[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 142台目 (1002ﾚｽ)
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371(1): 2023/06/17(土) 20:42:37.21 ID:mmGPKMYc(4/4)調 AAS
と、とりあえず近いうちに試乗で14と20乗り比べてみます…
過去ログ遡っててもスポーク折れは結構あるみたいですね…
372: 2023/06/17(土) 20:53:09.26 ID:K73PvWPB(2/2)調 AAS
軽さは確かに正義だけど住んでるエリアが綺麗な舗装路ばっかとかじゃないなら普通に後悔するよ
373: 2023/06/17(土) 20:58:44.88 ID:Tkx/kU1/(1)調 AAS
良く言われるけど持ってる時間より乗ってる時間の方が断然長いんでそこはちゃんと考えた方が良いよ
輪行目的メインじゃないなら14インチは個人的にはオススメしないかな
あと折り畳まないと保管出来ないのでなければ折り畳みでなくても良いと思うよ
階段での持ち運びは小径車が楽なのは確かなので保管方法によっては普通のミニベロも検討してみては
折り畳みより軽いし
374(1): 2023/06/17(土) 21:09:10.33 ID:scOOLOc4(1/2)調 AAS
K3買われると困るやつ大杉て笑う
375: 2023/06/17(土) 21:42:46.79 ID:drEyS0kx(1)調 AAS
K3買ったところで２０インチの高性能車に抜かれまくる
そして後悔
376: 2023/06/17(土) 21:45:47.59 ID:WqBYuLah(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
377: 2023/06/17(土) 21:54:16.40 ID:7zhgGSCC(1)調 AAS
>>357
お前すげえ呪いな
378: 2023/06/17(土) 22:11:21.90 ID:Iaf973Yx(1)調 AAS
14インチ車持ってるけど見た目から想像してたよりはよく走るとは思った
それで調子乗ると吹っ飛びそうだからものすごく慎重に走ってるけどね
今直面してる問題はほしいサイズのタイヤとチューブが見つからないってところだな
379: 2023/06/17(土) 22:13:37.75 ID:m3UL3KPa(1)調 AAS
hit乗りの俺高みの見物
380: 2023/06/17(土) 23:05:01.95 ID:scOOLOc4(2/2)調 AAS
サイズと軽さは正義
その上こんだけ走りゃ何も問題ないね
381: 2023/06/18(日) 00:09:08.87 ID:hLnM+SHE(1)調 AAS
こういうの鵜呑みにしてk3買うとだいたい部屋の肥やしになる
ほんまにサブとか数台持ちのお遊びよこれ
382: 2023/06/18(日) 02:08:49.83 ID:rq+XWQ2J(1/3)調 AAS
小さくて軽いの優先って奴もいるんだよ
自転車なんぞお遊びだし、お前みたいにバカみたいに何台も持たねーって、普通はなw
383: 2023/06/18(日) 02:20:06.01 ID:2GmiVl8U(1)調 AAS
K3は最初の1台としては非力で用途も絞らないとしんどい部類
20インチ以下は多少の慣れが必要で14インチとなると神経使うから楽しめないかも？
384: 2023/06/18(日) 04:47:46.53 ID:lfJOwv94(1/2)調 AAS
20インチでの輪行の方法でも考えようぜ ケー3変えたいってやつに何言っても無駄だし
ダホンタイプの折りたたみでも折りたたんだときの移動方法いろいろ方法あるだろう
例えばだけどカートを買って輪行袋をその上に乗せて運ぶやつもいたが
385: 2023/06/18(日) 04:50:51.65 ID:lfJOwv94(2/2)調 AAS
あの長いシートポストの下に ころをつけるやつもいたな
386(1): 2023/06/18(日) 07:28:40.38 ID:PDNaLqWb(1)調 AAS
>>357
俺は1時間かかるよ。でも趣味みたいなものだし交通費出るから(ちゃんと自転車で申請してる)
5年も乗れば次は30万、40万の自転車でも好きなの選べる
車だと帰りは渋滞、電車だと最寄り駅まで徒歩3km
自転車通勤一択だわ
387: 2023/06/18(日) 07:55:45.51 ID:HytcxCwI(1/2)調 AAS
>>366
普段の持ち運びの易＞走行性能
それに輪行もしたいってんならk3でしょ
足るを知る人になら十分な走りだよ
ほんとに良く走る
