[過去ログ] Kawasaki Ninja250/250R/300 part153 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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602: 2015/06/14(日) 20:15:47.75 ID:o95L0Z3D(6/7)調 AAS
乗るにしてもメンテナンスするに
しても手軽さが本当に魅力だよね。
じつは隼は乗らせてもらいました。
スポーツツアラーだけど、
今の俺にはツアラーとしてしか
使えないかな。
リッターだと体格も選ぶかと。
でもリッターの中で隼は
乗りやすいほうじゃないですかね。
603: 2015/06/14(日) 20:19:15.12 ID:aO0Eybom(3/9)調 AAS
ninja250は地味にシートの座り心地が良いバイクだと思う。
まぁこれはそれぞれのおケツ様の事情もあるのでみんながみんな安楽椅子とはならないだろうけど、
割と完成度高いシートなんじゃねって思う。
604: 2015/06/14(日) 20:21:29.14 ID:O5Yi3Jwg(1)調 AAS
同意シートいいよこれ
605: 2015/06/14(日) 20:27:53.79 ID:nRPFwifg(1)調 AAS
>>598
同じことをR25にも言えるな
606: 2015/06/14(日) 20:30:38.05 ID:o95L0Z3D(7/7)調 AAS
確かにね。
R25の純正マフラー悪くない。
NINJAよりほんの少しスポーツ
のイメージ。
607: 2015/06/14(日) 20:50:49.21 ID:U9K1yIF0(1)調 AAS
俺にはあのシート硬すぎだわ。
他の車種の柔らかさに感激してしまう程に。
その分体重の入力はしやすいけどな〜。
608: 2015/06/14(日) 21:22:40.10 ID:3YnXFefD(1)調 AAS
2016年カラーマダー?
609: 2015/06/14(日) 21:25:01.25 ID:aO0Eybom(4/9)調 AAS
新作カラーは黄土色だよ♪
610: 2015/06/14(日) 21:55:14.04 ID:112wY5M3(3/3)調 AAS
Z250はすぐ他に乗り換える人多いよね
611: 2015/06/14(日) 22:07:44.46 ID:pd0F2Ntg(1)調 AAS
トリックスターのPPS付けてる人いますか?
効果どうでした?本体+ブースター付けてると○助かりますね
612(1): 2015/06/14(日) 22:20:10.15 ID:wRyF9eG5(1)調 AAS
動画リンク[YouTube]
もう250ccパラレルツインで馬鹿にされるのは嫌だ
これに乗り換えたい
613: 2015/06/14(日) 22:37:00.96 ID:aa6FINe9(1)調 AAS
>>612
そして半端な排気量と馬鹿にされまた乗り換える
CBR1000RRの方が幸せになれると思う
614: 2015/06/14(日) 22:51:03.56 ID:VfWuuklc(4/5)調 AAS
誰もニーハンばかにしてねぇよ今どき
見栄で1000買って乗れてないほうがカッコ悪い
615: 2015/06/14(日) 23:00:40.85 ID:aO0Eybom(5/9)調 AAS
生きて無事家に帰れるライダーが一番かっこいい。
五月の伊豆すごかったぜ。毎週誰か誰か生きて家に帰れねえとか。
616: 2015/06/14(日) 23:01:45.82 ID:ZbL+ie9y(1/2)調 AAS
> 生きて無事家に帰れるライダーが一番かっこいい。
いや、別に。
617: 2015/06/14(日) 23:04:03.01 ID:aO0Eybom(6/9)調 AAS
目撃しちゃうとそうも言ってられなくなる。
618: 2015/06/14(日) 23:05:20.85 ID:VfWuuklc(5/5)調 AAS
ニーハンばかにされるって、
ツーリング先とかで指差されて「プギャー」とか言われんの?
どうせ2chやニコニコ動画()での話だろ?
