[過去ﾛｸﾞ] サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part74 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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187(1): 2017/04/18(火) 02:13:25.05 ID:TQfSKYmp(3/3)調 AAS
>>185
ありがとうございます！
しかしtxtファイルをアップすると
file fornat is not supported.
ですって…
188(1): 2017/04/18(火) 02:37:08.90 ID:FX28OeTI(2/2)調 AAS
>>187
あれ？
では、フリーソフトの”wadachi"でどう？
189: 2017/04/18(火) 09:49:17.80 ID:WWKwLn78(1)調 AAS
>>188
Windows用なんですねこれ…
でもありがとう！誰かのPC借りてなんとかしてみる
190(1): 2017/04/19(水) 10:54:08.12 ID:4bIa+jQQ(1/2)調 AAS
スレ違いのような気もするけど他に思い付かなかったのでこちらへ。
シマノのエアロスポーク取り付け用マグネットは灰色（Y4BN98090）と黒色（Y4EF98060）の2種類あるけど、
何が違うのかと思って試しに両方とも買ってみた。結果、スポークが嵌まる溝の幅が違う。
灰色はほぼ2mmちょうど。黒色は2mmと3mmのあいだなので2.5mmくらいか。
画像ﾘﾝｸ
うちにあるボントレガーRXLホイールのスポーク幅は2mmなので灰色を着けてみ…入らない。
無理に入れるとスポークを傷めそうな気がして断念。いちおう黒色も着けてみたが当然ながらユルユル。
というわけでスポークマグネットはキャットアイに限る。安いし取り付け簡単だし緩まないしサイコーですよ？
191: 2017/04/19(水) 11:29:11.51 ID:rcw2My6v(1)調 AAS
>>190
二六のマグネットとブチルテープでよくね
192(2): 2017/04/19(水) 11:45:42.79 ID:H1GsIo5B(1)調 AAS
まぁ、知ってるやつは二六のマグネットと自己融着テープしかないよな。
わざわざ猫やら既製品のマグネットは使わない。
例外なのがケイデンスセンサー用のマグネット。これはTNIのクランクマグネットの
出来が割といいのでそっち買った方がいい。
193(1): 2017/04/19(水) 12:26:03.24 ID:4bIa+jQQ(2/2)調 AAS
テープでぐるぐる巻きは見た目が…
ってハンドルにバーテープぐるぐる巻きしてる
ロードバイクにそんなこと言えた義理でもないか
194: 2017/04/19(水) 12:52:33.28 ID:7B6W70CQ(1)調 AAS
センサー付けて、スポークとの距離を確認する。
最適なサイズと前後2サイズくらいを磁石屋に注文。
丸型、正方形、長方形、長さ幅厚みを自由に選べる。
ギリギリまで詰めて、最小のマグネットとかも出来る。
黒スポークに極小マグネットで自己融着テープなら、目立たないよ。
195: 2017/04/19(水) 13:38:17.12 ID:Rat7jjBH(1)調 AAS
>>192
ダイソーのネオジム
4つで108円
196: 2017/04/19(水) 14:21:54.79 ID:zYLTvaZm(1)調 AAS
ダイソーのやつはちょうど穴に入る大きさなので目立たなくていいよね
4つで108円だから無くなっても痛くないし
197: 2017/04/19(水) 14:24:28.35 ID:4WsydQHH(1)調 AAS
おぉ！
198(2): 2017/04/19(水) 14:44:49.45 ID:glRSGSzI(1)調 AAS
穴に入ったネオ事務をどう引っこ抜こう･･･
199: 2017/04/19(水) 15:05:07.12 ID:YbJLWhTa(1)調 AAS
>>198
プライヤー使え
200: 2017/04/19(水) 15:21:30.15 ID:uAH1sPRx(1)調 AAS
二六の14mmをペダルシャフトに付けたら、あまりにピッタリで外す時どうしようと思ってたら、
スチールの引っ掛け式のセンタースタンドにくっついて簡単に取れた、目からウロコ。
