[過去ログ] 【灼熱上等】 KDX総合 32台目 【バッタ達】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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928: 2015/09/09(水) 22:35:50.11 ID:qNEYAalI(1)調 AAS
>>921
ピストン、シリンダー、クランクアッシーはまだ生産中よ。
ただ、PGMや細々してるのが生産中止してるけどw
929: 2015/09/09(水) 23:16:22.29 ID:NM2Pj0L0(2/2)調 AAS
今度のシルバーウィークに関西2STミーティングってのがあるみたいなんだけど 誰か過去に行った事ある方いますか?
主催者の方のホームページのぞいたんだけど ヤマハマンセーみたいな内容なのでKDXで行かない方が良いかな?と思いまして
930: 2015/09/10(木) 21:17:07.90 ID:vCeEf0XA(1)調 AAS
KX100ってマイルドレーサーっぽいよね?
発電系も何とかなると思うので、250/125の部品が終わったら買っても良いかと思うが
乗った感じどう?
931
(1): 2015/09/11(金) 16:09:24.71 ID:olPcnJPs(1)調 AAS
>>927


バネ

キャップ(ワッシャ含む)

のような感じでついてるヤツ。
結構無くしやすいんだぜ。
俺は組むときスプリングから落ちたのに気づかず組んだら、KIPSの動きがフニャフニャしたw
932: 2015/09/11(金) 23:17:31.68 ID:U/qcUzvX(1)調 AAS
>>931
パーツリスト良く見たらありました!
で、その玉の上のギアーに歯欠けを見つけてブルーっす…結構高いのね
933: 2015/09/12(土) 00:15:03.02 ID:zzcM/pz4(1)調 AAS
外部リンク[html]:kdx125.ojiji.net
934
(1): 2015/09/12(土) 21:11:24.70 ID:brVyXJ/W(1/3)調 AAS
質問させてください 125なのですが怪我で全く乗れずに約1年振りに乗ろうと納屋から出してきました
新しいガソリンを入れ 水の量もチェック 2STオイルを見るとタンクが空っぽに…

ちなみに最後に乗って納屋に置く前にガソリンを抜いてコックはオフ
大体2STオイルは3割くらいは残っておりました

明日にでも2STオイルを入れて 混合ガスに入れ換えてエア抜きしようとおもうのですが エンジンをかけても良いのでしょうか?
入っていたオイルはどこへ行ったのでしょうか?

メカおんちですみません よろしくお願いいたします
935
(1): 2015/09/12(土) 22:16:02.68 ID:5zZCt8vn(1)調 AAS
>>934
ポンプとかが壊れて、すべてエンジンにいった可能性
936: 2015/09/12(土) 22:23:27.66 ID:brVyXJ/W(2/3)調 AAS
>>935
マジっすか? 動かしてないのに?
とりあえずオイルを入れて一晩様子をみてみます
ありがとうございます
937
(1): 2015/09/12(土) 22:28:01.34 ID:+xsk5OY3(1)調 AAS
プラグ抜いてゆっくりキックしてみたら
938
(1): 2015/09/12(土) 23:17:18.80 ID:brVyXJ/W(3/3)調 AAS
>>937
プラグホールから何やらピュピュッと出てきました
939: 2015/09/13(日) 01:10:00.17 ID:PqiUNy+3(1)調 AAS
>>938
鬼キックして点けば問題ないよ。
プラグダメかもしれないから2本ぐらい買っといた方がいいだろうね。
940: 2015/09/13(日) 06:27:31.97 ID:k0s2KRuU(1)調 AAS
腰上開けて点検 ついでにKIPS清掃
オイルポンプ整備
面倒だけど最低このくらいやろうよ!
混合で無理矢理乗ってもぬちゃぬちゃエンジンがまともに回る訳は無く、KIPSは壊れるし、サイレンサーからベトベト吹きまくる
941: 2015/09/13(日) 07:23:33.91 ID:Z490Jcx3(1)調 AAS
みなさんありがとうございます
オイル交換して腰上ばらしてみます
また結果報告に来ます
942
(1): 2015/09/13(日) 21:32:36.52 ID:D7RvrMAw(1)調 AAS
KDX125乗りだけど。
これ結構ゲロリンやヒルリン登れるのね!
クソ軽い分、セローやXRが登れないとこでも軽く突破出来るのが嬉しいです。
でも流石にパワー不足が否め無く。
同重量で37psもある220が欲しくて堪らんです。
943: 2015/09/14(月) 02:54:39.77 ID:OUH+R/+5(1/2)調 AAS
>>942
その車種よりKDX125の方が劣るんだが?
下が全くねえしな
出力曲線とか見てみ
もう少し場数を踏めば分かると思うぞ
944
(1): 2015/09/14(月) 07:43:54.67 ID:pNJg1wI4(1)調 AAS
軽いから良いって話だろ?
出力曲線関係無し

