[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 142台目 (1002ﾚｽ)
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433: 2023/06/20(火) 00:59:46.99 ID:YxeOWx1e(1/3)調 AAS
muSLXとかVIGORは踏んだ時にダイレクトに進む感じがするって評価してるショップの人の記事は見るんだけど、クランクから後ろの形状見る限りVitesse
とかViscとそんなに違いがある感じがしないんだけど、どっからそんな違いが出るもんなの？
muなんかは太いフレームが前から後ろまで貫通したような形状だから他のと乗り味違うのは分かる気がするんだけど。
VIGORはトップチューブからシートチューブまで繋がってる感あるしこれにチェーンステーもあってかなり強度ありそう、って感じはするけど、muSLXは
とってつけたような形状なので、Vitesseとかと大して違いがあるように見えなくて。
434: 2023/06/20(火) 01:09:49.67 ID:YxeOWx1e(2/3)調 AAS
>>432
フレーム単体売りしてるモドキの奴の重量から察すると、概ねフレームとフォークで2.4～3㎏位なとこっぽいよね。
SPEEDはばらしたときに計ったら大体3.7～4㎏位あったけど。
怪しい中華カーボンの折り畳みのフレームだとフォーク込みで2㎏位のもあるっぽかったけど、アルミのと案外差がないんだなーと思った。
そういやmuSLXは純正でISISのゴッサマだったか。今は分からないけど、昔はスクエアテーパーのクランクの奴はVPの400g近くある糞重いBBがついてたので、
BB変えるだけでも結構軽くなるんだよね。
436: 2023/06/20(火) 08:53:50.66 ID:YxeOWx1e(3/3)調 AAS
mu elite、VIGOR、Viscのどれか欲しい。
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