[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: 2021/02/26(金) 20:50:27.06 ID:JS493eN4(1)調 AAS
電動アシスト自転車／E-Bikeをその制約から解き放ち、公道以外を楽しく走行するための改良＆改造についてまったりと語りあうスレです。
公道以外が前提のため、違法だとかの論議は致しません。
このスレでは、磁石抜きやSpeedBox等ドングルを使用した、ある程度確立した・確立しつつある改造方法について、車種／ユニット毎の相談や改造後の効果について情報交換を行います。
速度向上後のタイヤ・ブレーキ強化や、その他の改造についても語り合いましょう。
ペダリングせずに走行するフル電の話題はスレ違いのため、以下のスレでお願いします。
【私有地で】フル電動自転車 20台目
2chｽﾚ:bicycle
基盤改造や海外ユニット導入などディープな話題のみ語り合いたい方、E-Bikeの話題は見たくない方は、どうぞ別スレ立ててやってください。
前スレ：
【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造38
2chｽﾚ:bicycle
876(1): 2021/07/15(木) 10:31:53.53 ID:f+Qx45EV(5/7)調 AAS
Eバイクは最低でも2台いるな
買物とかドンキの駐輪場にも止められるやつと
そんなところには絶対停められない30万円以上とかのやつ
877(1): 2021/07/15(木) 11:07:54.54 ID:A8l5/gKu(1)調 AAS
>>874
それ全部見たい！
写真で自慢してほしい！
878: 2021/07/15(木) 11:56:55.00 ID:6hF7kWeL(1)調 AAS
>>877
見せれるわけないでしょ
例の妄想癖すごい人なんだから
879: 2021/07/15(木) 12:01:44.88 ID:xtETRzda(1/2)調 AAS
>>876
ドンキなら電足ママチャリで十分じゃ
880: 2021/07/15(木) 12:08:00.99 ID:xtETRzda(2/2)調 AAS
オートバイは散々乗ったが目的地への移動が面倒くなった
自転車は登りがキツイかったからebikeは渡にフネだな
車載すればリエゾン区間の雨風暑さは凌げるしね
車載にヒッチキャリア導入するか迷う
881(1): 2021/07/15(木) 14:10:20.23 ID:DMeeg93H(1)調 AAS
自転車見せたら個人特定出来るって凄いな
882: 2021/07/15(木) 15:07:58.13 ID:/8NYSyPL(1)調 AAS
>>881
持ってないのに自慢したがる人のお決まりの逃げセリフだからな
883(1): 2021/07/15(木) 15:12:43.63 ID:f+Qx45EV(6/7)調 AAS
でもE-bikeは特定容易だろ。
現にYPJ-Pro乗ってるやつ速攻特定出来たしな
884: 2021/07/15(木) 16:20:49.62 ID:Q88XtjNy(1)調 AAS
>>883
高級ebikeは当たり前と言ったり、普及してないから特定されやすいと言ったり
自分の発言矛盾してることにも気付かない虚言癖くん
885(1): 2021/07/15(木) 16:55:59.75 ID:/ynrVEqa(1/2)調 AAS
YPJ買ったがロードのカーボンホイールとそう変わらない値段でこれだけ楽しめて安いと感じた。
予備バッテリーも7万で買って、300km以上走れるようになってもうどこでも走れる感じ。
猿払エヌサカ線から網走まで350km、車で行って信号7個とコンビニ4件しかなかったオホーツクラインも行けるかなぁ。
886: 2021/07/15(木) 17:19:59.91 ID:BmxAAUJr(1/2)調 AAS
>>885
バッテリーどうやっても詰んでるのか気になるけど。
887: 2021/07/15(木) 17:42:09.02 ID:/ynrVEqa(2/2)調 AAS
TCなんで、リアキャリア上にくくりつけてもいいし
両側にパニアバッグ40リットルのを付けて片側に最大4本づつ積める
888: 2021/07/15(木) 17:58:32.01 ID:BmxAAUJr(2/2)調 AAS
バッテリー積んだらバランス悪くならんのかなと素朴な疑問やってんけどね。てか4本とかそれはちょっと無いと思うけど。
まぁ予備積んでる人いるのが分かったのも良かったわ、ありがとう。
889(1): 2021/07/15(木) 18:24:21.19 ID:5LXtIrCg(1)調 AAS
ebikeたくさんお持ちの方って、
Haibike購入の方では
過去スレでは写真も出してたよ
890(1): 2021/07/15(木) 19:01:10.41 ID:KbtqG69d(1)調 AAS
>>873
自分のはROADREX6180なのでクルーズとはちょっと違うかもしれませんが、
ノーマル状態だと>>364に書いた通りです。PAS Braceから乗り換えだと低回転のアシスト力が弱いと感じるかもしれません。
より高トルクの旧型クルーズ（8080ユニット）でも>>359の人のように感じてる人がいるので。
STEPS6180ユニット搭載のE-BIKEとYPJ-ERのインプレがWEB上にあるので、リンク貼っておきます。
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
891: 2021/07/15(木) 19:03:45.47 ID:ResFZzlB(1)調 AAS
北海道ならバイクで行きたい
単にヒグマが怖いからなんだけど
言うほど見かけないのかな
