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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net (983ﾚｽ)
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/
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528: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/02(土) 08:35:52.13 ID:7BVexrYO >>527 親切に教えてくれて、ありがとう、最近、ココナッツオイルに切り替えたんだ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/528
529: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/03(日) 23:19:15.61 ID:l3a3pbrh コメすくないのはGWどっかいってるのかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/529
530: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/03(日) 23:37:34.27 ID:KISDnnxS >>529 俺はGW前半戦で東京発の四国＆九州周って昨夜帰ってきた。 結構14Rを見かけたな。 ハーレー>>>>>14R>>>MT09>PCX150 って感じの遭遇率だった気がする。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/530
531: ７７４ＲＲ [] 2015/05/04(月) 06:27:48.54 ID:dWlI6Hmo 俺も東京発で九州山陰地方行ったよ 平日二日間仕事して土日で能登半島行って来た ヤエ率高かったなぁ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/531
532: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 11:48:05.69 ID:dMdzB3pl みんな凄いね 俺はそんなに走ったら手のひらと肩が痛くなって動けなくなる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/532
533: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 14:43:44.78 ID:QOFg4ZMT 一日1000km移動はあまりこたえないな このマシンは高速10時間より峠1時間の方が疲れるっしょ 伊豆スカ〜椿で遊んだら翌日から筋肉痛 それでもビバンダム君はまだ健在 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/533
534: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 15:00:13.14 ID:JuI2xmWi トリクル充電器取り付けに当たって質問です。 ZZRも14Rもマイナス側の線がボディアースとして出てきてますがトリクルのマイナス側をそこに共締めしてもいいものなのでしょうか？直にマイナスにつないだ方がいいのでしょうか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/534
535: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 18:26:09.52 ID:tpgXFoOQ 2011年のZZR1400に赤ってある？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/535
536: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 19:03:51.40 ID:Re3tytu9 >>534 厳密にいうと違うのかもしれんけど ボディーアースに落として問題ない。 蓋開けるとこら辺にアース点あったような気が http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/536
537: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 19:27:24.31 ID:3pfiETxS 鍵周りが、鍵がこすれて白っぽくなってしまったのですが、元に戻す方法有りますか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/537
538: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 21:10:12.53 ID:zQe5c1mi マッキー http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/538
539: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 21:44:07.47 ID:PWfvGFA6 >>535 無い。2011年は ｷｬﾝﾃﾞｨﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ/ｴﾎﾞﾆｰ と ｴﾎﾞﾆｰ の２色だけ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/539
540: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/04(月) 23:13:09.60 ID:/jZUPTJg zx14北米ならある http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/540
541: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/05(火) 00:08:07.88 ID:715mEpMi >>539 黒なんとかってサイトみたけど、そのレスの通りだった 公式サイトじゃないけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/541
542: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/05(火) 07:42:26.05 ID:2HIfc2Yt >>535 某スズキワールドの中古車？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/542
543: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/05(火) 09:46:32.24 ID:EtHM7gaC 2008ﾓﾃﾞﾙのZZR1400ｷｬﾝﾃﾞｨｶｰﾃﾞｨﾅﾙﾚｯﾄﾞを2011年に初登録したか……… MSLみたいなとこが全塗装した年式不詳ﾓﾃﾞﾙを2011年に……… ってなところじゃね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/543
544: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/05(火) 23:52:18.64 ID:pIze9twg …コイツは何を言ってるんだか 普通に11モデルを全塗装したってのが一番ありそうな話だろうに… なんで低レベルな奴に限ってでしゃばりたがるんだろう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/544
545: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/06(水) 08:10:16.36 ID:QDGDDfDQ 〜１１までのZZR1400用のヨシムラジャパンマフラーって検索しても出ないんだけども もう販売されてない？それともそもそもZZｒ１４００用は作られてなかった？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/545
546: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/06(水) 12:42:35.15 ID:dFhL4oSf >>544 ブーメラン http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/546
547: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/07(木) 08:43:54.76 ID:zW6Wghh5 このバイクに興味あるんだけど、 読み方はゼットゼットアール？ 高校の時、ズィズィアールってのもいたが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/547
