[過去ﾛｸﾞ] 【ライブ】2stDioのスレ part.73【スーパー】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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554: 2015/06/30(火) 23:02:13 ID:CcvWTk5d(3/4)調 AAS
パワフィル
羽根上げ
チャンバー
エナメルシート
ケツ上げ
クリアテール
スピーカーwww
俺様のゼッペケwww
555: 2015/06/30(火) 23:06:24 ID:CcvWTk5d(4/4)調 AAS
パワフィル
羽根上げ
チャンバー
エナメルシート
ケツ上げ
クリアテール
スピーカーwww
俺様のゼッペケwww
556: 2015/06/30(火) 23:36:45 ID:Al4OUvSD(1)調 AAS
スタンド無し
コーヒーの空き缶で止めますｷﾘｯ
557: 2015/07/01(水) 01:07:57 ID:F2mKVC8o(1)調 AAS
>>549
AF27だけど同じような異音出た時クランクベアリング変えたらなおったよ
558: 2015/07/01(水) 07:15:15 ID:w1WfKFum(1)調 AAS
パワフィル
羽根上げ
チャンバー
エナメルシート
ケツ上げ
クリアテール
スピーカーwww
俺様のゼッペケwww
559: 2015/07/01(水) 10:45:36 ID:8HNTfH6Z(1/2)調 AAS
パワフィル
羽根上げ
チャンバー
エナメルシート
ケツ上げ
クリアテール
スピーカーwww
LEDｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺様のゼッペケwww
560: 2015/07/01(水) 12:56:05 ID:8HNTfH6Z(2/2)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
先輩方次はロンホイを検討してます！！！
オナシャス！！！
561: 2015/07/01(水) 15:51:59 ID:ZN2QXzTk(1)調 AAS
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
忘れてるぞ
562: 2015/07/01(水) 16:03:45 ID:btZUwFCj(1)調 AAS
OGKのカムイ(L)ってaf27のメットインに入るかどうかわかる人いませんか？
563: 2015/07/01(水) 17:02:02 ID:642x5Kip(1)調 AAS
なんだ最近NGばかりだな
DQNが書き込んでるんだろうけど香ばしそうだｗ
564: 2015/07/01(水) 17:38:22 ID:qWVvb4lS(1/2)調 AAS
1000円ぐらいのシートダンパーってどうなん？
最近の雑誌でスズキ車は斜めに取り付けていたけど。
取り付けるとフルフェイス入らんとか、
ボックス外す時はみ出たボルトがひかかって外しにくいとかある？
565: 2015/07/01(水) 19:14:51 ID:UfDOKZQD(1)調 AAS
あれ見てるといつもシートヒンジに変な負荷かかって折れるんじゃないかと不安になる
566: 2015/07/01(水) 20:31:05 ID:qWVvb4lS(2/2)調 AAS
ヒンジじゃないけどクルマでボンネットダンパー付けた時
硬くてボンネットがちょっと曲がっちゃったことがあったから
後付けのダンパーには慎重なのさ
567(2): 2015/07/01(水) 22:56:29 ID:KYxrC4HP(1/2)調 AAS
初めてハイプリ組んでみたんだが最高速70km
マジックで線書いたの見てみると全て消えてた
それ以外はどノーマルな車両なんだけど
プーリー外周まで使えてるってことは
このプーリー使ってる限り、どこをどう弄ってもこれ以上最高速上げられないということでしょうか？
568(2): 2015/07/01(水) 23:34:20 ID:jcg426Qz(1)調 AAS
ハイプリで70って事はノーマルマフラーの回転域だと推測するけど
それなら社外チャンバー入れれば25%は最高速上がるんじゃないかな
569: 2015/07/01(水) 23:55:27 ID:KYxrC4HP(2/2)調 AAS
>>568
レスサンクス
駆動系での速度アップはこれ以上望めないけど
あとはエンジン回転数が上げられればまだ最高速上がる余地はある、ということですね
グラスラ辺り検討してみます
570: 2015/07/02(木) 00:39:03 ID:Zo5YiOhW(1/2)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
571: 2015/07/02(木) 01:27:01 ID:rWMiBjVu(1/2)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
次はセルシオの顔面移植を予定してます！
先輩方オナシャスwww
