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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 410 (1002ﾚｽ)
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 410 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/
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91: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:15:15.13 ID:g6h8Gu3g >>90 なんで親と兄弟なら無視してよくて嫁なら相談しなきゃいけないんですか？ どっちも家族である事には変わりないと思うんですが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/91
92: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:19:28.20 ID:1JPuWb1v 保険金の受取人の問題じゃね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/92
93: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:21:27.06 ID:g6h8Gu3g >>92 うーんなんでお金の話になるんだろうか。そういう話してるわけじゃないんですが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/93
94: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:22:08.75 ID:VsU5WaD6 親兄弟ならお前がいなくても生活は変わらない 嫁子供ならお前居なくなったら生活どうすんだ大黒柱 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/94
95: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:25:23.67 ID:uEOY8srn >>91 お前が死んだあと嫁子供が心配じゃない？ 親兄弟なら自分達でなんとかするだろ。 あと死ぬときはどうせ事故以外でも死ぬからな 死んだときのために保険入ったりするのも対策っちゃ対策 あとは嫁と話し合う問題 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/95
96: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:28:09.95 ID:kntdE1ep >>88 いつ死んでもいい人間以外が、搭乗者むき出しで自立できない二輪車で時速30km以上で走るのがおかしな話 家族が困らないように保険しっかりかけて乗ればいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/96
97: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:37:49.98 ID:mCRTdQ+u なんかみんな保険金が〜とか言ってるけど質問者はそういう事聞いてるんじゃないでしょ おまえら家族が事故で死んだり大怪我したら悲しくないの？保険金があるから助かったぜとか言って終わりなの？ そういう理由なら質問者はちゃんと家族と話した方がいいよ。ちなみに自分の兄弟かそうなったら強制的にはやめさせないけどきつく言う。子供なら年齢問わずやめさせるね。楽しむ為の趣味で人生狂うとか洒落にならない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/97
98: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:43:21.36 ID:uEOY8srn >>97 だって結局のるか乗らないかの話なんだもん 乗る→引き留めた家族のためにも安全対策、死んだあとの対策して乗ろうね 乗らない→家族が大事なのね。家族のために長生きしろよ 終わり http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/98
99: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 11:59:19.49 ID:mCRTdQ+u なんかみんな冷たいんだな やらないならさっさと消えろみたいな感じか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/99
100: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:10:50.29 ID:kntdE1ep だって神様じゃないんだし、守ることなんてできないだろ ちなみに日本人の100人に1人は基地外で 基地外でも免許はとれる 想像力のない池沼や基地外が運転する車は、何台に1台だろうね？ そんなとこ華奢な自転車に乗って車に混じって走るんだから 死ぬのが嫌ならゆっくり30km制限の市街路とかCRでだけ走ればいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/100
101: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:12:33.90 ID:uEOY8srn 家族残して死ぬかも知れん趣味に何の責任もなく引き留められるのが5chの良いところよな 俺の知ってるオッサンは家のローンとか色々あるからって良いメット被ってでかいミラー着けて反射ベスト着て手信号しながらフラぺで俺をチギるよ それでも辞められないんだなあと思って感心する 俺も見習ってミラーは着けたよバーエンドミラーだけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/101
102: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:13:05.01 ID:/oeRqgGE https://pbs.twimg.com/media/Dlh6ItGXgAAFr94.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/102
103: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:21:32.35 ID:s0PaoZkN だって気に入らなかったらけなされてると思うみたいだし きちんと家族で話し合えよ赤の他人の一言で左右されんなカスって話じゃん 1回目の書き込みで本人が結論だしてるじゃん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/103
104: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:22:43.87 ID:rES3NXSY 事故る時は事故るからなあ 自分がスピードや車間距離に気を配っていても馬鹿な相手車両に突っ込まれたら終わり せいぜいメンテや日中から高輝度ライトを付ける等の安全対策して事故りにくくしつつ保険で事故に備えるのが関の山 それでも自転車に乗りたいから乗っているんだろう？ プロ選手みたいにそれで食っている訳でもないんだから、一般人は乗りたくないなら乗らなければ良いだけの話だよ >>89 いや、フレームジオメトリー的に無理がある ドロハンを楽しみつつアップライトに乗りたいなら、安いロードバイク買って納車前工賃無料サービスを利用して補助ブレーキ付けてもらった方が良い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/104
