[過去ﾛｸﾞ] クロスバイク初心者質問スレ part100 (1002ﾚｽ)
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289: 2018/02/06(火) 00:12:01.20 ID:m6eJT/qA(1/2)調 AAS
足みじかいこはクロスやロードじゃなくて小径車（それも割と奇抜な奴）のほうがいいよ
290(2): 2018/02/06(火) 00:12:41.81 ID:IYE4/j7m(1)調 AAS
慣れてるクロス乗りって下り坂は何kmぐらい出してるん？
初心者ワイ、タイヤは細いしママチャリと違い振動モロに来るから怖くてブレーキ掛けまくりや
近所の電動乗り工房とか50km近く出しとるのが信じらへん
291: 2018/02/06(火) 00:30:17.73 ID:dfYQ10hz(1)調 AAS
危ないから良くて40くらいしか出さないなあ
292: 2018/02/06(火) 00:35:14.56 ID:G5EuDbV+(1)調 AAS
信じられる？ 何千億も扱う企業の連絡先が携帯番号って…
画像ﾘﾝｸ
293: 2018/02/06(火) 00:37:43.16 ID:hv++744K(1)調 AAS
>>290
バイクと違ってタイヤが細くて固くてサスもないから路面次第だけどなかなかスピード出せんわ。
294: 2018/02/06(火) 00:52:09.21 ID:mBImpqkc(1/6)調 AAS
徒歩より遅い速度でもバランスとって走れるようになれば
サドルに乗ったままで両足は付かないとか爪先だけのポジでも困ること無いよ
ただ普段から緊急停止が多いってなら分からないけど
295: 2018/02/06(火) 00:58:31.76 ID:mBImpqkc(2/6)調 AAS
ちなみに、小径車でもペダルが下にある状態で
地面からの高さが基準になるからスポーツ車と同じセッティングだと同じだね
実際に小径車のチェーンステイはBBの方に上がってるのに対して
クロスやロードは下がってるからね
296(1): 2018/02/06(火) 01:24:18.36 ID:vFPBMsYS(1/2)調 AAS
サドル下げればいいだけじゃね
297: 2018/02/06(火) 01:30:24.74 ID:mBImpqkc(3/6)調 AAS
>>296
それは確かなんだけど、スポーツとして乗るようになって
それなりに脚力が付くとその方法は膝とか痛める要因になりえるんだよね
サドル下げて解決するなら金かからないからOKだとは思う
298(1): 2018/02/06(火) 01:35:52.37 ID:mBImpqkc(4/6)調 AAS
一般的な認識だとサドル低くするほど踏む力が増して
サドル高くすると高回転しやすくなるって違いはあるけど
足が着かないことを不安に感じるから下げるとかって認識とは別次元だから
この手の話題では意見がはっきりと分かれちゃうのかもね
299(1): 2018/02/06(火) 01:37:18.50 ID:vFPBMsYS(2/2)調 AAS
いや待てよ...
補助輪という手も...
