【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net

52: 2017/05/28(日) 22:25:04 ID:okDQ8eTO(1)調 AAS
へたりの話だが、鉄3万、アルミ1万はあくまでプロ選手の話。
アンカーの選手でRCS7を年3本は使い潰すとか。

ピストは詳しくないのだが
ダッシュメイン1万ｋｍでクロモリが終わるとかなんとか。

バンクで1万ｋｍってったらかなりの距離だろうし
競輪選手はもっと交換早いよねえ。

53: 2017/05/29(月) 11:22:53 ID:jhH+SYj8(1)調 AAS
ここはチタンがイイって奴らのスレ。

チタン乗りたいって奴ならアルミやクロモリ乗ってきてるだろう。

その人間に馬鹿ーボンやアルミ良いよーって言ってもダメ。

54: 2017/06/23(金) 12:34:04 ID:7szUEIbI(1)調 AAS
一生モノはNG。だが、そんなことはどうでもいい。どうせその前に飽きるし。
ドグマも買った、ナゴも持ってる、次はT１しかないのだよ。チミ。

55: 2017/06/23(金) 15:12:07 ID:zDXd3atw(1)調 AAS
7年位ARCHON（赤）乗ってるけど飽きる気配すらない。
できれば一生乗りたいもんだ。

56: 2017/06/24(土) 09:00:27 ID:Mzz+/aK9(1)調 AAS
卒論でチタンの耐摩耗性改善の研究やったおれが買ったチタン製品（大物）
・最初期パナチタン（リコール対象、友人に売った後折れたらしい）
・イエティのチタンＡＲＣ
・チタン耳掻き
・チタン箸（最近衝動買い）

80〜100ｍストローク対応でインテグラルヘッドじゃなくて、
あんまり太くないハードテールＭＴＢが欲しい。
ムーツみたいなやつ、高いけどｗ

57: 2017/06/25(日) 08:12:06 ID:CyZZy6aK(1)調 AAS
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
2chｽﾚ:bicycle

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

58(2): 2017/06/25(日) 09:37:02 ID:Kcbv3nKr(1/2)調 AAS
TIGやる黄無さ過ぎて萎えた。
カタログ請求したら普通紙に印刷した物が送られてきた。
片面印刷9枚。
せめて環境に配慮して両面印刷にするなりしろ。
中身はフレームの不完全なジオメトリが載ってるだけ。
これじゃポジションすら出せないぞ。
後はサイトに載ってることを印刷しただけだからサイト見れば終了。

どんな注文にも応じられる裏返しなのか全然詳しい説明がない。
ジオメトリは不完全とカタログの意味茄子。

59: 2017/06/25(日) 17:29:36 ID:Kcbv3nKr(2/2)調 AAS
チタンカーボンバックフレームをじっくり見てきた。

トップチューブ(横方向の楕円チューブ）とダウンチューブ（トップオーバル→BB側５角形）が
結構凝った加工がしてあってチェーンステイも太かった。
（シートステイのみカーボンのモデル）

あれでもうちょっとヘッドチューブが長ければいいと思ったが
サイズさえ合えば見た目はパナチタンよりいいと思う。

以上チラシの裏でした

60: 2017/06/25(日) 19:17:28 ID:lFJY3eCn(1)調 AAS
>>58
>どんな注文にも応じられる裏返し
まさにそれ、吊るしを買うメーカーじゃない
スケルトンから加工までフルオーダーしないと意味無い
まあ素材は純チタンのみだけど

61: 2017/06/26(月) 11:25:08 ID:zzOsmrCV(1)調 AAS
チタンよりカーボンやアルミはすぐにへたるんだろ？

62: 2017/06/27(火) 20:35:04 ID:J1EfwjhX(1)調 AAS
カーボンはヘタらん。

63: 2017/06/30(金) 10:22:08 ID:zTCQWqxu(1)調 AAS
柔らかいってのは、しなるのとは違うの？
俺チタンとクロモリ両方持ってて、どっちも好きなんだよなぁ

64: 2017/07/01(土) 12:27:55 ID:j04IBRPY(1)調 AAS
競輪選手がヘタったって言うフレームでも素人が乗り比べたら新品と変わらないらしい

