[過去ﾛｸﾞ] 折り畳み＆小径車総合スレ 194 (1002ﾚｽ)
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568(1): 2022/12/17(土) 09:40:08.10 ID:PI+/6Lv+(3/3)調 AAS
例えば名古屋だとツノダが多かった。
569: 2022/12/17(土) 10:26:48.67 ID:wnxVe7bk(1)調 AAS
>>568
ツンツンつのだのて～ゆ～ご～
570: 2022/12/17(土) 10:45:55.12 ID:+y5KeZg0(1)調 AAS
>>553
知ったかぶりがバレてて草
571: 2022/12/17(土) 13:54:46.44 ID:EwxIxBD6(2/2)調 AAS
板違いだがナショナル最大のイロモノはハクキンカイロ(と同じプラチナ触媒の燃料カイロ)
ナショナル乾電池風電池ホルダーで着火するのがかろうじて電機メーカー
572: 2022/12/17(土) 17:56:34.48 ID:cLxRU4cN(1)調 AAS
>>566
片倉は評価は高いメーカーだけど
売上はランク外か…
573: 2022/12/17(土) 18:37:14.93 ID:yNr+SLcK(1)調 AAS
おおっ！メーカー製輪行車で有名な片倉シルク！
22インチのパーフェクトクイックミニ！
やっぱり22インチなんだよなあ～！
574: 2022/12/17(土) 20:20:32.97 ID:kufd21nY(1)調 AAS
>>491
キミあんまり他人のことをすぐ精神病だのなんだの言わない方がいいよ
今はすぐ開示されちゃって早朝にチャイム鳴らされたりしたら、嫌でしょ？
575(1): 2022/12/18(日) 04:38:03.45 ID:k2yLvaM7(1/2)調 AAS
折りたたみを畳んだ時の幅の狭さってどれくらい重要?
なんかの自転車レビューで重要って言ってた人がいたんだけどいまいち想像つかないから良かったら教えてほしい
930x640x260と700x600x450ってどれくらいどう違うんだろ
輪行として電車内や建物内に持ち込みつもり
576: 2022/12/18(日) 04:49:41.29 ID:0xpkUulh(1)調 AAS
具体的に今検討してる車種と用途列挙してみたら
その建物が家なのかオフィスの自席なのかにもよる
輪行した先でガチで走るのかゆるポタなのかにもよる
577: 2022/12/18(日) 05:53:31.10 ID:4iDMdm08(1)調 AAS
>>575
輪行なら幅の狭さは最重要
車だと広い方が安定したりするけど
578: 2022/12/18(日) 06:44:18.77 ID:87jRfdzz(1)調 AAS
そこそこ人が乗ってる電車に持ち込むとしてどちらが邪魔になるか考えてみたら？
尺寸分かってるならちょっと試してみれば分かるよ
579: 2022/12/18(日) 08:00:24.49 ID:yvP64FDN(1)調 AAS
横に持つとき幅があると重心が体から離れるので持ちにくくなる
シートの間は結構狭いので置けなくなるかもしれない
580: 2022/12/18(日) 08:14:51.55 ID:ttILZjXu(1)調 AAS
近頃は車いすやベビーカーも考慮されてるから状況次第だな
そも他人の迷惑考えたら混んでる車両に持ち込もうとは思わないだろ
581: 2022/12/18(日) 08:19:06.00 ID:gUn09qpp(1)調 AAS
昔のサンツアーのBMX向け外装2速変速機ホールショットを試してみたい
582: 2022/12/18(日) 11:15:00.59 ID:PMO5FfWt(1)調 AAS
幅は肩に担いだとき、改札の通りやすさが違ってくる。
583: 2022/12/18(日) 12:42:43.03 ID:k2yLvaM7(2/2)調 AAS
皆さんありがとうございます
ちょっとダンボールで作ってみるか
584: 2022/12/18(日) 18:36:15.74 ID:uuZgK8Yp(1)調 AAS
新幹線の大型荷物置き場、あれ一席分にはとても収まらないよな
幸い隣の席はたいてい空いてるが
585: 2022/12/18(日) 19:18:17.22 ID:TdYEDHkK(1)調 AAS
幅30cmと45cmの自転車で実際に畳んだ状態で見ると意外と差がないように感じても、輪行袋に入れると出っ張りが全体の体積を押し上げるから想像以上にデカくなるんだよねぇ
586: 2022/12/18(日) 20:45:46.81 ID:qpEq8v2i(1/2)調 AAS
車だとどっちでも