388: 2023/06/18(日) 08:45:28.64 ID:dbqiSrIm(1)調 AAS
アルミフレームだけは、やめておけ
389: 2023/06/18(日) 09:50:57.99 ID:uOoR0jPh(1)調 AAS
アルミはやめとけを見ると煽り気味に反応してたけどホライズ破断を見てしまうと強く出られない
対面販売で買った人は店でクラックの点検とかしてんのかな
390(2): 2023/06/18(日) 10:58:41.94 ID:rq+XWQ2J(2/3)調 AAS
デブは辞めとけって話だろw
391: 2023/06/18(日) 11:09:55.60 ID:rq+XWQ2J(3/3)調 AAS
優先順位は人それぞれ
走り優先なら20インチ選ぶだろ、フツーにw
392: 2023/06/18(日) 11:23:16.56 ID:pID/KpPJ(1)調 AAS
SLXとK3あるけどK3は全然軽い
SLXをスイスポのトランクに畳んでサイクリングに持っていったりするけどK3ならミラの後席に畳まず積めるの近所の普段使いも頻繁に出来る
393: 2023/06/18(日) 11:47:35.86 ID:ozINNApU(1/3)調 AAS
K3は専用スプロケも高くて買ってからも金かかるのがキツいわ
なので俺はダブプラスの方が欲しいw
394(1): 2023/06/18(日) 12:18:42.23 ID:cdiO613O(1/2)調 AAS
Dove Plusも9T専用スプロケでパーツ販売なくてリアホイール交換だから金かかるって聞いたことあるんだけど…
395: 2023/06/18(日) 12:29:27.14 ID:YaW44wmI(1/2)調 AAS
k3は走り・安定感が16インチ以上とは一線を画すよ
遅い・不安定
その代わり圧倒的に軽い
適した用途は車載して観光地で遊ぶ
都心でちょい乗りして帰りは輪行
あえて遅い・不安定を楽しむ、カスタマイズして楽しむ
d zeroはフレームは最高
だが遅い
ハブが酷いと思う
タイヤもクソケンダ
あとシフター以外のパーツがダホンオリジナル
パーツをシマノに変えたい
ブレーキ、チェーン
396(1): 2023/06/18(日) 12:45:41.32 ID:ozINNApU(2/3)調 AAS
>>394
まぢ？
9Tシングルは他社も使ってそうだから社外品とかあるのかと思ってたわw
397(1): 2023/06/18(日) 13:13:06.78 ID:cdiO613O(2/2)調 AAS
>>396
あった、これ
ハブを社外品に変更する必要あるけど、次回からはスプロケ部分だけを交換できるらしい
外部ﾘﾝｸ:bicitermini.com
398: 2023/06/18(日) 13:43:44.02 ID:ozINNApU(3/3)調 AAS
>>397
いいねそれ
てか最初から交換可能なタイプで売ってほしいわw
やっぱ14インチは趣味性の高い自転車よね
知らんで買って後から後悔するパターンの人も多いだろうね
399(1): 2023/06/18(日) 14:56:49.02 ID:TV2F0ed/(1/3)調 AAS
20インチでの輪行の方法を考えようぜ K3買いたいってやつに何言っても無駄だし
ダホン形式の折りたたみでも折りたたんだときの移動方法はいろいろあるだろう？
例えばだけどカートを買って輪行袋をその上に乗せて運ぶやつもいたが
あの長いシートポストの下に ころをつけるやつもいたな
400(1): 2023/06/18(日) 15:12:02.92 ID:rO3c9CZm(1)調 AAS
毎度うぜえ
失せろ
401(2): 2023/06/18(日) 16:08:07.37 ID:qXg4ZTAm(1)調 AAS
>>371
K3試乗してきた。
慣れれば十分制御できそう。最寄りの道綺麗だし。
あとじゃじゃ馬躾けてるみたいで楽しい。
12kg台は試し持ちしかできなかったけど、やっぱ片手だとしんどい
402: 2023/06/18(日) 16:22:32.17 ID:prh31qSY(1)調 AAS
俺はここでキャリミをおすすめしたい
403: 2023/06/18(日) 16:52:59.44 ID:Pv+GG1Zf(1)調 AAS
>>401
買い物目的ということで、スーパーの駐輪ラックとか使うのなら14インチはなかなかむずかしいよ
ジムは持ち込めるのかな？
404: 2023/06/18(日) 16:55:17.48 ID:bjgBbA43(1)調 AAS
406でも輪留め外さないと駄目だからな
フォーク下端ががゴチンしちゃう
405: 2023/06/18(日) 17:02:34.63 ID:KIdryFUi(1)調 AAS
ダヴプラスとかは大きめのコインロッカーに入る