300(1): 2018/02/06(火) 01:44:04.58 ID:WlAfaHb5(1)調 AAS
>>271
俺23cだけどめったにパンクせんけどな
太さより銘柄のほうが影響ずっとでかいぞ
301: 2018/02/06(火) 01:45:03.41 ID:ipmtYB1X(1)調 AAS
>>299
302: 2018/02/06(火) 01:52:46.62 ID:mBImpqkc(5/6)調 AAS
磨耗は別にして異物でのパンクってことなら
全く同じ時間、同じ距離を走った場合は
タイヤの幅が広い方がパンクしやすいかもね
303: 2018/02/06(火) 01:57:42.38 ID:m6eJT/qA(2/2)調 AAS
まあサドル下げて満足ならそれでいいんだがそれなら３輪４輪を考慮したほうが早いかもしれん
304: 2018/02/06(火) 02:14:23.30 ID:mBImpqkc(6/6)調 AAS
サドルに座っていて足が地面に付かないと危ないような状況が多いなら
そんな状況にならない走り方を身に付けた方が絶対に安全
305: 2018/02/06(火) 03:07:59.46 ID:o14FG06t(1)調 AAS
足着きといえばクランクフォワード車いいと思うけど流行らないね。
306: 2018/02/06(火) 06:19:04.88 ID:PM1HNR4e(1)調 AAS
>>290
見晴らしの良い道や閉鎖されてるコースならともかく
街中では下り坂といえども路面状況とか何があるか分からないしスピードは怖くて出せないね
307: 2018/02/06(火) 07:26:27.02 ID:MgT/zC4b(1)調 AAS
スポーツ車＝効率よく速く走る為の姿勢が取れる自転車
脚が付かないから椅子を下げるならスポーツ車に乗る意味がない。シティサイクルか電動にしたほうが
絶対良いと思いますけどね、振動が凄くて尻が痛い思いをする為に乗るしかなくなるだろ
308: 2018/02/06(火) 08:34:33.23 ID:jjnOV0R7(1)調 AAS
>>298
これは違うよ。
サドルを下げて踏む力が増すならプロは皆サドルを下げてます。
309(1): 2018/02/06(火) 08:57:58.03 ID:oA0+bR3d(1/2)調 AAS
>>300
グランプリS2履いてる
310(1): 2018/02/06(火) 09:27:04.92 ID:oV7SPvfR(1)調 AAS
>>309
グランプリじゃなく、グランドプリックスだぞｗｗｗ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円
どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw
311: 2018/02/06(火) 09:32:46.05 ID:oA0+bR3d(2/2)調 AAS
>>310
分るよな？
312: 2018/02/06(火) 20:59:52.43 ID:uqV47kDz(1)調 AAS
エスケープR3にリアディレイラーガードをつけようと思うのですが、
クワハラのリアディレイラーガードは取り付けできますか？
同種のパーツでは高めの買い物なので困っています。
他にもamazonやあさひで取り扱っているもので付けられるものはありますか？
よろしくお願いします。
313(1): 2018/02/06(火) 22:03:46.78 ID:494FKA2k(1)調 AA×
314: 2018/02/07(水) 00:35:47.35 ID:AfNloSE5(1)調 AAS
自分もかなりの短足だけど、停車時にサドルからトップチューブに腰を下ろすのが嫌な理由がさっぱりわからん
315: 2018/02/07(水) 00:49:29.68 ID:akWr2v9N(1)調 AAS
トップチューブにトリカブトエキスを付けた画鋲を接着してはいけないんだぞ、良い子のみんな！
316: 2018/02/07(水) 01:04:33.52 ID:U80mDoDV(1)調 AAS
通報される前に削除依頼しときな？
317: 2018/02/07(水) 04:00:13.73 ID:MpCqHbjv(1)調 AAS
なんだ？このアホ？爆破予告の書き込みでもあったのか？
318(1): 2018/02/07(水) 12:02:39.25 ID:ExnYKG3i(1)調 AAS
○○党の殺し屋乙
319: 2018/02/07(水) 15:24:44.54 ID:6HM2LSJJ(1)調 AAS
>>318
こ、小悪党？