572: 2015/07/02(木) 01:29:56 ID:rWMiBjVu(2/2)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
573(1): 2015/07/02(木) 06:16:47 ID:0SIaTjHE(1)調 AAS
>>567
駆動力に余裕がないなら、>>568の言う通り回転数で速度を稼ぐのがベター
ただ、吸気系まできっちり弄らないと25％（90km/h弱に相当）は無理だと思う
駆動力に余裕があるなら、ファイナルギアを換えるとか後輪タイヤをワンサイズ大きくするとかで
最高速はまだ伸ばせる。特にボアアップや圧縮比上げでパワーを上げた時に有効
574: 2015/07/02(木) 07:58:36 ID:HG845vbq(1)調 AAS
>>567
プーリー一杯まで使っているから、といってそれが限界ではないけど、そこから先となるとかなり
難しい事になるから>>573の言うとおりファイナルギヤ比とかで稼ぐ方が安心だね
ただし、スピードってのはエンジンパワーが無いと上げられないのが前提だから、どうあっても
ノーマルエンジンのままで最高速だけ上げる、なんてのは限界があると思っていた方がいい
あと、ZXじゃないモデルだと元々ファイナルギヤがローギヤなのでいくら他をいじっても最高速は
上がりづらいし、せめてZXのギヤを入れても加速が悪くならない位にエンジンパワーが無いと
そのままで最高速を求めるのはかなり無理があるので注意よ
575: 2015/07/02(木) 16:54:47 ID:DLZVd2e6(1/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
576: 2015/07/02(木) 16:55:16 ID:DLZVd2e6(2/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
577: 2015/07/02(木) 16:56:20 ID:DLZVd2e6(3/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
578: 2015/07/02(木) 16:57:06 ID:DLZVd2e6(4/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
579: 2015/07/02(木) 17:04:57 ID:4XaDcK2a(1)調 AAS
まっっっっっっっっったく面白くないからng入れるね
ごめんね
580: 2015/07/02(木) 21:29:22 ID:Zo5YiOhW(2/2)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
581: 2015/07/02(木) 22:58:10 ID:FjDZVbFb(1)調 AAS
ハイフラは？
582: 2015/07/02(木) 23:01:41 ID:YXhWc2kF(1)調 AAS
日の丸ステッカーも足りないぞ
583: 2015/07/03(金) 11:05:34 ID:GOE4I8C8(1)調 AAS
うちのS-dioイタズラにあっちゃった。
スピードメーターケーブル切断された。
ケーブルワイヤーを囲っているチューブの内側の螺旋状の金属が伸びきってたから
ケーブルを力いっぱい引っ張ってからワイヤー切ったとしか思えない。
自然に切れたらこうはならんしな。
昔のパーツリスト見たら
スピードメーターケーブルCOMP
44830-GAH-000（700） 590円
だった。今は部品番号変わっているんだよね
これも1.5倍の値段かねぇ
584: 2015/07/03(金) 14:32:14 ID:+xKBh6Xk(1)調 AAS
あとナイトライダーとストロボ
585: 2015/07/03(金) 16:51:58 ID:p5KbhP9d(1)調 AAS
2ケツするためのDQN一名も！
586: 2015/07/03(金) 17:36:27 ID:Zsy5trr7(1)調 AAS
2ケツ用ダッコちゃんDQNくん（等身大）
587: 2015/07/04(土) 01:09:20 ID:m3oAeFFY(1)調 AAS
さらにフロントまわり
後輪zxアルミホイール
フロントディスク仕様
588(1): 2015/07/04(土) 23:18:55 ID:50VH/Sci(1)調 AAS
前カゴ付けているんだけど100均の自転車用カゴカバー（チャック付き）いいねぇ〜
元はスズキのバイクについていたカゴだけどゴミ入れられることもないし
荷物が飛んでいかないのがええわ。カッパなど入れておいても盗まれんし。
カバーでヘッドライトの明かりが遮られ近くがちょい暗いのだけ難だな
589: 2015/07/04(土) 23:47:07 ID:0+OA2IwS(1)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
590: 2015/07/05(日) 16:18:43 ID:FC1p+c6Q(1/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