892: 2021/07/15(木) 19:32:13.33 ID:f+Qx45EV(7/7)調 AAS
>>889
あれ、どうみたってど田舎だっただろ
田舎に腐るほどある山道走る分には
逆輸入HAIBIKEでも何のおとがめもないだろうが
都内で個人特定されたらリスクしかない。
この色のHAIBIKE、この前代々木公園で見かけましたよ
通報しました
とか嘘でも言われたらビクビクするしかないし。
893: 2021/07/15(木) 22:53:32.66 ID:zFmjgPCZ(2/2)調 AAS
>>890
ありがとう。参考にします
894(1): 2021/07/16(金) 15:59:56.32 ID:qT2BjA6j(1)調 AAS
チェーン買っちゃいました
これ使ってみます
画像ﾘﾝｸ
895(2): 2021/07/16(金) 16:49:55.88 ID:c4czP75j(1/2)調 AAS
>>894
変速性能インプレお待ちしてます。
896: 2021/07/16(金) 18:19:37.75 ID:aZ0KO3lB(1)調 AAS
>>895
その前に取り付け苦労してますw
ミッシングリンクですが、動画見たら工具無くてもできるみたいなので工具買いませんでした
取外しはすんなりいきましたが取付け硬すぎて詰みましたw
自転車屋に持ってきますw
897: 2021/07/16(金) 18:45:00.90 ID:uvTcdhid(1/3)調 AAS
なーんか最近電費悪いんだよなぁと思ってたら
フロントディスクの6ボルトの3本が緩んでてパッドが半周引きずっててワロタ
いやワロエナイ こんなところ緩むのかよ 取り付けの時しっかり締めたはずなのになぁ。
898(2): 2021/07/16(金) 18:46:30.26 ID:sfQClgg8(1/2)調 AAS
自転車屋持ってったら一瞬で取付けてくれましたw
やり方が間違ってた・・
恥ずかしい思いしてしまいましたw
899: 2021/07/16(金) 19:10:43.91 ID:c4czP75j(2/2)調 AAS
>>898
とりあえず乙
900: 2021/07/16(金) 19:30:04.35 ID:sfQClgg8(2/2)調 AAS
>>895
変な挙動や引っかかる感覚など一切なく、動きはとてもスムースです！
ただ油差さずに使ったからでしょうか、ローラーが回ってるような音が気になります。これは馴染んでくるとなくなると思いますが。
やはり専用工具不用で取付け取外しができるしとてもオススメです
901: 2021/07/16(金) 20:25:29.45 ID:NK+aPJa3(1)調 AAS
>>898
どう間違えられるのか知りたい・・・
902(1): 2021/07/16(金) 22:20:40.24 ID:yhkoWGOQ(1)調 AAS
ボッシュのコントローラKIOXが注文出来た
別に速くなるわけじゃないけどめちゃ楽しみ
903: 2021/07/16(金) 22:44:43.13 ID:ObIx0cLX(1)調 AAS
>>902
量販店でも注文できたでしょ？
マウント周りも注文した？
ハンドルセンターや左右など複数あるので、確認を。
904(1): 2021/07/16(金) 23:09:43.83 ID:uvTcdhid(2/3)調 AAS
KIOXかっこいいよな。
でも取り付けてもリミッター解除とか出来ないのか。
外部ﾘﾝｸ[html]:kaden.watch.impress.co.jp
スタパが既にやってんな。 ２８７７０円か
905: 2021/07/16(金) 23:12:30.50 ID:uvTcdhid(3/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:kaden.watch.impress.co.jp
モーターまでの配線引き直しか。
内装になってると面倒そう。
906: 2021/07/17(土) 00:06:32.31 ID:iv2Mulbl(1)調 AAS
>>904
カッコいいけどebikeなんてスピードメーターくらいしか見ないよな
しかも高いやつは盗難が怖いから毎回取外すのめんどくさい
俺は安いの付けっぱで盗難もされないし何も不満ないな
907: 2021/07/17(土) 03:55:42.04 ID:iyg+bZWR(1)調 AAS
ちんちん
908: 2021/07/17(土) 23:52:23.73 ID:SQxcUeuH(1)調 AAS
tb1e充電記録
1 2021/3/22
2 2021/3/27
3 2021/4/11
4 2021/4/24
5 2021/5/1
6 2021/5/9 残40%で充電
7 2021/5/22 残45%で充電
8 2021/5/28 残65%で充電
9 2021/5/29 残60%で充電
10 2021/6/12 残30%で充電
11 2021/6/19 残14%で充電
12 2021/06/20 残25%で充電
13 2021/6/23
14 2021/7/2 残50%で充電
15 2021/7/3 残50%で充電
16 2021/7/10 残50%で充電
17 2021/7/10 残35%で充電
18 2021/7/17 残75%で充電
毎週末乗っていると言っても過言ではない(´・ω・｀)
このペースだと年間43.2回充電
履歴
リム打ちパンク1回
ドリンクホルダー装着
ブレーキシュー交換
909: 2021/07/18(日) 00:13:18.41 ID:ueNFKtvi(1)調 AAS
な、age厨だろ👆
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
電動アシスト自転車総合 part39