201: 2017/04/19(水) 15:48:06.42 ID:zrvLRyDu(1)調 AAS
いやいや
普通に横からスライドさせたら簡単に取れるぞネオジム
202: 2017/04/19(水) 18:25:41.99 ID:WK6oscS3(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.polar.com
203(2): 2017/04/19(水) 18:26:14.52 ID:WK6oscS3(2/2)調 AAS
M450との違いはライブセグメントくらいか？
204: 2017/04/19(水) 19:51:43.39 ID:o9mWb3Tg(1)調 AAS
やっぱ余白でけーな
205: 2017/04/19(水) 20:00:09.44 ID:j//Er2W9(1)調 AAS
>>203
中のパーツ殆ど同じだったりして、側も安っぽくなったしこれで価格が同じ位だと買うやつ更に減るよな、操作性が良いだけに残念でならない。
206(2): 2017/04/19(水) 20:22:09.48 ID:qdBBWWFA(1)調 AAS
>>192
ケイデンスは100均ネオジムがいいじゃん
207: 2017/04/19(水) 20:58:26.62 ID:IoT4DRgo(1/2)調 AAS
>>203
あと着信通知くらいじゃない
元々の完成されてるのか、進歩がないのか
208: 2017/04/19(水) 21:00:37.69 ID:IoT4DRgo(2/2)調 AAS
>>206
ダイソーて100均な
209: 2017/04/20(木) 00:07:59.62 ID:CVshUm+5(1/3)調 AAS
クランクマグネットはダイソーのコレを
画像ﾘﾝｸ
ペダル軸の裏側に磁力で貼り付こるだけでいいんですが
画像ﾘﾝｸ
スポークマグネットは粘着テープでぐるぐる巻きにするのがイヤなら
キャットアイのコレがコスパいいですよ
画像ﾘﾝｸ
210: 2017/04/20(木) 00:23:11.12 ID:c0xYZunO(1)調 AAS
>>193
スポーク外して熱収縮チューブで固定してる
211: 2017/04/20(木) 01:27:12.75 ID:PpSgcILN(1)調 AAS
めんどくせ！ｗ
212: 2017/04/20(木) 04:04:51.53 ID:WYBIaWf3(1)調 AAS
ケイデンスセンサーがチェーンステーに付いてると、下ったあとほぼ200越える。
右足前だから、どうしても左クランクが小刻みにセンサーの前を通過する為だと思うが、
どうにかならんのかな。
左足前にするしか無いか。。。
213: 2017/04/20(木) 05:34:29.96 ID:dmJeMIyr(1)調 AAS
左足前ニキ
214(3): 2017/04/20(木) 05:47:44.59 ID:P72kgLvm(1)調 AAS
トレックののDUOTRAPのセンサー、ペダル軸にマグネットつけて拾ってくれる？
純正のクランクアームにつけるゴムバンド式のマグネット、忘れた頃に切れるんだよね
215: 2017/04/20(木) 07:14:16.73 ID:M0iOrLQv(1)調 AAS
>>206
チェーンステーがBBからグッと絞り込んであるようなやつだと、ペダル裏とセンサーまでの距離が
結構あるようなフレームもあるんだよ。クランク長にもよるけど。
そこに100均ネオジムだと、2枚とか3枚重ねるようになって美しくない。色も黒いし。
216: 2017/04/20(木) 08:16:20.59 ID:QAjIet64(1)調 AAS
どれが正解とかはないだろ
自分のチャリが一番綺麗に見えるようしとけ
217: 2017/04/20(木) 09:26:33.03 ID:zTHNjRuP(1)調 AAS
Giantフレーム専用のセンサーだとペダル軸マグネットは使えない。
トレックもダメじゃないかな？
218: 2017/04/20(木) 09:30:39.57 ID:HPChlnq6(1)調 AAS
TNIの使ったことあるけど長さが足りなかったのか磁力が届かなくていまいち反応してくれなかった。
かといってあんまり長いやつつけると美しくないんだよね。
今は二六の分厚いネオジム使ってるがバッチシよ。
クランクのペダル穴に貼るんならΦ12がおすすめ。
