[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】GSR750 part21【ミドルネイキッド】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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640: 2015/07/20(月) 22:56:30.64 ID:TFijK2qh(1)調 AAS
>>638
早く妹さんを下さい
641: 2015/07/20(月) 23:49:27.25 ID:UzEvSNkr(1)調 AAS
>>638
いやー仰るとおりですね、お義兄さん！！
642: 2015/07/21(火) 00:10:12.13 ID:GDvGDkHe(1)調 AAS
下手くその言い訳はいいから
643(1): 2015/07/21(火) 00:17:09.58 ID:u0Bmaqiv(1/2)調 AAS
ところでこのバイク、庭でリミッター近くまで出しながら高速コーナー入るとハンドルがブルブル震える（ヨーイング？）
するんだけど、誰か対策してない？
644(1): 2015/07/21(火) 00:25:34.91 ID:8WxCdwL7(1)調 AAS
スズキイベントでS1000試乗したけど、まんまGSR750を大きく･力強くした感じだった
GSR750のオーナーとしては乗り換える意味合いは薄いと思った
これからストファイを買う人は1000を選ぶ人が多いと思う
逆に750を選ぶ理由はもうタコメーターと燃費くらいしかないんじゃないかな
645: 2015/07/21(火) 00:52:47.39 ID:I/jwQ2Uu(1)調 AAS
見た目
646: 2015/07/21(火) 03:48:24.28 ID:GiIcehjG(1)調 AAS
俺もファンライドでs1000と750乗り比べたけど、確かにそっくりだったな・・・(流石に1000のほうがパワーはあるが)
750のほうはモデルチェンジするとかしないとか聞いたがどうなんだろか
647: 2015/07/21(火) 07:06:43.45 ID:CPBXyFPC(1)調 AAS
750はレギュラーという利点もある。フェリー安い、主観だけど750のがカッコイイ、今のところS1000よりパーツが多い、などなど。
648(1): 2015/07/21(火) 07:07:26.02 ID:JUr4WEfQ(1/2)調 AAS
>>643
俺も同じような症状が出で気になって調べてみるとフロントのアクスルシャフトが曲がってた。ダイヤルゲージで測ってみると限界の0.25mmを越えて0.40mm曲がってたので交換したけどその影響でフロントタイヤの右側が偏磨耗してる…
649: 2015/07/21(火) 11:23:13.50 ID:cgiItAJJ(1)調 AAS
ハイオクだよね
実燃費でどのぐらいでるか
まあスズキだから20いくかな
650: 2015/07/21(火) 11:34:12.49 ID:ccMI+7eM(1)調 AAS
大型持ってないけどGSR750日に日に欲しくなってくる。とりあえず取って、モデルチェンジ待とうか…
651(1): 2015/07/21(火) 19:31:12.60 ID:18SkC+SI(1)調 AAS
>>644 冷静に考えれば燃費のみだよね。
でも、フロント周りは似ているけど、７５０の方が格好いいと別にオーナーの贔屓目でもなく個人的には思うけどな。ちょっとの見栄えの違いが大きい。自分は割と年齢高いのでスウィングアームが角材格好悪いという感覚ないんだよ、昔は角材がスポーティの証明だったから。
でもあたらたに買うなら多分1000を買うよね。装備の充実が価格差を上回るもん。
652: 2015/07/21(火) 20:03:23.36 ID:ClmMwa4b(1)調 AAS
いや750は取り回しやすくていいよ
653: 2015/07/21(火) 20:08:37.50 ID:SW7xaM0+(1)調 AAS
>>651
そうだね、燃費×リッターという見えの
どっちとるかだと思う
でも俺の中でナナハンがベストバランス
なんだよね
654: 2015/07/21(火) 20:40:54.52 ID:YB8reyyH(1)調 AAS
回せる楽しさってのはどうなの？
750もあるとそんなに回せないけどさ
655: 2015/07/21(火) 20:41:21.94 ID:9m0RBlkf(1)調 AAS
リッターまで行くともう全然アクセルあけられん気がするわ