548: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/07(木) 09:29:09.85 ID:FkRpkTbK https://web.archive.org/web/20100808063322/http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04w650.jsp なお、参考までに商標上の日本語呼称は「ゼットゼットアアル」となります。（日常における読み方を規制するものではありません） http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/548
549: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/07(木) 22:34:40.93 ID:Qceexlwm >>547 ダブズィ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/549
550: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/07(木) 22:56:09.95 ID:q4wa7Au8 レイクオハラ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/550
551: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 00:03:46.49 ID:AALWJktg >>547 公式には、昔はダブルズィーアールで、今はゼットゼットアール ただ、カワサキの開発の人は今でもズィーズィーアールと発音してるみたいだね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/551
552: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 15:06:04.53 ID:eqKdwTaK 中古のZZR1400とZX14Rとで迷ってるんだけど乗ってみて大分違うもの？ さほど変わらない感じ？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/552
553: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 18:26:28.34 ID:+16J60rb 旧型はなんやかやで不調が直らず原因不明のまま手放して14Rに乗り換える人が結構いるとかなんとか。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/553
554: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 19:22:20.98 ID:V1XsYljg 1400→14Rへ乗り換えたけど乗車姿勢も重さもそんなに変わんない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/554
555: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 21:12:56.08 ID:eqKdwTaK 原因不明の不調ってなんか怖いなそれ・・・ ZX14Rのほうはそういうのはないのかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/555
556: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 21:36:49.04 ID:ieSLEu42 ぶっちゃけるとどっちも変わらない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/556
557: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 21:44:39.24 ID:+sEMul7+ 黒うんたらってブロッガーがZZR1400で町乗りは楽しくて好き だって書いてたきがするが、おいらも同意、っていうか待ち乗 りの方が楽しいと感じる時もある。信号Stop&Goもおもろい。 むしろ、田舎のだらだらと続く長い県道はあんまり好きじゃない。 高速はモチロン好きだけどｗ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/557
558: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 21:45:06.31 ID:ggydB9tZ >>552 14Rの方が全然良いよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/558
559: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 22:16:55.34 ID:8Ml3/+gj 理由も書いてくれないと http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/559
560: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/08(金) 22:38:52.12 ID:V1XsYljg 乗り比べて14Rが良いと思うところ。 ・パワフル ・トラコン、パワーモードのギミックがうれしい ・トリップ切り替えとかを押すボタンがウィンカー上に付いてて押しやすい （1400はボタンがメーター横にあって走行中押しづらい） ・外気温計が付いてる ・個体差かも知らんけどバッテリーが保つ （1400のとき１ヶ月放置で確実に死んだ。14Rはバッテリー容量少ないのに 同じくらい放置しても無問題。俺だけ？） http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/560
561: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 13:13:02.60 ID:aAJ2nn47 金ないけど試乗したい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/561
562: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 13:49:34.54 ID:xKvZONL5 >>561 試乗には金は必要ないんやで http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/562
563: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 17:27:23.01 ID:eQC8gHzS 試乗して気に入っても金が無いから買えないって事だろ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/563
564: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 19:17:27.21 ID:566b1kI/ >>562 こけたら金払わせられるよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/564
565: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 22:23:50.19 ID:XplVaTZk 1400のってたとき半年放置しても一発でエンジンついたけどな ただたんに物が悪かったかバッテリー弱ってたんじゃね 1年に３〜４回しか乗らなかったから売ったけど んで今度は１４Ｒ買った http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/565
566: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/09(土) 23:37:15.71 ID:PjKu2Jyr >>562 今でも試乗車を用意してる店なんて稀でしょ 店員の私物だったり、強い店ならブライトの広報車を借りたりとかはあるけど 大抵はレンタルで借りるとかってなるんじゃね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/566
567: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/10(日) 19:42:53.10 ID:tfjYSIad 最近ズザマグ見ないね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/567