そんなん中学生の評価だから気にしなくていいよ
619(1): 2015/06/14(日) 23:06:32.91 ID:ZbL+ie9y(2/2)調 AAS
> 目撃しちゃうとそうも言ってられなくなる。
何を目撃したの。
620: 2015/06/14(日) 23:10:48.91 ID:aO0Eybom(7/9)調 AAS
>>619
マスツーの先頭が対向車に突っ込むとこ。それからしばらくバイク乗らなかったわ。
621: 2015/06/14(日) 23:22:00.38 ID:fBIaO/gn(1/2)調 AAS
思ったよりばっちり目撃したのな
帰りとか生きた心地しねぇだろな
622: 2015/06/14(日) 23:32:29.21 ID:aO0Eybom(8/9)調 AAS
何が怖いって、先頭のそいつ別にそんな無茶な走りしてなかったんだぜ。
なのにするするっと吸い込まれるように対向車線にいっちまった。シフトミスかとも思ったが正直良くわからん。
623: 2015/06/14(日) 23:41:41.20 ID:fBIaO/gn(2/2)調 AAS
対向車に気がいっちゃったんだろうな
対向におってなるバイクがいて視線で追っちゃうと、センターラインに接近することとかあるし
624: 2015/06/14(日) 23:44:28.40 ID:aO0Eybom(9/9)調 AAS
ああいう事故目撃するとマジ手足震えるのな。足震えて家帰るときもシフトミスしまくったわ。
625: 2015/06/14(日) 23:45:48.34 ID:yxuZf9vp(1)調 AAS
とりあえず交通安全のお守りを・・・
626: 2015/06/14(日) 23:54:58.58 ID:3rCQFTOD(3/3)調 AAS
バイクの場合、ビビって注視するとそっちの方向にバイクが曲がっていっちゃうからな
速度超過でもないのにカーブ曲がりきれなかったりしてんのは大抵コレじゃないか?
壁とか近づいてきてひびってそっち見て吸い込まれるんだ
注意は必要だが、過度なビビりはマジで事故る
627(1): 2015/06/15(月) 00:30:57.05 ID:eIBwp5AA(1)調 AAS
とりあえず大型取りに行こうぜ!
俺にとってミドルSSは思ってる程ポジションキツくなかったよ
もちろん個人差はあるだろうけど
慣れれば6Rのポジションなんてたいして苦にならんよ
628(1): 2015/06/15(月) 00:40:24.52 ID:QJSSbqAK(1)調 AAS
SSに乗ってからninja(ネイキッドポジション)乗ると幸せになれる
さらにアップライトなオフ車ポジションに乗ると視界の良さとライポジの楽さに感動する
629: 2015/06/15(月) 02:10:24.74 ID:wMpDtTjA(1)調 AAS
abs se契約してきたぜー
630: 2015/06/15(月) 04:23:01.96 ID:HjEzi2Ic(1)調 AAS
おめ
631: 2015/06/15(月) 06:29:45.40 ID:trM1WIL7(1/6)調 AAS
>>627
ポジションのキツさは
長距離走ってみて
ハッキリ差が出るもんだぜ
632(1): 2015/06/15(月) 06:31:43.16 ID:MaY7Oy3e(1)調 AAS
なんか新型ニンジャ250が出るんだろ?
エンジンは新しくなるのかな?
633: 2015/06/15(月) 06:59:37.72 ID:trM1WIL7(2/6)調 AAS
しらん、初耳
634: 2015/06/15(月) 09:58:42.23 ID:L1MPpL+V(1)調 AAS
新型のソースはヤンマシだからあてにならん
でも規制緩和やR25の市販車のスペックが発表されて一年以上経つし一石を投じてくる可能性も無きにしも非ず
635: 2015/06/15(月) 10:24:29.08 ID:eupVVNxf(1/5)調 AAS
SL売りたいだろうし今年はカラーチェンジだけと予想
636: 2015/06/15(月) 10:26:39.53 ID:JY8fGcXM(1)調 AAS
SLはそんなに売る気ないだろ
637: 2015/06/15(月) 10:56:49.78 ID:sWvtog4G(1)調 AAS
>>592
恥ずかしいな
文盲乙w
638: 2015/06/15(月) 11:10:09.76 ID:eupVVNxf(2/5)調 AAS
そうかな でも新型を被せてはこないんじゃない?
