[過去ﾛｸﾞ] 弱者■自民党の安倍政権、バイクに大増税■イジメ7 [転載禁止]©2ch.net (884ﾚｽ)
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598: 2015/04/07(火) 00:29:10.63 ID:Tn52h+zJ(2/2)調 AAS
数千円で喚く奴ってどんだけ生活苦しいんだ？
ガソリン代すら大変そうだな
どうせ任意保険には入って無さそうだし
もし入ってないならマジ迷惑だからバイクや車に乗るのをやめるか
副業や転職で収入を増やす努力をして任意保険入れよ
599: 2015/04/07(火) 04:21:11.08 ID:h8V1m0l2(1)調 AAS
ウリはナマポ鮮人ニダ
働かずにチョッパリから搾り取るニダ
今年の強制送還年こわいニダで、
また民主党にチョッパリが票入れるよう
ここで何度も印象誘導してるニダ
600: 2015/04/07(火) 13:43:55.51 ID:ykGXT3IV(1)調 AAS
環境にやさしい125cc以下のエコバイクに何で増税するん？
安倍は下痢して死ねばいいのに
601: . 2015/04/07(火) 16:42:11.30 ID:s3MWXdlK(1)調 AAS
小林よしのり
実際に中国の人民解放軍がどれだけ拡大を続けていて、潜水艦がどこを通って何を狙ってるのか、
とか、ロシア軍機が日本列島一周している、などの話を、知っている人間は知ってるんだけど、
どの新聞にも載っているわけではないし、テレビでもしきりにそれを報じてはいないよね。
それを報じると、日本のナショナリズムが刺激されて、中国何するものぞみたいな感覚が芽生えて、
防衛費の拡大とか、自衛隊が軍隊になっていくという世論を作ってしまうだろうな、という風に考えるわけでしょう？
マスコミの人間も。そこを隠そうとしているというのはひとつありますよね。
ナショナリズムを刺激するということがやっぱり左翼の学者というのはものすごく嫌うよね。
それこそオリンピックとかで、日本を応援してたって、あれはナショナリズムじゃない、プチ・ナショナリズムだとかって言う言い方で、
なんとかして過小評価しようとする感覚がものすごく働くのがありますよね。
その延長線上に朝日新聞とかそういうのもあるのだろうし。日本人をどこかで信用していない。
602: 2015/04/07(火) 17:24:42.74 ID:5299C1tC(1)調 AAS
【在日の皆さんへ】 韓国兵務庁、7/1から兵役義務忌避者の個人情報を
インターネット上で公開 - 国外不法滞在者などが対象 [H27/1/15]
韓国兵務庁は14日、兵役義務忌避の個人情報などの公開、
芸術要員の編入認定大会の縮小整備などを盛り込んだ「2015年変わる兵務行政」を発表した。
兵役義務を免除したり忌避する者達の個人情報が、今年からインターネットのホームページに公開される。
国外不法滞在者、徴兵身体検査などの検査忌避、現役入営または社会服務招集忌避などが対象である。
7月1日以降、兵務庁は兵役を忌避した者の個人情報を公開する予定である。
続き イーデイリー
外部ﾘﾝｸ[edy]:www.edaily.co.kr
603(1): 2015/04/07(火) 21:32:42.80 ID:KXACGQtJ(1/2)調 AAS
今月発売の雑誌UNDER400の６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
バイク軽自動車税の件です。
日本自動車工業会と全国オートバイ組合連合会が、ナンバープレートの交付状況をもとに課税することで
新規登録車と区別できるように提案したにもかかわらず
総務省はこうした特例は前例がなく法律として示すことはできないと説明したんだけど、
これがまったくのウソであることが発覚したんだよ。
実は総務省はナンバープレートを基にしたミニカーの課税特例を総務省自ら設けていたんだよ。
バイクへの課税のおかしさについてこういった議論が続いているにもかかわらず
総務省は自治体が増税のための条例改正を進めることを黙認状態としており、
昨年末ですでに９８％もの自治体が準備を終えていたという事実があり、
あまりにも政治の重要な決定が無視されており、仮にも総務省が各自治体に条例をつくれといったことを
言っていたとしたらこれは政治家を選挙で選んでいる国民に対する重大な背信行為であり、
徹底的に追及、糾弾しなければならないことだと思うのです。
バイクに対する１年間延期という判断がなされたわけですが、背景が背景だけに
問題だらけでありますので、引き続きこの件は増税を新車のみに限るように、
各政党、業界、また関係官庁の皆様にはご尽力いただきたい。
そうしなければ政治の決定が官僚組織に完全に無視され、選挙も政治家も存在意味がない、という
三権分立、議会制民主主義の根底を揺るがす一大事に発展します。
自民党オートバイ議連の皆様にはそういう重大事案であるという認識を持って闘っていただきたい。
特に公明党オートバイ議員懇話会の皆様には相当ご尽力いただいたそうです。
引き続き総務省に考えを改めるよう、活動をお願いします。
かつて官僚の暴走から中国侵略、アメリカとの戦争に至ったことを忘れてはなりません。
アメリカ合衆国政府高官からも、この件についてはぜひ要請をしていただくようお願いしたい。
604: 2015/04/07(火) 21:33:32.66 ID:KXACGQtJ(2/2)調 AAS
箇条書きにすると簡単で、
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
ということでしょうかねえ。
①は官製不況の元凶に対する規制緩和策ですね。大昔につくられた時代錯誤な規制の改革です。
実現できれば、1974年以降長年いじめられてきた国民のうつむいたマインドが晴れ渡り、本当にいきいきと前向きになるはず。
②はこの前の財務省による消費増税の大失敗に対するダメコンと二輪行政改革ですねえ。
原付や軽二輪の簡易的な市町村主体の車検制度導入にもつなげられるし困窮している地方自治体の新たな収入源としても有望。
それを駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放などにも回してほしいです。駐車場法上は何ら問題がないのだから。
③はまさしく経済対策ですね。税収の源であるＧＤＰが減ってしまっては元も子もないからね。
併せて高速道路の二輪料金設定を進めるべき。
この1年間で一気に実現できれば、日本はいい国になるぞ～。
二輪の問題は日本の問題構造の縮図ですから、
上記改革が成功すればこのスキームがあらゆる分野に横展開できます。
605: 2015/04/07(火) 22:45:54.22 ID:y5gaNJN0(1)調 AAS
利権カルト連立が日本を壊滅させる
606: 2015/04/07(火) 23:51:59.07 ID:DpmIM1QT(1)調 AAS
>>603
>>569の突っ込みでリンク消してやんの
姑息だねぇ
607: 2015/04/08(水) 04:58:51.84 ID:JxV5MWe5(1)調 AAS
いつもチョンは姑息ニダ
608: 2015/04/08(水) 23:57:14.34 ID:LoQE280z(1)調 AAS
■スクープ！■ 韓国政府がテロリストに補助金を出して支援していた ■
★韓国政府は2010年の日本大使襲撃事件の後も容疑者が代表を務める
独島を守る会 に補助金を出していた。今回の米国大使襲撃事件もすんなりと
キム・ギジョン容疑者を館内に入場させ、襲撃後なぜか救急車で搬送しており、
韓国政府がキム・キジョンを支援し、米国大使を襲撃させたと見られている。
■リッパート駐韓米国大使襲撃事件 2015年3月5日 ■ 犯人は韓国人 ■
2015年3月5日に韓国ソウルで暴漢がアメリカ合衆国の駐韓国大使マーク・リッパート氏
を刺傷した事件である。犯人は、キム・ギジョン(金基宗)容疑者(55歳 韓国人)
画像ﾘﾝｸ
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刃物で頬をパックリ切られ負傷するマーク・リッパート氏