65: 2017/07/08(土) 10:30:59 ID:wjesMbnj(1)調 AAS
ライトスピード買いました！
届くのが楽しみ♪

66: 2017/07/09(日) 05:11:42 ID:aYxqwpoB(1)調 AAS
おめ！

67: 2017/07/13(木) 01:48:39 ID:JyARHeVz(1)調 AAS
試しにPLANET X ポチってみた。ちゃんとくるか心配だわ…

68: 2017/07/18(火) 20:27:13 ID:XmqzyWY7(1)調 AAS
ちゃいなぱいぽーでコストダウンしてるかもしれんぞ。
注意するように。

69: 2017/07/21(金) 04:49:29 ID:hmPv0TDH(1)調 AAS
美しく高価な自転車はどんどん晒せ
フレームだけでもいいぞ

ちゃいなぱいぷ海苔はできるだけUPしないように、

70: 2017/07/22(土) 11:04:00 ID:Gs793q3A(1)調 AAS
りんすきーくるくるぱー現物見たら意外に良いね。
なんか欲しくなっちゃった。

71: 2017/08/04(金) 12:49:47 ID:pNEXxYPM(1)調 AAS
チターン

72: 2017/08/09(水) 16:27:29 ID:KHe10b2l(1)調 AAS
真夏の炎天下の中でも堂々と屋外に放置しておけるのはチタン。
カーボンではできない芸当だぞ。

73: 2017/08/13(日) 10:05:31 ID:QvxqA0zc(1/2)調 AAS
ころでパナって生涯補償ついてるん？

74: 2017/08/13(日) 23:44:14 ID:QvxqA0zc(2/2)調 AAS
へたるってどういうことですか？
チタンはへたりますか？

75: 2017/08/15(火) 10:23:36 ID:8PhUY1gH(1)調 AAS
パナチを2年前に買いました。
前に乗ってたTeam・Rに比べてかなりフニャってきたから
へたったんだと思います。

76: 2017/08/17(木) 22:40:00 ID:RDk45kkd(1)調 AAS
黒木K5アイスナイン大澤の
タキザワサイクル汚物車両の誹謗中傷じゃね？

國鐵高崎鐵道管理局(その4) [無断転載禁止]©2ch.net･
ここでも情弱ことせん君が自演しているよ！
2chｽﾚ:rail

77: 2017/08/19(土) 09:52:35 ID:+MJTJA9G(1)調 AAS
ガンガン使っても塗装とか気にしなくて良いのが、ヘヴィーユーザーには有難い。

78: 2017/08/21(月) 08:44:41 ID:Wb2iFhRb(1)調 AAS
だってフリーテルが半年遊んでるからしょうがない

79: 2017/08/21(月) 09:31:01 ID:oam78oqU(1)調 AAS
MOOTSとか性能をアピールするメーカーのモノは高すぎ。

80: 2017/08/28(月) 19:29:18 ID:ILlxUZnt(1)調 AAS
りんすきーはちゃいなですか？

81(1): 2017/09/20(水) 22:27:54 ID:0WmHJT0R(1)調 AAS
池袋のハンズでライトスピード30％引きで1年売れ残ってるから、誰か買ってやって
40％引きの時はすぐ売れたのに

82: 2017/09/21(木) 00:46:20 ID:cAlYMCBM(1)調 AAS
クロモリのビルダーは生涯保証長期保証つけるとこちょいちょいあるのに、チタンはないってことはそういうことなんだろうね

83: 2017/09/21(木) 03:17:12 ID:lzm7N30b(1)調 AAS
鉄は容易に修理可能だから

84: 2017/09/21(木) 06:45:41 ID:aBqemhjY(1)調 AAS
>>81
それって在庫品だよねえ。
どんなモデルがあるの?

85: 2017/09/25(月) 21:25:31 ID:e2wiK4VR(1)調 AAS
りんすきーはちゃいなですか？

86: 2017/10/20(金) 08:07:00 ID:JSoCUXLe(1)調 AAS
当然です。

87: 2017/11/08(水) 09:14:41 ID:j+ma0wQq(1)調 AAS
ちゃいなりんすきーはすきですか？

88: 2017/11/17(金) 21:03:25 ID:ieeleDNM(1)調 AAS
はい、そうです。

89: 2017/11/24(金) 20:02:15 ID:E0P1+hmN(1)調 AAS
テスト

90: 2017/11/26(日) 18:51:08 ID:7IGrCIl3(1/2)調 AAS
高価な割には感動が少ないのは何故だ

91: 2017/11/26(日) 19:25:33 ID:7IGrCIl3(2/2)調 AAS
【正】クロモリフレーム Part64 【正】
2chｽﾚ:bicycle