639: 2015/06/15(月) 11:45:35.74 ID:5GHDU84v(1)調 AAS
さすがにSL出したばかりなのに、新型は出さないだろ。
仮に出すとしたら、4年周期じゃねえの?
640: 2015/06/15(月) 12:58:51.84 ID:NGeRrsfN(1)調 AAS
2016年の新カラー発表はまだなの?
641(1): 2015/06/15(月) 13:36:49.17 ID:7ltsX0+C(1)調 AAS
>>632
マイナーチェンジは5年おきだから新型来るのは2018だぜ?
250R 2008〜2012
250 2013〜
642: 2015/06/15(月) 13:38:11.72 ID:6GJ12Pll(1/3)調 AAS
厳密に言うと2018年モデル(2017年発売)だけどね
643(1): 2015/06/15(月) 14:01:11.93 ID:trM1WIL7(3/6)調 AAS
>>641
もちっと厳密にいうと
250Rから250になったのは
マイナーチェンジじゃなく
フルモデルチェンジだから
ちなみに、15年モデルでスリッパークラッチ導入と
タイヤの銘柄が変わったけど
それ、マイナーチェンジな
644(1): 2015/06/15(月) 14:30:35.42 ID:7XxBBzCv(1/2)調 AAS
>>643
スリッパって事故増加がやばい青黒のやつだっけか
ABS無しスリッパは事故率急上昇するらしいね
645: 2015/06/15(月) 14:33:01.21 ID:6GJ12Pll(2/3)調 AAS
おれが思うにスリッパじゃなくて2015から使われてるタイヤが原因だと思う
2015年モデルの黒銀、青黒が特に慣らし前後で滑ってコケてる(立ちゴケではない)事例が多すぎる
絶対タイヤ変わったのが原因だわ
646: 2015/06/15(月) 14:38:05.26 ID:trM1WIL7(4/6)調 AAS
>>644
まだヘタクソな初心者がコーナー曲がれず
突っ込んでるだけだろ?
青黒に限ったことじゃないし、ABSやスリッパーは関係ないと思うよw
647: 2015/06/15(月) 14:39:33.84 ID:7XxBBzCv(2/2)調 AAS
んじゃタイヤが原因なんじゃね?
滑るってやっぱタイヤが悪いじゃん
648: 2015/06/15(月) 14:41:57.22 ID:eupVVNxf(3/5)調 AAS
初心者の場合ね
スリッパ無しはコーナーでギア落とすときある程度速度落とさないとブリッピングしてもガクッとなっちゃうから速度落とすけど
スリッパありの初心者はガクッとならないことを良いことに自分の腕じゃ曲がりきれないスピードでコーナー浸入しちゃう
あると思います
649: 2015/06/15(月) 15:06:16.20 ID:GhmrZO9z(1)調 AAS
ねーよ!
650: 2015/06/15(月) 15:29:06.63 ID:ubBToxiP(1)調 AAS
ガクッとって具体的に何?
651: 2015/06/15(月) 15:31:51.75 ID:eupVVNxf(4/5)調 AAS
エンブレよ!!
652: 2015/06/15(月) 15:58:06.68 ID:trM1WIL7(5/6)調 AAS
初心者はコーナー突っ込みで
寝かせながらシフトダウンしないやろw
653: 2015/06/15(月) 16:03:31.96 ID:WQxSrw9X(1)調 AAS
って思うじゃん?