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捕まり暴れ取り押さえられるキム・ギジョン容疑者 (独島を守る会代表)
609: 2015/04/09(木) 20:41:33.79 ID:AmKVQf3C(1/3)調 AAS
私は日本を救いたい。
現在は拙速な消費増税でエネルギーが流出してしまった日本経済に
エネルギーを再充填している状態だ。第一と第二の矢を再実施している状況。
日本経済は３万はバブルだが株価２万５千円程度の実力は充分にあると思う。
問題は第三の矢だ。
まずはバイクの規制を開放すべき。
この程度ができなければ、ほかの規制緩和なんてできっこないし、
成長戦略なんてできない。
成長戦略ができなければ税収減、重税による庶民不満爆発で
日本が沈没します。何としてもそのような事態は避けたい。
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
610: 2015/04/09(木) 20:46:57.87 ID:AmKVQf3C(2/3)調 AAS
成長戦略を実現する志を立てるためには人と異なることを恐れてはならない
利権まみれの官僚や売国経営者などの世俗の意見に惑わされてもいけない
死んだ後の業苦を思い煩うな
消費税増税による国家の目先の安楽は一時しのぎと知れ
国家百年の時は一瞬にすぎない
政治家官僚諸君たちはどうか根本的な税制改革や公務員給与改革、免許規制改革をいたずらに引き延ばして
時を過ごすことなかれ
【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
3/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
611: 2015/04/09(木) 21:26:07.77 ID:tbdL6X37(1)調 AAS
選挙権もない朝鮮人ｗｗ
さっさと半島へ帰れや
612: 2015/04/09(木) 21:55:52.97 ID:JSmGKmo2(1)調 AAS
いい加減成功しない詐欺師のテンプレ状態なんだから湧いてくるなよ
リアルで行動してから報告レスやれよ
それにこのコピペ乞食っていい歳したオッサンなんだろ？
だったら企画書の様に門外漢でも分かりやすい構成で簡潔な文章にしろよ、
ガキの黒歴史ノートじゃねーんだからよ。
613: 2015/04/09(木) 22:18:29.84 ID:aSe6uiFu(1)調 AAS
それを理解できないのが朝鮮脳ｗ
ヒト科の生き物じゃないので
614: 2015/04/09(木) 22:37:06.33 ID:AmKVQf3C(3/3)調 AAS
バイクの税制は業界が昔の１０分の一に縮小してしまった中で
今持ってるバイクまで増税するのはバイク離れを加速させるだけ。
日本の産業の自殺行為となる。絶対にやめるべき。
新規取得のバイクのみ増税し、さらに燃費に応じて減税が行えるようにすべき。
課税の技術的に無理ならば、車検がある２５１cc以上のバイクのみ増税
ということにしなければならない。
615: 2015/04/10(金) 01:08:51.10 ID:LXuEZoqp(1)調 AAS
韓国でカメラ盗んだクソジャップはどうなった？
616: 2015/04/10(金) 03:48:55.09 ID:+n6hP5OT(1)調 AAS
新規取得のみのバイク増税じゃ
よけい新車が売れなくなるわな
617(1): 2015/04/10(金) 11:34:50.54 ID:GD3D3Y5v(1)調 AAS
それより、目先の駆け込み需要が大事なんだよ
Fラン成蹊のアホ首相の安倍は
618: . 2015/04/10(金) 15:42:17.15 ID:BGYxYpFm(1)調 AAS
などと、下朝鮮籍のゴミ虫が意味不明な供述を繰り返しており、
動機は未だ解明されておらず、
619: ( ￣ｰ￣) 2015/04/10(金) 21:56:06.50 ID:TtmB9Ib/(1)調 AAS
【在日の皆さんへ】 韓国兵務庁、7/1から兵役義務忌避者の個人情報を
インターネット上で公開 - 国外不法滞在者などが対象 [H27/1/15]
韓国兵務庁は14日、兵役義務忌避の個人情報などの公開、
芸術要員の編入認定大会の縮小整備などを盛り込んだ「2015年変わる兵務行政」を発表した。
兵役義務を免除したり忌避する者達の個人情報が、今年からインターネットのホームページに公開される。
国外不法滞在者、徴兵身体検査などの検査忌避、現役入営または社会服務招集忌避などが対象である。
7月1日以降、兵務庁は兵役を忌避した者の個人情報を公開する予定である。
続き イーデイリー
外部ﾘﾝｸ[edy]:www.edaily.co.kr
620: 2015/04/11(土) 01:25:31.37 ID:8aDX0yvE(1)調 AAS
>>617
チョン君は勘違いしてるみたいだが、成蹊は成蹊塾からの名門だぞ？
もう少し勉強しなさい
621: 2015/04/11(土) 02:39:04.25 ID:E+kWcSUt(1)調 AAS
安倍の知能にぴったりな大学だわ
622: 2015/04/11(土) 07:03:18.48 ID:pqW6b0tg(1/3)調 AAS
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
ということでしょうかねえ。
①は官製不況の元凶に対する規制緩和策ですね。大昔につくられた時代錯誤な規制の改革です。
実現できれば、1974年以降長年いじめられてきた国民のうつむいたマインドが晴れ渡り、本当にいきいきと前向きになるはず。
②はこの前の財務省による消費増税の大失敗に対するダメコンと二輪行政改革ですねえ。
原付や軽二輪の簡易的な市町村主体の車検制度導入にもつなげられるし困窮している地方自治体の新たな収入源としても有望。
それを駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放などにも回してほしいです。駐車場法上は何ら問題がないのだから。
③はまさしく経済対策ですね。税収の源であるＧＤＰが減ってしまっては元も子もないからね。
併せて高速道路の二輪料金設定を進めるべき。
この1年間で一気に実現できれば、日本はいい国になるぞ～。
二輪の問題は日本の問題構造の縮図ですから、
上記改革が成功すればこのスキームがあらゆる分野に横展開できます。
623: 2015/04/11(土) 07:06:19.96 ID:pqW6b0tg(2/3)調 AAS
雑誌UNDER400の２月号の６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
バイク軽自動車税の件です。
日本自動車工業会と全国オートバイ組合連合会が、ナンバープレートの交付状況をもとに課税することで
新規登録車と区別できるように提案したにもかかわらず
総務省はこうした特例は前例がなく法律として示すことはできないと説明したんだけど、
これがまったくのウソであることが発覚したんだよ。
実は総務省はナンバープレートを基にしたミニカーの課税特例を総務省自ら設けていたんだよ。
バイクへの課税のおかしさについてこういった議論が続いているにもかかわらず
総務省は自治体が増税のための条例改正を進めることを黙認状態としており、
昨年末ですでに９８％もの自治体が準備を終えていたという事実があり、
あまりにも政治の重要な決定が無視されており、仮にも総務省が各自治体に条例をつくれといったことを
言っていたとしたらこれは政治家を選挙で選んでいる国民に対する重大な背信行為であり、
徹底的に追及、糾弾しなければならないことだと思うのです。
バイクに対する１年間延期という判断がなされたわけですが、背景が背景だけに
問題だらけでありますので、引き続きこの件は増税を新車のみに限るように、
各政党、業界、また関係官庁の皆様にはご尽力いただきたい。
