だからじゃね？
>セルモーターが回らない
本人再登場ﾏﾀﾞｰ?
726(1): 2015/10/16(金) 23:03:09.78 ID:zzlSU+6R(2/2)調 AAS
>>723
5000rpmで10Aがどうすごいのか分からん
電装系疎いおれに詳しく教えてくれw
727: 2015/10/16(金) 23:15:18.79 ID:QwDb9H1X(3/4)調 AAS
>>726
65WヘッドライトHiLow同時点灯すると使い切る感じ
65WLowビーム+グリヒも似たようなもん
信号待ちとかのアイドリングでは発電量が下がるので足りない分をバッテリー消費で補い、
走行中でも発電された電気は全て消費されバッテリーが充電されない
35WのHIDとかLEDならグリヒ付けられると思うよ
728: 2015/10/16(金) 23:21:47.12 ID:QwDb9H1X(4/4)調 AAS
ヘッドライト65Wでもワット数が低いか保護回路付いてるグリヒなら共存できるかもね
だれか運用してる奴おらぬか？
729: 2015/10/17(土) 00:31:06.89 ID:stU7TkUn(1/2)調 AAS
65WをLEDにすればグリヒもキャブヒーターも行けそうだな
LED20wグリヒ最大25wキャブヒーター25wで他のライトは全部LEDにしてるし
ただ合計一万五千円くらいかかってしまうw
730: 2015/10/17(土) 08:46:17.33 ID:lkehSMWy(1)調 AAS
ヘッドライトを武川LED化したいけど、耐久性が気になって踏み出さない。
731(1): 2015/10/17(土) 15:21:20.96 ID:Z1776cNU(1)調 AAS
踏み出さないのは自由だ
自分は１か月ちょっとつけてるけど既に満足している
耐久性のコメントできないのが残念
732: 2015/10/17(土) 15:53:18.18 ID:jPX623ph(1)調 AAS
勇気が出た。
踏み出してみるぜ！
733: 2015/10/17(土) 17:04:33.21 ID:UDvzY0jx(1)調 AAS
>>731
武川と同じ外観の別メーカーのLEDライト。
去年末に入れたから10ヶ月経過。
734: 2015/10/17(土) 19:45:36.68 ID:XlLA6/j9(1)調 AAS
俺はサインハウスのLEDヘッドライト買ったんだけど、武川のLEDヘッドライトの方が人気あるのかな？
735: 2015/10/17(土) 23:10:24.25 ID:stU7TkUn(2/2)調 AAS
サインハウスは武川の倍近い値段だしなにより直流専用だから
最近のならともかく交流のXTZには武川が向いてるんだと思う
736: 2015/10/19(月) 19:35:43.98 ID:KRitO5Zg(1)調 AAS
そうだったのか武川の方は交流タイプも装着可能なんだね。
737(2): 2015/10/20(火) 14:26:07.15 ID:TxoaQ234(1/2)調 AAS
ちょっと皆に訊かせて欲しい。
ＸＴＺ１２５(というかバイクそのもの)に乗り始めて２週間、乗ってて楽しいし面白いのは良いんだが、
乗用車や中型・大型バイクはおろか同じ１２５のスクーターや原付にも信号待ちからの加速で圧倒的な差を付けられるんだが、
これは俺が下手なだけなのか？
後ろが詰まってる場合とかあんまり遅くて申し訳ないやら慌てるやらでちょっと困ってる、気にしすぎなんだろうけど。
738: 2015/10/20(火) 14:57:43.84 ID:CMim1Ml+(1)調 AAS
>>737
気にしなくて良いよ。
普通に加速して車の流れに乗れば良い。
気になるならすり抜けして前に出たりしないで、
車列に並んでればいいだけ。
739: 2015/10/20(火) 15:22:43.08 ID:vPSi2Ms+(1)調 AAS
XTZ125自体そんなに加速が良いバイクではない。
上手い人が上まできっちり回してフル加速しても、125スクーターには勝てないかもしれない。
それでも車の流れをリードするぐらいの加速は出来るはずだから、練習次第じゃないかな？
740: 2015/10/20(火) 16:45:27.30 ID:FFZoM50h(1)調 AAS
スクーターはギヤ比がワイドだし飛ばす人多いからかなり速いものだと思っておいたほうがいい
慣れれば車に遅れることはないけど2週間ならそんなものだし自分のペース守ったほうがいいよ
不安なら初心者マークをバイクかヘルメットの後ろに貼れば後続車も納得する
