[過去ﾛｸﾞ] 【正】 クロモリフレーム Part64 【正】 (1002ﾚｽ)
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906(1): 2018/02/03(土) 13:32:16.78 ID:svcFsO6B(7/9)調 AAS
上りで負けたときの言い訳にクロモリ乗ってます
907(1): 2018/02/03(土) 13:35:30.01 ID:BW77EfeB(2/3)調 AAS
>>903
あとはそのマリーンをフレームチューブの中にも吹いておくぐらいかね、ダウンチューブのアウター受け辺りは滴った汗が錆びの原因になるのでよく点検して、防錆剤塗っとく。
実際はフレームよりも各パーツのボルトが先に錆びるので、そっちにも防錆剤塗っとくのがいいよね、
908(1): 2018/02/03(土) 19:16:54.54 ID:svcFsO6B(8/9)調 AAS
フライパンは、鉄とセラミックの複合材料だが
ホーロー引きフレームってどうだ？
水をはじく
さびにくい
さめにくい
こげつきにくい
欠けやすい
909: 2018/02/03(土) 19:43:38.48 ID:ptvnr4qV(1)調 AAS
>>903
室内に置いて、雨の日は乗らない
年に1回は自分でオーバーホールしてグルスアップ
910(1): 2018/02/03(土) 21:21:13.92 ID:8JygM0Ma(2/2)調 AAS
>>907
フレームチューブ内はバラしてやったほうがいいですか？
チューブ内はグリース系とサラサラ系とではどちらが良いでしょうか？
シートポストの固着除けにはグリースですよね？
まだグリース系は持っていないので何かお勧めのものってありますか？
911: 2018/02/03(土) 22:26:54.87 ID:BW77EfeB(3/3)調 AAS
>>910
バラせるならバラした方がやりやすいと思うよ、BBの所からダウンチューブやチェーンステーに吹けるし、チューブ内にやるならスプレーの防錆剤で防錆皮膜を形成するのが俺はオススメかな、俺はファインケミカルのトップガードスプレー使ってる。
シートポストの固着防止に塗るグリスはホムセンの安いウレアグリスでもなんでもいいよ、カーボンポストならファイバーグリップとかカーボンペーストみたいな滑り止めを塗るのが一般的。
912: 2018/02/03(土) 23:08:26.97 ID:svcFsO6B(9/9)調 AAS
フライパンも中華鍋も鉄のを育て上げてある
クロモリのフライパンは？
913: 2018/02/04(日) 00:02:59.86 ID:OJKgsUMT(1)調 AAS
雨の日乗らないってのは無理だな
ブルベみたいなロングライドでこそ疲労の少ないクロモリの特性が活かせるわけで、そこに悪天候はつきもの
914: 2018/02/04(日) 09:37:15.72 ID:44SkUqV+(1/6)調 AAS
どんなフレームでも4ﾏｿ?は壊れずにもってほしいな。
それなりに乗り込んでいれば丁度3〜4年くらいじゃない？
そのくらいになるとクロモリでもへたってくるような気もするし。
915: 2018/02/04(日) 09:46:10.11 ID:vbCM5Hef(1/2)調 AAS
わかりにくいんで、必死貼っときますね
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
916: 2018/02/04(日) 09:46:43.72 ID:vbCM5Hef(2/2)調 AAS
NG推奨(「・」を除外 2月3日版)
い・つものNG
い・つもの自演
い・つもの必死
簡・単に踊らされる
基・地外店主が
口・惜しくて
悔・しいと他スレに
悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む
誘・い出し成功
三・文分析
三・文評論
ﾁ・ｮﾛつく
で・得意顔
得・意顔ｸﾝ
な・どと言いながら
歯・軋り
間・抜けｸﾝ
間・抜けな行動
無・職爺
躍・動しはじめる
躍・動する
よ・い傾向
よ・くある後釣り
よ・くあるNG
よ・くある「
よ・くある行動
老・害が大人しく
老・害が大分
2・投目