568: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/10(日) 20:32:09.11 ID:+vGag07Z 良い事じゃないか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/568
569: ７７４ＲＲ [] 2015/05/11(月) 00:57:01.95 ID:PHZJWMKj え？寂しいの？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/569
570: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/12(火) 04:53:38.25 ID:TD/dF6p9 バカっぽいレスがないと思ったわ。 Twinkle使ってんじゃね。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/570
571: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/12(火) 22:15:25.00 ID:snKtP4ZS ズザも大概だが他にもバカっぽいの多かったけどな 連休にちょっと過去レス覗いたけど クラッチが重いってレスがあると、自分基準で重くない非力なだけって必死に主張するだけで何の解決にもならないとか 航続距離・タンク容量が〜とユーザーレベルの解決が厳しい事を、毎日何カ月も荒らしのようにレスする奴 果てはライトを消すと燃費が一割良くなるとか… まあ、ある意味こんなレスがあるのも2chらしさなんだけど、何ごとも度が過ぎるのはねｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/571
572: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 08:13:27.85 ID:QXGHeKvs 06年1400乗ってるんだけど100キロくらい走るとお尻痛い 前に座りすぎてるからかな？ タンクに股間擦り付けて走るのやめられないの http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/572
573: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 08:44:07.69 ID:9C/Eovqq >>572 釣りにマジレスすると 少し後ろにすわる 両手で引くようにハンドルを持つ 首は無理に上に上げない 前方は上目づかいにみる してみたらどう？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/573
574: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 09:03:43.59 ID:Y2ik++wL ケツへの加重を軽くすればいい やりかたは>>573を参考に あと下半身はしっかりニーグリップするっていうより シートのかどにふともものうらをあてる くるぶしをステップガードにあてる って感じにすると下半身ガチガチにならなくて 動きやすくなっていいかも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/574
575: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 12:34:30.67 ID:aoaO2QBj >>571 そうやって荒れる話題を再燃させようとするあんたが一番バカじゃね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/575
576: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 14:57:34.60 ID:5Llp95ye >>573 メガネの俺氏、上目遣いするとフォーカルポイントからはずれる。 メガネの人は何か工夫してるのかな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/576
577: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 15:11:23.63 ID:0v2p8LNK メガネっ子は前傾するバイクにはのらないとか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/577
578: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 15:48:32.15 ID:zwIXLvZ0 >>576 バイクの時だけコンタクトにしてる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/578
579: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:02:55.97 ID:eH1pkuZw 上目づかいをしなくてもいい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/579
580: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:25:55.36 ID:G1vt8kMr ヲタは相対した人の顔を正視出来ないから自然と上目づかいが身に付いちゃうんだよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/580
581: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/13(水) 17:33:38.82 ID:FBRaSV6n 鼻あてをシリコンに交換してる マジで全然ずり落ちなくなっていい感じ 1年に1回くらい交換しないとダメっぽいけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/581
582: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 00:14:26.71 ID:HXiSL/e1 >>580 何それ可愛い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/582
583: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:00:29.25 ID:tsBs+eSI チビが目を合わせないようにすると自然と上目遣いになるからな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/583
584: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:18:29.46 ID:eqWDh3iB コンビニでずわりしている坊主たちに イタズラされないかしら http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/584
585: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/14(木) 07:59:10.89 ID:yDeiLHB+ >>461 黒森峰や！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/585
586: ７７４ＲＲ [] 2015/05/15(金) 03:23:31.84 ID:uLdAH3VI 20年ぶりにバイク乗ろうと思ってる。 ZZR1100C1に乗ってたんだけど、最近の車種知らなくて調べたら最近流行してるっぽいアドベンチャーも考えたけど、飽きそうだから ZZR の血を引くこのバイクにしようと思う。 まだモデルチェンジはしないよね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/586
587: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 03:27:59.34 ID:RidncSSJ >>586 とーーーぶんしない。 安心して買うよろし。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/587
588: ７７４ＲＲ [] 2015/05/15(金) 03:31:01.20 ID:uLdAH3VI >>587 安心しました。 ありがとう！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/588
589: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 03:32:59.86 ID:RidncSSJ >>588 H2も良いよｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/589