92: 前すれ984 2017/11/26(日) 21:08:22 ID:9u0T6kaF(1)調 AAS
＞前スレ987
ここチタンやってないじゃないの！！！
でもいい感じですね。

>>58
何年か前のサイクルモードはえらいやる気でしたよ。
色々質問しまくったら（過去への疑問）もしっかり答えてくれたし。
なんたって名車ラティードチタンカーボンにもかかわってたんだから（当時のC40より走るフレームだった主観）

パナチタンが40万＠吊るし・・・生涯補償＠落車とかも含めついてるならいいけど
性能はダメでしょうね。白石選手に供給してたフレーム1?とかできないんでしょうね。
レーシングバイクだから壊れてもいいというのはゆるされないのか。
でもとにかく高すぎ。年に何本出てるんだか。

93: 2017/11/27(月) 08:02:34 ID:ViQU6SkP(1)調 AAS
チタンって意外なほど一般化しちゃったからなぁ･･･

94: 2017/12/04(月) 13:58:19 ID:qDoU6az4(1)調 AAS
純チタンって割れやすいんじゃないの？
パナがそれでチタン合金に変えたんじゃないっけ

95(1): 2017/12/04(月) 17:28:39 ID:jpXF5Uwd(1)調 AAS
チタンフレームは一生物ってイメージなんけど違うのけ？
今アルミカーボンと乗り換えてきて、三台目を最後にチタンにしたいなぁと考えてる

96: 2017/12/05(火) 10:12:10 ID:Sx1rBmgf(1)調 AAS
ウソだ、と思ってググったら普通に折れるモノらしいね。
怖ぇー
大切に乗り続けよう・・・

97: 2017/12/05(火) 12:06:20 ID:kRh3WI93(1)調 AAS
>>95
私それでチタン買いましたよ。
良いと思う。枯れた感じでね。

98: 2017/12/05(火) 19:22:31 ID:S1+3GTde(1)調 AAS
チタンと鉄は疲労限界を超えなきゃ疲労しない
アルミの場合は疲労限度が無くかつ降伏点が明確ではない為
使っていれば必ず壊れるし
耐力以下でも壊れる可能性もあるので油断できない素材
いわば旬が過ぎればゴミとなる運命

99(1): 2017/12/06(水) 11:33:51 ID:A9l/WM/6(1)調 AAS
へたるってどういうことですか。

100: 2017/12/06(水) 21:36:27 ID:iUpmGjhD(1)調 AAS
>>99
つまり、そういう事だ。

101: 2017/12/07(木) 00:48:40 ID:3cuD3hZ2(1)調 AAS
へた・る【経垂る】
1.へたばる。元気がなくなる
2.機能や性能が衰える。

102: 2017/12/07(木) 20:45:34 ID:KZSQ+ZGT(1/2)調 AAS
へたりが説明できればノーベル賞なのではなく、へたりなんて元から存在しない。ただの思い込みなのだよ。科学的に工学上有り得ないことだ

103: 2017/12/07(木) 21:24:16 ID:ZpGeIhd9(1)調 AAS
これってヘタレ？
0234 ツール・ド・名無しさん 2017/05/28 22:02:11
おまえら、黄色のホンダフィット知ってるか？

104: 2017/12/07(木) 21:44:41 ID:KZSQ+ZGT(2/2)調 AAS
科学的に有り得ないから存在などしない。データによる証明もできるわけがない

105: 2017/12/08(金) 10:57:28 ID:2BnlaLWc(1)調 AAS
科学的に工学上ﾉｰﾍﾞｰﾙ賞である。

106: 2017/12/08(金) 19:26:55 ID:N812gQLv(1)調 AAS
100年前には科学的に証明できなかった現在の常識なんて
いくらでもあるんだけどな。

107: 2017/12/09(土) 12:05:03 ID:ql2d1sf5(1)調 AAS
へたりという現象など存在しない。

108: 2017/12/10(日) 09:48:57 ID:8DwPC/Sq(1)調 AAS
へたれはおまえ

109: 2017/12/11(月) 09:59:18 ID:ynQkltB2(1)調 AAS
無いものは無い。存在しない。実際には何もおきてない。思い込み以外の何物でもない。