741: 2015/10/20(火) 17:18:36.40 ID:uiXc4nb4(1/3)調 AAS
ローでクラッチ繋ぐタイミングにもよるかも
タコメータ無いから分からんけど回してから繋ぐのとすぐ繋ぐのだと結構出だし違う
加速だけ良くしたいならローギアード化するのもありかも
742: 2015/10/20(火) 17:42:38.94 ID:zDqcT+Vd(1/2)調 AAS
xtzをさらにローギヤード化なんかしたらバイパスとかしんどいわ
743: 2015/10/20(火) 18:34:35.93 ID:uiXc4nb4(2/3)調 AAS
完全オフ使用ならありなんだけどね
一台でこなすとなるとやっぱりハイギアになるか
744(1): 2015/10/20(火) 19:08:48.63 ID:TxoaQ234(2/2)調 AAS
やっぱり加速遅いのはある程度仕様かー
慣らしの最中だしジャマにならないよう心がけて運転する事にしよう。
ありがとでした
745: 2015/10/20(火) 22:02:55.04 ID:59hFSkIv(1)調 AAS
>>737
>>744
はぁ？
お前が遅えのは運転が下手なのか？慣らし中でゆっくり走ってんのかどっちなんだよ？
そもそも、普通にスクーター最速pcxと加速は遜色ねえし5速全開で時速110㌔いくぞ。
746: 2015/10/20(火) 22:07:33.04 ID:zDqcT+Vd(2/2)調 AAS
たぶん買うべきバイクを間違ったんだろう
DIO 50ccを買うべきだったね 残念…
747: 2015/10/20(火) 23:13:40.97 ID:uiXc4nb4(3/3)調 AAS
オフ車でスクーターと張り合ってもなあ･･･
748(1): 2015/10/21(水) 01:08:18.69 ID:1KzPxtKq(1)調 AAS
運転免許取った当初はホーネット２５０に乗ってから、10年越しのリターンライダーでXTZに乗ってるけど
やっぱり近場のツーリングでも疲れ具合が違うような気がする
なんか加速にも余裕がないってのかな・・・変な神経使う感じ
でも林道目当てで買ったからホーネットで絶対行けないとこを走れるし楽しいから後悔はしてない
と言いつつ、セローやCRFなら一般道でもう少し楽なのかと浮気心が芽生えてる
オフ車2台持ちって少ないと思うけどやっぱり、単気筒でも250ccだったら全然違うのかな？
749: 2015/10/21(水) 01:56:21.50 ID:cZckERiH(1/3)調 AAS
レースでもするならともかく用途が同じ物が二つあると片方は乗らなくなるよ
２台持つなら個人的には潔くオンオフ両極端くらいにしとかないと駄目だと思う
750: 2015/10/21(水) 02:04:44.34 ID:pzjc92B4(1)調 AAS
セロー買って、125のモタードも買ったぜ。
ほぼ同じ様な道を走ってる。林道も両車で乗り比べて走ってる。ヤマハばかりになるからXTZにしなかったのは正解だったな。
751: 2015/10/21(水) 09:14:47.94 ID:irHh+aEC(1)調 AAS
俺はむしろXTZのモタードホイール買ってまさにデュアルパーパスにしようと計画中だぜw
752: 2015/10/21(水) 12:03:03.83 ID:NN/CL/Ex(1)調 AAS
WR250X、XTZ125、CRM80という似たような3台に乗ってるけど、結構使い分けてるよ。
下駄とか下道縛りロンツーはXTZ。酷使しても気にならないのがイイ！
753: 2015/10/21(水) 16:29:11.25 ID:cZckERiH(2/3)調 AAS
ああそうかタイヤやセッティング次第でオンよりとかガチオフ仕様とかできるもんな
さすがデュアルパーパスだw
754: ７７４RR 2015/10/21(水) 18:22:30.03 ID:p1MhMZWs(1)調 AAS
>>748
XTZ125、セロー250、XT660Z、フリーライド250使い分けてる。
XTZ125にVM26装着してるけど60kmくらいまでなら
セロー250とそんなに変わんないぞ。
一長一短あるから使い分けてるけど出力よりもサスペンションがXTZは駄目すぎると思う
ただ、一番気兼ねなく乗れるのはXTZ125だよ
755: 2015/10/21(水) 20:55:56.23 ID:rUxRvDum(1)調 AAS
サスと電装の電装の弱さだけはどうにかならんもんか。
社外品でもいいから。。。
756: 2015/10/21(水) 21:05:29.98 ID:b+/i7xjW(1)調 AAS
