[過去ﾛｸﾞ] MTBはどうやったらロードに勝てるのか？3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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372: 2017/02/28(火) 22:01:28.13 ID:t6dxieF6(1/2)調 AAS
ロードのぶつかり稽古風景
画像ﾘﾝｸ
373(2): 2017/02/28(火) 22:29:55.05 ID:F4E6i+1Z(2/6)調 AAS
>>359
＞車が怖くて
発想が頭悪すぎるだろう。
裏返すと、
ローディは車なんかにビビらない→キニシナイ→俺たちがルールだ
そんな意識に読めるんだが。
本当に頭が悪い。
迷惑だからお前は自転車に乗らない方がいい。
374: 2017/02/28(火) 22:31:38.51 ID:F4E6i+1Z(3/6)調 AAS
>>366
お前も頭悪いなｗ
375(1): 2017/02/28(火) 22:38:14.12 ID:xBiRJ3+X(1)調 AAS
>>373は頭も性格も悪いなｗ
376: 2017/02/28(火) 22:46:24.19 ID:UMhW7hRI(2/2)調 AAS
>>368
ロード乗りは身体能力低いな
転け方が無様だ
あと車道はロードバイク様にお譲りするよ
じゃないと走れるトコないんでしょ？ｗ
377: 2017/02/28(火) 23:03:09.52 ID:F4E6i+1Z(4/6)調 AAS
>>375
オウム返しって最悪の手だよ。
ぐうの音も出ませんってるのとイコールだから。
378(2): 2017/02/28(火) 23:10:27.08 ID:35yAagav(4/5)調 AAS
>>373
難しく考えなくても大丈夫。左側だけ走ってれば問題ないんだよ
まぁMTBはトロ過ぎて邪魔だから歩道の段差でバニーホップ（笑）とかやっといてよw
379: 2017/02/28(火) 23:13:49.12 ID:CMf7perN(1/2)調 AAS
ドロハン最強とか言う奴ってドロハンで富士見パノラマのAコース下れるの？Cコースすら無理じゃね？
あとドロハンでTTバイクに勝てるの？
教えてドロハンくん！
380: 2017/02/28(火) 23:15:24.44 ID:CMf7perN(2/2)調 AAS
>>378
歩道の段差でバニホならツールの選手もやってるじゃん
何がおかしいの？
もしかしてアニメしか見ないツールなんて見ないキモオタニワカローディーくんかな？
381: 2017/02/28(火) 23:18:55.73 ID:rqFFmWxf(1)調 AAS
このスレ的にパスハンターはどうなの？
まぁ乗ってる奴もいないと思うが。
382(1): 2017/02/28(火) 23:23:10.71 ID:kObjFtmD(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ウイスラーかっ飛んでた人もいた
383: 2017/02/28(火) 23:34:08.99 ID:F4E6i+1Z(5/6)調 AAS
>>378
だからお前は少し頭を使え！
馬鹿だからで許されるのは、せいぜい幼稚園までなんだよ、この馬鹿が。
384: 2017/02/28(火) 23:38:24.72 ID:F4E6i+1Z(6/6)調 AAS
頭が悪いのはそれだけで罪なんだよ。
>>359の発言の真意をもっかい正しく述べてみな。
難しく考えずしゃなくてさｗ
ちゃんと頭使って考えろよボケ。
お前の頭はヘルメットのせるためだけにあるんですか？
385: 2017/02/28(火) 23:47:05.66 ID:h1pUGjvK(1)調 AAS
内容がないよう
386(1): 2017/02/28(火) 23:48:31.69 ID:t6dxieF6(2/2)調 AAS
サメメンを崇拝するロード原理主義のバカはもうどうしようもない
倫理的霊的に生まれ変わって欲しい