105: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:24:58.32 ID:s0PaoZkN だいたいここで聞けば答え見つかるなんて考えがそもそも間違ってる 1000人が見てて1000人が答えてるわけじゃないんだぞ ロード趣味で乗ってるうちのほんの１％未満の人間が見てるだけで その見てるうちの人間の数％くらいが書き込みしてるだけであとは何か思ってても見てるだけだ そんなごく少数の多数派でもない意見を正解だと思い込んで鵜呑みにしてどうする家族と話し合え http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/105
106: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:26:25.73 ID:J/qGu0lk 車道を走らなければいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/106
107: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 12:49:54.81 ID:gvEUGPJw >>93 赤の他人の意見に左右されたくないのに赤の他人しかいないとこで意見を聞いてわざわざつっかかるような書き込みするっておかしくない？ 自転車もここもやめといたほうがいいよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/107
108: 78 [sage] 2018/08/27(月) 12:52:51.00 ID:xdLNt6wj >>81 どの辺がおかしい？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/108
109: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 13:12:25.79 ID:PxsU/Do5 ディスクブレーキ化の台座 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/109
110: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 13:15:11.90 ID:t09ACYeY >後からドロハン化出来るクロス まずここが一番難しくないかな？ TT短めの選ぶにしてもそんなのあるのかな？と思うし、 他人への提案なら無理気味な物を挙げるわけにも行かないだろうし。 普通にクロス・ロードそれぞれを買ったほうが無駄が無いと思うよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/110
111: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 13:28:29.12 ID:PxsU/Do5 フラットバーロードのドロハン化ならまだ分かるがクロスをドロハン化ってロード乗ってる奴の考えじゃない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/111
112: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 13:36:14.36 ID:M1CdJFWX >>111 78はたぶんロードどころかクロスも持ってないんだと思うよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/112
113: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 15:00:28.56 ID:/6+5Dpdb >>78 ブレーキは油圧なの 油圧のSTIレバークソ高いよ 買い物とかに使う予定なければロードすすめた方がいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/113
114: 78 [sage] 2018/08/27(月) 15:13:00.38 ID:xdLNt6wj >>113 半油圧のディスクブレーキ勧めてる 二万くらいするけど効きは良いしワイヤーそのまま運用できるし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/114
115: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 15:14:40.44 ID:s0PaoZkN 質問者もいないのにドロハンクロスなんてゴミをここでいつまで薦める気なん？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/115
116: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 15:45:48.87 ID:Sj2p1Y80 Rail700からの乗り換えでSCULTURA 4000を勧められたんですが結構妥当なんですかね ヒルクライムするのが好きです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/116
117: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 15:50:01.14 ID:FlzV6GDy >>116 それでいいと思う 他でもいいけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/117
118: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 15:58:06.60 ID:Sj2p1Y80 >>117 コーダ愛でFARNA SL105、FARNA SL2 105買うのもいいんでしょうか？ツールボトル持ってるんでw SL→SL2でフレームがAL6011から6066になってたりでよくわからんのですが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/118
119: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 16:06:44.09 ID:FlzV6GDy >>118 いいんじゃない コーダのその二つの違いは試乗会で話を聞いたところ「SLがレーシー、SL2がエンデュランス向けの設計」と教えてくれた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/119
120: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 16:21:50.16 ID:rES3NXSY >>118 ホイール交換するつもりがないなら最初からアルテホイール履いているFarna SL2おすすめ 将来的に10万円超のホイールを購入するつもりなら鉄下駄装備のスクルトゥーラやFarnaカーボンの方が良い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/120
121: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 16:38:25.33 ID:Sj2p1Y80 >>119 >>120 タイムにそんな興味なく、レースに出るつもりも無いんでSL2がよさそうですね ありがとうです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/121