656: 2015/07/21(火) 21:16:58.32 ID:TIcRCBXN(1)調 AAS
友人のR1000をたまに運転させてもらうけど、公道だと1速だけで十分走れる
バケモンやで
657(1): 2015/07/21(火) 21:18:27.78 ID:u0Bmaqiv(2/2)調 AAS
>>648
直線ではならないんだけど
そんなかんじ？
658: 2015/07/21(火) 21:30:27.31 ID:JUr4WEfQ(2/2)調 AAS
>>657
直線ではまったくならない、ただフロント廻りになんとも言えない不安定感があって40kmくらいでハンドルから手を離すとどちらかに勝手に傾いていってた。あと発進時にもハンドルが右側に勝手に切れ出してた。
659: 2015/07/22(水) 00:33:45.33 ID:bM94Y9cv(1)調 AAS
あー俺も右に傾くなぁ
マフラーヨシムラに変えてたりリアボックス買えてると関係あるかな？
一回タイヤ交換したらまっすぐ走るようになって1万キロ走ったら元に戻ったからタイヤかな？
660: 2015/07/22(水) 06:24:30.94 ID:W2yicRw9(1)調 AAS
こういうバイクにリアボックス付けてる奴って信じらんない
ロードバイクに前かご付けてるようなもんじゃん
661: 2015/07/22(水) 06:38:01.54 ID:CLGoNjxp(1)調 AAS
たぶんリアボックス好きはどんなバイクにでも付けとると思うw
662: 2015/07/22(水) 07:43:37.80 ID:I6iwM+5R(1/2)調 AAS
でもあると便利だなあとは思う
（ペットボトル、タオル、お土産等
かっこ重視のオレは付けんけどね
663: 2015/07/22(水) 09:56:37.24 ID:ZUxbEp92(1)調 AAS
バッグも持たんけぇ？
664: 2015/07/22(水) 12:08:44.15 ID:cGaMw5fV(1)調 AAS
バイク乗ってれば積載とか防風とか、いろいろ限界はあるよね。
あれもこれもは欲張りさんだね。
665: 2015/07/22(水) 12:28:17.55 ID:O1KqAoF9(1)調 AAS
少し前に、ボックスやスクリーンに親を殺されたみたく否定していた奴沸いていていたなw
666: 2015/07/22(水) 12:36:22.88 ID:yeeBjHJE(1)調 AAS
スクリーンは許してけろ
15?まで出すと首がもげそうになる
667: 2015/07/22(水) 16:01:41.02 ID:r4HtzTMT(1)調 AAS
まーた箱論争が始まるのか...
668: 2015/07/22(水) 16:03:23.54 ID:gguq5Egj(1)調 AAS
タンデムするんで荷物積むために付けてるよ
669(1): 2015/07/22(水) 17:22:16.85 ID:I6iwM+5R(2/2)調 AAS
箱はいいけど、このバイクでタンデムするの？
そっちの方が驚き
670: 2015/07/22(水) 18:44:57.85 ID:ZIuTDXf3(1)調 AAS
>>669 たまにタンデムするけどな。でも言われてみればGSR750、タンデムしてる人見たことないな。
671: 2015/07/22(水) 21:53:03.18 ID:PCysTxJ2(1)調 AAS
サイドバッグとリアバッグはつけてる
672: 2015/07/22(水) 23:20:38.20 ID:aYS+tC2f(1)調 AAS
パワーブロンズのスクリーン欲しい人はおらんかねー？
673: 2015/07/23(木) 00:29:20.83 ID:k94Yj5bc(1)調 AAS
厨房のコック帽みたいなやつか
674: 2015/07/23(木) 00:30:44.71 ID:UyfJ77BN(1)調 AAS
俺フルパニアなんだけどタンデムするし
軽くてｓｓエンジン積んであって安くて燃費もいい
おまけに安い。スズキっぽさが薄くて間口も広い
なんでも出来てよく出来た子なんだけど
675: 2015/07/23(木) 07:09:13.32 ID:vHAvAZuV(1)調 AAS
とりあえず落ち着け
676: 2015/07/23(木) 07:56:55.17 ID:Fogbiv2n(1)調 AAS
大事なことだから2回安い
677: 2015/07/23(木) 08:09:57.70 ID:7vx6jCkC(1)調 AAS
お前フルパニアなのか
678: 2015/07/23(木) 08:42:33.11 ID:zQPVkrVX(1)調 AAS