押し引きする場面では軽量はほんとありがたい
これでセルが有れば完璧なんだがな…
945: 2015/09/14(月) 08:01:48.86 ID:8UQGcXyX(1)調 AAS
今のセローやXRと比べたら駄目だろ
946: 2015/09/14(月) 10:10:17.48 ID:OUH+R/+5(2/2)調 AAS
>944
セロー225と比べりゃさして変らねえけどな
んでセローの方が登れるしな
↓の主張をしてるうちは無知まるだし

>クソ軽い分、セローやXRが登れないとこでも軽く突破出来るのが嬉しいです。
947: 2015/09/14(月) 13:32:48.18 ID:E3MOA2MX(1)調 AAS
バイクについてとても詳しいんですね!!!!
948: 2015/09/14(月) 17:43:48.02 ID:GmLG8fpB(1)調 AAS
そら、自分の乗ってるバイクの性能が125以下だって言われたらそう言うわな
949
(1): 2015/09/14(月) 18:09:58.47 ID:3o6RhKWG(1)調 AAS
旧セロでさえ取り回しが糞重いなと感じてしまう@220
950: 2015/09/14(月) 20:43:21.46 ID:Vw3f5OEL(1)調 AAS
なんかクラッチケーブル急に伸びてきた気がするんだけど
もしかして切れる前兆ですか?
951: 2015/09/14(月) 22:57:45.93 ID:i9c95aq/(1)調 AAS
自分は伸びたなぁと思って調整した
翌日に切れた
952
(1): 2015/09/14(月) 23:59:54.37 ID:4rc7/IED(1)調 AAS
俺は伸びたなって思ってエンジン側のアジャスターを見たらナットが緩んでた

