[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】MT-07 part19【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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838: 2015/05/06(水) 10:28:26.12 ID:gyuCBRpo(1)調 AAS
>>836
そうなんだよな
09スレには07のこと書き込むやついないけどな
839: 2015/05/06(水) 11:04:16.46 ID:Jq1BHUBI(1)調 AAS
MT-04とか出たら、そのスレに07のことがたくさん書かれそう。
840: 2015/05/06(水) 12:01:50.77 ID:MkZfiQW7(1)調 AAS
ヒエラルキーって奴だな
841: 2015/05/06(水) 12:15:44.51 ID:+9KKZuyP(1)調 AAS
違うよ、何があっても07ｽﾚに書くんだよ
だってﾒｰﾀｰﾏﾝ
842: 2015/05/06(水) 14:02:18.14 ID:jeVJxCDp(1)調 AAS
メーターマンが大腸ガンで苦しみますように
843(1): 2015/05/06(水) 17:25:02.39 ID:68saiP4L(1)調 AAS
メーターマンてなに？
844: 2015/05/06(水) 19:49:28.75 ID:QJmISYoq(1)調 AAS
メーターマン、ハイオクマン、慣らしマン、09マン、エンストマン
845: 2015/05/06(水) 21:59:31.27 ID:NPi1tR4P(1)調 AAS
タイヤマン、バランサーマンが抜けてるよ
846: 2015/05/06(水) 22:01:44.07 ID:O3b5uXh4(1)調 AAS
クラックマン、提灯記事マンを忘れるなよ！
847: 2015/05/06(水) 22:06:54.25 ID:UEa5trbb(1)調 AAS
マンマン
848: 2015/05/06(水) 22:16:20.18 ID:JuCb6V36(1)調 AAS
コミネマンのワイ、高みの見物
849: 2015/05/06(水) 22:55:22.02 ID:dCKx5LR1(1)調 AAS
>>843
買う買う詐欺の極端なやつでタイヤとか色々イチャモンつけてて
その中でも特にメーターにご執心な人がいるんですよ
DKメーターとか訳のわからないことを言っちゃうくらい
850: 2015/05/06(水) 22:58:54.82 ID:d2kbHa8T(1)調 AAS
全部ショートスパンスイングアームのせいなんだ
851: 2015/05/06(水) 23:32:24.98 ID:8JaXoncO(1)調 AAS
役たたんスレだな
社外品の話しようぜ
852: 2015/05/07(木) 08:12:31.72 ID:79FJ/YUr(1)調 AAS
モーターバイクスレ池
あっちの方がマトモ
853: 2015/05/07(木) 08:36:24.48 ID:f9yu9hak(1)調 AAS
あっちがマトモとか草生える
854: 2015/05/07(木) 08:43:31.76 ID:cikRBE+N(1)調 AAS
メーターマンがいないだけあっちの方がマシ
855: 2015/05/07(木) 09:14:13.30 ID:kQ7aJXIP(1)調 AAS
メーターマンがいるぶんこっちの方がマン
856: 2015/05/07(木) 09:41:02.43 ID:1HNm+D7e(1)調 AAS
なんた、お前がメーターマンか
857: 2015/05/07(木) 09:59:27.29 ID:CcL/uBB2(1)調 AAS
潤滑マンも忘れちゃだめだぜ
858: 2015/05/07(木) 14:35:22.81 ID:q1IfKUCm(1/2)調 AAS
バイク屋で07にするか09にするかで悩んでた（漠然と07に気持ちは傾きつつ09にも未練あり）
バイク屋のオヤジさんが出てきて
「どちらも本当にいいバイクですよ」と