ちょっと質問させてください
このバイクはトライアル的な乗り方もできますか？
757(1): 2015/10/21(水) 21:31:56.47 ID:qQ6fux6I(1)調 AAS
サスに関して全然詳しくないんだけど、サスがだめって言うのは具体的にどういうことなの
758: 2015/10/21(水) 22:52:18.98 ID:cZckERiH(3/3)調 AAS
サスはなんというか柔らかすぎるというのかな
トライアルごっこはスプロケとタイヤと腕次第なんじゃないか
セローもツートラ仕様とかたまにあるし ただトラ車には敵わない
759: 2015/10/21(水) 23:04:01.35 ID:kgnpReiI(1)調 AAS
トラ車との決定的な違いは重量なんじゃないか。
いくらローギアードにしても、トラ車みたいにヒラヒラ飛び回る姿は想像できん。
760: 2015/10/21(水) 23:51:57.10 ID:UcA/XZXE(1)調 AAS
リヤサスがリンク式じゃないのが致命的なんじゃないかな。
初期が硬くてゴツゴツする割りに、大きな負荷がかかった時にはボトムする。
コストダウンの悲しい所だね。
761(1): 2015/10/22(木) 09:46:17.51 ID:Uzk1TH81(1/4)調 AAS
切れ痔が乗ってもいいバイクですか？
今はスカイウェブです
762: 2015/10/22(木) 09:52:31.73 ID:cDbMQQc3(1)調 AAS
じぬしですががっつり乗ってます。
良いか悪いかは自己責任で。
763: 2015/10/22(木) 11:57:54.73 ID:PxC/LMvB(1/2)調 AAS
シートがフカフカで振動も少ないからわりといける
半日も乗ってるとさすがにやばいけどw
764(1): 2015/10/22(木) 12:36:19.56 ID:b293+5OQ(1)調 AAS
>>757
嫌味じゃなくわからないのは幸せな事だと思う
XTZ125でオフ走行は超フラット林道なら問題ないけど
少しでもガレていたら走るの怖いくらい違う
765: 2015/10/22(木) 17:57:22.19 ID:Uzk1TH81(2/4)調 AAS
痔主の皆さんの意見参考になります
意外とシートはいいものなんですか
766(1): 2015/10/22(木) 18:15:15.57 ID:pMZUWXIT(1/2)調 AAS
>>764
そこまでひどくない。
ガレてても、そこそこのペースで走れるよ。
767: 2015/10/22(木) 18:16:57.94 ID:vtH6Jg2b(1)調 AAS
あくまでオフ車にしては良いというレベル
スカイウェブに比べるとかなり辛いぞ
痔の悪化は不可避だな
768: 2015/10/22(木) 18:19:37.53 ID:Zx/gH8/F(1)調 AAS
>>761
トラ車をお勧めする
もちろん常に立ち乗り
769: 2015/10/22(木) 19:33:48.22 ID:Uzk1TH81(3/4)調 AAS
友人のスーパーシェルパで一時間程度なら問題なかったのですが
シェルパのシートはオフ車としてはいいものなのですか？
判断基準がそこしかないので困りものです
しかし、それほど酷い痔でもありません（希望）
770(1): 2015/10/22(木) 19:35:21.27 ID:2MR2WvBm(1)調 AAS
お前らのxtz見せてくれよ
771: 2015/10/22(木) 19:39:39.63 ID:5BmosPsG(1)調 AAS
>>770
お？xtzのオフ会開催ですか？
772(1): 2015/10/22(木) 20:32:31.81 ID:PxC/LMvB(2/2)調 AAS
そこまで痔が気になるなら試乗して見ればいいのでは？
ケツが答えをだしてくれるでしょ
773(2): ７７４RR 2015/10/22(木) 20:39:04.80 ID:RLEXt0eC(1)調 AAS
>>766
そこそこ走れるけど、そこそこでしょ？
セロー250で40km出せる所もXTZ125で40kmじゃ怖いって話
もちろんフリーライドでは余裕な場所もセローじゃ怖いんだけどなｗ
自分的にはXTZ125は気楽に走って知らない道を
「お？ここ抜けてるかな？」って気兼ねなく入っていける楽しい良いバイク
774: 2015/10/22(木) 21:10:55.43 ID:Uzk1TH81(4/4)調 AAS
>>772
日常的にパンツ赤くしながら走るわけにいかないですもんね
試乗車探すのが早いですね