406: 2023/06/18(日) 17:13:29.01 ID:TV2F0ed/(2/3)調 AAS
>>400
K3ウザ
407(1): 2023/06/18(日) 17:15:22.71 ID:TV2F0ed/(3/3)調 AAS
20インチでの輪行の方法を考えようぜ K3買いたいってやつに何言っても無駄
ダホン形式の折りたたみでも折りたたんだときの移動方法はいろいろあるだろう？
例えばだけどカートを買って輪行袋をその上に乗せて運ぶやつもいたが
あの長いシートポストの下に ころをつけるやつもいたな
408: 2023/06/18(日) 18:44:09.38 ID:HytcxCwI(2/2)調 AAS
お前もうわざとウザがられに来てんだろ
409: 2023/06/18(日) 18:49:49.14 ID:Xo3gQdqi(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
410: [sega] 2023/06/18(日) 19:42:33.93 ID:7mHeDX5x(1)調 AAS
Prestoがあればなぁ
411: 2023/06/18(日) 19:51:50.96 ID:EPg9Cu//(1)調 AAS
K3嫌われ過ぎで草
今度は駐輪かよw
412: 2023/06/18(日) 20:04:59.73 ID:PXjaaivF(1)調 AAS
デフターってキャリパーブレーキだよな
これ何とかVブレーキにできんか？
413: 2023/06/18(日) 20:08:10.85 ID:15a2Ygsc(1)調 AAS
台座溶接せんと無理じゃね
414(1): 2023/06/18(日) 20:14:51.86 ID:DHxON3Ib(1/2)調 AAS
キャリパーなのか･･･
致命的だな
415: 2023/06/18(日) 20:53:31.27 ID:LBBDF3Xe(1)調 AAS
>>401
毎日となると12kgはしんどいよ
走って楽しかったならk3で決まりだな
416: 2023/06/18(日) 21:20:09.04 ID:DHxON3Ib(2/2)調 AAS
12kgくらいでもキツいの？
オイラ、Mu SLXでしか輪行したことないから
想像できないな。
417: 2023/06/18(日) 22:10:27.76 ID:VBjOBSrm(1/2)調 AAS
>>386
そうなんだよね。電車とかバスだと最寄りんとこまでは結局徒歩になるんで、それなら自転車で…。ってなる。
うちの会社も駐車場代にもならん程度しか出ないし、自転車でも自動車でも手当変わんないんで、天気良いときは自転車で通うんだけど下手すると車より
時間掛かんないんでできるだけ自転車乗るようにしてる。8㎞弱で行きはやや下りだし。
418: 2023/06/18(日) 22:20:30.98 ID:VBjOBSrm(2/2)調 AAS
>>414
ドロップハンドルつけるにはキャリパーのが都合が良いんだけどね。
畳むこと考えるとドロップハンドルは邪魔だけど。
419(1): 2023/06/18(日) 22:27:11.85 ID:YaW44wmI(2/2)調 AAS
>>289
ハンドルステムを上限を超えて上げすぎてる
ダホンは幅が特殊だから一般的なハブを使えない
ダホン謹製ハブになる
そして回転が悪いのは仕様であり対応不可
420(1): 2023/06/18(日) 23:56:43.37 ID:Z3tJ8VPj(1)調 AAS
>>419
74mmハブなら買えばいいんじゃね？今はもう売ってないのか
ホイール組んでから全く探してないから分からんわ
421(1): 2023/06/19(月) 00:12:16.84 ID:2IKWh+rs(1/3)調 AAS
>>420
単品で売ってるのは見ないかも。アメクラのハブがどうこうってのは昔見た気がするけど…。
あと、荷重掛かってない状態で多少渋くても人が乗った状態ではそんなに差が出ないとは聞くよね。
422: 2023/06/19(月) 01:41:33.07 ID:E9eW7/zH(1)調 AAS
>>421
リデアのハブとかもう売ってないの？使えるのか知らんけどフィルウッドも74mmハブあったような
あと名前忘れたけど4万くらいのハブダイナモもあったはず
423: 2023/06/19(月) 07:23:59.18 ID:SFq1uy4w(1)調 AAS
20インチでの輪行の方法を考えようぜ K3買いたいってやつに何言っても無駄
ダホン形式の折りたたみでも折りたたんだときの移動方法はいろいろあるだろう
例えばだけどカートを買って輪行袋をその上に乗せて運ぶやつもいたが
あの長いシートポストの下に ころをつけるやつもいたな