917(1): 2018/02/04(日) 09:59:02.60 ID:44SkUqV+(2/6)調 AAS
いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ、いつものNGアピール
918: 2018/02/04(日) 12:06:51.21 ID:44SkUqV+(3/6)調 AAS
クロモリスレで聞くのはいかがなものかと思ったのですが、
ラバネロのエキップＳＡＴって本当にアルミっぽいのですか？
919: 2018/02/04(日) 12:11:20.91 ID:n4FmBt+M(1)調 AAS
>>917
はい尻尾出したNG
920: 2018/02/04(日) 12:13:20.76 ID:44SkUqV+(4/6)調 AAS
いつものNGアピール
921: 2018/02/04(日) 12:37:31.86 ID:z6Edym4f(1)調 AAS
>>908
カーボンとアルミで、SIX１３
じゃあカーボンにフッ素樹脂で加工したら！！
922: 2018/02/04(日) 19:10:21.54 ID:qhVf1UMN(1)調 AAS
>>906
ハハッだせえw
923(2): 2018/02/04(日) 19:36:15.15 ID:44SkUqV+(5/6)調 AAS
クロモリって錆びやすいれすか？
924: 2018/02/04(日) 20:23:30.63 ID:z3uUOO7S(1)調 AAS
30年乗ってるのがあるけど気になったことがない
925: 2018/02/04(日) 20:46:57.42 ID:fkkSD5sK(1)調 AAS
>>923
ママチャリで錆が気になったことないだろ
926: 2018/02/04(日) 21:38:18.57 ID:Zz+dDoot(1)調 AAS
金属ウズウズ
927: 2018/02/04(日) 22:25:42.48 ID:DqvM1oYW(1)調 AAS
ママチャリはクロモリじゃなくてハイテンスチール
>>923
アルミと比べればクロモリは錆びやすいけど、錆止めを塗っておけば案外錆びないよ
928: 2018/02/04(日) 23:24:24.98 ID:44SkUqV+(6/6)調 AAS
ありがとうございました。
929(1): 2018/02/05(月) 04:16:56.15 ID:04jZyx0+(1)調 AAS
今日のID:UMM+23aM
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
930: 2018/02/05(月) 10:10:16.42 ID:JWDBmldn(1)調 AAS
>>929
毎日ありがとう！！
ケケッ♪ゴミ荒らしざまあｗｗｗｗ
931: 2018/02/05(月) 10:24:45.28 ID:UMM+23aM(1/8)調 AAS
いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ 登場。
932: 2018/02/05(月) 10:25:31.19 ID:UMM+23aM(2/8)調 AAS
いつもの歯軋りｸﾝ ﾎﾙﾎﾙ。
933: 2018/02/05(月) 10:26:34.92 ID:UMM+23aM(3/8)調 AAS
ランドナーからうまくパーツが切り離せない
ニッパの代わりに爪切り使ってるのがまずいのか？
934: 2018/02/05(月) 11:15:30.40 ID:kPqX3Ndp(1/2)調 AAS
さあ？誰も相手しないんじゃねハナホジ
935(2): 2018/02/05(月) 11:17:16.56 ID:z4Abo1Qt(1)調 AAS
あらしは既に見えなくなってた、でも結局あらしに関する事しかみんな話してなくてダメだな、なぜ空気のように無視できないのか。
反応してるやつも自演のあらしか
936: 2018/02/05(月) 11:27:20.84 ID:kPqX3Ndp(2/2)調 AAS
>>935
すいません、明日からは無反応でNGします
937: 2018/02/05(月) 11:58:50.27 ID:ZFsk2L0N(1)調 AAS
>>935
あらしだと気づけない低能がいるからな
938: 2018/02/05(月) 12:00:40.90 ID:Baps56YY(1)調 AAS
