[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】MT-09 part29【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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672: 2015/02/08(日) 10:47:34.06 ID:a/nUc+iA(1)調 AAS
20kg重いんじゃ前乗ってたFZ6 fazer s2と変わらないしなあ。
でもTCSとLEDライトは素直にうらやましいね。
MT-09になんで付けなかったんだろう。
今からでも良いからオプションでだしてほしいぞ
673: 2015/02/08(日) 10:49:05.04 ID:hRSm/1vH(1)調 AAS
俺も峠専用のバイクとして
無印を買った
長距離用のツアラーは別にあるしね
トレーサーもいいバイクだけど
俺は無印で良かったわ
674: 2015/02/08(日) 10:50:42.36 ID:AudNzsuT(1)調 AAS
スレでのMT-09とMT-09TRACERの分け方って
無印とTRACER（トレーサー）でいいのか？
675: 2015/02/08(日) 11:42:56.19 ID:dK0CVXoP(1)調 AAS
トレーサーのスレ立ってない？
676: 2015/02/08(日) 11:46:35.39 ID:bBSKyI4c(1)調 AAS
基本プラットホームを略せばいいんじゃね
677: 2015/02/08(日) 11:56:36.45 ID:umFzx8PT(1)調 AAS
トレーサーも良いバイクだけど 20Kgのアドバンテージは大きいよね YouTubeの外人のヤッホー感が半端ねー
678: 2015/02/08(日) 11:58:19.45 ID:opJi6AGc(1)調 AAS
CBからの乗り換えを検討してる
MT09のデザインは好きだがキャンツー辛そうなので様子見してたらtraserが出た
ツイてると思った
679: 2015/02/08(日) 12:02:12.82 ID:kOYO8JZv(1)調 AAS
トレーサーの210kg、110psも昔だと夢の様なパワーウェイトレシオだけどな
化け物と呼ばれるレベル
一方乗り手のほうが昔に比べて身体能力が向上してるかというと。。
680(1): 2015/02/08(日) 13:31:42.34 ID:znalqrld(1)調 AAS
トレーシー？
681(1): 2015/02/08(日) 13:47:41.56 ID:SocbSkW7(2/2)調 AAS
167cmの60kgの俺だか、自分の09は跨がったままバックしてるけど試乗車のTRACERはシート高が高くて無理だった。
それもLOWポジションで…
170cm以下にはローダウンリンクはお薦めだな。
自分の09にもローダウンリンク検討中、色んな意味で余裕が出来るからな
682: 2015/02/08(日) 14:05:49.72 ID:/9oDikV7(1)調 AAS
tracerいいなぁ
683: 2015/02/08(日) 14:29:54.84 ID:StazB7sb(1)調 AAS
>>681
ほぼ同スペックだけどフラットシートに替えてるわ・・・
雪国だから春まで試乗出来ないけど845mmなら楽勝じゃんって思ってます
684: [age] 2015/02/08(日) 15:15:31.86 ID:+zaJ2gnt(1)調 AAS
>>680
それはサンダーバードやｗ
685: 2015/02/08(日) 16:35:46.44 ID:7oQsjAO4(1)調 AAS
トレーサーのハーフカウル無しが出たらちょっと買い替え考えるかも
686: 2015/02/08(日) 16:51:26.49 ID:5/+khF2F(1)調 AAS
次の派生も出るだろうし急がないのも手だぞ。
687: 2015/02/08(日) 16:52:19.85 ID:NrfnWS7b(1)調 AAS
みんな足短けぇな
688: 2015/02/08(日) 17:02:50.04 ID:DB9+AZV9(1)調 AAS
シートがセパレートタイプ（レーシーな感じでリアシートの下が小物入れ）
タンクがも少し大きい
ヘッドライトの位置とビキニカウルでのイメチェン
その結果自由になるハンドル位置
カラー変更とまでは行かないけどストロボステッカーなどでイメチェン
いつか変えたいと思ってるのがこんな感じ
よく言われてるサスは特に不満無いのでおｋ
せっかく慣れたのに乗り味変わったら困るw
あとはオフ車なんかにあるハンドルバー上のバーが欲しいかな？