122: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 16:44:44.59 ID:VsU5WaD6 ロードバイクはサイクリングジャージだけどMTBとクロスバイクは何着たらいいの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/122
123: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 16:47:12.75 ID:vvNNNvvD >>106 それな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/123
124: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 16:47:27.90 ID:OWYTUGK7 【 ２４時間 感動ポルノ 】 みやぞん トライアスロン 自転車部門はコースが立川競輪場 メリダの未発売（？）の１００万円超のロードバイクで距離６０キロを約４時間 平均時速１５キロ しかも放送曲のサビと合わなかったためゴールをやり直しｗｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/124
125: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 16:48:10.50 ID:Sj2p1Y80 >>122 僕はモンベルのソフトシェルとか アークテリクスのフリース着てました http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/125
126: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 16:52:22.99 ID:Sj2p1Y80 >>125 補足 冬の峠をよく登るんで サイクリング中の暑さと防寒を両立できそうなウェアを模索してた結果です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/126
127: 78 [sage] 2018/08/27(月) 17:05:03.25 ID:oNeBwFAM わしが質問者やで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/127
128: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 17:06:47.25 ID:vvNNNvvD >>127 そんなことは既にどうでもいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/128
129: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 17:06:52.81 ID:UvMR+Rfy 変質者？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/129
130: 78 [sage] 2018/08/27(月) 17:24:02.95 ID:oNeBwFAM 現実問題、クロスとロードで迷ってる人に二台買いなさいじゃなくてどっちにも変更できる車体を提案出来ないだろうか、というのがあるんや http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/130
131: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 17:32:01.02 ID:+o+OW13o 用途が 流行りに乗りたい だろうから、最初から安ロード買って3日で飽きるのがいいと思うよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/131
132: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 17:41:54.30 ID:vvNNNvvD >>130 Jカス氏ね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/132
133: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 17:44:54.21 ID:Hb9/ms0z >>130 提案出来ねーよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/133
134: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 18:03:49.62 ID:H0dhWnYq >>130 ミニベロロードを買いなさい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/134
135: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 18:32:32.33 ID:rES3NXSY >>130 合わなかったら買い替えれば良い それだけの話 クロスバイクをドロハン化しようなんて馬鹿な考えを捨てれば何も問題ない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/135
136: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 18:43:54.82 ID:vytzQIVh ロードをフラバ化すりゃキチガイも黙るだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/136
137: 78 [sage] 2018/08/27(月) 19:08:33.91 ID:GUiDEMEq フラバロードを買わせとけばええ感じ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/137
138: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 19:20:52.20 ID:5AF8yTIv それでいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/138
139: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 19:40:54.33 ID:rES3NXSY ドロハンロードバイク買ったけどハンドル遠くて辛い人が手持ちバイクをフラバ化するというカスタムは意義ある 手元に余ったフレームがあるから安パーツで仕上げたいとか前カゴ取り付けたいからフラバロード組むというのも有益 でも、最初に適正サイズのフラバロード買ったら、それはそのままフラバロードとして乗るしかない 適正サイズのフラバロードをドロハン化するとフレームサイズが不適正になるから改造する意味がない（素直に買い替えた方がマシ） ロードバイクに興味あるけどドロップハンドルが不安というなら、ロードバイク買って店員に補助ブレーキ取り付けてもらうべきだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/139
140: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 20:09:15.00 ID:JUApe6Yy >>126 冬の場合はインナーも大事だよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/140