219: 2017/04/20(木) 10:22:04.57 ID:LHZ9pyIB(1)調 AAS
>>214
古い型のDUOTRAP（2012madone）と170mmのクランクでは使えた
最近のは知らん
220: 2017/04/20(木) 10:35:39.16 ID:jayxDfhY(1)調 AAS
>>214
emonda slでduotrap s使ってるけど100均のネオジム磁石で問題ないよ
付属のゴムバンドはすぐに切れるわ
221(2): 2017/04/20(木) 11:06:32.91 ID:5WykUgn6(1)調 AAS
Giantのライドセンサーは位置が合わないからな
222(2): 2017/04/20(木) 12:16:29.24 ID:NTuYGDXj(1/2)調 AAS
え？俺の2016TCR ADVは普通に使えてるよ。
あ、Sサイズのクランク170mmね。
223: 2017/04/20(木) 12:53:27.42 ID:CVshUm+5(2/3)調 AAS
>>214
うちの2014ドマーネ5.2でも拾ってくれてるよ
説明書でもセンサーは2箇所にあって1箇所はペダル軸のあたりになってる
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:trek.scene7.com
224(1): 2017/04/20(木) 13:09:22.39 ID:VBHdE0S5(1)調 AAS
>>222
どのセンサー使ってる？>>221が言ってるのはフレームのネジ止めするコンパクトな
やつのことじゃ。ケイデンスのセンサーの位置がクランクの途中になるからマグネットの
取り付けがちょっと面倒。自作のマグネット＋台を作ってゴムで留めるようにしたけど
Cateye みたいに位置を動かせるタイプだとペダルの取り付け位置にマグネットを付けら
れるけどね
225: 2017/04/20(木) 13:14:39.34 ID:moSeJdSh(1)調 AAS
elelemntとboltの違いっとLEDバーの数とサイズだけでしょうか
boltのバンドルセットをwiggleで扱って欲しい
226(1): 2017/04/20(木) 15:01:44.45 ID:NTuYGDXj(2/2)調 AAS
>>224
ジャイアントのライドセンスだよ。
ネジでチェーンステーに止めてる。
ant+とBluetooth両用のやつ。
227: 2017/04/20(木) 15:09:55.46 ID:Zccf+DOs(1)調 AAS
ジャイのライドセンス安くてカッコよくていいよね
228: 221 2017/04/20(木) 15:58:59.21 ID:Kv1uYgAS(1)調 AAS
>>222
Propelでクランク長は172.5だね
クランク軸だと反応悪いのと時々スピードセンサーに干渉して倍速ぐらいなって安心しては使えない
229: 2017/04/20(木) 18:18:14.49 ID:CxXpD9Zm(1)調 AAS
330届いたけど想像より液晶小さいなｗ
230: 2017/04/20(木) 19:54:55.42 ID:sqSdKnmV(1/2)調 AAS
>>226
俺も使ってるけど、ケイデンスの磁石はクランクのペダルの位置では遠すぎて
使えないけど。クランクのセンサーの位置に自作の磁石＆台を目立たない様に
作って使ってる
231: 2017/04/20(木) 20:28:58.01 ID:sqSdKnmV(2/2)調 AAS
Garmin と Wahoo のマウントって縦と横の方向の違いだけと思っていたけど
マウントの幅（キーとなって噛み合わせるところ）が 1mm 違うのな。。。
Garmin のマウントを1mm 広げればいいだけなんだけど知らなかった
中華のヘッドマウントの部分に付けるベースには両方嵌ったから同じだと思ってた
232(1): 2017/04/20(木) 23:01:52.77 ID:xqkaW6OU(1)調 AAS
v650とflowAppの同期機種問題どうにかしろって。
233: 2017/04/20(木) 23:43:40.35 ID:CVshUm+5(3/3)調 AAS
銅ニカ？
234: 2017/04/21(金) 03:43:46.01 ID:GdyZRLjd(1)調 AAS
ポラールはとにかくいろいろなんとかしろ！
235(1): 2017/04/21(金) 07:46:16.24 ID:UCW31p97(1)調 AAS