なかなか良いのがなくて大変
689(2): 2015/02/08(日) 17:12:12.51 ID:Ad2j7k2+(1)調 AAS
ちなみにハンドルの上についてるバーは
cross barというらしいけど、
ググるとバーパッド（yamahaとか書いてあるバーに巻くクッション）ばかり見つかる
つくり自体はそんなに大層なモノじゃないのに、別売りしてない不思議
あれつけて色々便利にしたいんだよなぁ
690: 2015/02/08(日) 17:18:21.32 ID:ZAr3Kqkr(1)調 AAS
>>689
ハンドルブレースで検索
691: 2015/02/08(日) 17:21:17.97 ID:vhqIyhix(1)調 AAS
いくらでも売ってるがな
692: 2015/02/08(日) 18:43:50.96 ID:snkju7RC(2/2)調 AAS
>>689
お、大丈夫か大丈夫か
693(1): 2015/02/08(日) 19:25:02.39 ID:Jcob/caz(1/2)調 AAS
MT09はマスターシリンダーが邪魔して市販ブレースバーは付かない
694: 2015/02/08(日) 21:19:35.67 ID:hXwB084H(1)調 AAS
MTの時計がずれまくりで辛い
こんなに高性能なメーター付いてるんだからもう少し精度あげてくださいよヤマハさん
695: 2015/02/08(日) 21:22:49.81 ID:SUKrApf/(1)調 AAS
メーターがイカれてるっていう可能性も微レ存
696: 2015/02/08(日) 21:27:53.23 ID:D4QjdrBx(1)調 AAS
そういえば燃費計も滅茶苦茶な数字になってるんだよね
走行には支障ないから放置してるけど
697(1): 2015/02/08(日) 21:36:26.42 ID:wbPTTkmW(1)調 AAS
>>693
純正の楕円ハンドルバーを市販品に変えたら？
どうも純正ハンドルバーが広すぎる気がする。
698(2): 2015/02/08(日) 23:04:14.95 ID:W1lB1iiA(1)調 AAS
スピ−ドも8％位プラスに表示されているので
このメ−タ−ちょっと酷いね
699(1): 2015/02/08(日) 23:59:49.83 ID:Jcob/caz(2/2)調 AAS
>>697
ブレースバーが付かないのはバーが楕円の問題ではなくマスターの形状の問題
ハンドルを変えても意味ない。マスターを変えなければ
というか、たががブレースバーのを付けるためにハンドルを変えるやつはいないだろ。
ブレースバーが付かないってことで代替する製品がたくさん出ている。
700: 2015/02/09(月) 06:21:59.47 ID:UsDe+jxh(1)調 AAS
>>698
このメーターだけでなく他のバイクや車もそうです。何年か前に実速度がメーター速度を超えてはならないことに改正されてます。
701: 2015/02/09(月) 06:32:42.53 ID:Gh/7v+jK(1)調 AAS
>>698
ホンダのバイクは10%増だぞ
702: 2015/02/09(月) 07:38:46.00 ID:haEXknit(1)調 AAS
ホンダでもタイ製なんて15％増し位ががデフォ だしな
703(5): 2015/02/09(月) 08:23:09.84 ID:/DViKMNl(1/4)調 AAS
この前ここで個人売買したMT-09をBASデポに取りに行った
奴らは積むのを手伝うことはできない決まりらしいので使う人は注意なな画像ﾘﾝｸ
704: 2015/02/09(月) 08:23:57.12 ID:PN+TmLJP(1)調 AAS
ドナドナ
705(1): 2015/02/09(月) 08:38:21.74 ID:vN4CffZ9(1/2)調 AAS
>>703
長崎から横浜まで行ったんかw帰りの高速で塩カリまみれになってそうだな
706(1): 2015/02/09(月) 08:41:26.00 ID:vN4CffZ9(2/2)調 AAS
>>705
あぁ逆かwそして持ってきたのは運送屋かwすまんこ
707: 2015/02/09(月) 08:53:43.07 ID:S36zXiBz(1)調 AAS
塩カリって何だよ？
708: 2015/02/09(月) 08:57:32.43 ID:9/9hFZaV(1)調 AAS
>>703
大事にしてやれよ
709: 2015/02/09(月) 08:58:56.98 ID:jH1oJFzi(1/2)調 AAS
積み込み作業はマジ危険だからしゃーない
素性のわからん素人の補助しても何しだすかわからんし落としたら棚上げで保障求めるし
