[過去ﾛｸﾞ]
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net (983ﾚｽ)
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/
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565: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 22:23:50.19 ID:XplVaTZk 1400のってたとき半年放置しても一発でエンジンついたけどな ただたんに物が悪かったかバッテリー弱ってたんじゃね 1年に３〜４回しか乗らなかったから売ったけど んで今度は１４Ｒ買った http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/565
566: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 23:37:15.71 ID:PjKu2Jyr >>562 今でも試乗車を用意してる店なんて稀でしょ 店員の私物だったり、強い店ならブライトの広報車を借りたりとかはあるけど 大抵はレンタルで借りるとかってなるんじゃね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/566
567: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/10(日) 19:42:53.10 ID:tfjYSIad 最近ズザマグ見ないね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/567
568: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/10(日) 20:32:09.11 ID:+vGag07Z 良い事じゃないか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/568
569: ７７４ＲＲ [] 2015/05/11(月) 00:57:01.95 ID:PHZJWMKj え？寂しいの？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/569
570: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/12(火) 04:53:38.25 ID:TD/dF6p9 バカっぽいレスがないと思ったわ。 Twinkle使ってんじゃね。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/570
571: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/12(火) 22:15:25.00 ID:snKtP4ZS ズザも大概だが他にもバカっぽいの多かったけどな 連休にちょっと過去レス覗いたけど クラッチが重いってレスがあると、自分基準で重くない非力なだけって必死に主張するだけで何の解決にもならないとか 航続距離・タンク容量が〜とユーザーレベルの解決が厳しい事を、毎日何カ月も荒らしのようにレスする奴 果てはライトを消すと燃費が一割良くなるとか… まあ、ある意味こんなレスがあるのも2chらしさなんだけど、何ごとも度が過ぎるのはねｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/571
572: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 08:13:27.85 ID:QXGHeKvs 06年1400乗ってるんだけど100キロくらい走るとお尻痛い 前に座りすぎてるからかな？ タンクに股間擦り付けて走るのやめられないの http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/572
573: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 08:44:07.69 ID:9C/Eovqq >>572 釣りにマジレスすると 少し後ろにすわる 両手で引くようにハンドルを持つ 首は無理に上に上げない 前方は上目づかいにみる してみたらどう？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/573
574: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 09:03:43.59 ID:Y2ik++wL ケツへの加重を軽くすればいい やりかたは>>573を参考に あと下半身はしっかりニーグリップするっていうより シートのかどにふともものうらをあてる くるぶしをステップガードにあてる って感じにすると下半身ガチガチにならなくて 動きやすくなっていいかも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/574
575: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 12:34:30.67 ID:aoaO2QBj >>571 そうやって荒れる話題を再燃させようとするあんたが一番バカじゃね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/575
576: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 14:57:34.60 ID:5Llp95ye >>573 メガネの俺氏、上目遣いするとフォーカルポイントからはずれる。 メガネの人は何か工夫してるのかな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/576
577: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 15:11:23.63 ID:0v2p8LNK メガネっ子は前傾するバイクにはのらないとか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/577
578: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 15:48:32.15 ID:zwIXLvZ0 >>576 バイクの時だけコンタクトにしてる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/578
579: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:02:55.97 ID:eH1pkuZw 上目づかいをしなくてもいい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/579
580: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:25:55.36 ID:G1vt8kMr ヲタは相対した人の顔を正視出来ないから自然と上目づかいが身に付いちゃうんだよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/580
581: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:33:38.82 ID:FBRaSV6n 鼻あてをシリコンに交換してる マジで全然ずり落ちなくなっていい感じ 1年に1回くらい交換しないとダメっぽいけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/581
582: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 00:14:26.71 ID:HXiSL/e1 >>580 何それ可愛い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/582
583: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:00:29.25 ID:tsBs+eSI チビが目を合わせないようにすると自然と上目遣いになるからな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/583
584: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:18:29.46 ID:eqWDh3iB コンビニでずわりしている坊主たちに イタズラされないかしら http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/584