>>232
PC経由でflowと同期ができないという場合はv650の電源を切った状態でつなげて電源入れるとちゃんと認識されて同期されるよ
236: 2017/04/21(金) 08:27:34.65 ID:6qB3DENe(1)調 AAS
>>235
スマホとのBluetooth同期です。
対応機種使ってるのにいつまでたっても使えない。
M450に搭載してる機能もアップデートで追加されるはずだったのに、放置されとる。
237: 2017/04/21(金) 10:53:08.72 ID:w+z4iBDC(1)調 AAS
たいていこういう場合は…
238: 2017/04/21(金) 13:23:22.86 ID:+zfqX51a(1)調 AAS
>>198
ネオジムでくっつけて出す
239(3): 2017/04/21(金) 23:04:59.24 ID:F3+T9k4q(1/2)調 AAS
思いついた
サイコンにカメラ機能付くといいのにね。
240(2): 2017/04/21(金) 23:12:02.27 ID:AILxI8wV(1)調 AAS
>>239
その後音沙汰ないが
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
241(1): 2017/04/21(金) 23:22:13.74 ID:F3+T9k4q(2/2)調 AAS
>>240
ちょうど一年前か…
良さそうなんだけどなぁ
242: 2017/04/22(土) 10:56:46.75 ID:fIsrJrXb(1)調 AAS
310、 BTペアリングしてるのに スマホにデータ行かない。こまる。新アプリ。
243: 2017/04/22(土) 12:32:21.89 ID:UjcEXXrB(1/2)調 AAS
どーもサイコンは一長一短だな
機能充実してるGarminは高くてでかくて電池持ち悪い
電池持ち良いcateyeはコンパクトだけどスマホと連動が上手くない
困った
244: 2017/04/22(土) 12:55:52.85 ID:9dtE4eCn(1/2)調 AAS
330だけどスマホとペアリングさせたことなかったわ。
アプリのせいなのかスマホのBTのせいなのかどっちなんだろうね。
245: 2017/04/22(土) 13:03:46.17 ID:873AL+Nb(1)調 AAS
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
2chｽﾚ:bicycle
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
246: 2017/04/22(土) 13:05:16.88 ID:AwdRiYnr(1)調 AAS
>>239
キャットアイのinouが近いかな。
後続なく単発打ち上げ花火モデルなので、キャットアイっぽいソフトウェアの芋っぽさがこの状況の理由かも。
247: 2017/04/22(土) 14:04:32.06 ID:+WoQz/5C(1/2)調 AAS
bytonは、サイコンとスマホでペアリングしても繋がらん
必ずアプリ起動してそこからペアリングするんだよ。
248: 2017/04/22(土) 15:29:44.07 ID:KMXOJJ0f(1/2)調 AAS
これが尼で安売りしててダイエットに使いたいんだけど
向いてますか？グラフ作ったりしたいです。
キャットアイ(CAT EYE) CATEYE FIT [CC-PD100W] 歩数計機能 レッド
249(1): 2017/04/22(土) 15:46:54.01 ID:KMXOJJ0f(2/2)調 AAS
自己解決しました。
コメント大丈夫です。
250: 2017/04/22(土) 15:56:08.10 ID:/Ow8FzKa(1)調 AAS
おう、礼には及ばんよ
251: 2017/04/22(土) 16:24:51.61 ID:WO9V41vd(1/2)調 AAS
>>249
おう、よかったな。
がんばれよ。
252(1): 2017/04/22(土) 16:57:03.09 ID:hLYnn5jY(1)調 AAS
なに言ってるか分からないけど一か八か
…好きな食べ物はカツカレーです
253: 2017/04/22(土) 17:04:14.56 ID:WO9V41vd(2/2)調 AAS
>>252
トンカツがないとダメなのか？