590: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 08:40:48.27 ID:BPSH4p+3 >>586 開発の方向性とかは始めているだろうけど、隼がモデルチェンジでもしない限りはやらんだろうなぁ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/590
591: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 12:08:07.23 ID:oPiNY9XF まぁ次に来そうなのはスーチャ積んで排気量のダウンサイジングかつ高出力か？ あまり高くなられるのも困るが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/591
592: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 15:03:58.30 ID:XJb47Ria そろそろマイナーチェンジも気になるところですね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/592
593: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 15:10:35.29 ID:x1IC+suu >>592 たいした変更はないだろうね。 オーリンズになったように、カワンボエディションは出るかも。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/593
594: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 16:24:54.57 ID:BPSH4p+3 サンゴヘビみたいなカラーの30ｔｈモデルもそんな感じかな？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/594
595: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 20:41:22.62 ID:hNtj0sbC >>591 公道仕様の場合、1000ccスーチャよりも1400ccNAの方がパワフルみたいだからなあ… ダウンサイジングして受け入れられるためには、乗り出した最初の印象が 「あれ？」ではまずいだろうし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/595
596: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 20:48:16.22 ID:M7l0IziX 1441ccのままスーチャーかターボ積んでくれたら8年後に乗り換える http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/596
597: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 22:36:32.81 ID:C3Q3tyI8 排気エネルギーを使うターボのほうが熱効率的には優れているが、 ラグ問題が未だに解消できてないみたいだしな スズキはどうやってるんだろ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/597
598: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/15(金) 22:42:57.35 ID:mCqcHwjn 最高のバイクや〜 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/598
599: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 02:29:46.43 ID:cBSPDOal 1500ccになったら乗り換える。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/599
600: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 06:11:35.29 ID:2A13lnen 2000ccになったら乗り換える。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/600
601: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 08:43:58.33 ID:kaBFdrIZ ナナハン造らんのか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/601
602: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 12:23:16.96 ID:6ypZO/aw >>601 過給器がコストダウンして制御手法も進歩してくれば、Ninja1000なんかを750cc3気筒にする案は出てくるかも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/602
603: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 13:56:57.82 ID:npRUBKIs 燃費向上と軽量化したら乗り換える http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/603
604: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 14:41:22.61 ID:Orq8NB9l 「○○したら買う」って奴は、○○が実現しても ●●という口実を作って買わない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/604
605: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 20:48:57.44 ID:2A13lnen >>604 22世紀になったら買うと、今度こそマジで決めている。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/605
606: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:19:46.99 ID:3yYo5KP9 既に乗ってる身としては、大きなモデルチェンジがないと買い換えるタイミングを掴めんね まあ、まだ三年ちょっとだし、エンジンも車体も全然問題ないから買い換える必要もないんだが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/606
607: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:42:17.91 ID:CpndroYt ピッカピカにしたいんだけど お薦めのワックス、コーティング剤教えて下さい。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/607
608: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 21:49:35.79 ID:rUMtszI/ 色々考えたけどエンジンには不満はない、ので、 GTR並みの装備と電制サス、クルーズコントロールが付いたら買い換える GTRに電制サスとクルーズコントロールが付くほうが早い気がするが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/608
609: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/16(土) 23:27:02.99 ID:YMl9E60X 欲しい単車が出たら買い換える 飽きたら買い換える メンドクセー壊れ方したら買い換える 結局のところこんな感じだろ？ イチイチこれがあーなったらとか言いだしたところでキリがない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/609
610: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 01:25:22.31 ID:YHFjvSxl gtrからリモコンキーを持ってきてください http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/610
611: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 01:41:24.34 ID:U3GThGKN >>609 ほんこれ。 節操なしみたいなんで、あまり言えないが。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/611