141: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 20:32:09.22 ID:Sj2p1Y80 >>140 インナーは上下半身ジオライン中厚手にしてますね ソックスがとても悩みどころですな 正月の日の出ヒルクライムしたときは スニーカーにメリノウール エクスペディション ソックス履きましたが 足ホッカイロ無しではしもやけになりかけましたｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/141
142: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 21:26:12.83 ID:NJOhQMgb どうやっても結局費用がかかるから小細工なしで普通にクロス買って興味が出ればロード買うでいいと思う http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/142
143: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 21:43:18.31 ID:yxkGZFQc >>122 > ロードバイクはサイクリングジャージだけどMTBとクロスバイクは何着たらいいの？ ロードバイクがプロ選手の服装の真似ならば、 同じように MTBもプロ選手の服装の真似でＯＫ． あのゴッツいヘルメットに、ゴーグル、プロテクターつけて。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/143
144: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 21:48:44.34 ID:yxkGZFQc >>75 >信号と車の少ない見通しのいい広い直線でもない限りそんな速度出さないし 逆だなぁ。 信号が少ない＝走り続ける＝持続的なペース＝あまりスピード出さない 車が少ない＝マイペースで走れる＝車に合わせて走らなくていい＝あまりスピード出さない 信号の多い市街地なんて、インターバルトレーニング風ですらあるよ。 >飛び出しに対応しなきゃならない市街路だと25km/hあたりでも車線の端っこだと怖いし それは車線の端すぎる場所を走っているから怖いんでは？ 飛び出し可能性と自動車の間に挟まれるようにして走ってませんか？ 自動車の左タイヤが踏んでいるラインを踏んで、自動車と同じ速度で走ればいいんです。 もちろん、車間距離は前後十分に確保してくださいね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/144
145: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 21:51:36.26 ID:yxkGZFQc >>76 自動車の交通量が多い道路だと、 自動車の作り出す風の流れがあるので、 前後に車間距離を適切に取ってもなお、 40キロは楽に出ますよ。 とくに観光バスや箱トラックの後ろは40m後ろでも、 ビックリするくらい楽にスピードが出ますし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/145
146: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 21:58:57.69 ID:yxkGZFQc >>78 >クロスかロードで迷っている人に対して後からドロハン化出来るクロスを提案する場合に考慮すべき点は何があるかな ドロハン化で不要になるパーツ、必要になるパーツ、そして工賃を考えた？ クロスのドロハン化は、とてもコストパフォーマンスが悪いですよ。 安いロードよりも劣るものを、それよりも高いコストで手に入れることになる。 最初から安いロードを買ったほうがマシということになる。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/146
147: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 21:59:46.97 ID:yxkGZFQc クロスにドロハンつけてロード化するよりも、 クロスはクロスとして残してロードを買い足したほうが良い。 ２台も置く場所がないってのなら、クロスは人にあげりゃいい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/147
148: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:01:57.31 ID:wwYi/LfD 路駐とかを回避するのに車の左タイヤと同じくらいのラインを一瞬だけ走ることはあるけど 路肩や道路左側の幅とかでも違ってくるかもしれないけど、基本的には車と重なるラインを走ることはないな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/148
149: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:07:14.88 ID:yxkGZFQc >>88 >これからまた何回か怪我だったり事故を起こして危機回避能力をつけていくんだよ。 >それが怖いならやめとけ。 その通りだな。 とはいえ、 実際に怪我や事故を経ないと危機回避能力が身につかないってのは嘘だけどな。 命がけのことなんだから、失敗しながらの試行錯誤なんて、やっちゃいけないよ。 たまたま死ななかった、まだ死んでないだけで、いずれ死ぬやりかただよ。 ちゃんと危機回避を考えて走れば、最初から怪我や事故は一回もしない。 しかしそれも幸運あってのことで、予測＆回避不能な事故にあうこともあり、 無理ゲーだと悟って乗るのやめるか、 開き直って自分の命を賭けたギャンブルに興じるか、 いずれにしても、自分が死んだら誰かが大変困るって人は、やめといたほうがいい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/149
150: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:11:01.22 ID:yxkGZFQc >>106 車道は危ないってのは誤解だよ。 ちゃんとルールを守って車道を走り慣れると、 もう歩道なんて危なくて降りて押して歩くしかない。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/150
151: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:15:57.71 ID:yxkGZFQc >>130 >現実問題、クロスとロードで迷ってる人に二台買いなさいじゃなくてどっちにも変更できる車体を提案出来ないだろうか、というのがあるんや 2台買ったほうが安くて手っ取り早い。 クロスをロードに改造するのは、最初からロードを買うのよりも総費用が高いと思ったほうがいい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/151
152: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:22:56.77 ID:yxkGZFQc >>139 ロードのハンドルが遠くて辛いのは、段階を踏んでないからだな。 最初はハンドルを近く＆高くセッティングして、 徐々に遠く＆低くしていけばいい。 そういうのは自転車屋が気を利かせるところなんだけどなぁ。 ネット通販で買うとダメな理由の１つでもある。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/152