320: 2018/02/07(水) 15:46:23.74 ID:YDGaYk1r(1)調 AAS
痔明塔
321: 2018/02/07(水) 16:40:08.72 ID:LZV/iMmZ(1)調 AAS
殺人教唆 かな？
322(1): 2018/02/07(水) 22:27:41.66 ID:13XvRlhZ(1)調 AAS
自転車初めてで見た目だけでローマ4いいなぁって思ってるんだけど同じぐらいの価格帯でコスパいいクロスとか教えて
323: 2018/02/07(水) 22:47:01.55 ID:UOZA+XFx(1/2)調 AAS
コスパで言ったらGIANT製品に勝るものは無いんじゃ無かろうか
エスケープとか
324(1): 2018/02/07(水) 22:50:04.38 ID:KH90yGmA(1)調 AAS
エスケープとかいつの間時代だよ
コスパ最強はミストラルだろ
325: 2018/02/07(水) 22:55:20.33 ID:UOZA+XFx(2/2)調 AAS
知らんうちにミストラルくっそ安くなってんのな
326: 2018/02/08(木) 00:40:01.86 ID:kWMaIx/c(1)調 AAS
ジオスは見た目がジオスジオスうるさいわw
327: 2018/02/08(木) 00:43:41.51 ID:YZ4pG2Yn(1)調 AAS
それに青プッシュし過ぎ
ジオスロゴとジオスブループッシュし過ぎで自ら購買層狭めてるｗ
328: 2018/02/08(木) 00:45:54.71 ID:+22ML/75(1)調 AAS
ジャイアントのデカロゴよりはマシだろ
ちなみに俺はR3乗りね
自虐w
329: 2018/02/08(木) 01:10:31.67 ID:OJgRfTG5(1)調 AAS
確かにジオスはジオスジオスジオスジオスうるさいｗ
トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブにそれぞれGIOS
フォークにまでGIOS、ステムにもGIOS、シートにもGIOS、ハンドルバーにもGIOS
ダウンチューブに１つで充分だろｗｗｗ
アンピーオ乗ってるがロゴうるさいのが気に入らん
330: 2018/02/08(木) 01:10:49.97 ID:1f4fckoP(1/2)調 AAS
ジオスブラックすき
331(2): 2018/02/08(木) 01:27:54.95 ID:9wBhVOT1(1)調 AAS
>>322
ビアンキはコスパの悪いブランドの代表格だと思うよ
パーツスペックだけを見ても同価格帯で比較するとビアンキは最低クラス
あの青緑色の塗料に2万円くらい払ってると思えばだいたい勘定が合う
ROMA4は変速系がターニー／アルタスだけど、おなじ定価7万のTREK FX3だとアリビオ／アセラで2ランクくらい上
72千円のジオス カンターレはクラリスコンポでホイールもシマノ
65千円のGIANT RX3ですら前後アルタス
とにかく同じ価格帯でローマ4よりスペックが下の車種を見つけるほうが難しい
ビアンキの安いバイクはコスパとか性能がどうとかでなく、とにかくあのカラーリングが気に入っちゃた人が選べばいいと思うよ
割高だけどモノ自体は別に悪いバイクというわけではないからね
うちのカミさんもあの色かわいいね、っていってたから、やはり女子ウケはいいのかもしれない
332: 2018/02/08(木) 02:24:31.70 ID:NT01mCdh(1)調 AAS
>>331
Roma4乗ってるけどそのとおり
気に入ってるけど割高なのはほんと
それでも欲しかったからしゃーない
333: 2018/02/08(木) 09:05:56.50 ID:aN6m1D1v(1)調 AAS
長文乙
334: 2018/02/08(木) 09:16:54.90 ID:1f4fckoP(2/2)調 AAS
ビアンキは値下げ前提で買うもんだろ
値下げ品のほとんどはビアンキだし
335: 2018/02/08(木) 09:26:32.68 ID:nlMjLSgr(1)調 AAS
ビアンキ買う奴がコスパ気にして銅するんやろ？
336(1): 2018/02/08(木) 11:18:58.59 ID:t+A9oStp(1)調 AAS
銅じゃｎ・・・ ってつまらないレスあれ何なんだろうな
コスパをどこに求めるかだがビアンキは実際塗装代だなあ
R3ミストラル当たりの定番はコスパいいけど 不満が出たらいじるって計画ならいいコンポ積んでるの買ったほうがコスパよくなるし
337: 2018/02/08(木) 12:23:40.63 ID:3z6w8eJp(1)調 AAS
自転車って水洗いしちゃいかんの？
洗剤とウエスでの洗車が普通？