775(1): 2015/10/22(木) 22:28:58.38 ID:pMZUWXIT(2/2)調 AAS
>>773
他車と比べたら、へなちょこだけど、少しでもガレてたら怖いってことはないでしょ。
衝撃吸収よくないけど、重心や破綻しないパワーバランスでガツガツガンガン車体壊れそうになるけど、前に進む。
おかげで、リム曲がるは、下回り傷だらけ。
776: 2015/10/23(金) 08:59:55.15 ID:cIYRGtjV(1)調 AAS
>>773
フリーライドとXTZ125と比べちゃ駄目だろｗｗ
>>775
車体が壊れそうでリムが曲がるなら怖いだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
777: 2015/10/23(金) 17:56:14.73 ID:1HbxeD+x(1)調 AAS
フリーライドってなにかと思ってるぜ調べたらKTMの250ccで80万円もするバイクじゃねえか
そりゃあ高級寿司屋と回転寿司を比べるより愚かなことだろ
778: 2015/10/23(金) 21:32:06.92 ID:M650MhqN(1)調 AAS
南大阪でXTZ乗ってる人いる？
779(1): 2015/10/23(金) 22:55:10.48 ID:0KPC+vnC(1)調 AAS
関空に近いとこに住んでるよ。
780: 2015/10/23(金) 23:54:49.77 ID:jfHkaFEV(1)調 AAS
フリーライドは維持費とか色々考えたら買うのに百万かかるだろうな
それでも乗ってみたいが
781: 2015/10/24(土) 00:49:44.62 ID:U6VP5D0L(1/2)調 AAS
>>779
俺も
782: 2015/10/24(土) 00:59:08.68 ID:U6VP5D0L(2/2)調 AAS
つーか自分以外のXTZ125に出会うよりはやく
羽倉崎のコーナンでxt125xに出会ったわ
783: 2015/10/24(土) 01:12:02.66 ID:d3+BTsnK(1/2)調 AAS
XTZよりもさらに希少なあいつかw
マジのレアモノだよなあれは
784(1): 696 2015/10/24(土) 02:55:30.73 ID:uhvAfTfI(1)調 AAS
とりあえず結果報告
エンジンかかりにくい状態のまま、他はいじらずにバッテリー充電しただけでキック一発で始動
充電のためにバッテリー外しただけで他はいじってません、他の所はバッテリーがあやしいと思う前にチェック＆整備済み
いきなり電装系があやしいと思うはずが無い・・・って、上のうほうでほとんどの人が言ってますが自分も同じ考えです。
回路図見ると引っ張られ無いように見えるんですが、こういう症状もあるって事で
昔のバイクだとこういうトラブル有ったんですが、XTZもそういうバイクみたいです。
785: 2015/10/24(土) 03:23:07.93 ID:siifroIN(1)調 AAS
>>784
回路図から読み取れる「引っ張られ無いように見える」の理屈をｋｗｓｋ
あと、どんな感じの回路だと引っ張られる(エンジンの始動性？)パターンの解説もよろしく
嫌味な言い方だけどテスターすら持ってない奴が回路図からどんな理屈を妄想するのか気になる
786: 2015/10/24(土) 03:26:26.55 ID:KnK1tJQn(1)調 AAS
バッテリーの代わりにバッテリーレスキットを付けたらどうなるか知りたいが…
都合よく持ってないよね。
787(1): 2015/10/24(土) 03:35:12.53 ID:Ergd8+b3(1)調 AAS
今年新車で買った俺のxtzはフロントブレーキの鳴きがひどい
そらもうフロントリア両方ドラム式の原付並みに鳴く
ディスクローター見ると、汚れ方から判断して接触してるとこに偏りがあるのが原因っぽい
788: 2015/10/24(土) 08:44:13.26 ID:Hv1KGP3o(1/2)調 AAS
涼しくなってキャブ内のガソリンが劣化しにくくなったんじゃ無いかね。
789(1): 2015/10/24(土) 09:14:43.19 ID:Ni4T9QHx(1/2)調 AAS
XTZにタコメーターつけようとしたけど…
パルスってどこにあるんだろ(2014)
790: 2015/10/24(土) 10:53:39.64 ID:d3+BTsnK(2/2)調 AAS
>>787
うちのは角落としてパッドグリス塗ったら鳴かなくなったよ
791: 2015/10/24(土) 12:15:57.43 ID:Hv1KGP3o(2/2)調 AAS