587: 2022/12/18(日) 20:46:02.64 ID:qpEq8v2i(2/2)調 AAS
車だとどっちでも
588: 2022/12/19(月) 12:50:56.17 ID:Mp92NZjK(1/2)調 AAS
ブロンプトンが100万台目の自転車製造を記念して、世界中を巡るキャンペーン開催
ブロンプトンは年間約10万台の自転車を生産し、1975年に発明者のアンドリュー・リッチーによって最初の自転車が製造されて以来、100万台以上が路上を走行しています。
計算が合わないと思ったが特定の工場産の100万台目？
589: 2022/12/19(月) 12:53:19.52 ID:c33d9QSG(1/4)調 AAS
1975年～今まで毎年100万台ずつ生産してたと思ってんのかw
590: 2022/12/19(月) 12:53:58.84 ID:c33d9QSG(2/4)調 AAS
毎年10万台ずつの間違いなw
591: 2022/12/19(月) 12:58:55.36 ID:c33d9QSG(3/4)調 AAS
75年というがだいたい量産が始まったのは1986年
しかもその頃は今みたいにメジャーじゃないし
工場の規模もつつましいもんだったろ
台湾ブロが生まれたのもアジア圏の需要までロンドン製車体でまかないきれんから
品質ガタ落ちになってまで数を出すようになったのはロンドンからケント州の新工場に移転してからだ
592(2): 2022/12/19(月) 13:13:58.07 ID:Mp92NZjK(2/2)調 AAS
ここ10年くらい年間10万台すつでも達成できる台数だから、ごくごく最近急成長したとかじゃなきゃ計算が合わなさすぎるじゃん？
そんな最近まで大したことなかったんか？
593: 2022/12/19(月) 13:42:03.88 ID:c33d9QSG(4/4)調 AAS
質より量で新工場で大増産が始まったのは2015年から
594: 2022/12/19(月) 16:25:29.13 ID:S5VpVEhv(1)調 AAS
>>592
そう銘打って販売促進したいってことだろ
子供じゃないんだからそのくらい分かってやれよ
イギリスではコロナの補助金で怖いくらい自転車売れたからな
その反動で販売減がそろそろ表面化するころだ
お前らもイギリスに居たら超格安でブロンプトン買えたのにぁ笑
595(1): 2022/12/19(月) 16:58:13.39 ID:F6Gvjs51(1)調 AAS
リム一体型ホイールってデメリット何?
今検討中の自転車がリム一体型って書いてあったんだけど普通のとどう違うんだろう
汎用でない一体型の場合それに付くチューブとタイヤも特殊なのかな
596: 2022/12/19(月) 17:10:52.77 ID:2rBhsChf(1)調 AAS
>>595
自転車はキャストホイールって言わないのか
まあ、何処か壊れたら終わりくらいじゃね
597: 2022/12/19(月) 18:07:23.19 ID:nq/uWJFI(1)調 AAS
二輪だとオフロードで衝撃吸収の必要性が高いホイールはスポークだよ
598: 2022/12/19(月) 19:56:28.52 ID:ZTiLgTF2(1/2)調 AAS
ブロンプトンは初めから今みたいな知名度も人気もあったわけじゃないしな。
だいたい最初は(当時まだ健在だった)ラレーに量産を頼んで断られてる。
599(1): 2022/12/19(月) 20:12:12.55 ID:ZTiLgTF2(2/2)調 AAS
>>592
年間10万台生産は>>566のランキングで言うと7位の丸紅山口に相当。
ちなみに1位のブリヂストンはこの年には126万台生産してる。
日本の自転車産業黄金時代だよ。
600: 2022/12/19(月) 20:24:52.09 ID:g69GElOX(1)調 AAS
ミズタニは看板商品のBD-1を失ってブロンプトンも失って・・・
大丈夫か？ナイナーだけでやっていけるのかな？
601(1): 2022/12/20(火) 00:43:22.37 ID:YzId+qY+(1)調 AAS
>>599
今の方が黄金期じゃね？
シマノがハイエンドから大衆品までラインナップ揃えて、ツベ動画で素人でも比較的容易に自転車弄って楽しめる時代よ？
602(1): 2022/12/20(火) 03:33:21.78 ID:tIeZIReo(1/3)調 AAS
試乗ができない、遠いけど欲しい自転車って失敗した時メルカるくらいしか損失を誤魔化す方法なくて辛いな もっと気軽に返品できて欲しい日本なんでも厳しい
603: 2022/12/20(火) 06:00:54.12 ID:1VU53GE/(1)調 AAS
>>601