387(2): 2017/02/28(火) 23:58:15.25 ID:35yAagav(5/5)調 AAS
>>386
サイメンの事？
飯倉さんも言ってたな
町乗りでサスはデメリットしか無いって
いい事言うよね
388: 2017/03/01(水) 00:02:04.84 ID:GLjmXAho(1)調 AAS
>>387
あれはダメだろｗ
不特定多数に発信していい内容じゃないゾ
自分の狭い価値観をユーチューブで発信したら反感買うというか、業界にとってマイナスの存在だよ
389(1): 2017/03/01(水) 00:29:21.68 ID:XBn8BUmZ(1/2)調 AAS
わざわざ600mm以下に切ったハンドルで歩道走ってMTBだって言っててもなあ
何か山行く時には毎回ハンドル付け直してるのか？
390: 2017/03/01(水) 00:39:34.01 ID:AtDhZVKW(1/5)調 AAS
飯倉なんか崇拝して初心者丸出しｗ
391: 2017/03/01(水) 00:43:33.95 ID:52PIPSPy(1/2)調 AAS
歩道走って山行くのか？
変な奴www
392(1): 2017/03/01(水) 01:30:31.92 ID:Y4FsnRCK(1)調 AAS
>>382
クリスアクリグ先生はまさに弘法筆を選ばずを実践してるよな
固定ギア初めて乗った時もあまりにキレキレでピスト界隈が若干ざわついたしシングルスピードのDJバイクでヒルクライムレース優勝しちゃうし
393: 2017/03/01(水) 07:40:27.62 ID:zSTXeFgd(1)調 AAS
>>387
ニワカスは週末の聖地巡礼ルートでも考えてろ
394: 2017/03/01(水) 07:45:24.70 ID:Wi1WOybt(1/3)調 AAS
段差程度で楽しいんだろ？ｗ
山も走れず、歩道をママチャリ以下の走行で喜べる神経っておかしいよねｗ
395: 2017/03/01(水) 07:55:00.96 ID:vlO4r/WH(1/2)調 AAS
日本で山走るにしても場所がないしね
有っても大人しくしないとトラブるから派手に遊べない
だから街の歩道で喜んじゃうのも必然的なんだ
396(2): 2017/03/01(水) 08:08:41.45 ID:Wi1WOybt(2/3)調 AAS
でもさぁ、その歩道も今のMTBだとハンドル幅で違法なんだろｗ
それともルックMTBで昔の580mm以下のやつか？ｗ
397: 2017/03/01(水) 08:12:25.88 ID:52PIPSPy(2/2)調 AAS
歩道のロード乗りさんおはよう
ぷぅ〜ｸｽｸｽ
398(1): 2017/03/01(水) 08:19:08.75 ID:+S5qDwla(1/2)調 AAS
>>392
先生は、僕のヒーローであり目標です。
ファットバイクは流石に重そうだったけど、なんでも乗りこなすのは素敵
MTBがロードがとか、細かいことは関係ねぇ
399: 2017/03/01(水) 09:34:55.60 ID:JorC86lL(1)調 AAS
ロードオンリーの言わば素人童貞の戯言だな
何もない平坦な道しか走れない車椅子以下の走破性
操舵も制動も全て切り捨てて速さのみに特化してるんだ
車ならガソリンスタンドにもバックでしか入れないスポーツカーみたいなもんだ
どんな奴が乗ってもある程度の速さで走れるよ
ただその速さがどれだけ維持できるかの乗り物
乗鞍も王滝も走ってるが一度でもMTBで山走ればわかることだよ
ヒルクライムで山知った気になってるとしたら思い上がりだ
速い奴も沢山居るしキツいのは当然のこと
ただあれは【坂】だ
400(1): 2017/03/01(水) 10:14:02.71 ID:1jOWooQq(1/3)調 AAS
>>398
大怪我してからは乗り方がだいぶ変わったよね
昔はかなり尖ったストリートトライアラーだったけど今はオールラウンダーって感じで単純に自転車を楽しんでるように見える
401: 2017/03/01(水) 10:17:36.89 ID:euv6HFmu(1/2)調 AAS
>>396