954 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:52:15.38 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【国産】電動アシスト自転車 Part55【正規物】
347 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:54:09.38 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【電アシ】 電動アシスト自転車 購入相談スレ part1
149 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:55:10.54 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39
907 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:55:42.04 ID:iyg+bZWR
ちんちん
910: 2021/07/18(日) 00:48:34.34 ID:kYanXpCB(1/2)調 AAS
年間43回とか大したことないしな
俺のebikeはまだ買って半年で100回充電してるわ
911(1): 2021/07/18(日) 09:07:14.05 ID:YoNkrqwJ(1/2)調 AAS
オレも1年弱で数十回だな
まぁ、何台も自転車あるうちの一台なんで1000kmちょいしか走ってないが
912(2): 2021/07/18(日) 18:49:02.54 ID:1NSqWOf1(1)調 AAS
>>911
走らないのに何台も持つ人が理解できない
913: 2021/07/18(日) 19:12:10.38 ID:LMVTHxTK(1)調 AAS
>>912
？？
走らないんじゃなくて乗り分けるから一台一台の走行距離は少ないってだけだろ
914: 2021/07/18(日) 19:13:14.48 ID:3g/PK3OR(1/2)調 AAS
乗り分けるつもりだったんだが、結局一番高くて乗り心地いいフルサスばかり乗って
クロスタイプは全然乗らないジレンマ
久々にノーサス乗ると、お尻の痛さに辟易する
915: 2021/07/18(日) 19:18:12.53 ID:nsoqTz3w(1/2)調 AAS
舗装路メインなら理想はロードバイク、折りたたみロード、Eクロスバイクの3台持ちだな。Eロードバイクは重さと走行可能距離でまだ買う時期じゃない感じ。
改造できるEクロスだとロードより楽で早くて、ロード乗らなくなる
916: 2021/07/18(日) 20:04:27.79 ID:YoNkrqwJ(2/2)調 AAS
>>912
オレは何台も欲しくならない人が理解できない
917(3): 2021/07/18(日) 20:17:58.24 ID:ha920xnl(1/3)調 AAS
何台もねぇ
自転車より上
バイクより下のモビリティに出せて15万までだな。
ヤマハははなから対象外になる
フルサスアシストがベストだけど、
tb1eがコストパフォーマンスが高いから選ぶしかない。腕サス、抜重マスターすれば乗れんことはない
後は輪行用にHIMO Z20買えば終わり
918: 2021/07/18(日) 20:22:18.02 ID:ha920xnl(2/3)調 AAS
アシスト乗るまでは、
輪行用の折りたたみ自転車はサカモトテクノのカリブーライトと思ってたけど、
時短効果の高いアシスト自転車がいいね。
休日の4時間で走れる距離が全然違う
それだけ多くの体験ができる
919: 2021/07/18(日) 20:22:30.56 ID:YUbgdwy8(1)調 AAS
ヒルクライム1500mやってきた
バッテリ2メモリしか減らない
500Wは要らなかったかも
ロードじゃあきらめてた25%勾配でも登っちまう
920(1): 2021/07/18(日) 20:39:55.92 ID:3g/PK3OR(2/2)調 AAS
>>917
tb1eって改造できないんだろ なんでこのスレにいるの？
tb1eをノーマルとかもっともこのスレから縁遠い存在だろ
フロントドライブでパワーもないしよくまあそんなので満足できるな
921: 2021/07/18(日) 20:42:38.59 ID:ha920xnl(3/3)調 AAS
>>920
入門者ですスマソ
そんなに違うんだ😃
922: 2021/07/18(日) 20:51:44.14 ID:2NxmaJFZ(1)調 AAS
tb1eって【公道ＯＫ】【改造無理】でしたよね、なんで出てくるのかな、
923(1): 2021/07/18(日) 22:05:21.68 ID:sAKBnzfm(1)調 AAS
TB1e買うくらいなら軽い5万円くらいのクロスバイク買って電動化させるほうが安いし走りも軽そう
924: 2021/07/18(日) 22:21:34.32 ID:GKzt9U60(1/2)調 AAS
ティービーワン E は フロントハブドライブだから ケイデンス制限が出てこなくて自由自在にクランクを回せるという長所はある
だからクランクを変えるとかタイヤホイールを自分の良いものに変えるとかそういう改造をすることによって
実は非常に乗りやすい 最高速度24 km アシストの理想的な自転車にすることもできるかなとは思うけど俺は 嫌だ
700cホイールじゃなくて27 in ホイールだから これの好き嫌いだと思うけど
実は27インチだから非常にコスパが良いということも言えるわけだな
925(1): 2021/07/18(日) 22:27:56.43 ID:nsoqTz3w(2/2)調 AAS
タイヤの選択肢がほぼゼロの27インチはちょっと
926(1): 2021/07/18(日) 22:31:31.12 ID:GKzt9U60(2/2)調 AAS