>>789
プラグコードにクルクル巻きつけるタイプちゃうの
792(1): 2015/10/24(土) 18:17:20.21 ID:Ni4T9QHx(2/2)調 AAS
やっぱり電波が飛んでるとこからくるくる巻いてじゃないとだめかぁ
やったけど全く正確じゃないんだよね…
793(1): 2015/10/24(土) 18:40:14.25 ID:oJYFY2Oo(1)調 AAS
>>792
巻き数が多いほど正確になるよ
俺は最初10巻きで誤動作が多かったから
3mくらいの0.3sq電線を5cmの範囲に4重に積層して巻いたら正常になった
794: 2015/10/24(土) 18:54:47.99 ID:V8b2rVSf(1)調 AAS
>>793
5mとかながいな…
やってみるか、ありがとう
795(1): 2015/10/24(土) 19:05:34.02 ID:UHjrKGol(1)調 AAS
IGコイルから取る方が正確だぜ
796: 2015/10/24(土) 23:20:43.11 ID:aby2IQqk(1/2)調 AAS
>>795
これが一番正確
イグニションコイルは巻き数によって変わるから巻けばいいってもんじゃねえしな
797: 2015/10/24(土) 23:22:04.87 ID:aby2IQqk(2/2)調 AAS
↑
×イグニションコイル
○プラグコード
間違えたすまん
798: 2015/10/25(日) 07:41:50.67 ID:DzoiBqO3(1/3)調 AAS
サイドスタンドスイッチを付けたいんだけど、
流用できるものってあるかなあ？
スタンド自体が専用品？
799: 2015/10/25(日) 09:04:25.46 ID:kJu2EdYT(1/3)調 AAS
サイドスタンド上げる音がうるさいからストッパー付けたいんだけど何か流用できますか？
800: 2015/10/25(日) 12:06:52.96 ID:JESAc9cQ(1/2)調 AAS
オフ車にサイドスタンドスイッチ付けてどうすんねん
戻し忘れが怖いのはわかるけどw
801(2): 2015/10/25(日) 15:21:54.65 ID:KQNXHTCX(1)調 AAS
779だけど意外と近くにXTZ乗りがいてるもんなんだね。
しかし他のXTZ走ってるの見たことはないけど・・・。
802: 2015/10/25(日) 19:05:17.90 ID:HMXFlvib(1)調 AAS
>>801
走ってるどころか止まってるのも見た事ない
まぁ、高速のSAは行けないし、道の駅とかあんまり寄らないからかな
803: 2015/10/25(日) 20:07:32.77 ID:Tp2L7/gM(1)調 AAS
堺の南で乗ってます
804(1): 2015/10/25(日) 20:27:27.28 ID:DzoiBqO3(2/3)調 AAS
そう、スタンド上げないで走り出したらと思うと怖くてｗ
XTZは今週契約して増車する予定で、他のバイク所有なんだけど、
歳のせいか戻し忘れが多くて、走り出しエンジンストップがよくある（汗
センサー付けて、インパネにLEDでも光るようにだけ細工したいなって
思ってんだよね。
805: 2015/10/25(日) 20:55:03.50 ID:oJt+a2Ao(1/2)調 AAS
>>801
来週末あたり
バイクセブンか和泉のにりんかんでオフしてみますか？
806: 2015/10/25(日) 20:55:39.49 ID:oJt+a2Ao(2/2)調 AAS
南大阪で4人も居るのか！？
807: 2015/10/25(日) 21:00:10.69 ID:lLRJ3GWe(1)調 AAS
ビンボーの溜まり場かよ！
808: 2015/10/25(日) 21:47:59.36 ID:J/dXHNyM(1)調 AAS
>>804
スタンドをたたんでから跨る癖をつけよう
教習所ではそう習ったじゃないか
809: 2015/10/25(日) 21:53:06.98 ID:rgHI8r5T(1)調 AAS
飛び入りオヤジやから教習なしやろ
810(1): 2015/10/25(日) 22:15:59.86 ID:6FgwDMPO(1)調 AAS
スタンドしまい忘れても大丈夫やぞ
左に少しでも倒したら地面に当たって自動で戻ってくれる
811(15): 2015/10/25(日) 22:51:32.49 ID:kJu2EdYT(2/3)調 AAS
みなさんのタイヤを乗り方とともに教えて下さい
おいらまだ初期タイヤの素人です