チェーンってどれぐらいの頻度で掃除するの？
338: 2018/02/08(木) 12:25:17.63 ID:rZ5sd0VE(1)調 AAS
チェーンは300km毎
週に一度は
339: 2018/02/08(木) 12:34:23.63 ID:38tSKxQU(1)調 AAS
>>331
チョン公受けの間違いだろw
340: 2018/02/08(木) 12:41:04.37 ID:FbTVfBK8(1)調 AAS
ばかちょんエスケープw
バカチョングラビエw
341: 2018/02/08(木) 12:44:07.63 ID:o8xz2vRQ(1)調 AAS
またお前らか
342(1): 2018/02/08(木) 12:51:19.95 ID:gtbWYtu7(1)調 AAS
はいはい
発狂オカマちゃん昼のお薬飲みましょーねｗ
343: 2018/02/08(木) 13:06:13.85 ID:kFBpDZdW(1)調 AAS
322だけどありがとう色々参考になりますた
344: 2018/02/08(木) 14:06:49.98 ID:LooeD0+X(1)調 AAS
ルイガノが安売りよくしそう
345: 2018/02/08(木) 15:39:05.70 ID:fsU2YlWK(1)調 AAS
>>336
通常替えないフレームとフォークを基準に選べばいいと思うが
シマニョーロみたいのは別として、パーツはグレード合わせたりしないから単純に上位選ぶって訳にもいかんだろし
346: 2018/02/08(木) 16:22:03.24 ID:lIVsZ4+D(1)調 AAS
クソチョンの嫌がらせ
48 名無しさん＠涙目です。(茸) [FR] sage 2018/02/08(木) 10:33:37.86 ID:WgXf2Tuc0
練習を終えたのが22時前で、ここからなんと！
ハプニング。(･_･;
22時丁度のバスが待てど暮らせど来ない！
o(｀ω´ )o
気温は–14℃
他のチームはとっくの昔に帰っちゃって、日本チームだけ取り残される。
しかも40分も！！o(｀ω´ )o
(葛西紀明選手 公式ブログより)
347: 2018/02/08(木) 18:40:13.55 ID:2TJSaiED(1)調 AAS
安売りの定番だったルイガノ
あさひになったから安売りは終わりじゃないの？
348: 2018/02/09(金) 05:20:01.34 ID:BPwqmdrj(1/2)調 AAS
>>342
トレイル君乙
349: 2018/02/09(金) 05:23:51.45 ID:BPwqmdrj(2/2)調 AAS
ばかでもちょんでも乗っているエスケープ
バカかチョン公くらいしか乗りたがらないグラビエw
350: 2018/02/09(金) 08:00:53.91 ID:RGOZbZnF(1/4)調 AAS
またお前らか
351: 2018/02/09(金) 09:34:17.86 ID:2y8TQHAn(1)調 AAS
中高年層ネラーはキモいやつしかいねーな
352: 2018/02/09(金) 10:34:00.37 ID:saN/DkUO(1)調 AAS
むしろ2chが出来た頃に若かった中高年しか残ってないと思う
俺含め
353: 2018/02/09(金) 10:39:01.72 ID:RGOZbZnF(2/4)調 AAS
うｐするのめんどくさいしな
354(1): 2018/02/09(金) 10:47:05.83 ID:GF01Rmay(1)調 AAS
お前ら独り言やめろよ
355: 2018/02/09(金) 10:57:33.85 ID:RGOZbZnF(3/4)調 AAS
>>354
オマエだよ
356: 2018/02/09(金) 11:43:09.04 ID:qgfCKuQM(1/2)調 AAS
いやおれだ
357: 2018/02/09(金) 11:48:26.96 ID:RGOZbZnF(4/4)調 AAS
オレオレ あー言えば上祐
358: 2018/02/09(金) 12:39:39.29 ID:Dz5mshfW(1)調 AAS
>ばかでもちょんでも乗っているエスケープ
>バカかチョン公くらいしか乗りたがらないグラビエw
359: 2018/02/09(金) 12:41:18.24 ID:SnuUenVp(1)調 AAS
>ロード寄りのRX3
>ロード寄りのRX3
>ロード寄りのRX3
360(3): 2018/02/09(金) 13:28:09.66 ID:TkRUrfJO(1)調 AAS
R3よりはRX3はロード寄りであってる
361: 2018/02/09(金) 17:29:06.10 ID:l8nDjUd8(1/2)調 AAS
>>360
は?