>>925
700c ホイールに組み替えるという改造は出来るわけだ
927: 2021/07/18(日) 22:38:24.97 ID:EaTQ+Buy(1)調 AAS
>>917
HIMO Z20って改造できんの？
928: 2021/07/18(日) 23:08:51.30 ID:tIOIHR5D(1)調 AAS
そっか。tb1eスレが荒らされてここに来たけど、ここ改造の話題がメインだね。スマソ(´・ω・｀)
929: 2021/07/18(日) 23:12:05.16 ID:kYanXpCB(2/2)調 AAS
チャリのタイヤは700が最強だよね
チューブもタイヤも種類が豊富
まぁ電動なら細いタイヤは意味を成さないから35Cサイズ一択だと思うが
雨の日に段差乗り上げること多いなら40Cの空気圧低めがめっちゃ安定する
930: 2021/07/19(月) 00:23:33.48 ID:qV784rKU(1)調 AAS
そうなんだよ
だから実質ママチャリで安物パーツ寄せ集めのTB1eが人気ある理由がわかる。
それっぽく作れば簡単に騙される、日本の自転車ユーザーのレベル感はこんなものというBSの見切りなんだよなぁ
パナもジェッターにディスクブレーキ付けてきたけど、同じ見切りですぐ元に戻した
対象的に700Cで前後ディスクブレーキのオフィスプレスeを保証付けてあの値段で売ってるあさひは良心的
931: 2021/07/19(月) 01:13:25.25 ID:XysHH4Pf(1)調 AAS
ヤマハのPASに積んでいるスマートパワーアシストはヤマハのモーター開発力がよく分かる。
日本の規制がある中でよく開発するなと関心する。
リミッターカットしてモーターユニットの性能を引き出すと優秀さがよく分かる。
932: 2021/07/19(月) 01:17:43.75 ID:XZIGbcHL(1)調 AAS
パワー特性がナチュラルでパワフルなのは
欧州でもシマノより評価されてるみたいだな ヤマハユニット
ただね・・・他社はサイコンとかスマホ、シフト連携、ワイヤレスと
スマート化に舵切ってるからもう先はないだろうね
933: 2021/07/19(月) 01:52:59.40 ID:BMHE0IUg(1)調 AAS
ヤマハはバイクでも世界販売、ホンダについで2位だし、EVの研究開発にも力入れているから、生き残るんだったらヤマハだろうね。
934: 2021/07/19(月) 09:56:35.56 ID:6uR76smi(1)調 AAS
ブレイスのスマートアシスト2021に乗ってるけどこまめにアシスト力変えてくれるので長距離を乗っても疲れない
ただ登りの内装変速に慣れないのとタイヤホイルを700cに換えたい
購入した自転車屋に700cに出来ないか聞いてみたけど出来ないと言われた。
935(3): 2021/07/19(月) 11:09:21.10 ID:NCx2OMox(1/2)調 AAS
2020ベロスターをオクのセンサー交換＆１１Tギアに変えたんだけど
インプレッション聞きたい人いる？
専門知識ない、整備するのもきらい、脚に乳酸出すのは大嫌いなオッサンより
936: 2021/07/19(月) 11:46:54.05 ID:smb5xXQf(1)調 AAS
>>935
センサーは、1/2、1/4いくつにしましたか？
937: 2021/07/19(月) 12:13:19.76 ID:NCx2OMox(2/2)調 AAS
すみません
どっちかわからないですが
毎日２０キロの通勤でエラー表示は出たことないです
専門知識ないのでお許しを
938: 2021/07/19(月) 13:03:55.15 ID:xyPbCEGs(1)調 AAS
>>917
自転車、バイク、電アシに上下があるんだ
しかし15万じゃ自転車ですら最低限の入門クラス
と思って、tb1eってなんだろうってググってみたら
ママチャリやんけ。スーパーに買い物に行く足と、スポーツや趣味の道具と
思ってる思ってる人同士、話は通じんわな
939: 2021/07/19(月) 20:01:00.80 ID:HtRJ8bfF(1)調 AAS
ヤマハが強いだろうね
940: 2021/07/19(月) 22:41:36.66 ID:sfObrKkW(1)調 AAS
>>935
半値で買える物をご苦労さまです
941(1): 2021/07/19(月) 23:05:56.67 ID:3jGmyyk0(1)調 AAS
クロスバイクが雨に濡れたらヤバい？(´・ω・｀)
チェーンて錆びたらアウト？
942(2): 2021/07/20(火) 03:52:50.17 ID:yFaWCe4x(1)調 AAS
>>941
雨天禁止の安物中華電動アシストじゃないなら、雨の中でも好きなだけ走ってください。
チェーンは錆びる前にメンテしてください。
チェーンの洗浄と注油
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
943: 2021/07/20(火) 05:07:03.70 ID:wBsCeVWS(1)調 AAS
>>942
こんな予め綺麗なチェーンの手入れ見てもね
油まみれのチェーンは布拭きじゃただ油を広げるだけで一生綺麗にならん
アマゾンのチェーン洗浄セットがオススメ
3000円以内で洗浄〜注油まで全部が揃う
944(1): 2021/07/20(火) 06:09:43.03 ID:2ugLDRPM(1)調 AAS
俺はメンテナンススタンドに悩んでる
ebikeって重いからロードバイク用じゃ耐久性ないと思うのよね
みんなどんなスタンド使ってる？
945(1): 2021/07/20(火) 07:33:14.04 ID:FPmrvlpo(1/2)調 AAS
>>923
前ハブ買う奴にそんな技術も知識もあるわけなかろう