言ってきた。
優柔不断な俺は背中を押して貰うつもりで聞いてみた
「オススメはどっち？」すると店長曰わく「間違いなく07がオススメですよ」と
あまりにも予想した通りだったので、ついでにもう一つ質問した
「店長が自腹で買うならどちら側？」
すると店長曰わく「迷わず09ですね」と
宣った。
さて、俺がどちらを選んだかは次回まで。
859(1): 2015/05/07(木) 14:51:45.26 ID:OkOL6OyQ(1)調 AAS
あなたには09より07のほうがお奨め
みたいに言われたってことは、あなたが初心者丸出しのふいんき(なぜか変換できない)だったのだろう
860: 2015/05/07(木) 14:56:04.83 ID:58PS7Eyb(1)調 AAS
下手な作文だな。
ついでに言うと
自分で乗るバイクも選べないお前が
その店長と同レベルの走りが出来るのか？と
861: 2015/05/07(木) 14:56:58.56 ID:fDPf0etp(1)調 AAS
09マン先生の作品が読めるのはMT07スレだけ！
862(1): 2015/05/07(木) 15:29:16.10 ID:+6LSVneq(1)調 AAS
>>859
よけいなお世話かもしれないが、、、
ふいんき ではなく、
ふんいき。
雰囲気。
863(1): 2015/05/07(木) 16:08:23.43 ID:ShJZRjnI(1)調 AAS
>>862ルアーを一回も見た事ない超穴場のブラックバスか
864: 2015/05/07(木) 16:11:29.39 ID:7buHAsgh(1)調 AAS
>>863
例えが秀逸でワロタw
865: 2015/05/07(木) 16:31:56.45 ID:u5AntrGy(1)調 AAS
なんどもなんども釣られてはリリースされてきた愛すべきシーバスをリリースせずに駆除しちゃダメだよ
866: 2015/05/07(木) 16:37:14.83 ID:Kz/SjYmE(1)調 AAS
まだ大型初心者にすらなってない人に09はススメられませんよね
867: 2015/05/07(木) 17:03:03.40 ID:q75UXssc(1)調 AAS
メーターマンの作文は稚拙だな
868(1): 2015/05/07(木) 17:07:13.56 ID:q1IfKUCm(2/2)調 AAS
07と09をラーメン店で例えると
07は揚子江
09は一作
地域限定のネタですまんm(__)m
869(1): 2015/05/07(木) 17:13:47.03 ID:77zFZU3P(1)調 AAS
09はあの音が好きかどうかだな。
いい音というヤツもいれば、ヤカンが鳴ってるみたいでヤダってヤツもいる。
870: 2015/05/07(木) 17:39:41.70 ID:PgRa/b3V(1)調 AAS
>>868
俺は一作こそ０７だと思うな。
０９は茨木市にある濃厚とんこつラーメンのてっぺいではないかな。
一作（０７）ならテーブルにある調味料を少し加えるだけで自分好みの味にできる。
てっぺい（０９）は注文時に麺の堅さ（モード）を色々選べるが、どちらかと言えばお店（ヤマハ）の味が前面に出てる気がする。
どちらもいいラーメンですし、揚子江もおいしいけどどうかな？
地域限定のネタですんませんm(__)m
871: 2015/05/07(木) 17:50:40.42 ID:t4sUNeme(1)調 AAS
大抵はネタとして扱われる。これを見たら正しい語句を書いてレスをするのが通例。
例：ふいんき（←なぜか変換できない）
レス例：×ふいんき ○ふんいき //ここまでが一つの流れである
ここでレス例に更にレスしてしまうと寒いことになってしまう。二重の意味での釣り文句である。
関連コピペまとめ
がいしゅつ （←なぜか変換できない：きしゅつ）
ふいんき （←なぜか変換できない：ふんいき）
そのとうり （←なぜか変換できない：そのとおり）
すくつ （←なぜか変換できない：そうくつ）
げいいん （←なぜか変換できない：げんいん）
ぜいいん （←なぜか変換できない：ぜんいん）
しゅずつ （←なぜか変換できない：しゅじゅつ）