585: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:59:10.89 ID:yDeiLHB+ >>461 黒森峰や！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/585
586: ７７４ＲＲ [] 2015/05/15(金) 03:23:31.84 ID:uLdAH3VI 20年ぶりにバイク乗ろうと思ってる。 ZZR1100C1に乗ってたんだけど、最近の車種知らなくて調べたら最近流行してるっぽいアドベンチャーも考えたけど、飽きそうだから ZZR の血を引くこのバイクにしようと思う。 まだモデルチェンジはしないよね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/586
587: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 03:27:59.34 ID:RidncSSJ >>586 とーーーぶんしない。 安心して買うよろし。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/587
588: ７７４ＲＲ [] 2015/05/15(金) 03:31:01.20 ID:uLdAH3VI >>587 安心しました。 ありがとう！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/588
589: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 03:32:59.86 ID:RidncSSJ >>588 H2も良いよｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/589
590: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 08:40:48.27 ID:BPSH4p+3 >>586 開発の方向性とかは始めているだろうけど、隼がモデルチェンジでもしない限りはやらんだろうなぁ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/590
591: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 12:08:07.23 ID:oPiNY9XF まぁ次に来そうなのはスーチャ積んで排気量のダウンサイジングかつ高出力か？ あまり高くなられるのも困るが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/591
592: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 15:03:58.30 ID:XJb47Ria そろそろマイナーチェンジも気になるところですね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/592
593: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 15:10:35.29 ID:x1IC+suu >>592 たいした変更はないだろうね。 オーリンズになったように、カワンボエディションは出るかも。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/593
594: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 16:24:54.57 ID:BPSH4p+3 サンゴヘビみたいなカラーの30ｔｈモデルもそんな感じかな？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/594
595: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 20:41:22.62 ID:hNtj0sbC >>591 公道仕様の場合、1000ccスーチャよりも1400ccNAの方がパワフルみたいだからなあ… ダウンサイジングして受け入れられるためには、乗り出した最初の印象が 「あれ？」ではまずいだろうし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/595
596: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 20:48:16.22 ID:M7l0IziX 1441ccのままスーチャーかターボ積んでくれたら8年後に乗り換える http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/596
597: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 22:36:32.81 ID:C3Q3tyI8 排気エネルギーを使うターボのほうが熱効率的には優れているが、 ラグ問題が未だに解消できてないみたいだしな スズキはどうやってるんだろ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/597
598: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 22:42:57.35 ID:mCqcHwjn 最高のバイクや〜 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/598
599: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 02:29:46.43 ID:cBSPDOal 1500ccになったら乗り換える。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/599
600: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 06:11:35.29 ID:2A13lnen 2000ccになったら乗り換える。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/600
601: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 08:43:58.33 ID:kaBFdrIZ ナナハン造らんのか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/601
602: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 12:23:16.96 ID:6ypZO/aw >>601 過給器がコストダウンして制御手法も進歩してくれば、Ninja1000なんかを750cc3気筒にする案は出てくるかも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/602
603: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 13:56:57.82 ID:npRUBKIs 燃費向上と軽量化したら乗り換える http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/603
604: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 14:41:22.61 ID:Orq8NB9l 「○○したら買う」って奴は、○○が実現しても ●●という口実を作って買わない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/604
605: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 20:48:57.44 ID:2A13lnen >>604 22世紀になったら買うと、今度こそマジで決めている。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/605
606: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:19:46.99 ID:3yYo5KP9 既に乗ってる身としては、大きなモデルチェンジがないと買い換えるタイミングを掴めんね まあ、まだ三年ちょっとだし、エンジンも車体も全然問題ないから買い換える必要もないんだが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/606
607: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:42:17.91 ID:CpndroYt ピッカピカにしたいんだけど お薦めのワックス、コーティング剤教えて下さい。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/607