946: 2021/07/20(火) 07:35:02.06 ID:FPmrvlpo(2/2)調 AAS
>>926
そんな労力を使ってまでやる価値は無い
947(1): 2021/07/20(火) 08:07:52.59 ID:0/ZtEsXd(1)調 AAS
>>935
聞かせて下さい
948: 2021/07/20(火) 08:15:51.84 ID:5AmXSLIr(1)調 AAS
>>945
荒らしにレスしても無駄
949(3): 2021/07/20(火) 08:43:08.73 ID:fkWvjhy4(1/4)調 AAS
>>947
相手にしてくれてありがとう
まずここへ来るのは題名に釣られた俺みたいな「楽したいオッサン」が大半で
来てみたら知ったかオタクジジイの講釈ばっかで「つまんね、やっぱ帰ろ」みたいな
感じだと思う
楽して通勤したい、気持ちよく河川敷走りたいって素朴な
欲求からなのです
さて交換は整備嫌いな俺が全行程２０分以内に完了
ラチェットのセットさえあれば楽勝（車用とかの整備セットでもOK)
それも図解説明無しのテキストで理解できた
アシストギアは輪っか外す工具は必要２千円程度（１１T）
（根性で引っかけて外すのも可）このへんはネットで調べて
さて驚くほど簡単に交換完了
乗ってみての感想
とにかく俺は脚の疲労が嫌だ
楽して景色眺めて音楽聴いて楽しく会社まで辿り着きたいのだ
その前提で聞いてね
まずは純正時よりもアシストギアの重さが気になる
若干負担に感じる（計算とかケイデンスがどうとかどうでも良い、重いのだ）
メーターが遅く表示されるので友人に一緒に走ってもらい
速度を教えてもらいながら走る
今までなら１５キロ前後でアシスト切れる実感していたが
２０キロ超えてもアシスト感はある
しかし基本的な漕いでるときの重さを感じる（多少ね）
もっと詳しく聞きたいとか需要あるようなら言ってね
950: 2021/07/20(火) 09:03:40.85 ID:OjYXZktP(1)調 AAS
>>942
見て損した。ウェスで表面拭いてスプレータイプのルブ吹いて「3分で終わるチェーンの洗浄と注油」って何だそりゃ。
951: 2021/07/20(火) 10:34:25.84 ID:vYlnIpIE(1)調 AAS
>>949
そうなのよ、ママチャリにモーター付いてりゃいい、自転車に15万も出せない
って層と、ゴンドラ無い山でDHのために漕ぎ上がるのにeMTBだと脚が残ってるのでちゃんと練習になるなんて連中じゃ、まるで話が噛み合わんよな。
ご飯しゃもじとテニスラケットくらい物が違う
952: 2021/07/20(火) 10:39:39.00 ID:fkWvjhy4(2/4)調 AAS
＞＞９３５です
ついでに意外にみんなが気になっているMATE・BIKEってのを
友人が買ったので試乗させてもらいました
若いやつがカッコつける用のヤツかもしれないが
楽して走りたい、汗かきたくない、息荒くしたくない、
脚に乳酸出したくない、景色と音楽楽しみながらっていう
初老のオッサン目線としての試乗感想も需要あれば
953: 2021/07/20(火) 11:00:36.26 ID:fkWvjhy4(3/4)調 AAS
＞＞951
反応してくれてありがとう
しゃもじとラケットの話は素直に笑えた
その通りだよね
基本的に自転車のことをバイクっていうヤツと
チャリって呼ぶヤツの違いだと思う
一般的には「チャリ」の方の需要が９：１くらいだろうか？
俺にしてみれば何１０万掛けてるバイクも数千円のチャリも
同じ「チャリ」なんだよね、っていうかピチピチのコスプレして
ダラダラ汗まみれでストロー付いた水筒を苦しそうに飲んでる
オジサンたちが滑稽に見えちゃう普通の一般人です
多少のグレーを迷惑かけないレベルでカスタムして
楽して景色と音楽楽しんでサイクリングしたいってやつは多いと思うよ
それに関してのお金はある程度使うべきと思う
好き嫌いは別としてバンムーフとかMATEが高い！って思う年代じゃないはずだろ？
この板に集まる初老のオジサンたちは（笑）
954: 2021/07/20(火) 12:11:20.08 ID:K5Vtt3SR(1)調 AAS
まあ軽自動車を改造するお金かけられない層と
400万以上の車を趣味で改造する層と一緒で
自由に使えるお金どれだけ持ってるかの違いで噛み合わないってこったな
955: 2021/07/20(火) 12:19:26.67 ID:0NUnNaxr(1)調 AAS
ちょっと違うなあ
金が無いんじゃなくて金をかける価値を見いだしてるか否かでしょ
956: 2021/07/20(火) 12:53:58.03 ID:GoTxTk7d(1)調 AAS
そ。価値観の違い
チャリにはせいぜい5万
楽ができるチャリには15万
チャリにそれ以上は阿呆
そういう価値観の奴が日本人のほとんどだと思うけどな
957: 2021/07/20(火) 13:03:58.07 ID:yD20wr1B(1)調 AAS
日常的にスポーツするとかなにか目標のために努力するとかそういうのめっちゃマイノリティだもんな日本人は
958: 2021/07/20(火) 13:06:44.14 ID:XuLtfW6j(1/2)調 AAS
生活の足としてのチャリか趣味のチャリかの違いなだけだろ
959(2): 2021/07/20(火) 13:12:40.16 ID:B70fWSxM(1/4)調 AAS
価値観なんて人それぞれでいいんじゃね
俺は55才のおっさんだが外国メーカーリッターバイク2台保有
しかし、最近月1回ぐらいしか乗らない
YPJ‐RとPAS RINをリミッターカット
一番使うのが、PAS RINなので最近一番手をかけている
今のYAMAHAのモーターユニットは面白い
バイクは動体視力と反射神経がついていかないのがよく分かるので引退も