シマノのローエンドからハイエンドまてて揃ってるのは40年前も同じだし
動画やSNSが使える環境なんか自転車製造業とは無関係。
総合コンポーネントメーカーがシマノ一社しか無い環境がいかに奇形なことなのか
の自覚もないんだな。
自転車を始めた時からそれが当たり前だから。
604: 2022/12/20(火) 07:56:02.48 ID:4NYqOHml(1)調 AAS
40年前ならサンツアーブランドが対抗してたもんな
605: 2022/12/20(火) 07:57:34.01 ID:z0mTkhaM(1)調 AAS
今はダメだ昔は良かったとお嘆きになる方が撒いた種が芽吹いた結果が今なんですがそれはガン無視ですかそうですか
606: 2022/12/20(火) 08:42:29.60 ID:Ps7Sy8FR(1)調 AAS
爺の昔話
607(2): 2022/12/20(火) 08:48:15.50 ID:OjtsZ/e6(1)調 AAS
日本製が幅を利かせてた頃よりずいぶん安くなった
良いことだ
普段使いに余分な品質イラン
608(1): 2022/12/20(火) 10:10:28.58 ID:efILOKGf(1/2)調 AAS
コンポのセットに関してはシマノが事実上のデファクトスタンダードなのは現実的にそうだとしても
特定の部品・パーツに関してはそれ以上のメーカーが結構いるぞ？
自転車触ってるなら知ってるだろ？
スギノ、タンゲ、トーケン、etc
日本メーカー強すぎて笑うわw
他国のアマゾン見てみ？
シマノはさすがに揃ってるけど、BBだのクランクだの、ロクなとこねえよ
日本は自転車弄りするには一番最高の環境だと思ってるけどな
609(1): 2022/12/20(火) 10:12:06.50 ID:efILOKGf(2/2)調 AAS
>>607
pwt（台湾？）やら、litepro（中国？）
アマゾンで買えるしめっちゃ助かってる
今が一番恵まれてる
610: 2022/12/20(火) 10:47:35.47 ID:chfURUDc(1/3)調 AAS
各分野で海外生産をやめて国内生産に戻す動きが出てきてるからな
自転車も昔みたいに国産にしてくれ
611: 2022/12/20(火) 10:48:43.76 ID:chfURUDc(2/3)調 AAS
>>609
ファーストフードやコンビニ弁当ばかりの食事を豊かになったとは言わん
612: 2022/12/20(火) 10:51:05.08 ID:chfURUDc(3/3)調 AAS
>>607
何をいってんだか
ロードバイクで見ても今は100～200万円が当たり前
日本車中心だった頃ブリヂストンや宮田の最高級車もそんな高額モデルは無かった
613: 2022/12/20(火) 10:53:42.66 ID:BmppCJP8(1)調 AAS
>>608
トーケンは台湾メーカーだアホ
614: 2022/12/20(火) 10:54:50.23 ID:SYRBtE8I(1/2)調 AAS
というかタンゲも今は台湾
615: 2022/12/20(火) 10:55:24.17 ID:SYRBtE8I(2/2)調 AAS
台湾製じゃなくて台湾の企業な
616(1): 2022/12/20(火) 14:42:00.00 ID:MRFzODNq(1)調 AAS
努力義務化らしいけど君たちはメット被るの？
617: 2022/12/20(火) 14:51:54.87 ID:mbT53YAK(1)調 AAS
一般道での後部座席のシートベルトも義務だけど罰則はなしと同じだね。
618: 2022/12/20(火) 14:53:22.16 ID:+RPZoM9D(1)調 AAS
>>616
今でも被ってる
619: 2022/12/20(火) 14:58:13.75 ID:qC8WEKo7(1)調 AAS
ヘルメットとかダサいから無理
620: 2022/12/20(火) 15:36:49.41 ID:eDnSPOdZ(1/5)調 AAS
実家の自治体では着用義務の条例があるので被ってる
現住所はまだ努力義務だから被る気は無いかな
621: 2022/12/20(火) 15:43:08.52 ID:tIeZIReo(2/3)調 AAS
12とか14インチって走行中後ろ振り向ける？
振り向けないならどうせだし安全なフルフェイスにしようと思うんだけど
622(1): 2022/12/20(火) 15:53:49.34 ID:eDnSPOdZ(2/5)調 AAS
振り向けるかは人によるとしか言えない
けど歩道を徐行するとかなら視野が狭まるフルフェイスは人身事故起こしそう
623: 2022/12/20(火) 15:53:54.07 ID:xr+gE9ku(1)調 AAS