362: 2018/02/09(金) 17:32:07.62 ID:qgfCKuQM(2/2)調 AAS
>>360
そんなね、待ち構えてる場所にボール投げちゃ駄目だよ
363(1): 2018/02/09(金) 18:11:05.64 ID:FfO7AhnF(1)調 AAS
画像検索したらRX3はロード寄りかもしれんな
364(1): 2018/02/09(金) 18:22:15.75 ID:l8nDjUd8(2/2)調 AAS
>>363
ジオメトリーが同じでロード寄り?
具体的な説明はできるのか?
365: 2018/02/09(金) 18:59:13.16 ID:Uvz0ftvw(1)調 AAS
じゃあオーディナリ型寄り
366(1): 2018/02/09(金) 20:26:19.87 ID:GWEqhe6N(1/4)調 AAS
>>364
R3とRX3はジオメトリ一緒じゃないぞ
367: 2018/02/09(金) 20:33:17.37 ID:pK/lF435(1/6)調 AAS
>>360
んな訳ない
いい加減な嘘つくな
368(1): 2018/02/09(金) 20:42:13.31 ID:wipeXti5(1)調 AAS
>>366
フォークが違うだけじゃね?
フレームは一緒じゃね?
ママチャリのフォーク変えたらロード?
369: 2018/02/09(金) 20:44:43.35 ID:pK/lF435(2/6)調 AAS
で、RX3のどこがどうロードよりなのよ
370: 2018/02/09(金) 20:50:41.01 ID:GWEqhe6N(2/4)調 AAS
>>368
2018年モデルで見比べたら、トップチューブとホイールベースの長さが違う
371: 2018/02/09(金) 20:56:09.92 ID:jgHuFIy/(1)調 AAS
前傾がキツイってこと？
372: 2018/02/09(金) 21:03:07.80 ID:CpJ8E5xC(1)調 AAS
しつこいと女の子に嫌われちゃうぞ！
(*･ω･)ﾉ
373(1): 2018/02/09(金) 21:03:43.80 ID:GWEqhe6N(3/4)調 AAS
RX3:575、1030.3
R3:565、1015.0
(トップチューブ、ホイールベース)
374(1): 2018/02/09(金) 21:35:21.44 ID:pK/lF435(3/6)調 AAS
>>373
いや、ホリゾンタル短い方がロードじゃないのか
リーチとスタックわからないから言い切ることはできないだろ
そもそもロードよりってどういうこと?
エスケープシリーズは前傾がゆるいし100km平均30km/hも苦行だぜ?
375: 2018/02/09(金) 21:41:31.15 ID:llFWRl8l(1)調 AAS
ネトウヨオカマTKO負け
376(1): 2018/02/09(金) 21:56:31.07 ID:kHzxTOVE(1)調 AAS
その自分でネタ振ってよそまで荒らすのやめてもらえませんかね、あるでしょうに自分の遊び場が
377: 2018/02/09(金) 22:27:18.46 ID:GWEqhe6N(4/4)調 AAS
>>374
俺はどっちがロード寄りとか全くどうでもいいし、それ言い出したの俺じゃないぞ
ジオメトリとかフレームが一緒って書いてるヤツがいたから、それは違うと書いただけ
378: 2018/02/09(金) 22:35:17.44 ID:KbKwPRVw(1)調 AAS
5万のクロスにジオメトリもクソもねーな8割見た目で行って良い
379: 2018/02/09(金) 22:37:12.46 ID:pK/lF435(4/6)調 AAS
>>376
何言ってんだおまえ?