視野に入れている
960(1): 2021/07/20(火) 13:31:47.86 ID:0AkCYC3W(1)調 AAS
みんなメンテナンススタンドどんなの使ってる？
961(1): 2021/07/20(火) 13:36:20.14 ID:B70fWSxM(2/4)調 AAS
>>960
ヨドバシで2000円のやつ
これで十分
962(1): 2021/07/20(火) 13:43:20.43 ID:t+jxQ1gf(1)調 AAS
>>961
どんな風なやつでどんな感じにセットするか実物見たい
963(1): 2021/07/20(火) 13:47:43.83 ID:B70fWSxM(3/4)調 AAS
>>962
ミノウラ(MINOURA) 自転車 ディスプレイスタンド DS-30BLT スタンド型1台用 リアハブ固定型
964: 2021/07/20(火) 13:54:38.36 ID:B70fWSxM(4/4)調 AAS
流れをぶった切って悪いがこのレベルで質問してくる人間はやめたほうがいい
カスタムとは自分の欲求を満たす事象でその為に動く人間は得ることが出来る
このレベルでさえネットで検索出来ない人間は辞めたほうがいいと個人的には思う
965(1): 2021/07/20(火) 14:16:27.37 ID:XuLtfW6j(2/2)調 AAS
ハブ固定型はeBikeで使えないの多いからステー引っかけ型のが汎用性あっていいよ
DS-30BLTはコンパクトに収納できるのは良いけど収納した切り使わなくなったｗ
966: 2021/07/20(火) 14:33:33.29 ID:YKCpI0uW(1)調 AAS
>>963
リアハブ固定型のアレか
レビュー見たらボロクソ言われてるよ？
まともな回答できないキミみたいな人に答えてほしくないわ
>>965
やっぱステー引っ掛けタイプだよね
ebikeですからね
俺が目をつけてるのはAZの移動式フックのタイプ
ただやけに安いから耐久性あるのか、もし使ってる人いたら聞きたかった
967: 2021/07/20(火) 16:04:05.14 ID:N2Vl23t2(1)調 AAS
やっぱ買わんことにしたよ
ひっくり返したり寝かせた状態でやればいいし
チェーン洗浄するときはスタンド側に傾けながらペダル回せばいいしな
ミニマリストの俺には不要なアイテムじゃった
968: 2021/07/20(火) 17:55:51.25 ID:PdOIUM17(1/3)調 AAS
>>959
目の老化はほんとどうにもならんね。
昔はメーター振り切れるの楽しんでたけどもうあんなのできんわ
特に夜目がきかない。
50の老眼、体力でそれなりに死なずに楽しめる趣味がE-bikeだわ。
それもダウンヒルとかガチじゃない、上りだけパワーにモノをいわせたトレイル
そろそろ己の限界を知らないと、一生残る大怪我したり、早死しかねない年齢だしな。
欧州でE-bikeのメインユーザーが40歳以上ってのもよく分かる。
969(1): 2021/07/20(火) 18:01:43.99 ID:PdOIUM17(2/3)調 AAS
>>949
今までなら１５キロ前後でアシスト切れる実感していたが
２０キロ超えてもアシスト感はある
この時点で磁石半減程度だとわかる。
それだと物足りないでしょ。
磁石半減だと
時速20kmまで人力2倍アシスト
そこから減衰がはじまってせいぜい出せて30km位かな。
しかもアシストギアだけでチェーンリング変えてないならこの速度でも高ケイデンス要求されるから
実際は30km弱。
970: 2021/07/20(火) 18:32:54.28 ID:fkWvjhy4(4/4)調 AAS
>>969
＞＞949です
ビンゴ！そんな感じです
でもアシストギア変えてる時点で重いもんだろうから、こんなもんでいいかな？
って感じです
３０キロ巡航だと景色楽しめなさそうだしこれでお腹いっぱいです
確かに物足りないって言えば物足りないのかもしれないけど
で何だかんだで欲が出てきてこのベロスターは誰かに譲っちゃう計画で
MATEを予約しちゃいました
どうせクソ暑い季節だし秋の終わりまでチャリ乗らないから
バンムーフと結構悩んだけどサングラス（老眼予防ね）とキャップで
気軽に乗れて全然カッコいいのはこっちかな？と
脱獄までしなくても十分ラクチン（磁石いじったベロスターより全然楽）だったし
パンクする確率も格段に下がるし３０〜４０万程度ならまぁいっかみたいな
河川敷を走る疾走感？風の気持ち良さとか、その時に聴いてる音楽とか
まだ見たことのない景色を見て感動するには必要な投資だと俺は思ってる
やはり俺も大型バイク持ってるがチャリは全然違う世界なんだよね
無駄なチャリの知識やらウンチクも無用
大切な休日をチャリ弄って使うのイヤ
整備してて軽く指を怪我したり腰痛で何かと不自由になるのもっとイヤ
ガレージで好きなモノ眺めてニヤニヤしてるのが好き
価値観が一番大事だと思う
知識とかある程度は必要だけど楽しむことが何より一番大事じゃん？
この板のお陰でなにかと参考になり感謝
クソみてーなどうでもいい知識のディスり合いも笑えたしね
971: 2021/07/20(火) 19:22:11.77 ID:qYl6KtV+(1)調 AAS
ラッパーの詩かな
972(3): 2021/07/20(火) 20:12:32.20 ID:Zx/cHjSu(1/2)調 AAS
>>944
木工作業用に使ってるソーホースにツーバイフォー材か何かの丈夫そうな板を渡してそれに載せるのか簡単かな
使わないとき収納がスマートだから
ソーホースのかわりに脚立でもいい
脚立の上からラチェットのタイダウンベルトで釣る形式にするのも簡単
ただしベルトで釣り上げた状態はかなりグラつくのでトルクキツめのボルトの緩め/締めは難しい
いったん降ろして緩め/締めするのは面倒くさいかも