110: 2017/12/12(火) 13:12:06 ID:+2Gij4Vm(1/2)調 AAS
だよな。
地球だって動いてなんかいない。
動いてるのは太陽の方だよな。

111: 2017/12/12(火) 13:15:49 ID:JRc9qtuf(1/2)調 AAS
へたれがじだんだふんでるな

112: 2017/12/12(火) 17:09:10 ID:+2Gij4Vm(2/2)調 AAS
なぜか変換できなかったのかw

113: 2017/12/12(火) 17:27:41 ID:JRc9qtuf(2/2)調 AAS
へたると言ってる連中が定量的で出自の明確なデータを示すべき。

114: 2017/12/13(水) 11:24:06 ID:3XMWLECG(1/2)調 AAS
俺の鎖骨に付いてるチタンのプレートとボルト
は１年たつけどへたってないぜ

115: 2017/12/13(水) 19:14:30 ID:3XMWLECG(2/2)調 AAS
へたるの定量的データまだ？

116: 2017/12/14(木) 10:24:58 ID:G890vP7q(1)調 AAS
疲労破壊でヤング率が低下するのかい？

117(1): 2017/12/14(木) 15:38:19 ID:mZCvEO8k(1)調 AAS
チタンの薄肉パイプ、加工が難しいです。もう嫌です。

118: 2017/12/14(木) 16:11:26 ID:FL9tUzO4(1)調 AAS
>>117
何屋さんなの？

119: 2017/12/15(金) 00:53:37 ID:TkIQ53d6(1)調 AAS
コイルスプリングが自由長伸びて
当初のｋｇ設定から変わるのは
へたってるんじゃないの？

120: 2017/12/16(土) 11:07:02 ID:Cz39OIs9(1/2)調 AAS
それはただの塑性変形

121: 2017/12/16(土) 11:39:15 ID:62TzcWzY(1)調 AAS
スプリング以外は塑性変形しないの?

122(1): 2017/12/16(土) 16:12:33 ID:Cz39OIs9(2/2)調 AAS
科学的に工学上とか、日本語として変だよね
それっぽい単語を、もっともらしく言えば、専門的に聞こえると思ってる子供みたい

123: 2017/12/16(土) 17:47:54 ID:Czcee5z+(1)調 AAS
>>122
じゃあ、なんて表現するのが正しいの？

124: 2017/12/17(日) 08:21:05 ID:dHL2QzXR(1)調 AAS
へたるとヤング率って下がるの？

125: 2017/12/18(月) 09:17:33 ID:VEKFwfTy(1)調 AAS
チタンはへたらないのか？
そもそもどの素材でもへたりなんか無いんだよ。

チタン厨はこれだから・・・

126: 2017/12/19(火) 12:11:51 ID:PsMMB9uk(1/2)調 AAS
転車ではないがチタンの腕時計もう１０年以上全く故障・錆・曇りなく
（しかも肌に優しい）最強の強度で現役。
鉄・アルミ・カーボンと乗り換えたから次はチタンしかないと思う。

127: 2017/12/19(火) 19:42:00 ID:PsMMB9uk(2/2)調 AAS
画像ﾘﾝｸ

128: 2017/12/20(水) 13:30:42 ID:kFXjo1V/(1)調 AAS
ガンガン使っても塗装禿とか気にしなくて良いのがヘヴィーユーザーには有難いなチタンは。
ロードもMTBも。

129: 2017/12/21(木) 20:20:47 ID:46Sr2iRC(1)調 AAS
ロードもMTBも極太とかネジネジでない、
プレーンな丸パイプのモデルにした。

とりあえず壊れるまでは乗るつもりだけど、
どれくらいもつのかなー？

130: 2017/12/22(金) 00:19:26 ID:dBk/h5ss(1/2)調 AAS
なんだちゃいなぱいぽーのいんちきちたんのりんすきー海苔か？
書き込んでもよいが身分をわきまえる様に。

131: 2017/12/22(金) 11:45:40 ID:1DCBB2UV(1)調 AAS
多分壊れる前に飽きるか対応パーツの規格が…

132: 2017/12/22(金) 13:34:45 ID:dBk/h5ss(2/2)調 AAS
チタンは逃げるわ粘るわで切りづらいし削りづらい。
フレーム素材としての性能とは全く関係がないけどな。