KDX125が購入時から520チェーンにコンバートされてる為428に戻そうかと思います。

520化はメリットよりデメリットのが多く感じますがなぜ変えてるか聞きたい

あと428で下を少し強くする場合は、14丁?13丁?この時のフィーリングなんかも、、、できれば(笑 一応今ブログ見て回ってはいますが
953: 2015/09/15(火) 05:37:14.09 ID:EQ+glXXG(1)調 AAS
俺の鼻毛も最近伸びてきたので調整しなくては
954: 2015/09/15(火) 06:25:27.02 ID:TVgVhuAm(1)調 AAS
>>952
スプロケの種類を選べるからとバッチャが言ってた
955: 2015/09/16(水) 00:23:33.57 ID:Epm7HjRi(1)調 AAS
>>949
現行のセロー250がクソ重くて、220を買い戻そうと本気で思う俺氏。
956
(1): 2015/09/16(水) 06:51:41.98 ID:3CoYZSHD(1)調 AAS
楽ちんセルと何時でも快調FIとオートマ気分のワイド5速に憧れて現行セローが欲しい220乗りです
やっぱ後悔する?
957: 2015/09/16(水) 06:57:23.20 ID:FdIm+Dd2(1)調 AAS
>>956
絶対にやめとけw
セローは介護用品だぞw
958
(1): 2015/09/16(水) 07:39:30.14 ID:zJaaspMz(1)調 AAS
老後を見据えてセロと220の2本立てがいちばんハピー
959: 2015/09/16(水) 08:27:13.18 ID:KpSXJaUV(1)調 AAS
WR250欲しい
でも高い
960: 2015/09/17(木) 23:35:07.60 ID:MVhUh1RQ(1)調 AAS
>>958
220とCBR250と原2スクの俺
メインは原2スクになりましたわw
961: 2015/09/18(金) 17:41:54.13 ID:7YEQMXLU(1)調 AAS
250と125あるが
250出すのしんどいw
962
(1): 2015/09/19(土) 10:07:14.05 ID:4ZFuZHMj(1)調 AAS
低重心125スクーターに慣れると約百キロの220く感じる
俺には大型なんかぜったい無理w
963: 2015/09/21(月) 10:49:26.18 ID:bVohZbwW(1)調 AAS
>>962
重心の高いオフ車はスクーターに比べたら重く感じるよね。
964: 2015/09/23(水) 22:21:35.25 ID:C90ypkFi(1/2)調 AAS
テスト!!!
965
(2): 2015/09/23(水) 22:22:34.88 ID:C90ypkFi(2/2)調 AAS
KDX125.220ってFRP燃料タンク出てる?
アメリカでも売られてたんだから有るはずなんだけどな〜
966: 2015/09/24(木) 17:51:32.49 ID:H0ZgN4Hm(1)調 AAS
>>965
ポリタンクじゃないの?
967: 2015/09/24(木) 19:33:02.93 ID:U3AmbBka(1)調 AAS
>>965
KDXでもSRではなくR用て聞いた覚えが…
確かポン付けは無理だったはず
968
(1): 2015/09/24(木) 21:52:21.02 ID:3A/KrxJg(1)調 AAS
次スレ
【秋風歓迎】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:motorbike
969: 2015/09/26(土) 07:45:17.48 ID:KxND6/l/(1)調 AAS
SRじゃないKDXのタンクが樹脂じゃなかったっけ
970: 2015/09/26(土) 12:12:27.08 ID:LNdRVWNq(1/3)調 AAS
テスト!
971
(1): 2015/09/26(土) 12:18:40.96 ID:LNdRVWNq(2/3)調 AAS
シリンダ41500円もしたっけ??
去年買った時は27000円だった筈なんだが…!
画像リンク

画像リンク

972: 2015/09/26(土) 14:13:27.66 ID:ySXvRuof(1)調 AAS
メッキシリンダーは高価やけんのー
973: 2015/09/26(土) 15:07:24.67 ID:LNdRVWNq(3/3)調 AAS
>>971
ちなみにKDX125ね。
974: 2015/09/26(土) 15:52:01.88 ID:F8zhwOzL(1)調 AAS
再メッキでいいじゃない
975: 2015/09/26(土) 21:46:14.36 ID:kbf5eQbN(1)調 AAS
KDX220とCRM250rってどっちがゲロ林道に適してると思う?
220の方が10kg程軽量なのと、クラッチとキックも軽いからゲロ向きだと思う。
976: 2015/09/27(日) 01:06:54.98 ID:5rmTrziS(1)調 AAS
再メッキできるお店ってどこにあるんだろ?
傷あったらだめっぽい?
977: 2015/09/27(日) 01:12:07.41 ID:U7EW+VNr(1)調 AAS
自家製メッキでもいいんじゃね?
978
(1): 2015/09/27(日) 02:43:25.37 ID:ohuqkRyr(1)調 AAS
亜鉛メッキスプレーで大丈夫
979
(1): 2015/09/27(日) 06:51:14.35 ID:xLMUxHOW(1/2)調 AAS
次スレ@バイク板

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>>968は板違い
980: 2015/09/27(日) 10:32:00.02 ID:xLMUxHOW(2/2)調 AAS
おっとURLを忘れたw

次スレ@バイク板

【灼熱上等】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止](c)2ch.net
2chスレ:bike
981: 2015/09/27(日) 14:34:59.88 ID:cQPxRuFi(1)調 AAS
>>979
そうか、スレ違いだったのか。
危うく引っ掛かる所だった。