たいくかん （←なぜか変換できない:たいいくかん）
はなじ （←なぜか変換できない:はなぢ）
しゅみれーしょん （←なぜか変換できない:シミュレーション）
こみにゅけーしょん（←なぜか変換できない:コミュニケーション）
げっきょくちゅうしゃじょう (←なぜか変換できない:本来は「つきぎめ」)
872: 2015/05/07(木) 18:18:29.82 ID:bq5Lz21W(1)調 AAS
タイラバで真鯛ねらってたらチヌばっかり寄ってきたでござる
873(1): 2015/05/07(木) 18:51:19.55 ID:Vg2J3xEK(1)調 AAS
>>869
でも07の排気音とVTの排気音って殆ど変わらないよね
まぁ高回転型のツインって皆どれも同じような音だよね
874: 名無し 2015/05/07(木) 18:56:51.69 ID:6IH9GMj+(1)調 AAS
純正 タンクバック付けたら覗きこまないと全然メーターが見れないよ。
頻繁に見るわけじゃないけど標識の速度確認して、プラス10キロ
以内の確認をする時に目線落とした位で見えた方がいい。
俺の場合ツーリングだと必ずタンクバック付けてるから。
875: 2015/05/07(木) 18:57:30.36 ID:yrx0kL4V(1/2)調 AAS
>>873
そりゃ270°クランクだから、90°Vツインと同じような音がするんだよ
ツインだからじゃないぞ
876: 2015/05/07(木) 19:05:15.91 ID:sp/Kn3H8(1)調 AAS
なんちゃってＶ得意だからなヤマハさんは。
877: 2015/05/07(木) 19:20:14.67 ID:TTIs/tB9(1)調 AAS
安いぜ！TRX！
878: 2015/05/07(木) 19:56:36.79 ID:LJ6OEBBi(1)調 AAS
どれも回せば結局は耕運機サウンドになるよな
879(1): 2015/05/07(木) 20:00:18.41 ID:MBinmmqf(1)調 AAS
三気筒、二気筒ときたら今度は1気筒のMT-05を
880: 2015/05/07(木) 20:09:10.36 ID:yrx0kL4V(2/2)調 AAS
>>879
MT-03のお買い上げ〜
まだ売ってるのか？
881(1): 2015/05/08(金) 05:59:04.79 ID:7M58flAi(1/2)調 AAS
おまいら、マフラーどこの買った？
SP忠男とオーヴァーレーシングで悩んでるんだが(´・ω・｀)
882: 2015/05/08(金) 06:56:18.75 ID:0rVBjFAl(1)調 AAS
overは見た目がイヤだな。
883: 2015/05/08(金) 07:11:27.54 ID:ljGscgpd(1)調 AAS
プラナスのマフラーがそろそろらしいので、それを待ったほうが良いのでは？
884: 2015/05/08(金) 08:43:03.17 ID:oEjc5/IO(1/6)調 AAS
あと8万足せば09ABSが買えたと思うと
後悔が日に日に大きくなってくる今日この頃
峠だけだったらVTのままで良かったと…
それに峠なんか今時攻めたりしないし…
885: 2015/05/08(金) 08:45:24.05 ID:9BreYW8V(1/2)調 AAS
メーターマンも作り話が相変わらず雑だな
886: 2015/05/08(金) 08:48:27.59 ID:PcgXb9cg(1)調 AAS
ネタ切れ感が半端ないな
887(2): 2015/05/08(金) 10:10:19.15 ID:oEjc5/IO(2/6)調 AAS
その気持ち分かるよ
あと8万出せば40馬力上乗せ
エンジンもハイメカてんこ盛りの前傾三気筒エンジン！
がっしりとしたアルミフレームや
倒立フロントフォーク＆ラジアルマウントキャリパーなんてため息もんだしね。
フライバイワイヤースロットルでパワーモードも選べる
車重は07比で7キロ増しだけど
他社の400よりも圧倒的に軽量！
支払総額だけ見ると07のコストパフォーマンスは抜群だけど、内容まで含めると09のコストパフォーマンスは驚異的だと思うね。