710: 2015/02/09(月) 09:14:51.35 ID:KwRtkpTk(1)調 AAS
>>703
例の黒足か。
711(3): 2015/02/09(月) 09:18:33.64 ID:9M91kbkY(1/4)調 AAS
トラックロープだけの固定か・・・なんか嫌だな
712: 2015/02/09(月) 09:23:37.23 ID:/DViKMNl(2/4)調 AAS
>>706
売り主がBAS横浜デポに持ち込んで、俺がBAS福岡デポに長崎市から軽トラで取りに行ったんだよ
713: 2015/02/09(月) 09:34:32.90 ID:jH1oJFzi(2/2)調 AAS
とにかくおめでとさん
マップの書き換えあるかもしれないけどBモードの低回転での粘りが増えるならお願いしようかな
Aは使ってないしマイルドになってモード切り替えを今以上に多用するようになったらそれはそれで悪くないし
714(1): 2015/02/09(月) 09:57:42.66 ID:RN4zgPs/(1)調 AAS
>>711
ロープ使えない奴から見たら心配になるかもな
715(1): 2015/02/09(月) 10:10:08.67 ID:9M91kbkY(2/4)調 AAS
>>714
使えるけどさ、バンド固定とかの方が良くないか？ｗ
いちいち突っかかるなよ・・・
716: 2015/02/09(月) 10:16:49.38 ID:9M91kbkY(3/4)調 AAS
業務連絡きたぞ。移動だってよ
モーターバイク＠2ch掲示板
2ch板:motorbike
2/4日付けでオートバイでの車種・メーカー板に相当するモーターバイク板が新設されており、
今後この板では車種・メーカーに関する話題は板違いとなる為、
次スレを建てる際にはモーターバイク板への移動をよろしくお願いします。
717(4): 2015/02/09(月) 10:33:21.41 ID:fH6rYZa+(1/4)調 AAS
後部がロープでしかもアメリカンで2点だけとかないわ
万が一にでも片方が緩んだらアウト
ナイロンスリングとチェーンブロックでW固定だろ常考
718: 2015/02/09(月) 10:40:18.09 ID:fH6rYZa+(2/4)調 AAS
↑レバーブロックの間違い
719: 2015/02/09(月) 12:29:19.22 ID:nv2d2xgK(1/3)調 AAS
>>699
代替品知りたい
ハンドル左から出てるアーム以外で
720(1): 2015/02/09(月) 12:55:57.82 ID:oRBumQaC(1/3)調 AAS
CB1300、その他バイクにに乗り換え考えている人いる？
その時下取りってどうする予定かアドバイスほしいです。
721(1): 2015/02/09(月) 12:58:29.30 ID:UWYfW2k+(1/3)調 AAS
バイク王
722: 2015/02/09(月) 13:00:00.25 ID:oRBumQaC(2/3)調 AAS
>>721
バイク王だけはダメってコメを見たことある。
723(1): 2015/02/09(月) 13:03:50.39 ID:UWYfW2k+(2/3)調 AAS
日本全国どこでもそうかは知らんけど
ドリームの買い取りが頑張ってくれてる印象
というか個人の体験
724(1): 2015/02/09(月) 13:07:23.97 ID:UWYfW2k+(3/3)調 AAS
以前14Rを購入した店で売ったらアホみたいに安い金額で
「何すかそれ？w」みたいに言ったら15万くらいアップして
何かテキトーなんだなーって思った
725(1): 2015/02/09(月) 13:08:01.70 ID:WjiqunIZ(1/3)調 AAS
買い取り業者集めて競合させる 納得出来ない金額だったら売らなければいい
726(1): 2015/02/09(月) 13:09:49.24 ID:KdrVBXvE(1)調 AAS
>>720
東京か大阪中心の都市部からならオークションに1円出品すれば
バイク王の2倍以上で売れると思うよ。
少なくともバイク王の担当者が自社買値で入札するだろｗ
地方の場合は輸送費や引き取りができないことで値が下がる。
727(1): 2015/02/09(月) 13:11:23.95 ID:WjiqunIZ(2/3)調 AAS
オークション形式だと 足元見られるから 同時に金額提示
728(1): 2015/02/09(月) 13:16:12.17 ID:WjiqunIZ(3/3)調 AAS
俺は車でこれをやって20万の差が出た