380: 2018/02/09(金) 22:40:28.18 ID:S1Js6gs3(1)調 AAS
トレイル君自演はお手のもの
どうせトレイル君お得意の自演だろw
381: 2018/02/09(金) 22:49:20.90 ID:pK/lF435(5/6)調 AAS
まんまと荒らしの片棒を担がされたわけかw
382: 2018/02/09(金) 22:53:45.21 ID:qsOqJQx6(1)調 AAS
トレイル君の荒らしも手が込んできたな
383: 2018/02/09(金) 23:15:52.46 ID:pK/lF435(6/6)調 AAS
やれやれだぜw
384(1): 2018/02/10(土) 00:55:46.06 ID:j4FBgzsD(1/2)調 AAS
ホイールの振れ取りってどの辺まで詰めるのがただの街乗りレベルとして一般的なんだ？
んで横振れだけなら初心者の俺でもまだ詰めていけるけど縦触れ混ぜるとうまくいかん。
もっと言えばやり方がダメなのかリム自体の歪みなのか区別がつかね～。安物ホイールだからとくに
385: 2018/02/10(土) 01:28:00.91 ID:Pj2SuDCU(1)調 AAS
JIS規格で言うとリムブレーキ車1.5mm、他は3mmだったかな、1mmくらいまでやっとけば大丈夫だね。
あとはスポーク張力が適正であれば。
リム単体の変形はバラさないと正確には判断出来ないね。
あと振れを取るとスポーク張力が極端にバラつく場合はリム単体に異常ありの可能性あるね。
386: 2018/02/10(土) 05:44:00.57 ID:CQslmFDn(1)調 AAS
>>384
バイクだけど縦振れが最初で、次横振れを調整する
また次は縦振れ次に横振れと追い込む
継ぎの部分は歪んでいるので
継ぎ手の前後で判断するしかない
100分の1のダイアルゲージ確認すれば楽かな
387: 2018/02/10(土) 09:13:08.31 ID:j4FBgzsD(2/2)調 AAS
ほうほう、1ミリね。±1mmって事でいいんかな？
バラすとなおせなくなる気もするからなー。
振れ取り台もセンターだしもテンションメータもないし。
縦触れ横振れ2、3回繰り返せばいいかな。とりあえずこの連休中にリトライしてみるわ。ありがとさん。
388: 2018/02/10(土) 09:19:57.18 ID:64v2uaHg(1)調 AAS
JISだと振れの許容範囲は確か1.5mmだったかな
1mm以下なら問題ないよ
縦振れはタイヤがある程度吸収するし道路がセンチ単位で凸凹なのに
mm単位で気を使ってもたいして意味無い
1mm以下に取りあえずおさえとけばＯＫ
タイヤの繋ぎ目のところの縦振れはとれないので気にしないでいい
振れ取りの極意は妥協
389: 2018/02/10(土) 11:56:31.64 ID:8Y3n9DyS(1)調 AAS
少し狂った程度を直すなら、ひっくり返した自転車にホイール付けて、ブレーキシューを目安にすればオケ
センターはブレーキシューとフレームを目安にすればいいけどホイール全体がズレてたら無理
やってみると±1㎜では気持ち悪過ぎるのがすぐ分かる
390: 2018/02/10(土) 16:19:05.35 ID:QCN93UAn(1)調 AAS
ヘッドアングルなんて何度でも変わりませんか？
391: 2018/02/11(日) 22:28:07.50 ID:ikg92fIv(1)調 AAS
リム自体が歪んでいたら何やっても無駄
気になるならプロに見てもらえ
素人が生半可に弄くっても製品寿命を縮めるだけ
392: 2018/02/14(水) 00:34:40.94 ID:PDfFXIvx(1)調 AAS
安物ホイールをプロにみてもらうにはコストパフォーマンス悪いんだよなぁ
その作業1度見せてもらったら参考になるかも知らんけど
393: 2018/02/14(水) 18:05:30.18 ID:NY2V2SEO(1)調 AAS