そスピード出さないし安全運転してるから着けないかな
電動自転車や電動キックボードがもっと自由になったら着ける
624: 2022/12/20(火) 17:11:16.18 ID:Uc/1NPwn(1)調 AAS
同じ20インチでdahon routeとRENAULライト10だったら
どっちが長距離走っても疲れないですか？
625: 2022/12/20(火) 17:13:25.12 ID:tIeZIReo(3/3)調 AAS
>>622
まじかちょっと見えづらい程度かと思ってた
626: 2022/12/20(火) 17:15:45.94 ID:wns/9Nw9(1)調 AAS
後方確認ミラーがいるな。
627: 2022/12/20(火) 17:18:03.05 ID:eDnSPOdZ(3/5)調 AAS
歩道は車道以上に飛び出しや暴走自転車が居るから少し視野が狭まるだけでも致命的だぞ
628: 2022/12/20(火) 21:28:41.35 ID:UZWV/Fza(1)調 AAS
たまにリンプロのカスクを被ってるけど法律的にはカスクだとヘルメットだと認めてくれないよね
629: 2022/12/20(火) 21:34:09.37 ID:eJN0KJ7G(1)調 AAS
それはどうなんだろうね
今回も自転車用ヘルメットの規格が提示されたわけじゃないし
モーターサイクルと違ってドカヘルでもいいんだしな
630: 2022/12/20(火) 21:37:31.97 ID:eDnSPOdZ(4/5)調 AAS
自治体によるのかもしれないが自転車用ヘルメットって条例に書いてあるから気をつけてね
631: 2022/12/20(火) 21:54:10.81 ID:rYQnpZnD(1)調 AAS
保険はどうなっていくのかね
JIS規格に適合してないとダメとか出てくるのかなー
632: 2022/12/20(火) 21:57:33.55 ID:juoQ5lq+(1)調 AAS
罰則はないだろ…
633: 2022/12/20(火) 22:02:26.62 ID:y83NmxDu(1/2)調 AAS
日本人の頭の形に合ったスポーツライクじゃない普段使いに向いた手頃なヘルメットが出てくれるなら歓迎したいけど、どうせロクに規格も定まってない状態で施行されるから、Amazonで安全性も定かじゃない安メットを買って、被りもせずに前カゴに入れておく連中が増えるだけの話だろうねぇ_(:3」z)_
634: 2022/12/20(火) 22:02:42.53 ID:M6sUAZCZ(1)調 AAS
うちの保険は死亡事故のときにヘルメットしてたらみたいなのあったけど
ケガでも出るようになったりしないかな
635: 2022/12/20(火) 22:06:32.50 ID:vBCYZZbZ(1)調 AAS
まぁあまりバイクヘルメットに見えない帽子型のがいっぱい出てくるのだろうね
なかには街ポタ向きなシャレオツなのもあるかもよ
636: 2022/12/20(火) 22:35:02.31 ID:eDnSPOdZ(5/5)調 AAS
それはもうカスクの領分だね
637: 2022/12/20(火) 22:43:06.81 ID:dOr9cwro(1)調 AAS
これ、はば3m以下だっけ？の歩道を自転車は走っちゃいかん
位のやつだろ？
罰則ないんだったらスルー
638: 2022/12/20(火) 22:44:40.79 ID:y83NmxDu(2/2)調 AAS
帽子風のヘルメットあるぞ
というか丸いヘルメットに被せる帽子タイプの専用カバーというか…
639: 2022/12/20(火) 22:51:30.65 ID:PRg1H5IX(1)調 AAS
自分が死なないためにはヘルメット必須なんてのは当然知ってはいるがかぶってない
そんなやつ多いんでは？
640: 2022/12/20(火) 23:54:12.73 ID:KIvLDK5H(1)調 AAS
小径に乗り換えてからは、車輪滑って倒れ始めた時点でサドルから腰が剥がれやすくなって
頭から地面に突っ込む事態が０(ゼロ)になった。メット要らない。
641(1): 2022/12/21(水) 03:55:09.94 ID:znU7pgT/(1/8)調 AAS
もう決められないみんな選んで(´；ω；｀)
1 デザイン良い方 (12インチ 前輪サスペンション付き
〇アシストが強いかもしれない(レビューではmaxにすると危険なくらい。と) 検討中のどちらもともにシングルギアなので坂道こっちなら楽そう
〇折りたたみ時の幅が狭く、スーツケースと同じ幅なので電車内に持ち込む際も足で挟んで邪魔になりにくそう、
〇防水(ただ雨の日に小径車はそもそも危険かも)