424: 2023/06/19(月) 07:52:01.36 ID:wRJ5PbI/(1)調 AAS
>>399
>>407
コピペとして定着させようとするほどの文章には見えんがな
425(1): 2023/06/19(月) 10:37:48.11 ID:YFchqmFP(1)調 AAS
>>390
22年以降のボードウォークなら
デブテック仕様なので安心やねんで
426: 2023/06/19(月) 11:40:38.44 ID:2IKWh+rs(2/3)調 AAS
>>364
プロホイール入手できたんですね。おめでとうございます。
プロホイールセットのリヤが600g切る位で、ふつーのDAHON Compのリヤが1kg近くだったはずなので、
400g位は軽くなりますね。元が9.9kgくらいだから9.5kg位か。
なんか9kg切るのはそんなに難しくなさそうな。BBとサドル、ハンドルバーを軽くしただけで切りそう。
タイヤは交換時期が来たら軽いのに変えればいいだろうし。
フロントフォークはちゃんとしたのはお高いけどカーボンのにすれば300gくらい減るので、mu SLXに
近い重さまでは狙えるかも。ただそこまでお金かけるとふつーにnt SLXが買えたんじゃないか？って
額を突っ込むことになりそう。
427: 2023/06/19(月) 12:06:32.40 ID:G2iR+zZT(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
428(1): 2023/06/19(月) 21:02:40.87 ID:uSNxILW7(1)調 AAS
パーツ交換で35万位かかった俺のBWは14kg。荷物込みで20kg
軽量化とは無縁な感じ
429(1): 2023/06/19(月) 21:19:56.77 ID:EHtCpMst(1)調 AAS
>>428
荷物6kgって釣りとかキャンツーとか？
めちゃめちゃ楽しいんだろそれ
430: 2023/06/19(月) 22:44:06.50 ID:kJ59sTkz(1)調 AAS
Mu SLXはもう無いので
431: 2023/06/19(月) 23:57:40.09 ID:2IKWh+rs(3/3)調 AAS
VIGOR LTがあるよ。
VIGORとmuSLX、フレーム単体だとどっちが軽いんだろ。muSLXの方が軽そうに見えるけど。
中古のVIGORがちょこちょこ出回ってるから魔改造してみたいんだけど…。
muでも硬いと感じるのにVIGORはどんだけ硬いんだろう。
432(1): 2023/06/20(火) 00:55:16.38 ID:21AMUL97(1)調 AAS
フレームの重量はアルミのカテゴリ内ならどれも大して変わんない
Mu SLXが軽い主要因はホイールとシートポストとタイヤ
433: 2023/06/20(火) 00:59:46.99 ID:YxeOWx1e(1/3)調 AAS
muSLXとかVIGORは踏んだ時にダイレクトに進む感じがするって評価してるショップの人の記事は見るんだけど、クランクから後ろの形状見る限りVitesse
とかViscとそんなに違いがある感じがしないんだけど、どっからそんな違いが出るもんなの？
muなんかは太いフレームが前から後ろまで貫通したような形状だから他のと乗り味違うのは分かる気がするんだけど。
VIGORはトップチューブからシートチューブまで繋がってる感あるしこれにチェーンステーもあってかなり強度ありそう、って感じはするけど、muSLXは
とってつけたような形状なので、Vitesseとかと大して違いがあるように見えなくて。
434: 2023/06/20(火) 01:09:49.67 ID:YxeOWx1e(2/3)調 AAS
>>432
フレーム単体売りしてるモドキの奴の重量から察すると、概ねフレームとフォークで2.4～3㎏位なとこっぽいよね。
SPEEDはばらしたときに計ったら大体3.7～4㎏位あったけど。
怪しい中華カーボンの折り畳みのフレームだとフォーク込みで2㎏位のもあるっぽかったけど、アルミのと案外差がないんだなーと思った。
そういやmuSLXは純正でISISのゴッサマだったか。今は分からないけど、昔はスクエアテーパーのクランクの奴はVPの400g近くある糞重いBBがついてたので、
BB変えるだけでも結構軽くなるんだよね。
435: 2023/06/20(火) 07:31:10.75 ID:fL3ESekv(1)調 AAS
ダホンはBBとペダルが無駄に重い
436: 2023/06/20(火) 08:53:50.66 ID:YxeOWx1e(3/3)調 AAS
mu elite、VIGOR、Viscのどれか欲しい。
