[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002ﾚｽ)
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500: 2021/06/23(水) 06:32:55.07 ID:E1UOUDXq(1/4)調 AAS
ラクットはシニア向けと謳っているの実感してるけど、スリップしたことはない。あの急坂レベルは身体験だけど荒サイ沿い登り下りなら、一速であえて平坦をゆったり走るのと全く同じ力入れ具合で漕いでる。超低速になるがアシスト効いて、自立出来るレベルの低速で脚には平坦時と同じ負荷で登れる。
平坦巡航は平均的おばさんが乗る非電動ママチャリと同じスピード出そうとすると貧脚の私には少しきつい。だからそれより遅く巡航がベストのチャリンコ＞ラクット20インチ
本音では２０インチにしなければ良かった。
512(2): 2021/06/23(水) 14:54:22.56 ID:E1UOUDXq(2/4)調 AAS
ラクットのシートは最高地点まで上げています。
27インチのママチャリやもっとフレームサイズでかいクロスも所有してるけど、サドル高さはラクットと全然違いますよ。
515(1): 2021/06/23(水) 17:53:18.57 ID:E1UOUDXq(3/4)調 AAS
>>513
自分の体感だと、あと更に10センチでもサドル上がったら現状よりだいぶ楽になるだろうなと。
一般的に言われる適性サドル高にはそれでも低いけど。
ラクット２０インチはクランク短いから、１７０センチならまあまあ大丈夫なんじゃない。
私は180以上だから２７インチのママチャリサドルを１０センチ弱上げるとペダリング楽になる。
ユーチューブで１７４センチのHサイクル店長さんがラクット２０インチ試乗レポして見解述べてるの参考になる。
516(2): 2021/06/23(水) 18:01:27.03 ID:E1UOUDXq(4/4)調 AAS
ちなみに身長に関するコメント語ってたのは、店長ラクット愛を語るのタイトル動画。
別動画では２０と２４インチの違いも語ってた。
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