591: 2015/07/05(日) 16:19:44 ID:FC1p+c6Q(2/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
592: 2015/07/05(日) 16:20:18 ID:FC1p+c6Q(3/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
593: 2015/07/05(日) 16:21:21 ID:FC1p+c6Q(4/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はDIOで家族旅行を計画してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
594: 2015/07/05(日) 16:21:58 ID:FC1p+c6Q(5/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
595: 2015/07/05(日) 16:23:07 ID:FC1p+c6Q(6/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女の彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
596: 2015/07/05(日) 16:24:11 ID:FC1p+c6Q(7/7)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女の彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
597: 2015/07/06(月) 17:18:44 ID:uscTc0Lf(1)調 AAS
なんぞこれｗ
今日もNGばかりでスレが読めねえや
>>588
カゴのカバーって便利だよね
チェスタみたいにノーマルでもカバー付きでライトはカゴ下ってのはよく考えられていたと思うわ
598: 2015/07/07(火) 01:30:48 ID:vHSvZDAJ(1/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
599: [さげ] 2015/07/07(火) 01:32:00 ID:vHSvZDAJ(2/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
600: 2015/07/07(火) 01:33:08 ID:vHSvZDAJ(3/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
601: 2015/07/07(火) 01:34:31 ID:vHSvZDAJ(4/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
子供が出来たらこいつで家族旅行だ！
602: [さげw] 2015/07/07(火) 01:35:33 ID:vHSvZDAJ(5/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
603: 2015/07/07(火) 01:36:51 ID:vHSvZDAJ(6/6)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
604: 2015/07/07(火) 23:27:26 ID:OJxigxIA(1/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
605: 2015/07/07(火) 23:28:09 ID:OJxigxIA(2/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
606: 2015/07/07(火) 23:29:02 ID:OJxigxIA(3/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
607: 2015/07/07(火) 23:32:45 ID:OJxigxIA(4/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
608: 2015/07/07(火) 23:33:38 ID:OJxigxIA(5/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
609: 2015/07/07(火) 23:36:55 ID:OJxigxIA(6/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
610: 2015/07/07(火) 23:37:50 ID:OJxigxIA(7/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