812(1): 2015/10/25(日) 23:00:55.34 ID:JESAc9cQ(2/2)調 AAS
>>810
あるあるw
タイヤはD604とかBW201なら純正より太いし雨のオンでも大丈夫だよ
てかまとめウィキのタイヤのとこが分かりやすいよ
813: 2015/10/25(日) 23:10:37.85 ID:kJu2EdYT(3/3)調 AAS
>>812
なるほどー
ありがとうございます
814: 2015/10/25(日) 23:59:16.38 ID:DzoiBqO3(3/3)調 AAS
やっぱり！
スタンド上げ忘れるのは俺だけじゃないんだなｗ
しかも、当てて戻してるんだｗｗ
そうだなあ、スタンド上げてから跨ぐように癖つけよう。
815: 2015/10/26(月) 00:11:09.79 ID:BJw1JKfy(1)調 AAS
スタンド立てたまま左から跨るのってカッコ良いよね
816: 2015/10/26(月) 00:11:55.10 ID:IzVtdWQv(1/2)調 AAS
違ったw
スタンド立てたまま右から跨るのってカッコ良いよね
817: 2015/10/26(月) 01:21:25.73 ID:NKb16MFH(1/2)調 AAS
右から跨がるのかっこいい？なんで？
818(1): 2015/10/26(月) 15:58:40.04 ID:YGwWjAKf(1)調 AAS
>>811
ピレリのMT21
使い方は主に林道ツーリングで、たまにロングでキャンプツーリングにも行く
ダートでのグリップは文句なし、ロードでもそこそこいいから、MT21にたどり着いてからずっと使ってる
819(1): ７７４RR 2015/10/26(月) 17:17:40.69 ID:5soH+G1B(1/2)調 AAS
タイヤはツーリスト
ただし、中古なｗ
250に履かせたツーリストを7～6部山になって美味しいところ終わったらXTZに履かせてるｗ
2台持ちしてない人はツーリスト履かせてる知人を見つけて声かければ廃棄代浮くからくれると思うぞｗ
ツーリストって6部山から極端に性能落ちるから交換する人多いと思う。
XTZ125には3部山でも充分な性能になるｗ
ちな新品じゃ履けないと思うｗｗ
820(1): 2015/10/26(月) 18:34:06.08 ID:NKb16MFH(2/2)調 AAS
チェーン延長してリアタイヤ一番後ろにしないと付かないんだっけか>ツーリスト
821(1): 2015/10/26(月) 19:09:36.82 ID:VOJynBRS(1)調 AAS
>>820
スネイルカム位置が６以上ならどこにも干渉しないでツーリスト付けれる。
泥よけに軽く擦るのが許容できるなら４くらいの位置でも新品を付けれる。
ただし泥よけの両端がちょっと裂けてくるけどね（汗）
822: ７７４RR 2015/10/26(月) 20:12:40.63 ID:5soH+G1B(2/2)調 AAS
>>821
なので7～6部山ならどこも干渉しないｗ
823(1): 2015/10/26(月) 21:25:37.84 ID:a8h2E0Yi(1)調 AAS
報告！
いい色買ったよ！
おめれとう。。。
824: 811 2015/10/26(月) 22:12:19.43 ID:IzVtdWQv(2/2)調 AAS
>>818
>>819
参考になりましたありがとう！
825(1): 2015/10/27(火) 17:33:52.36 ID:rB+QXRuL(1/2)調 AAS
痔主レスしてたものですが、2015年モデルって灯火類は直流になってるんですか？
質問しててなんですが今からまとめ見てきます･･･
826: 811 2015/10/27(火) 18:00:06.98 ID:q7qyPMs8(1)調 AAS
>>825
直流
キーオンでエンジンかけてない時にライト点けば直流
827: 2015/10/27(火) 18:48:56.40 ID:rB+QXRuL(2/2)調 AAS
ありがとう、多少触りやすくなったんですね
828(1): 2015/10/28(水) 12:19:30.70 ID:2FE20o23(1/2)調 AAS
このバイクって長距離だと尻痛くなりやすいシートですか？
829: 2015/10/28(水) 12:32:54.84 ID:kifu279E(1/2)調 AAS
>>828
オフ車としては割と痛くならない方じゃないかなと思うけど。
830: 811 2015/10/28(水) 12:39:41.51 ID:PzTKEfr0(1)調 AAS
オフ車としてはってとこがミソだな
wrなんか三角木馬と揶揄されるくらいだからなw
