[過去ﾛｸﾞ] ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ15 (1002ﾚｽ)
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130(1): 2020/09/11(金) 20:35:22.39 ID:mEE/b6IV(1/3)調 AAS
>>129
重くてもエアロ重視の方が速いのよ
外部ﾘﾝｸ:rbs.ta36.com
>実験の条件は「ゴール前ラスト200mを平均速度60km/h」
> SYSTEMSIXはSUPER SIX EVOに7.2mもの差をつけてゴールする。
133: 2020/09/11(金) 20:40:14.57 ID:mEE/b6IV(2/3)調 AAS
810 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/09/08(火) 20:49:56.42 ID:xsk0RxPk
外部ﾘﾝｸ:rbs.ta36.com
> 4.0(W/kg)：勾配6%までEVOよりSYSTEMSIXが速い。
4W/kgは富士ヒル(平均5.2%)シルバー程度で20km/h弱
外部ﾘﾝｸ:www.cyclesports.jp
エアロロード同士でも30km/h 100W前後のレベルで出力差が出てる
パワーメーターは同じ個体を使ってるし誤差は2%程度だから5%差は誤差では説明できない
134: 2020/09/11(金) 20:42:53.93 ID:mEE/b6IV(3/3)調 AAS
実際に重いエアロロードでコースレコードが出てる
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