888: 2015/05/08(金) 10:10:24.93 ID:6lQ28Hcp(1)調 AAS
アクラ意外考えられん。
889: 2015/05/08(金) 10:33:23.02 ID:WTAZtrGc(1/2)調 AAS
これは自演も含めてのネタなのか？
890: [sag] 2015/05/08(金) 11:19:46.73 ID:I0iq29zs(1)調 AAS
>>887そう思うなら09のが合ってたのかもね
俺は速いのはもうお腹一杯だから敢えて07 09みたいに中途半端に速いのは要らない 倒立フォークとブレーキも見た目だけで性能は値段なり 評判もイマイチだし
891(1): 2015/05/08(金) 12:03:34.09 ID:5qPWPY81(1/3)調 AAS
09も確かにいいバイクだが、なぜヤマハが排気量も価格も車重も近い２車種を
同時期に出したか、それを理解せず単に馬力、ハイメカ、３気筒云々だけで
語るのは実に近視眼的な見方としか言いようが無い。
>>887はバイクの基本的な部分を知れ
892: 2015/05/08(金) 12:08:07.66 ID:oEjc5/IO(3/6)調 AAS
09はBモードにする事でNC750的なツーリング向けにコンフォート特性を上げた出力特性にできるね。
893: 2015/05/08(金) 12:10:13.67 ID:WTAZtrGc(2/2)調 AAS
お前ら釣られすぎ
894: 2015/05/08(金) 12:22:16.42 ID:5qPWPY81(2/3)調 AAS
コンフォート特性wwww
カタカナ使やぁいいってもんじゃねえぞ
アホの極み
895: 2015/05/08(金) 12:31:59.50 ID:oEjc5/IO(4/6)調 AAS
>>891
マーケット戦術を知った方がいいね
普通の枠から敢えて抜け出ようとしない
保守的層をとって09は“アウトロー的”な自分とは違う世界に居る人向けに映る
そんな保守的層を掴む意味で、誰でも“普通”と感じるキャラクターを持たせたある意味“優等生”的07をほぼ同時期にリリースしたわけだ。
896: 2015/05/08(金) 12:33:51.42 ID:0CLKP+U3(1)調 AAS
NG推奨 ID:oEjc5/IO
897(1): 2015/05/08(金) 12:42:24.79 ID:oEjc5/IO(5/6)調 AAS
大型ビギナーにとっては
試乗レベルでの親和性は07の方が上だろう
だが既に普通じゃ物足りなくなり、国産バイクに何の魅力も見いだせない、KTMやドカ、アプリリアに食指を伸ばしている
ある意味変態からすれば09は琴線に響く
要素を持ったバイクなのかもしれない。
俺も大型ビギナーにアドバイスするなら
迷わず07をすすめる。
898: 2015/05/08(金) 12:47:30.36 ID:oEjc5/IO(6/6)調 AAS
もし佐藤シンヤが選ぶなら
07と09どちらを選ぶだろうか？
どちらが似合うだろうか？
899: 2015/05/08(金) 12:50:09.36 ID:RTeUybbb(1)調 AAS
一台なら07。
250か125と二台体制なら09だろうな。
そして09乗らなくなるまでが一連の流れだろうな。
900: 2015/05/08(金) 12:58:31.33 ID:9BreYW8V(2/2)調 AAS
なんで09と07しか比較できないんだろう
901: 2015/05/08(金) 13:03:51.61 ID:NTX8SKhW(1)調 AAS
腕の伴わないベテラン(笑)は、乗りにくいバイクに魅力を感じるからな
ドカとか外車に惹かれるんだろう
09をどんな速度域でも思い通りに操れる人がいたら尊敬するわ
悪い意味でじゃじゃ馬だし
902: 2015/05/08(金) 13:03:59.29 ID:5qPWPY81(3/3)調 AAS
>>897
よく解ってんじゃねえか。
だが、ただのホンダ的優等生バイクならこれだけ売れんかっただろう。
NCで充分だったはず。当初、販売イメージとして実際の扱い易さとは別の
バイクの持つ負の部分、影のイメージを持たしたところが支持を得たわけだ。
佐藤信哉？あのオッサンならこう言うだろう。