612: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 02:36:02.43 ID:5iAXFQI0 リモコンプリロードとすっきりパニア希望です http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/612
613: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 05:35:52.17 ID:TmoltTJq >>607 ユニコーンカーワックス http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/613
614: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 08:35:22.90 ID:geuTHpFb アッパーカウルのとこにちょっとした小物入れがあるといいな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/614
615: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:18:19.33 ID:XOsnYq22 >>614 RFについてたような小物入れ付けるのって大変なのかな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/615
616: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:31:34.17 ID:ypYuKLMH ZZR1100についてた小物入れは、正直何に使えばいいのかわからなかった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/616
617: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:45:56.25 ID:XOsnYq22 確かにZZR1100の小物入れって全然使えなかったねｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/617
618: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 09:56:33.09 ID:geuTHpFb 具体的に言うとETCが入るくらいの小物入れがあるとうれしい いちいちシート外す必要ないだけでも大分便利だと思うんだ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/618
619: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 10:47:32.71 ID:NgROFmhq >>618 俺カード入れっぱなしだよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/619
620: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 11:11:31.95 ID:1/RsYsPF 昔は早朝ETC割引が100km縛りだったんでカードを 2-3枚入れ替えしてたけど、それがなくなり ツーリング中はカード入れっぱなしになっちゃったな ETC渋滞一般ガラガラの出口に当たった時は カード抜いて手渡しで出ようと思ったけど http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/620
621: ７７４ＲＲ [] 2015/05/17(日) 11:19:22.15 ID:6kHFN62z 車体に内臓する系の物入れはビグスク連想して俺はテンション下がるなあ 便利なのは間違い無いが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/621
622: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 11:28:00.77 ID:iKCBXO3f 出し入れ便利じゃなくていいから、書類が入るスペースは欲しいわ 俺は車検証とかどこに入れるか迷って、結局工具袋に巻き付けてる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/622
623: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 12:07:05.56 ID:8D6uVqc9 >>622 それがデフォ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/623
624: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 13:52:19.84 ID:AcxBYNdI CBみたいなサイドカウルにポケットがあったらいいな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/624
625: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 18:57:03.43 ID:BVtIdOZi SSから高速道路目当てでこいつに乗り換えたいけど 2本出しマフラーは何とかなりませんか モデルチェンジでどうかどうか･･･ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/625
626: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 19:08:31.80 ID:NgROFmhq >>625 何故シングルが良いのですか？。 ワイバンからシングルマフラー出してたと思いますよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/626
627: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 19:15:14.59 ID:v0FD+vyM >>625 エンジン側でよほどメカノイズを減らすような改善ができないと、さすがに一本出しは無理じゃないか……？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/627
628: ７７４ＲＲ [] 2015/05/17(日) 19:53:06.47 ID:A8jOvvUV マフラーってメカノイズを消すものなの？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/628
629: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 20:18:02.69 ID:lOJwIMf0 ま〜たエライ馬鹿げた主張する奴が湧いたもんだｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/629
630: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/17(日) 20:31:42.07 ID:8BbLPfv9 はじめまして 宣伝になるのですが、このたびバイク乗りによるバイク乗のための掲示板を作りましたので、 もしよければ自由に使ってください http://5thriver.exp.jp/motorforum/kawasaki/zx14r/zx14r.php まだできたばかりの掲示板なので、機能や掲示板の数は少ないのですが、 今後皆様の意見を参考に改善していこうと思っています スレ汚し失礼しました http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/630
631: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 02:32:27.83 ID:sPxlopAK >>630 デザインもダサいし、他との差別化に乏しいというかない。 独自のコンテンツなりの差別化要素がないと、流行らないよ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/631
632: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 05:44:16.07 ID:QCZgyfUA >>625 626の書いてるアールズギアの他に野島エンジニアリングも一本出しマフラー出してるけど。。。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/632
633: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 10:12:48.79 ID:6hcz0IrC 純正のラッパマフラーが好きなのは異端なんだろうか あれが気に入って買ったんだが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/633