×バッテリーが外せないので、本体ごとコンセントの近くに置かねばならず出先で充電するのが個人的にはかなり大変
×18キロと後者の12キロに比べ2Lペットボトル3本分重い(でも12キロも重いので大体のところはどっちにしろキャスター付きの台で運ぶ予定、駅はバリアフリーも多いしそこまで気にならないかも、、と思ってる たまに階段しかない時のみ辛い)
x12と14で大差ないけどタイヤは大きければ大きいほど段差等で転びにくい
×修理するとなった時にメーカー直営のとこは愛知なので東京だと輸送費、またパンクは予備タイヤを特別に付けてくれると言われているけどすぐ治したい場合近くの自転車屋に修理してくれるか問い合わせる必要
2 デザイン普通(14インチ
〇バッテリーが取り外しのできるモバイルバッテリー兼用型なので、出先での充電がかなり楽
〇12キロと折りたたみ電動としては最軽量。前者とは2Lペットボトル3本分の差
〇定価10万のものでAmazon最安でも9万のを5万で買えたという嬉しい思い出がある(まだ返品可能期間内)
〇修理対応店舗が比較的多い 直営店も東京にある
×アシストは弱いのが確定 日本だと1の人力に対して2まで可だが1:1 (ただメーカーやアシストが強いのを批判する人は軽くてタイヤが小さい=段差で転びやすい のにアシストが強いのは危ないと言っていた)
×折りたたんだ時の幅が前者より10-15cm広く、電車内等で邪魔になりやすいかも
×雨の日に念の為ハンドルに付いているバッテリーをレジ袋で覆わないといけない(ただ雨の日小径車危険云々)
642: 2022/12/21(水) 04:41:26.38 ID:e/zhLWsg(1)調 AAS
見た目が面白い
画像ﾘﾝｸ
643: 2022/12/21(水) 07:08:58.53 ID:Hf/1VNWs(1)調 AAS
ヘルメット被りたくないマンの言い分が、自分のことしか考えてない自己中しかなくて草
いい大人がハズカシイですね(笑)
644: 2022/12/21(水) 07:24:09.96 ID:sPqRvZ8b(1)調 AAS
他人がヘルメット着けなくても俺が死ぬ訳じゃないし
自転車の死亡率にヘルメット着用を持ち出すのはインフラとかマナーといった問題のすり替え
645(1): 2022/12/21(水) 08:42:37.78 ID:Tlfj5wPx(1)調 AAS
ヘルメット被ってたら防げた事故ってそんな多いのかね
646: 2022/12/21(水) 08:49:17.75 ID:RNFET7Ob(1/2)調 AAS
>>645
事故を防ぐんじゃなくて命を救うんだろ
647: 2022/12/21(水) 09:00:19.05 ID:KeIBwnNm(1)調 AAS
転んで頭を打つくらいなら充分保護してくれるしな
648: 2022/12/21(水) 09:14:23.93 ID:4ixsKF/0(1)調 AAS
リンプロカスクと中華折りたたみハードシェルの間くらいのがほしい
649: 2022/12/21(水) 09:20:41.71 ID:F/rr89Xg(1/2)調 AAS
・対自動車の事故の場合は死亡率にほとんど差が無い
・自転車ユーザーの数が増えるほど自動車は気を配るようになるので事故は減り、ヘルメット義務化でユーザーが減ると事故は増える傾向がある
・ヘルメットを被ったユーザーの方が自動車との距離が近くなる傾向があり、事故が誘発されやすい
・ヘルメット義務化で自転車ユーザーが減ると自転車による健康増進効果か損なわれ、生活習慣病/死亡者が増える
・事故を起こした自転車ユーザーはヘルメットの有無に関係なく交通ルールを守らない乗り方をしているケースが圧倒的に多い
・ヘルメットで死亡率が下がるなら歩行者にも被らせろ
欧州サイクリスト協会の見解がこんな感じで、実際義務化されたのはスペインくらい
自分で転けた時にはメットは間違いなく有効だけど、大多数を占める速度出さない上に足つきも良いママチャリで必要かと言われるとねぇ
子供、子供を乗せた親、あとはロードみたいに前傾姿勢で飛ばす自転車乗りは被った方が良いだろうけど
650: 2022/12/21(水) 09:50:37.77 ID:+FyRSw9D(1)調 AAS
義務化っつっても罰則ないのに自転車減るかい
651: 2022/12/21(水) 10:08:45.54 ID:8UE5obHH(1)調 AAS
俺の場合、ロード、MTB（街乗りクロス状態）、あるいは小径でも100km走る時はヘルメットをつけるが、ママチャリでスーパーに買い物とかの時はいちいちつけないというスタイルだな。現実的にはこんなところではないか。
652: 2022/12/21(水) 10:53:53.88 ID:0QlBp7KX(1)調 AAS