611: 2015/07/07(火) 23:38:31 ID:OJxigxIA(8/8)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
つり革www
次はセルシオの顔面移植を検討してます！
ageないで書いてる俺偉い！！！
別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
612: 2015/07/09(木) 04:59:58 ID:CcxV1lI0(1)調 AAS
あぼーんだらけ
613: 2015/07/09(木) 16:51:11 ID:Xn0g6vhI(1)調 AAS
何が書かれてるのか逆に気になるな
614: 2015/07/09(木) 17:03:51 ID:AzOMlbTD(1)調 AAS
ありがたい説法が書いてあるよ
615: 2015/07/09(木) 22:01:13 ID:IyY+eYna(1)調 AAS
荒らしている奴は他の板（モーターバイクだったっけ？）でDioスレ作って
移動しようぜとか言ってたやつじゃない？
616: 2015/07/12(日) 15:13:31 ID:oVdKZnZO(1)調 AAS
そうなのかね
過去にもスレタイを勝手に改変して新スレ立てた奴が本スレ荒らし回ってたわ
しかし車種別スレは板を移動しろ、ってのも意味が分からないんだがなあ
617: 2015/07/12(日) 16:47:28 ID:YvJPmsvL(1)調 AAS
しばらく整備をサボってたらプーリとかクラッチ周りが錆びていた
みんな気をつけろよ
618: 2015/07/12(日) 18:01:12 ID:Gg9jgkXN(1)調 AAS
そろそろ、プーリー交換しようと思うんですけど、皆さんどこのプーリー使ってますか？
後、付けて純正からどういう感じに変わったかを目安で良いので教えて頂きたいです。
619: 2015/07/12(日) 18:25:45 ID:osSm4b0B(1)調 AAS
POSH
でも、もうスペア１つしかないから今はKOSO
620: 2015/07/12(日) 22:12:21 ID:Iwj/3off(1)調 AAS
ノーマルプーリーで60km/hの高地運用素ライブで良ければ参考に
ノーマルからの変更点はデイトナ青箱と気持ちワイドな15.5-650ベルト
横綱=68km/h
40km/hぐらいで変速が一気に進む為、回転が落ち込む
フル加速では問題無いけど、上り坂等で再加速しようとすると最悪失速する
付属WR、スライドピースは2000kmで使用限界
koso=65km/h
ノーマルと変わらない変速感
スライドピースが4000kmぐらいで使用限界
横綱＋kosoランプレ=68km/h
ノーマルの変速感のまま横綱のプーリーが使える
純正ランプレより長さがあるので安心して使える
621(2): 2015/07/12(日) 22:48:32 ID:pMiZwDMX(1)調 AAS
質問です。
先日、2stのライブDioにオイルを補充しました。（オイルはウルトラ２スーパーです）
そしたらその後、オイルが漏れて止まりません。
2か所から漏れていて、1か所はマフラーとサイレンサーの接合部、もう1か所は分からないのですがクランクケースをつたって下に垂れています。
前者は少しずつ減っている気がするのですが、後者は一向に減る様子がありません。
後者について調べたところ、オイルセンサーのパッキンの劣化が原因かもしれないと書いてあったのですが、皆さんのご意見をお聞かせください。
また、そのパッキンが原因で自分で治す場合、必要なもの（ソケットのサイズや固形石鹸など）を教えてください。
622: 2015/07/12(日) 22:51:14 ID:9WTra/JQ(1/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
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HIDにLED電装でピカピカ
フェンダーレス
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彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
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セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
623: 2015/07/12(日) 22:52:11 ID:9WTra/JQ(2/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
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クリアテールクリアウィンカー
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ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