153: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:29:13.53 ID:yxkGZFQc >>148 自動車とは別のラインを走っていると、 横に並ばれたり、進路を塞がれたり、 前後の車間距離が確保できなかったり、 すぐ横を車が通過したりして、 危険じゃありませんか？ 転倒したら車に轢かれかねないですよ。 私は自転車レーンは怖くてたまりませんので、 自転車レーンのある道路は可能な限り避けてます。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/153
154: 78 [sage] 2018/08/27(月) 22:33:38.22 ID:5LYuFAEs surlyのクロスチェックとかダメ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/154
155: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:51:42.26 ID:t09ACYeY >>154 良くも悪くも中途半端になりそうね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/155
156: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:53:15.39 ID:YyK602sT それが狙いのモデルだからね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/156
157: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 22:53:55.59 ID:s0PaoZkN 良い気はするけど値段があれだから2台でいいじゃん感が 10-15万ロードと、あさひとかで売ってる2万くらいのクロスでよくね感があるぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/157
158: 78 [sage] 2018/08/27(月) 22:58:10.08 ID:vGqbRGQh 確かに 中々万能な車種って無いんやな 安めのクロスにして続けられそうだったらロードにしたらって言ってみるわ ありがとん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/158
159: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/27(月) 23:33:42.73 ID:Sj2p1Y80 JAMISのロードバイクは アドベンチャーロードとかいって万能をウリにしてたような気が http://www.jamis-japan.com/renegadeseries.html http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/159
160: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/27(月) 23:44:35.89 ID:LGfZzKJ9 デュラエースとかフルクラムのなんちゃってリムステッカーが安く売ってるとこご存知ないでしょうか。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/160
161: 78 [sage] 2018/08/28(火) 00:00:07.37 ID:N6qfX1nw >>159 これめっちゃええな！ 一番下位のモデルでも10万で10.8kgってええな わいが欲しくなってきた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/161
162: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:24:43.60 ID:DSzHvrgz >>154 クロスチェックは万能を売りにしてるけど、 それは決して安上がりを意味していない。 自分ならクロスチェックよりも、 ディスクブレーキ仕様のストラッグラーがいいな。 太いタイヤ履いて砂利道を行ったり、 フェンダー付けて雨天走行すると、 リムとブレーキシューの間に入る砂がね、 気分的に良くない。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/162
163: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:25:34.81 ID:DSzHvrgz >>160 それ違法商品じゃない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/163
164: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:28:56.56 ID:WzCmuvNW >>144 自動車と同じ速度で自転車が走れるわけないだろ…… これだからロード乗りは嫌われるんだな、きっと http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/164
165: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:32:37.05 ID:DSzHvrgz >>164 交通量が多ければ流れの速度は40キロ程度でしかないよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/165
166: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:39:05.51 ID:ecTik2GF 要は嘘でも自分は凄いんだって誇示したいだけなんだよこの先生は ここでだけは知識豊富でプロ並かそれ以上の脚力を持ったスーパーマンでいさせてやろうよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/166
167: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:43:39.46 ID:WzCmuvNW >>165 交通量が多ければ当然自転車のほうが速い 交通量がそこそこで自動車が動いたり止まったりならトップスピードはもちろん自動車のほうが速いので、自転車は「自動車と同じ速度で」とか考えてはいけない、それこそうざがられる 交通量がそれほどなく、普通に流れているなら……わかるよな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/167
168: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 00:54:33.86 ID:DSzHvrgz >>167 >交通量が多ければ当然自転車のほうが速い それ危険かつ迷惑なすり抜けしてないか？ > 交通量がそこそこで自動車が動いたり止まったりならトップスピードはもちろん自動車のほうが速いので、自転車は「自動車と同じ速度で」とか考えてはいけない、それこそうざがられる 自転車の前の自動車の、さらに前にも自動車がいてね、40キロくらいまでしか出ないもんなんだよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/168