654: 2015/06/15(月) 16:36:42.17 ID:eupVVNxf(5/5)調 AAS
結構いい線ついたと思ったけど
検討違いっぽくて恥ずかしいwwwww
655: 2015/06/15(月) 17:50:31.58 ID:FjQ80GXw(1)調 AAS
一般公道でブリッピングなんて使わないでもシフトチェンジできるべ
656: 2015/06/15(月) 17:56:32.54 ID:FEMgY546(1)調 AAS
ぼくはバイクにのるとおなかのちょうしがわるくなるので
いつもゲリッピングしてます。
657: 2015/06/15(月) 18:58:20.57 ID:6iWECRfn(1)調 AAS
ninja SL乗るとより激しいゲリッピングになりそうだな
658(2): 2015/06/15(月) 19:38:51.55 ID:NZAZPS3w(1)調 AAS
ペンスケのハンドルに交換してみた!
まじ、乗りやすくなったわ!
250slとどっちが前傾姿勢になるんやろ。
250乗りの人もまだ純正ハンドルなら、
是非是非交換をお勧めするわ!
画像リンク

659: 2015/06/15(月) 20:04:18.57 ID:u/ZQN0B7(1)調 AAS
>>628
俺はこのバイクからmt-09とかのるとハンドル高くて違和感しかなかった
Zzr1400とかは似たようなポジションで乗りやすかったな
660: 2015/06/15(月) 20:07:03.43 ID:4Js0mymR(1)調 AAS
SLのほうが前傾してる
661(1): 2015/06/15(月) 21:02:22.42 ID:72Mx/lgv(1)調 AAS
>>658
ステップはそのまま?
あなたの身長は?
662: 2015/06/15(月) 21:18:36.51 ID:trM1WIL7(6/6)調 AAS
>>658
自分もninja250にペンスケ付けて
バックステップにしてるけど
試乗したSLのほうがポジションは前傾するよ。
ペンスケはノーマルよりは
低くて絞ってあるけど
カウルに干渉するからトップブリッジの
上にマウントしてあるし
タンクに干渉しないように垂れ角や
絞り角が少なめだから
SLよりハンドルの幅が広い感じ
SLはシート高が高くて、セパハンの取り付け位置がトップブリッジの下だから前傾がキツく感じる
663: 2015/06/15(月) 22:15:32.39 ID:M03y1SYv(1/2)調 AAS
SL跨ってきたけど結構凄いことになってるよ
前傾もきついしシート硬い
ツーリングよりアタック向け
664(1): 2015/06/15(月) 22:20:43.82 ID:M694AVTP(1)調 AAS
SLは顔がなぁ
665: 2015/06/15(月) 22:21:37.54 ID:HdzhI54P(1)調 AAS
最近のninjaはどれも二つ目だから目立ちそう
666(1): 2015/06/15(月) 22:46:22.40 ID:M03y1SYv(2/2)調 AAS
>>664
SLの顔最悪だよな
あの車体のままR1的な顔だったらバイクブーム再来だった
667: 2015/06/15(月) 23:05:19.79 ID:6GJ12Pll(3/3)調 AAS
おまえらオートバイセックスしたことある?
画像リンク

668: 2015/06/16(火) 01:13:26.95 ID:v6NtKkvm(1)調 AAS
2回目のテロップで負けた
669: 2015/06/16(火) 01:41:15.06 ID:I7hXTyqe(1)調 AAS
なにげに姉ちゃんの背中にでかいモン紋あって萎える
670: 2015/06/16(火) 02:46:10.54 ID:1OQiHu8N(1)調 AAS
カワサキパーツカタログで2016年モデルの項目ができたな
いよいよ発表か
671(1): 2015/06/16(火) 08:39:47.71 ID:6Hz0LxNK(1)調 AAS
ninja250SE納車して1日遠乗りしたのですけど、ステップにある足の踵のプレートの塗装がはげてしまいました。
ここの部分と言いますかこのバイクは全体的に塗装が薄いのでしょうか
672: 2015/06/16(火) 09:44:59.18 ID:kJQ7ImzF(1)調 AAS
自作でハイスロにしようと思うんだけど、R6の流用でやったことある人いる?