ヘルメットが有るせいで意識がそがれ転ぶことはある
ヘルメットが無いせいで転ぶことはない
653(1): 2022/12/21(水) 12:56:29.17 ID:5cz3hLeu(1)調 AAS
フルヘルメットってあるやん？
モトクロスやマウンテンバイク乗る奴らが被るやつ
あれ、日焼け対策には良さそう
654: 2022/12/21(水) 14:03:49.27 ID:ZHsHK2tX(1)調 AAS
>>653
素直に日焼け止めしようよw
655(1): 2022/12/21(水) 15:18:46.50 ID:NN1w5+0D(1)調 AAS
仮に罰則ありになったら
サンバイザーおばさんたちはジェットヘルメットみたいなの被ってそう
656: 2022/12/21(水) 15:26:42.78 ID:SwqoT5Wb(1)調 AAS
小径車に乗ってるのにフルフェイスメットはアンバランスだと思う
小径車でフルフェイスだと視野や聴覚に普段より制限がかかる分歩道の走行に支障が出る可能性も有る
ロードやクロスで車道を走るならフルフェイスでも良いと思うよ
657(1): 2022/12/21(水) 15:43:43.67 ID:e1pm+4PM(1/3)調 AAS
罰則というか、事故ったときにヘルメットかぶってないと賠償金が減額されるんじゃね？
658: 2022/12/21(水) 15:44:07.79 ID:e1pm+4PM(2/3)調 AAS
>>657
あと保険の支払いも減りそう
659: 2022/12/21(水) 15:44:22.33 ID:SG4TiT13(1)調 AAS
人間は常にヘルメット着用で。
660: 2022/12/21(水) 15:45:53.88 ID:e1pm+4PM(3/3)調 AAS
そう思うとヘルメット義務化は保険会社にとってメリットありそうね
事故の損害を減らせる、ヘルメット無しの事故支払いを減らせる
661: 2022/12/21(水) 16:01:56.46 ID:znU7pgT/(2/8)調 AAS
>>655
私がそうだよ フルフェイスで日焼け機能付きの視界のいいのないかなーって探してる
サンバイザーは隙間があったからむしろ良かったかなって思うくらいw
662(2): 2022/12/21(水) 16:02:39.87 ID:znU7pgT/(3/8)調 AAS
>>641
誰か答えてよぉ〜ほんとに決めらんないよぉ(´；ω；｀)
663: 2022/12/21(水) 16:07:24.38 ID:RNFET7Ob(2/2)調 AAS
現状の半ヘルでも通気穴だらけだし、フルフェイスも蓮コラみたいに全体穴だらけにしないと夏場は暑くて堪らんだろな
664: 2022/12/21(水) 16:13:51.71 ID:vS2I+A0m(1)調 AAS
快適性を犠牲に安全性を取るんでしょ
665: 2022/12/21(水) 16:46:32.96 ID:75mIUhy1(1/2)調 AAS
自転車保険とかヘルメット着用しないと賠償しないって結構あるよね
ワークマンの安いつば付きヘルメットでもいいんじゃないかと思うよ
666: 2022/12/21(水) 17:37:14.25 ID:9k24qNGp(1)調 AAS
>>662
甘ったれんな
667(1): 2022/12/21(水) 18:47:24.08 ID:hmDdeXjU(1)調 AAS
>>662
どういう使い方を想定してるのか書かなきゃ分かんねえって(・ω・｀)
668: 2022/12/21(水) 19:52:30.67 ID:q1jiZNZt(1/2)調 AAS
ヘルメットを毛嫌いするのはめんどくさい、じゃま、カッコ悪いとかが理由だろうね
気軽に被れる普通のキャップにポリカ仕込んだ奴とか、いずれ誰か考えて商品化するだろ
669: 2022/12/21(水) 19:59:40.77 ID:q1jiZNZt(2/2)調 AAS
普通にあったわ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ogkkabuto.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ogkkabuto.co.jp
670(1): 2022/12/21(水) 20:37:32.48 ID:znU7pgT/(4/8)調 AAS
>>667
地元の駅までの2km(急な坂道いくつか)と、東京での駅から用事がある建物(平地多め、総じて10km未満、たまに15kmとか乗りたい)
駅はエレベーター無くなはいけど軽い方がいいかなと思う
でも折りたたむのが重い方のはワンタッチで片手でもできる感じに対して、軽い方は地面に置いてハンドル折って、真ん中折って、椅子低くしてってやるのが面倒だなとは思う