169: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 01:18:04.93 ID:tmaEJosL シマノのmetreaのブルホーン用STIって形状的にちゃんと握れるのか気になってるんだけど、握って操作してる場面の動画とか画像探しても全然見つからない あれってちゃんと握れるの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/169
170: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 03:25:02.94 ID:DSzHvrgz >>169 静止画だが、 https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/192823 に握ってシフト操作してる写真がある。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/170
171: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 03:28:43.50 ID:A3E/cl9C 実体験だけど 道幅が狭く（自転車が走る側が狭い）ても反対車線に車が皆無なら 車側とからしたら自転車を抜くのは比較的に簡単 簡単に抜けないのは逆車線も渋滞とか頻繁に走行してる状況 そんな道の場合は車もそれほどスピード出せてないから 試して見ると同じ速度で走ることは難しくはないし、コース設定が自由なら そう言う環境を減らすのは必要だと思う http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/171
172: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:08:33.45 ID:rtjxotaG 今までボロボロの激重ママチャリで5kmの通勤してたんですが、道の途中に坂(勾配5%、1.5kmほど)がありましてママチャリだと辛いなあと思いクロスバイクを検討してたんですが カゴはいいけどリング錠、スタンド、泥除けは欲しい、メンテとか空気入れとかめんどくさそうと感じました 空気入れとかメンテ諸々こまめに出来なくて装備追加するくらいならアルミの軽いママチャリのほうがいいですかね？ BRIDGESTONEのTB1とか理想に近いなあと思ってるんですが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/172
173: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:12:45.14 ID:9AM0UVkP 坂を迂回しろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/173
174: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:14:19.20 ID:rtjxotaG >>173 勤務先が丘の上なのでどのルート通っても坂なんですよ 現ルートが一番坂ゆるいんです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/174
175: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:30:42.23 ID:W2isWXOd 坂の無い勤務先に転職代 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/175
176: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:35:08.35 ID:YkAEtfwF https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/eri-yonamine-of-japan-starts-the-cycling-road-womens-individual-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/587923130 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/176
177: ツール・ド・名無しさん [] 2018/08/28(火) 06:36:12.49 ID:UIOjN74y 平地を２時間で距離70km平均速度35km/h以上で走れるようになったのですが、速い方ですか？（単独走にて http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/177
178: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 06:43:49.52 ID:wvhza6a3 この夏、油断して3キロも太ってしまいました。どうりでタイムが悪化してるわけです。 この3キロ、減らすにはどのくらいの日数がかかりますか。10月上旬までには何とかなるでしょうか。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/178
179: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 07:28:08.90 ID:1NBobxlG >>178 体重x体重/1000 …が、無理なく半年で落とせる量だと思ってる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/179
180: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 07:36:51.32 ID:vMav1Fwe >>178 ひと月 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/180
181: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 08:33:08.12 ID:hV+pvRBg ブレーキワイヤーの取り回しで質問です。 右がリアブレーキ、左がフロントブレーキになるようなフレームの受け口なのですが、逆にしてアウターワイヤーの取り回しに問題ないでしょうか フレームは中華カーボンのこちらです https://m.ja.aliexpress.com/item/32807495652.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32807495652&productSubject=Trident-Thrust-Full-carbon-road-bike-frame-road-carbon-frameset-Carbon-Frame-hot-selling-with-free-shipping http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/181
182: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 08:35:34.80 ID:XvPu6a5p >>174 アシスト付きにすれば解決 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/182
183: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 08:42:32.89 ID:O0wLaTNN >>130 ちょっと前、ネットでハンドルとフォーク交換することで クロス、ロード、マウンテンにチェンジできる自転車載ってたわ 名前は忘れたけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/183