中身が入ってない感じだな・・・
679(1): 2015/07/23(木) 11:33:42.42 ID:siPOWjVg(1)調 AAS
このバイクでキャンツー行こうと思うだけど
おすすめのバック教えて
普段は着けない予定
680: 2015/07/23(木) 12:06:17.86 ID:htsdp7Pd(1)調 AAS
車体買ってから来いや
681: 2015/07/23(木) 16:17:12.94 ID:8Sd955qc(1)調 AAS
お前がな
682: 2015/07/23(木) 16:33:21.92 ID:FJ3CO0hH(1)調 AAS
お前がな
683(1): 2015/07/23(木) 17:04:51.25 ID:T4/mxna7(1)調 AAS
ツアーシェルボックスとキャンピングシートバッグ2を装備してる人がいたはず
細かい事は分からん
684(1): 2015/07/24(金) 09:30:08.89 ID:6MHwmpmS(1)調 AAS
>>679
タナックスのフィールドシートバッグ。
フェンダーレスにしてないならナンバーにフック付けると積み下ろしも楽。
ただそのうちフェンダー取れるかもしれない。
685: 2015/07/24(金) 09:41:15.78 ID:sY74ykAv(1)調 AAS
>>683 >>684
キャンピングシートバッグ2かフィールドシートバッグがよさそうだね
1泊ならフィールドシートバッグでいけそー
686: 2015/07/24(金) 18:03:01.52 ID:uCgPxsST(1)調 AAS
GSR750を買って、1年半。
サイドバッグサポートも取付け、大容量のシートバッグも手に入れたが
今だに未使用で日帰りのツーリングしかしていない。
GIVIのサイドバッグサポートの張り出しが大きくて、
サイドバッグが高速走行で外れそうでこわひ。
687: 2015/07/24(金) 18:06:59.44 ID:8N9eIlf/(1/3)調 AAS
このバイク、新車で買ったけど
車載工具てついてないもんなの？？
688: 2015/07/24(金) 18:10:27.38 ID:2rXF8OKD(1)調 AAS
んなわけない
689: 2015/07/24(金) 18:25:21.89 ID:8N9eIlf/(2/3)調 AAS
おk
バイク屋に聞くわ
690: 2015/07/24(金) 18:29:18.18 ID:3kHpD2+u(1)調 AAS
タンデムシートの下を確認したか？
691(1): 2015/07/24(金) 18:42:54.03 ID:8N9eIlf/(3/3)調 AAS
そこに無いので聞いてみた
692(1): 2015/07/25(土) 07:50:20.77 ID:PnGMfREd(1/2)調 AAS
>>691
車載工具無いと車検通らないんじゃなかったっけ？
693: 2015/07/25(土) 10:45:24.65 ID:xZv5gKgH(1)調 AAS
ユーザー車検でチェックされたことないよ
694: 692 2015/07/25(土) 14:09:45.74 ID:PnGMfREd(2/2)調 AAS
調べてみたら車載工具の有無を点検する項目は無いな
自分の思い違いだった
695: 2015/07/25(土) 15:13:13.86 ID:MHsppoDY(1/2)調 AAS
なんだそりゃw
696(1): 2015/07/25(土) 20:40:09.39 ID:zP9bNdnx(1)調 AAS
プーチのバイザーて少しは効果ある？
他車種でデイトナのブラストバリアーの効果はそこそこ効果を感じたけど
697: 2015/07/25(土) 20:44:45.75 ID:GqmDadIr(1/3)調 AAS
>>696
法定速度内なら微塵も恩恵を感じないね
それなりの速度なら、お腹辺りに受ける空気が軽減されている気がする
総合して評価すると、微々たる効果って感じ
見た目の好き嫌いで選んでいいレベル
698(1): 2015/07/25(土) 21:30:54.47 ID:hSCnjv/0(1/2)調 AAS
本日付けにてＧＳＲを降りることになった
偶然見かけたモタードに興味を持って店に入ったら
下取り価格が良すぎて勢いのまま契約しちまった…… orz
今朝まで乗り換える気なんか全然なかったのに(泣＆笑
とにかくお前ら今までありがとな ﾉシ
699(1): 2015/07/25(土) 21:33:04.33 ID:0+Rrgz6Q(1/2)調 AAS
何故二台持ちにしなかったのか(｀；ω；´)
モタードは何にしたの?