そうしなければ政治の決定が官僚組織に完全に無視され、選挙も政治家も存在意味がない、という
三権分立、議会制民主主義の根底を揺るがす一大事に発展します。
自民党オートバイ議連の皆様にはそういう重大事案であるという認識を持って闘っていただきたい。
特に公明党オートバイ議員懇話会の皆様には相当ご尽力いただいたそうです。
引き続き総務省に考えを改めるよう、活動をお願いします。
かつて官僚の暴走から中国侵略、アメリカとの戦争に至ったことを忘れてはなりません。
アメリカ合衆国政府高官からも、この件についてはぜひ要請をしていただくようお願いしたい。
624: 2015/04/11(土) 11:29:37.04 ID:HsA4agMY(1/4)調 AAS
きいたことも無いような雑誌のバックナンバー読めとか言われてもな
そもそも区別できる方法というのが現実的なものかわからんし
速く増税したほうが良いわ、 逆に古いバイクは増税でもいいんだけどね
625: 2015/04/11(土) 13:28:25.11 ID:pqW6b0tg(3/3)調 AAS
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
626(1): 2015/04/11(土) 13:29:52.33 ID:HsA4agMY(2/4)調 AAS
高いから買うのやだ
その雑誌買う値段で増税分対応できるだろ
627: 2015/04/11(土) 14:13:39.27 ID:zcO5C7GX(1/2)調 AAS
ぶっちゃけ立ち読みで数ページパラパラ見て終わりのニッチ向け
あるいは初心者向けだな
628: 2015/04/11(土) 14:17:22.23 ID:zcO5C7GX(2/2)調 AAS
リアルで行動せず、ひたすら他人のふんどしで相撲を取るコピペ野郎はさっさと好きな国に移住したら？
米で軍に入隊して市民権を得るかフランス外人部隊に志願するとかしてさ
629: 2015/04/11(土) 17:43:47.94 ID:Mn+ubMfy(1)調 AAS
リアルで行動するよ、一票だけど
自民党の安倍政権にバイク増税されるのが嫌だから
明日の統一地方選では、自民党じゃない候補に俺の一票を入れる
630(1): 2015/04/11(土) 17:53:34.43 ID:HsA4agMY(3/4)調 AAS
国会議員じゃなきゃ意味ないのに
そもそも増税しなきゃ国が回らないのに目先の小銭で判断するってのも
バカバカしい話だが
631: 2015/04/11(土) 17:58:06.88 ID:isPAuKJZ(1/4)調 AAS
二輪免許規制緩和や、エコバイク減税などでもっとバイクが売れるようにして、
その税収増で国や地方がが回るように成長戦略で改革しなければならないのだ。
よくこれを見て勉強してください。
【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
3/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
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632: 2015/04/11(土) 18:11:24.39 ID:isPAuKJZ(2/4)調 AAS
バイク雑誌が休刊になって日本経済が縮小してしまうのも、
結局>>626のような考え方をする人間がいるからだと思う。
お金を民間に回していかなければ、税収の源になるＧＤＰは増加しない。
「失われた20年」は庶民に対する増税が生み出していないか総点検が必要。
日本国は、売国経営者の口車に乗せられて、
人口減少の歯止めの要となるはずだった団塊ジュニア世代を完全に凋落させてしまった。
かけがえのない先人の知恵の塊であるコア技術も海外に流出させてしまった。
トマ・ピケティ教授がおっしゃっているように富裕層への累進課税強化などで
富の再分配をしないとダメだと思う。
だって資産家と労働者の貧富の差は必ず拡大していくことが学術的に証明されてしまっているのだから。
今は昔の封建社会のような考え方では世の中回らない。
お金持ちの人は富の7割は自国に寄付するつもりにならなければいけないと思う。
昔の立派な日本の経営者たちは常に日本のことを考えていた。
今は売国経営者ばかりになってしまった。意外と地方の中堅ゾンビ企業などがその傾向は激しい。
各県をしっかり点検して、特に雇用回復が悪い地域をマークすべき。
地方創生を通じて地方銀行を動かし、徹底的にメスを入れてほしいと思います。
633: 2015/04/11(土) 18:20:06.52 ID:a4wLwX1G(1)調 AAS
>>630
貧すれば鈍するを地で行ってるのだろう、仕方ないよ
634: 2015/04/11(土) 18:38:19.04 ID:cEjTKwt/(1)調 AA×
635: 2015/04/11(土) 21:22:28.87 ID:ZfPGVdCI(1)調 AAS
チョンすれば 貧するｗ
636: 2015/04/11(土) 21:42:06.41 ID:DEOeSu3w(1/2)調 AAS
そこはチョンすればトンスルやろ？
637: 2015/04/11(土) 21:47:37.68 ID:DEOeSu3w(2/2)調 AAS
そういや以前無駄金使いたくないから増税反対とか言ってたのがいたが
それだったら普段の生活で無駄使いを押さえた方が効果あるんじゃねーの？
もう節約しまくりでこれ以上無理だったらバイク売るか
転職なり副業するなりして収入を増やす努力するしかないだろうし
638: 2015/04/11(土) 22:03:40.40 ID:3TdhQ4Yz(1)調 AAS
【東京】中学校に爆破予告容疑、朝鮮籍の姜承兌容疑者逮捕－警視庁
2chｽﾚ:news4plusd
639: 2015/04/11(土) 22:03:49.14 ID:HsA4agMY(4/4)調 AAS
雑誌なんてネットの情報と大差ないのに
場所食うし捨てるのも手間だし有料だしで
わざわざ購入するメリットがなにもないからな。
そういうものが消えていくのは当たり前
640: 2015/04/11(土) 23:11:35.08 ID:isPAuKJZ(3/4)調 AAS
バイクの税制は業界が昔の１０分の一に縮小してしまった中で
今持ってるバイクまで増税するのはバイク離れを加速させるだけ。
日本の産業の自殺行為となる。絶対にやめるべき。
新規取得のバイクのみ増税し、さらに燃費に応じて減税が行えるようにすべき。
課税の技術的に無理ならば、車検がある２５１cc以上のバイクのみ増税
ということにしなければならない。
宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長の名言を捧げます。
『信じようではないか成功を。人生確かな物など一つもない。人間の一寸先は闇なんだ。
かといって、いたずらに不安がっていては何も出来ない。
不安を克服し、明日を信じる。それも我々にとって大事な心の戦いなんだ。』
641: 2015/04/11(土) 23:23:11.44 ID:isPAuKJZ(4/4)調 AAS
今回の記事には総務省の役人や税調インナーの皆さんの名前が実名で書かれています。
国民の皆さんはしっかり読んでください。
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
総務大臣の高市先生には、ぜひ内閣総理大臣の志である成長戦略に資するよう、
協力してあげてください。
政府財務省総務省及び自民党税調インナーの皆様におかれましては
引き続き二輪産業の救済と、成長戦略に資する軽自動車税のあり方について
いま一度熟慮いただきたいものです。
私の提言通り、二輪への軽自動車税増税は最悪でも新車の２５１ｃｃ以上の車検有のバイクに限っていただきたいし
その場合でも燃費に応じたエコバイク減税の導入を絶対に導入すべきだと思います。
二輪離れがこれ以上進んでしまったら日本の優良産業である二輪産業が滅び、
地方税収は激減し、座して死を待つ状態から抜け出せなくなるよ。