184: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 08:47:14.39 ID:WR0asKD0 >>181 問題無い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/184
185: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 09:26:12.68 ID:52kF0uOB >>174 俺も電アシにしない限りお悩みは解決しないと思うな 最初の出費は倍くらいになるが、出した分以上の満足は間違いない どんな軽い自転車でも、坂道がきついことにはあまり変わらんからねえ あと、クロスだろうがママチャリだろうがちゃんとメンテしないと気持ちよく走れないし 今乗ってるのみたいにボロボロになるのは変わらないからね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/185
186: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 09:48:23.09 ID:FtSQpdEi ロードに乗る為に筋トレとか意味不明なんだがアブッかよインハイでも出んのかよ ロード自体にフィットネスを求めてるんだが…？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/186
187: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 10:17:56.71 ID:COCHuHD3 >>186 日本語でok http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/187
188: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 10:25:11.94 ID:WPW6y6HB >>160 マビックのだったら正規品て有るけど安くは無いな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/188
189: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 10:26:48.46 ID:oSnexdxS >>178 急激に体重増えるのはたいてい水分だろうから 塩分控えれば3kgくらいすぐだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/189
190: 前スレ452 [] 2018/08/28(火) 11:30:06.56 ID:CHDbIIS4 すいませんレス遅くなりました！ >>453 参考にしてみます >>455 具体的にはどんな・・・でも返答が遅くなってしまって申し訳ないので自力で探してみます >>454 上下逆になるとたぶん不慣れで混乱するので正立のまま浮かしてやってみたいです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/190
191: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 11:32:07.55 ID:WPW6y6HB 未来からの遅レス ロマンだな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/191
192: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 11:32:37.63 ID:XhZb5Lke 前スレに全レスするとかマジか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/192
193: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 12:20:46.16 ID:bZjIYxfP 「前全レ」という単語の誕生の瞬間である。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/193
194: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 13:36:17.18 ID:7pOac+/U 社会の窓全開で走るレーサーみたいな略はNG http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/194
195: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 14:48:51.58 ID:rtjxotaG >>182 >>185 ありがとうございます、やっぱ電動ですか… 多少坂が楽になればなあ程度に考えてたのでちょっと予算含め考え直してみます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/195
196: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 15:13:06.21 ID:DkLt+kiG >>195 メンテサボって乗り潰すんなら、あさひのプレトレでいいやろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/196
197: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 15:17:15.72 ID:XnGZD1Lo >>190 後ろ三角の片側に引っ掛けるのはこのタイプだろうけど、 http://www.minoura.jp/japan/storage-j/storage-single-j/ds520-j.html http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-532-600l.html http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-540cs.html ママチャリだとブレーキ等が邪魔になるかもしれないね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/197
198: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 17:07:33.72 ID:CtJorYTZ >>195 少ないコストで多少の楽を求めるなら、 ギア比を下げて、ゆっくり登るという手もあるよ。 ママチャリのギア比を下げる改造をやる自転車屋が 近くにあれば、だけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/198
199: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 17:10:03.17 ID:WPW6y6HB 森永卓郎も太鼓判のアレを導入して見れば良い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/199
200: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 17:47:27.64 ID:RB15cxtL コンポーネントを RED etapに交換しようか考えているんですけど etapを使っている方はバイクラックに駐車してコンビニ入る時 盗難防止でFDRDの電池を外しているのかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/200