700(1): 2015/07/25(土) 21:33:48.66 ID:GqmDadIr(2/3)調 AAS
>>698
お疲れ様
実は俺も査定してもらったんだけど、メッチャいい値段付くよね
たぶん業者間の中古市場でいい値段付いてるんだと思う
701(2): 2015/07/25(土) 21:39:51.66 ID:hSCnjv/0(2/2)調 AAS
即レス御免
>>699
ＷＲ250Ｘ
何故かは察してくれ
>>700
ありがとう
確かになんなんですかねあの異様な高値
売り時だった！とまだモヤモヤしてる自分に言い聞かせてますわー
702: 2015/07/25(土) 21:45:20.14 ID:GqmDadIr(3/3)調 AAS
>>701
まったく･･･オフ車の増車を検討してる俺には辛い書き込みだぜ･･･
703: 2015/07/25(土) 21:57:26.99 ID:0+Rrgz6Q(2/2)調 AAS
>>701
俺もトレール増車考え中というか来年絶対に買う
やっぱ現状だとWR一択だよな、その選択は間違ってないよ
704: 2015/07/25(土) 22:17:03.84 ID:MHsppoDY(2/2)調 AAS
俺の五万キロ走ったGSR750も高値期待出来る？
705: 2015/07/25(土) 22:18:09.05 ID:fI+I/N7v(1)調 AAS
39万！
706: 2015/07/25(土) 22:18:48.40 ID:qS2j8VlJ(1)調 AAS
オフ車欲しいけどWR高くて・・・
707: 2015/07/26(日) 08:30:39.74 ID:HoX5L1ka(1)調 AAS
シート高もな…。
708: 2015/07/26(日) 09:50:17.23 ID:J3kTBDsV(1/3)調 AAS
298000円
709: 2015/07/26(日) 10:29:34.86 ID:OdJvr8dO(1)調 AAS
トーカ堂乙
710(1): 2015/07/26(日) 11:25:18.61 ID:wQiiyDIk(1)調 AAS
バイク屋でGSR750とGSXS1000見比べてきた
750のほうが好みだ
711: 2015/07/26(日) 14:44:08.67 ID:J3kTBDsV(2/3)調 AAS
>>710
跨がってみた？
ポジションとか足つきとかどうでした？
712: 2015/07/26(日) 16:22:39.32 ID:SpnjsQtc(1)調 AAS
横からすまんが、鈴鹿8耐のスズキブースで
またがってきたので、お答えしよう
若干ハンドル幅が広かった気がするが気のせいかも
ポジションよりサス、ブレーキ、モード？とかで圧倒された。
みんなは、その辺りのスペックを気にするなよ
713: 2015/07/26(日) 20:46:56.55 ID:FDSiwfhi(1/2)調 AAS
S1000試乗した。
まず軽い。引き回しの時点で明らかに750より軽い。クラッチも軽い。
マフラーが短くて野暮ったくない。音が低音で太い、いい音。
エンジンはアクセルレスポンスよくて750より低回転で滑らかに回る気がしたけど、そんな過激ではなかった。
全体的にGSR750を丁寧に作り直したような感じで、いいバイクだと思った。
750より悪かったのはファン回った時の排熱が熱かったくらい。
714: 2015/07/26(日) 20:59:17.80 ID:FDSiwfhi(2/2)調 AAS
追記ポジションと足つきは750と変わらない気がした。
715(1): 2015/07/26(日) 22:12:32.11 ID:lrUDvMBb(1)調 AAS
ポジションは750よりはるかに楽に感じたんだが
そんな俺は1000Fに乗り換えるわ、さよならお前ら
716: 2015/07/26(日) 22:13:15.73 ID:cQx6PhPN(1)調 AAS
ポジションの違いはあまり感じなかったな
車体とクラッチが軽いのは同感
717: 2015/07/26(日) 23:36:11.96 ID:J3kTBDsV(3/3)調 AAS
S1000の報告㌧です
浮気の虫がヤバイかも
>>715いい色買えよ