パンク修理の方法でチューブ交換と穴埋めどちらにするかをスケール大きくした話か
394(1): 2018/02/14(水) 20:46:42.74 ID:Pu45JdbN(1/4)調 AAS
100km走破出来るというか長距離走れるコスパ重視な車種のおすすめ教えて？
395: 2018/02/14(水) 20:52:01.52 ID:0bSZ+gCl(1/3)調 AAS
100km走れるかどうかは自分次第なだけなんで クロスバイク 初心者で 検索して値段の気に入ったの買うくらいしか
ちなみに初心者は100km走る前にケツが死ぬ
396: 2018/02/14(水) 20:53:31.90 ID:2ZjX16I8(1/3)調 AAS
予算も無しかい
397(1): 2018/02/14(水) 21:01:05.96 ID:Pu45JdbN(2/4)調 AAS
ごめん予算はライトとかスタンド等諸々込みで7､8万くらい
自転車は近所まわる用のホムセンの折り畳みくらいしか乗ったことないから長距離乗るようなのは全くわからない
雪解けたら遠出しようって誘われて今少し調べ始めた所なんだ
398: 2018/02/14(水) 21:09:19.74 ID:DrR/XYAm(1/2)調 AAS
兎に角安くまともなクロスが欲しいなら、例えばエスケープ R3のサイズの合ったセール品を探す
趣味にしたいなら、近場の自転車屋さんで一番安いのを買う
案外街中の自転車屋さんにも型落ち在庫があったりするから、趣味として続くか分からないから型落ちで安くなるクロスありますか？
と聞くのも安く手に入れる一つの方法ですね
399: 2018/02/14(水) 21:18:11.43 ID:2ZjX16I8(2/3)調 AAS
俺はコーダーブルームのrail700を推す
そのくらいの予算なら一番軽いし
何を選ぶにしても買う店でそのメーカーを取り扱ってるかどうかは店のHPで確認しとけよ
400(1): 2018/02/14(水) 21:22:44.34 ID:jXynJoSm(1)調 AAS
エスケープR3とGIOSミストラルは安クロスバイクの定番みたいなもんだし、初心者がとりあえず買うならこの辺りが丁度いい。
同価格帯に他に各メーカー色々出していてどれも良い点があるから、実車を見て気に入ったものを買うのがいいよ
多分この辺り買って色々付けると7-8万くらいになるよ
401: 2018/02/14(水) 21:23:36.82 ID:IJufXB6y(1)調 AAS
>>397
疲れないがキーワードならブリヂストンかな。
強くアピールするポイントがない代わり全てにそつなく力みなく味気なく、当たり前に乗れてしまうから体が楽。
402(1): 2018/02/14(水) 21:32:26.66 ID:c6n/QrqQ(1)調 AAS
購入スレのテンプレコピってきた
【40000円のオススメ】
プレシジョンスポーツ(コスパ)
オフィスプレススポーツ（コスパ、カゴ付き）
【50000円代のオススメ】
ミストラル(耐久性・コスパ)
CYLVA F24(シンプル・コスパ)
DEW(快適性・コーナリング性)
クロスター(軽量)
グラビエ(走破性・快適性)
フリーダムフラット(走行性・クロモリ)
ヴェルザスピード40(快適性・ディスク)
【60000円代のオススメ】
ラレーRFL(耐久性・コスパ)
Rail 700(軽量)
VIRAGE COMP(快適性・ディスク)
エスケープRX3(走行性)
【70000円代のオススメ】
QUICK 5(快適性・油圧ディスク)
エスケープRX2(走行性・カーボンフォーク)
ラレーRFC(耐久性・クロモリ)
FX3Disc(油圧ディスク・耐荷重)
ゼクター2(油圧ディスク・耐荷重)
スワロープロムナード(クラシカル・クロモリ)
【80000円代のオススメ】
シラススポーツ(カーボンフォーク・油圧ディスク)
BAD BOY 4(レフティーフォーク・油圧ディスク)
カンターレ(軽量・カーボンフォーク)