201: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:04:20.87 ID:mzn9j8I1 ブロックダイナモライトが点灯しなくなりました ホイール変えた日の帰りだったので何か影響してるかなと思ったけど、 ローラーはちゃんと回ってます タイヤを回すと最初の一瞬だけ点灯します LED切れでも一瞬なら点灯するんでしょうか その他あり得る原因はどんなもんでしょう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/201
202: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:05:10.86 ID:GNR/6+Bg >>201 断線したんじゃないの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/202
203: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:13:03.24 ID:wvhza6a3 朝、出勤前に走るのと、夜走るのとどちらが良いですか。 朝は４時起きして朝食食べて５時から一時間程度。夜だと夕食後２０時ごろから１時間程度走れます。 夜のほうが良いという意見を聞いたことがあるのですが、路面の状況がわかりづらく、強い強度で走る気になれません。 朝は体がまだ固いという意見もあるようで、諸先輩方のご意見賜りたいです。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/203
204: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:15:46.89 ID:s45pE6SV 夜は怖いです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/204
205: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:20:41.53 ID:uGbWdCJy >>203 ウサギがライオンに追われた時に肉離れを起こしますか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/205
206: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:23:56.60 ID:+V3swyiR >>201 ローラーのスリップではないよね？ 一瞬点くならLED自体は大丈夫だろうけど、その手前の回路に問題ありかも。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/206
207: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:47:29.62 ID:mzn9j8I1 >>202 >>206 ありがとうございます 線が一部が切れてたので被膜剥いて繋いで、しっかり点灯しました かろうじて届いたけど次はもう長さが足りません http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/207
208: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 19:53:15.09 ID:dRPaD94g >>183 それ見たことあるけど名前忘れた というか名前見てなかった それっぽいワードで探しても出てこない 頑張って思い出してほしい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/208
209: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 20:27:13.62 ID:i/4/h3me 新しいロード買ったとき、まだ乗れる古いやつってどうしてる？捨てられないし売るのも嫌だし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/209
210: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 20:34:13.47 ID:JLKegr1S 夜の路面なんてライト3つ4つ着けたら余裕で見えるだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/210
211: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 20:37:18.99 ID:XnGZD1Lo >>209 ローラー用、近所徘徊用、ガレージの肥やし、布教用とか。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/211
212: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 20:42:57.66 ID:eljsaD9e >>200 俺はしてないな 普通のチェーンよりは切られ難い程度のNIKKOチェーンロックのみ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/212
213: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 20:49:37.86 ID:CtJorYTZ >>207 長さが足りなければ継ぎ足せばいい。 しっかり防水処理しとかないと、 すぐに電線が錆びて（腐食して)、 また断線するよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/213
214: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 21:00:05.33 ID:rtjxotaG >>196 >>198 改造するほどでもないボロさなので安価な軽いママチャリも候補ですかねえ ありがとうございます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/214
215: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 21:23:41.44 ID:VSMz0jks 最近、ロードバイクしか乗ってないことに気づいたので、 250のバイクを売るべきかどうかで悩んでます バイクからロードバイクに乗り換えた人に聞きたいんですが、 バイクに乗りたくなる時はどうしてますか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/215
216: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 21:34:17.07 ID:XE+VYJSt >>215 250cc売り払って600ccあたり買うと使い分けしやすくて楽しいよ 北海道ツーリングなんかは自転車よりモーターバイクの方が絶対に気持ち良いし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/216
217: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/08/28(火) 21:35:00.58 ID:mzn9j8I1 >>213 防水、どうしたら良いでしょうか ホットボンドで覆うか、グリス頻繁に塗るかで行けますか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535197694/217
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