いたら問題なく出来たか教えてほしいです
673(1): 2015/06/16(火) 10:06:58.33 ID:ZuWHzJRw(1/3)調 AAS
>>671
薄いって言うより
ブーツの硬いところが
擦れる部分だからねぇ
塗装してあるヒールガードは
どの車種でも似たようなモノ
しょうがないよ
674: 2015/06/16(火) 10:12:03.00 ID:ZuWHzJRw(2/3)調 AAS
>>666
なぜ、ここでR1?
現行や、ひとつ前の出目金顔R1なら
もっとかっこ悪くなりそうな…w
675: 2015/06/16(火) 10:16:22.37 ID:HcBo+ngW(1)調 AAS
え、R1かっこいいだろ
676: 2015/06/16(火) 10:22:20.04 ID:CGxjTAuX(1)調 AAS
スリムで軽量がウリなのにあんなでかい顔付けられたら頭でっかちでださく見えるだろ
677: 2015/06/16(火) 10:35:20.85 ID:y4Z8qNpH(1/3)調 AAS
本当に見た目だけだけど、
NINJA400 limitedの実車は
かっこ良かった。
個人的には
GPZ900Rみたいなカウル、
出さないかな。
678: 2015/06/16(火) 11:16:33.20 ID:ZuWHzJRw(3/3)調 AAS
900Rのカウルが好きなら
つけちゃえばいいじゃんw
↓こんなR1000もどきもいるんだし
画像リンク

679: 2015/06/16(火) 11:26:30.11 ID:y4Z8qNpH(2/3)調 AAS
これってベースはninja?
あのね、俺には技術がないよヽ(´o`;
680: 2015/06/16(火) 11:43:35.41 ID:/vTlmCkh(1)調 AAS
バリオス2じゃね?
681: 2015/06/16(火) 11:55:54.89 ID:hclfSs3X(1)調 AAS
それぞれに良さがあるだろ、排気量でかい相手に馬鹿にされたなら下りのタイトな峠で煽ってやれよ
250の良さは軽さと必要十分なパワーのお手軽さにあるんだから、分かってるやつなら劣等感など持たんよ
なぜお前は忍者250に乗ってる?でかいの乗りたいなら乗り換えろよ
682: 2015/06/16(火) 12:07:40.98 ID:HPaCHgR1(1)調 AAS
どうした
嫌なことでもあったか?
誰もそんな話してないぞ?急にどうした?
いい病院紹介しようか?
683: 2015/06/16(火) 12:19:00.29 ID:hM7nP5kR(1)調 AAS
マジで良い病院しりたいこのご時世
684: 2015/06/16(火) 12:28:40.63 ID:y4Z8qNpH(3/3)調 AAS
デザインの話だよ~_~;
大丈夫だ、そんな俺はNINJA250rを
愛してる。
来季のデザインを妄想しただけさ。
685(1): 2015/06/16(火) 14:49:40.56 ID:gRCH6VY7(1)調 AAS
250R(笑)
686(1): 2015/06/16(火) 17:06:27.48 ID:uF5wNbVn(1)調 AAS
>>661
バックステップじゃなくて、プレート付けてる。
外部リンク:www.webike.net
174だけど、ハンドル位置が若干遠くなるから、窮屈から少し自然なポジションにもなりましたよ!
687: 2015/06/16(火) 18:13:51.28 ID:GWX9qyjd(1)調 AAS
>>673
そうでしたか
ブーツと擦れるからしょうがないですよね
諦めます
688: 2015/06/16(火) 18:29:09.52 ID:Qrlia4p6(1)調 AAS
大型は大型なりの良さがある
250ccは250ccなりの良さがある
689: 2015/06/16(火) 21:12:48.78 ID:QhyehZnz(1)調 AAS
>>685
呼んだー?
今なら交換してやってもいいぞ
690: 2015/06/16(火) 21:59:50.61 ID:wOk2WuiN(1)調 AAS
2016年カラーマダー?