718: 2015/07/26(日) 23:57:38.44 ID:rRTQKX2j(1)調 AAS
そして誰も居なくなった、、、
719: 2015/07/27(月) 00:00:43.18 ID:ysPtZLMU(1)調 AAS
s1000魅力的だけど乗り換えるほどではないかな
まだまだGSR750を乗りこなせてないから物足りなくなったら乗り換えよう
720: 2015/07/27(月) 00:02:48.32 ID:JNlRKtvR(1)調 AAS
デザインと燃費でこっちだからいいけど
装備は羨ましい
721: 2015/07/27(月) 00:14:06.32 ID:fpCuPmWr(1)調 AAS
S1000のヘッドライトがカッコ良かったら乗り換えてた
もうハロゲンでマルチリフレクターは古いって
722: 2015/07/27(月) 00:25:59.07 ID:N9riV8je(1/2)調 AAS
色温度変えて気分転換出来るからハロゲンが好きだな
723(1): 2015/07/27(月) 10:01:01.37 ID:H1D7jHkW(1)調 AAS
普段他車乗りで750とS1000をRIIDEで試乗したけれど、
ポジションや足付きは750のが楽だったな。
個人的にS1000のメーターは好きじゃない。
タコメーターは針のがいいわ。
S1000も写真写り悪いけれど、生で見たら結構カッコ良いが750のが好きなので、乗り換え候補にしよう。
724(1): 2015/07/27(月) 21:04:21.81 ID:e9ikfiMK(1)調 AAS
ノーマルタイヤが7000キロで終了したのでロッコルに替えて5000キロほど走ったのですが、016ｔの操作感が良かっので、ノーマルタイヤに近い感覚の次回交換候補のタイヤを教えて下さい。
725: 2015/07/27(月) 23:22:49.33 ID:N9riV8je(2/2)調 AAS
メッツラーM5
726: 2015/07/28(火) 00:48:45.17 ID:PgqOfhqz(1)調 AAS
↑やめておけ
727: 2015/07/28(火) 07:21:06.12 ID:4FIM3ju7(1)調 AAS
>>723 S1000はいい車両だろうし、GSR750の弱点をカバーしてるように見えるけど、買い替えとなると見た目似てるだけに二の足を踏むなー。
どうせ買い換えるなら、もっと違う見た目の車両にしたいという気持ちもあるからな。
728: ７７４RR 2015/07/28(火) 08:45:24.81 ID:4/ipp22f(1)調 AAS
>>724
純正じゃまずいのか？
729(1): 2015/07/28(火) 09:10:51.48 ID:jLwBc+jq(1)調 AAS
アマリングあるような奴がハイグリはいたところで無意味なんだから
セット売りの残りもんでも買っておきなさい
730: 2015/07/28(火) 09:49:18.46 ID:QyItFHkd(1)調 AAS
俺なんて言えないずっとパイロットロードだぜ！ハイグリップタイヤなんて一度も履いたことないw
731: 2015/07/28(火) 13:56:37.39 ID:Dh7EnqZg(1)調 AAS
>>729
暴走行為推奨ニキちーっす！ｗ
732(3): 2015/07/28(火) 17:38:41.66 ID:yWHv5fHi(1)調 AAS
タイヤの質問した７２４です
やはりBT016を探して履くのが良さそうですね、みなさんありがとう。
733: 2015/07/28(火) 20:52:24.28 ID:3M+UHufB(1)調 AAS
>>732
bt--016は合うサイズがもう売ってない。
734: 2015/07/28(火) 22:11:19.25 ID:AwFx5/nZ(1)調 AAS
>>732
このブログを参考にどうぞ
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
735(1): 2015/07/29(水) 21:09:00.29 ID:EznSMiDW(1)調 AAS