「V-MAX 未だ超えるもの無し」
903: 2015/05/08(金) 14:27:55.78 ID:+Sg2JW7I(1)調 AAS
プラナスマフラーまだ出ないの？
904: 2015/05/08(金) 18:25:07.24 ID:s6aVanSV(1)調 AAS
5月には出すってさ
905(1): 2015/05/08(金) 20:04:01.61 ID:pYYiz8tk(1)調 AAS
SSもあるから09はいらんわ。
906(1): 2015/05/08(金) 20:17:43.94 ID:t+V8BU1H(1)調 AAS
尼崎、大阪市内あたりで試乗できるとこないですけ？
公式サイトで載ってるお店いったら展示すらなかったぜ・・
907(1): 2015/05/08(金) 20:26:12.16 ID:kndo5JGv(1)調 AAS
このバイクを買うためのバジェットが無いんだけど
ベネフィットを得るためのベストプラクティスをしていく所存
908: 2015/05/08(金) 21:01:16.02 ID:doOjHOn7(1)調 AAS
バンクでマネーをローンして、
シャチハタをプッシュしてイイイヤッホオオオオ！
909: 2015/05/08(金) 21:30:20.87 ID:rS58TMvA(1)調 AAS
つーかさ、音やら走りやら足つきやらメーターやらいろいろ言ってるが単純に「見た目」がカッコイイよな、07って、その他なんて他愛も無い事なんだよな、
バイクってそーゆー事だろ？
910: 2015/05/08(金) 21:51:48.34 ID:AR3159Dp(1)調 AAS
>>905
確かにＳＳ乗ってて０７、０９乗り比べると
０９が中途半端に走るだけで０７程気軽に楽チンなバイクじゃないので
ＳＳから性格や特性がかけ離れた０７の方が欲しくなるね
911: 2015/05/08(金) 22:44:13.26 ID:lLZlW+n5(1)調 AAS
07なら一台で、買出し、通勤、峠、コース、ロングツーリング、キャンプ、砂利道を熟せる。
09はBモードでも市内のストップアンドゴーが辛い…
転けたら一発でタンクサイド凹むし…
田舎道、高速道路、コースへは適してますけどね！
912: 881 2015/05/08(金) 23:09:07.07 ID:7M58flAi(2/2)調 AAS
おまいら、ありがとう。
プラナスは知らなかったので、ちょっと情報探してみる。
アクラもいい音するよな・・・。
>907
お前、俺ガイル見ただろｗｗｗ
913: 2015/05/08(金) 23:11:41.95 ID:HiFt2aNP(1)調 AAS
>>906
電話して確認しろよ。
914: 2015/05/08(金) 23:54:05.63 ID:fkgWNYcc(1)調 AAS
MT-05とかきそう
915: 2015/05/09(土) 01:17:01.14 ID:ACmimfe9(1)調 AAS
トゥデイはハードワークでタイアードだったのでミーへのリワードでザギンでシーメーイートしてきた
916: 2015/05/09(土) 08:04:15.43 ID:lQb75Dog(1/2)調 AAS
みんな07でトゥギャザーしようぜ〜
917: 2015/05/09(土) 08:26:08.66 ID:aasW2PbC(1)調 AAS
俺は09にアップグレードするよ
918: 2015/05/09(土) 08:31:17.02 ID:Z1y9HHGf(1)調 AAS
>プラナス
前にも貼ったが
画像ﾘﾝｸ
ワイズギアのカタログには4月販売と記載されているから
注文は受け付けているんじゃね？
919: 2015/05/09(土) 09:13:43.72 ID:gi7OkQww(1)調 AAS
秋までにトレーサータイプが出たら買うわ。
でなかったらﾌﾞｲｽﾄﾛｰﾑ
920: 2015/05/09(土) 10:00:42.58 ID:8sEo7D+X(1)調 AAS
ここと車種メーカ板のスレの両方は面倒くさいから次は統一してくれ
921: 2015/05/09(土) 14:10:16.12 ID:abQfNgYu(1)調 AAS