お前ホントはMTB乗りだろ
ゴミクソローディーはお前みたいにMTB詳しくねーぞ
402: 2017/03/01(水) 10:29:17.22 ID:+S5qDwla(2/2)調 AAS
>>400
そうですね、本当に楽しそう。
ダニーとかも派手で見てて楽しいけど
先生の方が、リアル感好きです。
403(1): 2017/03/01(水) 10:59:55.85 ID:1ZFVLqj0(1)調 AAS
煽りとかじゃなくて、ロードしか知らない人はダートやグラベルも経験した方が良いよ。ダウンヒルとかは特にMTB経験者と技術で差が付く。崖から落ちたくないでしょ？
404(1): 2017/03/01(水) 11:07:42.40 ID:s2BeqnwA(1)調 AAS
別に乗りたくないものには無理して乗らなくていいと思うけど
乗りもしないで批判だけしてるのはどっちの側にしても頭悪すぎだよなｗ
そもそも相反するものでもないし
405: 2017/03/01(水) 11:54:17.08 ID:Xb4e7eWH(1)調 AAS
>>404
まったくだ
一神教の原理主義者みたいだよね
頭が悪い以前におかしいよ
406(1): 2017/03/01(水) 12:41:05.14 ID:6H4Kku+m(1)調 AAS
そもそもMTBはあんまり勝ち負けに拘らないだろ
そりゃレースやってる人は別だろうが
どんな所を走破したかって達成感が楽しいんだから
ロードのようにAからB地点まで何分で走れたってあんまり気にしないから
スレタイはロードから見た目線だよな
バイクの性能差で他のロードに負けたヤツが
自分より性能的に遅いMTBを煽って溜飲下げてるだけだろ
407: 2017/03/01(水) 12:41:40.91 ID:L15mwSK2(1)調 AAS
あげくに自動車が怖いんだとかいうヤツもいるし。
408(1): 2017/03/01(水) 12:49:14.03 ID:jC/H4PDg(1/4)調 AAS
>>396
俺の 580mm 。
力で押さえ込むような乗り方はしないのよ。
409(1): 2017/03/01(水) 12:51:40.84 ID:jC/H4PDg(2/4)調 AAS
>>403
重心の感受性がまったく変わる。
MTB を知らないのは、損だと思うよ。
410: 2017/03/01(水) 12:53:28.43 ID:1jOWooQq(2/3)調 AAS
>>406
MTBの勝ち負けって早い遅いより各セクションをいかに攻略するかだよね
うまい人は結果的に早くなるけどそれは山での話であって舗装路オンリーのロードと比べること自体無意味だと思うよ
411: 2017/03/01(水) 12:59:43.33 ID:1jOWooQq(3/3)調 AAS
ハードウェアは想定してるシーンが明確に違うんだから比べるなら乗り手のほうだろう
MTBerがローデ乗りにロードで勝つにはならわかる
412(1): 2017/03/01(水) 13:00:45.51 ID:MGuYLNM1(1/2)調 AAS
>>409
ロードの23のタイヤだって体重を上手くいなしてやれば砂利道だろうが簡単にはパンクしない。知らない道を探検するのが自転車趣味の楽しみだよな
413: 2017/03/01(水) 13:20:20.50 ID:jC/H4PDg(3/4)調 AAS
>>412
ロードとか MTB とか、関係ないんだよね。
骨、筋肉、重量、重心、体の属性の全部を総動員して、自転車を操作するってことだから。
414: 2017/03/01(水) 13:57:40.36 ID:MGuYLNM1(2/2)調 AAS
ドロハン君とかはたぶん若すぎて世界を知らないんだと思う。知らないのは仕方ないんだけども、自分から閉じこもってしまうのは若いのに勿体無いよなーとオッサンは思うのだ
415(2): 2017/03/01(水) 15:46:36.74 ID:XBn8BUmZ(2/2)調 AAS
>>408
なるほど、ならマウンテンドロップでも大丈夫って事だな