安全装備だと思えばそんなに寝かさない奴がハイグリップタイヤもありだと思うけどな
736: 2015/07/29(水) 21:13:14.39 ID:HVWfY8gu(1)調 AAS
>>735
ハイグリップタイヤは適度に温まってこそ、初めてそのグリップ力を発揮できる
温まってないハイグリップタイヤとか冷凍庫から取り出したばかりのあずきバーみたいなもんだ
737: 2015/07/29(水) 22:25:10.77 ID:4+8USIni(1)調 AAS
ロッコル履いてるけど、町乗り程度じゃ100%の性能出ないのわかる
でも、そこまでグリップしないわけじゃないと思うけどな
どんな時でも制限速度以下で走るなら、ハイグリップタイヤの必要性は無いと思うが、+αのスピードで走ることがあるなら、
ありだと思う
738: 2015/07/30(木) 02:13:03.49 ID:8rTivHAq(1)調 AAS
意外と結構ライフ長いよね
739: 2015/07/30(木) 10:11:13.75 ID:VjHPxhiX(1)調 AAS
その+αの頻度、その瞬間のためにどれだけ投資するかでタイヤ選びは変わるかもな。
それはそうと、俺のタイヤは何時もフロントから減るんだが、これは俺のテクがアレなのかバイクの特性なのかw
みんなはどこのタイヤから減る？
740: 2015/07/30(木) 11:32:57.78 ID:IyltHNWp(1/3)調 AAS
俺もフロントだなあ
山道できっちりブレーキ掛けてくと
みるみる減ってくｗ
741: 2015/07/30(木) 13:00:39.56 ID:5tUkwqvn(1/2)調 AAS
参考になるか分からんが、純正1.3万キロ走ったタイヤ
1.3万キロの内、5000kmくらいは高速だった
画像ﾘﾝｸ
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742(1): 2015/07/30(木) 19:52:59.34 ID:gPGQyPbf(1)調 AAS
>>732
T30いいよ、前乗ってたモンスターで016履かせてたけどT30は更にいい
ただ、俺が換えてひと月後にevoを出しやがって許せんｗ
743: 2015/07/30(木) 20:06:18.95 ID:IyltHNWp(2/3)調 AAS
>>742
俺も検討中だけど何が特にいい？
グリップ感変わらずロングライフとか
744: 2015/07/30(木) 20:23:11.23 ID:kus1eOZQ(1)調 AAS
路面状況のインフォメーションが更に良くなった、まだ2000kmくらいだからライフは不明
グリップ力は限界まで試したこと無いからおおよそだけど、016との差は感じない
モンスターとの違いはあるけど、016にあった何と言えばいいのか、こう後輪がネットリするような粘り感は薄くなったけど
前後のバランスがいいから安心感が増えたみたいな感じ
最初はなんだかしっくりこなくて、やっぱりPR3あたりにしとけばよかったかな…て思ってたけど
200kmを越えたあたりからグッと馴染んで、今までよりアクセルを開けられるようになった
まあ個人的な感想だけど
745(1): 2015/07/30(木) 21:33:15.23 ID:IyltHNWp(3/3)調 AAS
サンクス
じゃああとはライフかな
746(1): 2015/07/30(木) 21:39:47.70 ID:5tUkwqvn(2/2)調 AAS
>>745
>>634に画像貼ったけど、ライフも純正016より長持ちする感じだよ
747: [6] 2015/07/31(金) 02:27:12.45 ID:mSlYfGTa(1)調 AAS
>>746
ありがと
これで次T30試してみるわ
748(1): 2015/07/31(金) 20:55:42.66 ID:EbbpNXJl(1/2)調 AAS
明日は休みだし集合管の股に溜まった小石でもとってやるか
749(1): 2015/07/31(金) 20:59:08.70 ID:eE9qN+hC(1)調 AAS
>>748
触媒に付いてるセンサー部分も金属の板付いてるから挟まってないかチェックな