荒らしに反応するヤツも荒らし説
939: 2018/02/05(月) 12:06:21.77 ID:g/gn7oH5(1)調 AAS
最初にID上げてくれる人いるから、皆NGしたらそれ以降はスルーでいいんよ
940: 2018/02/05(月) 12:27:52.28 ID:Wja89y4j(1)調 AAS
ケルビム サムソン 5ch 荒らし 大好き 迷惑
941(1): 2018/02/05(月) 13:15:26.98 ID:UMM+23aM(4/8)調 AAS
よくある相手にしないアピールで、思い切り相手にする間抜けな歯軋りｸﾝ
3文評論でアピールしてみるも、そのアピールが自己紹介になってる間抜けな歯軋りｸﾝ
スルーの種類の典型的な「予告スルー」をして、笑いを誘うお茶目な歯軋りｸﾝ
気づいていないのが自分であると、気づいていない歯軋りｸﾝ
横目でチラチラこっちをみながら、NGアピールをするﾁｮﾛい歯軋りｸﾝ
よくある単語羅列でNGアピールをするﾁｮﾛい歯軋りｸﾝ
942: 2018/02/05(月) 13:15:43.37 ID:qOBU4oOw(1)調 AAS
上質なクロモリほど軽いですがやっぱり軽いということは腐食もしやすいでしょうか？
雨の日には乗らないのは当たり前ということになっちゃいますか？
チネリのスパコルの６０年代を譲ってもらうのですが今乗ってるボロも捨てずに
雨用として残しておくべきでしょうか？
943: 2018/02/05(月) 13:20:21.13 ID:Gkf8lw2q(1/2)調 AAS
手入れをちゃうとできるならそれでいい
944(1): 2018/02/05(月) 13:20:38.21 ID:UMM+23aM(5/8)調 AAS
話題に乗り遅れたけど、チタンの中華鍋つかってる。
軽いけど熱伝導が良すぎるためか、すぐに焦げて最悪。
945: 2018/02/05(月) 13:21:05.83 ID:Gkf8lw2q(2/2)調 AAS
ちゃうと→ちゃんと
946: 2018/02/05(月) 13:54:23.10 ID:dyN8L/fk(1)調 AAS
>>941
そんなに悔しがらなくても
947: 2018/02/05(月) 14:30:29.24 ID:UJgSyZ1c(1)調 AAS
軽いという事は薄いという事だから、腐食した時に穴が開くまでの時間が早いとはいえるが、そもそも軽かろうが重かろうがクロモリの材質として雨ざらし運用に、雨中走行の後放置でもしない限りそんな腐食したりしない。
948: 2018/02/05(月) 18:34:59.34 ID:DR61wE8n(1)調 AAS
>>944
チタンは熱伝導率は低いぞ
その所為で火が当たってるところと当たってないところの差が大きくて炒め物には向かないぞ
949: 2018/02/05(月) 19:26:03.47 ID:UMM+23aM(6/8)調 AAS
そしてまた釣られ始める間抜けｸﾝ
950: 2018/02/05(月) 19:26:34.87 ID:UMM+23aM(7/8)調 AAS
チタンは伝導が悪くて周辺に熱が伝わって行かず、
直火の当たるところだけが 高温になって焦げますね。
それでもチタンを使いたい山屋なんかは、
パッドを 併用したり、湯沸かしや煮物系専用と割り切ってる。
951: 2018/02/05(月) 20:37:57.90 ID:tcDe0O1D(1)調 AAS
うむ、湯沸かしでしか使ってないわ
952: 2018/02/05(月) 21:45:00.89 ID:yqPJLS1n(1/5)調 AAS
体もやっと半回復くらいしてきたからキズついたパーツ変えていこうと思うんだが
変則の付いてないブレーキレバーなんで、昔のデッドストックも購入候補にしようと思うんだが
昔のブレーキレバーの注意点何かあるかな
昔のレバーは重いとか、グレードによっての差だとか、シマノならせめてduraaceにするべきだとか
現行でこんないいのがあるから古いのはやめとけとか
953: 2018/02/05(月) 21:56:15.76 ID:/KBNx2wM(1/3)調 AAS
昔と今では取り付けるハンドルの形状が微妙に違うから
昔のレバーだとハンドルから近い、遠いの問題が出る可能性がある