437: 2023/06/20(火) 12:09:16.77 ID:4PVLuWiX(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
438: 2023/06/20(火) 18:48:40.90 ID:aph8xQ3E(1)調 AAS
dahon k-one unioを通勤用としての購入を考えているのですが
シートポストタイプのバッテリーというのは盗難されにくい対策とかなにかあるのでしょうか？
439: 2023/06/20(火) 19:04:47.20 ID:yzVUmAfT(1)調 AAS
盗難対策は何もないよ
シートポストの悪戯対策と同じことをやらんと駄目
まあ値段的にも通勤や買い物とか放置駐車には向かないんじゃないかな
440(1): [sega] 2023/06/20(火) 19:17:02.24 ID:z+Wec3gl(1)調 AAS
ブロンプトンみたいに上に抜けないシートポスト採用して欲しいわ
樹脂パーツ入れておくと高さも1発で決まるんだろ？
441: 2023/06/20(火) 19:36:28.98 ID:mhrpoeAK(1)調 AAS
まさに放置駐車からの盗難を心配していました…
アドバイスありがとうございます
442: 2023/06/20(火) 19:53:13.01 ID:Oea/bLC2(1)調 AAS
>>429
弁当とか色々。通勤自転車だから…
443: 2023/06/20(火) 20:15:17.16 ID:EWqrRejR(1)調 AAS
>>440
あれもっと普及して欲しいね
パテント絡んでんだろうけど抜け防止と高さが一発で決まるのはほんと便利だわ
444: 2023/06/20(火) 22:48:18.28 ID:7v+vwdZy(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
445: 2023/06/21(水) 20:17:41.16 ID:fjtgu21M(1)調 AAS
k3って電動化パーツで電動化できる？
車体が小さすぎるかな
446: 2023/06/21(水) 20:34:36.71 ID:/yEptRDY(1)調 AAS
できる。
マジでぶっ飛ぶぞ！
447: 2023/06/22(木) 01:30:48.44 ID:u8Uaq3un(1)調 AAS
k3で北海道縦断してるのいてビビるわ
448: 2023/06/22(木) 01:37:04.58 ID:U/AiPnrJ(1)調 AAS
札幌から苫小牧か
449: 2023/06/22(木) 02:21:58.41 ID:mMl2RNvW(1)調 AAS
ヤツが北海道ならワシは日本一周や！
450: 2023/06/22(木) 12:10:07.93 ID:8/jry13a(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
451: 2023/06/23(金) 11:52:24.51 ID:ICxqDXXV(1)調 AAS
通りますよー草
452: 2023/06/23(金) 12:17:46.92 ID:S9HUw5mV(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
453(1): 2023/06/23(金) 15:46:35.22 ID:g3+w1NJk(1)調 AAS
>>425
>>390
>22年以降のボードウォークなら
>デブテック仕様なので安心やねんで
ボードウォークだってフレームは破断する
外部ﾘﾝｸ:vg.skr.jp
454: 2023/06/23(金) 16:18:03.47 ID:lA2en/rB(1)調 AAS
>>453
ポスト上げすぎの予感
ポストの刺さり代が足りなかった感じ？
455: 2023/06/23(金) 16:58:42.36 ID:JMtt9Xre(1)調 AAS
先っちょだけは入れてたように見えるよね
奥まで入っていたらその位置では割れないと思う
456: 2023/06/23(金) 18:18:04.70 ID:W3uW3eF2(1)調 AAS
シトポス軽量化のしたんちゃう？
457: 2023/06/23(金) 18:21:39.16 ID:/rZ98ouT(1)調 AAS
ロードのカーボンシートポストならそっちが先に折れてくれるからいいけど、
シートポストが長くてテコがかかってくる小径折り畳みで短くしたらダメだわ。カーボンもずれ落ちてくるから使えないし。
458: 2023/06/23(金) 18:33:33.78 ID:Ec0VvHav(1)調 AAS
ダホンのシートポストってむっちゃ丈夫にできていてBB交換の時にレンチの延長パイプに重宝するくらいの代物だそう
下から覗くとわかるけど分厚くて何本も筋が入っている