何やら、ドロップハンドルじゃ絶対無理だって何度も書いてる人も居るが乗り方が下手だからってだけか
416(1): 2017/03/01(水) 16:51:08.59 ID:bGl/c84L(1)調 AAS
>>415
問題はどの辺まで想定してるかだね
シクロとかのユルいコース程度ならおけ
それ以上だと難易度ぐっと上がる
417(1): 2017/03/01(水) 16:59:22.06 ID:AtDhZVKW(2/5)調 AAS
>>415-416
道が荒れてるとマウンテンドロップよりも
普通のドロップに補助レバー付けた方が有利な場合もあるよね
登りと平坦な場所はブラケット、激しい下りは上ハン補助レバーと使い分け
前後の体重移動できる幅がぐっと増える
418(1): 2017/03/01(水) 17:18:12.26 ID:cA5DgORo(1/2)調 AAS
>>417
ついでにステムも短くすると上半身の自由度アップ
ついでにドロッパーつけると下半身もw
419(1): 2017/03/01(水) 17:29:35.24 ID:AtDhZVKW(3/5)調 AAS
>>418
そこまでやると山走るの楽しくなりすぎて
太タイヤ入れたくなってモンスタークロス化しそうだわｗ
420: 2017/03/01(水) 17:44:42.56 ID:cA5DgORo(2/2)調 AAS
>>419
一躍山の人気者w
421(1): 2017/03/01(水) 18:37:00.99 ID:IpJJBjJO(1)調 AAS
街乗り7割で土手や山道楽しむには幅580の↓コレで満足してる
外部ﾘﾝｸ:www.somafab.com
タイヤも↓を普段は使ってるがよほど泥濘んだ下りじゃなきゃ行けるので気に入って三年、パンク知らず
外部ﾘﾝｸ[html]:www.riteway-jp.com
本格的なダウンヒルやジャンプするんじゃなきゃ
ロードやクロスよりちょっと街乗り改造したMTBの方が頑丈だし乗り心地も良い（特にアルミは）
確かに舗装路のスピードはロード負けるけど自転車としての使い勝手は遥かに良い
422: 【大吉】 【3.9m】 [SAGE] 2017/03/01(水) 18:39:26.62 ID:Y/2KON3G(1)調 AAS
こっちで年式とかも語ろう。
423: 2017/03/01(水) 19:37:34.56 ID:lPL4u6VV(1)調 AAS
MTB、ロード両方好きで乗ってる人結構いると思うんだけどね。
ロード原理主義者は遊び方が下手なだけか。
424(1): 2017/03/01(水) 20:03:38.98 ID:zLUnZzc3(1/2)調 AAS
本格的に山走りはしないけど景色が綺麗な自然の中で写真撮ったりしながら遊ぶ方が楽しいから今はMTB乗ってる
ロードに乗ってた頃は押して歩いたり停めて歩いたりした事考えると時間的優位とは思えないし
トレッキングスタイルで乗れるのが魅力だね
425(1): 2017/03/01(水) 20:18:42.43 ID:vkueNZmN(1/4)調 AAS
>>424
MTBだと純粋に道具として使えるからね。
MTBを使って〜しようみたいな。
426(1): 2017/03/01(水) 20:34:48.85 ID:8z25D8EC(1)調 AAS
>>425
ロードでツーリングも楽しいといえば楽しいんだけど
タスクを課すだけで途中寄り道したり写真撮ったりすると苦い顔されたり
スケジュールが決まってて自由になれない感じが
なんというか会社で仕事してるのと変わらないんだよなぁ
427(1): 2017/03/01(水) 21:15:27.04 ID:H85E99gx(1)調 AAS
ツイッターでロードバイク語ってるやつのアニメアイコン率
428(1): 2017/03/01(水) 21:34:28.57 ID:vkueNZmN(2/4)調 AAS
>>426
目的地について少し休憩だけして帰ったりね。
MTBになってからは寄り道だらけになったな。
ちょっと河原寄っていい？みたいなw
429(2): 2017/03/01(水) 21:44:25.84 ID:jC/H4PDg(4/4)調 AAS