何よりレバーパッドが劣化してるだろうし交換用が手に入らない
今選ぶとしたらdia-compe、gran-compeになるんだろうな
外部ﾘﾝｸ:www.diacompe.co.jp
954: 2018/02/05(月) 22:11:02.44 ID:yqPJLS1n(2/5)調 AAS
ありがとうございます
レバーパッドの交換までは考えてなかったですね
今使ってるのはダイアコンペなんかな
キズもたいしたことないしこのまま使ってもいいんですが
もともと安っぽくて気に入ってなかったんですよね
955: 2018/02/05(月) 22:15:33.98 ID:yqPJLS1n(3/5)調 AAS
おそらく今ついてるのはダイアコンペの安いやつだと思います
何も書いてないんでダイアコンペじゃないかもしれませんが、(ブレーキとかはダイアコンペなんですよね)
紹介のダイアコンペHP見ましたが良いのは恰好もいいですね
956: 2018/02/05(月) 22:18:05.08 ID:yqPJLS1n(4/5)調 AAS
GC07H という白パッドの製品が気になります
わざわざ古いの買わずにこれにしようかな
957: 2018/02/05(月) 22:20:14.92 ID:yqPJLS1n(5/5)調 AAS
あ、でもどの品番にも白パッドはあるようですね
でもよさそうなのも普通に現行でありますね、紹介ありがとうございました
958: 2018/02/05(月) 22:29:17.82 ID:/KBNx2wM(2/3)調 AAS
ハンドルは、昔の定番が欲しければ日東が生産を継続中
新しいものも多々あり
なぜかNGワードに引っかかるので、アドレスは検索してください
959: 2018/02/05(月) 23:08:36.46 ID:UMM+23aM(8/8)調 AAS
ちょっと質問。
クロモリフレームもヘッドとBBシェルのフェイスカットってやるもの？
ふと考えると今までクロモリをフェイスカットしてるの見たことなかったから疑問に思った。
そもそもフェイスカット自体必須じゃねぇってのは無しで。
960(1): 2018/02/05(月) 23:29:21.13 ID:/KBNx2wM(3/3)調 AAS
BBシェル単品の精度が良ければ必要ないしユニットBB全盛の今、厳密な精度は必要ないと思う
ヘッドのカットについては考えたこともなかった
フェイスカットはBBワンが左右それぞれ単品だった時代の名残かと
ちなみにクロモリ全盛期のカンパの大道具セットにはBBフェイスカッターが含まれている
ヘッドパーツの圧入工具も含まれているが、ヘッド用のカッターはあったかどうか不明
961(1): 2018/02/06(火) 01:16:36.22 ID:58Uft+w/(1/2)調 AAS
SOMAのインストラクションには、BBとヘッドとクラウンのフェイスカット、BBなどのねじさらい、シートチューブのリーミングを、組立前にするようにと書いてあったよ。
懇意な自転車屋さんに現物を見せたら、フェイスカットとリーミングは必要ないでしょということになって、BBとディレイラーハンガーのねじ穴のタッピングだけやってもらった。
確かにBBやヘッドの縁には塗料がのってるから、精密さを求めるならフェイスカットをするほうがいいんでしょうね。SURLYのページには、カーペットナイフで塗装を削ってすますこともできる、とも書いてあるけど。
962(1): 2018/02/06(火) 07:39:46.98 ID:Qlrca6jc(1/2)調 AAS
お前らがサビサビいうからBBとシートポスト見てみたら何とも無いや。
963(1): 2018/02/06(火) 08:40:17.54 ID:HAZNrZB4(1/4)調 AAS
>>962
ガッツリ走りこむと、意外と錆びるの早いぞ？
964: 2018/02/06(火) 08:47:34.61 ID:Qlrca6jc(2/2)調 AAS
>>963
結構雨に降られたりしてるのに何とも無かった。
砂でジャリジャリしてたから556吹いてパイプ内ゴシゴシ洗った後で
ヅラグリス塗っておいたけど。
965: 2018/02/06(火) 09:48:19.27 ID:HAZNrZB4(2/4)調 AAS
いや、雨じゃなくて意外と汗が原因になってんじゃないかと思ってる。