トレーサータイプより、スクランブラータイプのほうが、パクリっぽくなるけどキャラクター別れるから需要ありそう
922: 2015/05/09(土) 16:23:30.17 ID:HbVJ/bdC(1/2)調 AAS
４月末に問い合わせしたら遅れてるらしく、5月中には…って言ってたぞ
923: 2015/05/09(土) 16:24:00.85 ID:HbVJ/bdC(2/2)調 AAS
↑プラナスの件ね
924(1): 2015/05/09(土) 20:35:44.84 ID:3mLfUjoe(1)調 AAS
ついにメーターマンがR3スレに現れたw
91 ７７４ＲＲ sage 2015/05/09(土) 19:39:48.55 ID:abQfNgYu
07乗りです
R25は試乗だけはしていますのでその印象含めて07のいいところと悪いところを書きます
07の利点は
パワーに余裕がある。慣らしでも十分だった。
とにかく気楽に乗れる。
どこ走ってても楽しい。
足回りがしなやかで乗り心地が良好。
回さなければエンジンはあんまり熱くならない。
欠点は
メーターの位置(フルフェイスなら見難いはず)
タンクバッグつけるとメーター超見にくくなるそうです。
チェーンがうるさい
リアタイヤが太いためコーナリングはR25のほうが気持ちいい
高回転は結構お尻にもビリビリくるくらいの振動が出る
回したいならR3のほうがよさそう。
ツーリングにいくと高級感が無いことを実感する
風は法定速度範囲内なら個人的には平気です
クルーザーより全然楽なので
925: 2015/05/09(土) 20:48:23.26 ID:lQb75Dog(2/2)調 AAS
普通のレビューやん
お前らメーターアレルギーだぞ
926: 2015/05/09(土) 21:06:10.52 ID:XrlKwTyu(1)調 AAS
みんなエモーショナルな感じでメーターマンに攻撃しすぎ
927: 2015/05/09(土) 21:34:14.70 ID:54MTySIw(1)調 AAS
もっとイノベーティブなアジテーションでトゥギャザーしようぜ！
928(1): 2015/05/09(土) 22:48:06.82 ID:5nPpkvNc(1)調 AAS
ヤマハ純正の一番小さいスクリーンとか同じような大きさの社外品付けてる人いますか？
風防としての効果がごくわずかでもあるのか知りたいとです
929: 2015/05/09(土) 22:51:07.43 ID:2W0z+1GZ(1)調 AAS
>>924
取り敢えず半年ROMってろ。
930(1): お知らせ 2015/05/09(土) 23:20:46.54 ID:mpaqe+nR(1)調 AAS
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしており、
移転先として既に下記のようなスレッドが立てられています。
【YAMAHA】MT-07 part19【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:motorbike
スレ番が重複する形になりますが、差支えなければ合流をよろしくお願いします。
931: 2015/05/09(土) 23:28:35.30 ID:yHyaIEhW(1)調 AAS
>>930
荒らしに来るな
ガチで死ねよ
932(1): 2015/05/10(日) 06:59:40.70 ID:vO7uUS2+(1)調 AAS
>>928
俺、最初は一番小さいの付けてたけどさ・・・殆ど効果無くて、結局大きいのに付け替えたぞ。
どっちも2万越えするパーツだから、じっくり考えた方がいいと思う。
933(1): 2015/05/10(日) 08:18:48.07 ID:BH8xD6nC(1)調 AAS
>メーターの位置(フルフェイスなら見難いはず)
>タンクバッグつけるとメーター超見にくくなるそうです。
"はず"に"なるそう"かよｗ
>尻にもビリビリくるくらいの振動が出る
出ないし
>高級感が無いことを実感する
元々安いバイクなのにナニ言ってんだこいつ？
934: 2015/05/10(日) 08:21:35.14 ID:tbrEFcDU(1)調 AAS