624: 2015/07/12(日) 22:56:41 ID:9WTra/JQ(3/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
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羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
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ZERO140キロメーター
じゃんけんミラーｗ
ストロボ
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ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
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セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
625(1): 2015/07/12(日) 23:35:30 ID:W95kBUfo(1)調 AAS
>>621
ググれば同じ対処法が乗ってると思うけど
配管用のシールテープを使う、８０円也
626(1): 2015/07/12(日) 23:39:20 ID:I1wc2WDU(1)調 AAS
>>621
俺は抜いてセンサーのゴムにビニールテープ巻いてまた入れたよ
巻いてから2年経つけど今のところ漏れて来ないな
627: 2015/07/12(日) 23:52:47 ID:9WTra/JQ(4/4)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
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HIDにLED電装でピカピカ
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じゃんけんミラーｗ
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クルクルテール
シモンのフルカウル
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次はセルシオの顔面移植を検討してます！
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彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
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セルシオの顔面移植したら義理のお父さんより高級車なんでやばいっすかね？
ギクシャクします？
628(1): 2015/07/13(月) 01:02:48 ID:fmAip+uG(1)調 AAS
>>625
>>626
オイルタンクの中にオイル入ってたらセンサー抜いたらオイルだだ漏れになっちゃいますよね？
作業前にオイル入れるところから灯油とか入れるポンプで抜いといた方がいいですか？
629: 2015/07/13(月) 09:39:53 ID:0aAEoqsx(1)調 AAS
>>628
センサーより上にたまってるオイルはこぼれるけどたぶんたいした量じゃないと思うよ
630: 2015/07/13(月) 12:05:44 ID:ZGtAoQfq(1)調 AAS
補充したら漏れたこれって自分で意識してないけど溢れてるんじゃないかな？
テキトーにドバーすると溢れて白いオイルタンクがオイルまみれになる。
メットインやリヤカウル外せる技術があるならば一度徹底的に洗浄して暫くたってから再度確認すれば漏れてるとこわかると思いますよ
631: 2015/07/15(水) 20:26:24 ID:2PdcBvM/(1)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
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ストロボ
ネオン菅
クルクルテール
シモンのフルカウル
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彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
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ギクシャクします？
632(4): 2015/07/15(水) 21:42:32 ID:R3jVA/Gj(1/2)調 AAS
すみません、質問です。
AF27素スーパーディオなんですが、Fブレーキを握るとぐにゃ〜っとしてハンドルまで引ききれます。
で、次は当然、ブレーキワイヤーのアジャスターを締め込んでみるわけですが、
ブレーキを引いてとりあえず効くところまで締め込むと、今度はそれ以前の問題が起きます。