バイクの軽自動車増税については、昨年度も軽四輪車なみの増税条件を検討するという覚書が両党会長間で交わされています。
過去の経緯を私たちは決して忘れてはなりません。
1年延期で2回目の覚書...バイクの軽自動車増税
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
二輪業界でも引き続きロビー活動を強力に進めていただきたい。
日本ニ普協ネット署名 (大拡散をお願いいたします！）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jmpsa.or.jp
642: 2015/04/12(日) 00:09:57.74 ID:aDIljYcq(1/2)調 AAS
バイクが最もたくさん売れたころって
80年代のミニバイクの乱売合戦でホンダとヤマハがメチャクチャな値引きしてた時期じゃん、
当時とは社会情勢が違うし、人口構成もちがうんだけど。
業界が縮小してるってのに新車だけ増税したら
だれもバイクなんか買わなくなるだろ。
643: 2015/04/12(日) 00:35:44.84 ID:jvU/rMaE(1/2)調 AAS
セットで普通車免許で１２５㏄まで乗れるようにすることと、
今持ってる人も含め普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れるようにすること、
高速道路の二輪料金設定とETC搭載車の二輪特別割引、
駐輪場の整備と駐車場業者の二輪差別解消
二輪禁止道路の開放
これらが絶対に必要です。
644: 2015/04/12(日) 02:24:48.43 ID:btOAjXKp(1)調 AAS
だからさぁ、今更バックナンバーになってるのを取り上げても
(国会)図書館で閲覧するかブックオフ(古本屋)を虱潰しに探さないと困難だろ馬鹿
そこまでいうならテメーでその記事をスキャンしてうpしろよ
645(1): 2015/04/12(日) 10:21:17.64 ID:aDIljYcq(2/2)調 AAS
必要って言うけど
バイクの販売台数を増やすメリットってどこにもないんだよな。
事故率高いから、若年層といういま貴重な存在の
死亡率あげちゃうことになるし。
646(1): 2015/04/12(日) 11:33:26.86 ID:jvU/rMaE(2/2)調 AAS
>>645
残念。バイクを増やすことはものすごいメリットがあるよ。
死亡率で語るのではなく、死亡者数で考えるべき。そうするとすごく死んでいるのが「歩行中」
次にクルマだよ。偏見で物事を見るのはやめるべき。
二輪の死亡事故の原因はクルマのせいであることが殆どなのだから、
クルマ側が対策しなければなりません。すごく死んでいるのが「歩行中」であることを考えても
歩行者やバイクなどの交通弱者に対する４輪車側の施策こそが重要であると反省すべき。
二輪車を増やすことによって渋滞緩和効果が出る。イギリスではすでに実施されていて大きな効果をあげている。
しかも地震大国日本においては二輪車は大震災時の有効な避難手段、物資輸送手段となる。
遅い来る津波にクルマで対応した市民が大渋滞を引き起こし大勢亡くなってしまったのは記憶に新しい。
一方で機動力が高く撤去もカンタンで二人乗りもできる二輪車で助かったというケースがある。
高台にも瞬時に避難できる二輪は極めて有効だと思う。
阪神淡路大震災の時には救助活動でも大活躍したし、警視庁もオフロード白バイを投入した。
二輪と４輪の賢い使い分け、複数所有を実現できれば防災減災にも大きく寄与します。
現在普通二輪免許所持者は働き盛りの現役世代に多い。今なら間に合う。
現在持っている人は増税を行わず据え置きにすれば、減車してしまう動きに歯止めをかけられるし
地方税収の減少を食い止めることができます。
また、新車に限り増税、しかもエコバイク減税とし、同時に二輪免許制度を緩和改正し
普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れるようにすれば特需を喚起できる。
普通車免許で１２５まで乗れるようにすれば、その特需効果は絶大なものとなる。
それは地方税収の莫大な増加を生み出し、成長戦略に結び付きます。
しかもそれは防災、減災につながり、来たるべき東京大震災、東海東南海南海トラフ連動超巨大地震
に対するすばらしい避難ソリューションを提供することになるのだ。
すぐに実施しなければなりません。
647: 2015/04/12(日) 11:37:07.26 ID:NW3eAXK3(1/2)調 AAS
今日は選挙だ
自民党の安倍政権のバイク増税に反対なら、自民党じゃない候補に入れよう
選挙に行かずに、政治に文句言えないからな・・・ 今から俺も選挙いってくる
648: 2015/04/12(日) 13:54:43.78 ID:MzbykXct(1/2)調 AAS
上でも書かれてたけど
統一地方選じゃ意味ねーぞ
649: 2015/04/12(日) 13:56:47.90 ID:MzbykXct(2/2)調 AAS
お互い又はどちらかが馬鹿やDQNだったらどんなに対策しても事故は起こるよ
650: 2015/04/12(日) 15:36:21.93 ID:NW3eAXK3(2/2)調 AAS
選挙いってきた
自民党の安倍政権のバイク増税に俺は反対だから、自民党じゃない候補に入れてきた
651: 2015/04/12(日) 16:48:23.05 ID:I0A5WL4T(1)調 AAS
俺は市議が自民だな、
県議は泡沫
知事は白票
652: 2015/04/12(日) 19:00:19.46 ID:cZ1rdfDu(1)調 AAS
チョン芸人 ８．６秒バズーカ
芸名 はまやねん
通名 浜根亮太
本名 ガンヒョンイル （根成男）
653: ( ￣ｰ￣) 2015/04/12(日) 19:34:09.26 ID:Bf6QTElh(1)調 AAS
皆さま、そろそろ御準備を・・・
【新在留管理制度】 法務省が対象者に案内通知送付開始
「特別永住者は、２０１５年７月８日までに切り替えなければならない」
「特別永住者証明書」や「在留カード」は２０１５年７月８日までに切り替えなければならない。
新在留管理制度には、これまでの外国人登録制度と違って罰則規定が設けられている。
特別永住者の場合は、虚偽の届出や証明書の更新・再交付義務違反、提示拒否などに該当すれば、
１年以下の懲役または２０万円以下の罰金が科せられる。
外国人登録証明書に記載されていた「通称名」については、特別永住者証明書には記載されません。
カードを切り替えないと失効し、2015年7月9日からは不法入国者。
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654: 2015/04/13(月) 02:05:32.98 ID:zgTWPM7y(1/2)調 AAS
こんな無能なバカ連中に原発の運用が任せられると思ってる原発信者。
東電から莫大な献金を貰って原発推進してる自民党。
格納容器に投入の調査ロボ、走行不能に 福島第一１号機
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
655: 2015/04/13(月) 11:30:16.91 ID:r/W9gFTT(1)調 AAS
ここで自民や安倍をdisってた奴は統一地方選の結果見て息してるの？
656: 2015/04/13(月) 15:57:32.09 ID:LGJ7Ogq9(1)調 AAS
今年の強制送還に震えてます ニダ
657: 2015/04/13(月) 16:21:17.68 ID:Ba3ClCfs(1)調 AAS
明確な反日ギャグの吉本ユニット・8.6秒バズーカーはまやねんは自身のブログにて、
バスケットボールに根成男と書いて写真をアップしていた。本名か？
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クンソンナムと読むのではないかと囁かれている。もうここまでくればお察し。