729: 2015/02/09(月) 13:21:46.13 ID:oRBumQaC(3/3)調 AAS
>>723-728
このコメ以降こ方も。
ありがとうございます。
1300SFのできたらEパッケージが希望でできたら追い銭40-50程度、オプションはエンジンガード程度で乗り換えできたらと考えてます。
難しいなら車検まで乗って2014年式を中古で買おうとおもいます。
730: 2015/02/09(月) 13:36:52.10 ID:UAx3RjVf(1)調 AAS
トレーサー実物見てきた
MT−09から色々改善されてた
デジタルパネルのメニューは素晴らしかったし
リアボックスを開けるときに鍵穴が下じゃなくて横についたのも良かった
ぜひ導入してほしい
731: 2015/02/09(月) 17:24:47.53 ID:NRSZPP1z(1)調 AAS
マイナーチェンジじゃなくても2015カラーまだかよー
732(1): 2015/02/09(月) 17:28:36.40 ID:NOCEMlHP(1/3)調 AAS
今後tracerみたいに派生モデルでるの？
733(3): 2015/02/09(月) 18:30:31.81 ID:5mTLLvU8(1)調 AAS
>>732
このシルエット通りなら、年末から来年にかけてもう3車種出る事になる
画像ﾘﾝｸ
734: 2015/02/09(月) 18:44:56.41 ID:nv2d2xgK(2/3)調 AAS
今回の派生でどれだけ更に売れるかも重要なキーだとは思うけど、
今回は用途がかなり絞られちゃう気がするしなぁ
街乗りメイン層は買わないだろうし
まあこっち乗ってるから関係ないんだけども
ベースが同じ車両が色々売れれば社外品も色々出るとwktkしてはいる
735(3): 2015/02/09(月) 19:02:38.57 ID:2KUNRUlL(1)調 AAS
まあ、足固めてまで乗るような人やサーキット走る人にはこのバイクは
フレームが弱すぎて駄目らしいからな。
知り合いのショップの人がエンジンだけはまあまあだけど所詮は張りぼてバイク
だっていってたわ。
これまでにフレーム補強を１０台位やったらしい。
736: 2015/02/09(月) 19:07:51.28 ID:vq2kt8cu(1)調 AAS
>>703
車格好良いね。
737: 2015/02/09(月) 19:10:48.59 ID:NOCEMlHP(2/3)調 AAS
>>733
ありがとう
tracer見た目気に入ったから買おうと思ったんだけど新しい出るのなら少し躊躇うね
738: 2015/02/09(月) 19:15:35.61 ID:9orMb10/(1)調 AAS
>>733
オラ、ワクワクしてきたぞ！
739: 2015/02/09(月) 19:33:30.99 ID:ilHu7YcS(1)調 AAS
MT-09に乗って8ヶ月経つがサーキットに興味無くて酷道好きで舗装の良い峠道は気持ち良く流せれば良い俺には正にベストなバイクだと思ってるよ。
740(2): 2015/02/09(月) 19:58:42.91 ID:6UxmsLXy(1/3)調 AAS
ヘッドライトのランプ変えてるヤツまじで調節しろよ
あんなもんで後ろ走られたらケンカ売ってんのと同じだぞ
今日もクソ眩しいと思ったら09で仲間意識か知らねーがベッタリ付いて来やがったから行かせてハイビームで後ろ走ってやったが
893にでも蹴飛ばされなきゃ分からんのかね
741: 2015/02/09(月) 20:24:31.15 ID:NOCEMlHP(3/3)調 AAS
お前も同類じゃねえかよ
742: 2015/02/09(月) 20:32:32.85 ID:mPVxB4CA(1)調 AAS
>>740
目糞鼻糞
ハロゲンリフレクターでHIDやLED入れんなよっと
743: 2015/02/09(月) 20:32:37.20 ID:6UxmsLXy(2/3)調 AAS
世直し兼お返しだ
売られたケンカは買わなきゃね
744: 2015/02/09(月) 20:36:38.76 ID:fH6rYZa+(3/4)調 AAS
人の迷惑考えないならいちいち変えなくても最初からハイビームで走ればいいのにな
745: 2015/02/09(月) 20:42:57.99 ID:6H9l7nmp(1)調 AAS
世直しとか売られた喧嘩とかワロタ
暴走族かなにかか？
746(1): 2015/02/09(月) 20:44:05.25 ID:nv2d2xgK(3/3)調 AAS
このスレ来てんなら出たばっかなのとみんな試行錯誤してんの知ってんだろうが
調整ろくにせず公道出たヤツが悪いのは百も承知だが、
同類だからこそ、「社外ランプ、調整しないと眩しいですよ」の一言がなぜ言えないんだろう・・