工作好きなら単管で作ると好き放題できるよ！
ちょうど今日作った電アシ用単管メンテスタンド
ペダル回せるのと、水平保持できるようにした
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
973: 2021/07/20(火) 20:44:29.09 ID:gYlf2L7H(1)調 AAS
>>959
歳が近いせいか行動も似てくるのなw
大型は春に車検切れたまま置いてるし中型は売り払い125スクーターが足
今はeバイクに夢中だけど又一回りしてバイクに乗りたくなるだろうからしばらくは盆栽
974: 2021/07/20(火) 20:48:02.40 ID:xBqCLzCF(1)調 AAS
電アシママチャリを改造したところで元の車体が足枷になってパワーを活かせない
改造するなら元の車体がスポーツ走行できる高性能のフレームやギアでないとね
E-bikeのいいところは一般人が人類最高峰のアスリートより高い出力を出せる事
モーターが250wとしても人力で150W出せば合計400Wでこれを1時間継続できる奴なんてツールでもそうは居らんやろ
975(1): 2021/07/20(火) 22:22:43.55 ID:LA9ZZF+W(1)調 AAS
>>972
でた、ドカタがよく使うやつw
うちの職場にも元ドカタいて、このパイプみたいなの組み合わせて柵作ったりしてる
これは参考になるな
強度も強いよねこれ
ただ、切断する工具すら持ってないから作れないw
976(1): 2021/07/20(火) 23:33:56.23 ID:Zx/cHjSu(2/2)調 AAS
>>975
おれWEB屋なんだけどｗ
パイプカッターって手工具で意外と簡単に切れるよ
百均のじゃ無理だけどホムセンでSK11のが1000円ちょい
確かに丈夫なパイプだけど、俺が作った画像のやつは最小限構成で組んでるからズレやすいと思う
だからクランプのボルトはガチガチに締め付けてズレないようにした
というのも、ある程度使う範囲が決まったら溶接しちゃおうと考えてるんで
不安要素なく普通に組むなら、底を１本追加して四角形状に組んで、柱の支えも１本追加して三角なり四角なりにしたほうがいい
977(1): 2021/07/20(火) 23:49:29.74 ID:9f1ecLE2(1)調 AAS
>>976
このパイプを溶接するってタダモンじゃねえな
俺なら絶対穴開けちゃう
この仮止め用のクランプってかなり強力みたいだからドカタの人はそのままにして使うこと多いね
978(1): 2021/07/20(火) 23:55:01.59 ID:PdOIUM17(3/3)調 AAS
>>972
こんなの作るくらいなら普通にパークツールの買えよｗ
メンテスタンドのキモは、クランプで自由自在に角度や高さ変えられる点なんだからさ
俺が買ったときは１万円ちょっとだったのに今値上がりしてんだな
979: 2021/07/21(水) 00:13:15.80 ID:cdXXy/ed(1/3)調 AAS
>>977
この構成だと、柱をチャリ側/反チャリ側に倒す方向で全力を掛けると、柱が倒れる(パイプとクランプの接点が滑って回る)んだよねー
最小を目指したこの構成が悪いんだけどｗ
ふつうにオジサンが乗っかったくらいじゃ何事もないからそのままでも大丈夫っちゃ大丈夫ぽいけど
事故に厳しいドカタの人達なら恐らく柱が倒れることが出来ないよう柱に支えを追加すると思う
あと底面も四角に組むと思う
>>978
いやだって安いんだもんｗ溶接も楽しいし
しかもほぼ単管サイクルポート作った余り材
多機種対応可能なように上部はクランプのままの予定だよ
下と柱を溶接してシンプルなままにしようかと
単管で作るとクソ重いのがステキだわ
溶接でロック掛ける部分を付けてチャリとABUSロックで繋げたら重くて盗む気減りそう
980: 2021/07/21(水) 00:36:54.70 ID:6A8ffxoB(1/4)調 AAS
自由に使えるお金がだいたい月10万以上できる生活レベル
独身で年収700万、結婚後で1000万超えると価値観変わるよな
そしてそんな層は日本人の8%しかいない
981(1): 2021/07/21(水) 01:19:10.63 ID:xO4XF6dT(1)調 AAS
建設業界の人間なんで単管スタンドみて草生えたわ
職人連中何でもかんでも単管で作るからなぁ
その発想はなかったw
982: 2021/07/21(水) 06:33:37.53 ID:g3Yels/l(1)調 AAS
なんかもう改造するのもめんどくさい
25や32kmリミットで十分だから中華以外のを個人輸入したほうが早い気がしてきた
983: 2021/07/21(水) 06:43:11.34 ID:6A8ffxoB(2/4)調 AAS
YPJでええやん
オクで3000円のマグネット買って交換、5分で完了
もとに戻すのも5分
984(1): 2021/07/21(水) 09:22:27.58 ID:aEFgIoad(1)調 AAS
>>949
ありがとうございます
もっと聞かせて
985(1): 2021/07/21(水) 09:30:32.64 ID:O4DWPXGO(1/4)調 AAS
YPJでマグネットセンサー交換で45km以上がきついんだけど
これ以上は人力で頑張んないとだめ？
986(2): 2021/07/21(水) 11:51:10.80 ID:iD3Q+H2O(1/2)調 AAS
>>984
＞＞949です
かまってくれてありがとう
そうなんだよね、もう少しベロスターの話したかったんだよね
ザックリ言うと純正だと１５キロ巡航（多少の上り下り込み）は大丈夫？でしょ？
あれが少し重くなって２０キロ巡航できる感じ
でね、ここが大事！軽い登りだとやはりギア落とさないとダメ