【90000円代のオススメ】
ルーベオーラ(走行性・カーボンフォーク)
403: 2018/02/14(水) 21:35:16.92 ID:Pu45JdbN(3/4)調 AAS
みなさんありがとうございます
雪が解けるまでまだ2､3カ月あると思うのでゆっくり決めたいと思います
404: 2018/02/14(水) 21:48:53.66 ID:5px+Kp2S(1)調 AAS
>>394
ママチャリ
ママチャリで夏冬のコミケを愛知～東京を往復した奴いるし
405(1): 2018/02/14(水) 21:56:46.56 ID:GdNNHeuD(1)調 AAS
その100キロ走ろうと言ってる友達にも聞いてみなよ、クロスバイクとロードバイクどっちが良い？ってな。
100キロ走破が絶対条件ならクロスバイクじゃないわロードバイクだ安くても。慣れてないとどっちも苦行だがまだロードバイクだな
406: 2018/02/14(水) 22:04:22.32 ID:2ZjX16I8(3/3)調 AAS
>>405
一理ある
7,8万出せるならロードでも良いかもしれんな
407(1): 2018/02/14(水) 22:08:34.69 ID:AZXVCRcW(1)調 AAS
>>402
よう、トレイル君
そんな役立たずの落書きを推すのは書いた本人だけw
ID:c6n/QrqQはトレイル君だ
その落書きに絡むのはトレイル君だけw
408(1): 2018/02/14(水) 22:18:17.03 ID:7hoSjGp9(1)調 AAS
奇形オカマ、怒りのトレイル認定ｗ
409(1): 2018/02/14(水) 22:32:13.03 ID:i222OZJ4(1/2)調 AAS
トレイルくんとは？
410: 2018/02/14(水) 22:42:25.62 ID:Cn6npVEJ(1)調 AAS
クロスバイクはチョイノリから長旅まで汎用性が高くて良い選択だ
キャリア付けられる方が荷物積載に面倒がないし泥よけも簡単に付けられる
ママチャリはパンクしたき不便だし
ロードはヒルクライム競技参戦が前提と考えた方が良いと思うし
411: 2018/02/14(水) 22:43:21.65 ID:0bSZ+gCl(2/3)調 AAS
ただまあしっかり乗るならロードベースにするかもうちょいいいの買ったほうがいいねえ
俺はメンテの勉強も兼ねてーとミストラルから始めたけどエントリークラスのコンポは特殊ですげえ苦労したし改善に金もかかった
勉強代で納得してるからいいけど普通にやったら15万クラスの買うほうが安上がり
一度に100kmなのか何日かかけて100kmなのかわからんけど趣味として自転車乗るんじゃなきゃママチャリベースのほうが「乗り心地」はいいぞ
ただ素のママチャリだとしんどいからバッテリーもつなら電動とかも考慮に入れたほうがいい
412: 2018/02/14(水) 22:47:04.54 ID:DrR/XYAm(2/2)調 AAS
スポーツ的な意味での趣味にならないとロードは汎用性がキツイかなあ
クロスならライトとベルだけでスポーティに
泥除けやキャリア、前カゴ、ミラー付けたりしてスポーツママチャリにもなるから
因みに私は昨秋クロスを買いましたが、今年新型105のロードを買うつもりですw
413(1): 2018/02/14(水) 22:54:40.68 ID:Pu45JdbN(4/4)調 AAS
100kmというか住んでる所から県庁所在地まで140km程なので1泊二日で往復したいようなんです
無謀というか何というか
414(1): 2018/02/14(水) 23:00:29.26 ID:HgrUvlD3(1/4)調 AAS
朝出発したら余裕だお
時速20kmでも７時間だお
415: 2018/02/14(水) 23:15:00.94 ID:u3IYIJHz(1/2)調 AAS
>>407
注意する
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