トンカツだけだとだめなのか？
254: 2017/04/22(土) 18:39:37.35 ID:rLZ2S8V+(1)調 AAS
欲しがりませんカツまでは
255: 2017/04/22(土) 18:58:32.05 ID:kk6wtUf5(1)調 AAS
>>239
俺はライトの方が便利だと思う
電池は共用できるし、駐輪時に外すときとか一発で済むし
256(1): 2017/04/22(土) 19:19:48.76 ID:/hN46stB(1/2)調 AAS
330かsupergps買うかで悩んでて330に決めかけてたのに近所でsupergps(単品）見つけてまた迷い始めてしまった…
できればＧＷ前に欲しいって事情もあるんだがやっぱ330のが無難かな？
257(1): 2017/04/22(土) 19:30:02.61 ID:9dtE4eCn(2/2)調 AAS
>>256
俺もその二つで悩んだけど330にしたのは表示項目の多さ
視認性優先なら4項目のレザインじゃないかな、あとレザインは国内代理店があるので保証の面で安心ってのもあるよね。
258(1): 2017/04/22(土) 20:34:46.58 ID:UjcEXXrB(2/2)調 AAS
BRYTON 330 調べてみたけど結構いいな。ちと高いが欲しい機能全部揃ってる。
特に丸一日電池持つのが良い。もうちょっと調べてみるか。
・4項目以上の表示(速度・ケイデンス・心拍・時間)
・36hrの電池持ち
・Stravaとの自動同期(wifi)
・Amazon24k(bike24なら13K)
デメリットとしては、高度取得が雑で山登ったことにならないことか。
259: 2017/04/22(土) 20:50:46.21 ID:mxPXqwdg(1)調 AAS
スーパーGPSはバックオーダーが入ってて店頭にいつに並べられるかわからない――
マイクロC GPS買ったら表示項目3項目しかないし、カラー液晶も8色ぐらいしかないんじゃないのって色数だし、
レザインのは完全にスーパーGPS一択ですわ。
260: 2017/04/22(土) 21:36:47.16 ID:+WoQz/5C(2/2)調 AAS
530、300kmくらい走って電池半分。
GPSはフルパワー、バックライトほとんど使わず。
8項目表示1ページのみで、視認性OK。
ページめくりが無くなってストレス減った。
261: 2017/04/22(土) 22:03:21.02 ID:/hN46stB(2/2)調 AAS
>>257
保障とか気になっちゃうよね…
表示も電池も最低限あると考えてとりあえず明日supergps買っちゃう事にするよ
262: 2017/04/22(土) 23:10:11.92 ID:klczCJbr(1)調 AAS
ガーミン vivoactive j って使えますか？
こちらサイコン付けてないミニベロで、月に1.2回荒川を1時間走るくらいです。
263: 2017/04/22(土) 23:36:44.46 ID:3fgOKhIY(1)調 AAS
>>240
>>241
公式サイトに行ってみたら、本体のみが500USドルで売ってた。
外部ﾘﾝｸ:www.xplova.com
264(1): 2017/04/22(土) 23:58:18.64 ID:ux4MAPKr(1)調 AAS
>>258
高度のそれって何処情報？
陸橋の上り下りでもちゃんと拾ってくれるけど
265: 2017/04/23(日) 00:04:56.10 ID:qhwkk6RI(1)調 AAS
>>264
個人ブログのインプレ
外部ﾘﾝｸ:galois-diary.hatenablog.com
個体差があるのかね。
266: 2017/04/23(日) 00:07:40.62 ID:sRRSyiNR(1)調 AAS
brytonの高度が合ってるか合ってないかは知らないけど、(ガーミンやstrava、ルートラボとかと)比較するととりあえず他より低く控えめに出てる気がする
267: 2017/04/23(日) 00:23:28.03 ID:cZ4zZFcm(1)調 AAS
絶対的な標高と、高度差をごっちゃにしてる気がするね
たしかに、こいつの気圧高度計は絶対的な標高はあてにならない。
出発前キャリブレーションしても、帰ってくるとたいていマイナス40Mくらいになってる。
ただ短時間内での高度差は、正確に反映されてるから、獲得標高については、ある程度信用できるんじゃないかな。