608: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:49:35.79 ID:rUMtszI/ 色々考えたけどエンジンには不満はない、ので、 GTR並みの装備と電制サス、クルーズコントロールが付いたら買い換える GTRに電制サスとクルーズコントロールが付くほうが早い気がするが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/608
609: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 23:27:02.99 ID:YMl9E60X 欲しい単車が出たら買い換える 飽きたら買い換える メンドクセー壊れ方したら買い換える 結局のところこんな感じだろ？ イチイチこれがあーなったらとか言いだしたところでキリがない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/609
610: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 01:25:22.31 ID:YHFjvSxl gtrからリモコンキーを持ってきてください http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/610
611: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 01:41:24.34 ID:U3GThGKN >>609 ほんこれ。 節操なしみたいなんで、あまり言えないが。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/611
612: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 02:36:02.43 ID:5iAXFQI0 リモコンプリロードとすっきりパニア希望です http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/612
613: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 05:35:52.17 ID:TmoltTJq >>607 ユニコーンカーワックス http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/613
614: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 08:35:22.90 ID:geuTHpFb アッパーカウルのとこにちょっとした小物入れがあるといいな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/614
615: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:18:19.33 ID:XOsnYq22 >>614 RFについてたような小物入れ付けるのって大変なのかな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/615
616: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:31:34.17 ID:ypYuKLMH ZZR1100についてた小物入れは、正直何に使えばいいのかわからなかった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/616
617: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:45:56.25 ID:XOsnYq22 確かにZZR1100の小物入れって全然使えなかったねｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/617
618: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:56:33.09 ID:geuTHpFb 具体的に言うとETCが入るくらいの小物入れがあるとうれしい いちいちシート外す必要ないだけでも大分便利だと思うんだ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/618
619: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 10:47:32.71 ID:NgROFmhq >>618 俺カード入れっぱなしだよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/619
620: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 11:11:31.95 ID:1/RsYsPF 昔は早朝ETC割引が100km縛りだったんでカードを 2-3枚入れ替えしてたけど、それがなくなり ツーリング中はカード入れっぱなしになっちゃったな ETC渋滞一般ガラガラの出口に当たった時は カード抜いて手渡しで出ようと思ったけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/620
621: ７７４ＲＲ [] 2015/05/17(日) 11:19:22.15 ID:6kHFN62z 車体に内臓する系の物入れはビグスク連想して俺はテンション下がるなあ 便利なのは間違い無いが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/621
622: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 11:28:00.77 ID:iKCBXO3f 出し入れ便利じゃなくていいから、書類が入るスペースは欲しいわ 俺は車検証とかどこに入れるか迷って、結局工具袋に巻き付けてる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/622
623: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 12:07:05.56 ID:8D6uVqc9 >>622 それがデフォ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/623
624: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 13:52:19.84 ID:AcxBYNdI CBみたいなサイドカウルにポケットがあったらいいな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/624
625: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 18:57:03.43 ID:BVtIdOZi SSから高速道路目当てでこいつに乗り換えたいけど 2本出しマフラーは何とかなりませんか モデルチェンジでどうかどうか･･･ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/625
626: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 19:08:31.80 ID:NgROFmhq >>625 何故シングルが良いのですか？。 ワイバンからシングルマフラー出してたと思いますよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/626
627: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 19:15:14.59 ID:v0FD+vyM >>625 エンジン側でよほどメカノイズを減らすような改善ができないと、さすがに一本出しは無理じゃないか……？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/627
628: ７７４ＲＲ [] 2015/05/17(日) 19:53:06.47 ID:A8jOvvUV マフラーってメカノイズを消すものなの？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/628
629: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 20:18:02.69 ID:lOJwIMf0 ま〜たエライ馬鹿げた主張する奴が湧いたもんだｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/629