乗ってないエアオーナーと思って見なかったことにした方がいいのかなコレ
ヘッドライトといえばこんなんとか
画像ﾘﾝｸ
こんなんいいなぁ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fz09.org
747: 2015/02/09(月) 20:45:36.30 ID:6UxmsLXy(3/3)調 AAS
バイクのミラーで眩しいんだから4輪のミラーとか対向はエグいよ多分
748(1): 2015/02/09(月) 21:24:28.41 ID:SqQTzwhg(1/7)調 AAS
>>740
893だってうたった瞬間にボコボコだな。
893だって脅されたって言えば100%無罪放免だからな。
749(1): 2015/02/09(月) 21:26:07.40 ID:2DWdC1yT(1)調 AAS
>>735
アルミフレームの補強ってどうやるの？
素人考えだと、不用意にアルミに熱入れたら脆くなっちゃうと思うんだけど、補強材を溶接とかフレームにスポット溶接とか？
あるいはボルトオンで何か付けるの？
750: 2015/02/09(月) 21:29:54.05 ID:SqQTzwhg(2/7)調 AAS
>>735
らしいってどんな補強したんだ？？
SSも乗る自分的に
エンジンマウント連結のブレースタイプのガード着けただけで固くなって曲がらなくなったぞ。
これはジムのそれなりなクラスの人間も同じ事言ってる。
固ければいいってもんじゃない。
751: 2015/02/09(月) 21:30:53.13 ID:SqQTzwhg(3/7)調 AAS
>>749
キャストだからなおさら溶接は無理。
752(2): 2015/02/09(月) 21:37:25.18 ID:xeWoMB7m(1)調 AAS
>>748
へー凄いね
俺の知ってるヤクザは
頭にバットフルスイング出来る人だから気つけてね
753: 2015/02/09(月) 21:41:22.80 ID:oNFnjbYq(1)調 AAS
>>752
暴排条令に則って通報しました。
754(1): 2015/02/09(月) 21:48:16.99 ID:HT/9s6/o(1)調 AAS
>>711
使えたら言わないセリフだな
755: 2015/02/09(月) 21:48:20.14 ID:SqQTzwhg(4/7)調 AAS
>>752
したこと本当にあるなら檻の中だな。
756(1): 2015/02/09(月) 21:50:59.75 ID:SqQTzwhg(5/7)調 AAS
>>754
南京縛りなんて今どきの子はしらないんだろうな。
757(1): 2015/02/09(月) 21:59:29.37 ID:fH6rYZa+(4/4)調 AAS
>>756
>>717
758: 2015/02/09(月) 22:04:08.54 ID:SqQTzwhg(6/7)調 AAS
>>757
わかんね。
前は角にあてて後ろは左右。
どんなバイクでもサスちゃんと縮めて固定すれば緩まない。
759(1): ○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 2015/02/09(月) 22:16:07.68 ID:b/Jo21K9(1/2)調 AAS
>>746
いいなぁ、と思って検索したけれど、販売ページは見つからず。
つけたよ、ってフォーラムなら見つかったけれど。
760(1): 2015/02/09(月) 22:22:09.49 ID:SqQTzwhg(7/7)調 AAS
>>759
フォーラム読めばわかるじゃん。
Mini D2S projectorだってよ。
削って突っ込んでるからもとには戻せないけどな。
761: 2015/02/09(月) 22:42:19.43 ID:9M91kbkY(4/4)調 AAS
>>735
ヤクザなんてどうでも良いから、早く補強の方法を教えてくれよ。
車検の問題もクリア出来るか気になる。
762(1): 2015/02/09(月) 23:32:52.03 ID:/DViKMNl(3/4)調 AAS
>>711,715,717
ちゃんとクレモナロープで(トラロープとかじゃなく)フロントは荷台の角(すみ)に固定して、
後方はサイドスタンド立てて両側から絞ったので帰ってから解くのが大変なくらい締まってたよ
ベルトの荷締器も持ってけどロープの方が早く確実に縛れる
ラダーみたいに絞れない形状のものはベルトで固定してるけどね
763: ○☆温泉☆○ ◆2iML/LSl36 2015/02/09(月) 23:35:01.62 ID:b/Jo21K9(2/2)調 AAS