268: 2017/04/23(日) 04:59:00.82 ID:cFctJk7t(1)調 AAS
レザインのマウントってガーミンと互換性あったりしませんか？
269: 2017/04/23(日) 06:16:28.69 ID:J+XhTV4e(1)調 AAS
しませんね
270: 2017/04/23(日) 10:34:04.55 ID:T/iqpMDF(1)調 AAS
3tのサイコンアプリはiPhoneの気圧高度計が使えてstravaに上げても高度校正されないね
トンネルでも高度が正しく計測される
271: 2017/04/23(日) 11:34:26.90 ID:mFcN577M(1)調 AAS
iPhone 6/6s/7に気圧計がついてSEにはないことを今知ったわ
272: 2017/04/23(日) 11:46:04.59 ID:g37pcN+H(1)調 AAS
おっそーい
273: 2017/04/24(月) 14:13:12.16 ID:/2V/rGMn(1)調 AAS
Brytonの高度はおおよそあってる感じもあるし、低めに出る感じがするときもあるけど、
手持ちの直近のデータを客観的に↓見る限りだとあってるよ（某場所を400kmほど走ったときのデータ）。
個体差はあるかもしれないけど。
ちょっと前、200km走ったときはGarminより1.5割ぐらい低く出た感じあったけどね。
画像ﾘﾝｸ
むしろiPhoneがダメだな。ハッピーメーターもいいとこだろ。
274(4): 2017/04/24(月) 14:50:14.90 ID:NKfbKdkl(1/3)調 AAS
だいたいこんな認識で合ってるかな？
Garmin:バッテリー持ちがイマイチ
しかしながら問題なく使えてる人も多いベンチマークとも言えるスタンダード。
Cateye:GPS化の波に乗り遅れ起死回生のスマホ連動型も地雷のBT採用が裏目にでる。ハイエンドモデルにおいてはかつての存在感は皆無。
Polar:かつてはHR計測のパイオニアとして、一斉を風靡しかけたこともあるがガーミンに駆逐される。
Bryton:ガーミンを強く意識していると思われ、価格とカタログスペックは優秀。
今時の製品に似つかわしくないモノクロ液晶も、バッテリー持ちが良いことで支持される。
時計問題、高度データの取得等、些細な？不具合を気にしない人には受け入れられているようだが、国内での流通やサポートが整備されておらず、ユーザー数増加の足を引っ張っている。
275: 2017/04/24(月) 15:15:17.02 ID:1DBsvLlN(1/3)調 AAS
>>274
いいんじゃない
276: 2017/04/24(月) 15:17:31.18 ID:NKfbKdkl(2/3)調 AAS
レザインは表示項目の少なさを受け入れられれば特に問題がないものと考えて良いのだろうか？
277(1): 2017/04/24(月) 16:43:16.75 ID:rcTLqqoJ(1/2)調 AAS
>>274
cateyeは、GPSやスマホ連動に興味ない人には依然人気で定番
polarは、garminに遅れをとって大きくシェアを落とした。しかしデータの正確性を重視する人向けで、あとflowが優れている
スポーツ向けbluetooth規格(負け組)のリーダーw
278(1): 2017/04/24(月) 17:02:00.68 ID:1DBsvLlN(2/3)調 AAS
ポラールはgps精度がポンコツだからな
279(1): 2017/04/24(月) 17:05:19.91 ID:eSrZ+GDY(1)調 AAS
>>277
polarflowって優れてるかねえ？ガーミンのとどっこいどっこいと思うんだが？
特にパワーメーター関連の解析機能とかはBLEにしか対応していないのが原因かもしれないけどかなり貧弱だと思う
280: 2017/04/24(月) 17:36:25.39 ID:y0IyezLH(1/2)調 AAS
wahooもいれてあげて！！
281(1): 2017/04/24(月) 17:43:41.96 ID:NKfbKdkl(3/3)調 AAS
wahooやレザインは情報が少なくてまだよくわからんなぁ・・
282(1): 2017/04/24(月) 17:47:05.30 ID:rcTLqqoJ(2/2)調 AAS
>>278
GPSはガーミンもポラールも同等。
>>279
パワメはポラールやBT最大の弱点だね。混沌の極み。