691(1): 2015/06/16(火) 23:06:18.71 ID:+zv2mo4Y(1)調 AAS
>>686
これ良さそうだけど、脚をより折りたたむのはどうかなー
692(1): 2015/06/16(火) 23:06:29.87 ID:ngGTJrPR(1)調 AAS
慣らし200キロまで済んだけど
バイク初心者としてはコレ慣らしでもなんでもないわ
MTクルマの感覚で一般道をフツーに走行してじゅうぶん慣らしの範囲でおさまる
たまにちょいと加速しただけで超ビビる
クルマと違って体感速度が桁違い
693(1): 2015/06/17(水) 00:26:06.62 ID:XNcP8lU6(1/3)調 AAS
>>692
2015はなんか不良あるらしいからそれでバイクの挙動がおかしいんだと思う
694: 2015/06/17(水) 01:15:55.33 ID:MjtQGsNt(1)調 AAS
まじで?
695: 2015/06/17(水) 02:42:20.07 ID:SzutU77E(1)調 AAS
>>693
適当なこと言ってんじゃねえぞハゲ
696: 2015/06/17(水) 02:47:13.55 ID:et8BF7PN(1/2)調 AAS
実に初心者らしい書き込みだ
697: 2015/06/17(水) 02:53:18.73 ID:Kzns0wRx(1)調 AAS
らしい〜思う
うーんこの
698: 2015/06/17(水) 03:48:47.07 ID:oMrP52qJ(1)調 AAS
ハンドル、シート、スクリーンを上げる人もいれば下げる人も居る。
いろいろな楽しみ方のできるホントよい車だと思います。
699: 2015/06/17(水) 04:34:23.94 ID:/zHD31nZ(1/2)調 AAS
>>691
プレートごときで窮屈には ならんわw
脚長いアピールどんだけだよw
街乗りするには、これくらいがベストポジションだしコストパフォーマンスも優れてる。
ただし、クローズドや峠を本気で攻めるには チョイと役不足
700: 2015/06/17(水) 05:34:03.18 ID:vzHxrsX3(1/2)調 AAS
力不足ね
701: 2015/06/17(水) 10:14:32.65 ID:QqCcOH8Q(1)調 AAS
もしくは役者不足
702: 2015/06/17(水) 10:53:34.69 ID:hz2FZ97I(1)調 AAS
ウチの田舎じゃ嫁不足
703: 2015/06/17(水) 11:23:14.63 ID:rcbIVhbY(1/2)調 AAS
足長いならバックじゃなくてダウンのほうにもっていかないと
俺はBEETのステップで一番ダウンの位置にしてペダルギリギリまで下げてやっと足元の狭さ改善された
一番いいのはシートアンコ盛りなんだろうけど
704(2): 2015/06/17(水) 16:49:32.71 ID:ZdoE5042(1)調 AAS
ninja250 フルモデルチェンジのお知らせ
画像リンク
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705: 2015/06/17(水) 17:01:36.40 ID:/zHD31nZ(2/2)調 AAS
ヤンマシねぇ…w
706: 2015/06/17(水) 17:11:30.45 ID:4ev/6xZ8(1)調 AAS
>>704
>>363
707: 2015/06/17(水) 17:15:17.32 ID:+k75d7vG(1/2)調 AAS
LEDヘッドライトっぽいけど個人的にはイラネ
708: 2015/06/17(水) 17:40:27.43 ID:rcbIVhbY(2/2)調 AAS
R25がninja横並び商法だったから次のモデルチェンジもちょっと中身手直しして外装別に作る「ビッグマイナーチェンジ」でしょ
むしろホンダのRRのほうが本気で作りそう
たまに空気読まないで尖ったモデルで突っ走るからなホンダは
709: 2015/06/17(水) 18:15:52.04 ID:XNcP8lU6(2/3)調 AAS
川崎乗りならフルモデルチェンジすると大幅に顔が変わるってわかると思うんだけどなあ