>>760
あぁ、キットであるのかと思った…
上のほうはstoltecのサイトには載ってませんね。
www.stoltecmoto.com/product-category/yamaha/fz-09/
764(1): 2015/02/09(月) 23:36:17.70 ID:/DViKMNl(4/4)調 AAS
>>717
てか、バイク屋とかはバイク１台積むのにレバーブロックなんか使ってるの？
765: 2015/02/09(月) 23:57:48.90 ID:yUhdyB36(1)調 AAS
いわゆる「運送結び（南京結び）」で固定してるんじゃね？。
766: 2015/02/10(火) 00:36:07.28 ID:U7In8w3I(1/2)調 AAS
>>762
758とかは横浜の俺だよ。
唯一難癖つけるとしたら新しいロープでまだ馴染んでない位かな。
地元峠楽しんでくれ。
767(1): 2015/02/10(火) 00:45:24.54 ID:U7In8w3I(2/2)調 AAS
古いロープのが緩まないから。
軽く湿らせるか、よく使うならオイル湿らせると。
後完璧で言えばケツふって右煽りにタイヤあててからかな。
まあこのクラスならそこまで必要ない。
768: 2015/02/10(火) 00:52:37.81 ID:xKltmhxj(1)調 AAS
はやくツキギの月光メガホンでないかなぁ
おいらはとにかく爆音マフラーほしいんだ！
769: 2015/02/10(火) 01:16:06.53 ID:Ikf09KBX(1)調 AAS
>>764
レバーブロックなんか使うわけないだろww
今ごろ>>717は耳まで真っ赤になってるよwww
770: 2015/02/10(火) 02:05:29.87 ID:GRNEYHyx(1)調 AAS
レバーブロックなんて軽トラに使ったら貨物も車体も歪むよ
717は車にバイク積んだことが無いガキだろ
要点さえ押さえてればラッシングベルト1本でも問題無いし
771: 2015/02/10(火) 02:43:11.06 ID:JA9JYdAD(1)調 AAS
>>733
このｽﾄﾌｧｲみたいのにすげー期待してる
772(3): 2015/02/10(火) 06:25:31.74 ID:LUz0GOAR(1/2)調 AAS
草大量に生やしてだっせーなお前
アメリカン(南京結び)は外れたら惨事になる場面で使わねーんだよ
使うなら必ず2点以上縛る、
人が簡単に外せる結び故、外れるリスクもある
チェーンブロックは絶対に外れない、トラックが曲がるとか言うバカがいるが力加減しらんのか
773: 2015/02/10(火) 06:30:26.84 ID:LUz0GOAR(2/2)調 AAS
レバーブロックだバカヤロウ
774: 2015/02/10(火) 07:40:32.08 ID:3OhUceYx(1)調 AAS
>>772
わかったからもう寝ろ
775: 2015/02/10(火) 08:09:41.64 ID:YHyJSvA3(1/2)調 AAS
>>767
Oさんお疲れです、心配しなくても10年ものの馴染みまくりロープです
ケツを振ってリアタイヤをアオリに当てるのは１人じゃ厳しそうだし(FZ1は無理でした)
車体がなるべく真っ直ぐじゃないと１本ラダーだから降ろす時怖いんですよね
776: 2015/02/10(火) 08:27:58.37 ID:YHyJSvA3(2/2)調 AAS
>>772
「人が簡単に外せる」って言うけど、解き方知らない人は途方に暮れるくらい締まるよ
ロープは「クレモナ」一択だけど
777: 2015/02/10(火) 08:42:29.77 ID:olIzFdvt(1)調 AAS
>>772
そう言う呼び方もするが、昔からの人間には馴染みがない。
にわかくさいから輪の捩る向きとか微妙に間違えてるんだろうな。
昔は鉄骨でもロープ一本だよ。
778: 2015/02/10(火) 08:46:07.73 ID:1tCPTdnJ(1)調 AAS
このスレはロープのその結び方について議論するスレになりました
779: 2015/02/10(火) 08:50:50.38 ID:AB7lUUyl(1)調 AAS
藻掻けば藻掻くほど締まっていく芸術
それが亀甲
780: 2015/02/10(火) 09:33:44.76 ID:OlJQ2Gj9(1)調 AAS
好きに結べよ。それよりフレームの補強どうやってやんだよ
781: 2015/02/10(火) 10:34:48.38 ID:t4rZb1Wo(1)調 AAS
荷台に直接フックの生えてない軽トラにチェーンブロック使え言う辺り相手にしなくていいんじゃ