133: 2017/12/22(金) 15:31:16 ID:D68bLSAH(1)調 AAS
パイプの端をザクるだけでも、クロモリの3倍刃をあけなきゃいけないみたいだから、
ポリッシュは機械でやるのはなかなか難しいんだろうね。

134: 2017/12/23(土) 17:26:46 ID:LvZ54qJD(1)調 AAS
いやチタンいいわ。

アルミフレーム＋アルミスポークホイール

から

チタンフレーム＋スチールスポークホイール

に変えたら路面の突き上げがすごくマイルドになって、
まるで白線の上をずっと走ってるようだった。
レース志向はもうやめたし、ホビーライドなら疲れが残らないのが一番だね。

135: 2017/12/23(土) 19:22:37 ID:6xUJvi7r(1)調 AAS
カーボンって要はただのプラスチックだし。

136: 2017/12/23(土) 20:07:16 ID:j5/UH8RS(1)調 AAS
「ただの」は語弊があるだろうけど、
プラスチックなのは間違いないな。
構造材としては優れた部分が多いのも事実。
まあ、俺も自転車フレームはチタンを選んでるけどね。

137: 2017/12/23(土) 23:38:24 ID:588AzMtw(1)調 AAS
モスクワのTRITON乗ってる人いる？

138: 2017/12/24(日) 08:17:24 ID:FVL3NhSx(1)調 AAS
炭素って要はただの可塑性だし。

139: 2017/12/27(水) 14:32:17 ID:LbxImhaJ(1)調 AAS
シクロクロスのチタンフレームでディスクブレーキとカンチブレーキ両対応のフレーム作ってるところありませんか？
クロモリならミューラーが作ってくれてるんですがチタンのは見つからない・・

140: 2017/12/31(日) 01:02:33 ID:uswp6KOT(1/2)調 AAS
チタンのトライアスロンフレーム欲しいけど高いなー。
中古で古いライスピ狙いたいところだけど、
某漫画のせいでそれも値上がりしたんだよな。

TTフレームなんてやっかいなものレース以外で乗り回わして何が楽しいんだろう。

141: 2017/12/31(日) 05:25:06 ID:L4bhnK9k(1)調 AAS
竹槍出っ歯みたいなもんだろ。

142: 2017/12/31(日) 07:39:31 ID:s3Nn4Rb+(1)調 AAS
タキザワのセールで買うのだ

143: 2017/12/31(日) 10:48:40 ID:YdFP1Ffb(1)調 AAS
タキザワは為替の変動を反映させずに、仕入れた分がはけるまで同じ価格のまま。
今ある分がはけたら上がる可能性が高いから、欲しい人はいそいだほうがいい。

144: 2017/12/31(日) 17:27:14 ID:2nalDpQ6(1)調 AAS
ネービ、細かいとこは雑だけど乗り心地はすごくいいよ

145: 2017/12/31(日) 21:15:35 ID:uswp6KOT(2/2)調 AAS
LitespeedはもうTTフレーム作ってないんだよね。
リンスキーは良さそうなのがあるけどTTフレームはセールにもならないし・・・。

中華とかでもいいので安くていいTTフレームないかな？

146: 2018/01/06(土) 20:33:35 ID:FzEQm896(1)調 AAS
放置してあったLynskeyのLegacyをようやっと組み上げた。
初めて一からロードバイクを組み上げたので愛着もひとしお。

振動もうまく吸収してくれて乗り心地も良かった。
のんびり長く付き合っていくわ。

147: 2018/01/06(土) 23:15:21 ID:qALZe+q/(1)調 AAS
あれだなちゃいなぱおぽーのうんこフレームだな。
レスしても良いが身分を弁えるように。

148: 2018/01/07(日) 11:37:19 ID:YrSq6UxY(1)調 AAS
チャイナパイポーだという出自は？

149: 2018/01/07(日) 13:12:37 ID:Bg+mOk9J(1/5)調 AAS
ちょいなぱいーぽーの手抜きふれーむりんすきー。
レスしても良いが、身分をわきまえるように。

150: 2018/01/07(日) 14:34:21 ID:3oXg3P1b(1/4)調 AAS
なんだ、妄想か

151: 2018/01/07(日) 16:04:56 ID:Bg+mOk9J(2/5)調 AAS
と、真実を認められないちゃいなぱいぽー海苔が語る。

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