>>428
寄り道だらけで、本道がなくなっちまった。
430(2): 2017/03/01(水) 21:49:05.53 ID:Wi1WOybt(3/3)調 AAS
ロードを見下したつもりのMTB街野良ｗ
両方乗ってるんだってさｗ
431: 2017/03/01(水) 21:53:50.14 ID:zLUnZzc3(2/2)調 AAS
>>429
なんだよ本道って？(笑)
ロードには本道あるのか？
好きな場所で好きなように遊べば良いだろ
それともロードギルドでクエスト受けて
○○まで何時間以内に行って帰って来ることなんてシステムがあるのか？(笑)
432: 2017/03/01(水) 22:06:41.27 ID:vkueNZmN(3/4)調 AAS
>>430
使用用途が違うから両方いるだろ
単純に自転車全般が好きなだけだが
433: 2017/03/01(水) 22:08:12.69 ID:7qc2TxB+(1)調 AAS
>>430
おう、今日も威勢がいいなw
残念ながらロードは見下したりしてないよ
見下してるのは オマエだよ
434: 2017/03/01(水) 22:36:33.61 ID:vlO4r/WH(2/2)調 AAS
まぁ多くのMTB乗りはロードにも乗ってるからね（多くのロード乗りはMTBなんて知らないがw）
435: 2017/03/01(水) 22:41:22.09 ID:vkueNZmN(4/4)調 AAS
>>429
本道なんか元々ねぇよw
アスリート気取りご苦労様です
436(1): 2017/03/01(水) 22:46:06.10 ID:gU3JoeKT(1/2)調 AAS
>>421
適度なアップハンって車体引き起こしやすそうだし
急角度で落ちる時も、前掛かり過ぎて前転しそうな恐怖が軽減されそう
クロカンだとバーハンで良いけど
山前提だと適度にアップ感あるやつを試してみたいわ(ハンドル沼出来そう)
ビーチクルーザーとか幅広ＢＭＸ的なやつを便利そうに思いつつ
中華のカーボンハンドル使ってます。一応折れないし150gとか凄いなみたいな感じなんだけど
仲間内から高級車が泣いてるとか言われますが
437: 2017/03/01(水) 23:10:43.71 ID:w/rM4w8c(1)調 AAS
>>436
いやアレアップハンじゃなくて
ステムより前に出る感じなんだ
良い画像が無いからY'sので
画像ﾘﾝｸ
こんな形になります
438(1): 2017/03/01(水) 23:26:00.96 ID:gU3JoeKT(2/2)調 AAS
あ、上じゃなかったのか。
ライザー ＋ ステム長調整との差異がわからんｗ
439: 2017/03/01(水) 23:45:40.87 ID:AtDhZVKW(4/5)調 AAS
>>438
近年は車輪が大きくフォークが長くなってるから
ハンドル低くできないライザーは嫌われる
440: 2017/03/01(水) 23:46:17.20 ID:euv6HFmu(2/2)調 AAS
>>427
ほんこれ
あとインスタも
441: 2017/03/01(水) 23:50:45.95 ID:AtDhZVKW(5/5)調 AAS
キモオタが来た業界は廃れる法則
442: 【22.6m】 【だん吉】 2017/03/02(木) 00:56:29.46 ID:/zsKdUry(1)調 AAS
とにかく歴史浅いよな
443(1): 2017/03/02(木) 01:32:10.91 ID:f5W2PSB2(1)調 AAS
技術や楽しみ方の話しじゃ勝てないから歴史かよwwwww
歴史は確かにロードが勝つんじゃね
良かったな
444: 2017/03/02(木) 02:13:55.48 ID:MaievQPn(1)調 AAS
自転車は最初は石と土の道で
今で言うところのオフロード
445(3): 2017/03/02(木) 06:15:33.45 ID:WUIzBxam(1/8)調 AAS
>>443
技術や楽しみ方で勝ったMTBがどうしてこんなに見るも無惨に廃れまくって誰からも相手にされないオワコンなのか教えてください