782: 2015/02/10(火) 10:54:22.49 ID:+Okn0h4e(1)調 AAS
もうお前ら、裸で亀甲縛りして街中走ってこい
783: 2015/02/10(火) 10:58:00.89 ID:xobrZsGZ(1/2)調 AAS
何のスレだか
784: 2015/02/10(火) 11:40:59.08 ID:HPEZKFK8(1)調 AAS
チェーンブロック
785(2): 2015/02/10(火) 11:48:06.43 ID:Jm+qTAda(1/2)調 AAS
仕事でユニック使ってコンパネやランバー、長尺も運ぶけどさ、今時はロープを使わなくなってるよ。
使っている人は古い人達かな。
うちの会社は大口顧客と元請けの指定でロープ禁止になった。
俺が行くバイク屋もベルトスリング、タイダウンベルト、ラチェット各種を使っている。
ちなみに船で北海道へ行くとき、レバーブロックとベルトで固定されてたね。
どうせオフシーズンだしネタはなんでも良いんでわ〜
786: 2015/02/10(火) 12:46:44.77 ID:/BrRDSbv(1)調 AAS
だな、ウチはそんな重量ない物ならラッシングベルトだけで
重量物もごついラッシングベルトだけど2点止めが義務付けられてる
レバーブロックは基本的には超重量物用だけどケースバイケースかな
787: 2015/02/10(火) 13:28:57.79 ID:T2gywHgI(1/2)調 AAS
レバーブロックは、鉄骨とか工作機械の運搬に使うんだよ
バイクなら、ラッシングか南京結びで十分。南京結びでも
足を使えば、バイクを破壊する位のトルクは掛けられる
788: 2015/02/10(火) 13:32:00.04 ID:hVKWzWEl(1)調 AAS
>>785
仕事となれば、スキルによる影響と利便性でそうなるのは当然。
便利で自分も今はラッシングだし。
ただ、たかだかバイク一台運ぶのにロープ全否定レバーブロック必須とか言ってるのを笑ってるだけ。
789(1): 2015/02/10(火) 13:39:50.23 ID:Jm+qTAda(2/2)調 AAS
全否定はしないがロープで「やっちゃった」経験のあるバイク屋の話しを聞いてから、ロープは信用しなくなったわ。
実家のリンゴや野菜運搬するときもロープ止めてベルト使いに換えて２０年以上経つと思う。農協の指導もあるけどね。
使いたい方使えば〜
790: 2015/02/10(火) 13:48:00.14 ID:T2gywHgI(2/2)調 AAS
バイク輸送専門の運送屋はロープ使ってるけどね
一度に10台とか運ぶのにいちいちベルト絞めるのは大変だと思うよ
結局スキルの問題なんだよ。俺もバイク屋の軽トラがロープで
運んでたら、車間取りたくなるわ
791: 2015/02/10(火) 18:23:50.82 ID:FgYQWLsW(1)調 AAS
このスレのブルーカラー率高いな
792(1): 2015/02/10(火) 21:26:08.32 ID:LqFxeZBX(1/2)調 AAS
このバイク、赤が欲しいな。
赤でないかな？
793(2): 2015/02/10(火) 21:32:31.35 ID:jIXOABu6(1/2)調 AAS
>>792
画像ﾘﾝｸ
北米版かオールペン(どこぞのYSPで赤バージョン作って売ってる +8万だけど)
794: 2015/02/10(火) 21:48:23.17 ID:LqFxeZBX(2/2)調 AAS
>>793
おお、良いね。
この色で出たら絶対買う。
オールペイントは、＋8万かぁ〜
辛いなぁ
795: 2015/02/10(火) 22:08:18.62 ID:xobrZsGZ(2/2)調 AAS
>>793
07の赤を見慣れていてどうしても07にしか見えない。
796: 2015/02/10(火) 22:08:48.10 ID:lyHFvkr6(1)調 AAS
もう少し落ち着いた赤がいいな
797(1): 2015/02/10(火) 22:20:10.20 ID:jIXOABu6(2/2)調 AAS
北米モデルの赤は、もう買えないのかな
オールペンはコレ
画像ﾘﾝｸ
北米版は見事な赤だよな
外部ﾘﾝｸ[html]:ysp-higashiomiya.com
798: 2015/02/11(水) 00:29:46.38 ID:1/m78FZt(1)調 AAS
>>785
>>789
熟練者のロープ ＞ ラッシング ＞ 下手糞のロープ ってこと
「やっちゃった」バイク屋はただの下手糞
ただしバイクにレバーブロックは絶対に使わないけどな
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