966: 2018/02/06(火) 09:50:42.09 ID:HAZNrZB4(3/4)調 AAS
言葉が足りなかった。上はBBじゃなくてシートポストとの接触面の話。
自分は雨の時はクロモリ乗らないけど、レースに持ち込む奴が錆びてたわ。
967: 2018/02/06(火) 10:12:53.48 ID:MZYaoNSa(1/10)調 AAS
>>960>>961
ありがとうございました。
968(1): 2018/02/06(火) 12:21:31.47 ID:19PKxNf/(1)調 AAS
webで見かける話だとイタリアあたりのフレームはショップでタップとフェイシングするのが前提、台湾生産のフレームは工場でやってるので不要ってスタンスが基本みたいね
961の感じだとアメリカも前者かな
969: 2018/02/06(火) 12:28:45.08 ID:onP0VBVw(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
970: 2018/02/06(火) 12:49:42.33 ID:HAZNrZB4(4/4)調 AAS
構って欲しい
認められたい
そんな感じかな
971: 2018/02/06(火) 12:59:33.47 ID:58Uft+w/(2/2)調 AAS
>>968
SOMAもSURRYも工場は台湾だけどね
972(1): 2018/02/06(火) 13:09:44.41 ID:MZYaoNSa(2/10)調 AAS
いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ 登場
構って欲しくて自板に貼りつく自己紹介の間抜けｸﾝ
973(2): 2018/02/06(火) 13:16:15.81 ID:MZYaoNSa(3/10)調 AAS
172cm股下82cmでホリゾンタル成立するフレームって乗れますかね？
チタンやクロモリはやっぱりホリゾンタルじゃないと！
974(1): 2018/02/06(火) 13:31:43.77 ID:fIhvq960(1/2)調 AAS
>>973
股下80ｃｍでホリゾンタルのフレームサイズ550mmのロード、ランドナーに乗ってる
ステムの長さを若干短めにすれば多分大丈夫
975: 2018/02/06(火) 13:51:05.59 ID:PlbY2gJd(1/3)調 AAS
>>972
誰からも必要とされず掲示板荒らしでしか他人に相手してもらえない孤独な老人
976: 2018/02/06(火) 13:56:13.39 ID:MZYaoNSa(4/10)調 AAS
誰からも必要とされれず掲示板でしか他人に相手してもらえない孤独な歯軋りｸﾝ
977: 2018/02/06(火) 13:57:06.66 ID:MZYaoNSa(5/10)調 AAS
>>974
ありがとうございました。
978: 2018/02/06(火) 13:57:22.00 ID:PlbY2gJd(2/3)調 AAS
悔しいとすぐパクるんだな
979: 2018/02/06(火) 14:00:17.38 ID:MZYaoNSa(6/10)調 AAS
逆手とられるとﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしちゃう歯軋りｸﾝ
980(1): 2018/02/06(火) 14:03:06.32 ID:k8zTlMU3(1)調 AAS
今日のNG ID:MZYaoNSa
>>973
嘘つくな。そんな股下無いどころかチャリも持ってねえんだろ
981: 2018/02/06(火) 14:07:32.43 ID:PlbY2gJd(3/3)調 AAS
大した語彙もなくただ他人のコピーを貼るだけ
煽り文句は言われて悔しかったレスの流用
空虚な老人
982: 2018/02/06(火) 17:44:25.82 ID:psPrpVJR(1/3)調 AAS
本日のドキュンお爺さん（短足）:k8zTlMU3
983: 2018/02/06(火) 18:41:25.25 ID:ecII2d5X(1)調 AAS
雨天放置の錆びだらけのママチャリ
そういうのが走行中にぶっ壊れたのとか見たことないわ