446: 2017/03/02(木) 06:26:20.71 ID:WUIzBxam(2/8)調 AAS
まぁこのスレでしか粋がれないからな。MTB乗りはw
他のスレで「技術や楽しみ方で、ロードはMTBに勝てない」なんて言うに言えないでしょ
447(1): 2017/03/02(木) 06:43:12.28 ID:YBhXDkFc(1)調 AAS
>>445
売れてりゃいいいってか
448: 2017/03/02(木) 07:04:39.14 ID:H0/I4T+2(1/4)調 AAS
オタ界では廃れ始めてるからな
ヤフオクフリマアプリなんかほとんど乗ってないアニメ仕様のカーボンロード安売りしてたりする
うちの会社のオタもすでに乗るのやめたみたいでオートバイ（ばくおん）や山登り（ヤマノススメ）に目覚めてるな
449(1): 2017/03/02(木) 07:12:59.37 ID:H0/I4T+2(2/4)調 AAS
安く6800化したいからとっとと早く廃れてほしいわ
業界死ぬだろうけど
450(1): 2017/03/02(木) 07:18:33.68 ID:MlR3smqa(1)調 AAS
>>447
それじゃ売れなきゃいいのか？ｗ
売れないで成り立つなんて素晴らしいなMTB笑
451: 2017/03/02(木) 08:16:18.81 ID:ig03zv1O(1/3)調 AAS
>>450
日本で売れてなくてもMTBは充分採算とれてるし開発がどんどん進んでるな
時代遅れのロードにどんどん技術がフィードバックされてるぞ
レースのカテゴリーも増えてる
何故最先端で最高である筈のロードバイクではこの様な進化がみられないのかな？
452: 2017/03/02(木) 08:21:58.83 ID:Jmofd5qi(1/3)調 AAS
>>445
廃れてないよ
ロードが流行ってる国は世界中で日本だけで
欧米ではMTBの方が何倍も売れてる
453: 2017/03/02(木) 08:27:39.42 ID:ig03zv1O(2/3)調 AAS
EXILEとかAKBしか知らない田舎者みたいだよね
彼の世界はロードバイクのタイヤ幅程度w
454(1): 2017/03/02(木) 08:44:30.00 ID:yUPo2uHT(1)調 AAS
RVとかリア充向けの車のCMにでてくるのはMTBだしな
ロード積んでる車のCMやカタログなんて見たことない
455(2): 2017/03/02(木) 08:45:21.51 ID:+wXQBytt(1/4)調 AAS
ルック車か子供用しか知らんのでしょう
456: 2017/03/02(木) 08:52:16.49 ID:ig03zv1O(3/3)調 AAS
昨日一日考え抜いた結果”オワコンだー”程度しか言えないのか
もうちょい材料揃えてからおいで
457: 2017/03/02(木) 10:19:38.24 ID:/E6/O3no(1)調 AAS
>>454
ＣＭはしらんが、カタログはロードが多くなってきたよん
458: 2017/03/02(木) 10:58:37.56 ID:niLBTqYB(1/3)調 AAS
>>445
オワコン？
オワコンだと思うオマエの思考がオワコンなんじゃ？
459: 2017/03/02(木) 11:01:00.68 ID:OoZBxIsU(1)調 AAS
オワコンさん
フルボッコw
460: 2017/03/02(木) 11:34:00.19 ID:0YH7gxXs(1)調 AAS
使いたかっただけだろ、そのワード。
461: 2017/03/02(木) 21:05:11.60 ID:+wXQBytt(2/4)調 AAS
オワコン君効いちゃったみたいね
462(1): 2017/03/02(木) 21:08:09.82 ID:BeHkd7Hb(1)調 AAS
>>455
マジでそれに近い感じじゃない？
興味ないって言われればそれまでだけどさ
エアサスとかも知らなさそうなレベル
463: 2017/03/02(木) 21:13:05.51 ID:VeekhGh0(1)調 AAS