283(2): 2017/04/24(月) 18:00:38.91 ID:1DBsvLlN(3/3)調 AAS
>>282
それマジで言ってんの？
ポラールはみちびき対応してないんやで
284(1): 2017/04/24(月) 18:20:15.89 ID:y0IyezLH(2/2)調 AAS
みちびきとグローナスはどっちの勝ち？
285: 2017/04/24(月) 18:25:58.43 ID:To+rmdqv(1)調 AAS
>>284
衛星単体での精度も大事だけど衛星の対応数が増えれば増えるほどお互いの座標を補い合って正確になっていくから対応数も重要
286: 2017/04/24(月) 18:40:23.41 ID:Dj/CEU6B(1)調 AAS
>>281
レザインは加速度センサ積んでGPSの補正するという話を聞いたのでそこは興味あるな。
でもぶっちゃけスピードセンサーで測距してくれてるなら、GPSは後でどこ通ったか分かれば十分な気もするけど。
287: 2017/04/24(月) 19:06:09.69 ID:I08oAW/U(1)調 AAS
>>283
みちびきwww
288: 2017/04/24(月) 20:04:46.83 ID:5Pife1hs(1)調 AAS
GPSとグロナス対応してればみちびき対応してなくてもほとんど変わらない精度になるよ
ビルの谷間とかは誤差開きそうだけど実際ログ見比べてもあまり変わらん
もちろん対応してるに越したことはないが
289(1): 2017/04/24(月) 21:41:19.94 ID:phiEH2zW(1)調 AAS
初サイコンでレザインのスーパーGPS買ってきた
俺「これってマウント付属してます？」
店員「突き出し形は入ってないですけど、バー直付けタイプなら入ってますよ」
帰って開封したらマウント付いてたけどゴムバンド入って無くて泣いた
290: 2017/04/24(月) 21:46:57.23 ID:I8mZTlbh(1)調 AAS
820（海外版）とwahoo BOLT を比べてるけど、一長一短だね
- Garminの820は流石に良く出来てると思う、使い勝手も良いし、Connectでいろいろと
出来るのも他社より進んでいると感じる。但し、GPS と Map はそこそこ。まだ使い
こなせていない
- Wahoo BOLTは後発だけあっていろいろと改善されてる。表示は見やすいし、設定は
総て携帯のソフトから管理出来る。日本語のサポート、マップのダウンロードも
Garmin みたいな問題が無くて Good. GPS と Map は Garmin より良い感じ
ルートの検索＆設定も携帯のソフトから出来るので使い易い。ルート取りも良い
引いて言えば、GarminみたいにWebでいろいろと管理出来る環境があれば
もっと良いかな
どちらを使っても良い感じ。バッテリーはまだ１０時間以上使っていないので？
どちらもGPSの精度も良い（YouaTubeでGarminの方が少しだけ精度が良いような
ビデオが有ったけど）
もう一つ気がついたのは、Garminの方が速度とかケイデンスとかの表示が早い
Wahooはワンテンポ遅れる感じ
291: 2017/04/24(月) 22:31:32.02 ID:D7YOhXby(1)調 AAS
ebeyでサイクロプスのパチもんセンサーを買った。
ガーミン500とブライトン530では反応しねえ。
292(1): 2017/04/24(月) 22:35:04.16 ID:zFpxMCY2(1)調 AAS
今のサイコンで言うみちびき対応ってのはGPS衛星が1個増えるってだけなのに。
293: 2017/04/24(月) 23:26:44.64 ID:6tpf9t/b(1)調 AAS
高仰角で衛星が常に見えてるのは
ビルの谷間とか山間部では大きい
294: 2017/04/24(月) 23:57:28.94 ID:5gTHoEaY(1)調 AAS
>>292
一応今年中に4機体制になって24時間カバーにはなるな
みちびきは軌道が特殊なんでビルとか山の中とか他の衛星が影に入りやすいとこでも補足しやすいってメリットはある
295: 2017/04/25(火) 00:05:59.55 ID:fdxfsEvG(1)調 AAS
準天頂衛星なんたら
296: 2017/04/25(火) 00:15:03.57 ID:5Uy/dpGd(1/2)調 AAS
>>283
みちびきまだ運用してねえよ