そして最後にハングルでHamane Ryotaを名乗るアカウントがあるのを発見。
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これは2013年7月から2014年10月までの間に使われていたアカウント
658: ( ￣ｰ￣) 2015/04/13(月) 19:05:03.91 ID:5yTXjPgY(1)調 AAS
在日の皆さま、そろそろ御準備を
【新在留管理制度】 法務省が対象者に案内通知送付開始
「特別永住者は、２０１５年７月８日までに切り替えなければならない」
「特別永住者証明書」や「在留カード」は２０１５年７月８日までに切り替えなければならない。
新在留管理制度には、これまでの外国人登録制度と違って罰則規定が設けられている。
特別永住者の場合は、虚偽の届出や証明書の更新・再交付義務違反、提示拒否などに該当すれば、
１年以下の懲役または２０万円以下の罰金が科せられる。
外国人登録証明書に記載されていた「通称名」については、特別永住者証明書には記載されません。
カードを切り替えないと失効し、2015年7月9日からは不法入国者。
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659(1): 2015/04/13(月) 22:18:25.13 ID:Da5vGv6s(1/2)調 AAS
>>646
車同士の事故率より
車対バイクの事故率が高いというのは
バイク側に責任があるという事だよ。
目先の過失割合にとらわれては意味が無い。
二輪車を増やすと日本の場合渋滞が悪化するし
震災時の避難に乗り物を使うのは危険
660: 2015/04/13(月) 22:24:51.77 ID:jbw8LqFJ(1)調 AAS
そのコピペ馬鹿はテメーが特権受けてりゃそれ以外はどーでもいいと考えてるワガママ朝鮮脳なガキ親父だから余り相手にしない方が・・・
661(1): 2015/04/13(月) 23:07:05.29 ID:Fn6b0OHc(1)調 AAS
>>659
お前の中ではそうなんだろうな。のレベルだなお前。
662: 2015/04/13(月) 23:19:36.20 ID:zgTWPM7y(2/2)調 AAS
自民の文書は「報道への介入」 民放労連が抗議
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
663(1): 2015/04/13(月) 23:28:12.62 ID:Da5vGv6s(2/2)調 AAS
>>661
車同士の事故率が高くないんだから
実際にはバイク側に問題があるという事だよ。
過失割合ってのは行政が勝手に決めてる慣例に過ぎないしな
664(1): 2015/04/14(火) 00:03:16.51 ID:d/Hjl8fG(1/2)調 AAS
>>663
問題があるのが内容も知らずに結論ありきでそう言い切るお前
車同士なら注意するがバイク相手には不注意になるといった視点がまるでない
お前ヨンリーか？
665(1): 2015/04/14(火) 01:13:51.76 ID:5JNVZthz(1/2)調 AAS
>>664
バカじゃね？
車同士なら注意出来て、バイクが相手だと不注意になるのは
バイク側に問題があるって事じゃん。
もともと視認性が悪いのに猛スピードで突っ走ってたらそら事故起こすだろ
666: 2015/04/14(火) 01:17:41.77 ID:d/Hjl8fG(2/2)調 AAS
>>665
猛スピードだしてたのか？
そりゃー、大変だったなぁ
ははは
667: 2015/04/14(火) 02:14:21.04 ID:5JNVZthz(2/2)調 AAS
バイクって猛スピードで走るじゃん
安全性が低いんだから本来制限速度以下で走るべきなのに
制限速度の倍以上ってのも珍しくない
そりゃ事故るわ、
第一当事者同士で比較しても台キロあたりの事故率はべらぼうに高いしな
外部ﾘﾝｸ:grapee.jp
こんな調子だもんな
バイクにはタコグラフとかリミッターを付けて
大型トラック並にガチガチに締め上げるべき
668: . 2015/04/14(火) 15:57:27.39 ID:wq8p+d9n(1)調 AAS
「世田谷一家惨殺事件」 ついに割り出された実行犯は「31歳の韓国人」だった
外部ﾘﾝｸ:buzz.news.yahoo.co.jp
世田谷一家殺人事件 ソウル在住の韓国人男と指紋が一致
2chｽﾚ:liveplus
669: 2015/04/14(火) 16:48:05.99 ID:ubblDv3D(1)調 AAS
在日の皆さま、そろそろ御準備を
【新在留管理制度】 法務省が対象者に案内通知送付開始
「特別永住者は、２０１５年７月８日までに切り替えなければならない」
「特別永住者証明書」や「在留カード」は２０１５年７月８日までに切り替えなければならない。
新在留管理制度には、これまでの外国人登録制度と違って罰則規定が設けられている。
特別永住者の場合は、虚偽の届出や証明書の更新・再交付義務違反、提示拒否などに該当すれば、
１年以下の懲役または２０万円以下の罰金が科せられる。
外国人登録証明書に記載されていた「通称名」については、特別永住者証明書には記載されません。
カードを切り替えないと失効し、2015年7月9日からは不法入国者。
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670: 2015/04/14(火) 19:50:57.88 ID:5P48FC5b(1)調 AAS
雑誌UNDER400の２月号６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
バイク軽自動車税の件です。
日本自動車工業会と全国オートバイ組合連合会が、ナンバープレートの交付状況をもとに課税することで
新規登録車と区別できるように提案したにもかかわらず
総務省はこうした特例は前例がなく法律として示すことはできないと説明したんだけど、
これがまったくのウソであることが発覚したんだよ。
実は総務省はナンバープレートを基にしたミニカーの課税特例を総務省自ら設けていたんだよ。
バイクへの課税のおかしさについてこういった議論が続いているにもかかわらず
総務省は自治体が増税のための条例改正を進めることを黙認状態としており、
昨年末ですでに９８％もの自治体が準備を終えていたという事実があり、
あまりにも政治の重要な決定が無視されており、仮にも総務省が各自治体に条例をつくれといったことを
言っていたとしたらこれは政治家を選挙で選んでいる国民に対する重大な背信行為であり、
徹底的に追及、糾弾しなければならないことだと思うのです。
バイクに対する１年間延期という判断がなされたわけですが、背景が背景だけに
問題だらけでありますので、引き続きこの件は増税を新車のみに限るように、
各政党、業界、また関係官庁の皆様にはご尽力いただきたい。
そうしなければ政治の決定が官僚組織に完全に無視され、選挙も政治家も存在意味がない、という
三権分立、議会制民主主義の根底を揺るがす一大事に発展します。
自民党オートバイ議連の皆様にはそういう重大事案であるという認識を持って闘っていただきたい。
特に公明党オートバイ議員懇話会の皆様には相当ご尽力いただいたそうです。
引き続き総務省に考えを改めるよう、活動をお願いします。
かつて官僚の暴走から中国侵略、アメリカとの戦争に至ったことを忘れてはなりません。
アメリカ合衆国政府高官からも、この件についてはぜひ要請をしていただくようお願いしたい。
671: 2015/04/14(火) 20:17:00.65 ID:yHtP5R76(1)調 AAS
現実的には区別するのはむりじゃね？
672: 2015/04/14(火) 21:38:44.67 ID:mGoMgy9u(1)調 AAS
利権カルト連立が増税考え直すはず無いだろｗｗｗｗ
673: . 2015/04/14(火) 21:50:46.88 ID:RqxVBoTM(1)調 AA×
674: 2015/04/15(水) 07:55:23.75 ID:x8cQuhu9(1/3)調 AAS