630: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 20:31:42.07 ID:8BbLPfv9 はじめまして 宣伝になるのですが、このたびバイク乗りによるバイク乗のための掲示板を作りましたので、 もしよければ自由に使ってください http://5thriver.exp.jp/motorforum/kawasaki/zx14r/zx14r.php まだできたばかりの掲示板なので、機能や掲示板の数は少ないのですが、 今後皆様の意見を参考に改善していこうと思っています スレ汚し失礼しました http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/630
631: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 02:32:27.83 ID:sPxlopAK >>630 デザインもダサいし、他との差別化に乏しいというかない。 独自のコンテンツなりの差別化要素がないと、流行らないよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/631
632: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 05:44:16.07 ID:QCZgyfUA >>625 626の書いてるアールズギアの他に野島エンジニアリングも一本出しマフラー出してるけど。。。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/632
633: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 10:12:48.79 ID:6hcz0IrC 純正のラッパマフラーが好きなのは異端なんだろうか あれが気に入って買ったんだが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/633
634: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 12:35:07.68 ID:8m2pa8OA 異端でも何でも無いし俺も好きだけど、ﾁｬｰﾝのメンテに邪魔だったん一本出しにしたw http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/634
635: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 12:52:51.18 ID:giRxtV7I 純正は重さがね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/635
636: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 15:23:37.42 ID:XPf9TTsf >>633 純正いいよな。 おいらは1400だけど、あのステンピカピカ巨大マフラーか気に入っている。 音もジェントルでご近所にも優しいし。おいらは社外に換えるなんてありえんな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/636
637: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 15:47:30.69 ID:9PfDmxDE 自分は14Rが発売と同時に乗り換えましたが、気に入ったのが未だに無いのでノーマルのままです。ちなみに、1400の時のスリップオンが付かないので余ってます。ヤフオクでもやってたら捌けるのになぁ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/637
638: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 20:19:05.05 ID:7PhtZbnE >>636 マフラーは何で磨いてましか？ 熱くなるから普通のワックスじゃ駄目ですよね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/638
639: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 20:29:37.73 ID:UaGMuvYy >>638 金属仕上げ用の磨き材。ダイソーの青いやつ。 サンダーのフェルトディスクにコレを付けて磨くと、鏡面ビカビカになる。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/639
640: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:10:53.06 ID:5e7zJqMR タンクの鍵穴が錆びて硬いんだが CRCで噴いても大丈夫？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/640
641: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:28:47.20 ID:BKYwSW1W >>640 鍵穴用のスプレーが合鍵屋なんかに売ってるからそれを使うべし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/641
642: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:55:23.30 ID:+LqYVoSg >>640 鍵を鉛筆でこすれ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/642
643: 640 [sage] 2015/05/19(火) 17:08:23.59 ID:cTz1BOq2 >>642 鉛筆??グーグルさんに聞いたら 効果あるんですね知らなかった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/643
644: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 17:10:52.92 ID:3iEeQzun >>640 油系でやると一時的には良くなるかもしれないけど、 よけい酷くなるから使っちゃ駄目。 鍵穴専用潤滑剤を使いましょう。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/644
645: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 19:11:50.94 ID:3Q5ERA3I >>640 ドライファストルブ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/645
646: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 19:18:57.17 ID:3S4fAJAM 鍵穴にブレーキクリーナーぶっこんで油分とか飛ばすってありかい？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/646
647: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 21:45:50.37 ID:+VkfwElV 初大型で14Rに決めたんですけど、カウルの横に付ける立ち転け時のキズ防止用？の棒みたいなヤツって付けたほうがいいですか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/647
648: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 21:48:30.53 ID:DpNkneRA 好きにしなさい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/648
649: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 22:08:46.36 ID:wrgqs9za >>647 初大型なら付けた方がいいよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/649
650: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 22:16:37.64 ID:+VkfwElV >>649 そうですか 周りからも絶対こけるよ(笑)って言われるから気になってたんですよね そんな高くないし付けてみます http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/650
651: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 06:14:35.97 ID:RhqMMcN+ >>647 フレームスライダー？ タチ後家にはあまり意味ないんじゃなかった？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/651