831(1): 2015/10/28(水) 13:28:47.08 ID:2FE20o23(2/2)調 AAS
三角木馬と比較してか…
ybr125gと悩んでるんですよね
832: 2015/10/28(水) 14:17:36.15 ID:kifu279E(2/2)調 AAS
>>831
それだと基本オフ行かないって解釈で、YBRで良いんじゃない？
833: 811 2015/10/28(水) 18:36:09.13 ID:tCUJ8rKf(1/2)調 AAS
座布団乗せれば解決よ
834: 811 2015/10/28(水) 20:42:06.45 ID:tCUJ8rKf(2/2)調 AAS
ybr125gという選択もなかなかいいんじゃない
835: 2015/10/28(水) 21:04:21.55 ID:iKHA1fRR(1/2)調 AAS
XTZは、もうちょっとメーターが格好良ければなぁ･･･
836: 2015/10/28(水) 21:58:02.79 ID:ff1YRS6S(1)調 AAS
xtzってメーター変えられるん？
距離がリセットされるからしたくないけど…標準微妙だからなぁ
837: 811 2015/10/28(水) 22:13:39.81 ID:cghg6vQb(1)調 AAS
xtz乗りがメーターの格好良さを求めるかね？
メーターなんて本人以外絶対見ないんだし
むしろレブメーター付けて欲しいわ
838: 2015/10/28(水) 23:01:54.88 ID:iKHA1fRR(2/2)調 AAS
そりゃそうなんだけど格好悪いよりは格好良いほうがｗ
形もさることながらスピードメーター内の色味とデザインも･･･
タケガワのコンパクトで多機能なやつとかいいじゃんと一時期思ったけど
あれはコンパクトすぎた
839(2): 2015/10/28(水) 23:11:27.06 ID:FSkYekYs(1)調 AAS
だーかーらー
格好を気にする奴はxtz乗らないっての！
wr125の方が100倍カッコイイからそっちに買い換えろよ
840: 2015/10/29(木) 00:02:20.95 ID:XywN3J9C(1/2)調 AAS
>>893
いやXTZでも格好を気にしちゃいけないわけじゃないよｗ
価値観の押し付けは良くないぜ
841: 2015/10/29(木) 00:03:31.91 ID:XywN3J9C(2/2)調 AAS
アンカミス
×>>893
○>>839
842(1): 2015/10/29(木) 00:58:39.69 ID:b31UgUiD(1/2)調 AAS
自分でACEWELLとかのやつに替えればいいだけの話じゃん
125xはブラジルだとデジタルっぽいが
843: 2015/10/29(木) 04:15:19.26 ID:r5La+c/2(1)調 AAS
>>839
欲しいけど高い
844(1): 2015/10/29(木) 08:58:15.91 ID:+g4r+Hk7(1/2)調 AAS
>>823
レスついてないぽいけど、いい色買ったのか？
おめでとうなのか？w
845: 811 2015/10/29(木) 10:07:24.29 ID:LoTq9NtP(1)調 AAS
自演すな
846: 2015/10/29(木) 15:40:53.96 ID:2gYPxuOA(1)調 AAS
>>842
＞125xはブラジルだとデジタルっぽいが
興味あるなぁ付きそうで
847: 2015/10/29(木) 15:54:08.96 ID:b31UgUiD(2/2)調 AAS
付きそうもなにも向こうで普通に使われてるから付くんだろうw
輸入は相当無理な話だろうけど
848: 2015/10/29(木) 16:02:49.27 ID:+g4r+Hk7(2/2)調 AAS
自演ではないんだよな。
なぜならXTZ持ってないからな…ｗ
849(3): 811 2015/10/30(金) 01:01:22.47 ID:7ulaKo1v(1/3)調 AAS
お前らハーレーとxtzをタダで貰えるとなるとどっち選ぶ？
もちろん転売とか無しでな
850: 811 2015/10/30(金) 01:02:56.59 ID:7ulaKo1v(2/3)調 AAS
保険とか車検等の維持費も無視してな
851: 2015/10/30(金) 01:28:52.93 ID:y7tdg5gk(1)調 AAS
これはハーレーって言わせたい質問だな
A. タダより高いものは無い
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