区分は簡単。ナンバープレートの交付状況をもとに課税すればいいだけ。
それが不可能ならば、車検のある２５１ｃｃ以上の車両の新車のみ増税すればいいだけなのです。
675: 2015/04/15(水) 10:50:15.54 ID:FoFW5zor(1/2)調 AAS
言うは易し、行うは難し
676(1): 2015/04/15(水) 11:26:03.31 ID:56DPoHWY(1/3)調 AAS
ナンバープレートの交付状況だけじゃダメなんだけどな
初度登録の記述のない原付はいつ登録された物かわからないから
そもそもミニカー登録の特例ってのがなんだかわかんないけどね。
今度の税金って原付でたった2500円でしょ
べつにおかしな税金じゃない。
これが嫌だというなら電動自転車とかに乗り換えろっての。
677: 2015/04/15(水) 11:56:11.82 ID:FoFW5zor(2/2)調 AAS
別のほうで無駄遣いし、それを改める気がないのと
常日頃ガソリン代で泣き言言って任意保険に入っていないらしい底辺馬鹿が喚いているに過ぎないからねぇ
678(1): 2015/04/15(水) 17:21:50.32 ID:x8cQuhu9(2/3)調 AAS
>>676
なんだかわかんないのなら反対する資格がない。
ミニカーのナンバープレートの特例のやり方を踏襲すれば実現可能なのだ。
百歩譲って無理だというのなら、車検証のある２５１㏄以上のバイクの新車のみ増税すればよいです。
その場合もしっかり燃費によるエコバイク減税を導入し、
４輪軽自動車と比較したときの差別的扱いを解消すべきだ。
679: 2015/04/15(水) 19:59:05.58 ID:f9yGFrF4(1)調 AAS
アシアナ機の朝鮮機長が逃亡ｗ
いつもの姑息なヘタレチョンでしたとさ
680(1): 2015/04/15(水) 20:00:36.57 ID:56DPoHWY(2/3)調 AAS
>>678
ミニカーのナンバープレートの特例って
実際の所何を指してるのかわからない。
他人に説明できないってどういうことだよ。
そんなんで「～するべき」とかいうんじゃねえよ。
長いこと据え置かれてきた原付の税金を
今の貨幣価値に見合ったものにするのは当然
681: 2015/04/15(水) 21:20:13.80 ID:bqIAj80n(1)調 AAS
韓国で出国禁止食らってた産経新聞の元ソウル支局長
突然の出国許可。
アシアナ機の広島空港着陸失敗事故
重なる時は重なるもんだね。
682(1): 2015/04/15(水) 21:44:55.45 ID:x8cQuhu9(3/3)調 AAS
>>680 今の貨幣価値に見合った、とおしゃっるが、物価はこの十数年下落して、
かつ、実質賃金はそれ以上に減少している。
本来であれば二輪に関しては減税しなければならない状況です。
二輪は貧しい方の重要な足になっているのですから。
雑誌UNDER400の２月号６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
683: 2015/04/15(水) 21:48:28.92 ID:GwhOVZ2r(1/2)調 AAS
ネトサポのアクロバット擁護が炸裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
684: 2015/04/15(水) 21:52:41.23 ID:GwhOVZ2r(2/2)調 AAS
仕事でやってるネトサポは兎も角
アニヲタ率の高いネトウヨにとって、児ポ法の本格導入やＴＰＰの知的分野でコミケが
ほぼ壊滅してくのに、性懲りも無くジタミを応援してアホちゃうかとマジで思うわｗｗｗｗｗ
685: 2015/04/15(水) 22:54:40.35 ID:56DPoHWY(3/3)調 AAS
>>682
昭和25年の時の自転車税が200円だけど
当時の大卒初任給とか3000円行ってなかったのでは
686: 2015/04/16(木) 00:52:22.81 ID:FYOv7wgv(1)調 AAS
統一地方選の結果を見て現実逃避乙としか
自民もアレだが自民以外はそれを超えるクソだったからなぁ
ﾈﾄｻﾎﾟｶﾞｰとか言ってるなら政党結党したら？
687: 2015/04/16(木) 08:48:17.48 ID:GZTDrlZ7(1/2)調 AAS
ネトサポﾎｶﾆﾏﾄﾓﾅﾄｳｶﾞﾅｲ連呼ｗｗｗｗｗｗｗ
688: 2015/04/16(木) 09:18:12.42 ID:GZTDrlZ7(2/2)調 AAS
文句言うなら選挙に出ろ！と喚くのはＪ-ＮＳＣ特有の決まり文句。
これでジタミ党に批判的な意見を潰せると本気で思ってるｗｗｗｗｗｗ
バイク乗りなら擁護できないと思うがなｗｗｗｗｗ
一生懸命擁護してる人間は二輪免許どころか、普免すらも持ってないんだろうなｗｗｗｗｗ
689: 2015/04/16(木) 11:47:32.13 ID:6zrrbKHo(1)調 AAS
日本を滅ぼす
この道しかない(ｷﾘｯ自民党
690: ( ￣ｰ￣) 2015/04/16(木) 21:27:37.64 ID:Jg8SJCL/(1)調 AAS
在日の皆さま、そろそろ御準備を
【新在留管理制度】 法務省が対象者に案内通知送付開始
「特別永住者は、２０１５年７月８日までに切り替えなければならない」
「特別永住者証明書」や「在留カード」は２０１５年７月８日までに切り替えなければならない。
新在留管理制度には、これまでの外国人登録制度と違って罰則規定が設けられている。
特別永住者の場合は、虚偽の届出や証明書の更新・再交付義務違反、提示拒否などに該当すれば、
１年以下の懲役または２０万円以下の罰金が科せられる。
外国人登録証明書に記載されていた「通称名」については、特別永住者証明書には記載されません。
カードを切り替えないと失効し、2015年7月9日からは不法入国者。
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691: 2015/04/16(木) 22:22:19.49 ID:ZPUric4J(1)調 AAS
【また千ョソ】 板橋区内の中学校などに爆弾犯行予告
在日朝鮮人のヤマグチ・ショウタこと姜承兌(カン・スンテ)容疑者(40)を逮捕
2chｽﾚ:news4plus
692: 2015/04/17(金) 02:03:24.16 ID:iKHoqeYY(1)調 AAS
韓国政府 「慰安婦が強制連行された証拠はない」
韓国ネチズンが火病を起こす
2chｽﾚ:news
18 ： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠転載は禁止：2015/04/16(木)23:19:50.07 ID:taL2aVSY0
だって慰安婦の唯一の史料は朝日新聞だったんだろｗｗ
693: 2015/04/17(金) 09:33:16.70 ID:wAMTuAg0(1)調 AAS
ジタミや下痢三を擁護しきれなくなって、韓国ネタを貼るバカウヨｗｗｗｗｗ
694: 2015/04/17(金) 12:04:41.25 ID:bH6zP6mL(1/2)調 AAS
誰も韓国の話なんてしてないのに、｢韓国ガー、チョンガー｣だもんなｗ
韓国を気にせずにいられない哀れなネトウヨｗｗｗｗ
695: 2015/04/17(金) 12:20:23.83 ID:enndMRCO(1)調 AAS
安部みたいなファシストをいつまで放置するつもりよ
696: 2015/04/17(金) 16:22:00.38 ID:nolAExTJ(1)調 AAS
韓国政府 「慰安婦が強制連行された証拠はない」
韓国ネチズンが火病を起こす
2chｽﾚ:news
18 ： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠転載は禁止
：2015/04/16(木)23:19:50.07 ID:taL2aVSY0
だって慰安婦の唯一の史料は朝日新聞だったんだろｗｗ