652: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 07:33:38.07 ID:gZrXfQnJ ミラーの付け根の部分に亀裂が走るから こけたらフロントカウル交換なんだけどね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/652
653: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 07:47:03.31 ID:wuWfJU+P >>651 スライダーは元々がサーキットでの転倒時に滑らせてコース外へ誘導するためのものだから、 車体のダメージを軽減する意図はあんまりない ただ、立ちゴケに対しては結果的にカウルを守る効果があるってことじゃないか？ ハイサイドなんかで側面を叩きつけられるように転んだ場合、取り付け部に力が集中してかえってダメージが増えることもありそう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/653
654: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 08:37:56.79 ID:Xia4g512 スライダー付けてもカウルが接地する箇所はどうしてもあるしな・・・ 下手に曲がると取るのに苦労するし交換するスライダー自体が高額だったりする。 立ちごけ程度の傷ならカウルを衝撃吸収のバンパーと考えて気にしないってのも手だなｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/654
655: 640 [sage] 2015/05/20(水) 10:40:54.51 ID:feOkfoC1 スライダー着けてるが、スライダーとミラーと サイドパニアで達後家でカウルいまだ キズなしオススメ 転倒に関してはケースバイケースなので 考えない事にしてる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/655
656: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 11:01:22.64 ID:AG9pNJVA スライダーつけてるやつは女々しい素人だと思ってる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/656
657: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 12:31:24.40 ID:feOkfoC1 >>656 足が短くてな、タチゴケ確率高いんだよ (´・ω・`) http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/657
658: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 18:38:36.22 ID:Xia4g512 買った当初にカウルの脱着に慣れずに爪を何か所か折っているんで、 コケた時に交換すればいいやと思いつつ未だに立ちごけしない・・・ あと半年後に車検だけど無事に過ごせるだろうか。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/658
659: 女々しい素人 [sage] 2015/05/20(水) 20:51:40.35 ID:RXdor2L6 呼んだ？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/659
660: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 20:59:13.31 ID:meA55VWN >>658 重いけど、シートは比較的低いし重量バランスもいいのか、意外と 「おっとっと」から耐えられたりするんだよな ただ、足場が悪かったりするとなすすべもないが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/660
661: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 08:36:25.90 ID:KwRE5H8y せっかくカッコいいのに台無しになっちゃうからスライダーは着けてない。 立ちゴケしたらカウルとっかえればいいと思ってるが今の所なし。 それよりも、最近ツー仲間が走行中に転んでスライダーがあったがために、バイクだけがめちゃくちゃ滑って反対車線の車に突っ込んだのを見てしまったから、スライダーは公道ではつけるべきでないとも思ってる。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/661
662: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 08:49:10.28 ID:GDMb16c/ 多分だけど、スライダーをつけてなくてもこのバイクはコケたら豪快に滑っていくと思うんだ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/662
663: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:00:06.82 ID:KwRE5H8y >>662 問題なのは、わざわざその滑る距離を伸ばしてるって点だよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/663
664: ７７４ＲＲ [] 2015/05/21(木) 09:20:56.84 ID:uwqXpwvM スズキのB-KINGだっけ？ あれってハヤブサのネイキッド版？ 14R もネイキッド版出せばいいのに。 カウル気にしなくて済むし。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/664
665: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:33:41.85 ID:azto9vDe スレでも出たように必ずリスクが減るって訳じゃなく、増える事もあるって理解して付ける分には良いんじゃね？ 有無であーだこーだっても結局は想像で、実際に同じ状況を有無で比較してる訳でもないし オレ的にスライダーって立ちゴケ傷軽減アイテムって広く認知されてるから、自転車の補助輪みたいな感じで 下手糞アピールアイテムにしか見えないから絶対に付けない派だけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/665
666: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:44:42.73 ID:rmG0HqT/ >>664 隼と違ってフレーム形状にボリュームが無いから難しそうだな。 カウル剥がすと何か鳥を毟ったような形に見える。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/666
667: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:46:10.09 ID:mNGBIMqI 髪を毟る…だと？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/667
668: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:47:32.93 ID:mNGBIMqI 間違えた… 髪じゃなく鳥ね。変に過敏になってんのかな？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/668
669: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 09:53:51.30 ID:rmG0HqT/ >>668 配慮が足りなかったな・・・ 彡ミミミ ﾌﾞﾁｨ ( ・ω･) 毟ると言う字の ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣﾐ 彡⌒ ミ 残酷さ / ( ) ぎゃー （ノ￣と、 ｉ しーJ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/669
670: ７７４ＲＲ [] 2015/05/21(木) 09:54:59.12 ID:6Dk7zBcB >>666 確かにこれだと仰る通りの様です。 http://www.zx14ninjaforum.com/userfiles/badzx14r/turbo%20rat%20bike%20016.jpg http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/670