750: 2015/07/31(金) 21:02:54.39 ID:EbbpNXJl(2/2)調 AAS
>>749
そこはチェックしてなかったわ。サンクス
751: 2015/08/01(土) 01:27:16.99 ID:WEEXHljD(1/3)調 AAS
汚れた路面を走ると、エンジン下部からﾁﾘﾁﾘ鳴るのはそれが原因か
752: 2015/08/01(土) 02:42:17.40 ID:0EhH1p8d(1)調 AAS
自分も8000km位乗って初めて石溜まってるのに気付いたわ
それからは毎回石弾く作業してる
753: 2015/08/01(土) 03:19:04.67 ID:yzpgGF+B(1)調 AAS
知らんかったｗｗ
今度見ることにしよう
754(1): 2015/08/01(土) 13:46:26.49 ID:eUlVPgVd(1/2)調 AAS
今まで最高でもリッター27kmぐあいだったのに、オドメーターが１万km超えてから今日リッター３０kmの燃費を記録した。
なんか嬉しいな。別に燃費のために乗ってるわけじゃないけどね。７５０ccの４気筒でまさかリッター３０いくとは思わなかったな。
755(1): 2015/08/01(土) 16:41:09.14 ID:WEEXHljD(2/3)調 AAS
>>754
差し支え無ければ答えて欲しいんだけど体重いくつ？
756: 2015/08/01(土) 17:47:34.43 ID:3K0rk+Nz(1)調 AAS
ヒント:住まい
こっちは名古屋県内でリッターあたり18キロくらい
757: 2015/08/01(土) 19:27:44.83 ID:eUlVPgVd(2/2)調 AAS
>>755 ６０kgから重い時で６５kgかな。街乗りだと18,5kmぐらいだったんだけど、それも最近20kmぐらいは行くようになってきた。不思議。年数経つにつれだんだん燃費悪くなるならわかるけど。
758(1): 2015/08/01(土) 21:15:33.94 ID:vL8iRuQG(1)調 AAS
高速走っても燃費23くらいだなー。
いや、デブじゃねーよ。
759: 2015/08/01(土) 21:39:26.97 ID:WEEXHljD(3/3)調 AAS
>>758
もしかしてかなり回転数上げて走ってる？
キャンプ道具満載でも高速なら燃費25kmくらいで走れる筈だけど･･･
760(1): 2015/08/02(日) 07:14:10.78 ID:tN7I8Kn6(1)調 AAS
出かける直前に忘れ物に気付いて家にとりに戻って帰ってきたらサイドスタンドが甘かったみたいでバイクが倒れてた
クラッチレバーとハンドルが曲がって朝からテンションガタ落ち
761: 2015/08/02(日) 07:50:12.12 ID:YPKtzUuZ(1)調 AAS
俺も昨日同じことした
壁際で自分は離れてなかったから倒さずには済んだけど
最近よく同じ原因で倒しそうになる
762(1): 2015/08/02(日) 08:30:21.32 ID:56GZJtkg(1)調 AAS
俺はそれを防止するために必ずサイドスタンド出した後にスタンドを前方向に蹴飛ばすのと
ハンドルを左に切るときに車体を後ろに引いて完全に出ているか確認してる
763: 2015/08/02(日) 12:12:18.54 ID:AQetqsN9(1)調 AAS
>>760
そんな時は気分一新ハンドルを変えるんだ！
764: 2015/08/02(日) 15:57:25.65 ID:xaX63ymq(1)調 AAS
BMコンチ2ですね、わかります
765(1): 2015/08/02(日) 21:25:04.71 ID:6lpr7+8k(1)調 AAS
>>762 ギア入れてスタンド出さないの？
766: 2015/08/02(日) 23:02:45.86 ID:PhT1kO4c(1)調 AAS
>>765
少しでも傾斜あったら入れるけど完全な平地では入れないなぁ
先に書いたのはあくまでサイドスタンドが出てるかの確認方法なので関係ない気もするけど
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