重いのは最悪エレベーターエスカレーターで行けるけど折りたたみは絶対起こるイベントだからなーと思いつつも毎回エレベーター探したりも大変だしなあ、、と本当に決まらない(´；ω；｀)
671(1): 2022/12/21(水) 20:39:00.76 ID:znU7pgT/(5/8)調 AAS
行った先の私立図書館とか充電おkなとこで軽い方はバッテリーだけ外して持って行けるけど重い方は外せないので輪行袋ごとガサガサ持っていくのもなぁ、、
672(2): 2022/12/21(水) 21:27:55.02 ID:75mIUhy1(2/2)調 AAS
電アシ折り畳みは乗っている時のアシストの楽より
輪行の時に電動の分だけ重くなっているゆえの運ぶ苦労が上回る
電アシ折り畳みは車で運ぶ為のもんだよ
673(1): 2022/12/21(水) 21:40:21.48 ID:F/rr89Xg(2/2)調 AAS
>>670
折りたたみがワンタッチって、イメージ的にあまり小さくならない車種(pecoとか)が多いと思うんだけど、どんな構造？
薄くなったところで重くて体積が大きいままなら輪行にはかなり不向きだよ
674: 2022/12/21(水) 22:38:16.84 ID:PX/wTcAa(1)調 AAS
>>671
東京で移動に10キロ20キロの移動する為に自転車必要ってどんなだ。だいたい電車で事足りるでしょう。
しかもアシスト強力なのが良いみたいな。
東京（あきるの）とかか。
675(1): 2022/12/21(水) 23:10:33.38 ID:znU7pgT/(6/8)調 AAS
>>672
そんなに苦労するもんなの!? どっちを選ぶにしろキャスター付きの台で引っ張ってたまに持ち上げるつもりだったのだけど、、
676(1): 2022/12/21(水) 23:13:25.23 ID:znU7pgT/(7/8)調 AAS
>>673
アルファベットのＫみたいな形になってて、全ての線が接してるところに回転機構みたいなのがあって押すと?枝分かれが全部まとまってきてlになるみたいな
なので高さはあるんだけど、幅が20cm台になる
93cm/63cm/25cmとかかな?
ただ幅狭くて足に挟めても、63cmが結局邪魔になるかなーとはさっきメジャーで測ってみてて思った
677: 2022/12/21(水) 23:14:59.61 ID:znU7pgT/(8/8)調 AAS
今までもっと高い買い物でなやんだ事もあるけど、この2車は一長一短すぎて人生の買い物で1番長い時間悩んでるわ
678: 2022/12/21(水) 23:38:10.04 ID:LIWpEXdP(1)調 AAS
ベタな14インチが良いと思うけどね
679: 2022/12/22(木) 00:04:12.35 ID:JIV/54oR(1)調 AAS
>>676
これ？
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ:borntorun.camp
680(1): 2022/12/22(木) 00:06:49.27 ID:BfVOEBVv(1)調 AAS
>>675
その「たまに持ち上げる」がしんどいし
東京の電車でキャスター付きの台に乗せて日常的に輪行って現実的じゃない
そんな体力があるなら電アシいらないよ
681: 2022/12/22(木) 00:34:40.48 ID:ICblGULS(1)調 AAS
451で10万円台、輪行する場合、おすすめを教えてくれ。
今のところ、アルテナかヴァージュp10かで迷ってる。
682: 2022/12/22(木) 01:23:54.17 ID:jclXVj83(1/7)調 AAS
調べてみたけど電車だと重くても12位までの意見おおいね
まじかあ
683(1): 2022/12/22(木) 02:40:10.44 ID:jclXVj83(2/7)調 AAS
>>672 のアシストの利点より輪行時の欠点ってので軽い方に揺れたけど、でもアシスト1:1なんよ(何回でも言う)
あと折りたたむのもひと手間かかるから新宿とかだと場所選ぶだろうしめんどくさいって思う デザインも比べるとかっこよくない
でも重い方は重いんよ、、、
もうここまで来ると在庫切れとか外的要因で絞ってくれないと自分じゃ決められないかも( > < )
684: 2022/12/22(木) 02:52:48.49 ID:jclXVj83(3/7)調 AAS
>>680
さっきスーツケースに水入れたけどたしかに重いね
キャスターにってのはキャスターが邪魔になるからってこと?折りたたみサイズより小さいのならそのまま置くのと邪魔になり具合は変わらなく無い?