671: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 10:00:44.75 ID:NFjS44rX >>664 本田のX-11 鈴木のB-KING どちらもあまり売れなかった｡｡｡ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/671
672: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 10:04:55.09 ID:mNGBIMqI >>669 ボリュームとか毟るとか紛らわしいんだよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/672
673: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 16:35:21.49 ID:WtDb4eS2 13年式なんだけど、バッテリーが駄目みたいだ。 キーONで11.2Vとメーター表示。セルは回るが始動まではいかない。 走行距離18000キロ、ちょっと寿命くるのが早くない？ みんなはどう？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/673
674: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 17:08:43.24 ID:rmG0HqT/ 俺のも2013年式だけど絶好調だな。あまり乗らないけどｗ 補充電機くっ付けているが。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/674
675: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 17:40:05.17 ID:sZsBzncf 12年式だけど、今年の頭に変えたわ 電圧は12.4くらい表示してたけど、気温がマイナス8度くらいだと、セルがかなり頼りない感じだったから、始動できなくなる前に変えたわ このクラスのバッテリは高いね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/675
676: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 18:23:49.07 ID:NFjS44rX 3ｹ月毎くらいで満充電してりゃ3年くらいは絶好調よ。 俺は5年目の車検で交換予定。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/676
677: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 18:25:44.35 ID:azto9vDe 09だけど新車時から未交換で好調 セカンドも同じ09モデルだけど、同じく未交換ながら好調 確かに冬場は月一程度しか乗らなかったりで、新車時のような勢いでは回って無いような気がするけど さすがにそろそろ突然死の可能性もあって怖いから、冬前までには変えようと思ってる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/677
678: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 18:45:21.68 ID:nAFn5hjz 一回キーオンして数秒待ってからイグニッションすると電圧安定するから かかりやすいよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/678
679: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 18:51:28.44 ID:CamtNeCP ロンスイのメリットって何？直進安定性だけだと思うんだが、しかも実用性の無い速度域でのみ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/679
680: 673 [sage] 2015/05/21(木) 18:55:02.08 ID:WtDb4eS2 みんなサンキュー ほぼ週一で50キロ以上は走るんで、バッテリーがこんなに早く昇天するのは 意外だったなー。 すぐに新品注文。台湾ユアサなんだけどね。 月末に神戸から高知に行くので。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/680
681: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 19:00:25.83 ID:6F3EmhiS >>673 12年で無交換。 半年乗らなかったけど、絶好調だったわ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/681
682: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 19:03:38.71 ID:nTArJqkQ 12年式車検越えました。 エンジンのかかり良いけど 今年の冬前に変えようかなぁ… 店で交換するといくらするんだろ？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/682
683: 673 [sage] 2015/05/21(木) 19:04:08.52 ID:WtDb4eS2 >>681 そういう車体もあるんやね。 特に電装品は付けてないけどなぁ。 i-con3にLEDヘッドライト、ウィンカー。 USBで充電はできない。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/683
684: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 19:08:34.05 ID:nTArJqkQ >>679 直進安定性位？ あとは見た目の好み。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/684
685: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 19:47:15.74 ID:Or6jEMJC >>679 ドラッグレースとかで捲れて吹き飛ぶのを防止する役目 トップスピード付近の安定性は空力の問題で良くなさそうなもんだが…… http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/685
686: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 20:36:41.50 ID:RdoKkP8f >>678 心理的にデモ画面が終わるまではスターター押さないだろうから、 意図しなくても数秒待ってる気がする http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/686
687: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 21:45:44.33 ID:WazabhSo 08年式だけどバッテリー一回も交換してないな 買ったときと状態同じだし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/687
688: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/21(木) 21:46:16.11 ID:g+7TH89q >>671 X11というSHOEIのメット使ってたお。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/688
689: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/22(金) 14:18:59.30 ID:WHJ6WRM5 >>686 待たずに即火入れてたわ。まずいのかな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/689
690: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/22(金) 16:26:26.58 ID:kDHWUnRx >>689 大丈夫だよ〜 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/690
691: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/22(金) 18:04:55.87 ID:I0QnLQU3 >>690 あざっす！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/691
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