FELT Bicycles part62 [転載禁止]©2ch.net

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33: 2015/08/28(金) 12:52:54.56 ID:2lmoUsc7(1)調 AAS
>>30

サテンカーボンは艶なしマットなカラーだから実車みたことないなら
そこ注意かな　案外汚れや小傷目立ちやすい　というか誤魔化せない
2016も同じ色前提の話

236: 2015/10/24(土) 09:24:14.56 ID:ewTABi7P(1/3)調 AAS
>>229
カーボン買えばアルミは欲しくならないがアルミ買ったらカーボン欲しくなる
カーボンのほうが軽快で振動吸収性も断然良くて走りが別次元
予算が許すなら間違いなくカーボン

343: 2015/10/30(金) 21:45:27.56 ID:Lt4WLcl2(1)調 AAS
AR5 2015って登りダメなのかな？
最近のエアロって登性能も高いと売り出してるけどフェルトのエアロロードはあまり聞かないね

621: 2015/12/29(火) 01:19:36.56 ID:9W09ShQ1(1)調 AAS
ワールドツアーチームのサポートって金かかるんだろうなぁ。
トライアスロンでは好調でそろそろコナでの使用率でスペシャに追いつけそう
なんて話もしてたから海外ではそこそこなんじゃなかろうか。

648: 2016/01/09(土) 19:35:39.56 ID:SuSCPdlJ(3/3)調 AAS
>>643
2014年末に購入したF5はフル１０５だったよ。
ただ公式にカタログにはブレーキの欄に「SHIMANO」しか書かれてないんだよねｗ

744: 2016/01/30(土) 19:44:44.56 ID:N/XwSRTz(1/6)調 AAS
このスレは剛脚揃いだなｗ

909(1): 2016/02/20(土) 23:32:36.56 ID:3F9t1I04(2/2)調 AAS
平地でただ巡航するだけなら大して変わらんだろうが
急加速急減速を繰り返したり山登ったりしたら違うよ