ずばりホイールがほとんど回らなくなる・・・カンペキ引きずってますｗ
古いスクーターなのでFドラム内の清掃ついでにシューも交換しました。キタコの野郎です。
しかし症状は変わりません。ブレーキ握るとグニャグニャでまったく止まらない。
ちょっとは効くように締め込んでも最大制動力を出せずにブレーキレバーがハンドルに当たる。。。
まるでエア噛み噛みのディスクブレーキみたい。
ということは、ブレーキワイヤーが変な伸び方？をしているということでしょうか？
効くくらい引けばそれ以上握れないガツッとした感じになるんでないの？
ドラムいじるのは初ですが、簡単な構造なのになんかよくわからんです・・・
633(1): 2015/07/15(水) 21:55:28 ID:CB7Sgnge(1)調 AAS
>>632
ケーブルが伸びて切れる前兆
早めに交換汁
634: 2015/07/15(水) 22:14:35 ID:YVsry/f6(1)調 AAS
俺のゼッペケの改造箇所
パワフィル
チャンバー
羽根上げ
ケツ上げ5センチアップ
クリアテールクリアウィンカー
エナメルシート
スピーカー
HIDにLED電装でピカピカ
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別格！！！別格ぅ！！！別格ゥ！！！
ゆくゆくはこのDIOで彼女と彼女の両親を旅行に連れて行くのが夢っす！w
彼女の両親きっとエナメルシートの座り心地ビックリするだろなw
彼女と両親を早くエナメルシートにのせてー！しこしこしこー！
あーマジでぜっぺけかっけーぜっぺけで四人で旅行やばいっしょw
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ギクシャクします？
635(1): 2015/07/15(水) 22:40:46 ID:R3jVA/Gj(2/2)調 AAS
>>633
サンクス。チャリのブレーキ見て気付いたというより思い出した？んですが、
ワイヤー本体の長さと保護皮膜の長さにはどう見ても重要な関係性がありますよねｗ
ほんと俺バカだわｗこんな状況見ないでも最優先で気付けよと自分に突っ込んでたｗ
ドラムのカム摩耗やアジャスターのところのアームの位置をいじればエエのんか？とか、
なぜかそっち方面ばかりに気を取られてたｗ
636: 2015/07/16(木) 00:44:48 ID:ukNol88u(1)調 AAS
AF27くらいならドリームとか南海部品にまだ在庫置いてるんじゃないの？
この際前後変えるといいかもね
なんせもう20年以上前のバイクだし
637: 2015/07/16(木) 02:32:34 ID:xzJf9gKc(1)調 AAS
>>632
年式的にホイール側ドラムライニングが変形磨耗してる可能性もある
その手のディオはよくホイールが曲がるんだけど、ライニングまで変形してるのも見たことあるし
おそらくワイヤー劣化だろうけどそのあたりも気にした方がいいかも
638: 2015/07/16(木) 12:19:19 ID:GjJBX2wL(1)調 AAS
>>635
下側のアームを見ながらレバーを握っていって、手応えが出始めた所から握りき
れる所までアームが動いていくかどうかで判断すればいいんでない？
アームが止まったままレバーが握れて行けばケーブルに問題があるし、アームも
一緒に動いて行けばその先に問題があるよ。
639(1): 2015/07/16(木) 15:32:02 ID:dNKWW4Lu(1)調 AAS
後期AF27 エアクリーナーボックスの根元？のパーツの品番分かる人いますか？
プラスネジで締めたり緩めたりする所ですm(._.)m
640: 2015/07/16(木) 16:44:27 ID:GBfCE3AP(1)調 AAS
>>632
同じ症状で昨日悩んだ。
多分シュー交換した時に組み方間違えてるよ。
シューがちゃんとハマってないと思う。
アームを手で動かしてみて、カムが動いてシューを左右均等に広げて行くか確認してみ？
641(1): 2015/07/16(木) 18:15:35 ID:0Ez81bUw(1)調 AAS
>>639
90652-GHB-640 バンド、エアクリーナーコネクティングチューブ か？
642: 2015/07/16(木) 21:11:42 ID:SaFGaaRP(1)調 AAS
>>641
おおお！これですありがとうございますm(._.)m
643(1): 2015/07/16(木) 21:19:04 ID:ZyXMPwc4(1)調 AAS
>>632
いろいろサンクスです。とりあえず、ブレーキワイヤーを交換してみてまた来ます。
ところで中華ワイヤー？はどうですか？ママチャリ用より安そうのは怖いんですが
その仕様には全く問題ないんでしょうか？やっぱホンダ純正品にすべきかなあ？
644: 2015/07/17(金) 00:06:49 ID:KeM8USmJ(1)調 AAS
ワイヤーなんて手間かかるから純正でも安いから中華なんてやめたほうがいいよ
すぐに切れたらアホくさい
645(3): 2015/07/18(土) 02:28:42 ID:vPPz2xoT(1)調 AAS