697: 2015/04/17(金) 18:43:15.30 ID:hOQte89k(1)調 AAS
雑誌UNDER400の２月号６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
バイク軽自動車税の件です。
日本自動車工業会と全国オートバイ組合連合会が、ナンバープレートの交付状況をもとに課税することで
新規登録車と区別できるように提案したにもかかわらず
総務省はこうした特例は前例がなく法律として示すことはできないと説明したんだけど、
これがまったくのウソであることが発覚したんだよ。
実は総務省はナンバープレートを基にしたミニカーの課税特例を総務省自ら設けていたんだよ。
バイクへの課税のおかしさについてこういった議論が続いているにもかかわらず
総務省は自治体が増税のための条例改正を進めることを黙認状態としており、
昨年末ですでに９８％もの自治体が準備を終えていたという事実があり、
あまりにも政治の重要な決定が無視されており、仮にも総務省が各自治体に条例をつくれといったことを
言っていたとしたらこれは政治家を選挙で選んでいる国民に対する重大な背信行為であり、
徹底的に追及、糾弾しなければならないことだと思うのです。
バイクに対する１年間延期という判断がなされたわけですが、背景が背景だけに
問題だらけでありますので、引き続きこの件は増税を新車のみに限るように、
各政党、業界、また関係官庁の皆様にはご尽力いただきたい。
そうしなければ政治の決定が官僚組織に完全に無視され、選挙も政治家も存在意味がない、という
三権分立、議会制民主主義の根底を揺るがす一大事に発展します。
自民党オートバイ議連の皆様にはそういう重大事案であるという認識を持って闘っていただきたい。
特に公明党オートバイ議員懇話会の皆様には相当ご尽力いただいたそうです。
引き続き総務省に考えを改めるよう、活動をお願いします。
かつて官僚の暴走から中国侵略、アメリカとの戦争に至ったことを忘れてはなりません。
アメリカ合衆国政府高官からも、この件についてはぜひ要請をしていただくようお願いしたい。
698: . 2015/04/17(金) 19:19:32.95 ID:bLdoI12g(1)調 AAS
韓国済州島の80～90歳ご老人「強制連行？聞いたことないよ。
何人も連れてかれたら騒ぎになるよ」
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699: 2015/04/17(金) 19:33:24.66 ID:Wbrvsl3p(1)調 AAS
【中国向けサーバー事件】５０６万人分の情報盗まれる
楽天・ＬＩＮＥなどの利用者データ６万人分は実際にサイトに接続した痕跡確認
2chｽﾚ:newsplus
ま た Ｌ Ｉ Ｎ Ｅ
700: 2015/04/17(金) 21:37:19.92 ID:y0oRWYpO(1)調 AAS
７００げちょー
701: 2015/04/17(金) 23:17:56.18 ID:KNwgr+4f(1/5)調 AAS
残業代ゼロ法案から収入条項撤廃！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
アベノミクス成長戦略の柱の一つである「柔軟な働き方の実現」のための労働基準法改正案が4月3日に閣議決定された。
週40時間を基本とし、超過分には労働時間に応じて賃金が支払われる「労働時間規制」に例外を設けるとする内容だ。いわゆる「残業代ゼロ法案」である。
これまで大メディアは「金融アナリストやディーラーなど一部職種の年収1075万円以上のサラリーマンが対象」と報じてきたが、法案にそうした文言はない。
法案は例外が適用される「高度プロフェッショナル制度」の対象となる業務についてこう記す。
〈高度の専門的知識等を必要とし、その性質上従事した時間と従事して得た成果との関連性が通常高くないと認められるものとして、厚生労働省令で定める業務〉
これが下痢壺棄民党のやり口ですｗ
702: 2015/04/17(金) 23:20:34.72 ID:KNwgr+4f(2/5)調 AA×
2chｽﾚ:newsplus
2chｽﾚ:poverty
703: 2015/04/17(金) 23:22:22.32 ID:KNwgr+4f(3/5)調 AA×
2chｽﾚ:newsplus
704: 2015/04/17(金) 23:24:44.53 ID:KNwgr+4f(4/5)調 AAS
サイコパスとソシオパス（社会病質者）の違いと共通点、危険性を検証（米研究）
精神医学者によると、サイコパスとソシオパスはある種の大衆向け心理学的用語であり、医学用語ではどちらも「反社会性パーソナリティ障害」に分類されるという。
そしてその明確な違いについては、心理学の研究文献に十分に定義されていないのが実情だ。
アメリカ精神医学会による「精神疾患の診断・統計マニュアル第5版（DSM-5）」では、次の特性のうち、3つ以上あてはまると反社会性パーソナリティ障害と定義される。
1. 日常的に法を犯す、または法を軽視している
2. つねに嘘をつき、他者を騙そうとする
3. 衝動的で計画性がない
4. けんか腰で攻撃的
5. 他者の安全性についてほとんど考慮しない
6. 無責任で、金銭的にルーズ
7. 良心の呵責や罪悪感がない
外部ﾘﾝｸ[html]:karapaia.livedoor.biz
サイコパスの特徴が見事に安倍晋三な件ｗｗｗ
705(1): 2015/04/17(金) 23:30:34.55 ID:KNwgr+4f(5/5)調 AAS
1. 日常的に法を犯す、または法を軽視している→憲法無視
2. つねに嘘をつき、他者を騙そうとする→公約無視
3. 衝動的で計画性がない→馬鹿のひとつ覚え金融緩和で経済指標手詰まり
4. けんか腰で攻撃的→「日教組！日教組！」
5. 他者の安全性についてほとんど考慮しない→汚染水垂れ流しでアンコン五輪
6. 無責任で、金銭的にルーズ→連日マスコミと会食、外遊で血税バラマキ
7. 良心の呵責や罪悪感がない→ISIS人質見殺し
706: 2015/04/17(金) 23:44:03.91 ID:bH6zP6mL(2/2)調 AAS
>>705
こんなのを擁護する哀れなネトウヨｗｗｗｗ
707(1): ↑↑↑ 2015/04/18(土) 03:49:57.18 ID:McOCa3mh(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ[htm]:www1.doshisha.ac.jp
708: 2015/04/18(土) 06:36:28.82 ID:NeV0fHX9(1)調 AAS
バイクに増税するな
死ね
自民党の安倍
709(1): 2015/04/18(土) 06:56:35.70 ID:20PTmIWl(1/2)調 AA×
710: 2015/04/18(土) 07:01:11.68 ID:20PTmIWl(2/2)調 AAS
>>707
日本一の親韓政治家・安ゲリゾウの存在だけは無視して
気に入らない人間をなんでもﾁｮﾝ認定するアホの一つ覚え朝鮮強迫性障害・下痢壺自民豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
711: 2015/04/18(土) 08:23:07.08 ID:YXcWL8Lp(1)調 AAS
>>709
お爺ちゃん年金カットされ続けてる現状をどう思うの？
712(1): 2015/04/18(土) 15:45:21.59 ID:Padq5aGo(1)調 AAS
田母神俊雄 @toshio_tamogami
【事務局】日本の学生は奨学金の返済に大変苦労していま す。
しかし中国や韓国からの留学 生には日本政府から返済不要 の奨学金が
毎月14万5千円も給付され、入学検定料、入学金、授業料、旅費等も支払われます。
これらの合計は毎年３００億 円以上です。 自公連立を分断しないとこの 差別は解消しません。
713: 2015/04/18(土) 17:11:48.08 ID:Zg06KsvZ(1)調 AAS