という事で、落ちる前にウメますか。
982: 2015/09/27(日) 17:22:13.10 ID:TF6Lx2LO(1)調 AAS
お、ここも分裂ですか。大変ですね
983: 2015/09/27(日) 21:36:51.50 ID:yYnU6qxS(1)調 AAS
>>978
無茶言うなw
984
(3): 2015/09/28(月) 19:56:23.28 ID:C+YRayko(1)調 AAS
オークションでkdx125sr競り落として晴れてオーナーになるわ、お前らよろしくな。
因みに新車で初期型とか二代乗ってました、20年以上昔。
985: 2015/09/28(月) 20:53:48.80 ID:SDdT8xj+(1)調 AAS
>>984
おめ。いい色買ったな。
うちの125はフォークから赤い血を流しはじめたわ。オーバーホールめんどくせーなぁ。
986
(1): 2015/09/28(月) 22:20:00.12 ID:iXcjDqsT(1)調 AAS
来月125納車します!知り合いから8万で予備ホイールと1度の使用の装備一式も込みでかいます!最終形です!
987: 2015/09/28(月) 23:07:53.20 ID:eC0yac1J(1)調 AAS
>>984
おめ、いい色(ry
ただそこからフロントフォーク前後ブレーキ、キャブ
エンジンと取り替えてやっとまともに走るように
なったからそれまでは頑張れ
988: 2015/09/29(火) 02:09:30.72 ID:tta0xOa/(1)調 AAS
>>986
パンツとか靴下とかもか
楽しみだな
989: 2015/09/29(火) 08:50:51.00 ID:f++DOl72(1)調 AAS
俺も最近乗り始めたんだけどマジでフロントブレーキ効かないね。
危なくて車間距離とるようになり安全運転になったけど。
やっぱKXのキャリパーに交換すべきか
990: 2015/09/29(火) 11:09:44.85 ID:At6eUmfB(1)調 AAS
125のFブレーキ利かないね
そのぶんRブレーキがよく利いてコントローラブル
改めてバイクの制御はリヤが大事というか中心なのに気付かせてくれるわw

まあ100キロ位出してて右折車が飛び出してきたらどうしようもない場合あるので
そこは諦めるか、KXキャリパー換装してください
991: 2015/09/29(火) 11:29:38.25 ID:Gze1zEev(1)調 AAS
>>984
18万で落としたな
992: 2015/09/29(火) 23:01:41.50 ID:HHsOJc8S(1)調 AAS
KXキャリパー
中古で8000ぐらいになるならやっぱり新品なんですかね
993: 2015/09/30(水) 07:10:13.86 ID:pmixTJFv(1)調 AAS
ブレーキの中古はなんかなあ。オクもそんな値段だし迷うことなく新品でしょ。
994: 2015/09/30(水) 07:49:45.58 ID:ac6eU5LO(1)調 AAS
ブレーキ含めてフロントまわり200に変えたわ
オーバーホールして
995
(1): 2015/09/30(水) 08:24:14.66 ID:rmGjffcQ(1)調 AAS
知人から買うものの、走行距離が3万近いので異音等はないけどOHするならどのタイミング?
996: 2015/09/30(水) 21:51:35.35 ID:+n2BWxOu(1)調 AAS
>>995
1回も腰下やって無いなら、何時逝ってもおかしく無い
サイドベアリングと各部オイルシール ピストン交換 KIPS清掃位は最初にやりたいね
調子悪いまま乗ってて大端ベアリング迄逝くと直す気なくなる
997: 2015/09/30(水) 22:00:10.60 ID:ztvwsYLh(1/3)調 AAS
ウメ
998: 2015/09/30(水) 22:08:42.73 ID:ztvwsYLh(2/3)調 AAS
もう1つウメ
999: 2015/09/30(水) 22:09:24.18 ID:ztvwsYLh(3/3)調 AAS
次の1000を誰か頼む
ウメ
1000: 2015/09/30(水) 22:11:46.23 ID:T2zkOlaN(1)調 AAS
1000なら腰下やる
1001: 1001 Over 1000 Thread AA×

1002: 1002 Over 1000 Thread AAS
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