そもそも自転車って基本的に重くできないから技術は車の後追いになっちゃうんだよね
エアサスも電子式のシフトも油圧ブレーキも
464(3): 2017/03/02(木) 21:18:23.79 ID:WUIzBxam(3/8)調 AAS
>>462
エアサス？タイヤの空気入れでサスにも空気入れんの？凄いね
>>455
一応フレームだけならあるんだよ
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ハードボイル？ テイル？一応TREKらしいが安物だろうな
知人にニローネ譲ったら代わりに貰ったんだが、使い道が無いんでハンガー代わりにしてるわｗ
465(1): 2017/03/02(木) 21:40:00.78 ID:niLBTqYB(2/3)調 AAS
>>464
オワコンなら安くパーツが手に入るんじゃないか？
それとも組めないとか？
組めない言い訳にMTBはオワコンとか言ってるんだろwwwww
466(1): 2017/03/02(木) 21:47:47.16 ID:WUIzBxam(4/8)調 AAS
>>465
組んだら場所取るだろう
467: 2017/03/02(木) 21:50:29.03 ID:dQsbjw84(1/2)調 AAS
オワコンくん哀れｗ
468: 2017/03/02(木) 21:51:59.61 ID:dQsbjw84(2/2)調 AAS
やっぱり人間てある程度の知能レベルは必要なんだなって思える好例ですな＞オワコンくん
469(2): 2017/03/02(木) 22:04:48.28 ID:+wXQBytt(3/4)調 AAS
ルックフレームっぽいが手持ちの9sXTR、avid油圧、中古FOXフォークで組みたい
470: 2017/03/02(木) 22:13:19.49 ID:MFDn7v44(1/2)調 AAS
>>464
リジッドにしてクロスとして乗れば良いのに
ハンガー10本送るから交換する？w
471: 2017/03/02(木) 22:25:47.96 ID:WUIzBxam(5/8)調 AAS
>>469
ルック車？そんなにショボいのか
まぁニローネと交換だからなぁ
472: 2017/03/02(木) 22:44:46.44 ID:+wXQBytt(4/4)調 AAS
しかしニローネってやっぱニワカのアニオタじゃんよ
473: 2017/03/02(木) 22:52:40.79 ID:niLBTqYB(3/3)調 AAS
>>466
フレームだけある方がよっぽど邪魔だろ
オブジェかよwwwww
474(1): 2017/03/02(木) 23:07:20.67 ID:MFDn7v44(2/2)調 AAS
ニローネ君は結局、今何乗ってんだ？
475: 2017/03/02(木) 23:13:12.49 ID:H0/I4T+2(3/4)調 AAS
bmc、bh、ピナレロのエントリーカーボンあたりだろ
476(1): 2017/03/02(木) 23:14:23.68 ID:WUIzBxam(6/8)調 AAS
>>474
ビアンキのセンプレ
477(1): 2017/03/02(木) 23:42:35.64 ID:Jmofd5qi(2/3)調 AAS
>>476
全身青緑なの？ｗ
478: 2017/03/02(木) 23:45:22.89 ID:H0/I4T+2(4/4)調 AAS
釣りだぞ
479: 2017/03/02(木) 23:47:22.79 ID:WUIzBxam(7/8)調 AAS
>>477
もちろん
正直チェレステが無かったらビアンキなんて選ぶ意味がないからね
480: 2017/03/02(木) 23:48:17.78 ID:WUIzBxam(8/8)調 AAS
因みにピチパンもチェレスチだよ
481: 2017/03/02(木) 23:55:33.02 ID:Jmofd5qi(3/3)調 AAS
>>449
秋にR8000にモデルチェンジするだろ
482: 2017/03/03(金) 06:41:25.45 ID:9trnsIF9(1)調 AAS