634: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 12:35:07.68 ID:8m2pa8OA 異端でも何でも無いし俺も好きだけど、ﾁｬｰﾝのメンテに邪魔だったん一本出しにしたw http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/634
635: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 12:52:51.18 ID:giRxtV7I 純正は重さがね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/635
636: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 15:23:37.42 ID:XPf9TTsf >>633 純正いいよな。 おいらは1400だけど、あのステンピカピカ巨大マフラーか気に入っている。 音もジェントルでご近所にも優しいし。おいらは社外に換えるなんてありえんな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/636
637: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 15:47:30.69 ID:9PfDmxDE 自分は14Rが発売と同時に乗り換えましたが、気に入ったのが未だに無いのでノーマルのままです。ちなみに、1400の時のスリップオンが付かないので余ってます。ヤフオクでもやってたら捌けるのになぁ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/637
638: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 20:19:05.05 ID:7PhtZbnE >>636 マフラーは何で磨いてましか？ 熱くなるから普通のワックスじゃ駄目ですよね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/638
639: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/18(月) 20:29:37.73 ID:UaGMuvYy >>638 金属仕上げ用の磨き材。ダイソーの青いやつ。 サンダーのフェルトディスクにコレを付けて磨くと、鏡面ビカビカになる。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/639
640: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:10:53.06 ID:5e7zJqMR タンクの鍵穴が錆びて硬いんだが CRCで噴いても大丈夫？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/640
641: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:28:47.20 ID:BKYwSW1W >>640 鍵穴用のスプレーが合鍵屋なんかに売ってるからそれを使うべし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/641
642: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 15:55:23.30 ID:+LqYVoSg >>640 鍵を鉛筆でこすれ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/642
643: 640 [sage] 2015/05/19(火) 17:08:23.59 ID:cTz1BOq2 >>642 鉛筆??グーグルさんに聞いたら 効果あるんですね知らなかった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/643
644: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 17:10:52.92 ID:3iEeQzun >>640 油系でやると一時的には良くなるかもしれないけど、 よけい酷くなるから使っちゃ駄目。 鍵穴専用潤滑剤を使いましょう。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/644
645: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 19:11:50.94 ID:3Q5ERA3I >>640 ドライファストルブ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/645
646: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 19:18:57.17 ID:3S4fAJAM 鍵穴にブレーキクリーナーぶっこんで油分とか飛ばすってありかい？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/646
647: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 21:45:50.37 ID:+VkfwElV 初大型で14Rに決めたんですけど、カウルの横に付ける立ち転け時のキズ防止用？の棒みたいなヤツって付けたほうがいいですか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/647
648: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 21:48:30.53 ID:DpNkneRA 好きにしなさい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/648
649: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 22:08:46.36 ID:wrgqs9za >>647 初大型なら付けた方がいいよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/649
650: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/19(火) 22:16:37.64 ID:+VkfwElV >>649 そうですか 周りからも絶対こけるよ(笑)って言われるから気になってたんですよね そんな高くないし付けてみます http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/650
651: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 06:14:35.97 ID:RhqMMcN+ >>647 フレームスライダー？ タチ後家にはあまり意味ないんじゃなかった？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/651
652: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 07:33:38.07 ID:gZrXfQnJ ミラーの付け根の部分に亀裂が走るから こけたらフロントカウル交換なんだけどね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/652
653: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 07:47:03.31 ID:wuWfJU+P >>651 スライダーは元々がサーキットでの転倒時に滑らせてコース外へ誘導するためのものだから、 車体のダメージを軽減する意図はあんまりない ただ、立ちゴケに対しては結果的にカウルを守る効果があるってことじゃないか？ ハイサイドなんかで側面を叩きつけられるように転んだ場合、取り付け部に力が集中してかえってダメージが増えることもありそう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/653
654: ７７４ＲＲ [sage] 2015/05/20(水) 08:37:56.79 ID:Xia4g512 スライダー付けてもカウルが接地する箇所はどうしてもあるしな・・・ 下手に曲がると取るのに苦労するし交換するスライダー自体が高額だったりする。 立ちごけ程度の傷ならカウルを衝撃吸収のバンパーと考えて気にしないってのも手だなｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1424228222/654
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