984: 2018/02/06(火) 19:05:59.11 ID:sHz0G8cV(1)調 AAS
ママチャリはあちこち肉厚だもん、あれが壊れるほど朽ちるには結構な年月必要でその前にシフターとかの樹脂パーツが壊れる
985: 2018/02/06(火) 19:30:01.45 ID:MZYaoNSa(7/10)調 AAS
いつもの様に妄想で得意顔をする歯軋りｸﾝ
大した語彙がないと語彙貧レスで評しながら、ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝし続ける
煽り文句はよくある3文詳論とﾁｮﾛい人格非難だけ
虚仮な歯軋りｸﾝ
よくあるNGアピール
986(1): 2018/02/06(火) 20:08:13.73 ID:Pytmp+G7(1)調 AAS
>>980
身長170で股下80だけど、
172で82てそんなに稀有な比率？
987: 2018/02/06(火) 20:16:26.27 ID:fIhvq960(2/2)調 AAS
学生時代に座高が３桁行ったことがある
身長１７８で股下８０
ステムは８０〜１００mmを使用中
988(1): 2018/02/06(火) 21:03:09.66 ID:psPrpVJR(2/3)調 AAS
>>986
マジレスすると現代人（３０歳未満とそれ以降で別ける）と旧人との違いで
手足の長さが全然違う。自分はアパレルで働いているけど３０歳以降の年寄りは
パンツの丈は90％以上の人が詰めないと履けない。
だけど若者はチビでも丈詰めしない人が大半です。
個人的には丈詰め代を取れるおじさんたちは客としては美味しいですね。
989(1): 2018/02/06(火) 21:23:36.74 ID:NvVSdGsQ(1)調 AAS
ユニクロは詰めない
その他は詰める
990: 2018/02/06(火) 22:06:07.06 ID:+L983ZfF(1)調 AAS
ランドナースレが随分と荒れてるねぇ
痛い人でも住み着いたのかな(すっとぼけ)
991: 2018/02/06(火) 22:57:06.20 ID:psPrpVJR(3/3)調 AAS
>>989
若者にはユニクロは丈が短いです。
992: 2018/02/06(火) 23:14:34.02 ID:O8hbpNV2(1)調 AAS
俺おっさんだけど詰めた事ないわ
吉良上野介みたいにして履いてるわ
993: 2018/02/06(火) 23:24:26.17 ID:MZYaoNSa(8/10)調 AAS
痛い人の歯軋りｸﾝが語る痛い人(すっとぼけ)
994: 2018/02/06(火) 23:25:59.53 ID:sE1a4eAr(1)調 AAS
>>988
旧人だけど生まれてこの方ジーンズの丈詰めた事無いわ
身長178ｃｍ股下86cmリーチ187cmの間柴了体型。
995: 2018/02/06(火) 23:27:40.45 ID:MZYaoNSa(9/10)調 AAS
次スレ（再利用）
【正】 クロモリフレーム Part63 【正】
2chｽﾚ:bicycle
996: 2018/02/06(火) 23:38:24.42 ID:MZYaoNSa(10/10)調 AAS
小さいサイズでこじつけホリゾンタルなんて却るのはみっともないな。
ちびっ子はおとなしくスローピングに乗ってな！
997: 2018/02/07(水) 08:22:44.20 ID:0Ly2w09m(1)調 AAS
650CだからOKだよ
998: 2018/02/07(水) 10:00:28.20 ID:cb5Vki5/(1)調 AAS
ジーンズはリゾルト701とドゥニーム505メインで履いてる
999: 2018/02/07(水) 10:13:04.94 ID:yIVCOkgT(1/2)調 AAS
82だったら普通に、芯TOP510〜520でホリゾンタルでポジ出るだろ｡
0.885係数ならシートポストもある程度出るはずだぞ｡
1000: 2018/02/07(水) 10:13:24.38 ID:yIVCOkgT(2/2)調 AAS
100
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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