まあ仲良くしようよｗ
オワコンMTBは廃れてるからムキになるのもわかるよ、悔しいよねｗ
483(2): 2017/03/03(金) 08:10:47.87 ID:lEX6mO2N(1/2)調 AAS
>>346
一度軽いロードを持ってみたら？
MTBの電車輪行は無いわ
MTBなら車に乗せる
山とかのアクセスは楽だし
484: 2017/03/03(金) 08:14:10.07 ID:lEX6mO2N(2/2)調 AAS
>>389
10分かからない。
ロードだとバーテープがあるから
1時間は必要かもしれないけど
485(1): 2017/03/03(金) 08:52:32.52 ID:vGPtlv9f(1/3)調 AAS
>>483
そらロードと比べりゃどんなMTBでも重いよ
だけど里山遊びなら普通に担ぎもするから輪行は特に苦にならないな
なんならホイールとフレーム別ければいいし
FSでも15kgくらいだし
486: 2017/03/03(金) 10:54:35.10 ID:kEpmp+qt(1/3)調 AAS
>>485
俺のロードは 9Kg MTB は 13Kg
まあ 5Kg も違わないから、工夫と鍛えることで対応すれば、大差ないね。
487(1): 2017/03/03(金) 11:19:24.82 ID:mXtsv7z3(1/2)調 AAS
俺の20年前のMTBは9kg リジッドだからな
488(2): 2017/03/03(金) 12:23:04.71 ID:5ELJbUur(1/2)調 AAS
>>487
リジットでも9キロ凄いね
MTBで輪行考えたこと無かった、
タイヤの選択もオフに降れるし、舗装路で無駄に減らないし、車に戻ってこなくてよいし確かに良いかも
489: 2017/03/03(金) 12:38:18.46 ID:J9g/JuTI(1/2)調 AAS
>>469
ルックフレームって何？
そんな定義初めて聞いたんだが
490: 2017/03/03(金) 12:42:00.74 ID:l8uB/mIq(1)調 AAS
>>483
重さよりデカさが気になる29er輪行してるけど
混雑時は避けてるからまったく気にならない
491(2): 2017/03/03(金) 12:57:36.90 ID:vGPtlv9f(2/3)調 AAS
>>488
慣れると結構いいよ
帰りはルート変えて別路線とか
自由度がぐっと上がる
492(1): 2017/03/03(金) 13:00:51.48 ID:kEpmp+qt(2/3)調 AAS
>>491
常に天気と気分次第だから、定点に戻る、とかが出来ないのよ。
493(1): 2017/03/03(金) 13:16:11.25 ID:vGPtlv9f(3/3)調 AAS
>>492
ソレよくわかる
山越えてまた戻るとかしなくていいし戻ってもさらに自走で途中まで行くとか
気分次第でどうにでもなるから便利
494: 2017/03/03(金) 13:53:11.01 ID:7tRDwuyD(1)調 AAS
>>491
>>493
それそれ同じ場所に戻らなくて良いのが輪行の魅力だな
495: 2017/03/03(金) 13:57:45.64 ID:Pzx4oS4i(1)調 AAS
登山道あれば峠越え出来るしな
496(1): 2017/03/03(金) 14:00:31.46 ID:mXtsv7z3(2/2)調 AAS
東京なんで里山行くのにいつも往復80〜100km自走になるけど
たまに輪行するとすげー元気で楽に登りまくれるｗ
497: 2017/03/03(金) 14:09:48.90 ID:2WGHGI6x(1)調 AAS
>>496
これからのシーズン18きっぷ+グリーンで群馬がオススメ
千葉も捨てがたし
498: 2017/03/03(金) 15:41:22.35 ID:5ELJbUur(2/2)調 AAS
迷子になって車見失っても。
下って駅さえ見つければいいって素敵ですね。
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