>>932
そうですか〜
見た目的に小さいのが好みなんですが効果を考えると悩ましいところです
935: 2015/05/10(日) 10:01:49.84 ID:jKM5uaGg(1)調 AAS
このスレって自車の写真を載せることが少ないよな
936: 2015/05/10(日) 11:21:59.58 ID:FERhXTA7(1)調 AAS
>>933
お前も荒らしみたいなもんだな
937: 2015/05/10(日) 12:01:43.01 ID:S8v/N77u(1)調 AAS
免許もとったし、今日こそは注文しに行くんだっ
938: 2015/05/10(日) 12:37:58.55 ID:pJeNbBHh(1/2)調 AAS
俺も買うぞ
カウル付きが一年ぐらいで出そうだが
そこからもう一年乗って新カラーと旧カラー好きな方買う
この作戦で行くぞ
939: 2015/05/10(日) 12:39:42.84 ID:pJeNbBHh(2/2)調 AAS
あ、ノーマル2年乗って、好きなカラーのカウル付きに乗り換えるてことだ
940: 2015/05/10(日) 23:02:04.27 ID:CT/kYGBq(1)調 AAS
同じMtなのにライスクで注目されるのは
09ばっかりなんだよな
なんでだろ？
941: 2015/05/10(日) 23:33:19.95 ID:ObKvJ7cF(1)調 AAS
僕はR6のレーサーも持ってるからツーリング用に07にしました！09は中途半端なのぉ
942: 2015/05/10(日) 23:46:06.90 ID:svdR3PXd(1/2)調 AAS
妄想ライスクだからじゃないかな…
943: 2015/05/10(日) 23:48:49.45 ID:svdR3PXd(2/2)調 AAS
妄想ライスクだからじゃないかな…
944: 2015/05/11(月) 05:42:58.37 ID:3vPkOwk9(1/3)調 AAS
半年経って思う事・・・
あと僅か8万出せば40馬力アップ！
しかも未体験のツインとマルチのいいとこ取りのトリプル！
倒立フォーク＆ラジアルマウントキャリパー！
他社600S/Sより軽い！ （何と400ccより軽い！）
重量バランスが現代的且つ低重心に由来する、旧車ライクなハンドリングではない現代的なハンドリング…等
945: 2015/05/11(月) 05:47:44.62 ID:1LNRuH3p(1/2)調 AAS
09ってサスがゴミ
946: ↑ 2015/05/11(月) 05:52:36.39 ID:s7jok5Yd(1)調 AAS
貧乏人乙
947(1): [sag] 2015/05/11(月) 06:01:08.29 ID:VdmRDDlr(1)調 AAS
金持ちは新型R1とか予約入れてるっしょ そんなプリウス乗りがアクア乗りをディスるような事すんでないの
948: 2015/05/11(月) 06:22:10.42 ID:3vPkOwk9(2/3)調 AAS
09はある意味“選民”バイク
タイトなライディングスキルしか持たない、ある意味受け身なホンダ的万人向けセッティングに染まっているライダーには乗りにくさを感じさせるが
オフやモタードを経た
ワイドなライディングスキルを持つ経験豊富なライダーには「なるほど」と唸らせる
所謂“通好み”の09のセッティング。
ビギナーにも試乗レベルで直感的に伝わる乗りやすいキャラクターを与えた07
07と09、ヤマハは上手く差別化してると思うね。
949: 2015/05/11(月) 06:50:39.06 ID:oo8vhoHg(1)調 AAS
07は慣性トルクゼロ。09はゼロじゃない。
これは重要なんだよ。
950: 2015/05/11(月) 06:54:34.29 ID:1LNRuH3p(2/2)調 AAS
09と07も格安お手軽価格なのになぜお互いを貶し続けるの？
07も09も安いのには訳がある
後2年、3年経てば嫌でも思い知らされると思うけど。
951: 2015/05/11(月) 07:00:33.70 ID:3vPkOwk9(3/3)調 AAS
07は所謂ありふれたパラレルツイン