【社会/論説】 ＮＨＫが裁判で「完敗」 全国で受信料“不払い一揆”の恐れも
2chｽﾚ:newsplus
714: 2015/04/18(土) 22:34:53.54 ID:i9v1LRag(1/3)調 AAS
バイクの税制は業界が昔の１０分の一に縮小してしまった中で
今持ってるバイクまで増税するのはバイク離れを加速させるだけ。
日本の産業の自殺行為となる。絶対にやめるべき。
新規取得のバイクのみ増税し、さらに燃費に応じて減税が行えるようにすべき。
課税の技術的に無理ならば、車検がある２５１cc以上のバイクのみ増税
ということにしなければならない。
宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長の名言を捧げます。
『信じようではないか成功を。人生確かな物など一つもない。人間の一寸先は闇なんだ。
かといって、いたずらに不安がっていては何も出来ない。
不安を克服し、明日を信じる。それも我々にとって大事な心の戦いなんだ。』
715: 2015/04/18(土) 22:36:18.07 ID:i9v1LRag(2/3)調 AAS
二輪免許規制緩和や、エコバイク減税などでもっとバイクが売れるようにして、
その税収増で国や地方がが回るように成長戦略で改革しなければならないのだ。
よくこれを見て勉強してください。
【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
3/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
716: 2015/04/18(土) 22:38:23.44 ID:i9v1LRag(3/3)調 AAS
雑誌UNDER400の２月号６６ページに非常に重要な記事が掲載されていますから
国民の皆さんはぜひ読んでいただきたいし、政治家の皆さんは情報を共有していただきたい。
2015年2月6日発売／アンダー400 No.50
外部ﾘﾝｸ:www.crete.co.jp
バイク軽自動車税の件です。
日本自動車工業会と全国オートバイ組合連合会が、ナンバープレートの交付状況をもとに課税することで
新規登録車と区別できるように提案したにもかかわらず
総務省はこうした特例は前例がなく法律として示すことはできないと説明したんだけど、
これがまったくのウソであることが発覚したんだよ。
実は総務省はナンバープレートを基にしたミニカーの課税特例を総務省自ら設けていたんだよ。
バイクへの課税のおかしさについてこういった議論が続いているにもかかわらず
総務省は自治体が増税のための条例改正を進めることを黙認状態としており、
昨年末ですでに９８％もの自治体が準備を終えていたという事実があり、
あまりにも政治の重要な決定が無視されており、仮にも総務省が各自治体に条例をつくれといったことを
言っていたとしたらこれは政治家を選挙で選んでいる国民に対する重大な背信行為であり、
徹底的に追及、糾弾しなければならないことだと思うのです。
バイクに対する１年間延期という判断がなされたわけですが、背景が背景だけに
問題だらけでありますので、引き続きこの件は増税を新車のみに限るように、
各政党、業界、また関係官庁の皆様にはご尽力いただきたい。
そうしなければ政治の決定が官僚組織に完全に無視され、選挙も政治家も存在意味がない、という
三権分立、議会制民主主義の根底を揺るがす一大事に発展します。
自民党オートバイ議連の皆様にはそういう重大事案であるという認識を持って闘っていただきたい。
特に公明党オートバイ議員懇話会の皆様には相当ご尽力いただいたそうです。
引き続き総務省に考えを改めるよう、活動をお願いします。
かつて官僚の暴走から中国侵略、アメリカとの戦争に至ったことを忘れてはなりません。
アメリカ合衆国政府高官からも、この件についてはぜひ要請をしていただくようお願いしたい。
717: . 2015/04/18(土) 22:56:17.44 ID:aqYwmHo+(1)調 AAS
【社会/論説】 ＮＨＫが裁判で「完敗」 全国で受信料“不払い一揆”の恐れも
2chｽﾚ:newsplus
718: 2015/04/19(日) 06:32:18.93 ID:NMfSe2Z7(1)調 AA×
719: 2015/04/19(日) 11:39:25.56 ID:mEs3vfV8(1)調 AAS
財務省の超絶大失敗を私は責めるつもりはありません。
壮大な社会実験をやって、消費税はＧＤＰを破壊する効果が強烈であることが学術的に分かったんです。
この経験は日本国の財産だ。
社会実験を通してわかったのだから打てるリカバリー策はすべて打つことが肝要です。
バカバカしい策と笑うのではなく、政府は緊急経済対策として大真面目に全品目３パーセントの軽減税率をまずは１８か月実施してほしいと思います。
日本がこのままマイナス成長で轟沈してしまうよりはよほどいいです。
庶民の視点では消費増税は、めちゃくちゃきついです。
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
720: 2015/04/19(日) 11:51:02.84 ID:GnAAyvhD(1/2)調 AAS
自民党独裁弾圧政治の終わりの始まり。
在日同胞の権利拡大の始まり。
外部ﾘﾝｸ[html]:ccce.web.fc2.com
●いよいよ 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)04時32分31秒
計画通り民主党が参院選で過半数を獲得。
いよいよ始まりますね。自民党独裁弾圧政治の終わりの始まり。
我々虐げられてきた在日同胞の権利拡大の始まり。
最近はネットのおかげで９０年代以前なら使えたネタが通じにくいですが
民主党さんにはがんばってもらいましょう。 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
721: 2015/04/19(日) 12:04:54.36 ID:GnAAyvhD(2/2)調 AAS
＞お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。
●そうですね 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)07時49分30秒
今までは、我が同胞たちは比較的攻撃的な声闘というやりかたを使ってきましたが、
今後はそれだけでは難しい状況になりつつあります。
これからの日本社会を背負う
日本人の若者世代をどう理解させていくかが大きなポイントです。
お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。
今までの「私たち在日はこれほど差別されてきた被害者なのです」という
事実を伝えるだけでは日本人の若い世代は一歩引いて疑います。
お人好しなのに差別をするとか
在日韓国人は馬鹿しかいないのか(笑
722: 2015/04/19(日) 14:53:51.60 ID:l+BFJB/B(1/2)調 AAS
全 員 が 密 入 国 犯 罪 者 の く せ に
723: 2015/04/19(日) 15:02:36.23 ID:l+BFJB/B(2/2)調 AAS
＜速報＞
アシアナ航空機事故
2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故を起こし、
その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと
今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性。
セウォル号の船長も同一人物
韓国では機長や船長は誰でもなれる
持ち回りでやってる
724: 2015/04/19(日) 20:54:44.37 ID:k32Vqyx1(1)調 AAS
ネトサポが放棄して、次はネトウヨかぁ
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