710(1): 2015/06/17(水) 18:17:04.68 ID:04RUkR4Z(1/2)調 AAS
ホンダには期待してるけど250クラスはあんまり走りに力入れてない気がする
711(2): 2015/06/17(水) 18:47:24.09 ID:vzHxrsX3(2/2)調 AAS
むしろホンダて最近なにに力入れてるの
712: 2015/06/17(水) 18:51:15.46 ID:NjZ1ZLFV(1)調 AAS
車
713: 2015/06/17(水) 18:52:10.58 ID:zTyz0KJC(1/3)調 AAS
飛行機
714: 2015/06/17(水) 18:52:58.67 ID:qYPZ/BZc(1)調 AAS
あのキモいロボット
715: 2015/06/17(水) 19:02:30.90 ID:04RUkR4Z(2/2)調 AAS
いやいや車種は一番多いでしょ(汗
716: 2015/06/17(水) 19:12:31.19 ID:BjWkn4hL(1)調 AAS
乗ってるバイクの新型が出るとええやん!ええやん!って喜ぶ人と
愛車が旧型になる恐怖で震える人が居るよね
717: 2015/06/17(水) 19:16:54.26 ID:XNcP8lU6(3/3)調 AAS
250 発表された途端スレが絶望で大荒れしたの覚えてるわ
718: 2015/06/17(水) 19:17:52.27 ID:e1HbO1bf(1/2)調 AAS
旧型になろうが現行型だろうが自分のバイクは何も変わらないのにな
719: 2015/06/17(水) 19:18:39.63 ID:WmxN0cA+(1)調 AAS
>>710
今の250に走り何て期待してもなw
R25も下忍も、cbrも外見はフルカウルでアレだけど
乗りゃ唯のむかしで言う女の子バイクだからね初心者専用みたいなね。
だから乗りやすくお気軽手軽に乗れて良いんだけど
走り言われてもねw
まぁ良いに越したことは無いけれどもね
720: 2015/06/17(水) 19:29:19.16 ID:GToMcs3Y(1)調 AAS
>>711
NM4頑張ったろ
カラーオーダーも出来るんだぜ
PCXも本気だして改良していってるじゃん
721: 2015/06/17(水) 20:19:03.44 ID:1JFkt+1D(1)調 AAS
>>704
こマ?
マジでこれマジ?
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!
722: 2015/06/17(水) 20:20:13.26 ID:1gninIkl(1/2)調 AAS
出るにしても今年の夏じゃないぞ?
723: 2015/06/17(水) 20:27:46.36 ID:e1HbO1bf(2/2)調 AAS
来年の夏かな?
724: 2015/06/17(水) 20:46:49.38 ID:zTyz0KJC(2/3)調 AAS
三年以内に動きがあればいいなっていう妄想
725(4): 2015/06/17(水) 21:23:38.00 ID:aHFjOleF(1/3)調 AAS
今日川越街道で黒っぽい忍者に乗ってる若い女性がいた
白っぽいのに青っぽい文字のジャンパーを着て靴もバイク用だと思うカラフルなものだった
フルフェイスのヘルメットの後ろから茶髪の束ねた髪の毛が出てた
YZR-R3を購入予定だったのが一挙にニンジャ250に傾いた瞬間だった
女性がレーシーなレプリカントに乗る姿はとてもチンピク度が高いです
町中にそういう女性が増えるといいです
726: 2015/06/17(水) 21:49:07.27 ID:RxSemlVl(1)調 AAS
YZR-R3にピクピクです
727: 2015/06/17(水) 22:22:46.25 ID:+k75d7vG(2/2)調 AAS
>>711
原二
728: 2015/06/17(水) 22:42:36.79 ID:v7F3eGuD(1)調 AAS
250クラスだってちゃんとパワーバンド使って走れば楽しい
女の子バイクだろうが旧型だろうが好きで買ったバイクなんだから100%の性能を引き出してあげなよ
250はそれが出来るバイクなんだからさ
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