297(2): 2017/04/25(火) 00:28:27.73 ID:KdDazJtq(1)調 AAS
>>274
ガンダム:安室とシャーがたたかう話
エヴァ:あやなみが可愛い
マクロス:歌う
ギアス:何それ
ボトムズ:アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
298: 2017/04/25(火) 00:32:04.58 ID:NU9fFwst(1)調 AAS
>>297
は？？何が言いたいの？
299: 2017/04/25(火) 00:32:38.64 ID:gxw7/JgW(1)調 AAS
>>289
俺はインシュロックで固定してるわ
300: 2017/04/25(火) 00:35:17.04 ID:c/bVqAD/(1)調 AAS
>>297
久しぶりに見たわｗ
ここに貼るとかなかなかセンスあるなｗ
301(1): 2017/04/25(火) 02:47:48.96 ID:6q5qiBl9(1/2)調 AAS
大気汚染濃度が判るサイコンでねぇーかな
気管支弱いから、なるべく汚い空気吸いたくないからよ
みんな知らないだけで、相当ヤバい有酸素運動やってるからな
302: 2017/04/25(火) 02:49:27.35 ID:6q5qiBl9(2/2)調 AAS
トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガスや有害摩耗粉塵の吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍
303: 2017/04/25(火) 03:06:39.25 ID:e194TOlT(1)調 AAS
東京なんかに住んでるから大気汚染なんかどうでもいいわな
気にするなら山ん中に引っ越すし
304: 2017/04/25(火) 04:39:14.33 ID:cVlaA8gC(1)調 AAS
N95マスクでも使って放射性物質や粉塵吸い込むのを防げよ
どこに行ったってあるんだから
305: 2017/04/25(火) 07:23:17.26 ID:pfpSjOg9(1)調 AAS
ボトムズのキャラデザしてたじーさんが団地住まいで火事で亡くなったのはビビったわ
306: 2017/04/25(火) 09:25:27.53 ID:CmNK/jEl(1)調 AAS
東京の年寄りの方が長生きだしな
307: 2017/04/25(火) 10:07:16.97 ID:VRrH8zja(1)調 AAS
レザインのサイコン（日本版）はネット通販で購入出来ないのでしょうか？
308(1): 2017/04/25(火) 10:27:43.19 ID:NdcnG8aU(1)調 AAS
>>274
キャットアイのGPSってしょぼいのか
309: 2017/04/25(火) 10:45:15.95 ID:tlB1dsga(1)調 AAS
cateyeからbrytonに変えたらSTRAVA区間の速度が遅くなったんだけどこれは今までがおかしかったということなのかな
310: 2017/04/25(火) 10:45:52.04 ID:+7W1xhDF(1)調 AAS
>>301
そうなると走りたくなくなる様な
311: 2017/04/25(火) 11:38:02.01 ID:xH/xOuFy(1)調 AAS
肺に良くない場所を避けて走れる
んだから大気汚染濃度が可視化出来る
サイコンは需要あるだろな
俺も国道43号線使って自転車通勤してるけと
あそこ上に阪神高速 横に防音壁に
囲まれてるから、相当ヤバそうなんたよな
312: 2017/04/25(火) 11:52:56.81 ID:SXAH8gUf(1)調 AAS
休日が晴れててもPM2.5多かったらどうすんの？
家の中でローラー漕ぐの？
313(1): 2017/04/25(火) 11:55:20.75 ID:evayFepy(1)調 AAS
>>308
キャットアイのサイコンにGPS回路内蔵モデルは、無いです。
スマホにあるGPSとスマホアプリの連携でGPS機能を実現しています。
そして、サイコンのブルートゥース回路が駄目なのか、スピード・ケイデンスセンサーのブルートゥース回路が駄目なのか、ソフトウェア制御が駄目なのか、全部駄目なのかは分かりませんが、とにかく街で走っていて接続が切れます。
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