多分シートポストvsシートチューブならクロモリ相手でもシートポストが勝つ
459: 2023/06/24(土) 00:23:35.07 ID:qn4Z085e(1/3)調 AAS
でもシートポストが600gとかあったのは昔の話で今は300g位の奴が付いてるんでしょ？
LITEPRO A65ってポストがフルカーボンでヤグラのパーツ抜きで200g切ってるので買ってみたけどやっぱりカーボンのポストはそのままだとずり落ちる。
シムの外側に0.1mmのステンの板カットして巻いたら安定した。念のため34.9mmのシートクランプを直接ポストにつけてるけど。
460: 2023/06/24(土) 11:41:58.56 ID:5q2nb+je(1/2)調 AAS
kcncのライトウイングだっけ？買ったけど数年使って純正のシートポストに戻したよ
俺のBWちゃんの場合、シートクランプとシートポストは純正がいいという結論に
461: 2023/06/24(土) 11:52:43.59 ID:VZZYrY6g(1)調 AAS
シートポストは軽くても乗り心地が悪くなる場合もあるからね
462: 2023/06/24(土) 12:31:57.62 ID:qn4Z085e(2/3)調 AAS
そか。カーボンの方がしなるんじゃないか？という期待はあったんだけど、別に体感が変わるほどではなかった。
あとやっすい軽量のポスト使ったら微妙に曲がったのでカーボンなら折れることはあっても曲がらないかな、と。
463(1): 2023/06/24(土) 12:40:55.21 ID:1sDZXApR(1)調 AAS
あの長さのシートポストを軽量化の対象にしようとは思わんな
464: 2023/06/24(土) 17:16:15.97 ID:5q2nb+je(2/2)調 AAS
>>463
まあ、簡単に軽量化出来るから。タイヤ、ペダル、サドル、グリップの次くらいに変えたような気がする
465(1): 2023/06/24(土) 18:04:19.30 ID:euiuY8KE(1)調 AAS
ダホンはシートポストの逆付けできる？
サドルをクランクに合わせて前に出したい
466(2): 2023/06/24(土) 18:41:57.50 ID:fSvzsi/Y(1)調 AAS
オールドダホン以外無価値
467: 2023/06/24(土) 19:21:25.71 ID:qn4Z085e(3/3)調 AAS
>>465
そもそもオフセットついてないと思う。
468(2): 2023/06/25(日) 00:30:06.96 ID:wK9ZWtSk(1)調 AAS
悪いがうちのd zeroの活用方法考えてもらえないだろうか
速くするカスタムとか
近所のコンビニに行くしか使い道がない
469: 2023/06/25(日) 00:33:24.27 ID:u3Se/v9u(1)調 AAS
>>468
オクに出して売上を恵まれない子ども達に寄付
470: 2023/06/25(日) 01:33:03.01 ID:OyhIzcY5(1)調 AAS
>>468
スマートトレーナーに載せてZwiftやろうぜ
ミノウラの神楽LST9200ならタイヤドライブだから小径車でも問題なく載るよ
471: 2023/06/25(日) 07:11:37.57 ID:gS12zkX4(1/2)調 AAS
>>466
無価値人間乙＾＾
472: 2023/06/25(日) 07:12:30.35 ID:gS12zkX4(2/2)調 AAS
オールドダホンかあ
昔おりたたぶ読んで欲しくなったことはあるw
まあクロモリロードとかみたいに
クラシカルな感じなイメージでフルカスタムしても楽しそうだけどなw
コンポは銀色の昔のデュラでヘッドパーツとかBBは銀のフィルウッドとかな
それでD-zeroをぶっちぎるwwww
473: 2023/06/25(日) 13:54:58.60 ID:/Ji78j1Y(1)調 AAS
d zeroはあれだけフレームの素性がいいのに遅いとかおかしいだろ
どこをどう変えればいいのか識者はいないのかよ
474: 2023/06/25(日) 14:39:42.36 ID:YscjV5cO(1)調 AAS
クラシックダホン独自規格の極大径ヘッドに合うフィルウッドのヘッドパーツってどこに売ってんの（笑）
まあアメリカンBBは変換アダプター使ってJISスレッドのBBが使えるけどな
ヘッドはどうもならんだろ
475: 2023/06/25(日) 16:30:16.29 ID:MhoDSEC7(1)調 AAS
dzeroの凄さが未だにわからん
何がそんなにいいの？
早い！？まるでそんな構造にみえないぞなもし
476: 2023/06/25(日) 17:13:50.31 ID:/2hOt8zO(1)調 AAS