後期af34なのですが、エンジンがかかりません。キャブの分解清掃はしたのですがフロートまでガソリンが来ていないようです。どうしたらいいでしょうか？
646: 2015/07/18(土) 02:37:51 ID:MrF2WV+n(1)調 AAS
単に組み間違えてる可能性が高い
いやそもそも不動者引っ張ってきたなら話は別だが
647: 2015/07/18(土) 10:57:07 ID:hX5o80wo(1)調 AAS
>>645
ちゃんと50回はキックしたかい？
648: 2015/07/18(土) 11:10:17 ID:T42kPu7c(1)調 AAS
>>645
海小僧出番だぞ
649: 2015/07/18(土) 12:35:57 ID:wJTPFEFc(1)調 AAS
>>643ですが、ブレーキワイヤーは純正品にしました。すぐ入手できました。
で、さっき交換完了。結果は、前より良くなりました。ロックとフリーの位置がはっきりと分かれたので
調整もしやすくなりました。まあこれなら許容範囲かなあという程度には効いてます。
もちっとシューにアタリが付けばよくなるかな？
でもレバーを握り込んだときのグニャ感が抜けないのは、
ご指摘にあったホイールの摩耗にあるのかもしれませんね・・・
ワイヤー新品、シュー新品の割にはアジャスターはやや締め込み気味ですし
ディスクブレーキのローターがボコボコになったブレーキの初期制動はこんな感じかなと。
いろんな劣化要素が絡んで全体的にヘタリが出ている感じでしょうか。
でもまあおｋです！いろいろありがとう！
650: 2015/07/19(日) 17:44:56 ID:j4CzkU5u(1)調 AAS
>>645
アマゾンで燃料コックとフィルター売ってましたが
それに交換したらガス欠とエンジンかかりにくいのが
治ったことあります。
651(1): 2015/07/19(日) 17:49:01 ID:0gehIv91(1/2)調 AAS
一週間くらいエンジンかけないと、かかりがものすごく悪くなるのと
始動してもアクセルあけるとエンストするのはこのバイクに限らず仕方ないこと？
毎日乗ってると一発始動で、始動直後の吹け上がりもよく全くトラブルのない車両です。
プラグ、エアクリフィルター、その他消耗品関係きちっと交換してますが時間開けると必ずなります。
652: 2015/07/19(日) 17:52:23 ID:S9JdhAWh(1)調 AAS
>>651
デフォな現象だと思うわ、それ
653: 2015/07/19(日) 18:26:34 ID:ZWpTTpAO(1/2)調 AAS
この車種特有の不具合だ。
ディオ ガソリン 逆流でググれ。
改善策が見つかる。
654: 2015/07/19(日) 18:28:29 ID:d5eWreep(1)調 AAS
2st キャブ車なら普通じゃないか？
あとはプラグとオイルで対処
エアクリ塞ぐ手チョークとか普通にやるし
655: 2015/07/19(日) 19:22:36 ID:0gehIv91(2/2)調 AAS
まさかキャブからタンクへガソリンが戻ってるとは・・・
どおりで相当セルやらないとかからないわけだ
調べたら後期の逆流防止弁つければいいのか
これって、タンクからポンプのあいだのホースをはさみで切って
丸型のクリップで繋げるだけでいいのかい？
656: 2015/07/19(日) 21:28:14 ID:ZWpTTpAO(2/2)調 AAS
そうだよ。
タンクとポンプの間にチェックバルブを挟めば良いです。
ヤマハのジョグ系はキャブの上にガソリンタンクがあって自然落下させてるので、この様な不具合は起きない。
重心が高くなるというデメリットはあるが。
657: 2015/07/20(月) 07:06:23 ID:Q9msAipp(1)調 AAS
タンクが上にあるJOG系も別に落下式オンリーじゃないよ
一応負圧コックになってるから、セルかキックでキャブに負圧を起こさないとタンクからガソリンは降りない
Dio系の場合はガソリンの経路が長すぎるのと、ポンプからキャブまでのラインの落差が問題なんだよねえ
658: 2015/07/20(月) 10:36:52 ID:QJuoDpkI(1)調 AAS
逆流するかどうかって話をしているのにお前って奴は・・・
659(1): 2015/07/20(月) 11:00:47 ID:hZM2Zw4h(1)調 AAS
でもディオのフロア下タンクっていう空間を有効利用してる配置設計のがスマートでいいよな。エアクリも。
この合理的な配置デザインの美しさが自分がディオ気に入ってる結構おおきなポイントでもある、しJOGを
選ばなかった理由でもあった。（≒メット容量も決め手）
肝心の性能じゃ逆立ちしても勝てないけどさ。ライブクランクの美しくなさもひどいだろうけどさ。
以前のJOGはエアクリもタンクも胴体に入りこんでて無駄にメットイン狭くしてたのがどうにもいやだった
特許とかでやりたくてもできなかったのかもしれないけど
660(2): 2015/07/20(月) 11:18:32 ID:+Urk2lHg(1/2)調 AA×