体力ってことは大変さのことなのかな?でも持ち運ぶ方が転がすより大変な気がするけど...
685(2): 2022/12/22(木) 03:21:28.19 ID:CVLDZI1J(1)調 AAS
>>683
地元の駅まで乗って輪行ってのをどの程度の頻度でやるのかによっても変わってくる
週末とか気が向いたときだけとかなら何選んでもいい
ほぼ毎日とか通勤とかなら根本的なところから考え直したほうがいい
んで基本的なことだけど
日常の足に使うのなら14インチ以下は色々な面で向いてない
乗り心地とか安全性とか色々な部分で後悔する可能性が高い
好きなときだけ乗るなら問題ない
ただ、14インチ以下が日常の足に向かないと言ったけど
自分がもし通勤で毎日自宅から２km先の駅から必ず輪行しなさいと言われたらキャリーミーを選ぶよ
んで徹底して安全な道だけを走る
あれなら輪行は楽だし何かあってもバスやタクシーに簡単に乗る
686: 2022/12/22(木) 06:41:23.38 ID:updwKgrd(1)調 AAS
>>685
毎日ならもう駐輪場借りた方がだし…
687: 2022/12/22(木) 07:21:24.21 ID:6dckOsrj(1/2)調 AAS
毎日2kmなら駐輪場だわ
俺は月に数日2km先の駅で素直に歩いてる、輪行とか面倒くさい
688(1): 2022/12/22(木) 12:47:43.08 ID:jclXVj83(4/7)調 AAS
>>685
ありがとう〜輪行が月数回、地元での運転が週に数回って感じかな
ボランティアがあるので最低でも月2回は輪行し(休日)、その他月2回前後用事もある あとは暖かい時は行きたいところが出来たら行くみたいな感じかな、なので毎週絶対って程ではない
キャリーミーかわいいね!電動版は日本に入れないみたいで残念
689(1): 2022/12/22(木) 13:03:33.35 ID:6OczbjDc(1)調 AAS
>>688
そもそも電動アシストは必須なの？
生活道路に峠があるならあれだけど、キャリミですら結構走れちゃうもんよ
690: 2022/12/22(木) 14:19:39.28 ID:QhWd+lww(1)調 AAS
キャリーミーは登坂結構楽よね
691(1): 2022/12/22(木) 15:36:42.94 ID:AbeT8g4b(1)調 AAS
>>689
今まで所有してたのはママチャリやマウンテンバイクだったけど、ドコモ車乗る度に欲しいなって思ってたから電動の中から選ぶつもりではいる
それでドコモのは確かアシスト強いから1:1はなあーって思う
軽いから1:1でもいいかなって思ったけどアシスト弱いってレビュー見ると揺れる 強いのは強すぎてもレベル下げればいい話だし
692(1): 2022/12/22(木) 16:09:06.25 ID:07kIEHfA(1)調 AAS
>>691
ドコモの自転車は20インチでしょうよ
ずっと書かれているけど12インチとか14インチの
タイヤの小ささゆえの操作感や乗り心地の違いを舐めてはいけない
12インチや14インチの電アシより20インチの電アシ無しの方が
多分運ぶ時の重量が軽くて乗りやすいと思うよ
693: 2022/12/22(木) 17:47:02.76 ID:jclXVj83(5/7)調 AAS
>>692
こないだ試乗で16には乗って、大丈夫というか特に何も独特さを感じなかったなあ
どっちかっていう今は、重さと出先で充電できないを我慢してアシスト強くデザインいい方にするか、18kgは輪行では辛いからアシストとデザイン我慢して12kgにするかで悩んでる感じ
694: 2022/12/22(木) 17:58:36.77 ID:EflmdTs+(1/2)調 AAS
アシストとデザインなんてオーナーの感性による部分を他人に聞くのはちょっと意味分からん
軽い重いの差しか口を挟む余地が無いなら軽いのにしたら？
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