そもそもd zeroはスピードを出す設計じゃなくて乗り心地重視の街乗り用じゃん
フレームがクロモリなのもホイールベースが長めで安定感重視で16インチのくせに11キロ以上もあって重いのはスペック表を見れば買う前にわかることでしょw
477: 2023/06/25(日) 19:22:52.17 ID:LvTc+MEN(1)調 AAS
？
D Zeroはスポ車でしょ
でなけりゃあんな高いママチャリ買う人がいるわけない
478: 2023/06/25(日) 19:53:15.20 ID:HVTRjUzo(1)調 AAS
？
スポ車かどうかを値段だけで判断するんだ
479: 2023/06/25(日) 20:14:29.99 ID:cvjUju9r(1)調 AAS
>>466
この頃の台湾製はメッキがめっちゃ脆弱だからさ
きちんと室内保管しないと一気に腐食してヤバいよな
480: 2023/06/26(月) 12:29:54.99 ID:sFm3pW5P(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
481: 2023/06/26(月) 23:42:16.88 ID:yUHhyK8w(1)調 AAS
d zeroのインチアップの情報はないの？
どうせ折りたたまないから16インチである必要がない
482: 2023/06/27(火) 08:41:07.26 ID:taVLe2i4(1)調 AAS
オールドダホンインスパイアなのでちいさいほうの16インチが正解
483: 2023/06/27(火) 08:58:46.95 ID:WK7lqEYK(1)調 AAS
製品コンセプトから合わないなら選択する意味がない
484: 2023/06/27(火) 12:06:41.56 ID:s6DU+N33(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
485(1): 2023/06/27(火) 14:10:11.30 ID:vkcuQAsu(1)調 AAS
>>251
その後makoどう？
486: 2023/06/27(火) 16:41:14.77 ID:/5ylBjsG(1)調 AAS
>>485
ロード系ミニベロスレにちょっと書いたから見てみて
487: 2023/06/27(火) 22:37:31.87 ID:+fdPneDF(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
488: 2023/06/28(水) 12:12:15.85 ID:KTBY9ePE(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
489: 2023/06/28(水) 22:20:42.38 ID:iOPpuoux(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
490: 2023/06/30(金) 12:08:16.59 ID:7sYea5k4(1)調 AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
491(1): 2023/06/30(金) 19:33:42.67 ID:5mvfu+8k(1)調 AAS
d zeroは数年後化けるよ
もともとデザインはいいから、高性能ハブ搭載の軽量ホイールさえあればいい
492: 2023/06/30(金) 21:57:35.07 ID:kB9KdXgr(1)調 AAS
組めばいいんじゃね？
493: 2023/06/30(金) 22:40:02.94 ID:/Zgkq/mK(1)調 AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
494: [sega] 2023/07/01(土) 00:50:24.27 ID:KM5f/Cdl(1/2)調 AAS
>>491
化けて出る？
495(1): 2023/07/01(土) 11:59:39.94 ID:Ee8zhYX6(1)調 AAS
d zeroサマーセール対象
押さえるなら今がチャンスだと思うわ
高性能ハブ+軽量リムのホイールって東京ならどこで組んでもらえる？
496: 2023/07/01(土) 12:15:15.57 ID:c86FZRFg(1)調 AAS
>>495
お花茶屋のしぶや
497: [sega] 2023/07/01(土) 12:44:20.09 ID:KM5f/Cdl(2/2)調 AAS
東京じゃねえけど橋輪がダホン用の台湾製新規ホイール輸入してたぞ
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