661(1): 2015/07/20(月) 11:58:16 ID:EW3nGn5Q(1)調 AAS
>>660
ホース内径4.5のポンプ〜キャブ間に設置じゃダメなん？
662: 2015/07/20(月) 13:13:28 ID:+Urk2lHg(2/2)調 AAS
>>661
最初からチェックバルブが付いてる後期モデルの設置場所がそこなのよ
たぶんホースの中に残る燃料の量を多くとりたいんじゃないかなぁ
663: 2015/07/20(月) 14:26:36 ID:RFrH7r98(1)調 AAS
>>659
だよね。自分もDio選んだのはそこ。
あとシート開けてガソリンやオイルの給油口が見えなくて
BOXは完全内装って感じでいいよね。
664: 2015/07/21(火) 02:31:47 ID:spwuGs9m(1)調 AAS
このスレって地味にjog上げするやつ住み着いてるよな
でもdioに乗ってるという
665(1): 2015/07/21(火) 23:04:06 ID:LZ7LyVS+(1)調 AAS
じぶんおっちゃんだけど、初代Ｄｉｏが登場したときのインパクトは未だに忘れられない。
キリッとしたフロントに思いっきり尻が跳ね上がったシャープなデザインにはほんとたまげたなあ。
カラーは青白ツートンが良かった。これが一番だと思ったよ。
でも自分が買ったのは当時最強エンジンといわれていたDJ-1RRだった。
エンジンはハイアップRまでは互角だったけどあの豚尻がｗ それだけにディオのフォルムには憧れていた。
そして時は過ぎ、たまたまそこらのバイク屋で買った足代わりの原チャリがスーパーディオってワケだ。
これもケツがどうにも・・・ｗ しかも中華外装みたいで一度バラすとピシッと組むのに
ちょいと苦労するというパーツの精度に笑った。裏からトーチで炙ってライン修正したよ。
666: 2015/07/22(水) 00:45:34 ID:4Xx/PIZ0(1)調 AAS
>>665
このスレにいるのはおっさんばかりだから大丈夫よｗ
初代Dioはメットイン装備であのスタイルだったからスマートな印象だったわ
667: 2015/07/22(水) 01:28:25 ID:y6ih7L/J(1/2)調 AAS
7馬力のライブディオにのってて
668: 2015/07/22(水) 01:35:58 ID:y6ih7L/J(2/2)調 AAS
7馬力のライブディオに乗ってて思ったんだけど
7.2馬力のスポーツMT車と比べた時、最大馬力発生回転数が3000rpmぐらい低くて同じような馬力なんだよな
まあ水冷2st7.2馬力の車種がデチューンされてカタログ値出してるだけなんだろうけど
669: 2015/07/22(水) 12:07:18 ID:0QrCDI3m(1)調 AAS
表示出力が規制値7.2ps付近のハイパワースクーターはどれも詐欺馬力だよ
670: 2015/07/22(水) 13:06:36 ID:8Y/mRO4Y(1)調 AAS
少なくとも7.2馬力のライブディオZXよりも、6馬力のラブスリーのほうがどっからでも速いしなｗ
671: 2015/07/22(水) 13:39:54 ID:YAmZDZBn(1)調 AAS
1もなく2もなく
672(1): 2015/07/22(水) 15:57:50 ID:v9zUNj1P(1)調 AAS
AF28 メットイン謳ってるが
フルフェイスが入らない
673: 2015/07/22(水) 22:22:58 ID:/m178+cE(1)調 AAS
Hi-Rとかめっちゃよく走った
674(1): 2015/07/23(木) 13:41:11 ID:Arsh1cJQ(1)調 AAS
>>672
頭でかいの？
58-60cmのmサイズだとほとんどのメーカーのメット入るけど
675(2): 2015/07/23(木) 20:16:40 ID:1YssdoUz(1)調 AAS
ライブディオZXの前期?型ヘッドライトカウルがバキバキに割れたので中期?型に変えたいんですが、
ポン付け可能ですか？
676: 2015/07/23(木) 20:47:38 ID:0aXgpcpf(1)調 AAS
ヘッドライトカウルの端っこが割れて接着でもっこり補強しているので
夏でもハンドルカバーは外せれない。
677(1): 2015/07/23(木) 23:10:42 ID:rW9vQGaI(1)調 AAS
>>675
確かいけると思ったけど記憶が15年前だからあやふやだわ
678: 2015/07/24(金) 01:15:31 ID:A1eKQkvz(1)調 AAS
>>677
ありがとうございます。チャレンジしてみます。
679: 2015/07/24(金) 06:12:14 ID:IVw7OmIT(1)調 AAS
ヘッドライトも一緒に交換しないとダメじゃないっけ？
680: 2015/07/24(金) 07:56:18 ID:kyTW/Fgi(1)調 AAS
>>675
調べもしないで聞くと海小僧が出てくるぞ
いわゆる後期顔にするならヘッドライトとウィンカーリレーのベース切断とリレーの移動が必要になる
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