09はツインとマルチのいいとこ取りのトリプル
エンジンがほぼ直立で後方にマウントされてる07に対して、09はフロント寄りにマウントされた43°前傾エンジン
方向性が異なる両車を比較するのはナンセンスだと思うね。
952: 2015/05/11(月) 07:06:12.17 ID:8ViPM52K(1)調 AAS
俺の主観で言うと
07は草食系・サラリーマン・ジェントル
09は肉食系・自営業・ワイルド
953: 2015/05/11(月) 08:28:26.49 ID:E/dWj1zu(1)調 AAS
単にトリプルエンジンだけならトライアンフのが面白いと思うけどなぁ
954: 2015/05/11(月) 08:44:16.71 ID:TTRw479u(1)調 AAS
>>947
的確すぎﾜﾛﾀ
955: 2015/05/11(月) 08:57:25.44 ID:E6jv9CGD(1/2)調 AAS
つまりハーレーが一番偉いってことだな
まさにバイクの王様だしな
金額も王様だしな
956: 2015/05/11(月) 09:28:46.36 ID:gvxme7gP(1)調 AAS
只の非力な鉄の塊なのにか？
957: 2015/05/11(月) 09:43:49.68 ID:SkhyRuLP(1)調 AAS
妬み炸裂
958: 2015/05/11(月) 09:55:06.00 ID:48XWDdub(1)調 AAS
ワイ、立ちゴケでブレーキ&クラッチレバー2回交換していて昨日も曲がる
959: 2015/05/11(月) 09:55:09.99 ID:QRfNLUkv(1)調 AAS
妬みじゃなくて全く興味の無い種類のバイクだな。もともとアメリカンタイプのクルーザーも全く興味が無い。
バイクはオフロードとヨーロピアンネイキッドにしか目が行かないわ。
960(1): 2015/05/11(月) 10:49:05.86 ID:YkbrONwQ(1/2)調 AAS
アメリカンも高速流すとかは面白い、というか気持ちいい
走りというより雰囲気を楽しむバイクだな
尚ハーレーユーザーはハーレー以外も持ってるのがデフォ
961: 2015/05/11(月) 11:18:34.40 ID:ZedGqQh7(1/2)調 AAS
バイク好きなんだけどテンションあがるのはサーキットだけ
ツーリングも街乗りもあまり乗る気しない
メガスポ、 SS、NK、クルーザー、メリケン、オフ、モタ、トラッカー、スクーター大中小、ミニ
いままでどんなバイク買っても変わらなかった
そんな俺が07買ったら変わった
なんかツーリングも街乗りも楽しい
ゆっくり走っても飛ばしても楽しい
よくわかったわ
・パワーに対してありえないほどの軽さ
・ありすぎないパワー
・ロードスポーツのスタンダード的な操縦性
これがいままで乗ってきたバイクになかったんだわ
だからいままでで一番マシだったのがモタ車だったんだな
あくまでも自分にとっての最適解だったわけだから他人には合わないのはわかってるけど
それでもけっこうな人がこれを気に入るだろうなと思う
だが二人乗りだけは勘弁な
962: 2015/05/11(月) 11:24:26.21 ID:ZedGqQh7(2/2)調 AAS
あと俺も09をディスる必要ないと思う
大型免許必要な車種なのだからステータス、所有欲を求めてしまう人が多いのは仕方ない
09も価格は安いが排気量や機構的に07よりもそちらを選んでしまうだろう
別に責めることではないと思うよ
俺は多頭飼いでジーパンとスニーカー履くみたいに乗り出せる07が合っていたってだけで
１台しか持てない人がせっかくだからと09に傾くのは自然なことかと
963: 2015/05/11(月) 12:03:01.52 ID:BQubrlhZ(1)調 AAS
07も09もプアマンズアグスタ
964(1): 2015/05/11(月) 12:13:02.15 ID:4wbo9+ch(1)調 AAS
走行2500程なのですがいくらくらいで売れますか？
色は赤で去年モデルです。
ABSなし。
よろしくお願いしますm(_ _)m
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