当然１５キロ前後になるし漕ぐ回数も多くなる
それ以上に飛ばしたい！って感じになるでしょ？もちろん３０キロ巡航にさ
平坦な道だとそうしたくなる
でも軽い判るか判んないかの上りでも３０キロ巡航は無理。やっぱ２５が限度
（オッサンの年齢相応の弱い脚力として）
汗まみれで「良い練習できた！根性だぜ！」ていう価値観はなしの話ね
当然、ソコソコの上り坂なんて1速でもヒーヒー言いながら漕ぐ感じ
逆に聞きたいんだけどＹＰＪいじればすごい！って話をよくしてるけど
どんだけ変わるの？
初老が汗かかないで気持ち良く上り坂でもニヤニヤできるの？
30キロ巡航以上が本当にできるの？
ＹＰＪイジリってそんなにすごいの？
乗ってる感想って意外に少ないじゃん
誰か教えてくれないかなぁ？
987(1): 2021/07/21(水) 11:56:43.48 ID:O4DWPXGO(2/4)調 AAS
>>986
YPJシリーズはマグネットセンサーだけの取り替えで40km以上出る。
PASシリーズもスマートパワーアシストの機種は40km出すのが楽になった。
PASはアシストギヤとリアスプロケットも変える必要があるが
988: 2021/07/21(水) 12:00:09.21 ID:O4DWPXGO(3/4)調 AAS
>>986
PASシリーズのスマートパワーアシストの機種は上り坂も30km超えでぐんぐん昇る
989: 2021/07/21(水) 12:08:43.68 ID:6A8ffxoB(3/4)調 AAS
45km巡航以上出すには自力でも200W以上出す必要があるから、一瞬は出せても連続はきついな
病院とかジムにあるエアロバイクは最大抵抗で220W出せるからどれだけきついか試してみ。一般人は3分も漕げば汗だくになるよ。
YPJはそれでも50kmはバッテリー持つらしいから凄いな。
登りでは斜度が1/3に感じるくらい（10%の登りが3%に）で疲れはするらしい
990: 2021/07/21(水) 12:50:16.43 ID:iD3Q+H2O(2/2)調 AAS
>>987
＞＞986です
お答えありがとございます
ってか本当に！？４０キロ巡航ですよ？
俺が今まで書き込んだ「初老オッサンのチート価値観」で、ですよ？
ゆるゆる漕ぎでですよ？それならMATE全然ダメじゃん
もし本当なら真剣にMATEのキャンセルしたくなった
今見てきたけどYPJーXCってのがカッコいいなぁ
MATEと値段変わらんし
そこで教えて野郎ですみませんが俺の感覚だと航続距離は５０キロ程度でOK
MATEの脱獄US仕様と比較して本当にYPJが勝ってしまうの？
それなら事情が変わってしまうかも
電圧と強烈なモーターで勝負つくと思ってた
991(1): 2021/07/21(水) 12:51:35.87 ID:bqMgEoje(1)調 AAS
>>985
磁石6個なの？
オレは8個でやってるけど45km/hはストラバ測定で45km/hで５分が限界やと感じたけどまだ鍛える余地はありそう。
8個やと35km/h位から試練が待ち受けてる感じ。
45km/hで9速でケイデンスが85くらいでもう無理って感じで回し続けるかんじ。100回せたら50いけるかもしれんけど心臓が死ぬわ
992: 2021/07/21(水) 13:07:01.82 ID:O4DWPXGO(4/4)調 AAS
>>991
マグネット6個です。
6個だと45kmから試練て感じですね
993: 2021/07/21(水) 13:22:05.99 ID:yQTvP1DN(1)調 AAS
US 版の方が日本のパワー制限以上のパワー出ると思うけど
メイトって折りたたみですよねどうでしょうかね
私のUS版のグラベルebikeがおすすめです
994(1): 2021/07/21(水) 13:41:34.32 ID:6A8ffxoB(4/4)調 AAS
いや一杯まで漕ぐと一瞬63km出た
995: 2021/07/21(水) 14:30:42.30 ID:PA9Kq9Ge(1/2)調 AAS
MATE-Xなんてハブモーターの安物だからやめとけ。
アリババ探せば似たようなのは１０万円台で売ってる
996: 2021/07/21(水) 14:55:10.71 ID:zK+LhyZD(1)調 AAS
>>994
違法行為も大概にしないと規制強化なるで
997: 2021/07/21(水) 15:01:59.55 ID:cdXXy/ed(2/3)調 AAS
何度もごめん、>>972だと危ないかもしれないんで念の為直したやつ貼らせて
画像ﾘﾝｸ
いやその誰もこんなもん作らねえよとは思うけどw
>>981
笑ってくれてありがと！
猛暑のなか頑張った甲斐があったｗ
998: 2021/07/21(水) 15:05:25.82 ID:cdXXy/ed(3/3)調 AAS
まじでごめん……
直交クランプ１個忘れてた
画像ﾘﾝｸ
999(1): 2021/07/21(水) 15:05:49.33 ID:ttOMR7Py(1)調 AAS
ボッシュシステムアップデートしてみた
コントローラをKIOXに交換
意外と簡単に出来た
サイコン機能が一通り付いててスゴス
画像ﾘﾝｸ
1000: 2021/07/21(水) 15:46:26.10 ID:PA9Kq9Ge(2/2)調 AAS
>>999
めっちゃ楽しそう
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 144日 18時間 55分 59秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
外部ﾘﾝｸ:premium.5ch.net
▼ 浪人ログインはこちら ▼
外部ﾘﾝｸ[php]:login.5ch.net
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.221s*